quarta-feira, 12 de agosto de 2009

Portugal: avião de combate a incêndio faz pouso de emergência

Uma aeronave de combate a incêndios foi forçada a aterrar de emergência na localidade de Ferreiras, concelho do Fundão, devido a problemas mecânicos. Os dois tripulantes que seguiam a bordo do aparelho saíram ilesos.

A aterragem de emergência aconteceu às 12h48, na localidade de Ferreiras, concelho do Fundão

"O avião aterrou no campo devido a um problema mecânico e os dois tripulantes saíram ilesos, registando-se apenas alguns danos na aeronave", revelou à Lusa fonte do Centro Distrital de Operações de Socorro.

A aterragem de emergência aconteceu às 12h48 e a aeronave, que realizava a primeira operação do dia, tinha o tanque de combustível cheio.

Segundo a fonte, "para o local foram enviadas patrulhas da GNR e veículos de combate a incêndios, mas apenas por prevenção e para balizar a zona".

A aeronave, um Air Tractor, da empresa Aeronorte, era uma das que está estacionada durante o Verão no aeródromo da Covilhã e estava a combater um incêndio no concelho de Idanha-a-Nova junto a Monsanto.

Fontes: RTP / Correio da Manhã - Foto: Reprodução/RTP

TAM é multada por não cancelar viagem

A Tam deverá efetuar o recolhimento no prazo de 10 dias ou, se desejar, oferecer Recurso Administrativo

O Ministério Público do Ceará, por meio do promotor de justiça Antônio Carlos Azevedo Costa, determinou multa pecuniária no valor de 40 mil UFIRCEs (valor equivalente a R$ 98.760,00) contra a empresa Tam Linhas Aéreas S/A. A decisão seguiu para publicação no Diário Oficial da Justiça.

Trata-se de processo administrativo, no qual uma consumidora e sua mãe, idosa, tiveram negado pedido de cancelamento para trechos do território nacional e exterior atingidos pelo novo vírus da gripe A H1N1 (gripe suína). A Tam negou o pedido.

A Tam deverá efetuar o recolhimento no prazo de 10 dias ou se desejar oferecer Recurso Administrativo.

Fonte: Blog do Eliomar de Lima via O Povo

American Airlines celebra os 70 anos do Admirals Club

Serão 70 dias de celebração com oferta especial e desconto de US$ 70.

Há 70 anos, em 1939, a American Airlines abriu a primeira sala VIP do setor aéreo no Aeroporto LaGuardia, em Nova York. Para celebrar a ocasião, durante 70 dias a American dará descontos de US$ 70 em assinaturas anuais. Além disso, passageiros de um voo sorteado receberão dois passes de um dia para usar em qualquer um dos mais de 40 lounges Admirals Club® no mundo inteiro.

No dia 13 de agosto, os visitantes do Admirals Club Chicago O’Hare H/K vão ter uma surpresa. O Chef Duff Goldman, do popular programa de televisão Ace of Cakes, apresentará um bolo de aniversário que ele vai preparar especialmente para a ocasião. Os clientes serão convidados para experimentar o bolo e a conhecer o Chef Duff enquanto a festa em homenagem ao 70º aniversário do Admirals Club continua.

Os clientes podem solicitar o cupom de desconto de US$ 70 com um representante do Admirals Club em qualquer lounge fora dos EUA e resgatá-los até 19 de outubro. Os cupons podem ser usados em novas assinaturas anuais ou em renovações.

“Há sete décadas os Admirals Club são conhecidos por sua excepcional hospitalidade e excelente serviço, oferecendo aos passageiros um local calmo para relaxar ou trabalhar”, afirmou Nancy Knipp, Presidente do Admirals Club. “Somos muito gratos aos clientes e queremos mostrar nossa gratidão durante esses 70 dias de festa e em todos os anos que estão por vir.”

A American, membro-fundadora da oneworld® Alliance, oferece assinaturas anuais do Admirals Club para novos membros com valores entre US$ 350 e US$ 500. Os passes de um dia estão disponíveis por US$ 50 e podem ser comprados on-line, em máquinas de auto-atendimento de check-in ou em qualquer Admirals Club.

Os lounges do Admirals Club da American aprimoram a experiência dos passageiros nos aeroportos e diferenciam a American das outras companhias. As facilidades variam de acordo com o lounge e incluem: Salas de conferência Centro de negócios multifuncional com estações de trabalho individuais Computadores pessoais com acesso gratuito à Internet rápida, portas de dados de PC, telefones, impressora, copiadora e serviço de fax Cybercafé Salas de música Instalações para banho do tipo spa Café, chá, refrigerantes, sucos e lanches leves gratuitos, além do serviço de bar e alimentos disponíveis para compra por meio do sofisticado programa de refeições e bebidas, o Amora™ Salas para crianças com programação apropriada na televisão e no computador. Site: www.aa.com/admiralsclub

Fonte: Portal Fator Brasil

Azul negocia parceria para ampliar tráfego

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras negocia parcerias com empresas internacionais para que utilizem suas rotas como parte de sua malha. O objetivo seria aumentar o fluxo de passageiros e permitir que estas empresas cheguem a cidades menores do Brasil, a um custo mais barato. Segundo diretor de marketing da companhia Gianfranco Panda Beting, a negociação ainda é embrionária já que a Azul ainda não opera em grandes aeroportos nacionais, mais usados pelas aéreas estrangeiras. Mas, explica Beting, não há conversa sobre parcerias com as aéreas nacionais. " Todas são concorrentes " , afirma.

A Azul vai comemorar amanhã a marca de um milhão de clientes transportados. A companhia, que começou a operar em 15 de dezembro, está prestes a completar oito meses voando. São 14 cidades já atendidas e uma nova rota a ser implementada até o fim do ano. Para isso, a Azul, que voa com aviões Embraer 190 e 195, terá mais dois da fabricante.

Ontem, a empresa começou a operar a rota Porto Alegre-Rio, via Santos Dumont sem escalas, com três voos diários. Segundo o diretor, a rota já tem 75% de ocupação média. Na segunda-feira, entrou em operação a rota Campinas-Belo Horizonte. Em junho, a Azul teve uma taxa de ocupação de 84,9%, quase 20 pontos acima da média divulgada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), de 65,44%. A Azul espera apresentar seu primeiro lucro ainda este ano. Receberá aporte de R$ 35 milhões dos acionistas para investir no centro de treinamento com simulador para aviões em São Paulo e na instalação de uma rede de TV com 36 canais dentro das aeronaves.

Fonte: Paola de Moura (Valor Econômico) via O Globo

Novo Embraer 190 da LAM faz voo inaugural Maputo-Joanesburgo

A segunda aeronave da mesma série chegará ao país até ao final de Setembro, tendo custado cada uma destas unidades cerca de US$ 35 milhões de dólares.

O novo avião Embraer 190 adquirido pela LAM – Linhas Aéreas de Moçambique, de fabrico brasileiro, foi inaugurado segunda-feira pelo presidente de Moçambique, Armando Guebuza.

O aparelho deverá efectuar hoje o seu primeiro voo comercial rumo a Joanesburgo, partindo de Maputo. O avião fará também rotas com destino a Luanda (Angola) e Dar-es-Salaam (Tanzania), informou o jornal Notícias.

A segunda aeronave da mesma série chegará ao país até ao final de Setembro, tendo custado cada uma destas unidades cerca de US$ 35 milhões de dólares.

Com capacidade para transportar 98 passageiros, o Embrarer 190 dispõe de elevado nível de informatização do equipamento e procedimentos, pode voar a uma altitude de quarenta mil pés (doze mil metros) durante mais de duas horas, com baixos níveis de emissão de dióxido de carbono e poluição sonora e baixos níveis de custos operacionais.

A cerimónia de apresentação pública da aeronave, baptizada com o nome Cobué ( Posto Administrativo do distrito do Lago, Província do Niassa), contou com a participação de membros do Governo moçambicano e trabalhadores da transportadora aérea nacional.

Fonte: África 21 - Imagem: Divulgação

Esquadrilha da Fumaça leva milhares de pessoas ao aeroporto

Nem o urubu atrapalhou o espetáculo da Esquadrilha da Fumaça, no dia de São Lourenço. Mais de duas mil pessoas, posicionadas entre a ponte do Ramon e o aeroporto, assistiram ao show aéreo do Esquadrão de Demonstração Aérea da Força Aérea Brasileira, na tarde desta segunda-feira (10).

Pouco antes da última manobra, um urubu atingiu uma das aeronaves, abreviando a apresentação. O acidente, sem maiores conseqüências, não tirou o brilho do espetáculo. De acordo com os pilotos, incidentes como esses são previsíveis, embora não ocorram com freqüência. O avião atingido teve a asa danificada.

A esquadrilha chegou na segunda-feira pela manhã. Quando o primeiro avião, o precursor, aterrissou, ainda havia poucas pessoas no aeroporto. Mas quando as outras seis aeronaves sobrevoaram a cidade, o local já tinha um grande público. Os pilotos foram recepcionados pelo prefeito Zé Neto e a esposa, Cristiane. Também estavam presentes o vice-prefeito, Serginho, o presidente do Serviço Autônomo de Turismo, Leandro Haddad, e vários secretários municipais. Também participaram da homenagem, o Coronel Aviador da FAB, Luis Carlos Eliseu, e sua esposa, Sandra, madrinha da esquadrilha.

Perfilados à frente das aeronaves, os pilotos da Fumaça receberam cestas com produtos de fabricantes locais, e um quadro do prefeito de São Lourenço, agradecendo a exibição na Festa do Padroeiro.

Fonte: ABN

Rabinos fazem orações em avião contra gripe suína

Líderes religiosos sobrevoaram Israel cantando orações para evitar que doença se espalhe pelo país.

Um judeu ultra-ortodoxo sopra a tradicional corneta Shofar, feita com chifre de carneiro, num voo circular sobre Israel

- Cerca de 50 rabinos e líderes religiosos de Israel sobrevoaram o país com a missão de lançar suas bênçãos das alturas para espantar a gripe suína.

Os religiosos cantaram orações e tocaram a tradicional corneta Shofar, feita com chifre de carneiro.

Em entrevista ao jornal israelense Yedioth Aharanot, o rabino Yitzhak Batzri disse que o objetivo do voo foi "interromper a pandemia para que as pessoas parem de morrer da doença".

A gripe suína é geralmente chamada de H1N1 em Israel, onde os porcos são considerados animais "impuros".

Segundo o Ministério da Saúde de Israel, já há mais de 2.000 casos de gripe suína no país, com cinco mortes até agora.

Fonte: BBC Brasil via Estadão.com.br - Foto: Yehuda Shlezinger/AP Photo

Câmara de indenização de acidente da TAM é encerrada com 90% de acordos

Secretaria da Justiça diz que houve 59 pedidos de ingresso na câmara.

Desse total, 55 casos foram resolvidos e 207 familiares, indenizados.


A câmara de indenização do acidente com o avião da TAM, ocorrido em julho de 2007, encerra as atividades na próxima quinta-feira (13) com mais de 90% de acordos fechados, de acordo com balanço da Secretaria de Estado da Justiça. O acidente com o Airbus da companhia aérea deixou 199 mortos no dia 17 de julho em São Paulo.

Segundo a secretaria, houve 59 pedidos de ingresso na câmara desde abril de 2008, quando a negociação coletiva foi iniciada. Desse total, 55 casos foram resolvidos, resultando na indenização de 207 familiares de 45 vítimas. Entre os quatro casos sem acordo, três desistiram antes da proposta final e um rejeitou a oferta.

As indenizações foram pagas pela companhia aérea e sua seguradora após a assinatura dos acordos. No caso de menores de 18 anos, houve homologação judicial. Os valores não foram divulgados por causa de uma cláusula de sigilo. Fizeram parte da câmara a Secretaria da Justiça, a Fundação Procon, a Defensoria Pública, o Ministério Público e a Secretaria de Direito Econômico, do Ministério da Justiça.

O resultado do trabalho será apresentado em uma cerimônia de encerramento programada para esta quinta-feira (13) em um hotel da Zona Sul de São Paulo. O presidente da Associação das Famílias e Amigos das Vítimas do Voo TAM JJ3054 (Afavitam), Dario Scott, diz que participará da cerimônia. “Para nós, isso sempre foi uma outra alternativa. Tinham famílias que precisavam resolver de uma forma mais rápida e a criação dessa câmara contribuiu para esses casos”, afirmou.

A aeronave do voo JJ3054 da TAM colidiu com o prédio da mesma companhia aérea depois de não conseguir pousar na pista do aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital paulista. O imóvel fica em frente ao terminal.

Acidente com avião da TAM ocorreu há dois anos em SP

Fonte: G1 - Foto: Isabela Noronha/G1

12/08/1985: Avião bate em montanha e explode no Japão. 520 mortos.



Em 12 de Agosto de 1985, o voo 123 da JAL (Japan Airlines) saiu de Tóquio em direção a Osaka. Durante o voo a cauda se desprendeu do avião e o mesmo ficou sem o estabilizador vertical e com danos nos controles hidráulicos da aeronave. Apesar disso, mesmo tendo o avião sofrendo descompressão, o piloto conseguiu mantê-lo no ar durante 30 minutos, até ele se chocar com o Monte Takamagahara a 100km de Tóquio. Dos 524 passageiros, 520 ficaram morreram e 4 sobreviveram.

Leia, mais tarde, mais informações sobre este acidente, que foi o 2º maior da aviação mundial em número de vítimas e o 1º em número de vítimas em um só voo.

‘Achei que no banheiro não ia ter problema’, diz homem que fumou em voo

Avião teve que ser trocado após alarme anti-incêndio causar pane geral.

Caso ocorreu em São José do Rio Preto, na terça-feira (11).



O passageiro que causou uma pane geral em uma aeronave em São José do Rio Preto, a 438 km de São Paulo, após fumar no banheiro durante uma escala, disse não ter imaginado que seu cigarro iria causar tantos transtornos. Os passageiros que seguiam para Campo Grande, em Mato Grosso do Sul, tiveram que trocar de aeronave após o problema.

“O avião teve dois anúncios de pane. A gente ainda permaneceu dentro, eu pedi para a aeromoça, eu achei que no banheiro não ia ter problema algum, não ia me gerar todo esse transtorno, no banheiro fechadinho, com a aeronave sem funcionamento. Inclusive me certifiquei que ele tinha desligado tudo. Desligou e fui. A gente aprende, né?”, disse Téo Cunha.

Quando a aeronave, que saiu do Rio de Janeiro, pousou em São José do Rio Preto, o piloto constatou uma pane no computador de bordo. Todos os passageiros foram orientados a ficar nas poltronas, mas Cunha se levantou e resolveu fumar dentro do banheiro.

A fumaça acionou o sistema anti-incêndio do avião e provocou uma pane total na aeronave. Os passageiros tiveram que descer e ficaram aguardando no saguão do aeroporto. O comandante chamou a polícia e impediu o passageiro de embarcar novamente na aeronave. A polícia registrou boletim de ocorrência e liberou o fumante.

“Ele tem que pagar uma multa, tem que ser penalizado. Porque ele prejudicou todo mundo e nós estamos aqui sem necessidade”, disse uma das passageiras.

A TRIP Linhas Aéreas informou em nota que o voo 5608, que partiria de São José do Rio Preto para Campo Grande, às 12h15 de terça-feira foi cancelado e os passageiros remanejados para outra aeronave. Por questões de segurança, a companhia optou por fazer uma manutenção preventiva na aeronave.

Fonte: G1 (com informações do Bom Dia São Paulo)

Queda de avião na Nova Guiné não teve sobreviventes

Aeronave transportava 13 pessoas em rota que é muito utilizada por turistas australianos no Pacífico

Nenhum dos 13 ocupantes do avião que caiu durante voo turístico numa região montanhosa de Papua Nova Guiné sobreviveu ao acidente. A informação foi prestada nesta quarta-feira, 12, pelo primeiro ministro australiano, Kevin Rudd.

O avião, um Twin Otter, transportava 11 passageiros e dois tripulantes. Entre os ocupantes havia nove australianos, um japonês e três papuas. A aeronave havia decolado na manhã de terça-feira de Port Moresby rumo a Kokoda.

Os turistas australianos visitam com frequência Kokoda, onde soldados australianos lutaram durante a Segunda Guerra Mundial.



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Fonte: Estadão.com.br (com agências internacionais)

DECEA planeja implantar 61 novos Radares até 2016

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), como Órgão Central do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), sob a coordenação do Comando da Aeronáutica, planeja implantar em sua rede de detecção, tratamento e visualização de dados, 61 novos Radares no período de 2010 a 2016 em atendimento ao Conceito Operacional de Gerenciamento de Tráfego Aéreo, documento que traduz a Concepção Brasileira para a continuidade da implantação do Conceito Operacional ATM Global (Air Traffic Management) da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI).

O planejamento estará dependente da aprovação do orçamento para o DECEA a cada período e a consequente liberação dos recursos. As implantações planejadas são as seguintes:

12 Radares primários bidimensionais de longo alcance (rota);
02 Radares primários bidimensionais de curto alcance (terminal);
14 Radares primários tridimensionais fixos;
03 Radares secundários transportáveis; e
30 Radares secundários fixos.

Para saber mais sobre o controle de tráfego aéreo brasileiro, clique aqui.

Fonte: DECEA via Fórum Contato Radar

Hondajet ainda tem esperança de relançamento

Merecedora das atenções da mídia como uma das protagonistas da onda VLJ* (categoria hoje substituída pela denominação entry-level), a Honda Aircraft Company Inc. não obstante o design revolucionário de seu jato leve, cedeu espaço para os sobreviventes do hoje controvertido segmento da aviação executiva.

Agora a Honda anuncia marcos importantes no que poderia ser chamado de relançamento do HondaJet (imagem acima). O grande atraso na data do seu primeiro voo foi atribuído a uma escassez drástica de componentes críticos e materiais, o que fez com que a data do primeiro vôo fosse transferida para janeiro de 2010 com primeiras entregas previstas para o último trimestre de 2011.

Fonte: Jetsite - Imagem: Divulgação

* VLJ (very light jet): aviões a jato com peso inferior a 4.530kg.

Veja mais informações na página do HondaJet.

Comando da Aeronáutica faz festa e fecha aeroporto de Brasília por quase 2 horas

Atraso solene

Para festejar a chegada de um novo comandante para uma das suas divisões, o Comando da Aeronáutica fechou o aeroporto de Brasília para uma exibição aérea na manhã de sexta-feira (7).

Por conta da festa, os voos comerciais - e seus passageiros civis - foram proibidos de decolar da Capital por duas horas. Repetindo: por duas horas.

Como consequência produziu, claro, atrasos na malha aérea de todo o país.

Fonte: Lauro Jardim (Radar Online - Veja) - Ilustração: usp.br

Anac propõe privatizar aeroportos com regime que dispensa licitação

Anac propõe 'plano B' para aeroportos

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) propõe que a exploração dos aeroportos pela iniciativa privada possa ser feita também pelo regime de autorização - e não só de concessão. Um dos objetivos da proposta é acelerar a ampliação da infraestrutura aeroportuária nas regiões mais movimentadas do país, sobretudo no Rio e em São Paulo, mostra reportagem de Geralda Doca, publicada na edição desta quarta-feira do Globo.

De acordo com o decreto enviado pela agência a vários órgãos de governo, esse instrumento poderá ser usado na construção do novo aeroporto de São Paulo e na privatização do Antônio Carlos Jobim (Galeão). A proposta gerou polêmica até mesmo dentro do governo porque prevê menos rigor na fiscalização pelos órgãos de controle.

Sugerido na minuta de decreto do novo marco regulatório do setor, encaminhado a vários órgãos do governo, o modelo de autorização causa arrepios ao Ministério da Fazenda e à Casa Civil. Além de dispensar a realização de licitação, esse instrumento rompe com todas as amarras da concessão, ao permitir preço livre, fiscalização mais frouxa e liberdade em relação às determinações da política oficial para o setor.

Na visão do governo, a autorização abre espaço para canibalização de aeroportos. O receio tem fundamento em informações do próprio Executivo de que uma empreiteira de grande peso no mercado já teria terreno para construir o terceiro aeroporto de São Paulo e competir diretamente com Guarulhos (SP). O governo corre contra o tempo para fechar o modelo de concessão, pressionado pela Copa do Mundo de 2014 e o calendário eleitoral do ano que vem.

Fonte: O Globo

Centro de aviação abre 40 vagas para instrutores

Disciplinas vão desde segurança até de postura e etiqueta.

Currículos precisam ser enviados até 28 de agosto.

O Centro Educacional de Aviação do Brasil (Ceab) abriu 40 vagas para instrutores para cursos de comissário de voo e atendente de check-in.

As disciplinas selecionadas são: postura e etiqueta, maquiagem, segurança e emergência, sobrevivência na selva, primeiros socorros, medicina aeroespacial, direito do trabalho, regulamento da profissão, sistema de aviação civil, segurança de voo, conhecimento geral de aeronave, teoria de vôo e meteorologia.

A seleção será feita até 28 de agosto e os candidatos precisam enviar currículo para ceab@ceabbrasil.com.br com o assunto “vaga instrutor” e o nome da disciplina que deseja.

Os requisitos básicos para os interessados são: possuir formação como comissários, pilotos, despachantes operacionais de voo ou terem os conhecimentos técnicos das disciplinas citadas. Não é necessário ter fluência em outros idiomas nem experiência anterior comprovada, segundo o Ceab.

Os salários variam conforme o número de horas de aulas dadas.

Após triagem de currículo, os selecionados passarão por entrevistas individuais.

Fonte: G1

Rússia prepara mísseis contra ataque espacial

A Rússia prepara um novo sistema de mísseis capaz de defender o país de armas posicionadas no espaço - algo que, segundo Moscou, os Estados Unidos pretendem criar, indicou nesta terça-feira o chefe da Força Aérea russa.

"Construímos um novo sistema, capaz não apenas de ultrapassar um sistema antimísseis mas também um sistema espacial", declarou o general Alexander Zeline, citado pelas agências russas.

O general disse que a construção dos mísseis S-500 é prioridade da força aérea, porque em 2030 os Estados Unidos disporão, segundo ele, de mísseis "cósmicos" capazes de atingir a Rússia em qualquer parte de seu território.

"As forças aéreas no exterior, principalmente nos Estados Unidos, vão adquirir a capacidade de realizar ataques sincronizados, de alta precisão em escala global e contra qualquer objetivo na Rússia", alegou Zeline.

Esta ameaça "não é só virtual, é real", acrescentou, afirmando que "o sistema S-500 será capaz de destruir qualquer míssil balístico ou aparato supersônico".

O S-500, que está sendo desenvolvido pelo exército russo, seria capaz de recuperar e seguir um míssil inimigo num raio de ação de 3.500 km.

Fonte: AFP

Empresa estuda implantar fábrica de peças de avião em MS

A DTAA - Desenvolvimento de Tecnologia de Automação Aeronáutica tem interesse em instalar uma fábrica de peças de aeronaves em Paranaíba (MS). A proposta é buscar um parceiro, com aporte de R$ 3,8 milhões, para iniciar a construção ainda neste ano. A fábrica começará operar em 2010.

Diretores da organização, criada em São José dos Campos (SP), estiveram hoje com o governador André Puccinelli (PMDB) para apresentar o projeto de criação da empresa e conhecer as condições competitivas que o Estado e o município oferecem.

A ideia dos diretores da DTAA é aproveitar inicialmente o filão de mercado para aeronaves pequenas, de dois e quatro lugares. “É um mercado do qual a Embraer não participa há anos e para o qual não tem produto nacional, só importado”, afirma o diretor-executivo, Ozílio Carlos da Silva.

Segundo o grupo, o desenvolvimento do primeiro protótipo está em fase adiantada, em São José dos Campos. “Todos os equipamentos estão disponíveis; pretendemos iniciar a fabricação em 2010”, explica o diretor-executivo. Segundo o

Se falta oferta no mercado interno, a procura é grande, tanto por compradores brasileiros, quanto internacionais, segundo Silva. Uma fabricante americana de modelo semelhante vendeu 708 unidades em 2008.

A DTAA diz ter o cronograma “conservador” de vender 814 aviões entre 2010 e 2016, sendo dois terços para o mercado externo.

Em outra etapa, a empresa partiria para produtos maiores e já estuda a fabricação de um bimotor para 12 passageiros. “Seria uma aeronave para serviço, transporte de pequenas cargas e com condições de pousar em pistas não preparadas”, ressaltou.

Fonte: Campo Grande News

Anvisa do DF monitora voos noturnos

Passageiros com destino ao Estado passam por avaliação dos técnicos do órgão na capital federal

Preocupados com a pandemia da gripe de influenza A, passageiros vindos de outros estados onde a doença é mais ocorrente, procuraram a coordenação da defesa civil no Acre, em busca de informações sobre a ausência de uma equipe no aeroporto de Rio Branco para orientar os passageiros do voou noturno da empresa Gol linhas aéreas, a representação do órgão tranqüiliza com a garantia que os procedimentos são feitos na capital federal.

Segundo o coordenador da Anvisa/AC, Hélio Costa, existem equipes de plantão no aeroporto internacional de Brasília que realizam esse procedimento, para que assim, Estado como o Acre, que possuem apenas um voo noturno não desloque pessoal para fazer esse atendimento.

“Os passageiros que chegam ao Acre, não ficam desassistidos, pois toda orientação é realizada pela equipe da Anvisa/DF, de onde obrigatoriamente esse voo noturno é procedente. Os dados colhidos lá são repassados para a coordenação Estadual, para que um possível monitoramento seja realizado. E ainda assim, se for percebido durante o trajeto de Brasília até Rio Branco, algum passageiro com sintomas suspeitos, a equipe do Samu, pode encaminhá-lo ao Hospital de Urgência e Emergência de Rio Branco (Huerb)”, argumenta.

De acordo com ele, essa ação foram acordadas entre os comitês estaduais de controle da doença e as coordenações da Anvisa. Garante ainda que todos os aviões que chegam aos aeroportos do Acre, bem como todas as embarcações e automóveis que passem pelos postos de Fiscalização, recebem orientação técnica sobre as formas de prevenção e higiene, bem como se identificados casos suspeitos as pessoas são repassadas aos cuidados da Secretaria Estadual, para que o isolamento seja realizado.

“Todos os passageiros chegam ao Acre passam por uma avaliação de estado clínico através do formulário do viajante. Equipamentos de prevenção com luvas e outros itens também são disponibilizados. Não há porque negligenciar nesse serviço, trata-se de uma doença que está fazendo vítimas em todo o mundo e o trabalho integrado é fundamental para o controle da manifestação da gripe A”, pontua.

Fiscalização contra a gripe influenza A vem sendo feita durante embarque e desembarque em Brasília

Fonte: Página 20 Online - Foto: Elza Fiza (ABR)

Telescópio Spitzer capta violenta colisão entre planetas

Concepção artística mostra corpo celeste com tamanho da Lua se chocando com um planeta semelhante a Mercúrio

A Nasa, agência espacial americana, divulgou nesta segunda-feira em seu site uma concepção artística que mostra uma possível colisão em alta velocidade entre dois planetas ao redor de uma jovem estrela. O impacto, segundo evidências captadas pelo telescópio espacial Spitzer, envolveu dois corpos rochosos - um deles tão grande quanto a Lua e outro do tamanho de Mercúrio - e teria ocorrido nos últimos mil anos ou mais.

Os astrônomos informaram que a gigantesca colisão destruiu o corpo celeste de menor tamanho, espalhando enormes quantidades de rocha e expelindo camadas de lava quente pelo espaço. Os detectores infravermelhos do Spitzer captaram sinais das rochas vaporizadas e de fragmentos recongelados de lava, chamados de tectitas (tipo de mineral de vidro natural que se forma no espaço).

"O choque deve ter sido enorme e incrivelmente em alta velocidade para a rocha ter se vaporizado e derretido", disse o cientista Carey M. Lisse, da Universidade Johns Hopkins e principal autor do estudo, descrito na edição de agosto da revista Astrophysical Journal. Conforme o pesquisador, a colisão foi similar à que causou a formação da Lua há 4 bilhões de anos, quando um corpo do tamanho de Marte se chocou contra a Terra.

Para se ter uma ideia da força da colisão, os astrônomos explicaram que os dois planetas estariam viajando a uma velocidade de pelo menos 10 km/s antes de se baterem.

A estrela observada pelo Spitzer é a de nome HD 172555, que teria 12 milhões de anos e está localizada a cerca de 100 anos-luz da Terra, ao sul da constelação Peacock (Pavão). Em comparação com a idade da estrela, os cientistas lembraram que o Sistema Solar tem 4,5 bilhões de anos.

Fonte: Terra - Imagem: NASA/JPL-Caltech/Divulgação