terça-feira, 23 de junho de 2009

Jornal francês diz que foi localizado ‘sinal fraco’ que pode ser da caixa-preta do Airbus

A edição digital do jornal “Le Monde” informa que barcos da Marinha Francesa teriam localizado nesta segunda-feira (22) “sinais fracos” que podem ser das caixas-pretas que equipavam o Airbus A330 do voo 447 da Air France, entre Rio e Paris, e que caiu no Oceano Atlântico no dia 31 de maio, matando seus 228 ocupantes.

O jornal, porém, não revelou a fonte de sua informação. A Air France não confirma o relatório da imprensa francesa, enquanto os militares não se manifestaram sobre o assunto.

Um porta-voz do Escritório de Investigação e Análise da França (BEA) afirmou à agência AFP que os equipamentos, que guardam dados cruciais para explicar o acidente, ainda não foram “localizados” com precisão. O BEA informou que não é a primeira vez que os pesquisadores detectam ruídos submarinos, e que todos eles são investigados.

'Nautile'

De acordo com o jornal, o minisubmarino articulado “Nautile”, com sonar de última geração e que pode operar com três tripulantes, já até teria mergulhado com a missão de encontrar o equipamento que pode ajudar a esclarecer as circunstâncias do acidente. A busca é dificultada pelas condições do mar na região, de profundidade média de 5 mil metros.

O Nautile é o mesmo minisubmarino que localizou os destroços do Titanic, na década de 1980. Com braços mecânicos, pode operar a seis mil metros de profundidade.

A França alugou dois rebocadores holandeses, que levam equipamentos de escuta submarina ultrassensíveis emprestados pelos Estados Unidos. Durante as buscas, navegam a cerca de 5 km/h.

Também está à procura das caixas-pretas o submarino nuclear francês “Émeraude”, dotado com escutas só que não tão avançadas.

Caixas-pretas

As caixas-pretas emitem um impulso eletrônico a cada segundo, durante 30 dias. O sinal pode ser ouvido por até 2 km de distância. Elas gravam dados do voo, como altitude e velocidade, e também as comunicações feitas no cockpit da aeronave.

Clique aqui e entenda como funciona a caixa preta de um avião

Os dados são gravados em múltiplas cópias em chips, guardados em um cilindro de aço ou titânio. Para minimizar o impacto, eles são protegidos por borracha de silicone, e isolantes térmicos e contra água. Os minitransmissores de sinais das caixas-pretas ainda têm autonomia para pouco mais de uma semana.

Fonte: G1 (com informações das agências EFE e France Presse)

MAIS

A notícia no Le Monde: "Le signal des boîtes noires de l'Airbus Rio-Paris repéré"

Virgin Atlantic comemora 25º aniversário com modelo Kate Moss

MARKETING DE PRIMEIRA

A supermodelo Kate Moss posou para a Virgin Atlantic nas celebrações do 25o aniversário da empresa vestindo-se como uma das "pin-up girls" pintadas na fuselagem do Boeing 747-4Q8, prefixo G-VFAB.

A empresa aérea iniciou suas operações em 22 de junho de 1.984 com um voo entre o Aeroporto Gatwick, em Londres (Inglaterra) até o Aeroporto de Newark, em Nova Jersey (EUA).

O empresário Richard Branson realmente sabe como promover a sua Virgin Atlantic Airways.

Fotos: Divulgação / Getty Images / AP

Aeroporto de S.J. B.Vista (SP) é reformado para voos noturnos

Objetivo é tornar o local referência na região Central

O aeroporto de São João da Boa Vista (foto acima) está passando por reformas para a instalação de equipamentos para pousos e decolagens durante a noite. O objetivo é torná-lo uma referência na região Central.

O investimento é de cerca de R$ 500 mil. A obra está sendo financiada por 30 empresários da região, que utilizam o local com frequência. A expectativa com a modernização é dar infraestrutura para atrair mais empresas para a cidade.

Diariamente, o aeroporto recebe, em média, cinco voos diurnos de aviões de pequeno e médio porte. Com o voo noturno, a administração do aeroporto espera aumentar para 15 a média diária.

Os trabalhos ainda devem durar duas semanas. Para receber vôos noturnos, o aeroporto regional precisa seguir algumas normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A iluminação da pista e a sinalização das cabeceiras já foram instaladas. Os refletores, biruta iluminada, gerador de energia e farol rotativo fazem parte do chamado balizamento, que ajudarão o piloto a fazer pousos e decolagens.

O aeroporto receberá também um alambrado para cercar a pista e evitar a entrada de animais. A prefeitura está cercando toda a pista e, até o fim do ano, deve asfaltar o acesso ao aeroporto. A liberação para voos noturnos deve acontecer nos próximos meses.

Indústria

Outro motivo para o otimismo é a instalação de uma indústria de aviões, que será construída em um terreno dentro do aeroporto. “Nos próximos cinco anos, vamos gerar 300 empregos na região”, explicou o diretor comercial Antônio Barbosa.

Com a futura fábrica, a empresa, que tem sede em Campinas, pretende aumentar a produção de quatro para 16 aeronaves por mês.

Fonte: EPTV

Avião da Azul que teve pane em turbina ainda recebe reparos em Navegantes (SC)

Piloto foi obrigado a abortar decolagem da aeronave com cem passageiros na noite de sábado

Reparos devem terminar na manhã desta terça

Ao contrário do que havia sido informado sobre a decolagem no domingo do avião da Azul Linhas Aéreas que teve pane em uma das turbinas no sábado, a aeronave ainda passa por reparos no Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder em Navegantes, no Litoral Norte. Os trabalhos devem terminar na manhã desta terça-feira. O horário e a rota do próximo voo não foram divulgados pela companhia.

Na noite de sábado, o piloto do voo 4164, que fazia a rota Campinas-Navegantes-Porto Alegre com 100 passageiros, teve de abortar a decolagem. Os passagerios tiveram de descer do avião e aguardar aproximadamente quatro horas para embarcar em outro voo. Apesar do susto, ninguém se feriu.

Fonte: Jornal de Santa Catarina - Foto: Marcos Porto

Anvisa vai reforçar controle de passageiros vindos do Mercosul

Será obrigatório preenchimento de ficha sobre estado de saúde.

Empresas vão que fornecer lista de passageiros às autoridades brasileiras.


A Agência Nacional de Vigilância Sanitária anunciou nesta segunda-feira (22) que vai intensificar o controle de passageiros provenientes de países do Mercosul por conta da nova gripe. Entre as medidas anunciadas, está um documento, de preenchimento obrigatório, sobre o estado de saúde de quem vem da Argentina, do Chile, do Paraguai e do Uruguai. As companhias aéreas também deverão fornecer a lista dos passageiros assim que o avião pousar no Brasil.

A Declaração de Saúde do Viajante será obrigatória para a entrada no país. Os passageiros vão receber a ficha dentro do meio de transporte. A Anvisa afirma que imprimiu 500 mil formulários.

Para facilitar o monitoramento de quem apresenta os sintomas da nova gripe, as empresas serão obrigadas a entregar às autoridades brasileiras a lista dos passageiros do voo. Além disso, funcionários serão remanejados para fortalecer o controle nas fronteiras e no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).

Ministério confirma mais 25 novos casos de influenza A no Brasil

Total de infectados pela nova gripe já chega a 240 no país.

Com 110 casos, São Paulo é o estado com maior número de infectados.

O Ministério da Saúde confirmou nesta segunda-feira (22) mais 25 casos de Influenza A (H1N1) no Brasil. Os novos casos estão em São Paulo (15), Espírito Santo (3), Santa Catarina (3), Distrito Federal (2), Maranhão (1) e Minas Gerais (1). Com a confirmação dos novos casos da nova gripe, o número de infectados pela doença no país chegou a 240.

Confira os casos pelo país

Os estados com casos da nova gripe são São Paulo (110), Rio de Janeiro (30), Santa Catarina (32), Minas Gerais (25), Distrito Federal (13), Rio Grande do Sul (7), Tocantins (4), Espírito Santo (6), Mato Grosso (3), Paraná (3), Bahia (2), Goiás (2), Alagoas (1), Rio Grande do Norte (1), Maranhão (1).

Segundo o ministério, existem 159 casos suspeitos da nova gripe e estão sendo acompanhados pelo Ministério da Saúde. Outros 592 casos foram descartados.

Dos 240 casos confirmados no Brasil, 16 são de pessoas que pegaram a doença dentro do país. O número foi atualizado pelo ministério nesta segunda-feira. De acordo com o ministério, a transmissão dentro do território nacional é limitada.

Fonte: G1

Câmara prorroga prazo de sindicância de passagens aéreas

A Comissão de Sindicância Administrativa da Câmara dos Deputados, criada para apurar denúncias de uso indevido de créditos de passagens aéreas na Casa, terá mais 30 dias de prazo para concluir os trabalhos. A Câmara informou que amanhã (23) a Diretoria-Geral publicará portaria prorrogando os trabalhos da comissão.

A prorrogação foi pedida pela própria comissão, porque as companhias aéreas ainda não encaminharam os documentos solicitados em abril passado, referentes à emissão e uso dos bilhetes aéreos com as cotas dos deputados. Os documentos são considerados importantes para a conclusão das investigações.

Durante os trabalhos da sindicância, 14 deputados pediram a apuração de gastos de suas cotas de passagens, por isso, serão necessárias mais investigações, com análise de outros documentos e tomada de outros depoimentos.

Fonte: Agência Brasil via Terra

segunda-feira, 22 de junho de 2009

Equipes localizam possíveis destroços de avião da Air France

Objetos estão a nordeste de Fernando de Noronha.

Corpos não foram avistados nesta segunda-feira.


Equipes de busca avistaram possíveis destroços do voo 447 da Air France, nesta segunda-feira (22), segundo nota divulgada pela Marinha e Aeronáutica. Os objetos foram localizados a cerca de 1.100 quilômetros de Fernando de Noronha.

Veja galeria de fotos

Não foram avistados corpos de vítimas do acidente. No total, 50 corpos de vítimas foram resgatados e onze já foram identificados. Dez são de nacionalidade brasileira e um é estrangeiro. Entre os brasileiros, cinco são do sexo masculino e cinco do feminino. O estrangeiro é um homem, mas não foi informada qual a sua nacionalidade.

Veja a nota oficial da Marinha e da Aeronáutica:

O Comando da Marinha e o Comando da Aeronáutica informam que, nesta segunda-feira, dia 22, continuam sendo avistados possíveis destroços a cerca de 1.100 quilômetros a nordeste de Fernando de Noronha. Não foram avistados corpos. O Navio de Desembarque-Doca Rio de Janeiro foi informado da localização desses materiais.

Chegou ao Porto do Recife, à 11h15, o Navio-Tanque Almirante Gastão Motta trazendo o último corpo encontrado e despojos, além de pequena quantidade de destroços e bagagens. O corpo e os despojos foram entregues a representantes da Polícia Federal e do Instituto Médico Legal de Pernambuco (IML). O material recolhido ficará à disposição do Bureau D´Enquêtes et D´Analises Pour la Securité de I´Aviation Civile (BEA).

Completadas três semanas de Operação, as aeronaves voaram cerca de 1.350 horas, tendo sido realizadas buscas visuais em 320.000 quilômetros quadrados, correspondente a mais de duas vezes a dimensão do estado do Ceará.

Não houve alteração na quantidade de navios envolvidos nas buscas, porém o efetivo de militares da Marinha subiu para 885, aumentando para 1.100 o número de envolvidos na operação. A conduta adotada para os trabalhos permanece sem alteração em relação às informações prestadas anteriormente.

CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA MARINHA

CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA AERONÁUTICA


Fonte: G1

Comandante fala sobre operação de transporte do último corpo

O comandante do navio-tanque Almirante Gastão Motta, Ednaldo Blum, concedeu uma entrevista coletiva no final da manhã de hoje, logo após o atracamento da embarcação no Porto do Recife. O navio atracou às 11h20, trazendo despojos e o corpo de uma vítima do acidente com o voo 447, além de uma pequena quantidade de destroços do avião e bagagens dos passageiros.



O comandante disse que não sabe se o cadáver é de uma pessoa do sexo masculino ou feminino nem pode precisar de que partes da aeronave pertecem os destroços. Ele contou que o corpo e os despojos que estavam a bordo do navio Mistral, da Marinha francesa, foram transferidos para o Gastão Motta há três dias.

Este foi o primeiro corpo de uma vítima do acidente a ser transportado por via marítima. Os outros 49 cadáveres foram retirados do alto mar pelo helicóptero Super Puma da Aeronática até o Arquipélago de Fernando de Noronha, de onde vieram para o Recife a bordo de um avião Hércules C-130. Segundo Blum, a operação foi modificada diante da pequena quantidade de material a ser transportado e para aproveitar a viagem do navio, que viria ao Porto do Recife para o reabastecimento.

O Gastão Motta passou 20 dias interruptos no mar. A embarcação saiu do Rio de Janeiro no dia 2 de junho, com o objetivo de abastecer as fragatas Constituição e Bosísio e a corveta Jaceguai, do Brasil, além do navio-anfíbio Mistral e da fragata Ventosie de bandeiras francesas. Durante todo o período em que permaneceu nas buscas, o navio transferiu cerca de 3,5 milhões de litros de óleo diesel. Segundo o comandante, após o reabastecimento no Porto do Recife, a tripulação, formada por 106 homens, vai aguardar a decisão da Marinha para saber se voltará ao local de buscas, uma área de 270 milhas náuticas.

Enfermeiros da Marinha foram chamados para retirar o corpo e os despojos do navio e entregá-los a representantes da Polícia Federal e do Instituto Médico Legal de Pernambuco (IML). O transporte ficou a cargo de um veículo da Polícia Científica, que esteve no local por volta das 12h30. Já o material dos destroços foi recolhido sob a supervisão do Cônsul Francês Yves Lo-Pinto e ficará à disposição do Bureau D´Enquêtes et D´Analises Pour la Securité de I´Aviation Civile (BEA), órgão francês responsável pelas investigações do acidente no hangar na Base Aérea do Recife.

Fonte: Diário de Pernambuco - Imagens: Thatiana Pimentel (DP/D.A Press)

Navio com corpo de vítima do voo 447 chega ao Recife

Embarcação também transportava destroços e pertences dos ocupantes.

Até domingo, 11 corpos foram identificados.


O Navio-Tanque Almirante Gastão Motta chegou ao Recife na manhã desta segunda-feira (22). Segundo o comandante Giucemar Tabosa, da Marinha do Brasil, a embarcação transporta um corpo, despojos e pequenos destroços e pertences dos ocupantes do voo 447 recolhidos no mar.



O corpo e os despojos devem ser encaminhados à Polícia Federal e à Secretaria de Defesa Social de Pernambuco, que são responsáveis pela identificação das vítimas. Os destroços e outros objetos serão entregues a técnicos franceses, responsáveis pelas investigações sobre as causas do acidente.

Até segunda-feira (22), a Marinha e a Aeronáutica informaram que 50 corpos foram resgatados. Onze já foram identificados. São dez brasileiros e um estrangeiro. A nacionalidade da última vítima não foi divulgada.

Pelo menos três corpos de vítimas identificadas foram encaminhados a um cemitério de Paulista (PE) e serão embalsamados.

O Airbus da Air France transportava 228 pessoas de 32 nacionalidades, entre passageiros e tripulantes. O voo, de número 447, deixou o Rio de Janeiro no dia 31 de maio às 19h30 (horário de Brasília) e fez o último contato de voz às 22h33. Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar de Fernando de Noronha.

As buscas continuam. Tabosa disse ao G1 que as condições meteorológicas são "satisfatórias" nesta segunda.

Fontes: G1 (com informações do pe360graus.com/Globo Nordeste) / Jornal Nacional

Três corpos de vítimas do voo 447 são embalsamados em Pernambuco

Equipe de São Paulo participa dos trabalhos de conservação.

Até domingo, 11 corpos foram identificados.




Três corpos identificados de vítimas do voo 447 foram encaminhados a um cemitério, em Paulista (PE), e serão embalsamados. O primeiro corpo a chegar ao local foi o de uma mulher, na tarde de domingo (21).

Até esta segunda-feira (22), a Marinha e Aeronáutica disseram que 50 corpos foram resgatados. Desses, 49 já foram levados para o Instituto Médico Legal do Recife. No domingo, a Polícia Federal e a Secretaria de Defesa Social de Pernambuco informaram que 11 corpos já foram reconhecidos, sendo dez brasileiros e um estrangeiro. Não foi divulgada a nacionalidade da última vítima.

Técnicos de uma empresa de São Paulo farão o trabalho de conservação dos corpos, no cemitério.

Ainda não há informações sobre quantos corpos serão encaminhados ao cemitério e qual é o tempo de liberação das vítimas.

O Airbus da Air France transportava 228 pessoas de 32 nacionalidades, entre passageiros e tripulantes. O voo, de número 447, deixou o Rio de Janeiro no dia 31 de maio às 19h30 (horário de Brasília) e fez o último contato de voz às 22h33. Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar de Fernando de Noronha. As buscas continuam.

Fonte: G1 (com informações do pe360graus.com/Globo Nordeste)

United Airlines anuncia demissão de mais 600 pessoas

No ano passado, empresa havia demitido 1.500 funcionários.

Atualmente, companhia aérea tem 13.500 empregados.


A companhia aérea americana United Airlines decidiu demitir mais 600 funcionários, informou nesta segunda-feira (22) à AFP a porta-voz do grupo, Megan McCarthy, alegando uma adaptação ao mercado.

De acordo com McCarthy, o pessoal de bordo tem até 31 de agosto para decidir se adere ou não ao programa de demissão voluntária.

Os 600 empregos representam cerca de 4% do total de funcionários da empresa aérea, que conta hoje com 13.500 empregados.

No ano passado, a United Airlines já havia demitido 1.500 funcionários.

Segundo McCarthy, em 2008 ocorreram "saídas voluntárias e esperamos obter novas demissões espontâneas" agora.

Fonte: G1 (com informações da AFP)

Helicóptero se aproxima de crocodilo e cai em pântano na Austrália

Equipe médica de resgate cuida do passageiro ferido que foi enterrado pelo piloto na areia da Praia Dundee para evitar que desenvolvesse hipotermia - Foto: CareFlight

O que sobrou do helicóptero - Foto: ABC TV

Um crocodilo típico do local - Foto: Reuters

Um piloto de helicóptero na Austrália ficou tão exaltado ao avistar um crocodilo que procurou voar mais baixo para examinar o animal, causando a queda da aeronave em um pântano. O helicóptero Robinson R22 sobrevoava a Praia Dundee, a 60 quilômetros de Darwin, por volta das 18:00 (hora local) de domingo (21) quando o piloto decidiu olhar o crocodilo mais de perto.

"O piloto disse que depois de começar a manobra a única coisa de que se lembra é estar de cabeça para baixo no lamaçal", disse nota divulgada pelo operador da ambulância aérea que foi socorrer as vítimas do acidente.

O piloto Phillip Irlam sofreu ferimentos leves, mas o passageiro, de 44 anos, que transportava ficou gravemente ferido no acidente. O piloto arrastou-o para a areia, longe de crocodilos, e enterrou-o na areia até o pescoço em uma tentativa de impedir que o homem ferido desenvolvesse hipotermia. Em seguida, o piloto usou seu telefone por satélite para alertar os serviços de atendimento de emergência. Ian Badham, diretor do serviço, disse que este foi um caso incomum.

"Um médico achou inicialmente que o passageiro estava morto e havia sido enterrado na areia", disse Badham. Badham disse que o passageiro foi hospitalizado e está recebendo tratamento para ferimentos na cabeça, no peito e nos braços.

Fontes: BBC / ABC News / Telegraph / The Australian News

Aeroporto de São Raimundo Nonato (PI) é liberado pela ANAC

Obra na pista do aeroporto (maio/2009)

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou a utilização do aeroporto de São Raimundo Nonato para pousos e decolagens no final da tarde desta segunda-feira (22), segundo o secretário estadual de Infra-estrutura, Avelino Neiva.

O documento que permite voos no local agora será levado para o Diário Oficial da União, que deverá publicá-la nesta terça-feira (23). Após a publicação da portaria, o aeroporto internacional já estará autorizado a operar.

Neiva foi destacado pelo Governo do Estado para agilizar a autorização em Brasília, onde, desde a semana passada, ele cuidou pessoalmente para garantir que o aeroporto ficasse pronto até o Congresso Internacional de Arte Rupestre, que acontecerá no Parque Nacional Serra da Capivara que acontecerá de 29 de junho a 3 de julho.

Fonte: TV Canal 13 - Foto: emgerpi.pi.gov.br

TAM obtém crédito para compra de aeronaves Cessna

A TAM Aviação Executiva, representante exclusiva da Cessna Aircraft no Brasil desde 1982, acaba de obter acesso a linha de financiamento que a Cessna Finance Corp disponibiliza para os clientes dos representantes da marca no mercado internacional.

O programa de financiamento tem prazo de pagamento em até dez anos e taxas fixas de 6,5% ao ano para compras acima de US$ 4 milhões e de 7,4% ao ano para compras abaixo deste valor. A linha de crédito é destinada a aeronaves novas a serem entregues até dezembro deste ano.

O presidente da TAM Aviação Executiva, Marco Bologna, destacou a iniciativa da Cessna. "Essa é sem dúvida uma excelente oportunidade de crédito, se considerada a escassez do mercado mundial diante de um cenário de crise internacional", frisou.

A TAM Aviação Executiva comercializa as diversas categorias de aeronaves da Cessna e lidera as vendas entre os demais mercados internacionais onde o fabricante atua.

Para se ter uma idéia da importância do mercado brasileiro, depois da matriz, localizada no Kansas, o maior centro de manutenção de aeronaves da marca é o da TAM Aviação Executiva, localizado em Jundiaí, com capacidade para atender aproximadamente 100 aeronaves por mês.

Fonte: Investnews

Empresas de aviação mais jovens ocupam espaço das companhias tradicionais

As empresas de aviação mais novas no mercado brasileiro estão ocupando espaço que antes pertencia às companhias tradicionais. Para a economista Amaryllis Romano, da Tendências Consultoria, o cenário é positivo para o consumidor e revela potencial de crescimento do setor.

Dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) na última terça-feira (16) mostram que a TAM perdeu participação no mercado aéreo brasileiro em maio em relação a abril deste ano. A Azul, por sua vez, cresceu e superou a Webjet, tornando-se a terceira maior companhia do país.

Segundo a economista, as informações da Anac revelam que setor aéreo no Brasil tem potencial de crescimento. "É um mercado ainda em desenvolvimento, com perspectiva muito positiva em função tanto do tamanho do país quanto a questão de que o brasileiro médio não conseguia voar antigamente até pelo peço das passagens", diz.

De acordo com Romano, à medida que novas empresas passam a oferecer passagens mais baratas, inclusive com a possibilidade de compra parcelada, esse meio de transporte fica mais acessível a uma parcela cada vez maior da população.

"Quem está entrando no mercado começa a operar com aeronaves mais modernas, que tem um custo operacional mais baixo que as antigas. Isso tende a favorecer o consumidor brasileiro", avalia.

Fonte: Folha Online

Incêndio atinge vegetação em torno de aeroporto do Paraná

Apesar da fumaça, a operação do aeroporto não foi afetada, informou a Empresa Brasileira Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero)

Um incêndio atingiu uma área de vegetação dentro do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, na tarde desta segunda-feira (22). O fogo começou por volta das 14 horas e quase atingiu casas vizinhas ao terreno do terminal. Ninguém ficou ferido.

O posto do Corpo de Bombeiros que fica dentro do aeroporto foi acionado. Apesar da grande quantidade de fumaça, a operação do terminal não foi afetada, informou a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).

Segundo a Infraero, o incêndio foi controlado por volta das 16 horas. Mas até por volta das 16h30, bombeiros ainda combatiam focos espalhados pela área de aproximadamente quatro quilômetros quadrados. As equipes usavam caminhões com água e abafadores para conter as chamas.

Silvia Ribeiro Proença, que é vizinha do terminal, contou que o fogo quase atingiu a casa dela. Ela é funcionária de uma empresa que presta serviços ao aeroporto e sua família mora no local há 35 anos. Além de Silvia, outras cinco famílias vivem no local.

Quando o fogo começou, Silvia estava na casa com as duas filhas, a irmã e o pai, que é deficiente físico. “Nós todos tivemos que sair porque o fogo veio em cima da casa. Aí a gente começou a jogar água até os bombeiros chegarem”, disse.

Portão

Pela manhã, um incêndio de grandes proporções atingiu uma loja de artigos para artesanato no bairro Portão, em Curitiba. Conforme os bombeiros, as chamas foram controladas antes de atingir outros estabelecimentos das proximidades. Uma loja de artigos para surfistas foi completamente coberta pela fumaça. Um carro ainda teria sido atingido por telhas que eram retiradas pelos bombeiros para o controle das chamas. Ninguém ficou ferido.

Fonte: Gladson Angeli (Gazeta do Povo)

OGMA perde concorrência para fazer 'upgrade' dos C-130 da Força Aérea Argelina

A empresa portuguesa de manutenção aeronáutica OGMA perdeu um concurso da Força Aérea argelina para fazer a atualização da frota de aviões de transporte Hércules C-130, disse hoje à Agência Lusa uma fonte oficial da empresa.

"Recebemos uma carta das autoridades argelinas já há algum tempo a dizer que a OGMA não foi selecionada para fazer o 'upgrade' de C-130 da Força Aérea Argelina", afirmou à agência Lusa a mesma fonte, recusando-se a adiantar mais pormenores sobre o concurso.

A Lusa apurou junto de outras fontes que a licitação envolvia a atualização de 15 aparelhos. A OGMA mantém o contrato de manutenção dos C-130 argelinos, que já tinha ganho anteriormente.

A Força Aérea argelina lançou a licitação através de convites dirigidos a algumas empresas selecionadas (e teve caráter secreto), desconhecendo-se a empresa que ganhou e pormenores sobre o caderno de encargos. Uma fonte disse à Lusa que o contrato de 'upgrade' terá sido ganho por uma empresa norte-americana.

A OGMA, que faz trabalhos de 'upgrade' e manutenção em C-130 há mais de 35 anos, encerrou o ano de 2008 com lucros de 5,5 milhões de euros, o dobro do ano anterior.

A empresa é detida em 65 por cento pela Airholdings (setenta por cento do capital é detido pela Embraer e trinta por cento pela EADS) e em 35 por cento pelo Estado português, através da Empordef.

Com sede em Alverca, a OGMA possui actualmente cerca de 1.700 trabalhadores.

Fonte: Agência Lusa (Portugal)

Lufthansa acerta compra da inglesa BMI

Companhia alemã quer assegurar controle do aeroporto londrino de Heathrow

A maior companhia aérea alemã, a Lufthansa, disse hoje ter chegado a um acordo com o principal acionista da British Midland Airways (BMI), Michael Bishop, para comprar a companhia britânica em etapas, colocando um ponto final numa disputa que durou meses.

A Lufthansa, que já detém 30% da BMI, ficará assim com 80% do capital, sendo que o restante continuará a ser detido pela companhia aérea escandinava SAS.

A Lufthansa e Michael Bishop estão em negociações desde outubro passado, altura em que o fundador da BMI exerceu uma opção estabelecida que obrigava a Lufthansa a comprar-lhe uma participação de 50 por cento.

Contudo, os dois lados não conseguiram entender-se sobre o preço de venda, uma situação que foi agora ultrapassada.

A companhia alemã acertou pagar a Bishop e à sua empresa, um total de 263,8 milhões de euros, mais um adicional de 175 milhões de libras (207 milhões de euros) para que Bishop cancele a sua opção.

A operação será feita através de uma empresa britânica ligada à Lufthansa, a LHBD Holding. A companhia aérea alemã detém para já apenas 35 por cento na LHBD, mas quer ficar com a totalidade do capital, assim que obtiver os necessários direitos de tráfego da BMI.

Atualmente, a BMI responde por 11% dos direitos de decolagem e aterrissagem no maior aeroporto da Europa, o de Heathrow em Londres.

Contudo, as autoridades britânicas poderão forçar a BMI a abdicar de alguns dos seus direitos de tráfego, devido ao fato de a companhia estar sendo adquirida por uma empresa estrangeira.

O acordo entre a Lufthansa e a BMI surge num momento em que a indústria da aviação mundial está sofrendo uma das suas maiores crises, com quedas drásticas no número de passageiros.

Boeing com 230 passageiros faz pouso de emergência na Ilha da Madeira

Um avião Boeing 757-200 com 230 passageiros a bordo, da companhia aérea charter inglesa First Choice, foi obrigado a aterrissar de emergência na ilha do Porto Santo, no arquipélago da Madeira, em Portugal, depois de ter vazamento de combustível e de óleo no motor número 2, que desligou em pleno voo.

A aeronave (foto) procedia da ilha da Boavista, em Cabo Verde, com destino a Manchester, na Inglaterra. A mensagem de emergência foi enviada às 19h50, informou fonte do controle de tráfego aéreo ao Expresso, especificando que, a essa altura, o avião estava a 64 milhas náuticas a nordeste de Porto Santo.

O aparelho foi monitorado pelo controle de tráfego aéreo de Lisboa e aterrissou no Aeroporto de Porto Santo. Todos os passageiros desembarcaram em segurança.

O Instituto Nacional de Aviação Civil e o Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves foram informados do incidente e vão acompanhar o caso.

Fonte: Vera Lúcia Arreigoso e Raquel Pinto (Expresso - Portugal) - Foto: Colombo Press

TV boliviana pede desculpas por divulgar falsas imagens do AF 447

Uma rede de TV privada boliviana pediu desculpas depois de ter divulgado, na semana passada, fotografias supostamente tiradas por um passageiro brasileiro do voo AF 447 Rio-Paris durante a catástrofe e que vinham na verdade do famoso seriado "Lost".

A rede PAT divulgou quinta-feira, no jornal da noite, duas fotos mostrando a cabine de um avião. Em uma delas, pode-se ver os passageiros colocando máscaras de oxigênio. Na outra, o aparelho, cortado em duas partes, perde a cauda, e aparece no fundo um passageiro sendo "jogado" para fora do avião.

"Aparentemente, estas fotos foram tiradas por um dos passageiros do avião na hora do acidente, e foram recuperadas da memória da máquina fotográfica digital", explicou a apresentadora.

"A máquina foi destruída, mas a memória pôde ser recuperada. Ela pertencia a Paulo Muller, um ator de teatro brasileiro", chegou a destacar a apresentadora, ao comentar longamente as "fotos da tragédia".

"As duas imagens foram divulgadas em nosso jornal de quinta-feira, e pedimos desculpas aos telespectadores logo no dia seguinte", declarou nesta segunda-feira à AFP Eddy Luis Franco, assessor de imprensa da PAT.

Franco destacou que as fotos chegaram ao canal pela internet, mas não explicou como elas puderam ser divulgadas sem qualquer verificação.

O seriado americano "Lost", grande sucesso em todo o mundo, tem como principais protagonistas um grupo de pessoas envolvidas em um acidente de avião que tentam sobreviver em uma ilha do Pacífico.

O AF 447, que fazia a ligação entre Rio de Janeiro e Paris, caiu no Atlântico no dia 1 de junho com 228 pessoas a bordo, em circunstâncias ainda não elucidadas.

Fonte: AFP - Imagem: Reprodução