Controladora da American Airlines tem prejuízo no 4º trimestre

O ano de 2009 foi marcado por turbulências econômicas e financeiras que atingiram o setor aéreo em larga escala. Mais uma prova veio com o relatório da AMR Corporation hoje divulgado (20), no qual a controladora da American Airlines mostra prejuízos de US$ 344 milhões.

A AMR é a primeira grande companhia aérea dos Estados Unidos a divulgar os resultados do quarto trimestre. Das seis maiores empresas aéreas americanas, somente a Southwest Airlines deve divulgar lucro.

"A crise de combustível de 2008 foi substituída pela pior recessão em décadas, que prejudicou a demanda por viagens de maneira profunda e apertou os mercados de capital", afirmou o presidente-executivo da AMR, Gerard Arpey, no comunicado onde também indica esperanças por tempos melhores.

Fonte: Brasilturis

Azul passará a voar para Goiânia a partir de março

Cidade é uma das quatro para as quais a companhia aérea planeja iniciar voos neste ano

O aeroporto de Goiânia será o novo destino atendido pela Azul Linhas Aéreas, afirmou nesta quarta-feira (20) a EXAME o fundador da empresa, David Neeleman. A nova rota deve entrar em operação no dia 1º de março com três voos partindo do aeroporto de Viracopos, em Campinas, e outros três voos fazendo o sentido contrário diariamente. De acordo com Neeleman, a Azul iniciará a venda das passagens até o final do mês, quando deve receber a autorização da Anac para operar na nova rota. O valor das tarifas não é revelado pela empresa.

O aeroporto de Goiânia é um dos quatro novos destinos que a Azul planeja atender em 2010. Hoje, a empresa voa para 16 aeroportos com uma frota de 14 aviões Embraer 190 e 195. “Vamos divulgar os novos destinos ao longo do ano”, afirma Neeleman.

As duas líderes da aviação no país, Gol e Tam, já operam na rota entre São Paulo e Goiânia. Enquanto, a Azul terá 42 voos semanais, a Gol, conta com 74 e a TAM, 82, a partir dos aeroportos de Guarulhos e Congonhas.

Fonte: João Werner Grando (Exame) - Foto: Divulgação

Aeroporto de Munique retoma pleno funcionamento após alarme falso

O aeroporto de Munique voltou a operar normalmente depois que dois pavimentos do Terminal 2 ficaram fechados por três horas devido a um falso alarme sobre explosivos.

Segundo informações, o aeroporto fechou às 15h30 (12h30 de Brasília), quando um detector de explosivos foi ativado durante a revista do computador portátil de um passageiro.

Um porta-voz do terminal aéreo disse que o dono do notebook sumiu na área de embarques antes que a Polícia pudesse detê-lo. Por causa disso, as forças de segurança decidiram fechar boa parte do aeroporto.

A Polícia ainda não localizou o indivíduo, apesar de todos os presentes no terminal terem sido orientados a deixar o local um a um por uma única porta.

Além disso, não está descartada a hipótese de o alarme contra explosivos ter sido ativado por engano, já que as partículas detectadas pelo instrumento não são encontradas apenas em bombas e materiais similares.

"O fato de o alarme ter soado não significa que o computador tinha explosivos", disse um porta-voz da Polícia Federal.

Também é possível que o suspeito não tenha percebido que havia um problema, já que, logo após ter o computador analisado, ele o pegou e seguiu em disparada para a área de decolagens.

"Partimos do princípio de que o homem sequer se deu conta de que queríamos fazer uma segunda revista", explicou o porta-voz.

O incidente aconteceu em uma área de voos em que os passaportes não são verificados.

Devido ao fechamento de parte do terminal, foram registrados alguns cancelamentos e vários atrasos.

Fonte: EFE via UOL Notícias - Foto: DerWesten

Aeronáutica põe mais uma aeronave em busca por helicóptero desaparecido no AM

A Aeronáutica encerrou ao pôr do sol desta quarta-feira mais um dia de buscas pelo helicóptero modelo esquilo que está desaparecido desde a última sexta (15) no sul do Amazonas. A operação será retomada ao amanhecer desta quinta-feira.

De acordo com a FAB (Força Aérea Brasileira) mais um helicóptero, modelo H-60 Blackhawk, entrará nas buscas. Ao todo, são dois helicópteros e um avião à procura da aeronave desaparecida. Já são 42 horas de voo em busca de vestígios do helicóptero, pertencente à empresa de táxi aéreo JVC.

A aeronave, que transportava piloto e um mecânico, decolou em Manaus e deveria ter pousado em Lábrea. Um sistema de monitoramento por satélite, que transmite a posição do helicóptero a cada dez minutos, parou de enviar sinais próximo a Canutama (850 km de Manaus).

Fonte: Folha Online

"Avião gigante" pousa na Suíça após voo de exibição

Um Airbus A380, considerado o maior avião comercial de passageiros da história, pousou pela primeira vez no aeroporto de Zurique, na Suíça, na manhã desta quarta-feira. Milhares de pessoas foram ao aeroporto para ver a chegada do "avião gigante".

O modelo, que também é conhecido como superjumbo, fez seu primeiro voo experimental em 27 de abril de 2005 em Toulouse, na França. De acordo com a agência AFP, a aeronave pode ser configurada para transportar até 853 passageiros.

Segundo informações do site Swiss Info, o aeroporto de Zurique-Kloten poderá ser o sétimo do mundo e o terceiro da Europa, após o Heathrow (Londres) e o Charles de Gaulle (Paris), com autorização para operar voos do A380.



Fonte: Terra - Fotos: Keystone

Busca por tripulantes de helicóptero desaparecido no Amazonas é retomada hoje

As buscas pelo piloto Silvar Apolinário, 69, e pelo mecânico Gilson Jesus de Aquino, 51, foram retomadas na manhã de hoje (20), segundo informou o 7º Comando Aéreo Regional (Comar). Os dois estão desaparecidos desde sexta-feira (15), a bordo do helicóptero modelo esquilo AS50, prefixo PT-HLE, pertencente à empresa JVC Táxi Aéreo. A aeronave partiu de Manaus com destino ao município de Tabatinga, no Sul do Amazonas.

Até o fim do dia de ontem (19), uma área de 3,8 mil quilômetros quadrados havia sido sobrevoada na região de Canutama, também no Sul do Amazonas - local de onde os tripulantes emitiram o último contato.

O navio patrulha fluvial Roraima, da Marinha, está percorrendo o rio Purus, entre os municípios de Lábrea e Canutama, para auxiliar no resgate. Equipes da Força Aérea Brasileira (FAB), do esquadrão especializado em busca e salvamento de Campo Grande (MS) e da própria JVC Táxi Aéreo - responsável pela contratação dos pilotos - também fazem parte da equipe de busca.

De acordo com o diretor de operações da JVC Táxi Aéreo, Alvair Costa, os familiares dos dois desaparecidos estão acompanhando as ações de Manaus. A esposa e um dos filhos do piloto Silvar Apolinário foram trazidos do Rio de Janeiro, onde moram, para a capital amazonense. A família do mecânico Gilson Aquino vive em Manaus.

Ele diz que, apesar dos cinco dias de desaparecimento, há a expectativa de que o piloto e o mecânico estejam vivos. Isso porque o transmissor localizador de emergência não foi acionado. "Esse equipamento seria acionado automaticamente em caso de impacto, mas isso não ocorreu nem manualmente nem automaticamente. Ainda temos esperança de encontrá-los com vida", destacou.

Fonte: Amanda Mota (Agência Brasil) via UOL Notícias

United colabora com operações de socorro ao Haiti

A United Airlines participa das operações de socorro ao Haiti. Como parte desses esforços, a partida de um voo especial de Chicago para Porto Príncipe foi marcada para hoje (20). O avião transportará 6.800 quilos de água doados pela organização Walgreens, 384 barracas da Feed the Children e equipamentos de comunicações da Airline Ambassadors.

Além do material, o voo levará pessoal treinado para operações de socorro dessas organizações e da Edge Outreach, Ramopo Haitian Task Force e World Vision. No voo de volta, de Porto Príncipe para Chicago, serão transportadas pessoas que se encontram no país devastado pelo terremoto. A United fará ao todo 30 voos para o transporte de pessoas entre o Haiti e os Estados Unidos.

Fonte: Mercado & Eventos

Avião com corpos de militares brasileiros pousa em Manaus e só chega amanhã a Brasília

Os corpos de 17 militares mortos no terremoto do último dia 12 no Haiti devem chegar a Brasília no final da tarde de amanhã (21). Eles estão sendo transportados em urnas numa aeronave C-130 Hércules, da Força Aérea Brasileira (FAB). A previsão inicial era de que os corpos chegariam na manhã de hoje (20) à capital brasileira, porém o avião fez um pouso técnico em Manaus para completar os trabalhos de medicina legal que não puderam ser executados no Haiti.

Na saída de Porto Príncipe, antes do embarque, foi feita uma homenagem aos militares na base de logística da Missão das Nações Unidas para Estabilização do Haiti (Minustah), com toque de silêncio em homenagem às vítimas. Também está prevista uma cerimônia de homenagem póstuma na base aérea de Brasília quando os corpos chegarem.

Os militares serviam à Minustah, que é comandada pelo Brasil, no trabalho de reconstrução do país que já passava por problemas institucionais e sofreu com dois furacões em 2008. Hoje (20) foi encontrado o último corpo de soldado que estava desaparecido, totalizando 18 militares mortos no terremoto. Ainda não há informações sobre quando este último corpo chegará ao Brasil.

Fonte: Agência Brasil via Terra

Airbus comemora 6 mil aeronaves entregues

Modelo A380 da Emirates Airline marca parceria de longa data entre as empresas

Em cerimônia realizada em Hamburgo, na Alemanha, a Airbus celebrou a entrega de sua aeronave de número 6 mil. Trata-se de um A380 destinado à Emirates Airline, que já conta com outros oito jatos do modelo em operação.

“O A380 representa o futuro do transporte aéreo e também nossa força e determinação para seguir adiante, ao lado da Airbus, para atingir nossos ambiciosos planos de expansão e a demanda de tráfego”, afirma Adel Al Redha, vice-presidente executivo de engenharia e operações da Emirates.

Tom Enders, CEO da Airbus comemorou a marca. “Ontem entregamos nosso 25º modelo A380 e, mais importante, a aeronave Airbus número 6 mil produzida em nossos 40 anos de história. É particularmente significativo o fato de essa aeronave ser uma A380 e ter sido entregue para a Emirates, já que eles estiveram envolvidos no desenvolvimento desde o início. Estamos orgulhosos em poder colocar as palavras ‘avião numero 6 000 da Airbus’ ao lado do distintivo da Emirates”, comemorou.

Fonte: Fernando Fischer (Avião Revue) - Foto: Divulgação

Reino Unido suspende voos diretos com o Iêmen, diz Brown

Medida foi adotada por motivos de segurança; cúpula internacional sobre o país deve ocorrer em uma semana

O Reino Unido suspendeu nesta quarta-feira, 20, todos as atividades aéreas diretas com o Iêmen, segundo anunciou o primeiro-ministro Gordon Brown. A medida tem caráter preventivo e foi adotada após o atentado terrorista frustrado realizado em um voo que ia da Europa aos EUA.

"Entramos em acordo com a companhia Yemenia para suspenderem seus voos diretos com o Reino Unido a partir do Iêmen imediatamente", anunciou o premiê em declaração no Parlamento.

Brown acrescentou que Londres "trabalha com estrita colaboração" do governo iemenita para decidir as medidas de segurança que devem ser implantadas antes de que os voos sejam retomados e detalhou que funcionários de segurança aérea atualmente estão em Sanaa, capital do país do Oriente Médio.

"Espero que os voos possam ser restabelecidos logo, mas a segurança de nossos cidadãos deve nossa prioridade", disse. Em uma semana, deve ser realizada uma conferência internacional sobre o Iêmen em Londres.

A reunião foi convocada pro Brown poucos dias após o nigeriano Umar Faruk Abdulmutallah, de 23 anos, tentar explodir um avião que ia de Amsterdã a Detroit com 290 pessoas dentro. O jovem havia sido treinado pela rede terrorista Al-Qaeda no Iêmen, o que foi confirmado quando o grupo reivindicou o ataque.

Fonte: estadao.com.br (com agências internacionais)

Air France desmente que obesos terão que pagar 2 passagens

A companhia aérea Air France desmentiu as informações divulgadas na imprensa nesta quarta-feira de que a empresa teria decidido que as pessoas obesas terão a "obrigação" de comprar duas passagens para poder viajar.

No entanto, admite que lançou uma nova proposta, segundo a qual as pessoas obesas que voluntariamente tiverem comprado uma segunda passagem na categoria econômica poderão recuperar o dinheiro depois da viagem, se o avião não estivesse lotado.

Segundo o comunicado divulgado hoje pela companhia aérea, é uma iniciativa que começará a partir de 1º de fevereiro.

A empresa lembra na mesma nota que, desde 2005, oferece aos passageiros obesos a possibilidade de comprar uma segunda passagem com um desconto de 25%, para que possam viajar com o maior conforto possível.

A Air France fez esta precisão depois que vários meios de comunicação publicaram nesta quarta a suposta intenção da companhia de impor a compra de duas passagens aos passageiros obesos.

O jornal "Le Parisien" é um dos que publicam esta informação, citando uma porta-voz da companhia aérea, que afirma que as pessoas que não conseguirem ocupar uma cadeira terão que pagar 75% de uma segunda.

A decisão, segundo a porta-voz, foi adotada por razões de segurança, porque é preciso que todos os passageiros viajem com cinto de segurança.

Fonte: EFE via EPA

Ministério Público denuncia franceses e brasileiros por tumulto a bordo de aeronave em SP

O Ministério Público Federal em Guarulhos denunciou à Justiça Federal três franceses e dois brasileiros pelo crime de atentado contra a segurança aérea, em razão do tumulto e da tentativa de invasão da cabine, durante o procedimento de decolagem, do voo JJ8096 da TAM, que partia do aeroporto internacional de Cumbica com destino à França, em dezembro.

Um dos franceses também foi denunciado por desacato a autoridade e resistência à prisão, por ter agredido com um soco um dos policiais federais que tentava o retirar do avião. Para o MPF, os fatos demonstram que os acusados praticaram atos para impedir a navegação aérea, e, desta forma, expuseram o voo a risco, uma vez que o tumulto ocorreu quando a aeronave estava prestes a decolar.

O comandante do voo decidiu, por motivos de segurança, abortar a decolagem e retornar com o avião e os passageiros ao pátio do aeroporto.

O episódio ocorreu às 2h30m do último dia 7 de dezembro. Após problemas técnicos com a aeronave e contratempos, como o desembarque de uma passageira, que atrasaram o horário previsto para a decolagem da avião. O comandante ofereceu a alternativa do desembarque aos denunciados, mas nenhum aceitou a oferta.

Em seguida, após o fechamento das portas e a preparação da aeronave para decolagem, o grupo passou a insuflar os demais passageiros. Entre eles, havia aproximadamente 25 turistas franceses que, liderados pelos denunciados, deixaram os seus lugares e tentaram invadir a classe executiva.

Os comissários de bordo tentaram negociar, mas o grupo tentou invadir a cabine dos pilotos. Com a confusão, o piloto decidiu interromper a decolagem e chamou a Polícia Federal. Dois passageiros tiveram problemas de saúde.

Durante a retirada de um dos franceses do avião, ele agrediu o policial brasileiro e alegou que não estava sujeito às leis brasileiras. Também disse que não acataria a ordem dos policiais para desembarque.

A procuradoria da República em Guarulhos também requisitou ao Consulado Geral da França em SP e à Interpol os antecedentes criminais dos denunciados de origem francesa.

A denúncia foi protocolada na 4º Vara Federal de Guarulhos.

Fonte: O Globo

Cruz Vermelha espanhola freta 4º avião com ajuda ao Haiti

A Cruz Vermelha da Espanha deve fretar hoje seu quarto avião com assistência humanitária para o Haiti, para onde já destinou mais de 83 toneladas de ajuda, informou a organização, em comunicado.

O aparelho transporta 23 toneladas de ajuda e inclui um caminhão-cisterna com capacidade de 10 mil litros, uma miniescavadeira, um veículo 4x4, mosquiteiros e depósitos fechados para água.

A Cruz Vermelha espanhola lembrou que a operação de ajuda no Haiti é a segunda mais importante de toda sua história, após a mobilização feita para atender as vítimas do tsunami que assolou o sul da Ásia, em dezembro de 2004.

A organização humanitária indicou que já conta com 18 delegados no Haiti e sete delegados na República Dominicana que trabalham estreitamente com a Cruz Vermelha destes dois países.

O terremoto de 7 graus na escala Richter aconteceu às 19h53 (Brasília) do dia 12 e teve epicentro a 15 quilômetros da capital haitiana, Porto Príncipe. Segundo declarações à Agência Efe, o primeiro-ministro do Haiti, Jean Max Bellerive, acredita que o número de mortos superará 100 mil.

O Exército brasileiro informou que 18 militares do país que participavam da Missão de Estabilização das Nações Unidas no Haiti (Minustah) morreram em consequência do terremoto.

A médica Zilda Arns, fundadora e coordenadora da Pastoral da Criança, e Luiz Carlos da Costa, o segundo civil mais importante na hierarquia da ONU no Haiti, também morreram no tremor.

Fonte: EFE via G1

EUA: quatro morrem em acidente de avião em Ohio

A Administração Federal de Aviação (FAA) e o National Transportation Safety Board (NTSB) estão investigando um acidente aéreo fatal que aconteceu no aeroporto de Lorain County, em Ohio, EUA, na segunda-feira (18) à tarde.

Segundo a porta-voz da FAA, Elizabeth Isham Cory, o acidente ocorreu às 14:08 (hora local), quando o avião Mitsubishi MU-2B-60 Marquise, prefixo N80HH, estava na abordagem ao Aeroporto de Lorain County e caiu pouco antes da pista.

A Patrulha Rodoviária do Estado de Ohio, o xerife do Condado de Lorain, o médico legista do condado de Lorain, a FAA e o NTSB estiveram no local, investigando até tarde da noite as causas do acidente.

Todas as quatro pessoas a bordo morreram no local, segundo o legista do Condado de Lorain, Dr. Paul Paul Matus.

Um comunicado de imprensa da Patrulha Rodoviária do Estado de Ohio identificou as vítimas como: o piloto Wesley Roemer, 30, de Gainesville, Flórida e os passageiros: John Mengelson, 46, de Florahome, Flórida, Donald Brown, 89, de Vermilion, Ohio e Shirley Brown, 87, de Vermilion, Ohio.

De acordo com informações da Associated Press, John Mengelson e o piloto Wesley Roemer trabalhavam para Kenneth Brown, presidente da Kenn Air Corp. e filho de Donald e Shirley Brown.

Donald Brown, de Vermilion, é muito conhecido pelos moradores locais como o inventor do "drop ceiling" (espécie de teto suspenso), que teve a patente de sua invenção conquistada em 1961.

O avião é de propriedade da Mitts Corp., de Gainesville, na Flórida, e foi fabricado pela Mitsubishi. Esses aviões foram fabricados entre 1967 e 1985. Eles tem capacidade de transportar de sete a 10 pessoas e também podem ser utilizados para o transporte de carga.

A causa do acidente ainda não foi determinada. Isham Cory disse que a FAA está investigando e o NTSB conduzirá o inquérito, o que pode levar várias semanas.

Fontes: NewsNet5 (com informações da Associated Press) / ASN - Fotos: Reprodução/NewsNet5

EUA: acidente de avião mata duas pessoas no Alabama

Duas pessoas morreram na segunda-feira (18) num acidente de avião no Condado de Madison no estado do Alabama, nos EUA.

O Chefe da Policia de Madison, Larry Muncey, disse que o avião atingiu algumas árvores e caiu cerca de 15 metros de uma casa em construção na subdivisão Ashbury, localizada no lado oeste do Condado.

O piloto relatou problemas no motor do avião Beechcraft B60 Duke, prefixo N810JA, às 13:47 (hora local) quando estava a poucos quilômetros do Aeroporto Internacional de Huntsville. Em seguida, o avião caiu e explodiu em chamas.

As duas pessoas a bordo morreram. Ninguém mais ficou ferido no acidente e o avião não chegou a danificar nenhum imóvel no bairro recém-desenvolvido.

O avião está registrado em nome do cirurgião John "Rocky" White, possivelmente, uma das vítimas.

Dale Fortes, Comissário do Condado de Madison no estado americano do Alabama, disse que o combustível derramado nos destroços, mas ele disse que era contido com sucesso por Madison e equipes de materiais perigosos Huntsville.

Randy Ferguson disse que estava correndo próximo ao local quando ouviu um barulho estranho. Em seguida, viu a aeronave descendo com a hélice parada, indo em direção às árvores. Imediatamente, ele correu para o outro lado e ligou para o 911.

Funcionários da FAA e da NTSB foram para o local iniciar as investigações sobre a causa do acidente.

Fontes: al.com / ASN - Fotos: Scott D. Welch / Eric Schultz

British Airways enviou Boeing 747 em missão de ajuda ao Haiti

Regressou ontem a Londres um Boeing 747 que a companhia inglesa enviou em missão humanitária na sequência do terremoto que abalou o Haiti.

Willie Walsh, CEO da British Airways, observa a checagem final da aeronave que voou levando ajuda ao Haiti

O avião, que transportou de 50 toneladas de material providenciado pela OXFAM e pela UNICEF, foi operado por uma tripulação voluntária da companhia aérea. Do Aeroporto Heathrow, em Londres, o avião transportou 10 toneladas de água, pastilhas de purificação de água, tendas e outro material fornecido pela organização humanitária OXFAM, e numa escala em Billund, na Dinamarca, juntou mais 40 toneladas de material da UNICEF.

O avião aterrissou na República Dominicana, em Santo Domingo, de onde o material seguiu por terra para o Haiti.

Esta iniciativa enquadra-se no âmbito da parceria que a British Airways tem com a UNICEF há 15 anos com o programa Change for Good.

Fontes: Turisver (Portugal) / Telegraph (Inglaterra) - Foto: AP

Infraero é acionada por problemas em Congonhas

A Associação Brasileira de Parentes e Amigos das Vitimas de Acidentes Aéreos (Abrapavaa) protocolou uma ação civil pública na Justiça Federal de São Paulo contra a Infraero. O objetivo da ação é obrigar a Infraero a sanar as irregularidades existentes no Aeroporto de Congonhas, antes de iniciar qualquer novo empreendimento planejado para a Copa de 2014.

A Associação acusa a Infraero de permitir que o Aeroporto de Congonhas funcione com a Licença Ambiental de Operação (LAO) irregular. "Somente no final do ano de 2008, após a Infraero receber uma multa de R$ 10 milhões, foi que a mesma apresentou o Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) do Aeroporto de Congonhas", afirmou a Abrapavaa em nota.

Conforme a Associação, para que o aeroporto de Congonhas mantenha a Licença Ambiental de Operação, a Infraero deverá cumprir 100 exigências fixadas na resolução 130 da Secretaria do Verde e Meio Ambiente da Prefeitura de São Paulo. O prazo varia entre 30, 60, 90 dias, 6 meses e até um ano.

"Entendemos que somente a ordem judicial de cumprimento de todas as 100 exigências emitidas, com estipulação de multa diária expressiva, poderá compelir a Infraero a regularizar o aeroporto mais importante do País e, assim, atender aos anseios da sociedade civil, principalmente no que se refere à segurança dos usuários e moradores do entorno", disse a Associação em nota.

Procurada pela redação do Terra, a assessoria de imprensa da Infraero no aeroporto de Congonhas afirmou que não irá se posicionar sobre o assunto até receber a notificação oficial.

Fonte: Terra

Terremoto do Haiti entre os piores da história

Até aqui, 75 mil pessoas já foram enterradas. Se o número de vítimas passar de 200 mil, será o terceiro tremor que mais matou desde o início do século XX, atrás de um terremoto na China, em 1976 e do tsunami de 2004

7 GRAUS NA ESCALA RICHTER
Imagem feita por fotógrafo das Nações Unidas mostra a destruição causada pelo terremoto em uma colina de Porto Príncipe

A cada dia que passa, fica maior a tragédia causada pelo terremoto da semana passada no Haiti. Depois de anunciar, no sábado (16), que 25 mil pessoas já haviam sido enterradas no país, o governo haitiano elevou nesta terça-feira (19) para 75 mil o número de mortos, o que indica que o tremor entrará para a história como uma das maiores tragédias da humanidade.

O anúncio desta terça foi feito pela Direção da Proteção Civil haitiana, à agência de notícias AFP. De acordo com informações do secretário de Estado para a Aflabetização, Carol Joseph, todas essas pessoas foram enterradas em valas comuns, um processo de emergência que pode evitar a proliferação de doenças. Os trabalhos de resgate, realizados por quase 2 mil socorristas de 43 equipes internacionais, continuam em curso, mas até domingo (17) apenas 60% da área atingida pelo tremor havia sido alcançada.

Isso leva as autoridades a crer que a nefasta contagem de corpos continuará aumentando. Ainda no domingo, o general Ken Keen, coordenador dos esforços dos Estados Unidos no Haiti, afirmou que a estimativa de que o número de mortos esteja entre 150 mil e 200 mil é real. “A comunidade internacional está trabalhando com esses números, e acho que isso é o começo”, afirmou.

Se forem levados em conta apenas os mortos enterrados, o desastre do Haiti já está na lista dos dez piores terremotos da história. De acordo com o levantamento feito pelo Serviço Geológico dos Estados Unidos (USGS, na sigla em inglês), que mantém dados desde o ano 1900, o tremor mais mortífero da história ocorreu em 1976, na cidade de Tangshan, província de Heibei, na China. Lá, cerca de 255 mil pessoas, o equivalente à população de uma cidade como Novo Hamburgo (RS), morreram.

Há registros de que dois terremotos seriam maiores que este, mas para ambos não há dados que os comprovem. O primeiro teria matado 830 mil pessoas em Shaanxi, na China, no ano 1556. O outro teria matado 250 mil em Antióquia (hoje Turquia) no ano 526.

A segunda maior matança provocada por um terremoto segundo o USGS foi registrada em 2004, no tremor de mais de 9 graus na escala Richter registrado no Oceano Índico que provocou um tsunami. Indonésia, Sri Lanka, Índia e Tailândia foram os países mais afetados e 227 mil pessoas morreram. Se a estimativa de que o tremor do Haiti matou entre 150 mil e 200 mil se confirmar, a tragédia será a quarta ou terceira pior do tipo desde o início do século XX.

Os números do serviço geológico americano levam em conta apenas as mortes causadas diretamente pelo tremor, como em soterramentos, deslizamentos de encostas ou montanhas, ou pelas ondas do tsunami ocorrido em 2004. No caso do Haiti, a crise humanitária pode tomar proporções gigantescas. No fim de semana, a Organização Mundial de Saúde (OMS), órgão ligado à ONU, publicou um relatório inicial sobre a situação no Haiti e alertou para o risco de epidemias como hepatite A, difteria, tuberculose, meningite meningocócica e do vírus da chamada gripe suína, o H1N1.

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Fonte: Época (atualizado via AFP)

EUA, França e Brasil brigam por predominância no Haiti, diz 'Spiegel'

Enquanto os haitianos lutam por sobrevivência após o devastador terremoto da semana passada, os Estados Unidos, a França e o Brasil estão "brigando pela predominância" no país, diz um artigo publicado no site da revista alemã Der Spiegel.

O artigo, assinado pelo correspondente da revista em Londres, Carsten Volkery, diz que o governo haitiano acompanha esse desenrolar "desfalecido".

Como exemplo da disputa pela predominância no país, a revista cita a decisão do presidente haitiano, René Préval, de passar o controle do aeroporto de Porto Príncipe para os americanos, o que causou uma "chiadeira internacional" e levou o ministro das Relações Exteriores da França, Bernard Kouchner, a dizer que os Estados Unidos praticamete "anexaram" o aeroporto.

França e Brasil protestaram formalmente em Washington "porque aviões americanos receberam prioridade para pousar em Porto Príncipe enquanto aviões de organizações de ajuda eram desviados para a República Dominicana", segundo a revista.

A Spiegel diz que o Brasil, que lidera as forças da missão de paz no Haiti, "não pensa em abrir mão do controle sobre a ilha" e que, se depender da vontade do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o projeto de reconstrução do Haiti "deve permanecer um projeto latino-americano".

A disputa diplomática em andamento "lembra o passado político da ilha", diz a revista, "quando constantemente os 8 milhões de haitianos se tornavam um joguete de interesses internacionais".

Colônia

Por causa da situação precária no país e da fragilidade do governo, vários analistas ouvidos pelo artigo preveem que o país mais pobre das Américas pode voltar a se tornar uma "espécie de colônia".

"Desde 2004, a ilha é um protetorado da ONU", diz a revista, lembrando que as tropas de paz zelam pela ordem e segurança no país, treinam a polícia local e até organizam as eleições.

Henry Carey, especialista em Haiti da Georgia State University, diz no artigo que o mandato da ONU deverá ser estendido e que o país voltará a ser uma colônia, "dessa vez da ONU".

Para o analista, isso seria "positivo", se for mantida a recente tendência de estabilização econômica e política verificada no país.

Fonte: BBC Brasil via O Globo - Mapa: Folha Imagem

EUA ocupam palácio presidencial do Haiti

Tropas americanas desembarcaram na sede do governo haitiano em helicópteros. Parte dos soldados seguiu para um hospital lotado de vítimas do terremoto da semana passada

PALÁCIO EM RUÍNAS
Militares americanos desembarcam no palácio do governo do Haiti, na capital Porto Príncipe. Maior parte da população recebeu bem a ajuda estrangeira, mas parte dos haitianos está desconfiada da atuação americana, assim como os governos de Brasil e França

Os protestos do Brasil e da França acerca da intensa presença dos Estados Unidos no Haiti depois do terremoto da semana passada e o envio de novas tropas da ONU para o país caribenho parecem não ter efeito nenhum sobre o impulso americano de comandar a reconstrução haitiana. Na tarde desta terça-feira (19), militares americanos desembarcaram no palácio do governo do Haiti, uma ação com efeito potencialmente negativo para a coordenação da ajuda.

De acordo com os primeiros relatos, cerca de 100 militares americanos chegaram em helicópteros ao palácio, que foi parcialmente destruído no tremor. O jornal americano The New York Times, que considerou a movimentação “símbolo da crescente presença militar americana”, afirmou que aparentemente os soldados estavam estabelecendo uma posição no palácio.

Segundo a agência de notícias France Presse (AFP), cerca de 100 militares se dirigiram a um hospital que fica nas proximidades do palácio e que está repleto de feridos. “Estamos aqui para dar segurança ao hospital. Trabalhamos com o governo do Haiti. Temos regras de engajamento, mas estamos em um missão humanitária”, disse à AFP o sargento Bill Smith, que comandava as tropas.

Segundo a agência, a maior parte dos haitianos recebeu bem a ajuda internacional, mas alguns estão incomodados com a intensidade da presença americana. “É uma ocupação. O palácio é nosso poder, nossa face, nosso orgulho”, disse o haitiano Feodor Desanges à AFP. Os correspondentes do canal de TV americano CNN também registraram a frustração de haitianos, que dizem não precisar de mais militares, mas sim de ajuda.

A disputa entre Brasil, Estados Unidos e França ganhou destaque nesta terça-feira (19) na revista alemã Der Spiegel, que publicou em seu site um artigo intitulado “Haiti se torna colônia novamente”. Segundo a revista, os três países disputam a “predominância” no Haiti, que viu suas precárias instituições esfaceladas pelo terremoto.

A Spiegel cita o controle americano do aeroporto como o caso mais claro da disputa. Para desembarcar suas tropas, os EUA desviaram para a República Dominicana aviões da França, da ONG Médicos Sem Fronteira e do Programa Mundial de Alimentos, da ONU. Bernard Kouchner, o ministro das Relações Exteriores da França, chegou a afirmar que os EUA tinham “anexado” o aeroporto.

O jornal O Globo fez uma análise completa do artigo e os blogueiros de ÉPOCA Paulo Moreira Leite e Guilherme Fiuza opinaram sobre a polêmica que envolve Brasil e Estados Unidos.

A possibilidade de um incidente diplomático na reconstrução do Haiti fez com que o presidente Lula e o presidente dos EUA, Barack Obama, criassem uma espécie de “linha de comunicação informal” para coordenar as operações dos militares dos dois países. Antes, uma conferência que envolveu a secretária de Estado dos EUA, Hillary Clinton, e o chanceler Celso Amorim, além de representantes da ONU e da Organização dos Estados Americanos (OEA), decidiu que a ONU e o governo do Haiti farão a coordenação dos trabalhos, enquanto os EUA cuidarão da ajuda humanitária e o Brasil da segurança do país.

Fonte: Época - Foto: Gregory Bull (AP)