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sábado, 23 de março de 2024

Vídeo: Mayday Desastres Aéreos - Análise dos acidentes com os voos 14 e 80 da FedEx Express


Em 31 de Julho de 1997, o voo 14 da FedEx Express sofre um acidente no Aeroporto Internacional Newark Liberty, nos Estados Unidos. Ao pousar, o McDonnell Douglas MD-11F salta, rola para a direita e se vira, explodindo em chamas. Todas as cinco pessoas a bordo sobrevivem.

Em 23 de março de 2009, o voo 80 da FedEx Express falha no desembarque no Aeroporto Internacional de Narita, no Japão, em circunstâncias semelhantes às do voo 14.

Vídeo: Mayday Desastres Aéreos - Voo Aeroflot 593 Brincadeira Fatal

Via Cavok Vídeos

sexta-feira, 22 de março de 2024

Vídeo: Reportagem - Dono de companhia aérea falida é investigado por golpe milionário


Uma empresa de transporte rodoviário fundada na década de 1950, que fez parte da história de muitos brasileiros, foi transformada em um grande grupo que deu origem a uma companhia aérea em plena pandemia da Covid-19. O que ninguém sabia era que um empresário tinha colocado de pé um plano ousado sem nenhum real em caixa. O resultado não poderia ser diferente: 5.670 passageiros tiveram voos cancelados e quase mil funcionários foram lesados. A RECORD teve acesso a uma investigação do Ministério Público de São Paulo que levantou o passado de Sidney Piva de Jesus, o então dono da ITA Transportes Aéreos.

Vídeo: Air Crash Investigation - Voo USAir 405

(Em inglês - Ative a legenda em português nas configurações do vídeo)

"Caso Arquivado": Análise dos acidentes com o Voo 1363 da Air Ontario e com o Voo USAir 405

quarta-feira, 20 de março de 2024

terça-feira, 19 de março de 2024

Vídeo: Entrevista - "Narração show aéreo, apresentando a aviação!"


O Narrador de shows aéreos Vadico é sinônimo de boa apresentação aérea, com emoção Vadico descreve as manobras acrobáticas dos pilotos civis e militares. Vadico está presente na maioria dos grandes eventos do Brasil com sua esposa Fabiza e o fiel companheiro de estradas PT-DINNO, o ônibus que acolhe os amigos da aviação.

Via Canal Porta de Hangar de Ricardo Beccari

Vídeo: Mayday Desastres Aéreos - Voo Fly Dubai 981

Via Alessandro Nunes

segunda-feira, 18 de março de 2024

Vídeo: "MESTRES DO AR Revelado: Segredos Incríveis do 100º Grupo de Bombardeio"


Estrela central da nova minissérie Mestres do Ar - sucessora de Band of Brothers e The Pacific - o 100º Grupo de Bombardeio chegou à Europa no mais tenso período da campanha de bombardeio estratégico norte-americana no continente, enfrentando o núcleo mais profissional da Luftwaffe em suas perigosas incursões no continente.



sábado, 16 de março de 2024

Sessão de Sábado: Filme "Voando Alto" (dublado)


Donna Jensen (Gwyneth Paltrow) é uma garota pobre que desde criança tem um grande sonho: se tornar aeromoça e ter uma vida glamorosa, viajando pelos cinco continentes. Porém, logo ao entrar na Escola para Comissárias de Bordo ela percebe que a realidade será bem diferente do sonho que imaginava. Dirigido pelo brasileiro Bruno Barreto.

("View from the Top", EUA, 2003,  87 min, Comédia, Romance, Dublado)

Vídeo: Documentário - Voo 742 - O acidente aéreo do avião da Viasa em Maracaibo


(em espanhol)

Vídeo: Documentário - As memórias do voo Viasa 742

(em espanhol - Alterar as legendas para português nas configurações do vídeo)

sexta-feira, 15 de março de 2024

Vídeo: “O Voo” Real: Pouso Invertido em Ezeiza!


A internet está repleta de vídeos sobre o filme “O Voo”, de 2012, incluindo muita polêmica sobre a possibilidade real de um pouso de emergência invertido com um MD-80, como aparece no filme. Longe dessa discussão – você sabia que já houve mesmo uma aterrisagem em emergência que terminou com o avião “pousando invertido”??? Sabe quando foi isso? E em que circunstâncias? Uma história real, mas quase inacreditável, que você vai descobrir nos mínimos detalhes, incluindo o depoimento direto, exclusivo, do próprio piloto!

quinta-feira, 14 de março de 2024

Vídeo: Entrevista - Cherokee 140 - Como estes treinadores chegaram ao Brasil


O Comandante Morelli (José Augusto Morelli) foi um dos principais responsáveis pela chegado dos aviões Piper's Cherokee 140 e Arrow 200 ao Brasil, veja como foi está história que aconteceu em 1973, aviões de instrução que até hoje continuam ensinando futuros comandantes.

Via Canal Porta de Hangar de Ricardo Beccari

quarta-feira, 13 de março de 2024

Vídeo: O Maior Bimotor do Mundo – Como se tornar PILOTO DA MARINHA no Brasil?


Vídeos: Assim voava o Miasischev VM-T ‘Atlant’, avião que carregava o ‘Buran’ no lombo

Esta máquina desafiou as capacidades de voo e peso até então alcançadas no momento de sua criação, sendo capaz de transportar foguetes e ônibus espaciais nas costas.


O Miasischev VM-T, apelidado de ‘Atlant’, começou a servir em centros de pesquisa secretos da União Soviética em janeiro de 1982.

(Imagem: Ministério da Defesa da Rússia/VIRIN)
Naquela época, os grandes lançamentos espaciais da União Soviética eram realizados a partir de desertos localizados no território do atual Cazaquistão.

Sua localização afastada tornava extremamente complexo mover peças para foguetes, satélites, ônibus espaciais e outros artefatos, pois chegavam a pesar várias toneladas.

Localização do Cosmódromo de Baikonur, no atual Cazaquistão (Imagem: TUBS)
Depois de considerar opções, que incluíam até a construção dos foguetes aos pés da plataforma de lançamento, o Kremlin decidiu transportar tudo o que fosse necessário (não importasse o tamanho) a bordo de um avião. Assim nasceu o Miasischev VM-T.

O Miasischev VM-T era uma variante do bombardeiro M-4 ‘Molot’ (o “3M”), uma aeronave destinada a bombardear os EUA, mas reprojetado como um avião de transporte estratégico.

Bombardeiro Miasischev 3MD da Força Aérea Soviética em voo
(Imagem: Departamento de Defesa dos Estados Unidos)
O Miasischev VM-T é conhecido como ‘Atlant’, Atlante ou Atlas (do grego antigo Ἄτλας, o portador; do τλάω, portar, suportar) em referência a um titã de segunda geração a quem Zeus, de acordo com a mitologia grega, condenou a carregar a abóbada celeste nos ombros. O nome combinava perfeitamente, pois o dispositivo fora criado para poder transportar grandes cargas, como se fosse um carro com bagageiro no teto.

(Imagem Aviatekhnik/YouTube)
Sua fuselagem foi esticada em cerca de cinco metros para acomodar a carga, e foram adicionados estabilizadores verticais duplos à cauda, para tornar o avião mais estável, bem como motores novos e mais potentes para que pudesse erguer toneladas de carga.

Os ‘Atlant’ voaram pela primeira vez em 1981 e fizeram seu primeiro voo com carga útil em janeiro de 1982. Sua principal tarefa foi transportar os foguetes da Enérguia de sua fábrica para o Cosmódromo de Baikonur. Em diversas ocasiões, o ônibus espacial soviético Buran também viajou para o cosmódromo na traseira do Miasischev VM-T.


Desde seu comissionamento até a aposentadoria, em 1988, a aeronave foi usada mais de 150 vezes no transporte de peças e componentes aeroespaciais. Esses veículos foram substituídos em 1989 pelo Antonov An-225 Mria. Um dos ‘Atlant’ é mantido no aeródromo de Jukóvski; o outro, está localizado na base de Diaguilevo, em Riazan.