Começa posicionamento de novos painéis solares na ISS

Os astronautas na Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês) iniciaram hoje o posicionamento dos novos painéis solares que duplicarão a geração de energia para o complexo.

A Nasa (agência espacial americana) afirmou que a colocação dos painéis começou às 10h06 de Brasília e durará cerca de cinco horas.

A essa hora, foi enviado o comando para o começo do posicionamento do sexto painel de boreste. Quando se tinha colocado 49% do painel, a operação parou para permitir que o Sol aquecesse os componentes, a fim de impedir que os materiais, dobrados como um acordeão, "colem".

A operação é dirigida pelo astronauta John Phillips, e os outros nove tripulantes da ISS e do ônibus espacial "Discovery" observam os trabalhos.

A ISS é um projeto de US$ 100 bilhões com a participação de 16 nações, e a instalação dos novos painéis de energia solar permitirá que permaneçam no posto, que orbita a cerca de 385 quilômetros da Terra, até seis astronautas.

Fonte: EFE via G1

Audiência não acaba impasse do aeroporto de Vitória (ES)

O impasse sobre a continuação das obras de ampliação do Aeroporto Eurico Salles, em Vitória, vai continuar. A solução prevista para ontem não aconteceu e também não se sabe quando virá. Uma audiência foi agendada para ontem na 9ª Vara Federal de Brasília para que a Infraero e o consórcio de empresas assinassem a rescisão amigável do contrato. Mas não foi exatamente isso que aconteceu.

O juiz da 9ª Vara, que convocou a audiência para definir a rescisão do contrato, foi surpreendido pelo procurador da República Bruno Acioli. Na contramão, ele defendeu a manutenção do contrato entre a Infraero e o consórcio. Apesar da resistência do juiz, prevaleceu a posição do procurador, e na reunião conciliatória encerrada no início da noite de ontem, a solução do impasse foi adiada mais uma vez por pelo menos 60 dias.

Prazo

Segundo o assessor do senador Renato Casagrande, Waldir Leal, foi estabelecido um prazo de dois meses para que o consórcio possa apresentar uma proposta financeira que possa atender às exigências do Tribunal de Contas da União (TCU). O juiz, segundo Leal, comprometeu-se a arbitrar um valor, caso o impasse continue.

Na vistoria realizada pelo TCU, em julho de 2006, os auditores constataram várias irregularidades na obra. Uma delas foi o superfaturamento dos preços de vários serviços realizados, calculado em R$ 43,5 milhões. Por conta disso o TCU determinou à Infraero que fizesse a retenção de um percentual do pagamento pelos serviços realizados. O consórcio não concordou e paralisou a obra em abril de 2008.

A expectativa de solução do problema foi manifestada, inclusive, pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, no último dia 6, quando visitou o Estado. Ele disse que fora informado pelo ministro da Defesa Nelson Jobim, que a solução para o impasse sairia desta reunião que aconteceria em Brasília.

A rescisão do contrato, como se recorda, foi determinada pelo presidente Lula em 18 de julho do ano passado. E a determinação ainda não foi cumprida, apesar de o presidente ter reconhecido que a União está em falta com o Espírito Santo na questão do aeroporto.

Desde o mês de julho – quando Lula determinou que fosse rescindido o contrato com o consórcio –, as obras estão paradas. Com o contrato em vigor, a Infraero não pode lançar nova licitação para contratar outra empresa que continue o projeto. E se a rescisão não for amigável, abre-se caminho para ações judiciais que podem tramitar durante vários anos.

Fonte: Rita Bridi (gazetaonline.globo.com)

Empresas vão perder mais de US$ 2,5 bi em 2009

A Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA, sigla em inglês) anunciou ontem que as companhias aéreas vão registrar perdas superiores aos US$ 2,5 bilhões, previstos anteriormente, em 2009.

Na previsão anterior, a associação estimava esta perda, analisando queda de 3% na demanda e 5% para cargo. 'Estas previsões não parecem agora muito otimistas, na próxima semana vamos publicar previsões revisadas', afirma Giovanni Bisignani, diretor geral da IATA.

Fonte: InvestNews (com agências internacionais)

Astronautas do Discovery concluem primeira caminhada espacial

O especialista Steve Swanson trabalha do lado de fora da estação

Dois astronautas do ônibus espacial Discovery concluíram nesta quinta-feira, com sucesso, a primeira das três saídas ao espaço previstas para a missão, instalando o quarto painel solar da Estação Espacial Internacional (ISS), revelou a Nasa.

Os astronautas Steve Swanson e Richard Arnold entraram na câmera de descompressão da ISS às 23H23 GMT (20H23 Brasília), após seis horas e sete minutos no espaço, concluindo seu trabalho 23 minutos antes do previsto.

Os dois operários do espaço fixaram na estrutura da ISS a viga chamada de S6, à qual estão integrados os dois painéis solares e seu mecanismo de rotação. Esta operação durou duas horas.

Em seguida, os astronautas conectaram cabos elétricos e informáticos, instalaram o sistema de refrigeração dos painéis, abriram as caixas onde os painéis estavam dobrados em sanfona e prepararam os mecanismos do conjunto de captação da energia solar.

O novo par de painéis solares permitirá à estação espacial dispor de toda a energia necessária para efetuar experiências científicas nos laboratórios Columbus (europeu) e Kibo (japonês), instalados na ISS em 2008.

O novo sistema também permitirá duplicar a tripulação permanente da ISS, atualmente de três membros, a partir de maio.

Fonte: AFP

Governo anuncia construção de aeroporto no Vale do Aço

O governador Aécio Neves anunciou nesta quinta-feira (19), ao lado do presidente da Usiminas, Marco Antônio Castelo Branco, no Palácio da Liberdade, que o novo aeroporto da empresa na região do Vale do Aço será construído às margens da BR-381, na cidade de Belo Oriente, e não mais no município de Bom Jesus do Galho, como vinha sendo estudado nos últimos meses. O governo do estado participou dos estudos com a intenção de evitar impactos ambientais na região e de garantir que a nova localização atenda às necessidades da empresa.

“Estamos aqui hoje, em caráter definitivo, Estado e Usiminas, anunciando a transferência da planta do aeroporto do município de Bom Jesus do Galho para o município de Belo Oriente, sem qualquer impacto ambiental e numa localização também adequada por estar próximo de dois grandes centros, Governador Valadares e Ipatinga”, destacou o governador, após reunião com o presidente da Usiminas e os secretários de Estado de Meio Ambiente, José Carlos Carvalho , e de Desenvolvimento Econômico, Sérgio Barroso.

A construção do novo aeroporto da Usiminas faz parte do projeto de expansão das atividades da siderúrgica no estado. Uma nova planta será construída em Santana do Paraíso, onde está localizado atualmente o aeroporto administrado pela empresa

Investimentos

O presidente da Usiminas, Marco Antônio Castelo Branco, destacou que a empresa irá investir inicialmente R$ 80 milhões na construção do novo aeroporto, que terá uma pista de 1.200 metros, semelhante à mantida atualmente pela empresa em Santana do Paraíso. A previsão é que as obras de construção do aeroporto sejam iniciadas em julho deste ano.

O secretário de Meio Ambiente, José Carlos Carvalho, explicou que o novo local escolhido para a construção do aeroporto não terá nenhum tipo de impacto ambiental. Segundo o secretário, uma equipe da secretaria já vistoriou o terreno e nenhum problema foi detectado, o que deve agilizar a concessão das licenças ambientais.

Fonte: Agência Minas

TAP aposta forte no mercado russo com cinco ligações semanais a partir de Junho

A TAP vai dar início, no dia 12 de Junho, a cinco ligações aéreas semanais entre Lisboa e Moscovo, revelou à Lusa Carlos Paneiro, director de vendas da TAP.

O responsável da transportadora aérea portuguesa não esconde que se trata de um risco lançar esse número de voos entre as duas capitais em tempo de crise, mas sublinha que se trata de uma racionalização de meios.

"Começar com menos de cinco voos semanais seria um risco ainda maior devido a que um número menor não justificaria o investimento que está a ser feito para dar início a este projecto", declarou Carlos Paneiro, que se encontra em Moscovo para lançar o projecto da TAP na Feira Internacional de Turismo.

"Tivemos o cuidado de programar os horários de forma a que os passageiros vindos de Moscovo possam utilizar Lisboa como ponte para o Brasil, Angola, Senegal. E claro que para o Porto, Faro e Funchal", acrescentou.

De 1975 a 2004, as ligações aéreas entre Lisboa e Moscovo eram realizadas pela companhia Aeroflot, que as suspendeu sem qualquer tipo de justificação nas vésperas do Campeonato de Futebol da Europa.

Mais tarde, a companhia russa Krasair organizou uma ligação directa semanal entre as duas capitais, que foi encerrada no ano passado devido à falência da empresa.

As declarações de Carlos Paneiro são recebidas de forma oposta pelos agentes turísticos russos e portugueses.

Na Feira Internacional de Moscovo estão representadas 12 empresas de turismo e hotéis portugueses, bem como as regiões de turismo de Lisboa, Algarve e Madeira. Além disso, o stand luso alberga as representações de várias agências russas que vendem Portugal como destino turístico.

"Acho que cinco voos ainda serão claramente insuficientes", defende Alexei Komarov, representante da empresa Pinto Lopes Viagens em Moscovo, salientando que "o aparecimento de voos directos irá aumentar ainda mais o fluxo turístico para Portugal, pois será mais fácil chegar" a Portugal.

O Consulado de Portugal na Rússia concedeu, em 2007, 18.793 visto, número que subiu para 22.745 em 2008. O objectivo das autoridades portuguesas é elevar esse número até 50 mil por ano.

Francisco Paulino, da agência Quasar, discorda da decisão da TAP. "Quando a esmola é grande, o pobre desconfia. Trata-se claramente de um número exagerado de voos", declarou à Lusa, e acrescentou: "Quanto às ligações para o Brasil, África, estamos aqui para atrair turistas para Portugal e não para outros países".

"O maior número de turistas vai para o Algarve, mas a TAP não organizou sequer um voo para Faro", concluiu.

"Claro que gostaríamos de voar de Moscovo para Faro, Porto e Funchal, mas isso faria aumentar em muito os custos da operação", retorquiu Paneiro.

"Além disso, os passageiros poderão facilmente voar de Lisboa para outras cidades portuguesas", frisou.

Galina Bolshakova, funcionária da agência de viagens russa Quinta-Tour, espera pelos primeiros resultados para tirar conclusões, mas estranha a falta de publicidade desta nova ligação aérea.

"Portugal é ainda pouco conhecido na Rússia. Já devia ter iniciado uma campanha de publicidade e divulgação dos novos voos, mas os operadores turísticas ainda não sabem preços e condições de reserva de bilhetes", declara à Lusa.

Carlos Paneiro reconheceu a existência de falhas, mas prometeu a normalização para muito breve, queixando-se de "problemas burocráticos e técnicos".

Fernado Paulino e outros representantes do turismo português queixam-se da falta de guias com conhecimento da língua russa.

"Iremos continuar a trabalhar um pouco ilegal, como até agora. Queremos prestar um serviço de qualidade, mas não temos guias oficiais, por isso recorremos a pessoas qualificadas, mas sem esse estatuto", reconheceu.

Em Portugal há menos de 10 guias turísticos oficiais que dominam a língua russa.

Fonte: Agência Lusa / Expresso (Portugal)

Veja o vídeo do voo inaugural do Terrafugia Transition, o "carro voador"

Ao longo do século XX, os Jetsons sugeriam que os carros voariam no ano 2000. Erraram feio, mas, agora, essa “realidade” está um pouco mais próxima. Depois de muitos projetos que não deram em nada, finalmente a Terrafugia conseguiu criar, com êxito, o Transition, um carro-voador que realmente funciona e que pode transitar nas ruas.

O modelo entrou para a história em na última quarta-feira (18) ao realizar seu primeiro vôo de testes, transformando-se no primeiro híbrido moderno entre carro e avião a conseguir tal feito. O mais interessante do projeto é que é o primeiro do mundo a ter possibilidade de ser viabilizado comercialmente.

As asas do Transition podem ser recolhidas para quando o automóvel estiver estacionando ou trafegando pelas ruas. Quando for voar, entretanto, abre suas peças, que auxiliam, como em qualquer avião, o veículo a planar no ar.

O modelo é impulsionado por um motor a combustão, cujo as especificações ainda não foram divulgadas. A autonomia chega em torno dos 700 km e a velocidade máxima é de 185 km/h no ar e 128 km/h na terra.

Licença para voar

Como se trata realmente de um pequeno avião, o motorista que estiver “a bordo” do Transition precisará ter uma licença para vôos esportivos, como foi classificado o modelo. O vôo inaugural, por exemplo, foi feito por Phil Meteer, um aposentado da Força Aérea dos Estados Unidos. Ele utilizou o aeroporto de Plattsburgh, em Nova York, para seu experimento.

Bom, o mais difícil já foi feito: o carro realmente voou. Assim, ficamos no aguardo de novas informações sobre preço, previsão de lançamento, entre outros.

Fonte: Fast Driver

Astronauta japonês testa cueca espacial na ISS

Koichi Wakata vai testar peças íntimas que absorvem suor e não precisam ser lavadas com frequência

O astronauta japonês Koichi Wakata (foto acima), que chegou à Estação Espacial na última terça-feira, 17, tem, entre as tarefas que terá que executar, uma missão fora do comum: testar uma nova cueca desenvolvida para diminuir o mau cheiro e absorver o suor.

Wakata, de 48 anos, está proibido de trocar as roupas íntimas - que incluem camiseta, cueca e meias - mais do que uma vez por semana.

As novas peças - fabricadas em material que contém fios de polímeros bactericida - foram criadas por pesquisadores da Universidade Feminina do Japão em conjunto com outras cinco fabricantes de roupas locais.

Segundo a Agência de Investigações Aeroespaciais do Japão, elas também absorvem o suor e outros líquidos, separando-os do corpo humano e secando em questões de minutos.

Em geral, os astronautas trocam de roupa apenas a cada três dias no espaço, porque não há água suficiente para lavar as peças. Os "banhos" são tomados com a ajuda de esponjas umedecidas.

Mas com as missões espaciais cada vez mais longas, cientistas estão buscando formas de fazer com que as roupas da tripulação possam ser usadas por mais tempo.

Segundo a mídia japonesa, as empresas que criaram as peças também pensam em usar a mesma tecnologia para desenvolver roupas para quem vive na Terra.

Wakata será o primeiro japonês a ficar tanto tempo no espaço - serão três meses no total - e sua principal missão será concluir a construção do Módulo Experimental Japonês, chamado de Kibo.

O Kibo, que em japonês significa esperança, foi desenvolvido para conduzir pesquisas científicas em órbita. No compartimento cabem até quatro astronautas, que realizarão os experimentos.

Wakata tem uma grande facilidade de manipular braços robóticos, essencial para seu trabalho no espaço.

Durante o treinamento na Nasa, a agência espacial norte-americana, ele também ajudou no desenvolvimento do aparelho que faz inspeção em busca de danos na aeronave.

Mas o astronauta terá outras estranhas tarefas a cumprir, além de testar a roupa íntima espacial.

Entre os desafios está pingar colírio nos olhos em gravidade zero, "voar" num "tapete mágico", dobrar roupas e praticar queda-de-braço com outros astronautas.

No total, são 16 tarefas inusitadas, escolhidas entre 1.597 sugestões enviadas pelo público, que participou de uma promoção feita pela própria Agência de Investigações Aeroespaciais do Japão.

Wakata chegou à Estação Espacial Internacional na última terça-feira, junto com a tripulação do Discovery, lançado ao espaço no dia 15.

O japonês vai substituir a também engenheira de bordo da estação, a norte-americana Sandra Magnus, em órbita desde novembro. Ela volta à Terra com o Discovery.

Fonte: BBC Brasil via estadao.com.br - Foto: Nasa (divulgação)

Avião militar atinge prédios em Quito; ao menos 7 morrem

Um avião militar equatoriano Beechcraft BE200 Super King Air, prefixo AEE-101 chocou-se na quinta-feira (19) contra dois edifícios em meio à neblina da capital Quito, deixando ao menos sete pessoas mortas, disseram autoridades.

O ministro da Defesa, Javier Ponce, disse que três militares e dois civis a bordo do bimotor Beechcraft 200 morreram na queda e que outras duas pessoas morreram em terra.

Funcionários de serviços de emergência no local disseram que o avião atingiu dois prédios de um bairro nobre da região norte da cidade, antes de cair em um jardim.

"Senti uma explosão quando abri a porta da frente, então escutei um barulho muito alto antes de sairmos correndo", disse Elena Morocho, empregada de uma casa que fica perto do local do acidente.

Os bombeiros disseram que as partes do avião se dispersaram pelos apartamentos e que houve uma explosão seguida de incêndio nos pisos superiores dos edifícios afetados.

O avião caiu perto de um hotel e da casa da embaixadora dos Estados Unidos no país. Uma porta-voz da embaixada norte-americana disse que a diplomata não se feriu.

A neblina frequentemente causa dificuldades para a aviação em Quito. Nas últimas duas décadas vários aviões caíram no bairro de Gonzalez Suarez, região montanhosa que fica no caminho de aviões que pousam na capital equatoriana.

As autoridades encontraram a caixa preta da aeronave e formaram uma comissão para investigar o acidente.

Atualização:

Form confirmadas 5 mortes nesse acidente.

Fontes: O Globo / ASN - Fotos: Diario HOY / El Telégrafo / Google Earth

Aviões com atraso deve ser informado aos clientes

ANAC determina que empresas aéreas têm dever de informarem aos clientes eventuais problemas com voos ao menos duas horas do embarque

“Mesmo que as companhias não sejam responsáveis pelos atrasos, elas têm por obrigação dar total assistência aos passageiros, tais como: hotel, alimentação, condução, telefone, água”, explica Cláudio Boriola, presidente da Boriola Consultoria Financeira.

Fonte: Bem Paraná

Reformas da Infraero tiram Superintendência da Bahia

A partir do dia 1 de abril, Salvador vai perder a posição de sede da Superintendência Regional Centro-Leste da Infraero e deixará de ser responsável pelos aeroportos de Ilhéus, Paulo Afonso e Aracaju. A decisão já tomada pela direção da estatal presidida brigadeiro Cleonilson Nicácio Silva, e faz parte do processo de reestruturação administrativa. A coordenação do Nordeste ficará concentrada em Recife.

A notícia provocou desconforto e críticas em autoridades da Bahia. O secretário estadual de Turismo, Domingos Leonelli,afirmou que : “É uma decisão lamentável, pois o Aeroporto de Salvador é o de maior movimentação no Nordeste. Tratarei isso com o governador Wagner para marcar uma posição contrária”.

Critérios técnicos ou não, o ex-presidente da Infraero (e baiano), Sérgio Gaudenzi, criticou a medida. Já o deputado Leur Lomanto Jr., filho de ex-diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), pronunciou o seu protesto na Assembleia. “É um absurdo, Salvador, que movimenta seis milhões de passageiros, deixar de ter superintendência, enquanto Recife movimenta quatro milhões e vai continuar”.

Outras três superintendências também serão extintas, permanecendo as regionais sediadas em São Paulo, Rio de Janeiro e Manaus. A Infraero justifica, através da assessoria, que ao invés de perder, o aeroporto de Salvador (o sétimo mais rentável e o quinto em movimento) ganha, pois passa à jurisdição da central, em Brasília, como ocorre com os principais aeroportos do País.

Fonte: Agência Estado

Krauss Aviations estuda instalação em São Carlos

A Krauss Aviation Technologies - empresa especializada em manutenção de trens de pouso - estuda a possibilidade de instalar uma unidade em São Carlos (a 230 km de São Paulo). Para tratar desse assunto, o vice-presidente da TAM, Rui Amparo, e o empresário alemão Peter Krauss estiveram reunidos na semana passada com o prefeito Oswaldo Barba.

'A empresa nos procurou para intermediar o encontro com a TAM', explica o prefeito. Segundo ele, a Krauss Aviation Technologies está interessada em investir em São Carlos. 'Nós iremos dar todo o apoio necessário', completou.

O vice-presidente da TAM também manifestou interesse em ampliar o Centro de Manutenção da empresa para que aeronaves de grande porte passem por avaliações em São Carlos. Com a ampliação, serão gerados mais 400 empregos diretos, que se somarão aos atuais mil empregos diretos e 200 indiretos.

Para ampliar o Centro de Manutenção, Amparo solicitou ao prefeito gestões junto aos governos estadual e federal. 'O vice-presidente da companhia aérea nos informou que esses futuros investimentos vão gerar quantias significativas de emprego e renda para a cidade; por isso vamos nos empenhar para que a TAM amplie seus negócios em São Carlos', destacou o prefeito Barba.

Amparo afirmou ainda que a empresa Goodrich Corporation, fornecedora mundial de sistemas e serviços para os setores aeroespacial, de segurança nacional e de defesa, vai se instalar no condomínio criado pela TAM em São Carlos, com inauguração prevista para maio. Será a primeira unidade da Goodrich na América Latina e prestará serviços de manutenção de reversores para a TAM e outras companhias aéreas.

Outras 19 empresas do setor, voltadas para a manutenção de aeronaves, deverão compor o polo tecnológico aeronáutico de São Carlos. Elas funcionarão em um condomínio de 4,6 milhões de metros quadrados dentro da área da TAM.

Fonte: InvestNews

Anac quer mais empresas no país

A presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Solange Vieira, afirmou na terça-feira que o governo está trabalhando para que mais empresas aéreas operem no País. "O Brasil tem mercado para isso.

" Ela informou também que a Anac estuda criar um selo de qualidade para as empresas que atenderem um "padrão ótimo" de distância entre as poltronas. A distância pequena já foi alvo de reclamação do ministro da Defesa, Nelson Jobim.

Fonte: Agência Estado

Red Bull patrocina em SP competição de aviões caseiros

A Red Bull está patrocinando mais uma competição entre aviões no Brasil. Dessa vez, o Red Bull Flugtag São Paulo premiará a equipe que conseguir voar a maior distância com um avião caseiro sem motores.

É a segunda vez que a marca traz esse evento à capital paulista - a primeira foi em 2006. No total, já são 77 edições do evento em 55 cidades do mundo, sempre patrocinado pela marca de bebida energética. Por aqui, a competição ocorre em agosto, com inscrições já abertas até o dia 30 de abril.

Mais informações: http://www.redbullflugtag.com.br/

Fonte: Mundo do Marketing - Imagem: adrenaveia.com.br

Azul anuncia vôo entre Campinas e Rio com passagem a R$ 39

A Azul Linhas Aéreas anunciou que recebeu nesta quinta-feira a autorização para começar a operar a rota entre Campinas, no interior de São Paulo, e Rio de Janeiro, no aeroporto Santos Dumont. As passagens promocionais custarão R$ 39.

Os vôos começam dia 20 de março e serão ampliados a cada dia até chegar a 14 vôos diários em 16 de abril. As passagens terão preços promocionais até 31 de março de R$ 39 (por trecho para viagens de ida e volta).

Durante o mês de abril, os valores também estão reduzidos, e variam a partir de R$ 79 (por trecho para viagens de ida e volta).

Fonte: Invertia

Mulher de piloto suicida explica o quebra-cabeças

Mulher do rapaz que jogou avião contra estacionamento de shopping em Goiânia diz à polícia que ele já havia pilotado antes e que acusação de estupro desencadeou o voo suicida.

O depoimento mais esperado para explicar o porquê da queda proposital de um avião em um shopping de Goiânia (GO) esclareceu detalhes importantes da tragédia.

Érika Correia Santos, 24 anos, descreveu ontem Kléber Barbosa da Silva, 31, como um homem deprimido, traumatizado pela separação dos pais e envergonhado por ter de ser sustentado pela mãe e as irmãs.

Tais fatores, somados à acusação de estupro contra uma menina de 13 anos, teriam determinado, segundo a polícia, o plano de matar a família e logo depois acabar com a própria vida.

Fonte: Brasília Em tempo Real

Empresa cria cama feita com turbina de avião

Aeronave Boeing 747 inspirou a linha de camas redondas

A Motoart, uma empresa da Califórnia que transforma componentes mecânicos em móveis para casa e escritório, lançou um novo conceito de cama. Trata-se da linha 747 Liner, modelo construído com uma turbina de um Boeing 747.

As camas são redondas e a cabeceira é feita com um pedaço de uma turbina verdadeira da famosa aeronave. Na parte de dentro, ela é revestida de vidro para que se possa enxergar a estrutura interna da turbina. Já na parte externa, que foi polida e recebeu tratamento com tinta especial, há reproduções de logotipos de companhias aéras.

A empresa fabricante mirou o foco nos fãs de aviação. O preço da cama é sob consulta e pode ser adquirido pelo site da empresa.

Fonte: Época NEGÓCIOS Online - Foto: Divulgação

Avião capota durante pouso em São José (SC)

Na manhã de terça-feira, mecânicos começaram a desmontar o avião que capotou durante o pouso na tarde de segunda-feira (16) no Aeroclube de Santa Catarina, em São José, na Grande Florianópolis. Na aeronáutica, o termo técnico para esse tipo de acidente é pilonagem.

A direção da escola de pilotos não quis se pronunciar sobre o que houve com o avião, que pertence à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e está cedido ao aeroclube. Um relatório vai apontar a causa do acidente.

Na segunda, um aluno do aeroclube ficou ferido depois que a aeronave que pilotava saiu da pista e capotou durante um pouso. O aluno, que não teve o nome divulgado, sofreu escoriações e chegou a ser levado ao hospital, sendo liberado em seguida.

Segundo testemunhas, ele treinava pousos e decolagens quando, por volta das 16h, quando aterrissava o monomotor, teria perdido o controle da aeronave.

O avião Aero Boero AB-180, prefixo PP-FLT, saiu da pista a uma velocidade de aproximadamente 100 km/h e seguiu em alta velocidade até capotar em meio a arbustos, a cerca de 200 metros da pista, numa fazenda vizinha ao aeroclube no bairro Sertão do Imaruim.

Fonte: A Notícia - Foto: Reprodução / RBSTV SC

IBM quer ser parceira tecnológica no novo Aeroporto de Lisboa

O presidente da IBM Portugal revelou hoje que a empresa pretende integrar, como parceira tecnológica, um dos consórcios concorrentes à construção do novo aeroporto de Lisboa.
"Há uma oportunidade no novo aeroporto de Lisboa, onde há vários consórcios a formar-se e onde iremos desafiar algum deles para nos considerar como parceiro tecnológico", afirmou José Joaquim de Oliveira à margem da sessão "Inovação Inteligente 2009", promovida no Porto pela IBM.

Segundo recordou, a IBM tem já uma presença muito grande nas linhas aéreas e experiências inovadoras em aeroportos, como o de Amesterdão, onde desenvolveu os sistemas informáticos de gestão das bagagens.

De acordo com José Joaquim de Oliveira, a IBM Portugal pretende também desafiar a Câmara do Porto - tal como já fez em Lisboa, embora sem resposta até agora - a apostar num sistema integrado de gestão do tráfego automóvel.

"Esta é uma decisão inadiável, tanto em Lisboa, como no Porto", considerou, recordando que as redes viárias congestionadas custam milhões de euros por ano em Portugal e têm um elevado impacto na qualidade do ambiente via emissão de gases nocivos.

A IBM desenvolveu em Estocolmo - e está a fazê-lo em Singapura, Londres e Brisbane - um sistema que, através de soluções de gestão inteligente, permitiu diminuir o tráfego em 25% e a poluição entre 8 e 40%, para além de ter aumentado em 40 mil utilizadores/dia a utilização dos transportes públicos.

Apesar dos atrasos no arranque do 5º canal de televisão em sinal aberto, a IBM Portugal diz manter ainda o interesse em ser parceiro tecnológico do projecto.

"Ainda não fizemos nenhum desafio [a nenhum candidato], mas já temos experiência no domínio dos media, com várias cadeias de televisão e ajudaríamos o novo canal a ser um canal de vanguarda", afirmou José Joaquim de Oliveira.

Depois de, em 2008, ter obtido os melhores resultados de sempre, quer em facturação, quer em resultado líquido, a IBM Portugal diz pretender continuar este ano "a bater à porta" de potenciais clientes - sejam empresas públicas ou privadas, sejam autarquias - para os desafiar a contribuir para um smarter planet (planeta mais inteligente).

"Temos já uma presença muito grande no mercado português, junto das grandes empresas portuguesas e de PME", afirmou o presidente da IBM Portugal, explicando que o papel da empresa é "ajudar os clientes a serem mais eficazes e produtivos através de variadíssimos tipos de soluções".

Como exemplo, José Joaquim de Oliveira apontou a externalização para a IBM dos processos e sistemas de informação das grandes empresas portuguesas, que passam a poder focar-se exclusivamente no próprio negócio, com a consequente redução de custos e aumento de eficácia.

Apesar dos passos já dados em Portugal na inovação e do investimento feito em tecnologias de informação, o responsável diz haver ainda muito por fazer para "dotar os sistemas de maior inteligência e tirar partido do mundo digital".

"Ainda há muito por fazer em todas as geografias, e em Portugal maioritariamente", considerou, apontando como exemplos a área energética, do consumo de água e de gestão do tráfego, onde há ainda muitas ineficiências e desperdício.

E, se é verdade que a crise "veio aumentar a visibilidade e a necessidade de melhorar processos e sistemas", o facto é que, até ao momento, a procura de novas soluções junto da IBM "não tem sido tanta" quando seria de prever, admitiu.

Actualmente com cerca de 12 mil colaboradores em Portugal, a IBM diz pretender continuar a reforçar os seus quadros para acompanhar o crescimento da actividade no país.

Fontes: Diário Digital / Lusa

Aeroporto do Porto é 3º melhor europeu

O Aeroporto Francisco Sá Carneiro foi considerado o terceiro melhor da Europa em 2008 segundo o estudo do Airports Council International (ACI) sobre qualidade de serviço, tendo caído duas posições em relação a 2007, quando foi considerado o melhor europeu.

A infra-estrutura do norte é a única portuguesa a figurar no ranking e perdeu posições para Zurique na Alemanha e Southampton, no Reino Unido que aparecem em primeiro e segundo lugar, respectivamente.

A categoria de melhor aeroporto europeu é a única categoria em que o aeroporto do Porto aparece listada, contrariamente ao que aconteceu em 2007 em que conseguiu a quarta posição na categoria dos aeroportos com menos de cinco milhões de passageiros (clique para ver: Aeroporto Francisco Sá Carneiro é o melhor da Europa).

Na categoria de melhor aeroporto, os três primeiros lugares foram arrebatados por infra-estruturas na Ásia, cabendo ao Seoul Incheon International Airport, na Coreia do Sul, o primeiro lugar, seguido dos aeroportos de Singapura Changi e o de Hong Kong.

Por regiões, além de Zurique que lidera o ranking europeu, também Halifax no Canadá, foi o primeiro na América do Norte, Guayaquill no Equador foi o primeiro na América do Sul, Tel Aviv em Israel, no Médio Oriente e George, na África do Sul lidera do top africano.

Em número de passageiros, o aeroporto de Halifax, no Canadá foi o primeiro na categoria de menos de cinco milhões de passageiros, Central Japan Nagoya, Japão lidera na categoria de cinco a 15 milhões, Taipei na categoria de 15 a 25 milhões, Seoul Incheon, nos de 25 a 40 milhões de passageiros e Hong-Kong, na categoria de mais de 40 milhões.

O estudo Airport Service Quality é feito com base em entrevistas a passageiros que envolvem mais de 30 aspectos do serviço que estes experimentam nos aeroportos.

O estudo de 2008 envolveu mais de 200 mil entrevistas feitas durante todos os dias da semana e todos os meses do ano e 108 aeroportos.

Fonte: PressTur (Portugal) - Foto: www.brunocastro.org