O tumulto começou após os pais ficarem chateados com a falta de informação e de assistência. De acordo com comerciante Normando Barreto, pai de uma adolescente de 16 anos que embarcaria nesta sexta no voo, a notícia do cancelamento foi dada no portal de embarque por um funcionário da Infraero já após o check-in. A aeronave estaria com problema técnicos.
Veja o vídeo abaixo:
Após a informação, os pais se dirigiram até a companhia Sevagtur Turismo, responsável pela venda do pacote. "Os funcionários não sabiam o que estava acontecendo e informaram que o problema era da American Airlines", diz Barreto.
Os pais dos adolescentes ficaram ainda mais revoltados após os funcionários da American Airlines recolherem o cartão de embarque dos passageiros e sugerirem a divisão do grupo em dois voos diferentes, situação que não agradou os familiares.
De acordo com Normando Barreto, 25 acentos foram conseguidos primeiramente em um avião da TAM, porém os outros adolescentes não tinham voo nem horário para embarcar. "A falta de informação estava nos dando o sentimento de que estávamos sendo lesados. A gerente da American Airlines foi hostil", diz ele.
Os pais ainda chegaram a procurar a Agência Nacional de Aviação civil (Anac) e o Procon dentro do aeroporto, porém não encontraram solução para o caso diante dos órgãos. "Não é o fato de ser um dia de atraso. É porque nós estamos sem a certeza se vamos embarcar nossos filhos amanhã (sábado)", diz ele, que comprou o pacote para a filha no valor de R$ 7.900. A garota está esperando pela viagem há quase dois anos.
O grande medo dos pais é que a solução não seja tomada rapidamente e a viagem acabe coincidindo com o retorno das aulas. Porém a Sevagtur Turismo informou que os adolescentes embarcarão, neste sábado (10), em um voo às 8h30 da American Airlines.
Fonte: JC Online - Foto: Carly Falcão/ JC Online
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sexta-feira, 9 de julho de 2010
No Recife, cancelamento de voo frustra viagem para Disney
Polícia identifica quatro agressores de taxista espancado no Tom Jobim
O irmão de José, Edson Neves de Freitas, também teria agredido Kleber. Ele se apresentou nesta tarde na delegacia, assim como Vinícius Araújo. Sandro de Souza foi o quarto homem identificado pelos policiais. Há, ainda, um quinto homem, que aparece nas imagens, e que ainda está tendo sua identidade apurada. A polícia investiga, ainda, a participação de um sexto homem, que alega, no entanto, ter separado a briga.
Assista: câmeras de segurança flagram taxista sendo espancado
Todos os suspeitos são taxistas de duas cooperativas: Aerocoop e Aerotáxi. Os presidentes de ambas as associações foram à delegacia contribuir com as investigações. Eles lamentam o ocorrido e estão levando informações de seus cooperativados para a polícia. Ambos disseram que vão afastar de suas associações os taxistas envolvidos.
Dois dos cinco motoristas foram afastados de suas cooperativas . A Polícia Civil vai enviar um ofício à Secretaria de Transportes do Rio, pedindo uma punição administrativa. Com isso, eles podem até perder o registro e o direito de exercer a profissão. Os agressores vão responder por tentativa de homicídio duplamente qualificado, por motivo fútil e porque não deram chance de defesa à vítima.
Leia mais:
Taxista agredido por colegas já tem condições de reconhecer quem o espancou
Delegada diz que ocorrem 20 agressões por mês envolvendo taxistas no Tom Jobim
Fonte: Cláudio Motta (O Globo)
Depósito de carga pega fogo em aeroporto de Londres
O aeroporto informou que os terminais não foram afetados e não há problemas para os aviões que partem ou deixam o local. A Brigada de Bombeiros londrina foi chamada para controlar o fogo às 13h15 (hora local).
A entidade que opera o aeroporto, a BAA, informou que foi estabelecida uma zona de 400 metros em torno do incêndio onde voos foram vetados. Não há informações a respeito de feridos.
Fonte: AP/Agência Estado - Foto: AP
Boliviano é preso no Rio com pedaços de meteorito que caiu em cidade fluminense
Segundo os agentes, o estrangeiro pretendia embarcar para a cidade boliviana de Santa Cruz de la Sierra e teria pago US$ 100 (cerca de R$ 200) pelos pedaços do meteorito.
O boliviano foi autuado por contrabando.
O meteorito encontrado tem 12 centímetros de diâmetro e pesa 600 gramas. Segundo o Clube de Astronomia Louis Cruls, em Campos dos Goytacazes, não havia relatos de queda de meteoritos no país há 19 anos.
Assista reportagem da InterTv sobre o Meteorito de Varre-Sai:
Fontes: R7 (com Rede Record) / G1 - Foto: Wellington Rangel/IFF
Obras de R$ 4,5 milhões irão reformar vias de acesso ao aeroporto de Fortaleza (CE)
As intervenções vão ser na avenida Senador Carlos Jereissati e incluem:
- Tratamento paisagístico
- Iluminação cênica
- Urbanização com pituras decorativas
- Obelisco em vidro de 30m de altura
A via será transformada do aeroporto até o entrocamento com a avenida Raul Barbosa.
Serão refeitos os canteiros no vão central da via, os espaços internos no retorno e alças dos viadutos – com as avenidas Alberto Craveiro, Raul Barbosa, BR -116 e Expedicionários.
Ao longo do trecho, a iluminação será projetada e através de postes decorativos, além de novas paradas de ônibus com desenho específico e painéis publicitários.
Será construída ainda, uma passarela de pedestres, forrada por painéis de imagens retratando paisagens típicas e manifestações culturais e pintura típica nos muros da Base Aérea de Fortaleza.
Fonte: verdesmares.globo.com - Foto: Arquivo/verdesmares
Caxias e Farroupilha disputam construção de novo aeroporto na Serra
Estudo que deve ser concluído até o fim de 2010 vai definir nova localização
Ou Vila Oliva, em Caxias do Sul, ou Monte Bérico, em Farroupilha. Um estudo do Departamento Aeroviário do Estado, que será concluído até o final do ano, vai definir o local onde será construído novo aeroporto na Serra, estimado em mais de R$ 300 milhões.
O maior aeroporto da serra, o atual de Caxias do Sul, tem limitações de tráfego, o que restringe os voos comerciais e também fretados para a região serrana. Farroupilha conta com o apoio das demais prefeituras da região, como Bento Gonçalves e Garibaldi. Mas conforme Fernando Coronel, diretor do departamento, o estudo é que vai definir a localização, para a partir daí, o governo definir a melhor forma de captar recursos para a construção.
O novo aeroporto contribuiria para que municípios da Serra recebessem delegações de países na disputa pela Copa de 2014.
Fonte: Rádio Gaúcha via Zero Hora
Isso sim é dormir confortavelmente em 'um avião'
Como o Unplggd nos lembra, isso é uma decoração que qualquer um pode fazer, de fato: dá para comprar um pôster de controles de avião, se você estiver realmente a fim. Antes de fazer isso, é bom que você nunca tenha tido pesadelos com um avião caindo. Acordar dentro de uma cabine pode piorar as coisas
Fonte: Brian Barrett (Gizmodo) - Fotos: favaro JR.
EADS vai renovar imagem com logotipo integrado
"Estamos convencidos de que passar a uma hierarquia de marca coerente é a consequência lógica de nossa integração, ao mesmo tempo em que comunica de uma forma mais precisa a harmonização realizada dentro da empresa", explicou em comunicado o executivo-chefe da EADS, Louis Gallois.
Por enquanto, a imagem de marca da companhia é diferente, resultado da história de suas quatro divisões: a fabricante de aviões Airbus, o construtor de helicópteros Eurocopter, a filial de sistemas espaciais Astrium e o negócio de sistemas militares e de Defesa Civil.
A EADS foi formada em 2000 com a fusão da alemã Dasa (Daimler Chrysler Aerospace), a francesa Aérospatiale-Matra e a espanhola CASA.
Nesse tempo, seu faturamento aumentou em 75% até os 42,8 bilhões de euros em 2009.
Fonte: EFE via MSN Notícias
Seguradora paga $ 100 milhões a vítimas do acidente aéreo na Líbia
O resto da compensação será pago nos próximos dias, segundo o jornal que sublinha que "a rapidez destas medidas reflete a seriedade dos serviços interessados para examinar esta catástrofe dramática".
O Airbus A330-200 da Afriqiyah Airways acidentado era proveniente de Joanesburgo, na África do Sul, com 104 pessoas a bordo das quais 13 membros da tripulação, e o seu despenhamento fez 103 mortos e um único sobrevivente, um rapaz neerlandês de nove anos de idade identificado como Ruben.
Entre os passageiros estavam 67 Neerlandeses, 13 Sul-Africanos, 13 Líbios dos quais 11 membros da tripulação, quatro Belgas, dois Austríacos, um Alemão, um Britânico, um Francês e um Zimbabweano.
Foi criada uma comissão de inquérito presidida pela Líbia e integrada nomeadamente por dois peritos do Bureau de Inquéritos e Análises (BEA), cinco da construtora aeronáutica Airbus, e investigadores líbios, sul-africanos, norte-americanos e de dois observadores neerlandeses.
As duas caixas negras do aparelho foram enviadas à França para a interpretação do seu conteúdo.
As conclusões do primeiro relatório desta comissão de inquérito, divulgado a 30 de Maio último, indicaram não ter havido nenhum sinal de problema técnico durante a fase de aterragem do avião e descartou a ocorrência duma explosão, dum incêndio ou dum qualquer ato terrorista antes do despenhamento.
Fonte: Panapress - Foto: Mahmud Turkia (AFP/Getty Images)
Helicóptero e Lei de Newton simplificam física e matemática
Depois das palestras, alunos visitam o hangar do 10º BPM para aulas práticas sobre a 3ª Lei de Newton
Durante o projeto, os componentes da 3ª CORPAER – Companhia de radiopatrulhamento aéreo da PMMG explicam aos alunos como a física e a matemática são utilizadas na construção das aeronaves para que elas, sendo mais pesadas que o ar, possam voar. Além disso, através do projeto, os alunos conhecem a história da PMMG e como as aeronaves são utilizadas na atividade policial e na defesa civil de Minas Gerais e do Brasil.
Se didaticamente os alunos ganham com o projeto, que permite derrubar as barreiras e os pré-conceitos em relação à física e à matemática, a PMMG lucra por construir, através do projeto, uma ponte importante para a integração com a sociedade.
Os alunos que participaram do programa confirmam que as disciplinas antes bichos-papões agora ficaram mais simpáticas e até mais fáceis.
Fonte e foto: Ana Karienina (O Norte de Minas)
ANA tira prêmio de funcionárias que são mães e amamentam
Sindicato quer que a situação seja clarificada e corrigida, admitindo poder vir a recorrer à Assembleia da República
O Sindicato Democrático dos Trabalhadores dos Aeroportos e Aviação (Sindav) considera "inadmissível o silêncio da Autoridade para as Condições no Trabalho (ACT)" sobre o não pagamento de prémios de assiduidade pela ANA - Aeroportos de Portugal - às trabalhadoras com dispensa para amamentar e quer levar o caso à Assembleia da República (AR).
"É intolerável que a ACT ainda não tenha respondido à queixa feita pelo Sindav há seis meses e reiterada há três", lamentou ao DN Jorge Monteiro, dirigente do sindicato, garantido que "se não houver uma intervenção efectiva" o Sindav não se vai calar. O sindicato quer ver clarificado e corrigido se há ou não uma "efectiva" protecção à maternidade e igualdade de direitos entre mães trabalhadoras e os seus colegas homens. Em caso afirmativo, "ou há uma lacuna na lei, ou uma interpretação abusiva da empresa, ou as autoridades competentes não estão a intervir como deveriam", entende o sindicalista, admitindo poder vir a recorrer à AR.
Em comunicado divulgado ontem ao início da noite, a ANA garante acreditar que "cumpre integralmente toda a legislação" e "nunca fez ou fará discriminação de género entre os seus trabalhadores". Acrescenta, no entanto, que, "se em termos jurídicos for decidido de modo diferente, a empresa agirá em conformidade".
A Comissão para a Igualdade no Trabalho e no Emprego (CITE) afirmou que está "a a guardar os elementos solicitados à empresa" para analisar a situação" e espera poder pronunciar-se "no espaço de um mês", explicou a presidente, Sandra Ribeiro, quando instada pelo DN sobre uma eventual ilegalidade ou discriminação na atribuição dos prémios trimestrais de assiduidade pela ANA.
Fontes: Diário de Notícias / IOL Diário
Tráfego nos aeroportos portugueses aumentou 4,7% no primeiro semestre
O tráfego de passageiros nos aeroportos portugueses geridos pela ANA aumentou 4,7% nos primeiros seis meses do ano, um crescimento que a empresa diz confirmar “o optimismo na recuperação do tráfego depois das descidas acentuadas verificadas nos meses de Abril e Maio passado causadas pela nuvem de cinzas vulcânicas que afectou o espaço aéreo europeu”.
A impulsionar o crescimento no tráfego estiveram os voos regulares, sobretudo os das “low cost”, que transportaram mais 10,3%.
Em termos de mercados, a ANA destaca o crescimento do brasileiro (31%), italiano (20,4%), francês (9,7%) e espanhol (9,5%). Quanto às companhias aéreas, a empresa gestora dos aeroportos portugueses salienta a Ryanair, easyJet, Air Berlin, Grupo SATA e TAP Portugal.
Olhando apenas para o mês de Junho, o tráfego nos aeroportos portugueses de 9,4% em relação ao mesmo mês do ano passado.
“Este resultado confirma o bom desempenho dos aeroportos nacionais, tanto mais que as estatísticas internacionais já disponíveis apontam para uma média mundial e europeia no crescimento de tráfego de passageiros de 5,5% e 1,3% respectivamente no mês de Junho”, refere o comunicado da ANA.
Fonte: Jornal de Negócios
Lula diz que 'é uma vergonha' empresas aéreas brasileiras não voarem para África
- É uma vergonha um país com 190 milhões de habitantes não ter empresas de aviões comprometidas em fazer voos para África do Sul e outros países da África - disse Lula.
- Assumi compromisso com o presidente Zuma de transformar em questão de honra, nesses seis meses, esse problema crônico. Se não garantirmos aos políticos e aos homens de negócio o direito de ir e vir, e conhecer coisas novas, nada acontece.
Lula falou durante 43 minutos com os empresários brasileiros e sul-africanos e disse que os empresários de outros países não devem temer as empresas brasileiras.
- Como pode um empresário de qualquer país do mundo ter medo dos empresários brasileiros e não ter medo dos empresários americanos ou alemães? - questionou o presidente.
Ao final do seu discurso, Lula foi aplaudido de pé pelos sul-africanos que chegaram a ensaiar um coro de "Lula, Lula".
Fonte: Chico de Gois (O Globo) - Foto: Reuters
Boeing entrega à Força Aérea dos EUA proposta de avião-tanque
A companhia afirmou nesta sexta-feira que ofereceu um projeto de uma aeronave produzida nos Estados Unidos, baseada em seu modelo 767, que irá satisfazer todos os 372 requisitos da Força Aérea, com um menor custo para os contribuintes.
A proposta de 8 mil páginas foi entregue em mãos para o oficial do programa de aviões-tanque na base da Força Aérea de Wright-Patterson, em Ohio.
A Airbus, subsidiária da EADS, fez a sua oferta na quinta-feira para o plano da Força Aérea de substituir os 179 aviões-tanque com idade média de 50 anos.
A Boeing modificou o modelo 767, que está competindo com o tanque da Airbus construído a partir do jato comercial A330-200. A Força Aérea deve escolher o vencedor do contrato até o próximo dia 12 de novembro, o primeiro estágio de uma nova frota que pode custar mais de 100 bilhões de dólares.
A fabricante norte-americana de aeronaves disse ainda que seu avião pode ter melhor relação custo-benefício na manutenção e operação que o avião-tanque A330, que é maior. Segundo a Boeing, seu modelo teria custos mais de 10 bilhões de dólares inferiores à da concorrência ao longo de sua vida útil de 40 anos, porque queima 24 por cento menos combustível.
Fonte: Jim Wolf (Reuters) via Yahoo! Notícias - Imagem: Divulgação/Boeing
UE deve permitir aliança entre Iberia, American e British Airways
As linhas aéreas querem reforçar o pacto para poderem aproveitar melhor o acordo entre União Europeia e Estados Unidos, batizado de "Open Skies", que diminuiu as restrições para o tráfego aéreo transatlântico.
As empresas, que fazem parte da aliança Oneworld, ofereceram em março abrir mão de lucrativas licenças de operação na rota transatlântica para tentar diminuir a preocupação da Comissão Europeia com a livre concorrência.
"A decisão da Comissão deve sair na terça-feira (da próxima semana)", disse uma das fontes. A Comissão não quis comentar.
Fonte: Foo Yun Chee (Reuters) via Abril.com
Ministério Público cobra Anac por ações paradas em MS
O MPF (Ministério Público Federal) está cobrando providências da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) a respeito dos 30 mil processos administrativos em aberto.
Um dos principais motivadores do acúmulo de processos foi o encerramento das atividades da empresa TAM em Corumbá, em 2008. A companhia aérea foi substituída pela TRIP.
Um inquérito civil foi instaurado pelo MPF para apurar ilegalidades na transferência da malha aérea, como cancelamento de 72% dos vôos em dois meses.
Para garantir a rapidez nos trâmites, o MPF recomendou à Anac a criação de um grupo com a função exclusiva de analisar os autos de infração emitidos entre 2007 e 2008.
O objetivo é atingir a tramitação regular dos demais
procedimentos administrativos, especialmente daqueles envolvendo reclamações de usuários.
O Código de Processo Civil estabelece que duas ou mais ações devem ter processamento e julgamento conjunto quando o objeto ou a causa forem os mesmos.
Por esta razão, também foi recomendada a união de processos similares, a fim de que sejam decididos simultaneamente.
Para o MPF, o grande acúmulo de procedimentos administrativos antigos compromete a atuação da Anac como fiscalizadora dos serviços aéreos, especialmente na proteção dos direitos dos usuários.
A demora na conclusão dos procedimentos impede que a agência aplique e execute as sanções previstas na lei, gerando sensação de impunidade.
Agora, a Anac tem 60 dias, a partir do recebimento da recomendação, para informar quais as medidas adotadas. Caso contrário, pode ser penalizada judicialmente.
Fonte: Campo Grande News via Aquidauana News
Em menos de 30 dias, 18 companhias aéreas recebem notificação por descumprirem novas regras
De acordo com a Anac, entre os problemas constatados, estão a ausência ou insuficiência de informação aos passageiros e a falta de treinamento dos funcionários das companhias, nos aeroportos, a respeito da regulamentação. As empresas que não cumprirem as normas estão sujeitas a processo administrativo, que pode resultar em multas de R$ 4 mil a R$ 10 mil.
Além disso, desde junho, foram recebidas 915 reclamações de passageiros com relação a atrasos e cancelamentos de embarque. Segundo a agência, todas as manifestações estão sendo apuradas. A Anac também distribuiu o primeiro lote da cartilha sobre os novos direitos dos passageiros com 15 mil exemplares. O segundo lote deverá ser distribuído nas próximas semanas.
Equipes da Anac estão percorrendo os principais aeroportos brasileiros para verificar o cumprimento da nova norma em vigor desde o dia 13 de junho. Dependendo do tempo de espera para o embarque, as empresas devem garantir reacomodação em outro voo, reembolso do valor da passagem, alimentação e hospedagem.
Fonte: Agência Brasil via Pernambuco.com
quinta-feira, 8 de julho de 2010
Foto do Dia
O Dornier 228-212, prefixo PH-CGC, da Guarda Costeira da Holanda (Kustwacht), sobrevoando o Porto de Amsterdã, em 17 de junho de 2010.
Foto: Frank Crébas/Bluelifeaviation (Airliners.net)
Master Top vence licitação de carga aérea dos Correios
Também participaram da licitação a Rio Linhas Aéreas, que apresentou a proposta de R$ 45 milhões, a Brazilian Express Transportes Aéreos (R$ 47,26 milhões) e a Total Linhas Aéreas (R$ 71,28 milhões). A linha licitada é uma das mais estratégicas para os Correios, porque representa 13% do valor total da malha e 14% da capacidade de carga contratada.
O presidente dos Correios, Carlos Henrique Almeida Custódio, disse à Agência Estado que a estatal tem uma economia de pelo menos R$ 300 milhões por ano com o pregão eletrônico desde 2007, quando o sistema foi reformulado. "A partir de 2007, adotamos o pregão eletrônico para tudo o que é possível. Só não é usado o pregão para o que a lei não permite", ressaltou.
Fonte: Karla Mendes (Agência Estado)
Comissão aprova criação de tarifa sobre passagens aéreas
No texto aprovado, o relator especifica que o adicional incidirá sobre bilhetes de vôos domésticos e internacionais que partirem do Brasil. Alcântara também determina que os recursos deverão beneficiar apenas rotas regionais regulares.
O substitutivo estabelece ainda que o subsídio será dado de acordo com a acessibilidade e o volume de tráfego de cada cidade, por prazo determinado e com base no número de passageiros transportados.
Linhas regionais
Pelo projeto, são consideradas linhas regionais as que interligam duas localidades das regiões Norte, Nordeste ou Centro-Oeste - pelo menos uma delas tem de ser classificada como de baixo ou médio potencial de tráfego.
Marcelo Almeida explica que, até os anos 90, havia um adicional de 3% sobre os preços das passagens aéreas, que era destinado ao apoio às linhas regionais. Com a mudança no critério de distribuição de linhas e o questionamento judicial da cobrança, a tarifa foi extinta. O resultado, afirma o deputado, foi a diminuição do número de linhas regionais.
Tramitação
A proposta, que tramita em caráter conclusivo Rito de tramitação pelo qual o projeto não precisa ser votado pelo Plenário, apenas pelas comissões designadas para analisá-lo. O projeto perderá esse caráter em duas situações: - se houver parecer divergente entre as comissões (rejeição por uma, aprovação por outra); - se, depois de aprovado pelas comissões, houver recurso contra esse rito assinado por 51 deputados (10% do total). Nos dois casos, o projeto precisará ser votado pelo Plenário., ainda será analisada pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
Fonte: Valor Online (com Agência Câmara) via O Globo
Queda de helicóptero militar no México deixa dois mortos
O helicóptero Bell 206 Jet Ranger, prefixo FAM1604, da Força Aérea do México (FAM) caiu na zona serrana conhecida como a Serra do Tigre (foto), entre Santa María del Oro, em Jalisco, e Jiquilpan, em Michoacán. Nesse local atuam grupos de narcotraficantes.
Autoridades informaram que o helicóptero partiu de Lázaro Cárdenas, em Michoacán, com destino a Guadalajara, e que, antes de cair, escutaram uma explosão.
Os esforços de resgate são dirigidos pelas Forças Armadas e até agora a versão que se mantém é a de duas pessoas mortas e, também, que é possível que a queda tenha sido realizada por grupos armados.
Na operação de busca e salvamento estão envolvidos membros dos governos federal e dos governos estaduais e municipais, com o apoio de pelo menos dois helicópteros.
É o segundo acidente com uma aeronave ocorrido em menos de 24 horas no México. Na manhã de ontem, um avião Cessna, que realizaba un sobrevoo nas zonas inundadas a noroeste do País, caiu nas imediações de do aeroporto de Piedras Negras.
Fonte: El Siglo de Durango / ABC Digital via Blog Notícias sobre Aviação
Avião da Guerra Fria vira quarto de luxo com diária de R$ 900
Você dormiria em um avião que foi usado pelo governo da Alemanha na Guerra Fria? Por mais estranho que possa parecer a ideia, uma aeronave do período teve seu interior completamente reformado e virou uma hospedagem de luxo.
Criado pela rede de hotéis holandesa Hotelsuites, o quarto fica “pousado” ao lado do aeroporto de Teuge, na Holanda, e hospeda casais a uma diária de 350 euros, cerca de R$ 900.
Quem resolve se hospedar no avião-quarto aproveita não só uma experiência inusitada, mas muito conforto e modernidade. Além do serviço de quarto que funciona 24 horas por dia, o hóspede conta com sauna, hidromassagem, três televisores e Blu-ray (o sucessor do DVD).
Clique aqui e veja a galeria de fotos do hotel.
Fonte: Época Negócios - Foto: Reprodução/Internet
Europeus negociam para levar mais astronautas para a estação espacial
Simonetta Di Pippo, diretora dos voos tripulados da ESA, disse que a agência negocia com seu parceiro russo, a Roscosmos, um contrato sobre voos adicionais de astronautas europeus à ISS em missões de curta duração, entre os anos de 2013 e 2016. Após a decisão da Nasa (agência espacial dos EUA) de suspender os voos de suas naves à ISS até que os novos ônibus fiquem prontos, as Soyuz russas serão o único meio de transporte de tripulações até o complexo espacial.
Fonte: EFE via R7 - Foto: Nasa
Harrison Ford trabalha para custear sua paixão por voar
Harrison Ford em seu hangar particular
O ator disse que se não recebesse mais convites para trabalhar, teria que se contentar em voar apenas como passageiro normal. Harrison é piloto qualificado a voar tanto em aviões como em helicópteros.
Ford possui uma frota de aviões de vários tipos, apesar disso ele revelou ser uma pessoa de hábitos simples. Segundo ele, nem mesmo roupas ele costuma comprar, já que usa os figurinos dos seus personagens.
Harrison Ford se prepara para pilotar um amarelo brilhante Aviat A-1C-20
Verificações finais: Ford garantindo que tudo está perfeito antes da decolagem
Como um pássaro: Ford voa pelos céus da Califórnia. Ele mantém seus oito aviões no aeroporto de Santa Monica
O ator, que estampa seu rosto em uma campanha da Associação de Proprietários de Aeronaves e Pilotos, está pronto para voar seu Cessna
Ford tem voado desde 1960 e tem pelo menos oito aviões
Fontes: Terra / Daily Mail - Fotos: Robert Gallagher / Matrix
Aeroporto de Cuiabá vai ganhar estrutura provisória
Local onde a Infraero pretende erguer o Módulo Operacional
O aeroporto Marechal Rondon contará com uma estrutura provisória para melhorar emergencialmente o setor de desembarque de passageiros a partir do ano que vem. No próximo dia 15, a Infraero abre licitação para contratar, por até R$ 2,7 milhões, a empresa que montará ao lado da atual sala de desembarque um Módulo Operacional (MOP), estrutura que promete o mesmo conforto aos passageiros enquanto não forem concluídas as obras de ampliação do terminal.
O superintendente do Marechal Rondon, Sérgio Kennedy, explicou ontem que o MOP praticamente duplicará o espaço para desembarque, proporcionando a movimentação de até 4 milhões de passageiros ao ano. A estrutura de um MOP é baseada em armações metálicas. Aeroportos em países como Portugal, Espanha, Estados Unidos e África do Sul já fizeram uso com sucesso, cita a Infraero.
Apesar de ser bastante usado para atender demandas pontuais de grandes eventos, Kennedy esclarece que o MOP não será aplicado no Marechal Rondon por conta da Copa de 2014, e sim para combater o problema estrutural do setor de desembarque, que perdura há anos. O MOP tampouco é solução definitiva: sua instalação servirá para atender aos passageiros enquanto não estiverem prontas as obras de ampliação do aeroporto. Nele haverá duas esteiras para bagagem.
Tal projeto prevê inclusive a derrubada do atual prédio do setor de desembarque, também ocupado pela administração do terminal, e a utilização do espaço entre o prédio e a construção já consolidada do terminal – denominado “setor B”. Na parte de cima do novo prédio funcionará o setor de embarque e, na de baixo, o de desembarque. A ampliação, segundo Kennedy, deve ficar pronta até o primeiro semestre de 2013, ano em que o Brasil também deverá sediar a Copa das Confederações, que serve como um “aperitivo” do Mundial.
O superintendente também esclareceu que, antes do anúncio de Cuiabá como sub-sede da Copa do Mundo em 2014, a Infraero já possuía um projeto de ampliação do Marechal Rondon para ser posto em prática. Tratava-se de um projeto suficiente para a evolução natural da movimentação no aeroporto, mas insuficiente num cenário de Copa do Mundo. Portanto, a Infraero decidiu “segurar” o projeto até o momento em que a capital mato-grossense foi confirmada como sub-sede.
Agora, a Infraero tenta executar um projeto de maior capacidade. Enquanto isso, Kennedy garante que a estrutura do MOP terá os mesmos recursos e o “mesmo nível conforto de qualquer edificação” para o desembarque de passageiros.
Fonte: Renê Dióz (Diário de Cuiabá) - Foto: Geraldo Tavares/DC
De internacional, aeroporto de Cuiabá tem só o nome
O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, em Mato Grosso, não faz jus à categoria que ostenta. Localizado no Centro-Leste, divisão feita pela própria Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), o terminal é o único da região que leva o título de internacional, sem, no entanto, fazer voos para fora do país.
O superintendente da Infraero em Mato Grosso, Sérgio Kennedy, alega que a internacionalização do aeroporto, concedida em 1996, é apenas para cargas. O embarque de passageiros só será possível a partir das obras de ampliação. "Temos problemas na infraestrutura atual do Marechal Rondon. E também é necessário passar por um processo de alfândegamento, para que ele se torne internacional", observou.
As obras de ampliação do setor de desembarque, que, segundo o superintendente, já eram previstas mesmo antes da definição de Cuiabá como uma das cidades-sedes da Copa 2014, deveriam ter começado em novembro de 2008, porém problemas licitatórios atrasaram o processo. O edital, no valor de R$ 2,7 milhões, será publicado no próximo dia 15.
Para o presidente da Associação Brasileira de Agentes de Viagens (Abav-MT), Nilson Marques de Freitas, o título de internacional é para tudo. "Não existe afirmar que só cargas fazem voos internacionais", disse.
Escala em Mato Grosso do Sul
No último dia 3, passageiros com destino a Bariloche (Argentina) tiveram que fazer escala em Campo Grande (MS) para chegarem ao destino. "Pedimos liberação da Infraero, mas ela não deu. Nos próximos três finais de semana, teremos o mesmo destino e será da mesma forma. Se continuar com essa morosidade ou falta de interesse, fico preocupado com a Copa em 2014", afirmou Nilson.
Da mesma forma pensa o presidente do Sindicato das Empresas de Turismo de Mato Grosso (Sindtur), Oiran Gutierrez. "É uma situação lamentável, para não dizer vergonhosa", afirmou. Segundo ele, os quatro voos com destino à Argentina seriam excepcionalidades que a Infraero poderia ter aceitado.
O presidente lembrou que, entre 1993 e 1999, Cuiabá realizou vários voos internacionais, com destinos a cidades da América do Sul e também aos Estados Unidos.
"Houve um retrocesso. Nos anos em que esses voos foram realizados, o aeroporto tinha uma estrutura bem menor que a atual e conseguíamos realizá-los. Falta comprometimento dos gestores", disse Gutierrez.
Para o segundo semestre deste ano, estavam previstos, segundo a Sindtur, voos saindo de Cuiabá com destino a Santa Cruz de La Sierra (Bolívia), para a Expocruz, feira internacional de comércio, e para os fins de semana voos saindo para Buenos Aires (Argentina) e Santiago do Chile (Chile). Todos foram cancelados.
Fonte: Isa Sousa (Midia News)
Serviços ainda deixam a desejar em aeroportos brasileiros
Com base na experiência do repórter Fabiano Rampazzo, o "homem aeroporto", que percorreu 32 mil km durante 30 dias no ano passado, dando origem ao blog de mesmo nome, o Terra apresenta um levantamento das condições oferecidas por 19 terminais brasileiros. E mostra que sinal wireless gratuito, por exemplo, praticamente não existe. E até serviço de informação turística chega a faltar.
Depois dos estádios bem equipados, um dos principais requisitos para o sucesso da Copa brasileira é a condição dos aeroportos locais. Não só as grandes portas de entrada e saída de vôos internacionais, como o Galeão, no Rio de Janeiro, ou Guarulhos em São Paulo, mas também os terminais espalhados por outras capitais do Brasil, para onde delegações e torcedores terão de se deslocar.
Clique aqui e veja a estrutura dos aeroportos brasileiros.
Fonte: Terra - Foto: Divulgação
Obras no Aeroporto de Ijuí (RS) começam em breve
A obra, da Secretaria de Infra-Estrutura e Logística (Seinfra), terá 166 m² e está orçada em R$ 232,64 mil. O prazo de execução é de 180 dias. Os recursos, oriundos do Tesouro do Estado, referem-se à consulta popular da região Noroeste Colonial.
O antigo terminal de passageiros, de apenas 84 m², não se encontra em condições de atender linha aérea regular. Pela importância econômica regional, o DAP planeja implantar voos entre o município e Porto Alegre, com utilização de aeronaves de médio porte. Coronel firmou também ordem de serviço para cercamento do sítio aeroportuário, na extensão de mil metros, e mais 200 metros na área operacional do aeroclube e hangares. O custo da obra, a ser concluída no prazo de 60 dias, chega a R$ 33,5 mil.
O Aeroporto Internacional J.Batista dos Filhos tem uma pista de 1.110 m (3.642 ft).
Fontes: Alessandro Heck (Rádio Progresso) / guiadigital.info / Wikipédia
Taxista é agredido por cooperados ao tentar embarcar passageiros no Galeão
Kleber Luis Oliveira da Rosa, de 31 anos, foi agredido com chutes nas costas e na cabeça por motoristas de duas cooperativas de táxi.
Ele iria embarcar um casal de passageiros na porta do terminal do Aeroporto Internacional Tom Jobim e não era credenciado em nenhuma das empresas que prestam o serviço no local. O circuito interno de segurança do Galeão flagrou o momento em que o taxista foi agredido. Segundo a Polícia, não é a primeira vez que um caso desse tipo ocorre no local.
Oliveira está internado no Hospital Miguel Couto, na zona sul da cidade. De acordo com a Secretaria Municipal de Saúde, ele não corre risco de morrer, mas permanece em observação e não tem previsão de alta.
Fontes: Helton Gomes (eBand com Band News FM) / G1
Delegada vai indiciar taxistas por tentativa de homicídio a colega no aeroporto
A delegada Fátima Bastos, da delegacia do aeroporto Tom Jobim, abriu inquérito e vai indiciar, por tentativa de homicídio, quatro taxistas das cooperativas Aerotáxis e Aerocop, que, na madrugada do último dia 7, agrediram covardemente o taxista Kleber Luis Oliveira da Rosa, de 32 anos, na área de desembarque. Kleber desembarcou dois passageiros e, ao ser abordado por outro casal, deu o preço da corrida até à Barra da Tijuca menor do que o dos taxistas do aeroporto. Isso foi suficiente para que Kleber fosse agredido por cinco outros taxistas com socos e pontapés. A delegada já identificou dois dos cinco agressores de Kleber, que está internado em estado grave no Hospital Miguel Couto, na Gávea. Ela vai pedir também para que a Secretaria municipal de Transportes suspenda definitivamente a licença dos taxistas envolvidos.
Fonte: Ronaldo Braga (O Globo)
Passageiro ganha mais uma opção para voar entre o Estado de SP e Brasília
O passageiro que viaja de São Paulo a Brasília terá mais uma opção de voo a partir de agosto. A Azul começa a operar o trajeto entre Campinas, onde fica a base da empresa, e a capital federal a partir do próximo dia 2 com três voos diários de uma hora e dez de duração. A volta, de Brasília para Campinas, também terá três partidas por dia. Gol, TAM, Avianca e Webjet já oferecem o serviço.
Para competir com as outras companhias aéreas, cujos voos partem do aeroporto de Congonhas em São Paulo (com exceção da Webjet, que opera entre Guarulhos e Brasília), a empresa disponibiliza diversos horários de ônibus, que partem de três pontos da capital paulista (shopping Eldorado, shopping Tamboré e terminal da Barra Funda) e das cidades de Santa Bárbara do Oeste, Jundiaí, Piracicaba e Sorocaba.
Embora o transporte terrestre seja gratuito para quem tiver passagens da Azul, o passageiro demora cerca de 1 hora para se deslocar entre São Paulo e Campinas – fator que faz com que muito viajantes prefiram as empresas que decolam de Congonhas.
Por outro lado, viajar entre Campinas e Brasília se torna interessante para os moradores do interior, que não precisam mais ir até a capital paulista para viajar e ainda desembolsam tarifas um pouco mais em conta.
A passagem promocional da Azul custa a partir de R$ 129, sem as taxas de embarque. Na Gol, o passageiro desembolsa no mínimo R$ 159. Já o viajante que optar pela TAM vai pagar ao menos R$ 201. Na Avianca, a tarifa sai por R$ 139.
a Webjet, que parte do aeroporto de Guarulhos, a passagem sai pelos mesmos R$ 139. As cotações foram feitas nesta quinta-feira considerando partidas no dia 2 de agosto.
Fonte: R7 - Foto: Divulgação
Passaredo vai operar rota São Paulo-Vitória da Conquista (BA)
O voo terá partida de Conquista às 13h50 com chegada a Guarulhos às 15h40. Já partindo de Guarulhos, o horário será às 13 horas, com chegada prevista às 14h50. A rota ocorre todos os dias, exceto aos sábados, partindo de Vitória da Conquista, e aos domingos partindo de Guarulhos. As passagens já estão sendo vendidas e, conforme divulgado no site da companhia aérea, o valor da tarifa é de R$ 419.
Fonte: Brasilturis - Imagem: Divulgação
Congonhas tem filas na véspera do feriado em SP
Apesar do grande fluxo de passageiros, painéis não indicavam atrasos.
Às 16h desta quinta-feira (8), véspera do feriado em São Paulo, a fila para o check-in da Gol assustava no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital, pois ultrapassava o saguão principal e chegava à praça de alimentação. Na TAM, também havia um grande número de viajantes esperando para despachar a bagagem. Apesar disso, os painéis da Infraero não indicavam voos atrasados e os funcionários das companhias aéreas informaram que as filas longas eram por causa do movimento intenso de pessoas viajando pelo país.
O empresário Samuel Amaral, de 44 anos, era um dos últimos na fila para o check-in da Gol e mostrou espanto ao ver o quanto teria que arrastar sua mala até o balcão da companhia aérea. "Já estive aqui em outros dias tumultuados, mas nunca tinha passado do saguão", contou ele, que estava na altura das lanchonetes ainda. No entanto, Amaral estava tranquilo, já que seu voo só sairia às 18h20 para Brasília.
A médica Lívia Carvalho, de 28 anos, comprou seu voo pela TAM e estava na fila por volta de 16h para embarcar e passar o feriado em Goiânia. Nesta companhia aérea, as filas pareciam um pouco menores. "Vou ver minha família", disse ela, que mora em São Paulo. A moça também ficou assustada com o movimento no aeroporto. "Até que a fila está indo depressa, mas véspera de feriado é assim."
Para a enfermeira Kenia Alencar, de 34 anos, o lugar na fila parecia não chegar. "Eu andava, andava e a fila não tinha fim", brincou ela, que embarcaria pela Gol para Belo Horizonte às 17h23. "Eu imaginava que estaria cheio, mas não tanto assim." Para evitar que passageiros perdessem suas viagens, funcionários da Gol faziam as chamadas dos próximos voos, percorrendo a fila e encaminhando as pessoas ao check-in.
Fonte e foto: Carolina Iskandarian/G1
Aumento na tarifa de passagens de ônibus torna viagens aéreas mais atrativas
Entretanto, para viajar de avião pagando menos é preciso adquirir o bilhete com antecedência o que, além do conforto de uma viagem mais rápida, garante também economia. Além disso, o passageiro de avião tem a seu favor a Legislação da Anac que obriga a companhia a dar suporte ao passageiro em caso de atraso.
Fonte: Mercado & Eventos
TAP oferece ônibus gratuito entre Congonhas e Viracopos
São três frequências semanais: às terças e quintas-feiras e aos sábados, e com essa nova rota passa a oferecer 17 voos por semana entre a Europa e o Estado de São Paulo.
O voo sai do aeroporto internacional de Viracopos às 22h35 e chega à capital portuguesa às 12h35 (horário local). No sentido inverso, o voo sairá do Velho Continente às 15h05 (horário local) e pousará em Campinas às 21h05 (horário de Brasília). A viagem tem duração aproximadamente de dez horas.
Para os passageiros usufruirem do ônibus gratuito a reserva deverá ser efetuada com antecedência mínima de 48 horas. Para embarque no ônibus Tap em Congonhas, os passageiros deverão chegar com 30 minutos de antecedência e apresentar-se ao balcão Tap na área de desembarque (chegadas domésticas). E em Viracopos, tão logo realizado o desembarque, os passageiros deverão dirigir-se à área externa do terminal, onde estará localizado o veículo.
Os ônibus que farão o trajeto são modernos e equipados com ar condicionado, TV e banheiros. "Esse é um serviço que a companhia oferece para deixar mais ainda confortável e exclusiva a viagem de seus passageiros para a Europa através de Viracopos", diz o diretor da Tap no Brasil, Mário Carvalho.
Fonte: Artur Luiz Andrade (Portal Panrotas)
Gol usa novo Boeing e aumenta lugares em voos de Roraima
“Fizemos estudos de demanda e ouvimos solicitações de representantes da população local, que pediu maior oferta de assentos. Com a mudança, nossos clientes passam a contar com cerca de 280 lugares a mais por semana”, explicou o vice-presidente responsável pelo Planejamento Corporativo da Gol, Leonardo Pereira. “As aeronaves, por serem maiores, também proporcionarão um significativo aumento na capacidade do volume de cargas”, completou ele.
Os voos da companhia partem diariamente de Brasília (DF) às 21h45, fazem escala em Manaus e seguem para a capital de Roraima. No trajeto inverso, decolam de Boa Vista às 02h15. Em Manaus, os clientes da companhia têm ainda opção de conexão imediata para diversos destinos nas regiões Norte e Nordeste, como Belém (PA), Fortaleza (CE), Recife (PE), Salvador (BA), Macapá (AP), Porto Velho (RO) e Rio Branco (AC).
Já a partir de Brasília, os clientes podem se conectar para vários dos 62 mercados atendidos pela companhia no Brasil e América Latina.
Fonte: Portal Panrotas - Foto: Divulgação/Boeing via Cavok
Setor aéreo cresce de forma sólida a 12 meses, diz Snea
Novamente, em maio de 2010, a demanda por transporte aéreo no mercado doméstico alcançou o melhor resultado histórico neste mês e completou doze meses seguidos de forte crescimento (junho: 9,43%, julho: 25,68%, agosto: 21,55%, setembro: 30%, outubro: 42%, novembro: 38,37%, dezembro: 37,7%, janeiro: 31,65%, fervereiro: 42,89% e março: 31,95%, abril: 23,48%).
Assim, a demanda acumulada entre janeiro e maio de 2010 chegou a 26,9 bilhões de RPK, indicando uma elevada expansão de quase 30% sobre o total registrado nos primeiros cinco meses de 2009 (20,7 bilhões de RPK), se constituindo também em novo recorde histórico neste período.
Por outro lado, a oferta teve uma ampliação de 17,9%, em maio de 2010, no comparativo mensal com o ano anterior, sendo disponibilizados mais de 8,1 bilhões de assentos quilômetros (ASK). No decorrer dos primeiros cinco meses de 2010, a oferta acumulada atingiu 39,57 bilhões de assentos quilômetros disponíveis (ASK2), indicando um incremento de 19,74%, em relação a 2009.
O maior crescimento no comparativo mensal da demanda (20,15%) em relação a oferta (17,9%), conduziu a uma pequena melhoria no fator de aproveitamento (Load Factor) médio das aeronaves, em maio de 2010, se situando em 60,31%, com mais de um ponto percentual acima de maio de 2009 (59,19%). Entretanto, durante os primeiros cinco meses de 2010, ocorreu uma sólida evolução no fator de aproveitamento médio das aeronaves, que ficou em 67,99%, superando em 5,3 pontos percentuais igual período do ano anterior (62,69%).
De acordo com a avaliação do Snea, o comportamento da indústria (demanda, oferta e fator de aproveitamento), no mercado interno, vem demonstrando um “significativo crescimento no corrente ano, apesar da frágil base de comparação com os primeiros cinco meses de 2009, que refletiu a crise financeira mundial”. “Por este motivo, torna-se necessário aguardar o desempenho setorial nos próximos meses, para se realizar previsões mais confiáveis relativas as tendências para 2010. Naturalmente, existem boas perspectivas para o resultado da demanda anual, que deverá ficar nos dois dígitos, podendo até mesmo superar a taxa de variação anual de 17,87%, verificada em 2009”, diz o Snea.
“Deve ser destacado que o setor de aviação comercial está aguardando pelas medidas emergenciais anunciadas para implementação ainda no decorrer deste ano, em especial os módulos operacionais provisórios (MOPs) em alguns de nossos principais aeroportos, de forma a aliviar os gargalos existentes, apontados em diversos estudos nos últimos meses”, finaliza a analisa do Snea.
Fonte: Portal Panrotas