Afeganistão: Portugal disponível para reforçar presença com avião C-130 durante período eleitoral no país

O ministro da Defesa, Nuno Severiano Teixeira, anunciou hoje a disponibilidade de Portugal para apoiar novamente a missão da NATO no Afeganistão com um avião Hércules C-130 durante o período eleitoral naquele país, em Setembro.

"Portugal manifestou disponibilidade para poder contribuir com um avião C-130 durante três meses, no quadro do período eleitoral no Afeganistão que deverá ter lugar em Setembro", afirmou o governante no final de uma audiência com a comissão parlamentar de Defesa.

Severiano Teixeira referiu ainda que a NATO está neste momento "a fazer o seu planeamento" e, a ser aceite esta disponibilidade de Portugal, o Governo "passará a desenvolver todos os trâmites constitucionais para que possa haver a participação".

O Hércules C-130 com cerca de 40 militares deverá assim partir para o Afeganistão em Setembro, onde ficará até ao final de 2009.

A aeronave da Força Aérea Portuguesa terminou recentemente a sua participação na missão da Força Internacional de Assistência à Segurança em território afegão, tendo operado durante vários meses a partir do Aeroporto Internacional de Cabul.

Para além deste eventual reforço e da actual Operational Mentoring and Liaison Team (OMLT), Portugal tem também previsto o envio de mais uma equipa de formação (OMLT) às forças afegãs e de uma equipa médica de cerca de 15 elementos, que ficará a operar no hospital de campanha do aeroporto da capital do Afeganistão.

"As duas equipas de treino, mais o apoio logístico, os oficiais que estão no quartel-general da força [NATO/ISAF] e a equipa médica perfazem um total de 111 militares", referiu o ministro da Defesa, frisando ainda que em 2009 Portugal irá manter os efectivos e a tipologia dos contingentes que tem actualmente no Líbano e no Kosovo.

Fontes: Expresso.pt / Agência Lusa (Portugal) - Mapa: Folha Online

Mesmo suspensa, redução de tarifas deve ocorrer e prejudicar TAM

Ainda assim, analistas mantém companhia como principal escolha do setor aéreo; margem será comprimida

A equipe de pesquisa da Itaú Corretora reafirmou sua preferência por papéis da GOL (GOLL4) sobre os da TAM (TAMM4), que deverá ser mais prejudicada pela pressão da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para a redução de tarifas internacionais.

Embora os analistas Paula Kovarsky, Diego Mendes e Alejandro Esteve entendam ser positiva para a TAM a suspensão da revisão tarifária, cuja entrada em vigor ocorreria no primeiro dia de janeiro deste ano, o caráter provisório da decisão judicial, após contestação do SNEA (Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias), apenas adia a alteração.

Menores margens

Com maior exposição a rotas internacionais de grandes distâncias em relação à rival GOL, a TAM deverá sofrer mais com o processo de redução das tarifas, que estava programado para ocorrer em etapas, até a liberalização completa do mercado internacional.

Atualmente, a regulação do setor faz com que as tarifas cobradas em voos originados no Brasil para o exterior sejam superiores aos que chegam ao País. "Quando a liberação estiver completa, nós provavelmente veremos uma redução de preços em aproximadamente 20%, e, consequentemente, um corte de margens", diz o relatório dos analistas.

Deste modo, a recomendação para o setor aéreo da Itaú Corretora recai sobre a GOL, com preço justo de R$ 25,60 por ação, um upside de 126,5% sobre o último fechamento. Todavia, a TAM posiciona-se como a melhor sugestão baseada em desempenho, tendo preço justo fixado em R$ 42,50 por ação, o que resulta em potencial de valorização de 134,8% frente ao pregão anterior.

Fonte: InfoMoney via MSN Dinheiro

Liberada tripulação de voo sul-africano com maconha e cocaína

Os 15 membros da tripulação de um voo da companhia aérea sul-africana South African Airways, detidos na terça-feira em Londres depois que foram encontradas maconha e cocaína em suas malas, foram colocados em liberdade sob fiança.

Os 15 tripulantes pagaram fiança e agora esperam mais averiguações, segundo fontes oficiais.

Os 15 membros da tripulação de um vôo da companhia aérea sul-africana South African Airways foram detidos na terça-feira no aeroporto londrino de Heathrow, depois que agentes da Alfândega britânica (HMRC, sigla em inglês) descobriram maconha e cocaína no avião.

Os agentes encontraram 50 quilos de maconha, avaliados em cerca de 150 mil libras esterlinas (160 mil euros), e 4 kg de cocaína (160 mil libras esterlinas). A carga estava distribuída em três malas.

Fonte: AFP

Copa Airlines registra 87,5% de pontualidade em 2008

A Copa Airlines alcançou uma taxa de pontualidade de 87,5% durante 2008, além de cumprir 99,6% de seus vôos. A companhia aérea mensura este índice trimestralmente de acordo com padrões estabelecidos mundialmente para a indústria da aviação.

A companhia também foi eleita em 2008 a Melhor Companhia Aérea da América Central e do Caribe, pela Skytrax, empresa independente especializada em pesquisas sobre aviação.

Fonte: Mercado & Eventos

Proibido pouso de avião em Santa Rosa do Purus, no Acre

Multa é de R$ 5 mil para empresas e de R$ 3 mil para o piloto

No mapa, a localização de Santa Rosa do Puris no estado do Acre

As operações de aeronaves estão proibidas porque a pista do Aeroporto de Santa Rosa do Purus (SDOE), no município de mesmo nome, localizado no centro do estado do Acre, não é homologada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Desde o início de janeiro o Exército está incumbido de evitar os pousos e aplicar as multas. A situação que já dura 20 dias está causando sérios transtornos ao município.

Até o funcionamento do posto de fronteira da Polícia Federal está ameaçado porque o órgão depende do transporte aéreo para enviar alimentos, medicamentos, material logístico e combustível, além de, através dele, efetuar a substituição de pessoal e promover apoio operacional.

A prefeitura não pode enviar ou receber documentos, os profissionais do Estado que prestam serviço no município não têm como deslocar-se para lá. Comerciantes e moradores enfrentam viagens de barco de quase 10 dias até Sena Madureira, em caso de necessidade.

“Preciso de ajuda”, implorou o prefeito José Barbosa Silva (PT). Segundo ele, nem um caixão para sepultar uma pessoa conseguiram levar de Rio Branco a Santa Rosa sem problemas. Detalhe: em Santa Rosa do Purus não há fábrica de caixões.

No último fim de semana, o barco que transportava combustível (28 mil litros de óleo diesel) para a Guascor (empresa de eletricidade) naufragou com as três famílias que haviam pegado carona de Sena Madureira para Santa Rosa. A carona vem sendo o expediente mais utilizado pelos que precisam viajar.

Em nome do interesse público a Polícia Federal chegou a sugerir que fossem autorizados, em caráter provisório, pousos e decolagens de algumas empresas de táxi aéreo que fazem o transporte de policiais federais e demais moradores até que a pista seja homologada, tendo em vista os problemas que o isolamento forçado vem causando até aos trabalhos de policiamento da fronteira.

No último dia 16, a deputada federal Perpétua Almeida (PC do B) enviou um ofício à diretora-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Solange Paiva Vieira, solicitando uma solução para o problema da interdição da pista e das multas que a Anac têm aplicado às aeronaves que operam no aeródromo de Santa Rosa.

“Santa Rosa do Purus já tem problemas de sobra com as distâncias. Não podemos assistir à criação de mais um sem nada fazer. Se a pista não foi homologada até agora porque se encontra em obras, não podemos esperar até abril para resolver. A situação requer uma solução de bom senso, mesmo que provisória. Por isso oficiei a Anac e estou aguardando a resposta para então me posicionar mais uma vez. O certo é que não vamos deixar aquela população ainda mais isolada por causa de decisões burocráticas que não levam em consideração a vida das pessoas”, declarou a deputada comunista.

Fonte: Página 20 (AC) - Mapa: wikimedia.org

Aeroportos nacionais recebem ação contra a dengue

O sítio aeroportuário de Viracopos, em Campinas (SP), vai receber uma ação intensificada da Anvisa (Agência Nacional de Vigilância Sanitária) durante duas semanas.

Nesse período, a Agência atuará como agente exterminador do mosquito da dengue - o Aedes Aegypit.

A operação da agência, batizada "Pente Fino", é realizada em parceria com a Infraero, a Superintendência de Controle de Epidemias (Sucen) e a Prefeitura de Campinas.

Outro aeroporto que está realizando a campanha contra a dengue é o Tancredo Neves/Confins, em Minas Gerais.

Fonte: Mercado & Eventos

Ocean Air vai apurar causas do incidente com avião em Florianópolis

A assessoria de imprensa da Ocean Air informou que vai apurar as causas do acidente com a aeronave da empresa no Aeroporto Hercílio Luz, em Florianópolis. Na noite de segunda-feira, um avião, que tinha saído de São Paulo com destino a Chapecó e fazia escala na capital catarinense, saiu da pista e a atolou na grama. A empresa nega que tenha sido erro do piloto ou excesso de velocidade.

Para retirar os passageiros do avião, foi necessária a colocação de tapumes na grama que serviram de base para as escadas. O voo da Ocean Air foi cancelado. Cerca de 20 passageiros foram de ônibus para Chapecó. Outros preferiram retornar a São Paulo. Quem ficou em Florianópolis foi remanejado para um voo da Gol.

A aeronave da Ocean Air passou por uma manutenção e foi liberada ainda na madrugada. Às 4h, o avião foi vazio para Chapecó e depois fez a viagem de retorno para São Paulo com passageiros.

Fonte: Clic RBS via O Globo

Air Austral também com Airbus A380

A Air Austral, companhia aérea baseada em Saint Denis, La Reunion, assinou um Memorando de Entendimento com a Airbus para a compra de duas aeronaves A380 de classe única.

Nesta configuração, o A380 oferecerá um nível de economia de combustível sem precedentes, enfatizando a natureza eco-eficiente da aeronave.

Em uma configuração de classe única, a aeronave acomodará 840 passageiros nos mais espaçosos assentos de classe econômica na cabine mais silenciosa da categoria. A Air Austral planeja operar a aeronave A380 na rota de La Reunion a Paris, França, por meio de uma de suas subsidiárias. A escolha do motor ainda não foi feita.

“O nosso objetivo é oferecer um serviço de qualidade por um baixo custo na movimentada rota entre La Reunion e Paris, e a aeronave A380 nos permite tornar essa meta real", afirmou Gerard Etheve, Presidente da Air Austral. “A aeronave A380, que tem o menor custo por assento e é a aeronave mais ecologicamente correta em operação, oferece também um alto nível de conforto ao passageiro. Isso permitirá que Air Austral ofereça uma conexão melhor entre La Reunion e Paris por uma tarifa mais baixa”, adicionou.

John Leahy, Diretor de Operações de Clientes da Airbus, completou: "A escolha da Air Austral mostra o potencial da aeronave A380 no mercado atual e no futuro. Os benefícios reais de ”fazer mais com menos“ são, agora, uma realidade no mercado e nós parabenizamos a Air Austral por transformar a sua visão em estratégia real para esse importante segmento de mercado".

A A380, uma aeronave mais verde, limpa, silenciosa e inteligente, já está estabelecendo novos padrões para o transporte aéreo e para o meio ambiente. Além de oferecer conforto, espaço e silêncio sem iguais, a cabine da aeronave A380 oferece um custo operacional e economia de combustível sem precedentes, consumindo, com 840 passageiros, menos de dois litros por passageiro a cada 100 quilômetros.

Além de atender aos limites de ruído atuais, a aeronave A380 é significativamente mais silenciosa do que qualquer outra aeronave grande em operação. Com um alcance de 8200 nm/ 15200 km, a aeronave é o equipamento ideal para aliviar o tráfego de aeroportos movimentados e apoiar o crescimento das companhias aéreas. A Airbus tem em sua carteira 198 pedidos de aeronaves A380 de 16 clientes.

Fonte: Aviação Brasil

Reunião discute o Santos Dumont

Agência Nacional de Aviação quer ampliar os vôos para outras capitais, mas o governo do estado teme ‘enfraquecer’ o Galeão

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Uma ‘briga’ de peso será travada amanhã na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), no Rio. De um lado, a agência, em coro com representantes da companhia aérea Azul, está determinada a derrubar portaria de 2005 que limitou vôos no Aeroporto Santos Dumont, no Centro. Do outro lado, estão o governo do estado e empresários interessados na privatização do Galeão. Com a abertura do Santos Dumont para vôos de outros estados – atualmente só serve a São Paulo e interior do Rio – o aeroporto da Ilha do Governador poderia se tornar desinteressante para a iniciativa privada.

Os defensores da privatização do Galeão afirmam que só a Azul seria beneficiada com a reativação de vôos diários para capitais no Santos Dumont, pois a empresa teria dificuldade para operar no Galeão. A Anac alega que o fechamento do Santos Dumont tem o “propósito de direcionar tráfego” para o Galeão e transformá-lo em ‘hub’ – aeroporto de grande expressão regional – de vôos internacionais. “A movimentação do Santos Dumont tem impacto direto em outros aeroportos e em passageiros de outros estados”, justifica a agência, em nota.

O governador Sérgio Cabral prevê a concessão do Galeão para o segundo semestre, e a idéia da Anac é movimentar o Santos Dumont já no Carnaval.

Entre as sugestões para a reabertura do Santos Dumont, está a manutenção do número de vôos, mas com expansão de rotas, como Brasília e Belo Horizonte. A idéia agrada a fisioterapeuta Amanda Rodrigues, 32. Ela vem uma vez por semana do aeroporto de Confins, na capital mineira, e desce no Galeão. “Desço no Galeão e tenho que passar por aquela favela, acho perigoso. Já fui para São Paulo pelo Santos Dumont e acho o serviço muito melhor”, elogia.

O governo do estado promete melhorar o acesso ao Galeão já pensando na Copa do Mundo de 2016. Três secretários de Cabral foram escalados para lutar contra a abertura do Santos Dumont. O titular da pasta de Desenvolvimento Econômico, Júlio Bueno, afirma que existem três empresas internacionais interessadas em comprar o Galeão e que o governo lutará com todas as armas jurídicas para evitar o esvaziamento do aeroporto internacional.

Fonte: O DIA Online - Foto: www.contatoradar.com.br

O Air Force One - Boeing VC-25A

O Air Force One - USAF Boeing VC-25A - sobre o Monte Rushmore - Clique na foto para ampliá-la

O avião acima é um dos dois Boeing VC-25A - Air Force One, uma versão modificada do Boeing 747-200B da Força Aérea Americana a serviço da Presidência da República dos EUA. Eles levam o código de cauda SAM 28000 e 29000 (SAM= Special Air Mission).

Os aviões são pilotados pela equipe "Presidential Airlift Group" do 89º Comando de Transporte Aéreo situado na Base Aérea de Andrews, localizada no Condado de Prince George, em Maryland, a oito milhas a leste de Washington, D.C., a Capital americana.

Foto: U.S. Air Force

United Airlines oferecerá internet no voo ainda em 2009

A partir do segundo semestre de 2009, os passageiros de alguns voos da United Airlines poderão usar a internet no avião. A companhia afirma que, inicialmente, o serviço estará disponível apenas nos trechos entre Nova Iorque e Los Angeles ou Nova Iorque e São Francisco. O custo será de US$ 12,95.

De acordo com a empresa, a decisão de passar a oferecer internet a bordo dos aviões tem como objetivo atender às necessidades dos clientes. O serviço será oferecido por meio de um sistema chamado Gogo Inflight Internet Service, da Aircell, que irá disseminar o sinal pela aeronave, por meio de wi-fi.

A intenção da companhia é observar os resultados do projeto-piloto (em 13 aviões) e, então, definir os planos de ampliação da oferta. Outras companhias aéreas também já estão testando a oferta de internet durante o voo, entre as quais estão a Lufthansa e a Air France.

Fonte: WNews

Heatrow é líder em movimento de passageiros

O aeroporto de Heathrow (foto acima) continua como o aeroporto de maior movimento nos países da União Europeia, com 68 milhões, seguido pelo Charles de Gaulle (59,5), e por Frankfurt (53,8).

A novidade no posicionamento dos principais aeroportos europeus foi a subida de Barajas, em Madrid (51 milhões) que assumiu a quarta posição, superando o Schiphol de Amesterdão (47,7 milhões).

Aliás, Barajas, também liderou o tráfego de passageiros em voos domésticos (22,6 milhões). Os números do aeroporto da capital espanhola também se estendem à manutenção da liderança na ponte aérea mais movimentada da UE, com a rota Madrid-Barcelona que transportou 4,6 milhões, com 4% de aumento em relação ao ano anterior. O aeroporto de El Prat, da cidade catalã, foi o oitavo colocado na relação europeia (32,7 milhões).

Os números da consultoria especializada Eurostat indicam que o número de passageiros via aérea na União Europeia teve aumento de 7,3% em relação a 2006 e alcançou 793 milhões de pessoas, sendo que 44% dos passageiros realizaram voos entre os países da UE e 34% fora do território comunitário.

Roménia (41%), Letónia (27%) e Polónia (25%) foram os que mais subiram entre os países não integrantes da União Europeia.

A Alemanha continuou com o segundo lugar entre os países de maior movimento (163,8 milhões), depois a Espanha (163,5) e a França (120 milhões).

O Reino Unido continua com o maior volume de passageiros no tráfego aéreo (217 milhões).

Fonte: Opção Turismo - Foto: Evening Standard

Infraero investe na recuperação de monumento símbolo do Pantanal

A Infraero patrocinou a revitalização do Monumento Pantanal Sul (foto), composto por três esculturas do pássaro símbolo do Pantanal, o Tuiuiú. Inaugurada no ano 2000, a obra do artista plástico Cleir Ávila Ferreira Júnior, com cerca de 4 metros de altura, está no Aeroporto Internacional de Campo Grande (MS) e é um dos pontos turísticos mais visitados da capital.

A recuperação do monumento foi feita pelo próprio artista que o criou. A Infraero tem a tradição de incentivar a cultura da região onde seus aeroportos estejam localizados. No Monumento Pantanal Sul investiu R$ 11 mil. "Esse investimento é um presente à população e significa manter a beleza de um dos mais belos cartões-postais da capital sul-mato-grossense", diz o superintendente do aeroporto, Roberto Nascimento.

O artista plástico Cleir, nascido em Campo Grande, iniciou sua carreira há 29 anos. Suas obras podem ser encontradas em diversos municípios do Mato Grosso do Sul. Há as "Araras Canindé", no Aeroporto Internacional de Corumbá; as "Piraputangas", na praça central de Bonito e o "Tucunaré", na praça de Bataguassu. Seu acervo na capital inclui a deusa da Justiça, no prédio do Fórum.

O Tuiuiú também é conhecido como Jaburu. Considerado a maior cegonha do mundo e a maior ave voadora do Brasil, concentra suas maiores populações no Pantanal e chaco oriental, no Paraguai.

Fonte: Mercado & Eventos - Foto: www.pmcg.ms.gov.br

Boliviano diz que portava caneta-revólver 'por engano'

O boliviano Juan Sejas Cossio, 48 anos, preso pela Polícia Federal na madrugada desta terça-feira portando uma caneta-revólver no Aeroporto Internacional de Campo Grande, em Mato Grosso do Sul, disse no depoimento que colocou a caneta no bolso 'por engano'.

Segundo a Polícia Federal, Cossio, que disse ser comerciante de feijão, tentava embarcar no vôo 3775 da TAM, com destino a São Paulo, onde teria negócios a fechar. Ao passar pelo detector de metais, o equipamento disparou, apontando para o excesso de material metálico.

Os policiais foram chamados e quando pediram para que o comerciante tirasse o objeto do bolso, constataram que se tratava de um revólver calibre 22 disfarçado de caneta. Apesar do fato inusitado, não houve tumulto no setor de embarques.

À PF, o boliviano afirmou ser morador de Santa Cruz de La Sierra e possuir a arma há mais de cinco anos, só que por ser muito parecida com uma caneta comum, se confundiu e a colocou no bolso quando saía de viagem.

Além do porte ilegal de arma de fogo, Cossio também será indiciado por oferecer dinheiro aos policiais para ser liberado. Ele foi encaminhado para a sede da PF em Campo Grande.

Fonte: Terra

PATA cria parceria com OAG para análise de dados de companhias aéreas

A PATA, a Pacific Asia Travel Association (Associação de Viagens da Ásia-Pacífico), criou uma parceria com o OAG voltada para o maior fortalecimento do trabalho do Strategic Intelligence Centre (SIC Centro de Inteligência Estratégica) da Associação. O OAG (Official Airline Guide Guia Oficial das Companhias Aéreas) agora é a 'principal fornecedora de dados de companhias aéreas' da PATA e também passa a ser um membro corporativo da Associação.

A informação fornecida pelo OAG com exclusividade para a PATA terá uma influência considerável nos projetos de pesquisa distribuídos e personalizados da Associação realizados em nome dos seus associados de todo o mundo. O acordo de três anos, em vigor a partir de 1 de janeiro de 2009, dá direito à PATA ao acesso em tempo real aos dados de horários de companhias aéreas históricos, atuais e futuros, incluindo freqüências de ponto a ponto e capacidade de assentos de/para específicas regiões geográficas e jurisdições.

"Este é um bom negócio para as duas companhias. Estamos contentes com a oportunidade de trabalhar com uma organização como o OAG que oferece conhecimento e expertise incomparáveis nas áreas de informação de vôos globais e soluções de dados", disse o Diretor da PATA SIC, John Koldowski. "É um grande incentivo para as nossas operações de pesquisa e consultoria de análise e nossos membros certamente se beneficiarão com essa nova parceria corporativa com o OAG. Esperamos trabalhar com nosso novo parceiro corporativo. O OAG é um membro potente e dinâmico dos setores de viagens e turismo e estou extasiado em poder trabalhar junto ao OAG em vários tipos de projetos. Também esperamos que os executivos do OAG façam contribuições significantes para os eventos do setor liderados pela PATA".

"O OAG tem sido um contribuinte ativo da PATA Foundation e estamos muito contentes com a ampliação da nossa parceria no Strategic Intelligence Centre", disse Mario M. Hardy, Vice-Presidente do OAG da Ásia-Pacífico. "O SIC é conhecido por sua excelência na oferta de informação estratégica valiosa para seus membros e para o mais amplo setor de viagens e turismo. Acreditamos que a inclusão dos dados do OAG irá fortalecer a informação do SIC e oferecer um valor fantástico para a associação da PATA". Hardy continuou: "Estamos extasiados com a nossa associação com a PATA. Abrimos o nosso primeiro escritório na Ásia-Pacífico há 23 anos e compartilhamos o mesmo interesse no desenvolvimento do setor de viagens e nos assuntos do meio ambiente".

Formado em 1993, o elogiado Strategic Intelligence Centre da Pacific Asia Travel Association é responsável por oferecer pesquisa e dados acionáveis para os membros da organização sobre os assuntos mais recentes e tendências que moldam o setor de viagens e turismo na Ásia-Pacífico. Todos os anos, o SIC cria um conjunto de relatórios analíticos e publicações usados por planejadores, marqueteiros e pesquisadores de turismo.

Sobre a PATA

A Pacific Asia Travel Association (PATA Associação de Viagens da Ásia-Pacífico) é uma associação que atua como catalisadora para o desenvolvimento responsável do setor de viagens e turismo da Ásia-Pacífico. Em parceria com os membros dos setores privado e público da PATA, aprimora o crescimento sustentável, valor e qualidade da viagem e turismo de e para a região.

PATA proporciona liderança para o esforço coletivo de quase 100 corpos de viagens governamentais, estaduais e de cidades, companhias aéreas internacionais, linhas de cruzeiros e muitas centenas de companhias do setor de viagens. Milhares de profissionais de viagens pertencem a mais de 30 divisões da PATA em todo o mundo.

O Strategic Intelligence Centre (SIC) da PATA oferece dados e conhecimento sem paralelo, incluindo estatísticas de chegadas e partidas, análises e previsões na Ásia-Pacífico, além de relatórios profundos sobre os mercados de turismo estratégico. Para mais informação, acesse www.pata.org .

Sobre o OAG

O OAG ( www.oagcorporate.com ) é uma companhia de informação de vôos globais e de soluções de dados para os mercados de aviação de passageiros, logística de carga aérea e viagens de negócios. A empresa é apoiada pela expertise em gestão de dados. O OAG é mais conhecido por seu banco de dados de horários de companhias aéreas que alimenta os sistemas de distribuição global e portais de viagens de todo o mundo e é a base dos sistemas internos de muitas companhias aéreas, sistemas de controle de tráfego aéreo, fabricantes de aeronaves, planejadores de aeroportos e agências governamentais.

OAG é parte da UBM Aviation (www.ubmaviation.com), uma empresa de dados e informação global do setor de transporte aéreo que atende a aviação de passageiros, logística de carga aérea, manutenção, reparo e revisão (MRO) e comunidades de viagens de negócios com produtos de informação de vôos e frotas, inteligência, notícias e eventos do mercado. UBM Aviation é uma divisão da United Business Media Limited ( www.unitedbusinessmedia.com ).

Sobre a UBM

A United Business Media Limited (UBM) é uma empresa global de serviços de mídia e marketing que mantém os mercados informados e une os compradores e vendedores de todo o mundo em eventos, online, e mídia impressa, com a informação necessária para que eles tenham sucesso nos negócios. A UBM atende as comunidades profissionais e comerciais, de profissionais de TI até médicos, de jornalistas a joalheiros, de fazendeiros a farmacêuticos de todo o mundo. A UBM emprega mais de 6.500 pessoas em mais de 30 países. As empresas da UBM são: CMPMedica, Everything Channel, PR Newswire, RISI, TechInsights, TechWeb, Think Services, UBM Aviation e UBM Global Trade. A UBM está listada na Bolsa de Valores de Londres (UBM.L) e tem uma capitalização de mercado de $2,5 bilhões.

Fonte: The Pacific Asia Travel Association via Yahoo Notícias

Boliviano é preso em aeroporto de Campo Grande ao tentar embarcar com caneta-revólver

O boliviano foi preso em flagrante e também responderá pelo crime de tentativa de suborno

Caneta revólver apreendida pela PF

Foi preso esta manhã no Aeroporto Internacional de Campo Grande Juan Sejas Cossio,48, por porte ilegal de arma de fogo. O boliviano , morador de Santa Cruz de La Sierra na Bolívia, tentava embarcar para São Paulo portando uma “caneta revólver”.

O preso foi conduzido para sede da PF e autuado nas penas do Artigo 16 da Lei 10.826/03 (Porte ilegal de arma de fogo), que prevê pena de 3 a 6 anos de reclusão. Ele também foi indiciado por tentativa de suborno, pois ofereceu “propina” aos policiais para ser liberado. Para este crime a pena prevista é de 2 a 12 anos de reclusão.

Fonte: Capital do Pantanal - Foto: Divulgação (Polícia Federal)

Passageiros de avião que pousou em rio de NY recebem US$ 5.000

A companhia aérea US Airways enviou um cheque de US$ 5.000 (cerca de R$ 11.700) a cada um dos 150 passageiros do avião que fez um pouso de emergência no rio Hudson, em Nova York, na quinta-feira (15). A empresa alega que o dinheiro é uma compensação pelos bens perdidos no acidente e que demorará meses até que algumas posses possam ser recuperadas.

"A Comissão de Segurança dos Transportes Nacionais (NTSB, na sigla em inglês) começou agora sua investigação do acidente, e estamos oferecendo nossa total participação e cooperação", afirmou o executivo da empresa Kerry Hester, em carta enviada junto com cada cheque.

A companhia também enviou cheques para reembolsar os custos com as passagens de cada passageiro. "Esse é um reembolso óbvio que queremos fazer rápido para cada um de vocês", diz o comunicado.

"O protocolo de investigação requer que a aeronave e todo o seu conteúdo seja examinado e pesado antes de liberar qualquer item a bordo, a fim de verificar o peso e equilíbrio da aeronave (...) O processo é de pesar todos os itens em seu estado atual, seca-los durante oito semanas e então pesa-los de novo", escreveu Hester.

"Isso significa que não podemos devolver seus itens até que a NTSB os recupere e os libere, um processo que provavelmente levará vários meses. Também é possível que alguns itens sejam irrecuperáveis."

O voo, que ia do aeroporto de La Guardia, em Nova York, a Charlotte, na Carolina do Norte, teve problemas nos dois motores logo após a decolagem, tendo que realizar um pouso de emergência no rio Hudson. Os 150 passageiros e os cinco tripulantes sobreviveram.

Relatos iniciais afirmavam que o problema foi em decorrência do choque com uma revoada de aves, conforme informou o piloto à torre de controle. Porém, a NTSB afirmou nesta segunda-feira que o avião teve problemas no compressor do motor dois dias antes do acidente.

O porta-voz Peter Knudson disse que a investigação dos registros do Airbus 320 mostra que "houve uma entrada da aeronave na manutenção que indica um problema com o compressor no dia 13 de janeiro".

No entanto, as investigações ainda não apontaram para problemas na aeronave antes de sua decolagem no dia do acidente.

Fonte: Folha Online com agências internacionais

Seguro para passageiros de avião vai ficar mais caro

A partir de fevereiro, entra em vigor a nova exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para o aumento do valor do seguro de Responsabilidade do Explorador ou Transporte Aéreo (RETA).

Os valores, que hoje são de até R$ 14,2 mil no caso de morte ou lesão e de R$ 609 no caso de problemas com bagagem ou atrasos, passarão para R$ 40,9 mil e R$ 1,7 mil, respectivamente.

Segundo Gustavo Mello, sócio da Correta Seguros, mesmo com esta atualização, o valor fica abaixo daquele previsto na lei de 1986, referente ao Código Brasileiro da Aeronáutica, quando equivalia a um valor entre R$ 66 mil e R$ 110 mil dependendo do parâmetro de indexação usado (dólar ou inflação).

"Nenhuma seguradora está preparada para atender as novas regras", avalia.

Fonte: SEGS - www.segs.com.br

Anac detecta falhas em 15% dos vôos de 3 aeroportos em SP

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) divulgou nesta terça-feira dados de uma operação de teste realizada entre os dias 20 de agosto e 18 de setembro nos Aeroportos de Congonhas, Guarulhos e Campo de Marte, todos em São Paulo. De 5.569 vôos da aviação geral realizados nestes três locais, 849 (15%) apresentaram irregularidades.

O objetivo da Anac era testar o novo programa Decolagem Certa que será implantado a partir de maio nos aeroportos públicos do País e que pretende inibir decolagens de aviões e pilotos irregulares. Na fase de teste, Congonhas apresentou 12% do total de operações irregulares. Outras 13% foram registradas no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, e 17%, no Aeroporto Campo de Marte.

As principais falhas detectadas foram aeronaves com Inspeções Anuais de Manutenção (IAM) vencidas (24% dos casos), com Seguros Aeronáuticos vencidos (21%), aeronave com registros provisórios (reserva de marca) ¿ ou seja, sem matrícula definitiva da Anac (16%) e Certificado de Capacitação Física (CCF) fora do prazo de validade (10%). Outros 11 tipos de irregularidades somam 30% dos casos.

Segundo a Anac, a fase de testes analisou todos os planos de vôo o existentes no banco de dados da agência, que é atualizado diariamente. Os dados são integrados ao novo sistema informatizado que fará parte do programa Decolagem Certa.

O programa vai permitir que se verifique, no momento da liberação do plano de vôo, toda a documentação obrigatória para pilotos e aeronaves. Quando for encontrada alguma discrepância, o comandante será informado sobre as irregularidades e será orientado a procurar a Anac para corrigir a situação.

Fonte: Terra

Tripulação de vôo sul-africano é presa em Londres com 50kg de maconha

Os 15 membros da tripulação de um vôo da companhia aérea South African Airways foram detidos, nesta terça-feira, no aeroporto londrino de Heathrow, depois que agentes da alfândega britânica descobriram 50 quilos de maconha no avião.

A droga, avaliada em cerca de 150 mil libras esterlinas (160 mil euros), foi encontrada escondida em três malas, a bordo de um vôo procedente de Johannesburgo, que aterrissou em Londres pela manhã.

As 15 pessoas, entre pilotos e aeromoças, foram detidas pelo serviço de aduana, que descobriu a droga quando a tripulação passava pelos controles de segurança no aeroporto.

"Assim, toda a tripulação do avião foi presa e está detida, atualmente", informou um porta-voz da Alfândega.

Os interrogatórios dos suspeitos continuam até quarta-feira. "Então, decidiremos se serão indiciados", acrescentou.

Fonte: AFP