Aer Lingus com 81 milhões de euros de prejuízos em 2009

A companhia aérea irlandesa Aer Lingus estima que os seus prejuízos atingiram 81 milhões de euros em 2009, e dá a conhecer também a rejeição dos sindicatos ao plano de redução de custos que implicava despedimentos.

No ano anterior a empresa tinha tido prejuízos operacionais de 20 milhões de euros.

A Aer Lingus tinha planeado divulgar o relatório anual hoje mas adiou a publicação depois de anunciar que cinco sindicatos tinham rejeitado o plano para reduzir os custos em 97 milhões de euros, que implicava o despedimento de 700 trabalhadores.

A empresa acrescenta que os seus administradores vão reunir-se hoje para "aprovar formalmente os passos que terão de ser dados para conseguir cortar estes custos", adiantando que tais medidas são "vitais para realinhar a base de custos da empresa e posicionar a Aer Lingus para um futuro bem sucedido".

A companhia aérea estima que perdeu 93 milhões de euros nos primeiros seis meses de 2009 e teve um lucro de 12 milhões de euros no segundo semestre.

As receitas anuais caíram 11%, para 1,2 mil milhões de euros.

Face à rejeição do plano de redução de custos pelos sindicatos a Aer Lingus terá desistido do plano de contingência que implicava o despedimento de 1.100 trabalhadores.

A Aer Lingus, tal como outras companhias aéreas, enfrenta uma recessão global que teve forte impacto na diminuição da procura de voos.

Fonte: Oje (Portugal)

Agentes de viagens terão treinamento sobre procedimentos aeroportuários

A Global Team, com apoio da G8 Viagens, está organizando um treinamento para agentes de viagens com o tema Rotinas e Procedimentos Aeroportuários.

O treinamento acontecerá amanhã (10/03), das 14h45 às 16h30, no escritório da G8, na Rua Bela Cintra, 986 – 6º andar, Consolação, São Paulo. A palestrante responsável será Alice Araújo, líder de atendimento no Aeroporto de Guarulhos.

As inscrições são gratuitas e podem ser feitas através do email:

aeroporto@gtaa.com.br

Fonte: Mercado & Eventos

Aeroporto de Santiago libera ala internacional

O ministro de Obras Públicas do Chile, Sergio Bitar, confirmou para hoje (9), a abertura da ala internacional do aeroporto de Pudahuel e no prazo máximo de 15 dias a normalização completa do terminal.

“Já estamos com 80% dos voos domésticos normalizados e chegando ao mesmo indicativo para os internacionais”, pontualizou o ministro, após verificação das obras avançadas de recuperação do aeroporto.

Bitar anunciou que os 320 terminais aéreos existentes em território chileno estão operando dentro de uma situação geral de normalidade. Aproveitou também para acentuar a necessidade de uma pronta licitação do aeroporto de Tongoy, que será o segundo da capital Santiago, e que passa a ter um caráter de obra prioritária para o novo governo que toma posse depois de amanhã.

Fonte: Brasilturis - Foto: Wikimedia Commons

Aviação em Rondônia: Anac não aceita pista paralela em Ji-Paraná

O aeroporto José Coleto, que atende cerca de 3500 passageiros por mês, está funcionando em situação precária.

O vereador Marcos Rogério (PDT) relatou na tribuna durante Sessão Ordinária nesta terça-feira (9) que recebeu oficio do Governo do Estado comunicando que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) não aceita a construção de uma pista paralela no Aeroporto Jose Coleto em Ji-Paraná.

O vereador lembrou que a definição pela construção de uma nova pista paralela foi acertada durante Audiência Pública realizada no final do ano de 2009 com a presença de diversas autoridades estaduais, municipais e empresários. “Tão logo recebi essa informação agendei com os membros da Associação Comercial e Câmara de Dirigentes Lojista de Ji-Paraná para tratarmos do tema. Precisamos nos posicionar o mais rápido possível para resolvermos esta situação”, ressaltou Marcos.

A ampliação da pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Ji-Paraná vem sendo discutida pela população da Região Central há vários anos. Recursos federais para a obra chegou a ser alocado pelo deputado federal Anselmo de Jesus, mas obra não foi realizada. No final do ano passado uma audiência pública convocada pela Câmara de Vereadores e contou com a presença de representantes da sociedade civil organizada definiu que o melhor projeto para o Aeroporto seria a construção de uma nova pista. Na ocasião, o Governo do Estado se comprometeu em realizar a elaboração do projeto técnico para que novos recursos fossem alocados para finalidade.

O José Coleto que atende cerca de 3500 passageiros por mês está funcionando em situação precária, contando para isso de reparos constantes realizados pelo Governo Estadual.

Fonte: Rondônia Dinâmica - Foto: Joce Dambros

Governo de Tocantins busca liberação de recursos para aeroportos do interior

O governador Carlos Henrique Gaguim esteve com o secretário de Aviação Civil, brigadeiro Jorge Godinho Barreto Nery, no Ministério da Defesa, na tarde desta terça-feira, 9, em Brasília, para acompanhar a liberação de recursos para a reforma de cinco aeroportos no interior do Estado.

Os recursos são do PROFAA – Programa Federal de Auxílio a Aeroportos e estão sendo pleiteados para a reforma e melhorias nas pistas dos aeroportos de Araguaína, Taguatinga, Lizarda, Colinas e Araguaçu. O governador destacou a necessidade de se priorizar a reforma do aeroporto de Araguaína devido ao funcionamento da ZPE – Zona de Processamento e Exportação estar previsto para este ano. “Viemos cobrar o nosso aeroporto, pois Araguaína precisa, é prioridade. Com esse recurso que já está no PROFAA vamos ter condições de operar voos de carreira e colocar Araguaína no cenário nacional, uma cidade importante e em desenvolvimento”, concluiu.

De acordo com o brigadeiro Jorge Godinho, R$ 10 milhões já estão empenhados para o aeroporto de Araguaína e R$ 5 milhões para o aeroporto de Taguatinga, dependendo apenas de o Governo do Estado abrir as licitações. O governador determinou que a equipe responsável pelo projeto agilize os trabalhos para o Estado não perder o recurso alocado.

Acompanharam o governador: o secretário de Representação, Carlos Patrocínio; o subsecretário de Representação, Evandro Campelo; o deputado federal Osvaldo Reis e o deputado estadual Stalin Bucar.

Fonte: O Girassol (com informações da Secom)

EADS fecha 2009 com prejuízo de 763 milhões de euros

A European Aeronautic Defense and Space (EADS), consórcio europeu de aeronáutica e defesa, registo um resultado líquido negativo de 763 milhões de euros negativos em 2009, um, balanço que compara com um lucro de quase 1,6 mil M€ um ano antes.

Segundo foi anunciado pela empresa-mãe da Airbus, o prejuízo é explicado pelas provisões associadas ao desenvolvimento do A400-M, que penalizou os números do ebit (resultado operacional), por sua vez, fixado nos 322 milhões de euros negativos.

O volume de negócios da companhia caiu 1%, para os 42,82 mil milhões de euros, indicou a companhia que, na semana passada, obteve um acordo dos sete países subscritores do programa do avião militar A400, para disponibilizar 3,5 mil M€ e fazer avançar o projecto.

As contas do quarto trimestre da EADS apresentam prejuízo superior a 1000 milhões de euros e uma queda de 5% nas receitas. Ao longo de 2009, a carteira de encomendas da EADS cresceu perto de 46 mil milhões de euros, cerca de metade do valor de um ano antes.

Fonte: Dinheiro Digital (Portugal)

Pista do Aeroporto de Joinville terá de ser encurtada

A instalação do ILS no Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola vai exigir algumas obras, que vão acabar por reduzir o tamanho da pista, que atualmente é de 1.640 metros. Segundo “A Notícia” apurou, uma das exigências de infraestrura divulgadas no relatório técnico é necessidade de encurtar a pista em 78 metros para o posicionamento adequado das antenas que auxiliariam nas operações de pouso nos aviões.

“Este encurtamento da pista não é uma perda significativa, dado o ganho que teremos com o equipamento. Hoje, sem o ILS, quando as condições do tempo são ruins somos obrigados a fechar o aeroporto ou operar com instrumentos. Já com o equipamento seria possível fazer um pouso com teto mais baixo do que é feito atualmente”, diz o superintendente regional da Infraero, Sérgio Ribeiro.

O investimento ajudaria a revitalizar o aeroporto, que, desde o dia 1°, está recebendo voos de mais uma companhia aérea. A Trip tem duas decolagens diárias para Guarulhos, uma para Porto Alegre (via Criciúma) e outra para Navegantes.

A expectativa inicial do secretário municipal de desenvolvimento, Eni Voltolini, era de que o equipamento fosse instalado até o início do inverno, quando os problemas com neblina se acentuam na região do aeroporto.

Fonte: A Notícia - Foto: skyscrapercity

Aeronáutica libera instalação de ILS no Aeroporto de Joinville, mas diz que não vai adquiri-lo

Órgão alerta que não há dinheiro disponível do orçamento deste ano para esta finalidade

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) confirmou nesta segunda que o ILS – o sistema de pouso por instrumentos que facilita as operações durante mau tempo – já pode ser instalado no Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, em Joinville. Mas alertou que não há dinheiro disponível do orçamento deste ano para esta finalidade.

O órgão aponta que a compra do equipamento para o terceiro maior aeroporto catarinense em movimento “não é atualmente de interesse do comando da Aeronáutica e não está orçamentada”.

Segundo o departamento, a aquisição provavelmente seria de responsabilidade da Prefeitura, que poderia buscar recursos junto à iniciativa privada.

O Decea informou que a Infraero poderia ajudar no processo de instalação do ILS e na fiscalização das obras necessárias até que o equipamento fosse homologado pelo departamento.

A previsão do órgão é de que o custo total seja de R$ 2,25 milhões, mas o valor pode sofrer alterações caso seja preciso alguma obra mais complexa.

— A briga pelo ILS é relativamente nova em questões efetivas, pois se falou por muito tempo, mas sem ações. Tudo o que foi feito até o momento vai precisar ser conversado com a Prefeitura, Decea e a própria Infraero. Ainda não podemos dizer quem vai pagar pelo equipamento —, explica o superintendente do terminal, Sérgio Ribeiro.

A Prefeitura espera a chegada do documento.

— Vamos aguardar a chegada do documento e buscar um posicionamento do comando do Decea, além de discutir a questão com a Infraero. Se necessário, vamos intervir politicamente e solicitar que os recursos sejam provenientes do governo federal —, defende o secretário de Desenvolvimento, Eni Voltolini.

Fonte: Diário Catarinense - Foto: Salmo Duarte

Embraer apresentará modelo do Legacy 500 na Índia

A Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) apresentará em Mumbai, na Índia, um modelo de seu jato executivo Legacy 500. A representação em tamanho real da aeronave estará em exposição no Hotel Grand Hyatt Mumbai, de 15 a 18 de março. Segundo a fabricante de aeronaves, esta escala é parte da turnê mundial para promover o jato da Embraer da categoria de médio porte e ocorre após exibição no Singapore Airshow, no mês passado.

"A companhia continua dedicando-se ao mercado indiano, não apenas promovendo produtos, mas concentrando-se na implantação de uma abrangente rede de suporte para garantir a confiabilidade de suas aeronaves em toda a região", diz a empresa, em nota. Os trabalhos de desenvolvimento do Legacy 500 estão em andamento nas instalações da Embraer e de fornecedores. O primeiro voo da aeronave está programado para o segundo semestre de 2011. O Legacy 500 levará até 12 passageiros. É projetado para ter alcance de 5.560 quilômetros (3 mil milhas náuticas) com quatro passageiros ou 5.190 quilômetros (2,8 mil milhas náuticas) com oito passageiros.

Os projetos do Legacy 450 e Legacy 500, das categorias milight e midsize, foram apresentados em setembro de 2007, durante o 60º Congresso & Convenção Anual da Associação Nacional de Aviação Executiva (NBAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos. Os programas de desenvolvimento foram aprovados formalmente pelo conselho de administração da Embraer seis meses depois e os nomes comerciais anunciados em cerimônia de lançamento realizada na Convenção e Exposição Europeia de Aviação Executiva (EEBACE), em maio de 2008 em Genebra, na Suíça.

México

Em uma segunda nota à imprensa, a Embraer informou que comparecerá à maior exposição de aviação executiva do México, que será realizada de amanhã a 12 de março. A Exposição de Aviação Executiva Mexicana (MBAE) acontecerá no Aeroporto Internacional de Querétaro (QRO), a 260 quilômetros da Cidade do México.

O Phenom 100, da categoria entry level, e o Legacy 600, da categoria super midsize, estarão na exposição estática. Em conferência de imprensa marcada para o primeiro dia do evento, a fabricante brasileira apresentará toda a sua linha de jatos executivos, que também inclui o Phenom 300, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 650 e Lineage 1000, das categorias light, midlight, midsize, large e ultra-large, respectivamente.

Fonte: Michelly Chaves Teixeira (Agência Estado) - Imagens: Divulgação/Embraer

Pousos e decolagens sob chuva e neblina serão mais seguros no Aeroporto de Vitória

Novos procedimentos de navegação aérea serão adotados no Aeroporto de Vitória a partir desta quinta-feira (11). O objetivo é reforçar a segurança do tráfego aéreo nas operações de pouso e decolagem.

As medidas foram estabelecidas pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) visando a melhoria das operações autorizadas pela Torre de Controle.

Estes novos procedimentos, de acordo com a Infraero, permitirão a realização de pousos e decolagens em condições adversas, como chuva e neblina, pela cabeceira sul da pista do aeroporto, proporcionando maior fluidez na liberação do espaço aéreo e na utilização da pista nessas situações.

Antes dos novos procedimentos, apenas a cabeceira norte operava pousos e decolagens em condições meteorológicas adversas. Agora, as duas cabeceiras poderão operar nessas situações. Para as empresas aéreas, o ganho será também em economia de combustível e em tempo de operação, já que as aeronaves não precisarão mais contornar o espaço aéreo do entorno do aeroporto para realizar o pouso.

Controle de solo

Também visando aperfeiçoar os procedimentos de coordenação e controle do tráfego aéreo no Aeroporto de Vitória, a Infraero instalou em janeiro de 2010 o controle de solo para manobras no pátio do aeroporto. O "controle de solo" é uma frequência de comunicações específica entre a torre de controle e as aeronaves no solo ou veículos no pátio de manobras e pistas de táxi (taxyways).

O objetivo do controle de solo é ordenar o movimento de aeronaves no solo, com rapidez e segurança. O controle de solo existe em aeroportos de grande movimento, como é o caso do Aeroporto de Vitória, que atualmente opera em média 48 voos diários.

Torre de controle

Ao contrário da maioria dos principais aeroportos brasileiros, no Aeroporto de Vitória a torre de controle é administrada pela Infraero (em geral, a Aeronáutica é responsável). Na torre de controle, 31 controladores de voo treinados que atuam em escala de 24 horas na coordenação e no controle do tráfego aéreo, garantindo a segurança das operações de pouso e decolagem.

Fonte: Gazeta on-line - Foto: Gabriel Lordêllo (GZ)

Disputa por aviões cisterna entre EUA e França poderá ter consequências

A França advertiu nesta terça-feira que a Europa examinará as "possíveis consequências" da decisão do Pentágono de lançar uma nova licitação para o fornecimento de aviões cisterna que favoreceria a americana Boeing em detrimento da europeia Airbus.

"A França, com a Comissão Europeia e seus sócios europeus envolvidos, vai examinar este novo acontecimento e suas possíveis implicações", declarou à imprensa o porta-voz do ministério, Bernard Valero.

"Constatamos com grande decepção que a licitação apresentada pelo Pentágono no dia 25 de fevereiro de fato promove um diálogo das autoridades americanas com apenas um fornecedor, em detrimento de um processo competitivo que garanta a aquisição das melhores capacidades pelo melhor preço", indicou.

A Comissão Europeia, por sua vez, considerou "lamentável" que a construtora aeronáutica EADS tenha desistido de um processo de licitação para o fornecimento de aviões-tanque aos Estados Unidos, e manifestou preocupação com as modificações no contrato para prejudicar a empresa.

"É muito lamentável que uma potência se sinta incapaz de apresentar sua candidatura para um contrato deste tipo", comentou o comissário europeu do Comércio, Karel De Gucht, em referência a EADS, fabricante do Airbus.

"A Comissão Europeia ficaria extremamente preocupada se os termos da licitação estivessem formulados de tal modo para impedir uma concorrência aberta pelo contrato", completou.

O Executivo europeu, que representa os 27 países da União Europeia (UE) em questões comerciais, advertiu que acompanhará de perto os futuros passos do caso.

A Airbus, filial do grupo EADS, anunciou que desistia de uma licitação para um grande contrato para o fornecimento de aviões cisterna para a Força Aérea americana em colaboração com seu sócio americano Northrop Grumman.

A decisão da Airbus deixa o caminho livre para a sua rival americana Boeing para que obtenha esse contrato de cerca de 35 bilhões de dólares.

A EADS anunciou nesta terça-feira um prejuízo de 763 milhões de euros (1,03 bilhão de dólares) em 2009, após um lucro de 1,5 bilhão um ano antes, em consequência principalmente das medidas para cobrir os problemas com o avião militar A400M e com o Airbus A380.

Fonte: AFP

Venda de caças tem que garantir transferência de tecnologia, diz Lula

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou hoje que a empresa a ser escolhida para vender 36 caças ao Brasil terá que se comprometer com a transferência de tecnologia.

"Posso adiantar que a empresa escolhida, seja qual for, terá que se comprometer com a transferência irrestrita de toda a tecnologia de ponta", disse em resposta a um leitor na coluna semanal O Presidente Responde.

Três empresas disputam a concorrência para vender os aviões ao Brasil: a francesa Dassault, com o Rafale, a americana Boeing, com o F/A-18 Super Hornet, e a sueca Saab, com o Gripen NG.

"Temos que ser muito cautelosos. A FAB já fez sua análise e pré-selecionou três modelos que atendem às suas necessidades técnicas. Agora é a hora de o governo fazer a análise estratégica, política e econômica para apontar qual proposta trará mais benefícios para a sociedade", acrescentou Lula.

Segundo ele, o governo vai bater o martelo para a escolha de um dos modelos depois de ouvir o Ministério da Defesa e o Conselho de Defesa Nacional. Em janeiro, a Aeronáutica encaminhou ao Ministério da Defesa um relatório com a análise técnica sobre as aeronaves.

Fonte: Agência Brasil via O Globo

Raúl Castro destitui ministro da Aeronáutica Civil cubana

O presidente de Cuba, Raúl Castro, fez uma nova mudança em seu gabinete ao nomear o general-de-brigada Ramón Martínez para assumir o cargo de ministro do Instituto de Aeronáutica Civil, anteriormente ocupado pelo general-de-divisão Rogelio Acevedo, informou nesta terça-feira a imprensa oficial do país.

Segundo os meios de comunicação da ilha, o Conselho de Estado de Cuba decidiu "liberar" Acevedo, que receberá "outras tarefas". No entanto, os motivos de sua destituição após 20 anos à frente da pasta não foram explicados.

Martínez, até então segundo homem na linha de comando da Força Aérea, fez cursos de piloto de helicóptero na extinta União Soviética.

Sua nomeação se soma a uma longa lista de mudanças que Raúl Castro promoveu em seu gabinete desde que assumiu a presidência, em fevereiro de 2008 (já era chefe de Estado interino desde julho de 2006, quando seu antecessor e irmão mais velho Fidel adoeceu).

Fonte: EFE via EPA

FAB ajuda no transporte de médicos no Chile

Equipe vai trabalhar em um hospital de campanha chileno em Coranilahue, no sul

Um helicóptero H-60 Blackhawk da Força Aérea Brasileira (FAB) levou nesta terça-feira (9) médicos e enfermeiros chilenos de Concepción para Coranilahue,cidade localizada em uma das regiões mais afetadas pelo terremoto do dia 27 passado no Chile.

Segundo nota da Aeronáutica, a aeronave decolou com 11 passageiros e mais de 400 kg de material hospitalar. A equipe vai trabalhar em um Hospital de Campanha montado em Coranilahue pela Força Aérea Chilena Ainda de acordo com a Aeronáutica, os médicos e enfermeiros não sabiam qual a real situação da região e quais as necessidades mais urgentes.

O Brasil também enviou um hospital da campanha para atendimento às vítimas do terremoto no Chile. A unidade de atendimento da Marinha brasileira foi instalada na última quinta-feira (4) na periferia de Santiago, próximo ao Hospital Félix Bulnes, em uma das áreas mais carentes da capital chilena. O hospital tem capacidade para 400 atendimentos diários. De sexta até ontem (dia 8), 310 pessoas foram atendidas.

Fonte: R7

Câmara aprova poder de polícia para Forças Armadas nas fronteiras

Projeto segue para análise do Senado Federal.

Proposta amplia poder do ministro da Defesa.

A Câmara dos Deputados aprovou nesta terça-feira (9) um projeto que dá poder de polícia para as Forças Armadas nas regiões de fronteiras. Os deputados incluíram na proposta que o poder de polícia para Exército, Marinha e Aeronáutica vale também em áreas com finalidades específicas, como reservas indígenas. O projeto segue agora para o Senado Federal.

A proposta de dar poder de polícia para as Forças Armadas nas regiões de fronteiras foi enviada pelo Executivo em dezembro do ano passado. Pelo texto, será permitido às Forças Armadas nestas áreas fazer patrulhamento, revista de pessoas, veículos, embarcações e aeronaves e prisões em flagrante. Estas atividades são permitidas tanto nas fronteiras terrestres quanto nas marítimas.

No plenário da Câmara, os deputados aprovaram uma emenda de Antonio Carlos Pannunzio (PSDB-SP) enfatizando que este poder independe da “posse, propriedade ou finalidade” da terra. Com isso, Pannunzio acredita estar autorizado o patrulhamento pelas Forças Armadas das terras indígenas.

O projeto faz outras reestruturações na estrutura nacional de Defesa do país e aumenta o poder do ministro da Defesa. Caberá a ele e não mais ao presidente da República a indicação dos comandantes do Exército, da Aeronáutica e da Marinha.

Este foi o único projeto votado nesta noite. A polêmica decisão sobre a liberação dos bingos ficou para ser discutida na quarta-feira (10). O líder do governo, Cândido Vaccarezza (PT-SP), defende a aprovação argumentando que é no jogo ilegal que se realizam crimes como lavagem de dinheiro e corrupção policial.

Também para quarta-feira está previsto o embate final sobre os royalties do petróleo dentro do projeto que trata da mudança do modelo de exploração de concessão para partilha na camada pré-sal.

Fonte: Eduardo Bresciani (G1)

Infraero autoriza reforma do Aeroporto de Macapá

O presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, assinará, nesta terça-feira (09), ordem de serviço para conclusão da montagem da estrutura metálica da cobertura do novo terminal do Aeroporto Internacional de Macapá. O investimento para conclusão da estrutura metálica será de R$ 6 milhões.

Em fevereiro último, a Infraero homologou o processo licitatório para conclusão da montagem da estrutura metálica. A empresa vencedora da licitação foi a CPC Construções e Processos Científicos, que dará continuidade à obra, suspensa em novembro de 2008.

Fonte: Mercado & Eventos - Foto: aeroportobrasil

Roriz diz que recebeu dinheiro, mas nega benefício a Nenê Constantino

O ex-governador do Distrito Federal Joaquim Roriz voltou a negar nesta segunda-feira que tenha recebido R$ 2,2 milhões para facilitar um negócio do empresário Nenê Constantino, conforme ação por improbidade administrativa que está sendo elaborada pelo Ministério Público a partir das investigações da Operação Aquarela. Segundo Paulo Fona, assessor de imprensa do ex-governador, Roriz recebeu um cheque de R$ 2,2 milhões de Constantino, mas ficou apenas com R$ 300 mil. O dinheiro corresponderia a um empréstimo para que Roriz comprasse uma bezerra.

- Ele (Roriz) pegou o cheque, tirou os R$ 300 mil do empréstimo e devolveu o restante em 20 dias. Isso é uma coisa da Operação Aquarela, da Polícia Civil. Estão investigando há 3 anos e não descobriram nenhuma irregularidade ainda. Não conseguiram tipificar nenhum crime. Vê-se claramente que eles (promotores do caso) estão perdidos - disse Fona.

Reportagem do GLOBO desta segunda-feira informa que os promotores que estiveram à frente da Operação Aquarela estão preparando uma ação por improbidade contra Roriz. Eles acusam o ex-governador de receber R$ 2,2 milhões de Nenê Constantino, ex-integrante do Conselho de Administração da Gol Linhas Aéreas, para facilitar um negócio de R$ 44 milhões do empresário.

Roriz recebeu o dinheiro em quando era senador pelo PMDB

Pelas investigações dos promotores, Roriz recebeu o dinheiro em março de 2007, quando era senador pelo PMDB. Os negócios que resultaram numa expressiva valorização do terreno tiveram início em 2006, período em que Roriz estava à frente do governo do Distrito Federal. Em julho de 2007, um mês depois de o caso ter se tornado público, Roriz renunciou ao mandato de senador.

Antes da renúncia, as investigações sobre o então senador foram transferidas para a Procuradoria-Geral da República. Depois da perda do mandato, o caso voltou para o Ministério Público local. Segundo um dos promotores do caso, o vaivém atrapalhou a apuração, mas não inviabilizou as conclusões sobre os negócios entre Roriz e Constantino.

- A ação por improbidade contra o ex-governador está praticamente pronta - disse um dos investigadores do caso.

A assessoria de imprensa da Gol informa que Constantino não é dono da empresa, como chegou a ser noticiado. Na época da transação, entre 2006 e 2007, Constantino era do Conselho de Administração da empresa. Ele se afastou do conselho em 2008.

Fonte: Jailton de Carvalho (O Globo) - Imagem: Blog do Romildo

Departamento de Segurança dos EUA expande uso de scanners corporais

O Departamento de Segurança dos EUA na sexta anunciou que irá expandir o uso de tecnologia de imagem avançada, o polêmico scanner corporal, para 11 aeroportos, graças a US$1 bilhão do Fundo de Recuperação.

Os scanners vão além da capacidade dos detectores de metal no que concerne ao reconhecimento de explosivos, armas e objetos não-metálicos escondidos embaixo de roupas. Embora a Administração de Segurança dos Transportes prometa que a privacidade do passageiro estará assegurada, defensores da privacidade levantaram preocupações de que os scanners revelem características anatômicas e que as imagens sejam armazenadas e não deletadas como diz a Administração.

O centro de Informações sobre Privacidade Eletrônica, um grupo de pesquisa, publicou documentos em janeiro revelando que essas máquinas podem gravar, armazenar e transmitir imagens dos passageiros.

A União de Liberdade Civil Americana, que chamou a nova tecnologia de "busca virtual strip", questionou a eficácia e as implicações que esses scanners causam.

"Se o governo insistir em usar essas técnicas de procura invasivas, é imperativo que se tenha um rigoroso regulamento para proteger nossa privacidade", disse Laura W. Murphy, diretora do Escritório legislativo de Washington, em comunicado.

"Antes que esses scanners corporais começem a ganhar espaço nos aeroportos americanos, precisamos garantir novas tecnologias de segurança realmente eficazes, ao invés de criar um mero senso falso de segurança".

Dos 11 aeroportos escolhidos, somente o de Los Angeles já tem uma tecnologia parecida.

Os primeiros scanners foram instalados na última sexta-feira no aeroporto internacional de Boston. O de Chicago recebeu unidades nesta semana. Até o final do verão, todos os 11 terão o aparelho. A Administração de Segurança dos Transportes tem 40 unidades em 19 aeroportos pelos EUA e espera ter mais 450 instalados até o fim de 2010.

Fonte: eBand com AFP - Imagem: AFP

Ministério do Turismo e Infraero analisam situação dos aeroportos

Antes de viajar para a Alemanha onde comanda a delegação brasileira para participação na ITUB, o ministro Luiz Barretto recebeu o presidente da Infraero, Murilo Barboza, com quem discutiu a situação dos aeroportos administrados pela empresa e que estão sendo apontados como um dos grandes pontos em duvida na infraestrutura brasileira para a realização de grandes eventos internacionais.

Durante o encontro, o presidente da Infraero atualizou o ministro sobre o planejamento da Infraero em relação às obras nos aeroportos. Avaliaram também as medidas e cronogramas das ações previstas para os principais terminais, como Guarulhos (SP), Galeão (RJ) e Brasília (DF), que recentemente abriu licitação para melhorar o estacionamento de veículos.

Barboza destacou as obras no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, na capital federal. “Brasília está com curso normal e estamos estudando ainda um novo layout para a área internacional do aeroporto”, adiantou.

Ambos destacaram os bons resultados da campanha “Fique por Dentro” que, no período da alta temporada, reforçou o acesso à informação sobre o setor aéreo por parte dos passageiros. A pontualidade observada nos aeroportos - mais de 84% - foi outro aspecto ressaltado.

Fonte: Brasilturis

Obras do Aeroporto Regional em Volta Redonda (RJ) podem ter início em 9 de abril

Quem aguardava a presença do presidente Luís Inácio Lula da Silva (PT) em Volta Redonda (em destaque no mapa acima), para o reinício das obras da Rodovia do Contorno, vai ter que esperar um pouco mais. A cerimônia, inicialmente prevista para amanhã (9), não vai mais acontecer e os trabalhos no local devem começar ainda este mês, sem nenhum evento público. Contudo, em encontro na manhã de hoje (8), com o presidente Lula e o governador Sérgio Cabral (PMDB), o prefeito Antônio Francisco Neto (PMDB) já agendou uma nova data para a visita dos políticos, daqui a um mês, em 9 de abril. E na pauta, uma novidade: o início das obras do Aeroporto Regional.

A vinda de Cabral já está confirmada e Lula também é presença quase garantida, uma vez que a data foi agendada, de forma prévia, por seus assessores.

Segundo Neto, a intenção inicial (e a única confirmada até o momento) era promover uma visita das autoridades às obras da Rodovia do Contorno, que devem começar ainda este mês. Porém, como restam apenas algumas questões ambientais para o Aeroporto Regional, a expectativa é que o projeto seja liberado para que o presidente possa "dar início" às obras, na mesma data.

- A minha intenção é que esteja tudo resolvido para que possamos dar início às obras do aeroporto com a presença do presidente. Hoje fiz o convite oficial a ele, que demonstrou ter um carinho muito grande com a cidade, até mesmo pela história operária de Volta Redonda. Os seus assessores já estão acertando a agenda e Lula afirmou que quer estar presente, provavelmente ele vem - contou Neto, que esteve no Rio nesta segunda-feira, onde Lula foi cumprir uma agenda extensa, com a inauguração de um Complexo Esportivo na Rocinha e a Celebração do Dia Internacional da Mulher, entre outros.

Fonte: Diário do Vale - Mapa: Wikipédia