Empresas do Campo de Marte são reprovadas pela Secretaria do Verde

Ação começou nesta quinta-feira (23), em São Paulo.

Menos da metade das empresas do local têm esgoto ligado à Sabesp.



A Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, da Prefeitura de São Paulo, começou a fiscalizar nesta quinta-feira (23) as empresas que operam no Campo de Marte, na Zona Norte da capital paulista. A maioria despeja o esgoto sem tratamento em um córrego ao lado, e a água suja vai parar no Rio Tietê.

Depois de mais de 80 anos de operação, a Infraero fez um estudo de impacto ambiental do Campo de Marte. O levantamento, que é obrigatório para conseguir um licenciamento de operação, revelou que o aeroporto mais antigo do estado - construído na década de 1920 - ganhou em importância com o tempo, mas não em adequação. O projeto é antigo e precisa de mudanças.

A fiscalização desta quinta feita pela Secretaria do Verde e do Meio Ambiente foi ver de perto os problemas apontados no relatório. Das 39 empresas que operam no aeroporto, apenas 12 têm o esgoto ligado à rede da Sabesp. As outras 27 não operam de forma ideal: elas têm ligações irregulares ou sistemas de fossa sem qualquer controle.

A fiscalização também constatou que a água usada na lavagem das aeronaves - e que, por isso, carrega óleo e detergente - vai direto para o córrego e acaba no Tietê.

Segundo a Infraero, nenhuma das 39 empresas que operam no local tem sistema de separação desses resíduos. A instituição responsável pelos aeroportos no Brasil informou que já está preparando uma licitação para construir uma nova rede de esgoto e que vai exigir mudanças em todas as empresas.

Apesar de ter feito o contrato com cada uma delas, a Infraero, no entanto, não soube informar quais precisam de obras. “Estamos notificando e fazendo esse levantamento”, disse Antonio Filipe Barcellos, superintendente regional da Infraero.

A Prefeitura de São Paulo deu um prazo de 90 dias para as soluções começarem a ser implantadas. A fiscalização da secretaria vai continuar até a semana que vem.

Fontes: G1 / SPTV (TV Globo)

Secretário de Turismo do Piauí nega que obras de aeroporto estejam paradas

São Raimundo Nonato: O secretário garante que o primeiro voo será feito no início de junho

O secretário de Turismo do Estado, Sílvio Leite, desmentiu os rumores de que as obras do Aeroporto Internacional de São Raimundo Nonato, no sul do Piauí, estariam paradas. Sílvio disse que tanto é verdade, que o primeiro vôo será feito no dia 10 de junho.

“É mentira. As obras estão em pleno funcionamento. São Raimundo Nonato é o maior canteiro de obras deste Estado. Não houve nenhuma interrupção da obra do aeroporto”, afirmou Sílvio Leite, por telefone ao Jornal do Piauí.

Ele disse que no dia 10 de junho, um vôo que sairá de Salvador passará por Petrolina, desembarcará em São Raimundo Nonato, para inaugurar a pista. “Inclusive convido a todos para estarem lá no dia, 10 de junho, a não ser que uma tromba d´água caía, mas demos um prazo elástico para a construtora, justamente para não acontecer nenhum imprevisto”, destacou.

Segundo o secretário, esses rumores surgiram com o intuito de “tumultuar e distorcer o cronograma de funcionamento”.

No mês de julho será realizado na região o Congresso Internacional de Arte Rupestre que será realizado de 29 de junho a 3 de julho na Serra da Capivara, em São Raimundo Nonato.

Fonte: Caroline Oliveira (CidadeVerde)

Massa visita sede de patrocinador e 'pilota' avião

Massa conversou com funcionários e parou para tirar fotos com pilotos de avião brasileiros

Ao visitar nesta quarta-feira nos Emirados Árabes a sede da Etihad Airways, companhia aérea que patrocina a Ferrari, o piloto brasileiro Felipe Massa "pilotou" um avião em um simulador de vôos da empresa. Neste domingo, ele tenta pontuar pela primeira vez na temporada 2009 no GP do Bahrein.

Massa desembarcou na capital dos Emirados, Abu Dhabi, para cumprir agenda com sua patrocinadora. Nos corredores da empresa, o piloto conversou com funcionários e parou para tirar fotos com fãs, entre eles pilotos brasileiros que trabalham para a Etihad.

Após uma convenção, realizada no hall de entrada do prédio, Massa aproveitou para brincar, por alguns minutos, em um dos simuladores profissionais de treinamento aéreo.

Ao deixar o prédio, Massa se dirigiu a um dos carros em que o aguardavam e deixou o local com seus pais escoltado por outro veículo. Eles seguiram a um hotel em Dubai para depois, de avião, continuar o deslocamento até o Bahrein para a preparação da corrida.

Em novembro, a Fórmula 1 volta à região para a disputa da última corrida da temporada, em Abu Dhabi, no circuito Yas Marina.

Fonte: Pedro Figueiró Aldabe (vc repórter - Terra)

OceanAir amplia 20% da malha aérea

O diretor geral da OceanAir, José Efromovich, e o diretor executivo, Renato Pascowitch, irão anunciar, na segunda-feira, dia 27, a ampliação de sua malha aérea a partir de 18 de maio, em evento no auditório da empresa, na capital paulista, às 14 horas,

Serão diversos voos diários, ligando a cidade do Rio de Janeiro (aeroporto Santos Dumont) a Porto Alegre, Florianópolis, Belo Horizonte, Brasília, Chapecó, além de cinco novas frequências diárias da Ponte Aérea Rio-São Paulo, agora ligando o aeroporto de Santos Dumont ao de Guarulhos, oferecendo ao passageiro a opção de escolher em qual aeroporto da capital paulista pretende chegar ou partir.

Com isso, a OceanAir irá operar mais de 90 trechos diários a partir do próximo mês e o aeroporto de Santos Dumont passará a ser a principal porta de entrada e saída da companhia. Hoje, a companhia aérea voa para 21 aeroportos, com 74 voos diários.

Fonte: Brasilturis

Aeroporto de Angra terá uma marina

Um dos balneários mais requisitados do Brasil pelo público de alto poder aquisitivo, Angra dos Reis, localizado na costa Verde do Estado do Rio de Janeiro, terá seu aeroporto, hoje utilizado por aeronaves com até 50 passageiros, reformado e ganhará uma marina acoplada á sua estrutura. Este será o primeiro aeroporto do Brasil com uma marina. Para uma cidade que no verão costuma receber mais lanchas do que automóveis, a medida foi vista com bons olhos por Júlio Lopes, secretário de Transporte do Rio.

"A ideia é ampliar em 300 metros a pista já existente para poder receber aviões de grande porte. Hoje as aeronaves que pousam e decolam são transportando cargas, queremos levar passageiro", disse.

O projeto de ampliação e melhorias do aeroporto de Angra ainda não tem data para conclusão. O motivo: dificuldades em conseguir licenças ambientais: "O pessoal do (Secretaria) Meio Ambiente está impondo barreiras que vamos, com muita luta, derrubá-las. É preciso entender que o aeroporto com uma marina vai facilitar o acesso de moradores e turistas ao maior hospital da região, por exemplo, que fica a 800 metros em estrada asfaltada e em linha reta", disse.

Fonte: Mercado & Eventos - Foto: Angra Online

Webjet tem nova sede no Rio de Janeiro

Desde quarta-feira, dia 22, a Webjet Linhas Aéreas está de endereço novo. A sede da companhia deixa o aeroporto de Jacarepaguá e passa a funcionar no Rio Office Park, na Barra da Tijuca, onde funcionarão as áreas Comercial, de Marketing, Financeiro, Recursos Humanos, Tecnologia, Planejamento e Jurídico, além da diretoria.

O escritório funcionará em um moderno espaço de mil metros quadrados, em esquema de open office, sem salas, onde a diretoria estará em contato direto com os colaboradores.

Novo endereço:Av. Embaixador Abelardo Bueno, 199, salas 301 a 304 - Barra da Tijuca, Rio de Janeiro (RJ).Condomínio Rio Office Park CEP 22775-040. Telefone (central): (21) 3535-7677

Fonte: Portal Fator Brasil

Passagens para os EUA deverão custar apenas R$ 313

Anac liberou descontos para vôos internacionais e empresas aéreas devem baixar preços

Com a liberação de descontos para voos internacionais definido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), as companhias aéreas nacionais e internacionais poderão, em seis meses, cobrar valores 80% menores que os preços de tabela para destinos fora do Brasil.

Uma viagem para os Estados Unidos, por exemplo, que hoje custa US$ 708 (R$ 1.561) para ida e volta, daqui a seis meses custaria US$ 142 (R$ 313).

A Anac propôs a liberação de forma gradual em um cronograma que levará um ano. Após três meses da liberação de até 20%, os descontos serão ampliados para 50%, em mais três meses, para 80% e, seis meses depois, não haverá mais preço mínimo.

Fonte: Invertia

Anac elimina piso para as tarifas de voos internacionais

A medida tem por objetivo fomentar a concorrência de preços dentro do País, beneficiando os consumidores

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) eliminou na quarta-feira (22) a utilização de um piso para as tarifas de voos internacionais. De acordo com o voto da presidente da agência, Solange Vieira, durante reunião da diretoria da entidade realizada no Rio, a medida tem por objetivo fomentar a concorrência de preços dentro do País, beneficiando os consumidores.

Na avaliação de Solange, a iniciativa, que chegou a ser questionada pela TAM, em nada prejudica as companhias aéreas nacionais. A Anac já havia eliminado o piso tarifário para voos com destino à América do Sul em setembro do ano passado porque, segundo Solange, promoveu uma redução "de 84% nas tarifas de voo com destino a Lima e de até 57% nos vôos com destino a Santiago do Chile", de acordo com o argumento em seu voto.

A redução tarifária já terá início no dia da publicação do ato deliberado pela Agência no Diário Oficial da União.

O primeiro corte no piso será de 20% sobre a atual tabela de referência. Em 23 de julho, as empresas nacionais deverão fazer um novo corte, que chegará a 50% do valor da tarifa. Em 23 de outubro, o corte tarifário deve chegar a 80% e, em 23 de abril de 2010, o preço será totalmente livre.

Fonte: Agência Estado

Músicos questionam mudança para transporte aéreo de equipamentos

A mudança das regras para o transporte de equipamentos e instrumentos musicais, pelas companhias aéreas, em março de 2008, fez com que grupos como Capital Inicial, Skank, Elba Ramalho e Ivete Sangalo questionassem o motivo de tais regras valerem apenas para as bandas musicais.

Para uma melhor programação para o carregamento e locação de espaço nos porões das aeronaves, os cases e equipamentos devem ser despachados como cargas, através do Departamento de Cargas. A reserva deve ser feita com 72 horas de antecedência ao embarque, e o equipamento deverá ser entregue com, no mínimo, quatro horas de antecedência.

De acordo com os artistas, essas mudanças têm inviabilizado a realização de mais turnês pelo país. Um dos argumentos de Carlos ‘KK’ Mamoni Júnior, presidente da Associação Brasileira dos Empresários Artísticos (ABEART), é porque a regra vale apenas para grupos musicais e não vale para times de futebol, por exemplo, que transportam uma quantidade maior de carga e continuam embarcando no balcão das companhias aéreas.

“Em uma consulta prévia, a ANAC ( Agência Nacional de Aviação Civil) diz não estar sabendo da mudança nos procedimentos de embarque de instrumentos musicais pelas companhias. Sendo assim, estamos efetuando, através de nossos parceiros, uma consulta à ANAC para que as devidas providências sejam tomadas. O que buscamos é um diálogo entre a classe artística, que movimenta um enorme número de passagens/ano, além do valor gasto no excesso de bagagem, e as companhias aéreas, para encontrarmos um equilíbrio e uma melhor maneira de agir”, explica Mamoni Júnior.

Entre os associados da ABEART estão os empresários do Capital Inicial, Skank, Paralamas do Suceso, Marisa Monte, Adriana Calcanhoto, Elba Ramalho, Ana Carolina, Marjorie Estiano, Fernanda Takai, Ivete Sangalo e Inimigos da HP.

Fonte: Carolina Higa (OFuxico)

Pentágono nega ataque de ciberespiões

O projeto Joint Strike Fighter não foi alvo de nenhum ataque informático. A garantia é dada pelo Pentágono e pela Lockheed Martin, um dos fabricantes envolvidos.

Na quarta-feira, o The Wall Street Journal dava conta de um ataque informático, por parte de ciberespiões, que terão conseguido roubar alguns TeraBytes de dados.
O Joint Strike Fighter é um projecto para a construção de um avião furtivo.

A investigação já teve um investimento de 300 mil milhões de dólares (cerca de 230 milhões de euros) por parte dos EUA, mas países como o Reino Unido e a Itália já se mostraram interessados em comprar estes aviões.

Ontem, o Pentágono e a Lockheed Martin comunicaram que não houve qualquer ataque, noticia a imprensa internacional.

Fonte: Exame Informática (Portugal)

Aeroporto do Galeão conclui mais uma fase de melhorias

A reforma do Terminal 1 do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim segue em ritmo acelerado. Na última semana, a Infraero concluiu a reforma de mais dez banheiros - outros 14 já haviam sido entregues - e algumas obras já estão bastante adiantadas, como o polimento do piso de granito e a substituição do forro, com 80% dos serviços prontos. As trocas do piso emborrachado e do revestimento das colunas por granito também estão na fase de acabamento. Ao todo, estão previstos R$ 678,9 milhões para as melhorias no aeroporto até 2010, segundo dados da diretoria de Engenharia e Meio Ambiente da Empresa.

As obras foram conferidas pelo presidente da Infraero, Cleonilson Nicácio Silva, que tem acompanhado de perto o andamento das reformas. “Estas são algumas melhorias que nossos passageiros e usuários podem observar ao transitarem pelo Galeão, proporcionando aos nossos clientes mais conforto, comodidade e modernidade”, disse.

Até junho, todas as testeiras internas e externas - hoje nas cores verde, azul e vermelha - serão substituídas por fórmica cinza, o que proporcionará mais claridade e amplitude. Essas reformas não serão desperdiçadas no novo projeto do terminal 1, que terá a sua estrutura totalmente remodelada a partir de agosto. A previsão da conclusão total desta etapa é 2011, três anos anos da Copa do Mundo.

Segundo o diretor de Engenharia e Meio Ambiente da Infraero, Paulo Sergio Ramos Pinto, as obras no Galeão estão sendo realizadas dentro do prazo previsto: "Quem transita pelo terminal 1 já pode sentir algumas mudanças positivas. Não vamos parar de investir no Galeão e, sem dúvida, vamos entregar o aeroporto com a modernização de todos os sistemas e ambientes. Ainda levará algum tempo, mas estamos trabalhando duro", ressalta.

Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero - Foto: Liane F.

Polícia apreende balão de 25 metros em São Gonçalo (RJ)

Policiais da Delegacia de Proteção ao Meio Ambiente (DPMA) apreenderam no fim da madrugada de ontem um balão de cerca de 25 metros, que estava prestes a ser solto em um campo de várzea na Rua Paul Leroux, no bairro Gradim, em São Gonçalo. Mais de 30 pessoas que acompanhavam o evento foram detidas. Quatro homens foram presos por estarem transportando o balão e uma cangalha com centenas de fogos de artifício, que seria acoplada em sua base para ser detonada no ar.

De acordo com o delegado Fernando Reis, o grupo já vinha sendo investigado há cerca de 6 meses. As investigações mostraram que os líderes soltam grandes balões em vários pontos de São Gonçalo e teriam ramificações em outras regiões do município do Rio. Informados que o grupo agiria durante a madrugada, equipe com mais de 10 policiais monitoraram os passos dos suspeitos, que chegaram a passar por três pontos do município. "Notamos que eles estavam amedrontados com uma possível investida nossa, por isso se movimentavam tanto", disse o delegado.

Por volta de 5h, quatro homens chegaram em três veículos, uma caminhonete importada e duas Saveiros, no Campo do Gradim, onde muitas pessoas já esperavam a chegada deles. Nos carros estavam o balão, fogos, dois botijões e adereços.

Com a chegada dos inspetores, que tiveram apoio da Coordenadoria de Recursos Especiais (Core), houve muita correria. O maçarico que seria usado para acender o balão foi encontrado em um matagal próximo, que serviu de rota de fuga para outros integrantes do grupo. Os presos, acusados de serem os donos do material, negaram envolvimento.

"Com a prisão destes homens esperamos chegar a outros grupos. Felizmente chegamos a tempo do balão não ser solto, pois se ele cai aceso em um local de moradia, ou de produtos inflamáveis, certamente ocorreria uma tragédia", declarou o delegado.

Os demais detidos estão sendo averigüados no local. Os presos e o material apreendido serão encaminhados para a delegacia, em São Cristóvão. No início da manhã, operadores do Aeroporto Internacional Tom Jobim foram obrigados a mudar a rota de alguns aviões devido a um balão que invadiu o espaço aéreo.

Fonte: Arthur Rosa(O Dia Online) - Foto: Osvaldo Praddo (Agência O Globo)

Tempestade de areia adia voos em cidade turística chinesa

Mãe caminha ao lado de filho durante uma tempestade de areia em Lanzhou, na província de Gansu

Uma tempestade de areia afetou nesta quinta a província de Gansu, no noroeste da China, adiando os voos que teriam de partir da cidade turística de Dunhuang, informou Xu Dongbei, chefe de previsão do tempo da Estação Meteorológica de Lanzhou, capital provincial.

A tormenta reduziu a visibilidade para menos de 500 m, indicou Xu. O mau tempo começou afetando a cidade de Dunhuang às 2h30min. A velocidade máxima dos ventos chegou a 24,3 m por segundo e a visibilidade diminuiu até 20 m. Dois voos foram adiados.

A tempestade de areia continuou durante a tarde, mas começou a diminuir às 18h, disse Xu.

Fonte: Agência Xinhua via Terra - Foto: Reuters

Resultados do Aeroporto do Porto são melhores do que a média europeia

Quatrocentos e cinquenta dos maiores especialistas na área do retalho aeroportuário, representando 40 países, estiveram reunidos no Porto para a XVIII Conferência e Mostra ACI Europe de Comércio em Aeroportos e para a entrega dos prémios Airport Service Quality (ASQ), que distinguiram o Aeroporto Francisco Sá Carneiro como terceiro melhor aeroporto europeu.

Fernando Vieira, director da estrutura aeroportuária, disse no final dos trabalhos que depois da auscultação dos convidados podemos concluir que, quer a conferência, quer a entrega de prémios, foram um sucesso. A própria ACI Europe deu os parabéns à ANA pela forma como tudo foi preparado.

A realização de um dos maiores eventos do sector aeroportuário na cidade do Porto não pode ser desligada do excelente desempenho que o aeroporto da cidade tem registado nos últimos anos no que respeita ao tráfego de passageiros e aos índices de satisfação demonstrados por todos quantos passam no aeroporto.

Apesar da conjuntura internacional, que não podia de deixar de afectar o Aeroporto do Porto, o certo é que os resultados operacionais continuam a ser animadores.

A perda de três por cento em passageiros e de 5,5 por cento em movimentos, apesar de negativa, situa-se bem acima da média europeia. Esta diferença entre movimentos e passageiros significa que a taxa de ocupação do aeroporto está a crescer, uma vez que a oferta desceu mais do que a procura.

Fernando Vieira espera que o Aeroporto do Porto consiga, até final do ano, no mínimo, alcançar os resultados do ano passado. Mas não descura a hipótese de os ultrapassar.

Fonte: Opção Turismo (Portugal)

Nasa quer antecipar missão final para manutenção do Hubble

O Atlantis e sua tripulação de sete astronautas deveriam ter sido lançados ao Hubble em outubro de 2008

Técnicos preparam giroscópio novo para ser instalado no Hubble

A Nasa planeja lançar a última missão de manutenção do Telescópio Espacial Hubble um dia antes do previsto originalmente, a fim de evitar um possível conflito na programação de uso da base de lançamento na Flórida.

Se a revisão de agenda for aprovada pelos administradores da agência espacial na próxima semana, o ônibus espacial Atlantis decolará em 11 de maio às 15h01 (hora de Brasília), do Centro Espacial Kennedy.

"Estou muito confiante de que conseguiremos fazer o lançamento na data de 11 de maio", disse Leroy Cain, vice-gerente do programa de ônibus espaciais.

O Atlantis e sua tripulação de sete astronautas deveriam ter sido lançados em outubro de 2008, mas um defeito em um computador a bordo do Hubble impediu isso. O telescópio vem usando um computador de reserva, e trocar o equipamento passou a ser uma das metas da missão de manutenção.

Cientistas dizem que o Hubble, lançado em 1990, é uma importante fonte de dados científicos, que mudou a compreensão da origem e da evolução do Universo, além de produzir imagens sem precedentes de fenômenos espaciais e dos pontos mais distantes do espaço.

Por estar fora da atmosfera da Terra, a 485 km de altitude, o Hubble é capaz de produzir imagens de grande definição.

A antecipação do lançamento daria à Nasa uma janela de três dias para lançar o Atlantis antes de ter de suspender a operação por dez dias, para dar tempo à Força Aérea Americana de realizar operações na base de Cabo Canaveral.

O ônibus espacial partilha uma série de recursos, incluindo de segurança, com usuários militares e comerciais da chamada Área de Testes do Leste, que inclui o Centro Espacial Kennedy da Nasa e a Base da Força Aérea de Cabo Canaveral.

A área só pode acomodar um lançamento, ensaio de lançamento ou teste de cada vez. Os militares têm a área reservada por cerca de uma semana, a partir de 14 de maio.

A Nasa tem até setembro de 2010 para completar a construção da Estação Espacial Internacional (ISS) e aposentar a frota de ônibus espaciais. A manutenção do Hubble é a única missão restante de um ônibus espacial que não tem como objetivo ajudar na montagem da ISS.

Os astronautas do Atlantis deverão realizar cinco caminhadas espaciais para instalar novas câmeras, consertar instrumentos científicos, trocar baterias e giroscópios. O Hubble deve permanecer operacional até 2014, quando será substituído por um telescópio ainda maior e mais poderoso, o James Webb.

Fonte: estadão.com.br - Foto: NASA

Rei dos aviões F-22 é derrubado por humilde avião de treinamento T-38

Stephen Trimble – mestre de tudo o que voa – encontrou este vídeo que aparentemente mostrar um caça de treinamento T-38 derrubando o teoricamente invencível F-22 Raptor em um exercício de treinamento de combate – a primeira derrubada já documentada em vídeo.

No entanto, esta não é a primeira vez que isto aconteceu: um EA-18G – um F/A-18 F Super Hornet Block II – “teve sorte” e derrubou outro F-22 com um AIM-120 AMRAAM em um exercício de combate simulado sobre a base da força aérea dos EUA em Nellis.

No entanto, desta vez, em vez do EA-18G de alta tecnologia, o avião matador foi este:

Um humilde jato de treinamento T-38, pilotado por um treinador em um exercício de treinamento de combate sobre um espaço aéreo não-identificado. E ele derrubou isso:

Um F-22 Raptor, o caça mais avançado do planeta

Stephen diz que isto não significa muito, exceto que – se era um T-38 de verdade, o piloto “ou teve uma sorte absurda ou era insanamente habilidoso”. Eu aqui fico rezando para que aqueles chineses e russos voando caças de próxima geração não sejam tão sortudos nem fiquem tão habilidosos tão cedo.

Fonte: Stephen Trimble (Flight Global) via Gizmodo Brasil

Nasa envia fotos de alta definição da Terra

Clique na foto para ampliá-la

A Nasa - agência espacial norte-americana - enviou nesta quarta-feira várias fotos em alta definição do planeta Terra em comemoração ao Dia da Terra.

A maioria das imagens foi captada pela ISS (Estação Espacial Internacional, na sigla em inglês). A Estação Espacial Internacional permanece com três astronautas, em órbita a 354 km de altitude.

Outras fotos foram obtidas durante missões espaciais bancadas pela agência espacial norte-americana. Confira as fotos enviadas pela Nasa, clicando AQUI.

Fonte: Diário do Grande ABC - Foto: NASA

Congonhas e Sabesp

Saguão do aeroporto de Congonhas

Hoje o aeroporto de Congonhas assinou um contrato para compra de água da Sabesp. O acordo prevê o fornecimento mensal de 12,5 milhões de litros de água.

Até então, o terminal paulistano utilizava recursos hídricos oriundos de poços. O novo contrato faz parte do programa "Demanda Firme" da companhia estatal de saneamento. Segundo a Sabesp, no ano passado foram fechados cerca de 50 contratos de Demanda Firme. A expectativa para este ano é de mais 60 negócios deste tipo.

Fonte: Gazeta Mercantil - Foto: Daniela Toviansky

United lança programa para preservação do ambiente

A United Airlines lançou um novo programa de compensação de emissões de carbono que dará a seus clientes a oportunidade de colaborar com a proteção ao meio ambiente por meio do apoio a programas de reflorestamento e de fontes de energia renováveis. O programa vem complementar os esforços que a United já vem realizando para reduzir os efeitos de suas operações sobre o ambiente, por meio de medidas significativas e sustentáveis, no ar e no solo.

"A proteção do meio ambiente é importante para a United e sabemos que também é importante para nossos clientes", declarou a vice-presidente sênior de Assuntos Corporativos e Governamentais da empresa, Rosemary Moore. "Com nosso novo programa de compensação de emissões de carbono, a United tem a satisfação de unir-se a parceiros sem fins lucrativos para dar aos nossos clientes a oportunidade de apoiar programas com um impacto positivo no meio ambiente".

No novo programa, organizado em conjunto com a Conservation International e com a participação da Sustainable Travel International (STI), a United desenvolveu uma calculadora de carbono que determina a participação do cliente nas emissões de carbono em uma viagem aérea. São usados no cálculo fatores como as rotas seguidas, o tipo de avião, o índice de ocupação e a quantidade de combustível usada.

O cliente interessado em participar do projeto pode visitar o site www.united.com/carbonoffset (em inglês) e calcular a sua participação na emissão de carbono de uma viagem. Com base nesse cálculo, pode fazer sua contribuição para qualquer uma de quatro opções apresentados pela STI, todas contando com verificação e acompanhamento independentes. A contribuição por uma viagem entre Tampa Bay e Chicago, por exemplo, pode começar em US$ 2,16.

Fonte: Mercado & Eventos

EIA-Rima não avalia o impacto na saúde no entorno dos aeroportos

Surdez e distúrbios psíquicos são alguns dos traumas relatados por moradores. Vizinhos do Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, já se acostumaram a não ouvir trechos da novela, não escutar o pedido do freguês no balcão e a perder o melhor da fofoca ao telefone, toda vez que um avião sobrevoa a região.

E isso ocorre uma vez a cada dois minutos, nos horários de pico.

"O ruído não é apenas um incômodo, mas um problema de saúde na região, que o estudo não revela", diz Edwaldo Sarmento, vice-presidente da Associação dos Moradores do Entorno do Aeroporto de Congonhas.

Moradora do Jardim Jabaquara, um dos bairros que ficam na cabeceira da pista, a dona de casa Eliana Barbarise, de 53 anos, descobriu numa audiometria que perdeu 60% da audição. Pior, depois da queda do avião da TAM, Eliana passou a sofrer com crises de angustia, insônia e pressão alta, sintomas que a levaram várias vezes ao pronto-socorro. Diagnóstico médico: síndrome do pânico.

Fonte: Último Segundo (IG) - Foto: kommerling.com.br