Anac esclarece confusão em voo no Tom Jobim

A Agência Nacional de Aviação Civil, Anac, informou que havia 240 e não 400 passageiros aguardando que a empresa aérea Ibéria resolvesse o problema de conexão no Aeroporto Internacional Tom Jobim, esta manhã. Segundo divulgado anteriormente, passageiros vindos de Madri, na Espanha, ficaram há mais de seis horas no Galeão.

A Anac informou que o aeroporto possui um Posto de Atendimento Presencial onde qualquer passageiro poderia registrar sua manifestação. A agência declarou que possui uma Gerência de Atendimento ao Usuário que pode ser acionada pelos telefones (61) 3366 9302/9303, de 9h às 19h, e as queixas podem ser feitas a qualquer momento pelo site da Anac preenchendo o formulário:

http://www.anac.gov.br/arus/focus/faleconosco/validarUsuario.asp.

Há nos registros da Anac apenas uma manifestação de usuários com relação ao ocorrido com o voo 6825 da Ibéria que foi encaminhada a Gerência de Fiscalização da Agência.

A empresa Ibéria informou que devido ao mau tempo a aeronave transferiu o pouso de Guarulhos, em São Paulo, para o Rio de Janeiro. Passageiros disseram que ficaram por volta de uma hora dentro da aeronave sem receber orientações.

Fonte: SRZD

TAAG encerra rotas pouco rentáveis e abre outras mais lucrativas

As rotas regionais Luanda/Ponta Negra, Brazzaville/Ponta Negra, e provinciais Luanda/Malanje, e Soyo/Cabinda vão ser encerradas, este ano, pela Transportadora Aérea de Angola (TAAG) por serem pouco rentáveis, anunciou hoje (terça-feira), em Luanda, o porta-voz da comissão de refundação da companhia, Rui Carreira.

Falando numa conferência de imprensa, sobre a abertura da nova rota Luanda/São Paulo (Brasil), a ser inaugurada quarta-feira, 13 de Maio, o porta-voz da comissão de refundação da TAAG disse que o encerramento dessas rotas enquadram-se nos projectos de rentabilização da empresa e pelo facto dessas linhas constituírem perdas para a empresa.

Em contrapartida, as Linhas Aéreas Angolanas vai aumentar as frequências nacionais para Cabinda, Lubango, Ondjiva, Soyo, Huambo/Ondjiva, e internacionais para Lisboa, Joanesburgo e Pequim, assim como rentabilizar as linhas para Dubai e Pequim.

Visando o equilíbrio financeiro da empresa nos próximos tempos, a fonte informou ainda que a TAAG tomou diversas medidas, entre as quais a redução do pessoal de forma pacífica, voluntária e gradual, tendo em conta o excedente de pelo menos mil e 500 trabalhadores existentes na empresa.

Vai aumentar tarifas de algumas rotas com preços não superiores aos do mercado, construir um complexo hoteleiro com centro desportivo e uma área de manutenção das suas aeronaves.

Por outro lado, a fonte deu a conhecer que já foram apuradas as causas do incidente ocorrido na Zâmbia, no dia de 17 de Abril de 2009, envolvendo o avião D2-TBG (Boing 737-700), que operava o voo DT-588 de Harare/Luanda, com escala em Lusaka, pousando num aeroporto militar enquanto devia aterrar num civil.

De acordo com Rui Carreira, as causas do incidente serão esclarecidas nos próximos dias pela comissão de investigação constituída, contudo salientou que 80 porcento do ocorrido está relacionado com factor humano.

Fonte: Angola Press

Aeroporto de São Félix do Xingu (PA) terá pista de 1.600 metros

No mapa, a localização de São Felix do Xingu

O aeroporto de São Felix do Xingu, município do sudeste do Pará, ganhará uma nova pista, com 1.600 metros e capacidade para aeronaves de médio porte, e terminal para 60 passageiros nos horários de pico. O aeroporto atual já não comporta o crescente movimento de aeronaves pequenas e médias, que pousam e decolam diariamente, transportando empresários dos setores mineral e agroindustrial, representantes do poder público, moradores da região e turistas.

O secretário de Estado de Transportes, Valdir Ganzer, esteve no aeroporto inspecionando o andamento das obras. "A região tem o maior rebanho bovino do Norte. Com vários frigoríficos instalados e uma economia em franco crescimento, a região precisa de um aeródromo mais seguro", disse ele.

As obras no aeroporto, resultado de convênio firmado entre o governo do Estado e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), já foram iniciadas e devem ser concluídas até fevereiro de 2010, totalizando um investimento de R$ 6,7 milhões. Estão previstas obras de melhoramento da pista de pouso, dos pátios de taxiamento e de aeronaves, e implantação do balizamento noturno e do Papi (Percurso de Aproximação de Precisão), um sistema de luzes que informa os pilotos sobre a altitude correta do avião, quando se prepara para pousar. A pista receberá uma camada de revestimento asfáltico de 20 cm, para garantir maior durabilidade.

Linha crescente

Quando pronta, a pista atenderá aeronaves como o Brasília, com capacidade para 27 passageiros, e outras do mesmo porte, possibilitando a entrada em operação de uma linha comercial que atenda a demanda crescente na região.

São Félix do Xingu, às margens da rodovia PA-279, está situado a cerca de 260 quilômetros de Xinguara e a mais de mil quilômetros de Belém. São distâncias que, só de avião, podem ser percorridas em menor tempo.

O de São Félix é o terceiro aeródromo reconstruído pela Secretaria de Estado de Transportes (Setran). Os investimentos na melhoria do setor aeroviário no Pará também contemplam os aeroportos de Alenquer, já homologado pela Anac, e de Almeirim, que será concluído até o final do ano.

Fonte: Ascom/Setran

Nasa prepara missão de resgate para o caso de problemas no Atlantis

Seria a missão de salvamento mais audaciosa da história da exploração espacial. A Nasa, que nesta segunda-feira lançou o ônibus espacial Atlantis numa missão de manutenção do telescópio Hubble, preparou um plano B: o lançamento de um segundo ônibus espacial, que está pronto para decolar em caso de catástrofe, para salvar os astronautas.

Acima o dano numa área de cerca de 21 centímetros nas pastilhas térmicas que revestem a nave espacial Atlantis a estibordo

Se a missão de reparos e manutenção do Hubble tiver problemas graves, os astronautas não terão como contar com a segurança da Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês), que está a 350 km da Terra - quase metade da distância entre o planeta e o Hubble, que está a 563 km. Por isso, a Nasa planeja lançar um segundo ônibus espacial, o Endeavour, para realizar um resgate.

O Endeavour já está posicionado em uma plataforma de lançamento no Centro Espacial Kennedy, em Cabo Canaveral, na Flórida, pronto para ser lançado com quatro astronautas em apenas três dias em caso de emergência.

Segundo a Nasa, a tripulação do Atlantis poderia sobreviver por apenas 25 dias se o ônibus espacial ficar à deriva, antes que o oxigênio da nave se esgote.

Durante dois dias, a 600 km de distância da Terra, os astronautas do Atlantis teriam que fazer uma arriscada caminhada espacial até a Endeavour, que os traria de volta para a Terra.

Este cenário, apesar de assustador e aparentemente desesperado, foi minuciosamente estudado detalhe por detalhe pela agência espacial americana.

"A segurança vem primeiro", disse o porta-voz da Nasa, William Jeffs, no Centro Espacial Johnson de Houston, Texas.

Desde o desastre de 2003, quando o ônibus espacial Columbia se desintegrou ao entrar na atmosfera terrestre, provocando a morte de seus sete tripulantes, a agência tem trabalhado com particular atenção em planos de elaborados resgates.

Desde então, porém, todos os vôos de ônibus espaciais tiveram como destino a ISS, um local relativamente seguro, onde, caso estejam com problemas, os astronautas podem podem permanecer até a chegada de uma nave que os leve de volta para casa.

A ambiciosa viagem até o Hubble é muito mais arriscada do que uma até a ISS, devido ao risco de que o ônibus espacial seja atingido por meteoritos ou dejetos espaciais, já que o telescópio está mais perto dos gigantescos campos de lixo espacial do que a estação.

A Nasa estima que o risco de o Atlantis sofrer danos catastróficos atingido por dejetos que orbitam perto do Hubble é de um em 229.

Esta é a primeira vez em que um ônibus espacial é preparado para operar em caso de emergência.

Fonte: AFP - Foto: NASA

Anac proíbe pousos e decolagens no aeroporto de Feira de Santana

Pousos e decolagens estão proibidos no aeroporto de Feira de Santana até 7 de novembro de 2009. A determinação foi tomada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) depois de uma vistoria realizada no aeroporto que constatou que o local não tem segurança adequada para o funcionamento.

Foram apontados problemas como falta sinalização, qualidade ruim do asfalto, presença de entulho na pista e a biruta, instrumento que indica a condição do vento, não está funcionando. Ainda segundo a Anac, o aeroporto não possui plano de emergência e existem alguns árvores de grande porte nas proximidades da pista.

A assessoria da Anac explicou que a interdição foi determinada no dia 8 de maio e o Governo do Estado, que administra o aeroporto, tem 180 dias para apresentar um plano de ações para corrigir todos os problemas. Caso contrário, o aeroporto continuará interditado

Ainda segundo a Anac, o Governo deve dizer quais ações pretende tomar, como vai colocá-las em prática e quanto tempo será necessário para solucionar as falhas. O aeroporto pode ser reaberto antes de 7 de novembro, caso os problemas apontados pela Anac sejam solucionados antes do prazo final. O aeroporto de Feira de Santana não tem voos regulares e recebe apenas pequenas aeronaves particulares. O Correio entrou em contato com o Governo do Estado, mas ainda não obteve retorno.

Fonte: correio24horas.globo.com

Astronautas encontram danos na fuselagem do Atlantis

O Controle de Missão comunicou aos sete tripulantes que havia um corte em quatro placas protetoras

Imagem de vídeo que registra a queda do tanque externo de combustível que alimentou o Atlantis

Os astronautas do Atlantis encontraram uma série de arranhões e cortes na fuselagem do ônibus espacial. Acredita-se que os danos tenham sido provocados por estilhaços do lançamento da espaçonave à órbita da Terra.

As avarias foram descobertas nesta terça-feira, quando os astronautas inspecionaram a fuselagem em busca de eventuais danos ocorridos durante o lançamento.

Da Terra, os monitores do Controle de Missão comunicaram aos sete tripulantes que havia um corte de 53 centímetros abrangendo quatro ou cinco placas térmicas do lado direito do Atlantis.

Especialistas do Controle de Missão comentaram que os danos provavelmente foram causados por estilhaços que se soltaram do tanque de combustível da espaçonave cerca de dois minutos depois do lançamento.

A Nasa informou que os danos não parecem representar um problema para a segurança da missão, mas que mais análises serão realizadas para que se tenha certeza da extensão das avarias.

O ônibus espacial Atlantis partiu na segunda-feira, levando a bordo uma tripulação de sete astronautas para a última viagem de manutenção do telescópio Hubble.

A expectativa é de que o Atlantis chegue ao telescópio espacial na quarta. O Hubble encontra-se na órbita da Terra, a aproximadamente 560 quilômetros de altitude.

Os astronautas levarão ao Hubble instrumentos científicos, peças de reposição e baterias que deverão manter o equipamento operando por mais dez anos.

O ônibus espacial Endeavour está posicionado em um uma plataforma de lançamento em Cabo Canaveral em prontidão para uma eventual missão de resgate dos astronautas. Diferentemente do que ocorre nas missões normais de ônibus espaciais, os astronautas envolvidos no voo ao Hubble não contarão com a Estação Espacial Internacional (ISS) como refúgio, nem com os recursos da ISS para realizar eventuais reparos na nave.

Danos sofridos na blindagem térmica durante o lançamento, em 2003, acabaram causando a destruição do ônibus espacial Columbia e a morte dos astronautas a bordo.

A missão é considerada de risco pois, além da ausência do porto seguro representado pela ISS, o Hubble orbita uma região onde há muito lixo espacial.

Fonte: Terra - Foto: reprodução TV NASA

Passageiros esperam conexão por 6 horas no Galeão

Cerca de 400 passageiros vindos de Madri, na Espanha, ficaram mais de seis horas no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), aguardando que a empresa aérea Ibéria resolva o problema de conexão que, devido ao mau tempo, fez com que a aeronave transferisse o pouso de Guarulhos, em São Paulo, para o Rio de Janeiro.

Relatos dos próprios passageiros dão conta de que eles ficaram por volta de uma hora dentro da aeronave sem qualquer tipo de orientação da empresa. Ainda de acordo com os passageiros, há muita gente no saguão do aeroporto com malas, crianças de colo e até deficientes físicos, esperando por uma solução desde as primeiras horas da manhã.

"Nosso vôo deveria ter descido em Guarulhos às 5h45. Até agora está todo mundo esperando. Nós chegamos às 7h no Rio, ficamos dentro do avião uma hora, depois falaram que a gente tinha que esperar uma outra tripulação da empresa para voltar para São Paulo. Mas as condições do tempo já estavam boas desde 7h. Passamos por lá umas 6h. A própria funcionária da Ibéria disse que não entendeu porque não fomos para Viracopos", relatou um passageiro, informando que tentou falar com o atendimento da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) no aeroporto.

"A Anac disse por telefone que só poderíamos fazer reclamação pessoalmente, dentro do Galeão, mas eu teria que ir lá registrar. Acabaram desligando o telefone na nossa cara", contou o passageiro.

"Já teve piquete, pessoas dando escândalo e dizendo que querem ir embora. Agora tem gente em outras filas pagando passagem, porque não aguentam mais ficar aqui. Mas vamos processar a empresa. Já tiramos fotos, tem uma advogada entre os passageiros e tudo", disse.

Segundo o passageiro, a própria funcionária da Iberia, que chegou a chorar, revelou que há apenas três pessoas da empresa no aeroporto. Esta única funcionária está resolvendo o caso de todos os passageiros um a um.

"Ou a gente fica na fila ou paga ou fica na cidade. Teve gente que ficou no Rio sem bagagem", contou o passageiro, que ressaltou que o gerente geral do aeroporto não apareceu para tentar resolver a situação, que continua sem solução.

A reportagem do portal O Dia procurou a empresa Ibéria em seus escritórios nos aeroportos do Rio e de São Paulo, mas ninguém atendeu ás ligações.

Fonte: O Dia via Terra

Ministra francesa diz não ter "elementos" sobre possível atentado ao aeroporto Charles de Gaulle

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A ministra do Interior francesa, Michèle Alliot-Marie, assegurou hoje que não possui "elementos" sobre o eventual atentado terrorista contra o aeroporto de Charles de Gaulle, em Paris, que, segundo a Justiça italiana, era planejado por dois supostos membros da rede terrorista Al Qaeda.

A ministra disse hoje perante a Assembleia Nacional francesa que não há nada que permita pensar "seriamente em uma ameaça de atentado" no aeroporto da capital francesa.

As declarações de Alliot-Marie vêm a público pouco depois de a Justiça italiana ter emitido duas ordens de detenção contra dois supostos membros da Al Qaeda, de nacionalidade francesa, presos na cidade de Bari, no sul da Itália, os quais supostamente planejavam atacar o aeroporto em Paris.

A ministra francesa assegurou aos deputados que o Governo mantém a máxima vigilância perante possíveis ameaças terroristas.

Fonte: EFE via G1

Trem para Cumbica: se atrasar, tarifa será devolvida

Expresso Aeroporto

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Todos os passageiros viajarão sentados, na linha que deve ser inaugurada em 2012 Partidas ocorrerão de 15 em 15 minutos, nos picos, e viagem vai durar até 20 minutos

Os passageiros do Expresso Aeroporto viajarão sentados e terão direito à devolução do dinheiro ou troca da passagem se o trem atrasar mais de 20 minutos. As normas para o funcionamento da futura Linha 14/Ônix da CPTM, que vai ligar o centro da capital ao aeroporto de Guarulhos, foram publicadas no regulamento da concessão, no Diário Oficial do Estado.

A viagem de 28,3 quilômetros vai durar, no máximo, 20 minutos. O Terminal Central estará interligado com a estação da Luz, e o trecho no centro será subterrâneo. As partidas ocorrerão de 15 em 15 minutos, no horário de pico, no início da operação, com capacidade para transportar 2,4 mil passageiros por hora. Depois, os intervalos deverão ser reduzidos para 10 minutos.

A concessionária terá de oferecer atendimento por telefone ou pessoalmente com funcionários que possam passar informações em português, inglês e espanhol.

O Terminal Central terá estacionamento com ao menos 450 vagas que será explorado pela concessionária. Outra possibilidade de receita complementar para a empresa que vai administrar o Expresso Aeroporto é a implantação de serviço de guarda-volumes, em estações e trens. Uma área nos terminais também deverá ser disponibilizada para a instalação de balcões das companhias aéreas, para check-in.

Fonte: Destak Jornal

Embraer nomeia Nayak Centro de Serviço Autorizado na Alemanha

A Embraer nomeou a Nayak Aircraft Services (www.nayak.aero), com sede em Colônia, na Alemanha, Centro de Serviço Autorizado da Embraer (Embraer Authorized Service Center – EASC, em inglês).

A empresa tornou-se a primeira instalação de Manutenção, Reparo e Revisão (Maintenance, Repair and Overhaul – MRO) a atender os jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300 da Embraer naquele país.

“Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas à Nayak Aircraft Services à nossa rede de suporte ao cliente”, afirmou Antonio Martini, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente da Embraer – Europa, África e Oriente Médio – Aviação Executiva. “A Embraer avalia e aprimora constantemente a rede global dos seus centros de serviço para jatos executivos. A localização das instalações é um fator importante para atender os nossos clientes e a Alemanha é um dos mercados de aviação executiva da Europa mais receptivos para a família de jatos Phenom.”

A base principal da Nayak, no Aeroporto Bonn, em Colônia, oferecerá suporte para garantia, bem como serviços de manutenção na base e em linha, para os clientes dos jatos Phenom 100 e Phenom 300. O serviço de atendimento completo para as aeronaves inclui inspeção de rotina e manutenção programada e não-programada, assim como reparos em estrutura, motor, aviônicos e outros sistemas, assistência 24 horas, equipe móvel de resgate para situações de aeronaves inoperantes em solo (Aircraft On Ground – AOG) e estoque de peças reparáveis e descartáveis.

“É um grande orgulho termos sido escolhidos pela Embraer como centro de serviço autorizado para os jatos Phenom 100 e Phenom 300”, declarou Herbert Busch, Diretor da Nayak Aircraft Services. “Os dedicados engenheiros da Nayak aguardam o início das operações, que refletirão o conhecimento e a experiência que adquirimos em mais de 30 anos no mercado.”

Fonte: Aviação Brasil

Falcões começam a monitorar o Salgado Filho

O espaço aéreo do Aeroporto Internacional Salgado Filho, na Capital, começa a ser monitorado por falcões.

A ideia é manter distante da pista aves que prejudicam os voos ao colidirem ou serem sugadas pelas turbinas. A Infraero, estatal que administra o aeroporto, apresentará hoje o serviço que já é utilizado em aeroportos do Sudeste e de países como Argentina, Uruguai, Peru, México, Estados Unidos e Canadá.

O projeto Falcoaria prevê o uso de falcões adestrados para afastar aves de pequeno, médio e grande porte, como garças, biguás, socós, maçaricos, quero-queros, perdizes e pombos.

Em 2008, a Infraero registrou 219 casos de pássaros que colidiram com aviões no país. O novo método é considerado ecológico, por não usar armas ou agentes químicos para afastar as aves que prejudicam os voos.

Fonte: Zero Hora - Foto: Fernando Gomes (Agência RBS)

Turbina de avião suga um contêiner de metal, nos EUA

Foto: CBS

Um voo da Japan Airlines teve de ser abortado, nos Estados Unidos, depois que a turbina do avião sugou um contêiner de metal. O incidente aconteceu no aeroporto internacional de Los Angeles, nesta segunda-feira (11).

O Boeing 747-400 já se preparava para decolar, com destino a Narita (voo 61) no Japão, quando o contêiner foi sugado pela turbina. Ninguém se feriu. Mas todos os 245 passageiros e 18 integrantes da tripulação tiveram de voltar ao terminal e esperar que tudo fosse resolvido.

O acidente ocorreu cerca de 13:30 (hora local) quando o Boeing 747-400 era puxado para trás na Gate 101 do Terminal do Aeroporto Internacional Tom Bradley. Funcionários disseram que o vácuo criado pelo ar do motor esquerdo foi tão forte que puxou um contâiner vazio de um carrinho de bagagens que estava estacionado muito perto do avião.

A caixa metálica (semelhante a da foto ao lado), que é utilizado pela companhia aérea para o acondicionamento de bagagens, mede aproximadamente 5 x 5 x 4 metros.



Fontes: BandNews / LA Times / CBS

Primeiro avião de combate russo pós-soviético decola este ano

Sukhoi T-50 PAK FA - clique na imagem para ampliá-la

O primeiro avião de guerra inteiramente novo da Rússia desde a queda da União Soviética fará seu vôo inaugural antes do fim do ano, disse nesta segunda-feira um alto funcionário do governo.

"O primeiro-ministro (Vladimir Putin) visitou hoje uma seção da fábrica do avião, onde viu aviões de guerra de quinta geração na etapa final de montagem", disse a jornalistas o vice-primeiro-ministro Sergei Ivanov em Komsomolsk, no Extremo Oriente russo, onde fica a fábrica de aviões civis e militares Sukhoi.

"Até o final do ano este avião estará nos céus."

Ivanov não deu maiores detalhes, e os jornalistas não puderam entrar na parte ultrassecreta da fábrica onde o jato está sendo montado, durante a visita de Putin.

Os programas militares da Rússia são conhecidos por seus atrasos, mas, se o novo avião de combate Sukhoi de fato for lançado este ano, será o primeiro avião estrangeiro a desafiar o muito divulgado jato de combate F-22 "Raptor" de quinta geração dos EUA.

Um comentarista militar da agência estatal de notícias russa RIA disse no mês passado que Índia e Brasil podem ter envolvimento estreito nos planos da Rússia de produzir um jato de quinta geração que seria multifuncional e capaz de voar de dia ou à noite, sob qualquer tipo de condições climáticas.

Outra característica do jato de quinta geração, que a União Soviética concebeu nos anos 1980 mas que foi desenvolvido a partir do zero nos primeiros anos deste século, são sua maior capacidade de manobra, sua invisibilidade a todos os tipos de radar e sua capacidade de decolar e aterrissar em pistas curtas.

A Rússia, que está envolvida numa grande reforma de suas forças armadas, precisa urgentemente atualizar seu arsenal para poder travar guerras modernas.

Além do jato novo, Ivanov prometeu que a produção de caças existentes de design soviético será acelerada.

"Acordou-se que o Ministério da Defesa aumentará seus pedidos de aviões Su-27 e Su-30 em várias dezenas de unidades em três anos", disse Ivanov a jornalistas.

Nos anos 1980, a chegada do caça Sukhoi Su-27, que ganhou da Otan o codinome de "Flanker-B", colocou a União Soviética e seus aliados comunistas no mesmo nível dos jatos americanos F-15 e F-16.

O Su-30, conhecido pela Otan como "Flanker-C", é uma versão mais temível do Su-27. O avião fez seu primeiro vôo na época da União Soviética, mas passou a ser usado rotineiramente desde 1996, na Rússia pós-comunista.

Fonte: Reuters/Brasil Online via O Globo - Imagem: Zinnatullin Rustan

Helicóptero cai na Rússia matando seus 5 ocupantes

O Ministério russo de situações de emergência confirmou a morte do governador de Irkutsk, na Rússia, no domingo (10) num acidente de helicóptero.

"O helicóptero que caiu na região Irkutsk transportava o governador de Irkutsk. O governador morreu no acidente", informou a porta-voz ministerial Irina Andrianova à ITAR-TASS.

Ao todo, cinco corpos foram encontrados no local do acidente com o helicóptero Bell 407, prefixo RA-01895.

"Logo que o helicóptero Bell caiu, as equipes de resgate iniciaram os trabalhos de busca em terra e pelo ar", disse uma fonte do centro regional da Sibéria do Ministério de Situações de Emergência à ITAR-TASS.

O helicóptero foi encontrado queimado entre Listvyanka e Bolshaya Rechka, na região de Irkutsk. Uma fonte da polícia de Irkutsk disse que a rota do helicóptero não havia sido declarada.

Fontes: ITAR-TASS / News.ru / ASN - Tradução: Jorge Tadeu da Silva

Com voo da Varig, Aruba quer 30% mais turistas

A Aruba Tourism Authority (ATA) do Brasil promoveu hoje um almoço para agentes de viagens e operadores de turismo paulistas com o objetivo de divulgar o destino caribenho. O encontro aconteceu no Circolo Italiano, na região central da capital paulista, e reuniu redes hoteleiras e companhias aéreas atuantes na região. As belezas naturais do destino e as diversas opções de entretenimento foram os principais argumentos de venda dos organizadores.

“Aruba possui mais de 20 hotéis e 11 cassinos. O destino é muito visitado por famílias e casais em lua de mel”, citou a diretora da Aruba Tourism Authority no Brasil, Ana Maria Ostrower, que foi além: “A ilha está fora da rota dos furacões, não tem gripe suína, não precisa de vistos e é muito segura. Criminalidade e pobreza são dois fatores inexistentes na região.”

No ano passado, cerca de dez mil brasileiros visitaram o destino, mas, com a confirmação da volta da Varig na rota que liga São Paulo - Caracas (Venezuela) - Aruba, a expectativa é que a ilha receba 30% mais turistas este ano. “A partir de 5 de julho, a Varig começará a operar a rota, que proporciona o turista voar entre o Brasil e Aruba com apenas uma escala e sem ter que mudar de avião”, anunciou Ana Maria. A companhia brasileira estuda ainda uma saída de Brasília, sem escalas. “Além disso, temos a Avianca e a Copa Airlines que operam o nosso destino. Ambas têm feito promoções dois por um e os resultados são bastante expressivos”, comemorou Ana Maria.

Aruba tem hoje cerca de 7,5 mil leitos e, segundo a dirigente, a taxa de ocupação média dos empreendimentos está em 86%. Outros fatores que poderão alavancar ainda mais as vendas de pacotes para o destino são as novas atrações da região: a casa de shows Hard Rock Café e o parque aquático Morgan´s Island Water Park. Mais informações pelo site www.aruba.com.

Fonte: Renê Castro (Panrotas)

Mais informações sobre o avião que caiu em Mato Grosso

A Polícia Federal encontrou aproximadamente 30 quilos de cocaína em meio aos destroços do avião monomotor de origem boliviana, que foi encontrado no último sábado (9), por agentes, na região de Cáceres, fronteira com Brasil e a Bolívia. No entanto, a queda teria ocorrido no dia dois de maio e três pessoas, ainda não identificadas, morreram carbonizadas.

Além da droga, três corpos foram localizados e morreram carbonizados

Conforme o delegado da PF, responsável pelo caso, Ciro Moraes, o avião poderia estar transportando mais entorpecentes, no entanto, foi queimado com o incêndio. Os corpos foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML) para identificação.

A operação de busca já durava mais de uma semana e começou com a informação de que uma aeronave havia caído nas proximidades da Reserva Indígena Nambikwara. Moradores do local e índios da reserva viram a baixa altitude do avião e fogo na floresta logo após a queda, próximo ao município de Nova Lacerda, distante 500 quilômetros de Cuiabá.

A operação está sendo realizada entre a Polícia Federal, Funai e o Grupo de Apoio Aéreo da Policia Militar do Estado.

Fonte: Kelly Martins (Olhar Direto) - Fotos: Polícia Federal

Aeroporto Hercílio Luz já tem novas salas

Os embarques e desembarques do aeroporto internacional Hercílio Luz, em Florianópolis, já estão ampliados com as novas salas inauguradas pela Infraero e vão atender diretamente ao movimento que a capital catarinense receberá nesta semana de realização do Fórum Mundial do WTTC.

Os espaços somam 950 m², edificados em estruturas modulares, com placas termo-acústicas e possuem toda infra-estrutura de sistema informativo de vôo, sistema de som e climatização. O investimento foi da ordem de R$ 2,8 milhões.

Para a superintendente do aeroporto, Maria Edwirges Madeira, “as instituições ligadas ao turismo e ao Governo do Estado reconheceram a necessidade da ampliação, bem como a qualidade do empreendimento”. O diretor de Engenharia e Meio Ambiente da Infraero, Paulo Sérgio Ramos Pinto, ressaltou que a ampliação atenderá, com conforto, a crescente demanda de passageiros até que o novo terminal fique pronto. “A Infraero garante desta forma o nível de conforto aceitável durante construção do novo aeroporto”, afirmou.

Fonte: AE via Brasilturis - Foto: Diário Catarinense

Gol lança promoção para comemorar o aniversário de Foz do Iguaçu

Em comemoração ao aniversário de 95 anos de Foz de Iguaçu, no dia 10 de junho, a Gol vai oferecer o trecho de ida grátis para viagens que tenham o município como destino e a origem nas seguintes cidades: Curitiba, Rio de Janeiro - Tom Jobim/Galeão, Brasília, Porto Alegre, Belo Horizonte - Confins e Campinas.

Clientes da Companhia poderão comprar os bilhetes promocionais até 25 de maio pelo site www.voegol.com.br, para voos realizados nos dias 8 e 9 de junho. A tarifa é válida apenas para viagens de ida e volta, com permanência mínima de duas noites e máxima de 10, e deve ser combinada com tarifas diferentes de zero.

"O objetivo da Gol, com esta promoção, é homenagear Foz do Iguaçu, conhecida internacionalmente por suas atrações, como as Cataratas do Iguaçu, a Hidrelétrica de Itaipu, além do Marco das Três Fronteiras, área onde as fronteiras da Argentina, Brasil e Paraguai se encontram", afirma Tarcísio Gargioni, vice-presidente de Marketing e Serviços da Gol.

Fonte: Mercado & Eventos

Ônibus espacial Atlantis decola e já está a caminho do telescópio Hubble

Missão fará última sessão de reparos no famoso observatório espacial.

Espaçonave da Nasa é comandada pelo americano Scott Altman.

O ônibus espacial Atlantis decolou com sucesso às 15h01 (de Brasília) do Centro Espacial Kennedy, na Flórida. Seu destino: Telescópio Espacial Hubble, o venerável satélite da Nasa responsável por grandes descobertas sobre o universo nas últimas décadas.

A missão é a primeira desde o malfadado voo do Columbia, em 2003, que não é destinada à Estação Espacial Internacional (ISS). Por conta disso, esse é um voo mais arriscado - se há um problema com a nave, os astronautas não têm onde se refugiar, como fariam se a viagem fosse à ISS.

Veja o lançamento: CLIQUE AQUI.

Diante dessa dificuldade, a Nasa deixa um segundo ônibus espacial pronto para voo, caso seja necessário fazer um resgate de emergência. Mas com a decolagem tranquila realizada nesta segunda-feira (11), os engenheiros da agência espacial americana não antecipam nenhum problema com o Atlantis, que é comandado nesta missão pelo astronauta Scott Altman.

Fonte: G1 - Foto e Vídeo: NASA

Governo de Mato Grosso reduz ICMS do querosene de aviação para estimular turismo regional

O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz), autorizou a redução da base de cálculo do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços (ICMS) a 50% nas aquisições de querosene de aviação (QAV) para empresas aéreas regionais que possuam voos regulares dentro do Estado, em dois ou mais municípios.

A medida beneficia também as empresas que promovam escala, partida ou chegada de voos internacionais em aeroporto de Mato Grosso. “A iniciativa tem como finalidade estimular a competitividade dessas empresas, a fim de fomentar o turismo regional”, observa o secretário de Fazenda, Eder Moraes.

Cabe ao Conselho Estadual de Desenvolvimento Empresarial (Cedem) e à Secretaria de Estado de Indústria, Comércio, Minas e Energia (Sicme), após ouvir a Secretaria de Estado de Desenvolvimento do Turismo (Sedtur), emitirem os atos necessários à definição das condições e formalidades a serem atendidas pelos contribuintes que requererem o benefício.

A medida consta da Resolução Nº 11/2007, do Conselho Deliberativo dos Programas de Desenvolvimento de Mato Grosso (Condeprodemat) e do Decreto nº 1916 de 2009.

Fonte: Circuito Mato Grosso