Inpe e instituto francês firmam acordo na área espacial

Aproveitando a visita do presidente francês Nicolas Sarkozy ao Brasil, o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe/MCT) e o Institut de Recherche por le Développement (IRD) firmaram nesta terça-feira (23), no Rio de Janeiro, um acordo para ampliar e aprimorar a cooperação mútua em áreas específicas da ciência, tecnologia e inovação espaciais.

Gilberto Câmara, diretor do Inpe, e Michel Laurent, do IRD, participaram da solenidade na qual os presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Nicolas Sarkozy assinaram acordos bilaterais.

Em breve, por meio de suas estações de sensoriamento remoto instaladas em Cuiabá (MT) e Cayenne, na Guiana Francesa, Inpe e IRD disponibilizarão imagens dos satélites Cbers, Spot e Envisat para o desenvolvimento de pesquisas na área de monitoramento de florestas tropicais.

O memorando firmado pretende promover o acesso livre aos dados de satélites, ampliar o conhecimento científico e a capacitação com o intercâmbio de estudantes, pesquisadores e técnicos, e cooperar, no interesse comum, para compreender e solucionar problemas sobre o uso do sensoriamento remoto para o desenvolvimento sustentável e pacífico.

Outro objetivo é aprofundar a compreensão mútua de questões científicas, econômicas e sociais nas seguintes áreas: impacto da degradação do meio ambiente na epidemiologia; monitoramento e avaliação das mudanças de cobertura terrestre; gerenciamento de recursos naturais e diversidade biológica; modelagem e monitoramento hidrológico; planejamento urbano; adaptação da sociedade às mudanças climáticas; gerenciamento integrado da zona costeira; gerenciamento sustentável das florestas; construção de bancos de dados para apoio a convenções internacionais sobre meio ambiente; e impacto das atividades humanas sobre o clima.

Para isso, os dois institutos devem promover a compatibilidade nos processos de coleta, análise, arquivamento e disseminação de informações ambientais, para que os dados possam ser facilmente acessados, analisados e integrados.

Fonte: JB Online

Brasil pode ser base internacional pra construir helicóptero

Com o objetivo de dar novo impulso à parceria estratégica entre Brasil e França, foi firmado nesta terça-feira (23), na presença dos presidentes dos dois países, Luiz Inácio Lula da Silva e Nicolas Sarkozy, acordo na área da defesa, que prevê a construção de 51 helicópteros militares e cinco submarinos, sendo um movido a propulsão nuclear. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, disse que esse acordo poderá "transformar o Brasil na base de um grande mercado internacional para a construção de helicópteros”.

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, informou que o único acordo, que já tem valor fixado, é o que envolve a construção de helicópteros pela empresa brasileira Helibrás. “São sete helicópteros para cada força, com complementações específicas, e 20 helicópteros básicos, além de mais dois híbridos. Nós vamos ter um custo de 1,89 bilhão de euros, através de um financiamento, que já está sendo constituído. E nós vamos pagar isso até 2026”.

Esses números citados por Jobim, porém, foram apresentados de forma diferente, em nota oficial do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, segunda a qual, a partir dos convênios entre os dois países, serão fabricados 50 helicópteros, sendo 16 para a Marinha, 16 para o Exército e 18 para a Aeronáutica.

Na sua entrevista no Rio, Jobim esclareceu que, na verdade, o Brasil não está comprando helicópteros da França. “Nós estamos criando uma fábrica no Brasil”, explicou. Os equipamentos serão produzidos em várias unidades da federação, informou o ministro. A montagem das aeronaves será feita em Itajubá (MG), mas as turbinas serão fornecidas pela companhia Turbomeca, do Rio de Janeiro. A parte de aviônica (sistemas elétricos e eletrônicos das aeronaves) será também feita no Brasil, por uma empresa gaúcha, com experiência no ramo. “Tem todo um conjunto de pessoas que vão se envolver”, disse Jobim.

Cálculos preliminares da Helibrás indicam que a empresa terá um aumento de 500 empregos diretos e cinco mil indiretos, com todos os fornecedores. Nelson Jobim comentou que o acordo com a França poderá gerar grande desenvolvimento no país.

Em relação aos submarinos, o ministro da Defesa afirmou que, somente em março de 2009, os dois governos conversarão sobre o valor do investimento. Disse que o montante a que os jornais franceses se referem (8,9 bilhões de euros) não passa de “especulação da imprensa. Não há valores. A imprensa francesa está especulando em torno desse valor”, reiterou.

De acordo com informação do comandante da Marinha, almirante Júlio de Moura Neto, o acordo assinado com a França prevê a construção, nos próximos três ou quatro anos, de um estaleiro em Itaguaí, na região metropolitana do Rio de Janeiro, onde serão fabricados os submarinos. Ele afirmou que o acordo coroa uma luta de 30 anos da Marinha por tecnologia e recursos para concluir o projeto do submarino nuclear brasileiro.

Moura Neto acredita que serão gerados 600 empregos diretos e mais de três mil indiretos. A perspectiva é que o primeiro submarino convencional, utilizando tecnologia francesa, esteja pronto em cinco anos. A unidade movida a propulsão nuclear tem prazo mais extenso, de dez anos. O governo estima concluir os cinco submarinos em 20 anos.

Fonte: MS Notícias - Foto: correio24horas.globo.com

Nevasca não dá trégua nos Estados Unidos

As ligações aéreas e a circulação de veículos continuavam muito prejudicadas nesta terça-feira (23) nos Estados Unidos e no Canadá, assolados por uma forte nevasca, no momento dos grandes deslocamentos para as festas de fim de ano.

Os serviços meteorológicos americanos emitiram alertas em grande parte do país, sobretudo na região de Chicago (Illinois, norte dos EUA), onde a temperatura não passava de 17º C negativos nesta terça-feira.

Passageira de 7 anos se rende ao cansaço no Aeroporto Internacional de Seattle

Dezenas de vôos foram cancelados no aeroporto O'Hare de Chicago, o segundo maior do país em termos de tráfego aéreo. Vôos foram cancelados ou atrasados em outros aeroportos do país, como o de Seattle (Washington, noroeste), abalada por uma forte nevasca.

No estado de Oregon, a cidade de Portland foi atingida por uma nevasca de força sem precedente nas últimas décadas, que paralisou a região. As autoridades estatais mobilizaram nesta terça-feira os reservistas da Guarda Nacional para ajudar as pessoas afetadas, segundo o jornal local The Oregionian.

Segundo o jornal San Francisco Chronicle, 11 pessoas morreram nos últimos dias em todo o país por causa do mau tempo, a maioria em acidentes de carros.

Milhares de pessoas continuavam sem eletricidade nesta terça-feira nos estados de Massachusetts e New Hampshire (nordeste), 11 dias após uma gigantesca nevasca.

Na província de Nova Escócia, no Canadá, cerca de 25.000 pessoas estavam sem eletricidade, segundo a rede de televisão pública CNC.

No estado de Maryland (leste dos EUA), no subúrbio da capital federal Washington, uma enorme canalização estourou na manhã desta terça-feira por causa do gelo e bloqueou uma estrada. Vários automobilistas tiveram de ser resgatados de helicóptero.

De acordo com a Associação dos Automobilistas Americanos (AAA), cerca de 64 milhões de americanos devem se deslocar de trem, carro ou avião durante as festas de fim de ano.

Fonte: AFP

Mais um dia de atrasos nos aeroportos

Às vésperas do Natal, os aeroportos do país registraram, na terça-feira, mais um dia de atrasos nos vôos, embora em menor quantidade. Até às 20 da terça, a Infraero, estatal que administra 67 aeroportos, contabilizou 26,7% de vôos com mais de meia hora de atraso – o novo limite permitido pela Agência Nacional de Aviação Civil. Dos 1.722 vôos programados até às 20h em todo o Brasil, 460 tiveram atrasos e 53 (3,1%) foram cancelados. A companhia Gol Linhas Aéreas liderou o ranking. Dos 460 vôos em atrasos, 273 eram da empresa – equivalente a 59%.

A situação da Gol a colocou na mira da Justiça. A Fundação Procon-SP, órgão vinculado à Secretaria da Justiça e da Defesa da Cidadania, notificou a empresa para, no prazo de 24 horas, prestar esclarecimentos sobre problemas enfrentados por consumidores. O órgão tem recebido denúncias de passageiros que sofreram alterações unilaterais de suas passagens. A notificação foi feita porque a Gol tem remarcado passagens, segundo o diretor de atendimento do Procon SP, Evandro Zuliani.

– Por experiências anteriores, sabemos que o atendimento do Procon acaba sendo uma caixa de ressonância dos problemas de consumo, e como começaram a chegar repetidos casos do mesmo objeto, notificamos a empresa com prazo curto de resposta – diz Zuliani. – O que queremos é diagnosticar. Também há relatos de consumidores de que está difícil o contato com a empresa, mesmo através do SAC.

Sem estatística

O problema não se ateve à Gol, que cancelou ontem sete vôos. A TAM registrou 13 cancelamentos dos 559 vôos programados, mas seu registro de atrasos foi bem inferior à concorrente: 41, ou 7,3%.

Ainda de acordo com Zuliani, do Procon-SP, a Gol poderá sofrer sanções caso não responda a notificação, mas preferiu amenizar a situação. Apesar do grande número de reclamações, o Procon-SP informou que ainda não contabilizou as queixas dos passageiros – que só será feita após o período de festas. Zuliani destacou que o número caiu significativamente com relação ao mesmo período do ano passado.

– Não queremos antecipar até para não ter um reflexo negativo – diz Zuliani. – Em 2007, o Procon moveu ação contra todas as companhias aéreas e contra a Anac, objetivando a aplicação do Código de Defesa do Consumidor no transporte aéreo, a prestação de assistência material e o direito a informação. A ação tramita na Justiça Federal da 3ª Região.

A Anac também notificou a Gol, segundo nota divulgada. Determinou que a empresa aumente as posições de check-in nos aeroportos do Galeão (Rio), Brasília e Cumbica (Guarulhos). A agência convocou reunião com a empresa para a sexta-feira a fim de analisar outras medidas se os atrasos persistirem.

- A análise da Anac sobre os problemas da Gol Varig neste período de fim de ano pode levar até mesmo ao cancelamento de vôos já autorizados pela companhia. Porém, durante os dias que antecedem o natal e Ano Novo, a agência irá preservar o direito do passageiro e manterá os vôos cobrando mais eficiência da companhia para que os atrasos sejam reduzidos – diz a nota.

Em nota divulgada na segunda, a Gol informou que o mal tempo atrapalhou as operações. Na terça-feira, a companhia afirmou que reduzira os atrasos. Num balanço no fim da tarde, a Infraero informou que já esperava o movimento por conta dos feriados. Anunciou também que “os índices só não estão melhores por conta das fortes chuvas que castigaram alguns aeroportos considerados hubs (pontos de conexão) como São Paulo e Brasília.

Réveillon com greve

A ameaça de greve foi suspensa, de acordo com a secretária-executiva do Sindicato Nacional dos Aeroviários Selma Balbino. Mas as festas de réveillon podem ficar ameaçadas nos aeroportos. O Sindicato foi o único que não assinou o acordo de reajuste salarial linear de 8%, apresentado pelo Ministério Público do Trabalho de São Paulo.

– Não aceitamos porque o sindicato patronal nos procurou muito tarde – diz Selma. – A greve do Natal está suspensa em função da avaliação da proposta.

A classe está organizando uma grande greve para o começo de janeiro, informou a secretária do sindicato dos Aeroviários.

Fonte: Idelina Jardim (Jornal do Brasil) - Foto: Arquivo

EUA: caixa-preta revela barulho suspeito em avião que saiu da pista

Equipe trabalha no resgate do avião da Continental Airlines, em Denver

O piloto do Boeing 737 da Continental que sofreu um acidente sábado no Colorado (EUA) cancelou a decolagem devido a um barulho suspeito que detectou 41 segundos depois de começar a acelerar em uma pista do aeroporto de Denver, informou Terry Williams, do departamento da segurança dos transportes (NTSB, sigla em inglês).

Quatro segundos após a detecção do barulho, um dos dois pilotos pediu a anulação da decolagem, destacou Williams, citando a gravação das comunicações na cabine dos pilotos recuperada na caixa-preta.

Segundo o porta-voz, o piloto cancelou a decolagem no último minuto, quando o avião já estava numa velocidade superior a 160 km/h.

Foi nesta hora que o aparelho começou a virar para a esquerda e percorreu mais de 600 metros antes de cair num barranco de 12 metros de profundidade, onde pegou fogo.

"Ainda não sabemos qual é causa do acidente", ressaltou Williams. "Os investigadores ainda estão recolhendo informações", acrescentou.

O porta-voz confirmou que o piloto está ferido, e ainda está no hospital. O NTSB está esperando que receba alta para ouvi-lo.

Williams também disse que cinco passageiros continuam no hospital, mas destacou que nenhum deles corre risco de vida.

No total, 38 das 115 pessoas que estavam a bordo do aparelho, entre elas cinco tripulantes, ficaram feridas. O avião fazia a ligação entre Denver e Houston, no Texas.

Fonte: AFP

Iberia, cadê meu cão?

Manuel: à deriva no aeroporto enquanto o beagle Trus estava desaparecido

O pedreiro espanhol Manuel García Coego passou um mau bocado no Aeroporto de Barajas. No dia 12 de dezembro, ele partiu das Ilhas Canárias em direção a Santiago da Compostela a bordo de um avião da Iberia levando seu casal de beagles, Trus e Kia, ambos com dois anos de idade.

Ao chegar em Barajas (aeroporto que serve a capital espanhola, Madri) para a conexão que levaria o pedreiro até Santiago da Compostela, os beagles não foram entregues. Eles fugiram da gaiola quando a bagagem era trocada de avião. Kia foi esperta e deu as caras cinco horas depois do sumiço. Trus desapareceu de vez.

Indignado com o desleixo da Iberia em relação aos bichos de estimação, Manuel resolveu passar os dias circulando pelo aeroporto de Barajas até encontrar o perro fujão. Grudados na roupa e bagagens, cartazes anunciavam sua situação: um homem que perdeu seu cão e que exigia que a companhia aérea o devolvesse.

A insistência de Manuel o colocou em evidência na mídia espanhola e levou a Iberia a se mexer para achar Trus. Deu certo. Ontem ele finalmente reapareceu.

O pedreiro, de 46 anos, explicou sua existência dizendo que seria uma total falta de lealdade não se dedicar à busca por Thus.

Abaixo, uma reportagem (em espanhol) explica o drama de Manuel. Mas não procure Trus no vídeo: ele ainda estava sumido quando a matéria foi gravada.


Fonte: ClicRBS - Blog Mascotes - Foto: EFE

Anac vai se reunir com Gol para discutir atrasos e admite cancelamento de autorizações

Em nota divulgada nesta terça-feira (23), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que fará uma reunião com a Gol na sexta, dia 26, para rediscutir a malha aérea da companhia, que também controla as operações da Varig, se os atrasos persistirem nesse período de fim de ano. A agência reguladora admite punir a empresa aérea com o cancelamento de vôos autorizados, o que não será feito já devido ao período de grande fluxo de passageiros.

"A análise da ANAC sobre os problemas da Gol/Varig neste período de fim de ano poderá levar até mesmo ao cancelamento de vôos já autorizados para a companhia. Porém, durante os dias que antecedem o Natal e o Ano Novo, a Agência irá preservar o direito do passageiro e manterá os vôos, cobrando mais eficiência da companhia para que os atrasos sejam reduzidos", informa o texto da agência.

A agência também afirmou que notificou na segunda a Gol, para que ela aumente as posições de check-in nos aeroportos do Galeão (RJ), Brasília (DF) e Guarulhos (SP). Em resposta, a companhia teria dito que já ocupou todas as posições de check-in em Guarulhos e que está aumentando as posições nos demais aeroportos.

A Anac anunciou que passou a fazer uma fiscalização mais intensa nas filas de check-in da Gol, na prestação de informações aos passageiros e na coordenação da malha aérea. Até as 19h desta terça-feira, 51,9% dos vôos da Gol tiveram atrasos superiores a 30 minutos. A Varig aparece em segundo lugar, com 44,1% de decolagens fora da hora. Já a TAM teve apenas 7,3% de atrasos no mesmo período.

Fonte: O Globo

Jumbo vira albergue na Suécia

Em vez de reservar um hotel próximo ao aeroporto de Arlanda, em Estocolmo, passageiros podem embarcar no primeiro jumbo-albergue

A idéia não deixa de ser original: em vez de passar a noite em um hotel próximo ao aeroporto de Arlanda, em Estocolmo, Suécia, por que não passar a noite dentro de um Jumbo? E o que é melhor, por um preço mais razoável, começando em 35 euros por pessoa.

O projeto, que entra em funcionamento no dia 15 de janeiro, depois de finalmente receber luz verde do governo, é de Oscar Diös. Dono de uma pequena rede de hotéis, ele passou boa parte deste ano reformando um Boeing 747-200 até transformá-lo numa digna pousada, o Hostel Jumbo. “Nós precisávamos de um hotel próximo ao aeroporto, quando encontramos o avião, que estava praticamente abandonado. Foi ótimo porque conciliou nossa necessidade por acomodação no aeroporto”, diz o dono.

Fabricado em 1976, o jumbo pertencia à Transjet, uma empresa que faliu em 2002. Algumas aeronaves foram compradas por outras companhias, mas Diös tinha planos bem diferentes. Ele olhou para o avião, que já tinha feito 13 mil vôos e carregado cinco milhões de passageiros, e enxergou uma novidade.

O albergue tem 85 camas e 25 quartos, que vão de uma suite localizada no cockpit com capacidade para quatro pessoas até quartos em que os “passageiros” terão de dividir o banheiro no corredor – aliás, como em qualquer albergue.

Os preços do hotel começam em 35 a 40 euros por uma cama em um quarto para quarto pessoas até um quarto completo para três por 135 euros. As reservas podem ser feitas online.

E para quem está apenas curioso para conhecer, não há problema: a pousada oferece um café que estará aberto 24 horas, com vista para o aeroporto de Arlanda.

Fonte: Época - Foto: Divulgação

Longas filas e desinformação nos aeroportos irritam os passageiros

Foi grande o movimento nesta teça-feira nos dois terminais do Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio. Os passageiros reclamavam de atrasos em vôos e as filas de espera eram longas. O gerente de vendas Nelson Valeriano Passarine, de 52 anos, foi informado por funcionários da empresa aérea Gol que seu vôo das 15h10 para Campinas atrasaria. O homem aguardava há quase uma hora na fila do check-in sem bagagem e contou sobre o descaso com os passageiros no aeroporto.

– É difícil reclamar porque ouvimos isso (atrasos) todos os dias – desabafou. – Uma hora é problema na esteira, outra hora a culpa é do sistema ou do avião e por aí vai. A todo momento é uma desculpa diferente.

Queixa

Questionado por que não formalizou uma queixa na sala de atendimento da Anac, Nelson disparou:

– Não fui porque não adianta. Cansei de ver amigos indo reclamar na sala da Anac e de nada adiantou. Aliás, nem precisamos ir lá, que é bem distante daqui (da fila do check-in). Basta eles saírem daquela sala e virem aqui que vão ouvir mais de mil pessoas reclamando.

O problema maior, segundo Nelson, “não é atrasar no check-in, mas na sala de espera quando o passageiro é avisado de última hora sobre o atraso do vôo”.

– Se não tem capacidade de atender, não vendam passagens – criticou. – O tratamento que os fiscais da Infraero dão aos passageiros também é decepcionante. Nos sentimos uma boiada. Toda hora vem um e diz para gente ir mais pra lá. Eles pedem já nos empurrando de leve, como se fôssemos bois.

O vendedor Wilsom Machado, de 48 anos, era o próximo para o check-in sem bagagem. Seu vôo das 15h para Recife também iria atrasar.

– Meia hora é suportável. Mais do que isso começamos a nos desentender – garantiu.

Fonte: Idelina Jardim (Jornal do Brasil) - Foto: G1

Chega o quinto avião da Azul

'A Liberdade é Azul' já está na frota da mais nova empresa brasileira

A frota da Azul já está com cinco aeronaves. Mais um Embraer E195 foi entregue nesta semana. A companhia começou a voar na última segunda-feira, dia 15 de dezembro, servindo as rotas Campinas-Salvador e Campinas-Porto Alegre utilizando três aeronaves, dois E190 e um do mesmo modelo agora recebido com 118 lugares.

No dia 14 de janeiro, começam os vôos de Campinas para Vitória e de Campinas para Curitiba, com diversas freqüências diárias.

A nova aeronave foi batizada de “A Liberdade é Azul” e recebeu a matrícula PR-AYC. Os demais aviões são: “O Rio de Janeiro continua Azul”, “Azulville” (em homenagem à sede da empresa, em Alphaville), “Azul é Brasil” e “Tudo Azul”.

A partir de 2009, a Azul vai receber uma nova aeronave por mês, devendo completar o ano com 16 E-Jets na frota.

Fonte: Brasilturis

Londres: piloto que estaria bêbado é retirado de vôo

Um piloto de um Boeing 777 foi retirado de um avião momentos antes da decolagem por suspeita de embriaguez. Funcionários da segurança do aeroporto de Heathrow, em Londres, na Inglaterra, perceberam que Michael Harr, 62 anos, estava com cheiro de álcool, informou nesta terça-feira o The Sun.

Funcionário da empresa Jet Airways, ele decolaria com cerca de 300 passageiros a bordo com destino a Mumbai, na Índia, em uma viagem de aproximadamente 9 horas. Na aeronave, estavam vários parentes de vítimas dos atentados ocorridos na cidade indiana em novembro.

O piloto participou de uma festa de Natal na noite anterior e estava "fedendo", segundo relatou uma fonte ao jornal. Harr foi levado para ser submetido a uma exame de sangue e está suspenso até que o resultado ser apurado.

Segundo o código de conduta dos pilotos ingleses, os profissionais não podem beber por 8 horas antes de voar. A assessoria da empresa aérea afirmou que o piloto foi substituído e o vôo, atrasado em apenas 10 minutos.

Fonte: Terra

Avião com duas pessoas roda na pista em São José dos Campos

Um avião de instrução do Aeroclube de São José dos Campos, a 97km da capital, rodou na pista do aeroporto da cidade no início da tarde desta terça-feira.

Estavam dentro da aeronave um instrutor e um aluno. Segundo o Aeroclube, provavelmente ocorreu algum problema na hora do pouso da aeronave. Ninguém ficou ferido, mas o avião teve parte da asa e o trem de pouso danificados.

Fonte: VNews

Copa Airlines tem vôos para Santa Cruz e Aruba

A Copa Airlines iniciou recentemente novos vôo ligando o Panamá para os destinos de Santa Cruz, na Bolívia, e Aruba. O novo vôo para Santa Cruz sai do Panamá às segundas-feiras, quartas-feiras, sextas-feiras e aos domingos, às 20h42m, chegando à cidade boliviana às 2h27m. O retorno de Santa Cruz acontece às segundas-feiras, terças-feiras, quintas-feiras e aos sábados, às 16h28m, com desembarque no Panamá às 8h43m. A Copa Airlines opera este vôo com um Boeing 737 Next Generation. O 737-700 tem capacidade para 124 passageiros - 12 na classe executiva e 112 na cabina principal.

Já teve início também a nova rota para Oranjestad, em Aruba. O vôo sai do Panamá às segundas-feiras, quintas-feiras, sextas-feiras e aos sábados, às 12h02m, chegando a Aruba às 14h54m. O retorno acontece às segundas-feiras, quintas-feiras, sextas-feiras e aos sábados, às 16h50m, com aterrissagem no Panamá às 17h36m. Estas freqüências são realizadas com um avião Embraer 190, com capacidade para 94 passageiros - 10 na classe executiva e 84 na cabina principal.

Fonte: O Globo

Passageiros da Azul acumulam pontos em programa

Os passageiros da Azul Linhas Aéreas Brasileiras estão desde o dia 15 de dezembro acumulando créditos no Programa de Vantagens Tudo Azul. A partir do terceiro vôo, a empresa permite a utilização dos valores acumulados.

A cada trecho voado, o equivalente (em reais) a 5% do valor pago, será creditado e poderá ser utilizado para pagar valor menor em outro bilhete, ou até mesmo ser guardado para cobrir integralmente o custo de uma passagem.

Outra vantagem do programa é que não é necessário se cadastrar, o processo é automático.

Fonte: InvestNews

Passageiros indenizados com cancelamento de vôos, determina o Tribunal de Justiça Europeu

As companhias aéreas vão ter de passar a pagar uma indenização ao seus passageiros sempre que o voo seja cancelado, segundo determinou o Tribunal de Justiça Europeu.

De acordo com esta instituição jurídica, o pagamento vai ter de ser feito mesmo em caso de avaria do avião, excepto se esta for por motivos alheios à transportadora, como actos de sabotagem ou terrorismo, ou mesmo quando sejam detectados problemas durante uma simples manutenção do avião.

A actual lei comunitária em vigor define que a transportadora tem de pagar uma indenização no caso do voo ser cancelado, mas apenas quando o passageiro é avisado com determinada antecedência, refere a agência Lusa.

De acordo com o tribunal, as companhias só não são obrigadas a pagar quando a suspensão se ficar a dever a «circunstâncias extraordinárias que não podiam ser evitadas, ainda que tivessem sido tomadas todas as medidas razoáveis».

Fonte: Fábrica de Notícias (Portugal)

Gol tem 24 horas para explicar atrasos

Companhia foi notificada pelo Procon-SP

A Fundação Procon-SP, órgão vinculado à Secretaria da Justiça e da Defesa da Cidadania, notificou de forma preventiva a Gol Linhas Aéreas para prestar esclarecimentos sobre problemas enfrentados por consumidores nos últimos dias. A empresa aérea tem 24 horas para se defender.

Ontem, metade dos vôos programados da Gol atrasaram mais de meia hora para partir. Hoje, no boletim da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) até 13h, 132 vôos dos 304 programados (total de 43,4%) da companhia saíram depois do horário previsto.

De acordo com o Procon, vários passageiros que sofreram alterações unilaterais de suas passagens vêm fazendo reclamações sobre a companhia. Além disso, os relatos dos consumidores apontam para a indisponibilidade ou dificuldade de contactar a empresa nos canais de atendimento oferecidos.

A notificação, instrumento previsto no Código de Defesa do Consumidor visa, neste caso, diagnosticar problemas de caráter coletivo e a partir daí adotar a solução mais adequada do ponto de vista administrativo a fim de proteger os interesses dos consumidores.

O que fazer em caso de problema

Em caso de problemas, a Anac orienta que o passageiro sempre procure primeiramente a companhia aérea, que tem a melhor capacidade de solucionar a questão.

Caso o atendimento da companhia não seja satisfatório, o passageiro pode registrar uma queixa nos postos de serviço da Anac nos aeroportos ou ainda pela internet: www.anac.gov.br/faleconosco.

Confira a situação do seu vôo no site da Infraero.

Fonte: Agência Estado

Turismo e aviação representam 89,1% do excedente da Balança de Serviços portuguesa

O saldo positivo para Portugal pelo turismo internacional e o transporte aéreo de passageiros atingiu no final de Outubro os 5.309,2 milhões de euros, o que equivale a 89,1% do excedente da Balança de Serviços portuguesa, mais 0,28 pontos que no período homólogo de 2007.

Este reforço da participação ocorre por um aumento do excedente das duas actividades em 3,8%, enquanto o crescimento médio do saldo da Balança de Serviços é de 3,5%, para 5.961 milhões de euros, de acordo com informação divulgada hoje pelo Banco de Portugal.

As receitas internacionais conjuntas das duas actividades das viagens e turismo nos primeiros dez meses deste ano é de 3,3%, para 8.320,4 milhões de euros, por um aumento em 2,9% dos proveitos gerados pelas visitas a Portugal de turistas estrangeiros, para 6.578,7 milhões de euros, e um incremento em 5% das entradas de capitais pela venda de passagens aéreas, para 1.741,7 milhões.

As saídas de capitais, por sua vez, crescem 2,4%, para 3.011,18 milhões de euros, pelo aumento em 4,3% da despesa dos portugueses em viagens e turismo no estrangeiro, para 2.304,89 milhões, e um decréscimo em 6,4% da despesa com compra de passagens aéreas, para 506,29 milhões.

As saídas de capitais pela compra de passagens aéreas representou assim este ano 16,8% da despesa total das suas actividades, menos 1,58 pontos que no período homólogo de 2007, que é o aumento que se verifica no peso da despesa dos portugueses em viagens e turismo no estrangeiro, para 83,2%.

Na receita, a venda de passagens aéreas representa 20,9%, mais 0,34 pontos, e o peso das receitas pelas visitas de turistas estrangeiros decresce nessa proporção, para 79,1%.

O saldo das duas actividades é este ano (até Outubro) formado em 76,7% pelo excedente entre as receitas de visitantes estrangeiro e as despesas dos portugueses em viagens ao estrangeiro, menos 1,41 pontos que no período homólogo do ano passado, e em 23,3% pelo saldo positivo das receitas e despesas com compras de passagens aéreas.

Fonte: PressTur (Portugal)

Embraer recebe certificado da Anac de centros dos EUA

A Embraer informou hoje que o novo centro de distribuição, operado pela UPS Supply Chain Solutions, em Louisville (Estados Unidos), foi certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) do Brasil.

A certificação é reconhecida pela autoridade aeronáutica norte-americana, Federal Aviation Administration (FAA). O centro de distribuição oferece suporte à frota de jatos executivos da Embraer na América do Norte e Caribe.

Fonte: InvestNews

Militares pára-quedistas se preparam para Campeonato Internacional

Os pára-quedistas preparam o equipamento

Durante todo o dia de hoje, terça, 23, a pista do Aeroclube de Pindamonhangaba recebeu atividades de pára-quedismo através de militares da Equipe de Salto Livre da Brigada de Infantaria Pára-quedista do Rio de Janeiro.

O objetivo, segundo o comandante da equipe, major Eduardo Affonso, foi treinar os "Cometas" para o Campeonato Internacional de Paraquedismo que deverá acontecer na cidade de Jedah, na Arábia Saudita.

Os pára-quedistas subindo à bordo de uma aeronave "Esquilo"

O Campeonato Mundial constará de provas de "Precisão de Aterragem", com saltos de 4.000 pés de altura e "Formação em Queda Livre" saltando a 10.000 pés.

"Provavelmente estaremos de volta em janeiro, ou seja, um mês antes da realização do campeonato, que é para a realização de um treinamento intensivo." disse o Major Affonso, que ressaltou o apoio da Brigada que ofereceu duas aeronaves de asas rotativas (helicóptero) do tipo "Esquilo".

Major Affonso, comandante da equipe de paraquedismo da Brigada Militar do Rio de Janeiro

Os Cometas

A Equipe de Pára-quedismo "Os Cometas", do Rio de Janeiro, existe desde 1979 e será ela a representante brasileira no Campeonato Internacional que será realizado em fevereiro na Arábia Saudita.

São 20 militares que a compõe, sendo que toda a equipe está no dia de hoje em treinamento no campo de aviação do Aeroclube. O local foi escolhido para treinamento, segundo Major Affonso, porque no campeonato internacional serão utilizados helicópetros O Comando da Aviação do Exército de Taubaté nos ofereceu apoio tanto na questão logística quanto na operacional, disponibilizando inclusive, duas aeronaves.

Fonte: Agora Vale - Fotos: Marcelo Ribeiro

Linha aérea Swiss suspende único vôo à Líbia

A linha aérea Swiss suspendeu seu único vôo semanal entre Zurique, a maior cidade da Suíça, e Trípoli, capital da Líbia, em conseqüência da crise diplomática entre os dois países iniciada por conta de uma breve detenção do filho do presidente líbio, Muammar Kadafi, em julho.

O porta-voz da companhia aérea, Jean-Claude Donzel, confirmou em declarações à "Rádio Suisse Romande" que a firma recebeu semana passada uma carta das autoridades líbias de aviação anunciando o cancelamento do vôo semanal, supostamente por "razões técnicas".

Hannibal Kadafi ficou detido dois dias em julho, durante uma estadia em Genebra, ao ser acusado de lesão corporal e ameaças por duas pessoas de origem árabe.

Sua esposa, grávida de nove meses e que estava em Genebra para dar à luz, também foi denunciada pelo mesmo fato. Ambos deixaram o país após pagar uma fiança de 300.000 euros pela liberdade.

Os homens retiraram a queixa semanas depois, atendendo a uma das condições do regime líbio para pôr fim à crise com a Suíça - que ameaçava provocar represálias nos âmbitos financeiro e energético (a Líbia é um dos principais provedores de petróleo aos suíços).

Desde então, representantes dos dois países mantêm conversas diplomáticas para superar esta situação, ainda sem resultados.

A edição de hoje do jornal suíço "La Tribune de Genève" afirma que Kadafi não só exige desculpas públicas do Governo local pelo tratamento a seu filho - posição que era bem conhecida até agora -, mas que os responsáveis por sua punição sejam punidos.

Além disso, ele exige uma indenização de 300.000 francos suíços (cerca de 200.000 euros), quantia esta que seria destinada a programas do Fundo das Nações Unidas para a Infância (Unicef).

Fonte: EFE