Vítimas tiveram ferimentos e foram encaminhadas a hospital.
Fonte: G1 - Fotos: Assessoria de Comunicação do CBMGO
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O contorno do relevo da ave migratória desenhada por pedras brancas e pretas é encontrada em diversas áreas de calçamento na cidade. O prefeito Hélio de Oliveira Santos (PDT) disse que a Azul "virou Viracopos de pernas pro ar" ao destacar o aumento de passageiros e a injeção de empregos já que a empresa está com 1,5 mil empregos diretos e a expectativa de mais contratações.
Com essa aquisição, a Azul conta com 10 aviões modelo 190 que se juntam aos outros 5 modelo 195, todos fabricados pela brasileira Embraer. A Azul entrou em operações em 15 de dezembro de 2008 com voos Campinas-Porto Alegre e Campinas-Salvador.
Hoje a Azul serve 17 cidades (Campinas, Porto Alegre, Salvador, Curitiba, Maringá, Navegantes, Rio de Janeiro, Campo Grande, Vitória, Recife, Maceió,Fortaleza, Manaus, Belo Horizonte, Natal, Florianopólis e Goiânia).
Mas a meta é ir mais além. "Até o final do ano teremos mais seis novas aeronaves", adianta o presidente executivo da Azul, Pedro Janot sem querer mencionar cifras. "O Brasil é muito grande", comenta. Ao final de 2013, a empresa quer concectar-se a 25 cidades.
Fonte e foto: Rose Mary de Souza (Terra)
- Nós mesmos tomamos a decisão. Queremos que, quando chegar a fiscalização da Anac, esteja tudo certo - afirmou o vice-presidente da Associação Brasileira de Voo Livre, Haroldo Castro Neves, ressaltando que a fiscalização foi intensificada a partir da morte do piloto Edvaldo Souza da Silva e de sua cliente Ana Rosa Lapa dos Santos, em 12 de dezembro de 2003.
Apenas voos duplos de instrução são permitidos
Segundo o piloto Valdir Ferraz, há sites na internet oferecendo voos comerciais.
- A intenção é acabar com isso - explicou.
O procurador da República Marcello Miller afirmou que o MPF foi provocado a investigar a segurança dos voos de asa-delta justamente a partir da morte de Edvaldo e Ana Rosa.
- O Ministério Público estadual, que investigou o crime de homicídio culposo no acidente de 2003, nos informou que o caso continha também a questão de segurança de voo, uma atribuição federal. Depois das duas mortes em 2003, houve denúncias de falta de segurança em outros acidentes, nos quais não houve mortes. Num deles, a pessoa que fazia um voo comercial viu a asa se rasgando a 20 metros de altura - afirmou o procurador.
No Rio, segundo ele, voos duplos comerciais são proibidos, sendo permitidos apenas voos duplos de instrução. A legislação permite a atividade apenas para fins de aprendizado.
O MPF também argumenta que o Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica identifica os ultraleves, nos quais se incluem as asas-deltas, como veículos experimentais, e tal condição torna impraticável o serviço de passageiros.
O MPF cobrou também da associação a instalação de placas na rampa da Pedra Bonita com aviso de que os voos comerciais são proibidos.
- Isso nós já fizemos - garantiu o vice-presidente da ABVL.
Fonte: O Globo - Foto: Márcia Foletto