terça-feira, 23 de setembro de 2008

Deputado Federal sofre tentativa de sabotagem em cidade de Goiás

A Polícia Civil de Caçu investiga uma suposta sabotagem contra o avião do deputado federal Ronaldo Caiado (DEM). O aeroplano fazia escala em Caçu antes de voar até Serranópolis, sudoeste do Estado. Depois de aterrissar no município, o deputado e os dois pilotos deixaram o avião para almoçar. Ao retornar, cerca de duas horas depois, constaram avarias no trem de pouso, óleo na porta de entrada dos passageiros, alterações no tanque de combustível e, ao checarem a temparatura dos motores, notaram superaquecimento na turbina do lado direito.

Os supostos sabotadores teriam colocado areia no tanque do bimotor modelo Seneca, alugado junto à empresa Sete Táxi Aéreo. Os pilotos suspenderam o vôo e o deputado telefonou ao secretário estadual de Segurança Pública, Ernesto Roller, para denunciar o ocorrido. “Pedi que a polícia iniciasse as investigações para encontrar e punir quem cometeu estas avarias”, diz Roller.

Caiado acredita que ato foi criminoso. “As evidências são claras: o responsável pelo crime conhece de aviação e sabia que eu viajava naquele avião. Estou perplexo. Fazemos um esforço sobre-humano para viajar até os municípios e sofro um atentado desta magnitude”, disse.

O deputado registrou Boletim de Ocorrência na Delegacia de Caçu e os dois pilotos que acompanhavam o parlamentar devem prestar depoimentos hoje. No fim do dia, Caiado seguiu de carro até Cachoeira Alta, para participar de reuniões políticas com aliados. Ele cancelou a visita que faria a Serranópolis. Peritos devem analisar hoje os danos causados à aeronave e mecânicos da Sete Táxi Aéreo serão enviados para repor peças ou desmontar a aeronave, uma vez que é impossível voar com a mesma até a Capital. “Devo voltar de carro para Goiânia”, lamentou Caiado.

Aviso

O delegado responsável pelo caso, Rodrigo Pereira, também acredita em tentativa de sabotagem, e supõe que o crime foi um “aviso” ao deputado. “Havia sim danos em pontos estratégicos do avião, capazes de derrubá-lo. Há óleo na porta dos passageiros e visíveis alterações no painel de controle, que denunciavam o ataque e impediriam o vôo logo que os pilotos fizessem o teste de rotina. Até agora, parece um aviso, algo de alguém que queria intimidá-lo.”

O delegado diz que começará hoje a colher depoimento dos pilotos e ouvir moradores próximos à área. “Fomos até três casas que ficam a 150 metros da pista e todos disseram que não viram nada. Vamos ouvir os pilotos para constatar também se pontos danificados não poderiam ser causados por outros motivos e esperar que a perícia mostre como foram feitas as avarias.” Rodrigo diz que indícios que podem identificar os supostos criminosos não foram encontrados. “Não há pegadas na pista, não há digitais visíveis ou qualquer objeto que possa nos auxiliar na investigação.”

Em função da gravidade dos danos, o delegado não trabalha com a possibilidade de serem causados por crianças ou catadores de papel. Próximo à pista, há um aterro sanitário. “Há alterações nas valetas do trem de pouso e nos reservatórios. Se fossem crianças, é de se imaginar que não seria danos tão profundos e específicos. Até agora, tudo indica que foram feitos por alguém que compreende de aviação ou tenha recebido instruções para isto.” Na hora do incidente, nenhuma outra aeronave estava na pista. O aeroporto de Caçu não possui cercas ou guarita de segurança.

Jovair

O deputado federal Jovair Arantes (PTB) também enfrentou problemas com sua aeronave ontem. A aeronave Baron Aircraft que o transportava sofreu pane elétrica enquanto sobrevoava Niquelândia, norte do Estado. Jovair estava acompanhado do ex-presidente da Agência Ambiental, Evangevaldo Moreira. Antes de aterrissar no aeroporto da cidade, o piloto detectou problemas para abrir o trem de pouso, o que impossibilitou a operação.

Por orientação da torre de comando, o piloto sobrevoou a cidade por aproximadamente uma hora, para esgotar o combustível e diminuir a possibilidade de uma explosão da aeronave ao tocar o solo. O Corpo de Bombeiros do município chegou a ser acionado, mas o avião pousou normalmente. “No nosso caso não foi sabotagem não, mas falha mecânica. É algo a que estamos sujeitos”, afirmou o irmão do deputado, Ibrain Arantes.

Fonte: Diário da Manhã (GO)

Tarifas mais baixas para turismo em São Paulo duram até o próximo domingo

Turistas que desejam passar o fim de semana em São Paulo, curtindo os centros de lazer e a intensa vida cultural, terão até esta semana para aproveitar tarifas especiais. Isso porque o programa Varig Super Weekend, que, desde abril, oferece pacotes promocionais com serviços diferenciados, será estendido até domingo (28).

Iniciativa da São Paulo Turismo, juntamente com a Varig e o São Paulo Convention & Visitors Bureau, o programa é destinado aos turistas de cinco capitais brasileiras: Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Florianópolis e Rio de Janeiro.

Os pacotes com serviços premium na viagem aérea, por exemplo, que incluem passagem e uma noite em apartamento duplo no hotel de categoria econômica, custam a partir de R$ 245 por pessoa. Ainda existem outras opções de hotéis que podem ser consultadas na página do programa (www.cidadedesaopaulo.com/superweekend).

Prorrogação

Inicialmente programado para encerrar em junho, o Varig Super Weekend foi prorrogado pela boa receptividade e sucesso.

De acordo com um levantamento, entre maio e o dia 2 de julho, a venda de pacotes havia crescido mais de 800%. As cidades com maior procura foram Florianópolis (42,5% do total) e Rio de Janeiro (26,2%).

"Os bons resultados comprovam que São Paulo, cada vez mais, se firma como a maior referência de entretenimento, cultura e vanguarda do Brasil e da América Latina", ressalta o presidente da São Paulo Turismo, Caio Luiz de Carvalho.

Segundo ele, é uma oportunidade de continuar movimentando o turismo na capital paulista, principal destino brasileiro, ocupando mensalmente 70% das vagas em seus hotéis.

São Paulo e o turismo

Em 2007, a cidade de São Paulo teve 67% de ocupação hoteleira. O crescimento da receita por quarto de hotel ocupado foi de 28%.

São Paulo também ganhou, no ano passado, a liderança nas Américas entre os destinos que mais sediam eventos internacionais, o que levou a arrecadação anual de ISS (Imposto Sobre Serviço) com turismo ultrapassar R$ 110 milhões.

Fonte: InfoPessoal (UOL)

Qantas escolhe motores da Rolls-Royce para equipar frota de A380

A australiana Qantas Airways recebeu neste fim-de-semana o primeiro dos 20 superjumbos A380 que adquiriu da européia Airbus. A companhia também anunciou ter fechado um contrato de US$ 575 milhões com a Rolls-Royce, que irá fornecer os motores dos aviões.

"Estamos satisfeitos em expandir ainda mais nosso relacionamento com a Rolls-Royce. O (motor a jato) Trent 900 é uma opção economicamente efetiva, operacionalmente eficiente e com baixo ruído e emissões reduzidas para nossa frota de A380", afirmou o executivo-chefe da companhia, David Cox.

O Trent 900 é a maior turbina já projetada e construída pela Rolls-Royce. Ainda assim, a fabricante afirma que o motor foi desenhado para reduzir seu impacto ambiental.

"Além de atender especificações de eficiência no uso de combustíveis, o Trent 900 tem a mais baixa taxa de emissões (entre os motores certificados) para o A380, e portanto vai oferecer à Qantas uma economia operacional superior em suas rotas de longa distância, para as quais esse avião foi desenvolvido", afirmou o vice-presidente de Clientes da Rolls-Royce, Nick Devall.

Segundo a Rolls-Royce, o Trent 900 foi escolhido por dez das 13 companhias aéreas que adquiriram o A380.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Indiana National Aviation investirá em novas aeronaves

A estatal National Aviation Company of India, que opera a aérea Air India no país asiático, anunciou que pretende levantar US$ 1,15 bilhão em empréstimos, com o objetivo de adquirir 21 novas aeronaves da fabricante Airbus.

Em comunicado, a companhia asiática declarou que os empréstimos poderão ser realizados tanto em rúpias como em dólares.

Fonte: InvestNews

Acordo entre Brasil e França trará submarino nuclear e novo helicóptero

Acordo deverá ser assinado em dezembro deste ano.

Novo equipamento é necessário para garantir segurança das novas bacias.


O ministro da Defesa, Nelson Jobim, informou nesta segunda-feira (22) que o governo brasileiro assinará um acordo estratégico com a França no final deste ano que prevê, entre outros pontos, a construção do primeiro submarino nuclear do país.

A declaração foi dada nesta segunda-feira, durante a Operação Atlântico, realizada no estado do Espírito Santo. O evento consiste em exercícios de guerra envolvendo ações em conjunto do Exército, Marinha e Aeronáutica. Na ocasião, Jobim informou que a decisão de criar um acordo estratégico foi tomada em dois encontros entre os governos francês e brasileiro, realizados neste ano.

"Nestes encontros ficou definida claramente a parceria estratégica com a França. (...) A respeito da Marinha, vamos construir o submarino nuclear. Nosso acordo com eles é a construção da parte não nuclear do submarino. (...) O presidente Sarkozy deverá vir ao Brasil no final do ano para firmar este acordo, que deverá ser assinado no dia 22 ou 23 de dezembro", disse.

Acordo prevê novo helicóptero

Dentre outros aspectos previstos no acordo está a construção de um helicóptero (E-725) que, segundo o ministro, é superior ao utilizado pelas Forças Armadas. "O terceiro quesito do acordo é o que eu chamo de capacitação do soldado do futuro, que é um soldado totalmente preparado. É o que queremos para a Amazônia", disse, sem explicar quais seriam os treinamentos e equipamentos deste novo soldado.

Uma das principais vantagens do novo submarino em comparação aos usados atualmente estão o tempo de permanência embaixo da água, muito superior aos convencionais. "O Brasil não tem inimigo, mas nós temos que continuar em defesa da capacitação nacional, para o Brasil poder dizer 'não' em algum momento", disse.

Acordo prevê quatro submarinos convencionais

O Comandante de operações navais, almirante Álvaro Luiz Pinto, informou que o acordo prevê a construção de mais quatro submarinos convencionais. "O submarino convencional é projetado para atuar em regiões próximas à costa. No entanto, os quatros nos darão embasamento para desenvolver o submarino nuclear aqui no país", disse.

Fonte: G1 - Foto: Dório Victor (G1)

Paquistão 'adverte' helicópteros dos EUA com tiros

Militares teriam feito disparos para forçar aeronaves a voltar ao território do Afeganistão.

Soldados paquistaneses dispararam tiros de advertência contra dois helicópteros dos Estados Unidos que invadiram o território do país na noite de domingo, de acordo com autoridades locais.

Os helicópteros teriam entrado no território paquistanês ao sobrevoar a região tribal do Waziristão do Norte, a partir da província de Khost, já no Afeganistão.

As tensões na fronteira entre os dois países cresceram no último mês, depois que os Estados Unidos aumentaram o número de incursões contra militantes do Talebã.

O Exército do Paquistão afirmou que vai defender a soberania do país e tem o direito de retaliação em caso de violações de sua fronteira.

O governo paquistanês disse ainda que vai tomar medidas contra militantes do Talebã e prometeu realizar operações militares em locais apontados como redutos do grupo na fronteira com o Afeganistão.

Postos de fronteira

Autoridades locais afirmaram à BBC que os soldados em postos de fronteira na região montanhosa do Waziristão do Norte fizeram os disparos de advertência contra os dois helicópteros americanos por volta da meia-noite (horário local).

Segundo a correspondente da BBC em Islamabad, Barbara Plett, os helicópteros voltaram para o Afeganistão sem revidar os tiros.

Um porta-voz militar paquistanês não confirmou o último incidente na fronteira.

Um incidente semelhante foi relatado na semana passada, mas acabou desmentido por militares americanos e paquistaneses.

Na semana passada, os dois países se reuniram para discutir a coordenação de ações contra militantes.

O almirante-de-esquadra Mike Mullen foi a Islamabad para tentar contornar a crise nas relações entre os dois países, mas, segundo Barbara Plett, as tensões ainda persistem.

Além das supostas incursões americanas pela fronteira, uma série de ataques com mísseis que tinham como alvo militantes no território paquistanês também foi realizada nas últimas semanas.

Os militares dos Estados Unidos aumentaram os ataques depois de criticar soldados paquistaneses, que não seriam capazes ou não estariam dispostos a eliminar os redutos de militantes do Talebã na fronteira.

O Waziristão é uma das principais áreas de onde militantes do Talebã lançam ataques contra o Afeganistão.

Fonte: BBC

Empresa alemã planeja vôos de luxo com fumo 100% liberado

Na contramão do cerco ao fumo em escala mundial, o empresário alemão Alexander Schoppmann resolveu apostar nos viajantes que sentem falta de suas baforadas durante vôos e criou em 2005 a SMINTair (http://smintair.com), acrônimo de Smoker's International Airways. A proposta da empresa, que ainda não começou a operar, é oferecer vôos de luxo nos quais será permitido fumar em todos os assentos.

Segundo o site da empresa, os clientes não-fumantes vão achar o ar na cabine mais fresco que em qualquer outros vôos de outras companhias por conta de um sistema de condicionamento diferenciado com adição de ar do exterior. Os vôos ligando Düsseldorf a Tóquio, no Japão, e Xangai, na China, serão operados em aviões Boeing-747 modificados para receber 138 passageiros em vez dos habituais 416. Não haverá classe econômica, apenas primeira classe e executiva.

Fonte: Folha Online

Queda do avião da GOL vai completar dois anos e famílias falam em ‘deboche’

O segundo maior acidente aéreo brasileiro completa dois anos na próxima segunda-feira (29) mas, mesmo diante dos trâmites realizados pela Justiça brasileira, o processo ainda corre sem prazo para conclusão. A demora é alvo de reclamações pelas famílias e amigos das 154 vítimas que morreram após colisão do boeing da Gol, em setembro de 2006, no Norte de Mato Grosso. Foi o segundo maior acidente da história da aviação civil brasileira.

Na última sexta-feira, o juiz federal Murilo Mendes, de Sinop, determinou depoimentos de testemunhas arroladas no caso, mediante cartas precatórias e uma presencial, mesmo não sendo cumpridas as diligências nos Estados Unidos, bem como o interrogatório dos pilotos Joseph Lepore e Jan Paladino, também réus no episódio.

Em entrevista a Só Notícias, a presidente da associação das vitimas do vôo 1907, Angelita De Marchi, frisou que a decisão “contrabalanceia o ocorrido anteriomente, quando o juiz voltou atrás em sua decisão, de julgar os pilotos a revelia, já que se negavam a prestar depoimento no Brasil”, destacou.

De acordo com ela, familiares e a própria sociedade aguardam por respostas quanto as reais causas que provocaram a tragédia. “Acreditávamos que este caso seria julgado dentro do prazo de um ano, que considerávamos um tempo enorme, e já se passaram dois anos. Pior que isso foi acreditar que o relatório do Cenipa estaria pronto em um ano, como haviam prometido”, salientou.

Familiares questionam a demora do Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos em emitir o relatório final das investigações sobre a queda do boeing. “É um deboche conosco. Isto nos leva a concluir que este caso não é prioritário”, criticou.

Joseph Lepore e Jan Paladino, além de quatro controladores de vôo do Brasil que trabalhavam no dia do acidente são citados no processo. “Ainda não desistimos da possibilidade do Ministério Público mudar o indiciamento dos pilotos de crime culposo para dolo, e estamos muito empenhados para isso”, salientou a representante das vítimas. Angelita lembra que uma audiência no Senado era esperada mas devido ao período eleitoral, acabou adiada. “Isso será muito importante para nós familiares, vai ser o momento de muitas perguntas serem feitas cara a cara”, reiterou.

A presidente salienta ainda que mesmo diante das seqüências de erros que contribuíram para o acidente, pilotos norte-americanos não estão sendo cobrados. “Os controladores tiveram sua parcela de culpa, pois não foram eficientes para evitar colisão. Houve falha de comunicação, de leitura, dos instrumentos, de cumprimento dos procedimentos. Eles estão sendo investigados por isso”, diz.

Por outro lado, Marchi afirma [os controladores] “serem bode espiatórios, pois estão levando sozinhos a culpa de uma instituição que não assume seus erros e deficiências”, citou, lembrando que por outro lado, “o mais importante é a conduta, ou falta dela, pelos pilotos americanos. Eles assumiram riscos e não estão sendo cobrados”, acrescentou, ao Só Notícias.

"É importante que este caso seja esclarecido nossas autoridades devem isto a população, mas mais que isso é importante que algo seja feito para que novas tragédias não voltem a acontecer, como infelizmente acompanhamos em tão pouco tempo", reiterou.

Homenagem

Familiares planejam uma homenagem no segundo ano do acidente com o avião. Inicialmente deve ocorrer no próximo dia 28, mas a forma como deve ocorrer ainda é discutida.

Fonte: Leandro J. Nascimento (Só Notícias)

Greve na Boeing continua e prejuízo já pode chegar a US$ 1 bilhão

A greve dos metalúrgicos da fabricante americana de aviões Boeing entrou na terceira semana. Os prejuízos com a paralisação são estimados por analistas em mais de US$ 1 bilhão. Desde o dia 5 de setembro a produção na empresa está parada, após terem falhado as negociações entre a companhia e seus funcionários. A ação já afeta as entregas da empresa, assim como novos programas, como o do 787 Dreamliner, que já está atrasado mais de um ano.

Há alguns dias, em encontro com analistas, o executivo-chefe de Finanças da Boeing, James Bell, afirmou que o impacto desta paralisação será "mais severo do que o registrado na última greve" porque hoje o ritmo de produção da fabricante é 50% maior do que aquele de 2005, última vez que os trabalhadores cruzaram os braços. Naquela ocasião, a greve durou um mês e 21 aeronaves deixaram de ser produzidas.

Um dos principais pontos de discórdia entre a Boeing e os trabalhadores é a intenção da empresa de migrar cada vez mais atividades produtivas para outras localidades, especialmente fora dos EUA, com o fim de reduzir custos. Os metalúrgicos são radicalmente contra e exigem que a empresa garanta a permanência dos postos de trabalho na fábrica próxima de Seattle.

Desde as reuniões mais recentes, há três semanas, nenhum outro encontro entre negociadores da Boeing e dos sindicatos de trabalhadores foi agendado, o que preocupa, principalmente, os clientes da fabricante. Para a Boeing, cada dia de greve amplia o atraso nas entregas e, com isso, cresce a chance de ser obrigada a compensar as empresas aéreas que adquiriram aviões e não devem recebê-los.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Baterista do Blink-182 está em estado grave após acidente aéreo

Travis Barker, de 32 anos, baterista da banda de punk-pop Blink-182 (atualmente inativa), continua internado, em estado grave, com queimaduras de segundo e terceiro graus no tronco e nas pernas, após o acidente da última sexta-feira, em West Columbia, no estado americano da Carolina do Sul.

O Learjet em que Barker e o DJ AM viajavam ficou destruído, depois que um dos pneus estourou e o piloto tentou, sem sucesso, abortar a decolagem. Barker e AM tiveram a sorte de ser atirados para fora do avião, sofrendo apenas as queimaduras.

Piloto, co-piloto, um assistente de Barker, Chris Baker, e seu segurança, Charles Still, morreram. O hospital onde o baterista e o DJ estão internados informou que espera que ambos se recuperem completamente.

Fonte: O Globo

Mergulhadores localizam monomotor que caiu no rio Tapajós

Foi encontrado nesse final de semana o monomotor Embraer EMB-711C Corisco PT-NNM que caiu no Rio Tapajós no último dia 11.

A aeronave foi localizada por uma equipe de mergulhadores contratados pela Empresa W e J Táxi Aéreo, a cerca de 3 quilômetros da Praia de Maria José a aproximadamente 20 metros de profundidade.

Na tarde de domingo os funcionários da empresa trabalharam no resgate e no transporte do monomotor para Santarém.

As buscas pelo avião no local se intensificaram depois que o corpo do nutricionista Rubem Serruya foi encontrado a cerca de 800 metros do lugar.

Os parentes de Rubem acompanharam parte da operação.

O avião foi trazido para beira da praia e suspenso por tambores plásticos.

Segundo Robert Leonart, gerente de manutenção da oficina da empresa de táxi aéreo, o Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) acompanhou toda a operação de resgate.

Todos os objetos do piloto, e a carga do monomotor foram retirados de dentro da aeronave ainda no sábado.

“Tudo o que foi encontrado na aeronave foi retirado e destinado às pessoas de propriedade. Nosso trabalho foi acompanhado pelo Seripa. Agora nós vamos levar o avião para uma oficina especializada da aeronáutica e tomar as providências cabíveis”. Informou Leonart.

De acordo com o Sargento Miranda do Seripa a perícia tem o prazo de 90 a partir do acidente para concluir o laudo que determinará as causas do acidente com o objetivo de prevenir outras falhas.

Fonte: NO Tapajós

segunda-feira, 22 de setembro de 2008

Aeroporto de Quito retoma operação após acidente com avião

Equipes de resgate observam o avião que saiu da pista no Equador

O aeroporto Mariscal Sucre de Quito retomou suas operações depois do acidente de hoje com um avião comercial que se saiu da pista quando tentava decolar.

Uma fonte do aeroporto disse à Agência Efe que as operações foram retomaram depois que terem sido suspensas por pouco mais de duas horas após o incidente com o avião Fokker F-28 da companhia aérea nacional Icaro.

A Direção geral de Aviação Civil (DAC) do Equador informou em comunicado que o acidente não deixou mortos e feridos.

Fonte: EFE - Foto: AP

Marinha, Exército e Aeronáutica realizam exercícios de guerra no ES

Operação Atlântico é realizada no Sul do Estado desde o último dia 12.

Evento contou com a presença do ministro da Justiça, Nelson Jobim.

Marinha, Exército e Aeronáutica realizam exercícios de guerra no ES

Soldados do Exército, Marinha e Aeronáutica resgataram reféns na manhã desta segunda-feira (22) em Marataízes, no Sul do Espírito Santo. Ninguém ficou ferido, afinal, o resgate fazia parte de um dos exercícios de guerra praticados durante a Operação Atlântico, realizada desde o último dia 12 nos estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e São Paulo.

A operação tem como objetivo realizar exercícios de guerra para a defesa da Bacia de Campos e da infra-estrutura de petróleo e gás da Região Sudeste. A ação conta com mais de 10 mil militares, e conta com 17 navios, 40 aeronaves e 327 veículos terrestres.

Foi montada na região um hospital de campanha, que, além de fazer parte do exercício de guerra, também oferece diversos serviços médicos à população do Sul capixaba.

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, acompanhou de perto as ações dos militares nesta manhã. Na ocasião, ele revelou que o país vai assinar com a França um acordo que vai proporcionar a construção de um submarino nuclear ao país.

"O objetivo é que fazer com que todas as forças façam uma única força. É importante porque nós viemos de uma tradição de isolamento, então, essa tradição nova, que não é fácil alcançar, mas a intenção e caminharmos para estas operações conjuntas", disse.

Fonte: G1 - Foto: Sergio Moraes (Reuters)

Quatro mortos na queda de avião que transportava cocaína na República Dominicana

Os pacotes de cocaína transportados de Pedernales para a sede da DNCD

Local da queda do avião: Sierra de Baoruco

Quatro homens murreram na queda de um pequeno avião transportando 97 quilos de cocaína pura neste domingo (21) na República Dominicana.

O acidente ocorreu an paraje Ticafé, na seção Villa Jaisa, no distrito municipal La Altagracia, na província Pedernales, a 335 quilômetros a sudoeste da capital, Santo Domingo, perto da fronteira com o Haiti.

"Na aeronave encontramos três fardos de cocaína e quatro cadáveres calcinados que até o momento não identificamos", disse Roberto Lebron, porta-voz da agência antidrogas (DNCD - Dirección Nacional de Control de Drogas).

As autoridades acreditam que a aeronave seja um Cessna Caravan.

As primeiras investigações indicam que os quatro homens tentavam lançar a droga na região e sair do território dominicano de volta a seu local de origem quando a aeronave sufreu algum dano que provocou sua queda.

Nos últimos anos se incrementou o uso de pequenos aviões que lançam pacotes de drogas em terra e no mar, que logo são resgatados por membros de redes de traficantes no territorio dominicano ou haitiano e depois são levadas para os Estados Unidos e Europa, de acordo com as autoridades.

Foto de um tripulante do avião morto AQUI.

Fontes: DiarioDigitalRD.com / RD Notícias / Clave Digital (República Dominicana)

Avião sai da pista em aeroporto do Equador

Acidente aconteceu no aeroporto de Quito.

Segundo agência, ninguém está gravemente ferido.


O aeroporto de Quito foi colocado em alerta vermelho nesta segunda-feira (22), após um avião sair da pista ao tentar decolar do Aeroporto Internacional Mariscal Sucre (UIO/SEQU).

O Fokker F-28, prefixo HC-CDT (cn 11222) usado pelo Barcelona Sporting Club, percorreu 400 metros após o final da pista, na cabeceira norte do aeroporto, colidindo com uma antena de telecomunicações.

O acidente ocorreu às 11h15 licais (13h30 de Brasília). A aeronave - conhecida como 'Canario Uno’ - era da empresa Icaro e tinha 66 pessoas a bordo - 62 passsageiros e quatro tripulantes.

Autoridades do aeroporto informaram que não há feridos graves no incidente.

O Fokker F-28, vôo 504, tinha como destino a cidade El Coca, na província amazônica de Orellana.

O avião tem as cores do Barcelona de Guayaquil e é usado para transportar o time de futebol, segundo jornais locais. Não há confirmação de que os jogadores estavam a bordo na hora do incidentes.

Fontes: G1 / Agências Internacionais - Atualizado às 19:12 hs.

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Anac vistoria aviões de Aeroclube de Catanduva

Hangar do Aeroclube de Catanduva

Quatro membros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) estiveram, no início da última semana, vistoriando as seis aeronaves do Aeroclube de Catanduva. O objetivo da fiscalização foi para comprovar se a manutenção dos aviões estava em dia. “Os fiscais da Anac vistoriaram, de forma minuciosa, todos os aviões que temos aqui no aeroclube. Nenhum problema foi encontrado nos aviões, pois todos os relatórios de especificações estavam em ordem”, comentou o presidente do aeroclube, Walter Rodrigues da Costa.

De acordo com o presidente, esta foi a primeira vez que a Anac vistoriou o Aeroclube de Catanduva. “Esse tipo de fiscalização ocorre sem aviso prévio. Nos últimos anos, a legislação tem atuado de forma criteriosa para coibir eventuais problemas com a manutenção de aviões”, explicou Rodrigues.

Dentre os itens verificados, estavam a manutenção geral da aeronave, caderneta de vôo e os itens de segurança de um avião.

“Os membros da Anac comentaram que foi o Aeroclube de Catanduva o primeiro na região onde não houve o registro de qualquer irregularidade. Isso demonstra o quanto o nosso trabalho tem sido feito da melhor forma possível”, destacou.

Curso

No próximo dia 25, os fiscais voltam a Catanduva para analisar a grade curricular do curso de pilotagem que é ministrado pelo Aeroclube. “Todos os documentos serão analisados e, consequentemente, o conteúdo programático do curso. Temos certeza de que nosso trabalho tem sido realizado da melhor forma possível. Principalmente com esse curso, que atrai alunos de várias cidades da região”, concluiu.

Fonte: Enio Franco (Região Noroeste) - Foto: Renato Spilimbergo Carvalho (Airliners)

Dois feridos em queda de helicóptero na Venezuela

Duas pessoas ficaram gravemente feridas num acidente de helicóptero na tarde deste domingo (21) que ocorreu em San Antonio, setor Los Pozones, na cidade de El Vigía, na Venezuela.

O helicóptero, que realizaba vôos de fumigação numa propriedade rural entre San Antonio Pozones e Santa Barbara , chocou-se contra linhas alta tensão e caiu.

Noel Márquez, diretor de Proteção Civil em Mérida detalhou que a aeronave tem o prefixo YV-175A, e pertence a empresa Serviica, e era pilotado por José Alejandro Capiel, de 41 anos de idade, que voava acompanhado por um jovem de 18 anos identificado como Mario Segundo Hernández.

Piloto e co-piloto resultaram gravemente feridos e foram resgatados por trabalhadores da propriedade rural e por membros do Corpo de Bomberos e da Proteção Civil, que os levaram para o Hospital de El Vigía e, depois, para o Instituto Hospital Universitario de Los Andes, em razão do delicado estado de saúde que apresentavam.

As autoridades aéreas da zona vizinha ao Aeroporto Juan Pablo Pérez Alfonso iniciaram as investigações correspondentes para determinar as causas do acidente.

Fonte: Leonardo León (elinforme.com.ve)

Quatro pessoas morrem em queda de avião na África do Sul

Quatro pessoas morreram quando um avião Dynaero MCR 4S, prefixo ZU-HLD, registrado para a Commercial Trust, caiu a 2 milhas de Wings Park, em East London, Eastern Cape, na África do Sul, no domingo (21) à tarde.

O porta-voz da polícia, Capitão John Fobian, informou que a aeronave estava em um vôo social quando ele caiu por volta das 15:25 (hora local).

Uma testemunha disse que "parece que o avião caiu por falta de combustível".

"No começo achei que era uma barraca queimando, mas depois que cheguei a colina e vi o avião", disse ele.

Outra mulher, que estava também na cena do acidente, disse que viu o avião em espiral caindo e explodindo em chamas.


A causa do acidente ainda é desconhecida.

Fontes: Dispatch Online (África do Sul) / ASN - Foto: Theo Jeptha

Dois mortos em queda de avião na Suiça

Ao lado, o avião de transporte de pára-quedistas

Duas pessoas morreram num acidente aéreo na floresta de Gibloux, próximo a Gumefens, na Suiça, no domingo (21) às 13:25 (hora local).

A polícia foi alertada por uma testemunha ocular e, em 15 minutos, chegou ao local dos destroços. As equipes de salvamento encontraram os dois ocupantes mortos.

Ambos provêm da Suíça de língua alemã. O BFU (Instituto de Investigação de Acidentes)Adeu início a um inquérito.

Segundo os primeiras informações, o avião Pacific Aerospace (PAC) 750XL, prefixo ZK-JPP, registrado para Paravia AG, que havia decolado de Colombier, no Cantão de Neuchatel, levava a bordo 17 paraquedistas, que saltaram sem problemas.

O mesmo avião que se acidentou em abril deste ano

Fontes: Swissinfo / ASN - Fotos: Paravia / Jerome Zbinden (Airliners)