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Fonte: Portal Panrotas
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Em Toronto, no Canadá, durante a reunião do G20, o primeiro-ministro turco, Recep Tayyip Erdogan, confirmou a adoção da medida de retaliação, segundo uma fonte do governo turco ouvida pela agência de notícias Associated Press, a retaliação não afetará os voos comerciais entre a Turquia e Israel.
O avião que foi proibido de sobrevoar o espaço aéreo turco hoje levava funcionários israelenses para uma visita a Auschwitz, na Polônia. Com a proibição, o avião foi forçado a adotar uma rota alternativa.
Também nesta segunda-feira, a comissão pública criada por Israel para examinar os aspectos jurídicos do ataque de 31 de maio se reuniu pela primeira vez.
A sessão deve se dedicar a fixa o calendário e as questões de procedimento, segundo o porta-voz da comissão, Ofer Lefler.
Esta comissão pública independente, composta por cinco membros, entre os quais dois observadores internacionais, é presidida por um juiz aposentado da Suprema Corte, Yaakov Tirkel.
Os dois participantes internacionais, que não têm direito a voto, são Lord Trimble, ex-primeiro-ministro protestante da Irlanda do Norte, e Ken Watkin, ex-advogado geral do exército canadense.
O mandato desta comissão, que Israel aceitou criar sob pressão dos Estados Unidos, é limitado e deverá determinar a validade, segundo o direito internacional, do bloqueio imposto por Israel à faixa de Gaza e do ataque contra a frota de ajuda pró-palestina em águas internacionais, no qual morreram nove civis turcos.
O presidente Tirkel pode decidir excluir os observadores estrangeiros da comunicação de alguns documentos ou informações se "considerar que sua divulgação prejudicará a segurança nacional ou as relações diplomáticas" de Israel.
A comissão interrogará o primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu, o ministro da Defesa, Ehud Barak, e os outros cinco membros do "Foro de Sete Ministros" - que agrupa os principais membros do governo - que aprovou o ataque.
Fonte: UOL Notícias (com informações das agências internacionais)
Fonte: Revista Galileu - Arte: Rubens Paiva
Nota do Autor: em breve, matéria completa sobre o acidente no voo 232 da United Airlines no site Desastres Aéreos.
"O problema é que nesse caso o setor depende de liberação do governo federal, e ainda esperamos pelo aval", comenta Kämpf.
Há também outro nicho ainda em fase inicial: usar aviões no combate a incêndios de plantações de grãos e de cana-de-açúcar.
Curto prazo
Independente da burocracia ou da entrada do novo Código Florestal, o mercado de aviação agrícola tem como avançar no curto prazo.
"Somente nos últimos anos o setor tem crescido junto à citricultura e a cafeicultura, e na cana-de-açúcar, o potencial é muito grande porque é preciso aplicar adubos e defensivos, e, se fizer as contas, o produtor penderá para as aeronaves", diz.
Fonte: Delcy Mac Cruz (A Cidade) - Foto: Divulgação
Um homem de 34 anos ficou pendurado por quase uma hora em uma árvore a 600 metros de altura. Rogério Pett é praticante de voo livre e saltou de parapente do alto do Morro Azul, em Pomerode, no Médio Vale do Itajaí, na tarde deste domingo.
Mas assim que pulou, uma rajada de vento o projetou para o lado contrário e ele ficou preso a uma árvore. Colegas e também praticantes do esporte pediram socorro à Polícia Militar.
O helicóptero Águia da 2ª Companhia de Aviação da PM, de Joinville, foi até o local para fazer o socorro. Depois de quase uma hora, Rogério foi retirado do local. Ele não teve ferimentos.
Fonte: Diário Catarinense - Foto: 2ª Cia de Aviação PM