Penedo (AL) perde recursos para recuperação e ampliação do Aeroporto

As populações de Penedo, da região do Baixo São Francisco e os empresários do turismo de Alagoas e da região Nordeste, que há anos esperam pela reativação do Aeroporto Freitas Melro (fotos acima), vão ter que recolocar seus sonhos de desenvolvimento do setor no arquivo, mais uma vez.

Em documento enviado ao Departamento de Estradas de Rodagem – DER de Alagoas no último dia 27 de fevereiro, a Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC informa que o Convênio PROFA-A Nº 008/2008, firmado com o Governo do Estado de Alagoas, e assinado pelo Governador Teotônio Vilela, pela Presidente da ANAC, Solange Paiva Vieira e pelo então Diretor do DER, Ronaldo Lopes, foi suspenso até que a ocupação irregular constatada na área do Aeroporto seja resolvida pela Prefeitura de Penedo.

Com essa decisão, o Estado perde os R$ 3,6 milhões que já estavam empenhados e destinados à obra que já estava licitada pelo DER. O Aeroporto Freitas Melro, construído em Penedo no início da década de 50, tem uma área de 1.247.259,53 m2. Em 1993, no governo do então prefeito José Dirson de Albuquerque Souza, foi assinado um convênio com o Ministério da Aeronáutica que repassava para o município a responsabilidade de administrar, manter, operacionalizar e explorar o Aeroporto de Penedo.

No ano 2000, na gestão do prefeito Alexandre de Melo Toledo, que atualmente administra a cidade em seu terceiro mandato, foi constatada, pela ANAC, a ocupação irregular da área por famílias que cultivavam pequenas lavouras e por fornecedores de cana. O Aeroporto de Penedo foi interditado pela Infraero. De lá para cá, iniciou-se um processo de ocupação ainda maior da área, inclusive com a instalação do Corpo de Bombeiros no prédio da recepção do aeroporto.

O anúncio da obra do Aeroporto de Penedo trouxe novo ânimo para o setor de turismo da região.

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem – DER, seriam realizados serviços de ampliação da pista de pouso e decolagem, que passaria a ter 1,5 mil metros de comprimento por 30 metros de largura. Além da recuperação da sede, também seria reformada a pista de taxiamento e estacionamento de aeronaves, bem como a construção da cerca de proteção em torno no aeroporto, com balizamento noturno, o que possibilitaria a operação durante a noite.


O projeto fazia parte do Plano de Desenvolvimento Estratégico do Turismo na região da Foz do Rio São Francisco, anunciado pelo governador Teotonio Vilela Filho, quando era Diretor Presidente do DER o penedense Ronaldo Lopes.

O secretário de Desenvolvimento Econômico, de Alagoas, Luis Otávio Gomes também esteve em Penedo participando de reunião com empresários brasileiros e estrangeiros interessados em investir na região com a construção de Resorts, mas, colocando como condicionante, o pleno funcionamento do Aeroporto. Uma audiência de conciliação objetivando a desocupação da área foi realizada pela Justiça Federal já no início deste ano, sem sucesso. Segundo as informações repassadas pelas assessorias dos órgãos envolvidos, o município de Penedo não cumpriu com a responsabilidade de desocupar a área em tempo hábil e agora entrou com uma ação junto ao Ministério Público objetivando a expulsão das famílias sem indenização de suas culturas de subsistência, alegando que a ocupação é irregular.

Na cidade de Coruripe a perspectiva de fomento da economia com a instalação do Estaleiro Eisa é real e o município se prepara para dar um salto de desenvolvimento com a implantação de dezenas de outras pequenas indústrias que darão suporte a produção do estaleiro. O aeroporto de Penedo em funcionamento seria essencial para o trânsito de centenas de investidores e executivos que fariam da histórica cidade, rota de comércio e consequentemente de aproveitamento para futuros investimentos.

Com a perda dos recursos destinados a revitalização e posterior funcionamento do Aeroporto Freitas Melro, também se distancia do povo penedense a possibilidade de ser construída a sonhada ponte, ligando as cidades de Penedo (AL) e Neópolis (SE). Enquanto a ingerência administrativa e os recursos não são aplicados como deveriam, a expectativa de desenvolvimento do turismo na região Sul de Alagoas é, mais uma vez, adiada.

Fonte: Aqui Acontece - Fotos: Cone Freire

Aeroporto de Santiago retomará todos os voos em até três semanas

O aeroporto internacional de Santiago (foto), parcialmente paralisado após o forte terremoto do fim de semana, demorará de duas a três semanas para retomar 100 por cento de suas operações, disseram autoridades nesta quinta-feira.

A Direção Geral da Aeronáutica Civil (DGAC) informou que o aeroporto da capital chilena funciona com 65 por cento de sua capacidade, cinco dias depois do terremoto.

"Segundo a previsão que nos deu o gerente-geral (do aeroporto), em duas a três semanas deveremos estar em 100 por cento da capacidade", disse à Reuters o secretário-geral da DGAC, Pablo Ortega.

Mais de 130 voos comerciais aterrissaram ou deixaram Santiago ao meio-dia desta quinta-feira.

"Sessenta e cinco por cento do total das operações normais estão servindo o fluxo de passageiros", afirmou Ortega.

Centenas de turistas estrangeiros estão no Chile desde o forte terremoto de magnitude 8,8 que devastou o centro-sul do país no sábado, deixando mais de 800 mortos.

O tremor, um dos piores da história, derrubou uma parte do teto do terminal de Santiago, mas Ortega disse que não há "danos estruturais".

Autoridades montaram salas de embarque improvisadas em tendas junto à pista. Um terminal utilizado normalmente para voos domésticos foi habilitado para saídas e chegadas internacionais.

Ortega afirmou ainda que todas as companhias aéreas que operam no terminal estão programando a retomada de seus voos.

Fonte: Natalia Pumarino (Reuters) via O Globo - Foto: Javier Doren (flickr.com)

Anac fará redistribuição de slots em Congonhas no dia 8

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) agendou para a próxima segunda-feira a redistribuição de 355 horários de pousos e decolagens no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

Seis empresas poderão participar do processo, segundo comunicado da Anac: TAM, Gol e OceanAir, que já operam no aeroporto, e NHT, WebJet e Azul.

A Anac tenta distribuir slots sem uso no aeroporto mais movimentado do país desde o início de fevereiro, mas o processo foi adiado algumas vezes devido ao esforço na Justiça da Pantanal, que foi comprada pela TAM, para manter 61 slots que a agência pretende redistribuir.

Na quarta-feira, a Corte Especial do Superior Tribunal de Justiça (STJ) decidiu por unanimidade autorizar a Anac a distribuir os espaços de pousos e decolagens da Pantanal, que foram perdidos devido a um número de cancelamentos superior ao permitido pela regulamentação.

Durante a distribuição, cada empresa escolherá de dois até 14 slots por vez, e a sessão será encerrada quando todos os slots forem distribuídos, de acordo com a Anac.

A parcela mais atrativa refere-se a 40 dos 61 slots que atualmente estão com a Pantanal, para pousos e decolagens em dias úteis da semana.

Esses horários "são os de maior movimento e interesse de todas as companhias aéreas, devido ao perfil de viagens de negócios que predomina em Congonhas", informou a Anac em comunicado anterior.

Fonte: Silvio Cascione e Alberto Alerigi Jr. (Reuters) via O Globo

Ministério do Turismo e ABETAR firmam parceria para qualificação da aviação

O Ministério do Turismo (MTUR) e a Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional (ABETAR) firmaram uma parceria para promover a qualificação dos funcionários das companhias e das empresas auxiliares. Essa iniciativa integra o Programa Bem Receber – Copa 2014, criado com o objetivo de elevar a qualidade no atendimento prestado pelos profissionais que atuam na linha de frente do atendimento ao turista.

De acordo com o MTUR, a meta do programa, que também inclui entidades das áreas de hospedagem, alimentação, e de outros segmentos, é qualificar aproximadamente 306 mil pessoas.

Segundo o presidente da ABETAR, Apostole Lazaro Chryssafidis, a inclusão da aviação no programa possibilitará uma maior integração entre a aviação civil e o turismo, particularmente o segmento regional e os 65 destinos indutores. NA primeira fase do Programa, a meta da entidade é capacitar cerca de 1.500 profissionais em um prazo de 12 meses.

“Em um país com grandes dimensões como o Brasil é fundamental que tenhamos uma malha aérea capilarizada e com conectividade, que possibilite a integração do país e a universalização do transporte aéreo. Mas, para que isso aconteça é preciso que tenhamos profissionais qualificados capazes de atender essa demanda”, disse Lack.

“Estamos construindo com as entidades um programa para aperfeiçoar o serviço turístico prestado no país. O Bem Receber-Copa 2014 é uma resposta do governo a demanda do país, que se prepara para esse mega evento. Nesse momento estamos levantando a demanda, para em seguida começarmos a sensibilizar e mobilizar, desafio que todas as entidades parceiras nos ajudarão a superar até dezembro/2012.”, disse a diretora do MTUR, que ressalta a importância do cumprimento das metas antes da Copa das Confederações, em jun/2013, oportunidade em que a capacidade do país para sediar a Copa 2014 será avaliada pela FIFA.

Fonte: DCI

PF faz buscas em 5 Estados por fraude contra aéreas

A Polícia Federal (PF) deflagrou na manhã de hoje a Operação Ícaro, com o objetivo de desarticular uma quadrilha voltada à clonagem de cartões bancários e utilização em compras de passagens aéreas, entre outros produtos. Estão sendo cumpridos cinco mandados de prisão preventiva e nove mandados de busca e apreensão em Minas Gerais, Pará, Rio de Janeiro, Bahia e Ceará. A corporação não informou o número de presos.

Na região da cidade mineira de Governador Valadares, os integrantes da quadrilha vendiam qualquer passagem aérea no Brasil ao valor de 50% do preço original que continha no site, independente do dia, da quantidade e do destino, segundo a PF. Estimativas dos agentes indicam que ao longo do ano passado, a quadrilha tenha dando um rombo no faturamento das empresas aéreas em valor superior a R$ 2 milhões.

Dentre os passageiros identificados pela PF estão médicos, dentistas, funcionários públicos - inclusive integrantes da prefeitura de Governador Valadares - e autoridades públicas como juízes, promotores, procuradores federais e políticos que compraram passagens em princípio sem conhecimento da fraude.

Um dos presos da operação de hoje, de acordo com a PF, foi recentemente detido em flagrante no Pará durante a execução da terceira fase do vestibular da universidade federal no Estado, ocorrida no último dia 11, quando utilizava documento de identidade falsa em nome de um terceiro candidato, fazendo-se passar por ele durante a prova.

Além dos 28 integrantes do esquema criminoso, foi indiciada também a gerente-geral da Caixa Econômica Federal (CEF) de Governador Valadares em razão do vazamento, durante os trabalhos investigativos, de conteúdo sigiloso da operação, já que ela tinha conhecimento excluso por causa do cargo que ocupa.

Denúncia

Segundo a PF, as investigações começaram em novembro do ano passado a partir de uma denúncia de empresa aérea que percebeu divergências no faturamento do aeroporto da cidade. A companhia verificou que, apesar da alta frequência de passageiros nos seus voos, o faturamento e lucro haviam caído vertiginosamente, tendo em vista o uso de cartões de credito clonados para pagamento das passagens.

A quadrilha obtinha de modo fraudulento os números de cartões de crédito de terceiros, que eram utilizados para compra de diversos produtos pela internet, especialmente passagens aéreas. O grupo era bem dividido, sendo que cada um tinha uma função pré-determinada.

A primeira parte do bando, sediado em Belém (PA), era responsável pela captação dos números de cartão de credito, o que se dava de duas formas: por meio de empresas terceirizadas de editoras que vendiam assinaturas de revistas ou pelo ato de "malhar cartão", que na gíria dos criminosos consiste em telefonar para a casa de clientes, fazendo-se passar por funcionários do centro de qualidade das operadoras de cartão. Assim, eles conseguiam confirmar todos os dados dos cartões de crédito. Os alvos preferenciais eram os idosos.

De acordo com a PF, a quadrilha efetuava essas ligações por meio de linhas telefônicas conseguidas de forma ilícita, cadastradas em nome de terceiros, com os quais eles montavam uma central telefônica clandestina em suas residências e escritórios. A segunda parte do grupo, também sediado em Belém, era responsável pela compra desses números de cartões de credito.

Valor

Cada cartão de credito era negociado entre R$ 3,00 e R$ 150,00, a depender da quantidade de dados disponíveis, do limite de crédito, da validade e da confiabilidade. Ou seja, os cartões em que constassem apenas o número, a data de validade e o código de segurança, sem qualquer indicativo do limite ou dados do titular, como seu CPF e endereço de cobrança, tinham valor mais baixo, segundo a PF.

Em contrapartida, os cartões com os dados completos, com limite alto comprovado, contendo todos os dados do seu titular e nunca antes usado na atividade criminosa, era vendido por até R$ 150 cada.

A terceira parte da quadrilha, sediada tanto em Belém quanto em Governador Valadares, Belo Horizonte e Rio, tinham a função de conseguir os compradores dos produtos, como passagens aéreas - inclusive internacionais, com destinos para o Paraguai, os Estados Unidos e a Europa - diárias em hotéis de luxo na Grande São Paulo, em Belo Horizonte e na capital fluminense; ingressos de camarote para shows e ainda produtos de sites de compras da internet.

Fonte: Solange Spigliatti (Agência Estado) via Estadão

Ryanair dá “passo maior que a perna” em fevereiro

A low cost Ryanair, que opera para os aeroportos do Porto e de Faro, teve em Fevereiro uma queda de três pontos na percentagem de lugares vendidos em relação à capacidade disponível, uma vez que para uma expansão da capacidade em cerca de 530 mil lugares o crescimento da procura foi de aproximadamente 240 mil.

A informação de tráfego publicada pela Ryanair indica que transportou 4,37 milhões de passageiros em Fevereiro, mais 6% que no mês homólogo de 2008, e que a taxa de ocupação (medida em lugares vendidos face a lugares disponíveis) ficou em 75%, quando um ano antes tinha sido de 78%.

De acordo com estes dados, a Ryanair colocou no mercado em Fevereiro cerca de 5,8 milhões de lugares de avião, 1,4 milhões dos quais não foram vendidos, mais 25% ou mais cerca de 290 mil que há um ano.

Nos primeiros dois meses deste ano, a Ryanair soma cerca de 8,8 milhões de lugares vendidos em cerca de 12,16 milhões de lugares colocados no mercado.

O número de lugares vendidos cresce aproximadamente 7,4% ou 605 mil em relação aos primeiros dois meses de 2009, enquanto a capacidade aumenta cerca de 8,6% ou cerca de 970 mil lugares.

Assim, a taxa de ocupação baixa de 73% para 72% e o número de lugares não vendidos aumenta em aproximadamente de 12% ou cerca de 360 mil, para mais de 3,3 milhões.

Em Janeiro a Ryanair tinha registado um aumento do número de lugares vendidos (+8,9% ou mais 362,7 mil) superior ao incremento da capacidade (mais cerca de 7,3% ou mais cerca de 434 mil lugares), com o qual melhorara a taxa de ocupação de 69% para 70%.

Nos 12 meses de 1 de Março de 2009 a 28 de Fevereiro de 2010, a Ryanair tem um crescimento médio de 12,9%, para 65,9 milhões de lugares vendidos, face a uma expansão da capacidade também de 12,9%, para cerca de 80,4 milhões de lugares.

A percentagem da capacidade vendida é de 82%, idêntica à que tinha nos 12 meses de Março de 2008 a Fevereiro de 2009.

No entanto, enquanto o número de lugares vendidos aumenta acima de 7,5 milhões, o aumento do número de lugares disponíveis é em cerca de 9,2 milhões, o que leva a um aumento do número de lugares vazios em cerca de 1,6 milhões, para mais de 14,4 milhões.

Fonte: Presstur (Portugal)

Linhas Aéreas de Moçambique efetuam a troca de aviões Boeing

A empresa pública Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) pretende desfazer-se dos Boeing's 737, aviões alugados e que têm custos operacionais bastante elevados. Trata-se de dois aviões que a companhia aérea moçambicana tem estado a alugar há mais de cinco anos para voos internacionais.

Contudo, a devolução desses Boeing's está condicionada ao aluguer de outros quatro aviões pequenos, sendo dois Embraer 190 e igual número de Bombardier Q 400 para compromissos já assumidos.

“Já não são rentáveis agora”, disse o administrador financeiro das LAM, Jeremias Tchamo, falando à AIM, tendo acrescentado que “os valores para o seu aluguer são baixos, mas os custos de operação e manutenção são mais caros”.

Tchamo disse que esses aviões deixaram de ser rentáveis por já serem obsoletos e, por consequência disso, terem altos custos de consumo e manutenção.

Segundo a fonte, inicialmente, a LAM chegou a pagar cerca de 75 mil meticais (cerca de 2,5 mil dólares no câmbio atual) para o aluguer de cada um dos aparelhos.

Ao longo do tempo, a LAM foi negociando os preços até se chegar ao valor de 35 mil meticais pagos, atualmente, por cada um deles. Tchamo reconhece que, para o aluguer dos Embraer, por exemplo, a empresa vai pagar valores acima dos 35 mil meticais, mas diz haver enormes vantagens competitivas.

“Por várias razões. Agora, por questões ambientais, há uma nova geração de aviões que têm várias vantagens”, disse a nossa fonte.

Com a aquisição dos novos aviões, a LAM pretende dar seguimento ao seu projeto de expansão e renovação da frota. Este ano, a empresa pediu autorização ao Instituto Nacional de Aviação Civil (IACM) para operar nas rotas (umas novas outras não) Joanesburgo-Tete (direto), cidade do Cabo-Maputo, onde até agora só opera a companhia sul-africana SAA.

Os pedidos ainda aguardam resposta, mas ainda este ano, a empresa pretende operar nas rotas Nampula-Nairobi e Maputo-Malawi. Por outro lado, a empresa tem em vista aumentar a frequência de voos domésticos, assim como na rota Maputo-Luanda.

Igualmente, a companhia moçambicana ambiciona entrar nas rotas intercontinentais, reatando o seu voo Maputo-Lisboa. Contudo, para satisfazer esse sonho, a LAM vai ter de alugar um outro avião Boeing ou um Airbus.

Empresários turcos, com interesses em diversos sectores de atividade, criaram um grupo destinado a combinar os seus esforços no sentido de investirem em Moçambique. Trata-se do Ufuk Group of Companies, criado por homens de negócio de diversos sectores e que, recentemente, visitaram Moçambique. Segundo a AIM, com este grupo, eles tencionam trabalhar conjuntamente para promover a Turquia em África e melhorar as relações comerciais entre os dois países.

Fonte: Jornal de Angola

FAB envia dois aviões e dois helicópteros ao Chile

Duas aeronaves (C-130) e dois helicópteros (H-60) da Força Aérea Brasileira (FAB) partiram nesta quarta-feira em direção ao Chile, segundo informou o Gabinete de Crise do Governo Federal, coordenado pelo Gabinete de Segurança Institucional (GSI). A ajuda brasileira foi definida após acerto com autoridades chilenas sobre as localidades onde o apoio seria mais necessário.

Uma das aeronaves C-130 está levando 32 militares do Hospital de Campanha da Marinha do Brasil, além de nove toneladas de equipamentos. A outra aeronave leva 34 militares e também nove toneladas de carga. Segundo informações do GSI, as aeronaves da FAB vão trazer, na volta ao Brasil, brasileiros que estão no Chile.

Fonte: Rafael Moraes Moura (Agência Estado) via Estadão

Neozelandês cria 'barco voador'

Inspirado nos hovercrafts, veículo também anda sobre a terra.

Um mecânico da Nova Zelândia criou um veículo capaz de voar e andar sobre a terra e a água.

Batizado de W.I.G. (sigla em inglês para "asas sobre o solo"), o equipamento foi inspirado nos hovercrafts.

O inventor Rudy Heeman levou 11 anos para concluir o veículo, usando motores de carro, fibra de vidro e até partes de uma churrasqueira.

Ele agora quer vender o W.I.G., que custa por volta de US$ 14 mil.

Fonte: BBC via G1 - Fotos: BBC / Reprodução/Techcraving

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Piloto de avião que pousou sobre o rio Hudson abandona a aviação

Chesley Sullenberger, o piloto da US Airways que realizou um pouso forçado no rio Hudson, em Nova York, salvando 155 passageiros, anunciou nesta quarta-feira que se retirava da aviação, depois de uma carreira de três décadas que definiu como sua paixão.

"Sully", como é chamado o piloto de 59 anos, transformou-se em herói no dia 15 de janeiro do ano passado, quando o Airbus A320 que comandava chocou-se contra um bando de gansos, o que paralisou os motores da aeronave.

Sullenberger conseguiu conduzir o avião até o rio, perto de Manhattan, pousando-o suavemente, no que foi considerado "o milagre no Hudson". Todos os passageiros sobreviveram.

Ele não deu detalhes sobre seus motivos. No entanto, transmitiu um sabor amargo em sua nota de retirada, ao afirmar que os pilotos sempre esperam "deixar a profissão em melhores condições. Apesar dos esforços de milhares de colegas, este não é o caso, hoje".

Fonte: AFP

Muçulmanas não voam por recusarem passar por scanner corporal

Polêmica no aeroporto de Manchester

Duas mulheres muçulmanas foram impedidas de embarcar num voo em Manchester (Inglaterra) por se recusarem a passar pelo scan corporal, uma por motivos religiosos e outra por problemas de saúde.

As passageiras tencionavam voar para Islamabad (Paquistão), quando as autoridades as obrigaram a fazer um raio-X corporal.

Alegando a sua crença religiosa, uma delas recusou-se a fazer o scan, pelo que não lhe permitiram embarcar no avião da Pakistan Internacional Airlines. A outra mulher que justificou a sua decisão com base em motivos de saúde, argumentou que tinha uma infecção.

Desde que foi implementado o novo sistema, mais de 15 000 pessoas já passaram na máquina em Manchester, mas estas mulheres foram as primeiras que se recusaram a passar.

Introduzido no aeroporto de Manchester há cerca de um mês, o raio-x corporal continua a gerar muita polémica, uma vez que permite ver os contornos dos genitais dos passageiros.

Fonte: Correio da Manhã (Portugal)

Empresa aérea oferece dinheiro para que passageiros fiquem no Chile

Companhia LAN nega problemas e diz que prioriza clientes que tiveram voos cancelados

A empresa aérea LAN Chile ofereceu até R$ 3.943,00 (US$ 2.200,00) a passageiros que se dispusessem a ficar no Chile, país atingido por um forte terremoto no último dia 27, segundo relato de um dos brasileiros presentes no voo.

A companhia aérea teria vendido mais passagens do que os assentos disponíveis (procedimento conhecido como overbooking) em um voo para o Brasil e teve que fazer um "leilão" para tentar tirar passageiros do avião.

De acordo com relato de um dos passageiros à TV Record, a oferta começou em R$ 2.867,00 (US$ 1.600,00) e foi subindo até atingir R$ 3.943,00 (US$ 2.200,00):

- O voo era pra sair à 1h, nós conseguimos entrar no avião às 3h, mas ocorreu um overbooking e aí eles começaram a oferecer dinheiro para quem descesse do avião.

Segundo o passageiro, quatro pessoas aceitaram deixar o avião, e o voo chegou a São Paulo na manhã desta quarta-feira (3), às 8h05.

Por e-mail, a assessoria de imprensa da LAN Chile negou que tenha havido overbooking no voo de Santiago para São Paulo.

"Não há nenhuma possibilidade de essa informação ser verdadeira. A LAN continua dando prioridade de embarque (em Santiago, São Paulo e Rio de Janeiro) aos passageiros que tinham e têm reservas nos voos que foram cancelados, por ordem cronológica", disse a empresa.

Fonte: R7

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Aeronaves raras e exóticas! Dois Ilyushin Il-18V anteriormente pertencentes ao "Leninets Scientific Research Institute" e equipados para teste de radar no Aeroporto Internacional Djibouti-Ambouli (JIB/HDAM), em Djibouti, em setembro de 1993. Eles ainda têm a parte externa da antena. A Daallo Airlines os utilizam neste momento como aviões de passageiros. Em primeiro plano a aeronave prefixo RA75804. A segunda é a RA75713.

Foto: T. Laurent (Airliners.net)

Avião faz pouso forçado em zona rural de MT e piloto fica ferido

Um avião caiu no Sítio Boa Esperança, de propriedade de Gilmar Cequetti de Oliveira, na estrada do PA Jatobazinho, há cerca de 20km da cidade de Água Boa, no Vale do Araguaia. De acordo com a Planeta Aviação, com sede em Jataí (GO), a empresa disse que o avião Embraer EMB-201A Ipanema, prefixo PT-GGB, pertence ao piloto Junior Marcelo dos Santos, que trabalhava nas regiões de Água Boa e Canarana.

O piloto do avião fez o pouso forçado em uma área de pastagem após um matagal e teve prejuízos de grande monta. A família Oliveira, proprietária da terra, disse que o avião deverá ser rebocado ainda hoje do local.

A queda do avião agrícola no Pa Jatobazinho preocupou pilotos de avião agrícola na cidade de Canarana. Segundo o repórter Rafael Govari do Jornal "O Pioneiro", de Canarana, Junior Marcelo dos Santos é conhecido no meio da aviação agrícola na região. Havia preocupação com o sumiço do piloto, uma vez que ninguém sabia do seu paradeiro até agora pela manhã.

O avião PT GGB teria decolado do aeroporto de Canarana na terça-feira a tarde. Ninguém sabia informar o trajeto do avião. Apesar do acidente, o piloto passa bem de saúde, tendo apenas um corte superficial no rosto.

Fonte: Inácio Roberto (Jornal Interativo) via 24 Horas News

Avaria em avião da SATA reteve 250 turistas portugueses na Rep. Dominicana

Os mais de 200 turistas portugueses que estiveram retidos cerca de 40 horas na República Dominicana devido a uma avaria num avião da SATA, já estão a caminho de Portugal.

«Na madrugada de segunda-feira quando o avião se preparava para levantar voo em direcção a Lisboa foi detectada uma divergência nos sistemas de leitura a bordo», explicou à TSF o Relações Públicas da SATA, José Gamboa.

Uma avaria que obrigou à chamada de um mecânico de Lisboa até Punta Cana e que motivou o atraso na viagem de regresso.

O responsável da companhia aérea garantiu, no entanto, que a situação já está resolvida e que os turistas portugueses deveriam aterrissar no aeroporto da Portela, em Lisboa, nesta quarta-feira, às 15:00 (hora local).

Fonte: A Bola (Portugal)

'King Kong' marciano dá 'rolê' pelo planeta vermelho

Imagem captada por veículo deixa cientistas com pulga atrás da orelha

Os cientistas da Nasa têm um veículo-robô para analisar a superfície de Marte. Nesta segunda (1º), em vez de acharem novas pistas de água no planeta vermelho, os astrônomos encontraram o semblante de uma estranha criatura caminhando sobre os rochedos: um gorila gigante, fazendo pose de conquistador do lugar.

A foto do King Kong marciano deixou o povo intrigado. O pesquisador britânico Nigel Cooper, 43 anos, que estuda imagens tiradas pela Nasa e postadas na web, afirmou, convicto:

- Trata-se de um bicho estranho, sem dúvida. Estou convencido de que há vida em Marte, afirmou Cooper ao jornal The Sun.

Não é a primeira vez que surge um ser assombroso entre as imagens captadas pela Nasa. Nunca na história desse planeta apareceu um King Kong, macaqueando com desenvoltura.

A Nasa desmentiu o episódio. Teorias da conspiração já circulam pela internet. Uma delas especula que Marte é o verdadeiro Planeta dos Macacos. A doutora Zira não quis comentar o caso.

Fonte: R7 - Imagem: The Sun

Plataforma de observação da estação espacial entra em operação

Ao primeiro olhar, pode parecer que a Agência Espacial Americana(Nasa) está tentando construir uma espaçonave igual ao Millenium Falcon, mas a nova "cabine de pilotagem" na verdade funciona como uma varanda da frente para os astronautas que estão a bordo da Estação Espacial Internacional.

A parte frontal tem uma cúpula que integra um novo módulo montado na estação espacial durante a atual missão do ônibus espacial Endeavour. As sete janelas da cúpula foram abertas integralmente pela primeira vez na manhã da última quarta-feira, oferecendo aos astronautas vistas deslumbrantes do deserto do Saara (ou será que são do planeta Tatooine?)

Essa nova plataforma de observação oferecerá aos passageiros da estação espacial vistas panorâmicas da Terra, bem como de astronautas que estejam realizando caminhadas espaciais em torno da estação, espaçonaves em rota de aproximação ou corpos celestes.

A cúpula também servirá como estação robotizada de controle para a estação espacial. Os tripulantes nela posicionados serão capazes de operar braços robotizados a fim de conduzir atividades do lado de fora da estação em modo remoto, ou auxiliar os astronautas envolvidos em caminhadas pelo espaço.

Tranquilidade na estação espacial

A nova cúpula de observação da estação espacial é parte de um módulo mais amplo chamado Tranquility. O módulo Tranquility, de US$ 380 milhões, oferece mais espaço à tripulação da estação espacial e abrigará muitos sistemas de controle ambiental e de serviços essenciais da estação.

O Tranquility também servirá de base para o sistema Colbert, ou "correia externa de resistência e transporte combinado de carga", cujo nome é tanto um acrônimo quanto uma homenagem ao apresentador de TV Stephen Colbert. Ainda que o astro de televisão tenha vencido no voto popular o concurso que valeu ao sistema o seu nome, a Nasa mesmo preferiu batizar o módulo de Tranquility, em referência ao Mar da Tranquilidade, o local do primeiro pouso lunar humano, na missão Apollo 11.

Com o Tranquility firmemente fixado à estação espacial, a Nasa reporta que o observatório orbital está agora 90% completo.

Abrindo as persianas da estação espacial

Nicholas Patrick e Robert Behnken foram os astronautas da Nasa que removeram as 'persianas' das sete janelas da cúpula. Durante uma missão externa de cerca de dois horas de caminhada espacial, os dois removeram mantos isolantes e rebites de fixação, que protegeram "a maior janela do espaço" durante o lançamento do Endeavour, em 8 de janeiro.

Kathryn Hire, uma das especialistas a bordo do ônibus espacial, congratulou os dois astronautas "por terem aberto a cortina de uma nova janela para o mundo", de acordo com a rede de notícias CNN.

A Argélia vista da cúpula

Uma das primeiras imagens observadas por meio da cúpula recentemente instalada da estação especial foram as águas azuis do Mar Mediterrâneo ao largo da costa da Argélia.

Também na quarta-feira, o presidente Barack Obama falou por rádio com a tripulação da estação espacial e com os astronautas visitantes do ônibus espacial, para lhes dizer que seu "compromisso para com a Nasa não vacilará", e, acompanhado por um grupo de crianças de escolas locais, lhes fazer perguntas sobre o voo espacial.

"O trabalho maravilhoso que está sendo realizado na Estação Espacial Internacional é testemunho da engenhosidade humana e testemunho da extraordinária coragem e competência que vocês oferecem", disse Obama em sua conversa com os tripulantes, de acordo com a agência de notícias Associated Press.

Em troca, os astronautas confirmaram, a pedido do presidente, que era mesmo possível ver a Muralha da China do espaço; e disseram que o mesmo valia para a ponte Golden Gate e o Grand Canyon.

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Fonte: The New York Times via Terra - Foto: Nasa/Divulgação

Nasa lançará satélite para observar clima da Terra

Os Estados Unidos lançarão nesta quinta-feira o último de sua série de satélites meteorológicos de alta tecnologia, que observará o desenvolvimento de tempestades e as condições climáticas na Terra a partir do espaço.

A janela de lançamento para o Geostationary Operational Environmental Satellite-P (GOES-P) será aberta às 27H17 GMT de quinta-feira e se fechará uma hora depois, indicou a agência espacial americana em um comunicado.

Um foguete Delta IV levará o satélite até sua órbita, a cerca de 35.406 km da superfície terrestre.

A partir do espaço, o GOES-P coletará e enviará à Terra dados que serão utilizados por cientistas para controlar o clima, realizar previsões e emitir advertências sobre incidentes meteorológicos.

O primeiro satélite GOES foi lançado em 1975. GOES-P é o último em uma recente geração de satélites meteorológicos americanos.

Fonte: AFP - Foto: Jack Pfaller/NASA

Aeronáutica divulga edital com 493 vagas de sargento

A Aeronáutica já publicou o edital do próximo exame de admissão aos Estágios de Adaptação à Graduação de Sargento (EAGS), que visa preencher 493 vagas para as turmas 1 e 2 de 2011.

As oportunidades estão distribuídas entre as seguintes especialidades: eletrônica, administração, enfermagem, eletricidade, sistemas de informação, laboratório, música (flauta, clarineta, saxofone, trompa, teclado e bateria), pavimentação, radiologia e topografia.

As remunerações podem variar de R$ 2.061 a R$ 2.910.

Para participar, os candidatos devem ser solteiros, ter idade máxima de 24 anos, ensino médio completo e curso técnico na área desejada - exceto para música, que pede registro emitido pela Ordem dos Músicos do Brasil.

O período de inscrições ficará aberto entre 10h do dia 24 de março e 15h do dia 20 de abril. Os interessados poderão garantir participação nos sites do Comando da Aeronáutica (www.fab.mil.br) ou da EEAR (www.eear.aer.mil.br). A taxa é de R$ 50.

O processo seletivo será composto por exames de escolaridade e de conhecimentos especializados, inspeção de saúde, exame de aptidão psicológica, teste de avaliação de condicionamento físico e prova prática de especialidade.

As provas escritas serão aplicadas no dia 12 de junho, nas cidades de Belém (PA), Recife (PE), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP), Campo Grande (MS), Pirassununga (SP), São José dos Campos (SP), Canoas (RS), Curitiba (PR), Brasília (DF), Manaus (AM), Boa Vista (RR) e Porto Velho (RO).

EAGS

O estágio, ministrado pela Escola de Especialistas da Aeronáutica (EEAR), tem duração de 24 semanas e é realizado em Guaratinguetá (SP), em regime de internato, abrangendo instruções no campo militar técnico-especializado.

O aluno do EAGS fará jus à remuneração fixada em lei, além de alimentação, alojamento, fardamento, assistência médico-hospitalar e dentária.

O militar que concluir o estágio com aproveitamento será promovido à graduação de terceiro-sargento.

Fonte: Jornal dos Concursos

Controladores do aeroporto JFK deixaram menino orientar aviões

Os controladores aéreos do aeroporto John F. Kennedy, de Nova York, deixaram uma criança monitorar, pelo rádio, a decolagem de vários aviões, até serem suspensos pela autoridade aeronáutica americana.

"Esta conduta não é aceitável e não demonstra o tipo de profissionalismo que esperamos de todos os empregados da Associação Federal da Aviação", indicou nesta quarta-feira à AFP seu porta-voz, Jim Peters.



O diálogo entre a torre de controle e o avião do voo 171 da companhia aérea Jet Blue foi captado em uma tarde de fevereiro pelo canal de televisão Fox de Boston, que o divulgou e desencadeou a polêmica.

"Jet Blue 171, tem autorização para decolar", diz a voz infantil falando com os pilotos do avião, que esperavam autorização para partir do aeroporto JFK com destino a Sacramento (Califórnia).

"Estamos saindo Jet Blue 171, um bom trabalho", responde o piloto, rindo, ao jovem controlador aéreo.

Em outra conversa, ouve-se o menino dar autorização ao voo 195 da mesma companhia, com destino a Las Vegas (Nevada), e depois a um voo internacional, falando com um piloto da Aeroméxico.

"MX 403, contato de saída, adeus!", diz o menino. "Contato de saída Aeroméxico 403. Adeus!", responde o piloto da aeronave mexicana, antes de decolar com destino à Cidade do México.

Da torre de controle, ouve-se a voz do adulto que parece acompanhar o menino comentar com um dos pilotos: "isto é o que acontece quando as crianças não vão à escola".

A FAA informou que abriu uma investigação para apurar o caso.

Fontes: AFP / Globo News

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Ouça a conversa entre a Torre e os aviões: