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“Caminhando... em um determinado dia nós encontramos um buraco no mercado, aviões grandes estavam ocupando todos os espaços e as pequenas cidades passaram a ficar sem transporte aéreo. Então veio a idéia chave, que carrega a Embraer até hoje, de fabricar aviões nas cidades periféricas. Nós brincávamos muito dizendo que não conseguiríamos nunca ser cabeça do leão, mas não queríamos também ser o rabo do leão”, conta o empresário.
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“O que faltavam eram engenheiros, recursos humanos especializados em aeronáutica em quantidade para sustentar este esforço. Então o ITA formou cerca de 20 turmas, antes que a gente pudesse ter uma solução consolidada, que no caso foi a Embraer."
Foi numa pista dentro do CTA que o Bandeirante decolou para o primeiro vôo, 40 anos atrás. O
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Imagens feitas no dia 22 de outubro de 1968 mostram a vibração da equipe quando o avião deixa a pista. Celso Dias Ferraz, que até hoje trabalha na Embraer, estava lá.
“É como se fosse ontem. Eu estava lá na cabeceira de terra, na pista do CTA, ele se posicionou lá embaixo, um pouco longe da gente, aí quando acelerou levantou aquele poeirão, e veio roncando deixando poeira pra trás, quando passou por nós já estava naquela altura e ficou todo mundo arrepiado de ver”.
O primeiro protótipo está exposto no Museu da Aeronáutica, no Rio de Janeiro. O projeto se tornou realidade quando a Força Aérea Brasileira fez uma encomenda de quase 100 aviões.
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“Acho que Deus pôs um nevoeiro lá pra dar uma mãozinha pra nós. Eu disse, meu Deus do céu, manda o homem depressa pra cá. O avião estacionou no nosso hangar, mostramos o protótipo, contamos uma historinha, projetamos uma Embraer de hoje fabricando avião pro mundo inteiro, de tudo quanto é tipo... e o presidente foi se entusiasmando. E quando ele foi embora pra Guaratinguetá ele nos falou: ‘Vamos fazer’”, conta Ozires Silva.
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Em 18 anos foram feitos mais de 500 exemplares do Bandeirante, usados na aviação militar e civil de 36 países. A partir dele a aviação brasileira se desenvolveu, ganhou credibilidade e agora conquistou o mercado com uma moderna linha de jatos executivos.
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“Muita gente considerava uma brincadeira, e essa brincadeira passou dos limites. A Embraer hoje se transformou num projeto fascinante”, se orgulha Ozires Silva.
A Embraer comemora neste domingo (19) os 40 anos de criação do Bandeirante com uma cerimônia fechada a partir das 16h.
Fonte: VNews