Avião da Turkish Airlines faz pouso de emergência após falha do motor

Os passageiros do Airbus A320 foram retirados com segurança.

Avião voava de Milão para a Turquia.

Um avião da Turkish Airlines que voava de Milão para a Turquia fez um pouso de emergência no aeroporto Ataturk, em Istambul, neste sábado (25), após o motor pegar fogo, no mais novo incidente do tipo a forçar a companhia aérea a desviar ou cancelar voos.

Imagens das emissoras de televisão locais mostravam bombeiros no aeroporto próximos à aeronave tentando apagar as chamas. Os passageiros do Airbus A320 foram retirados com segurança.

"O voo TK 1878 da Turkish Airlines de Milão a Istambul não conseguiu pousar no Aeroporto de Ataturk em sua primeira tentativa. Sobrevoou a pista após declarar pouso de emergência", disse o porta-voz da companhia Ali Genc.

"Todos os 97 passageiros foram levados ao terminal sem problemas de saúde. A razão do incidente será esclarecida após uma investigação", acrescentou.

Diversos incidentes têm ocorrido nas últimas semanas envolvendo voos da companhia. No dia 29 de março, um voo que seguia de Istambul para Tóquio, no Japão, teve que retornar após um bilhete com uma mensagem que fazia menção à presença de explosivos na aeronave.

No dia seguinte, uma aeronave que seguia de Istambul para São Paulo pousou em Casablanca, no Marrocos, após um bilhete com a palavra “bomba” ser achado em um dos banheiros.

No dia 1º de abril outro voo, desta vez com destino a Lisboa, voltou depois que uma bagagem desacompanhada foi encontrada a bordo.

No último dia 19, um avião da companhia que seguia para Basileia, na Suíça, foi desviado de volta após receber uma ameaça de bomba.

Fonte: Reuters via G1 - Foto: Dikesh Malhotra/AFP

Avião agrícola cai em mata em Confresa (MT) e piloto sobrevive

O piloto foi encaminhado para um hospital local, mas já foi liberado.

As causas ainda serão investigadas.

Um avião agrícola caiu, na tarde desta quinta-feira (23), em uma área de mata próxima à cidade de Confresa, a 1160 km de Cuiabá. A queda ocorreu quando a aeronave aplicava defensivo agrícola sobre a plantação de uma fazenda. 

As causas do acidente, ainda desconhecidas, deverão ser apuradas pelo Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). 

O piloto do aeromodelo foi encaminhado para um hospital local, mas já foi liberado. De acordo com o delegado de polícia de Confresa, André Rigonato, o caso ainda está sendo investigado e a polícia ainda não sabe o nome e nem a idade do piloto.

O delegado afirmou que notificou o Cenipa, que deverá verificar se a habilitação do piloto e a aeronave estão legalizados. O local em que a aeronave caiu, segundo Rigonato, é de difícil acesso e fica localizado a cerca de 12 km de Confresa.

Fonte: G1 MT - Foto: Reprodução

Embraer lança novo avião agrícola na Agrishow

O novo avião agrícola desenvolvido pela Embraer – o Ipanema 203 – será o destaque da Empresa na 22ª edição da Agrishow (www.agrishow.com.br), feira dedicada ao agronegócio realizada na cidade de Ribeirão Preto, no interior do Estado de São Paulo, de 27 de abril a 1 de maio. 

A unidade pré-série do novo Ipanema 203 realizou seu primeiro voo no último dia 16 de abril, na Unidade da Embraer em Botucatu (SP), onde a linha de montagem do avião está localizada. Durante a Agrishow, o público terá a primeira oportunidade de tomar contato com a nova aeronave no estande da empresa (E22D, na Avenida 22).

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Mini sensores wireless informam "saúde" de avião e diminuem custos de manuntenção para empresas

A Lord Corporation, conhecida no Brasil por ser líder em adesivos estruturais para indústrias, também atua globalmente na área aeroespacial e de defesa e segurança. Seus produtos neste setor são reconhecidos pelo seu alto grau de confiabilidade e utilizados até mesmo pelo exército americano, cliente da empresa.

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Alemanha ocultou de aéreas risco de voar na Ucrânia

Destroços do MH17 em julho de 2014. Avião foi abatido em região

controlada pelos separatistas ucranianos - Foto: Reuters

Três aviões da Lufthansa sobrevoaram leste ucraniano pouco antes de o voo MH17 ter sido derrubado. Governo alemão sabia dos riscos e não informou companhias aéreas, afirmam jornal e emissoras.

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Vídeo: Aterrissagem de emergência de avião turco filmada por testemunha

Um avião da Turkish Airlines aterrou em Istambul, de emergência, num voo que tinha como origem a cidade italiana de Milão. 

A aeronave Airbus A320, prefixo TC-JPE, transportava 97 passageiros, que foram transportados para o terminal, sem registro de feridos. O aparelho teria apresentado problemas no motor direito, segundo informou a imprensa local.

O comandante decidiu aterrissar no aeroporto de Atatürk. Depois de falhar na primeira tentativa, conseguiu pousar em segurança, informou a CNNTürk.

“O voo TK 1878 da Turkish Airlines de Milão a Istambul não conseguiu aterrissar no Aeroporto de Ataturk na primeira tentativa. Sobrevoou a pista, após um pedido de aterrissagem de emergência por parte do piloto”, afirmou um porta-voz da companhia.

A manobra foi filmada por uma testemunha. Num vídeo, é possível ver-se chamas provenientes do motor.

Os passageiros foram retirados pelo lado esquerdo do avião, ao mesmo tempo que as chamas eram combatidas do lado direito. As operações de resgate correram da melhor forma.

O incidente – que provocou atrasos em alguns voos que estavam previstos para aquele aeroporto turco – está sendo investigado pelas autoridades. Veja as imagens.

Fontes: ptjornal.com / Site Desastres Aéreos

Dois aviões de Elvis vão permanecer para sempre em mansão de Memphis

Dois aviões que pertenceram a Elvis Presley, o Lisa Marie e o Hound Dog II, vão ter abrigo permanente em Graceland, a mansão do cantor em Memphis, no Estado norte-americano do Tennessee.

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Novidades prometem acabar com angústia das malas perdidas ou extraviadas

Nada mais confortante do que chegar de uma longa viagem e, ao desembarcar no aeroporto, ver sua mala ali, na esteira, a caminho dos seus braços pronta para ir pra casa. Pena que nem sempre é assim... O cenário melhorou, mas ainda tem muita mala perdida por aí.

Fonte: olhardigital.uol.com.br

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Realidade virtual já permite simular aterrissagens de emergência

Tecnologia ‘coloca’ os utilizadores em avião prestes a afundar. Ferramenta pretende ensinar os viajantes a lidar com situações de risco.

Se alguma vez quis saber o que sente um passageiro de avião durante uma aterragem de emergência, agora já o pode fazer sem pôr a sua vida em risco.

Segundo o site Aberto até de Madrugada, uma universidade italiana criou um programa para o ‘gadget’ de realidade virtual Oculus Rift que simula uma aterrissagem de avião no mar, permitindo aos utilizadores ver pelos próprios olhos tudo o que acontece neste tipo de situação.

Como pode ver no vídeo, através da realidade virtual pode tomar decisões como se estivesse num avião real, enquanto a água entra na aeronave a um ritmo realista.

Fonte: Notícias ao Minuto (Portugal) - Imagens: Divulgação

TAM divulga imagens dos aviões que deve receber em dezembro

Enquanto a Azul anunciou, recentemente, melhorias em seus serviços de bordo, a TAM divulgou hoje imagens do que deve ser seu trunfo: aviões mais modernos.

A companhia investiu 7 bilhões de dólares em 27 Airbus A350 XWB, nova aposta da fabricante francesa para voos de longa distância, que devem ser entregues até 2.019.

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Helicóptero cai perto de templo na Tailândia

Três pessoas ficaram feridas, segundo as autoridades locais.

Acidente aconteceu perto do templo de Wat Paramaiyikawas.

Três pessoas ficaram feridas após a queda do helicóptero Robinson R44 Raven II, prefixo HS-PLL, de propriedade Heliluck Aviation, perto do templo de Wat Paramaiyikawas, na Tailândia, nesta quarta-feira (22), informaram as autoridades locais.

Segundo a imprensa tailandesa, as vítimas eram dois homens e uma mulher. Elas foram levadas a um hospital em Nonthaburi.

O helicóptero havia sido alugado para o voo. As causas do acidente ainda são desconhecidas.

Fontes: G1 / ASN - Fotos: Chaiwat Subpransom/Reuters

Os 10 Erros Mais Comuns dos Pilotos

Pergunte a qualquer piloto sobre experiências perigosas em vôo e a maioria responderá com um longo olhar absorto. Pergunte a Bruce Landsburg da AOPA Air Safety Foundation ou ao veterano instrutor e jornalista de aviação Rod Machado e você receberá respostas bem informadas e inteligentes.

"Como você poderia prever, novatos cometem mais erros e decolam com aviões detonados com grande freqüência", diz Landsburg. " Na aviação geral, vemos um número exagerado de acidentes entre 80 e 120 horas, 15 a 40 horas após a maioria dos pilotos obterem suas licenças de PP e pararem de voar com instrutores".

"Os militares fizeram estudos que sugerem que seus pilotos entram em outra zona de perigo quando chegam nas 500 horas de vôo, se tornando muito auto-confiantes e se sentindo invulneráveis," continua Landsburg. "Além desse nível de experiência, não parece haver muita correlação entre horas e acidentes. Pilotos militares reconhecem o risco porque voam muito próximos do limite do cumprimento da missão, e algumas vezes perdem amigos ou são eliminados dos vôos se desenvolvem hábitos perigosos."

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A cada 146 horas de voo, um piloto comete um erro

Estudo ressaltou ainda relação do uso de álcool com a privação de sono: 15 horas acordado equivale a 0,65 ml de álcool no sangue.

Uma pesquisa sobre a fadiga em pilotos de avião pretende alarmar as autoridades quanto à necessidade de mudança na aviação civil. O estudo foi apresentado na IV Jornada Latino-Americana de Fatores Humanos e Segurança Operacional na última sexta-feira (17/4).

Realizada sob coordenação do comandante Paulo Licati, dirigente da Associação Brasileira de Pilotos da Aviação Civial (Abrapac), a pesquisa apontou que a cada 146 horas de voo de um piloto, um erro é cometido.

Para a realização do estudo, foram entrevistados 91 pilotos em 155.326 horas de voo de uma grande companhia aérea brasileira durante período de seis meses de 2012. Com um erro a cada 146 horas, chega-se ao número de 1.064 erros cometidos por pilotos e co-pilotos durante condução de aeronaves.

Quanto aos horários mais problemáticos, o estudo mostrou que de meia-noite às 6 horas é o período que causa maiores desgastes físicos e psíquicos nos pilotos, interferindo em seus humores e na suas capacidades de tomada de decisão. O segundo pior horário é das 18 horas até meia-noite.

Na pesquisa também é ressaltada a relação do uso de álcool com a privação de sono: 23 horas acordado é equivalente a 1 litro de álcool sangue; 15 horas acordado, é equivalente a 0,65 ml de álcool.

Fonte: Sarah Teófilo (Jornal Opção) - Foto: dw.com

Balão cai no aeroporto de Congonhas, em SP, e provoca atrasos

Câmera de segurança do aeroporto registrou queda do balão nesta terça.

Avião que vinha do Rio de Janeiro precisou interromper o pouso.

Um balão caiu no aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, na manhã desta terça-feira (21), e provocou atraso nos pousos. A imprudência dos baloeiros mobilizou os controladores de tráfego aéreo que tiveram que alertar os pilotos. O SPTV conseguiu com exclusividade as imagens que mostram a queda do balão.

Uma câmera do aeroporto de Congonhas registra o momento em que um balão cai em uma das pistas pouco antes das 9h. Um avião que estava pousando passa bem ao lado.

Na imagem é possível ver o vento arrastando o balão até a grama. No local, ele pega fogo. A torre de controle alerta os pilotos. Por causa do balão, os controladores de voo atrasam os pousos.

Um avião, que vinha do Rio de Janeiro, precisa interromper o pouso. Na linguagem da aviação, ele arremeteu. Nesta manhã, a equipe de reportagem do SPTV viram pelo menos 12 balões nos céu da capital e da Grande São Paulo. Na região da Serra da Cantareira, o avião passa bem perto do balão. 

Alguns balões carregavam faixas e bandeiras. Outros soltavam fogos como esse em homenagem ao Corinthians. Também vimos fogos nesse outro na região do Parque do Carmo, na Zona Leste.

O Sindicato Nacional dos Aeronautas diz que os balões representam um perigo diário para a aviação. De acordo com o sindicato, os pilotos estão sendo obrigados a desviar de balões durante pousos, decolagens e até a quatro, cinco mil metros de altura.

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Fonte: G1 - Imagem: Reprodução da TV

Avião faz pouso forçado após falha no motor, em Quirinópolis, GO

Piloto, que é dono da aeronave, não se feriu; instrutor ficou com escoriações.

Trem de pouso bateu em barranco a cerca de 20 metros da cabeceira da pista.

Foto: Divulgação/Corpo de Bombeiros

Um avião monomotor fez um pouso forçado na tarde desta terça-feira (21) em Quirinópolis, região sudoeste de Goiás. De acordo com relatos do instrutor de voo, de 61 anos, ao Corpo de Bombeiros, o motor parou de funcionar no ar. O piloto, que também é dono da aeronave, não teve ferimentos. Já o professor teve apenas um corte no rosto e escoriações leves.

Segundo o sargento dos bombeiros, Marcos Weiner Ferreira de Castro, o proprietário do avião, de 49 anos, estava tendo aulas de voo no momento da pane. “O instrutor nos relatou que, ao perceber o problema, eles tentaram pousar, mas o trem de pouso colidiu contra um barranco a cerca de 20 metros da cabeceira da pista”, disse ao G1.

Os tripulantes foram socorridos pelo Corpo de Bombeiros e pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e encaminhados conscientes para o Hospital Municipal de Quirinópolis. Segundo os bombeiros, após o resgate, o local ficou isolado pela Polícia Militar, que acionou o Centro de Investigaçãos e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

O G1 tentou contato com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), mas as ligações não foram atendidas até a publicação dessa reportagem.

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Fonte: Vitor Santana (G1 GO)

Decolagem de avião é abortada por problema técnico em Porto Alegre

Voo 0118 da TAP, com destino a Lisboa, tinha saída prevista para as 20h30.

Companhia diz que um pássaro se chocou com o avião, que saiu às 22h11.

Um avião da TAP teve a decolagem abortada devido a um problema técnico na noite desta segunda-feira (20) no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre.

Segundo a Infraero, a falha aconteceu no voo 0118 com destino a Lisboa, que tinha a saída prevista para as 20h30. A pista foi fechada por cerca de 30 minutos, e liberada por volta das 21h. 

De acordo com a assessoria de imprensa da companhia aérea, o comandante deu início à decolagem às 20h35, quando um pássaro se chocou com o avião, que retornou para que fosse realizada uma avaliação. O avião decolou às 22h11. Ninguém se feriu. 

Fonte: G1 RS

Avião de pequeno porte cai na República Dominicana e deixa sete mortos

Aeronave se acidentou quando sobrevoava campo de golfe.

Os sete mortos foram identificados, afirma polícia.

Equipes inspecionam local de queda de pequeno avião na República Dominicana

Foto: Danny Alveal/Reuters

A Polícia da República Dominicana identificou nesta terça-feira (21) as sete pessoas que morreram na queda de um avião de pequeno porte sobre um campo de golfe da província de Bávaro, no leste do país. São dois belgas, dois espanhóis e dois bolivianos, além do piloto, de nacionalidade dominicana, Héctor Soriano.

O avião modelo Piper PA-32, prefixo HI-957, pertencia à companhia Sky High.

Logo depois do acidente, as autoridades dominicanas disseram que duas das vítimas eram britânicas, algo descartado após a identificação dos passageiros.

Héctor Soriano, piloto de San Pedro de Macorís muerto junto a 6 extranjeros #PuntaCana http://t.co/BpNBe9VXUP / pic.twitter.com/5UXZ3BeMKE

— FranklinCordero.Com (@FranklinCordero) 20 abril 2015

A aeronave, que caiu sobre o campo de golfe de Cocotal, em Bávaro, poucos minutos depois da decolagem, ia em direção a Samaná, no nordeste do país.

Fontes: G1 / ASN

Avião de instrução cai e mata duas pessoas no Panamá

Duas pessoas morreram na noite de segunda-feira (20) após a queda de um avião no qual realizavam um voo de instrução ao oeste da capital do Panamá, confirmou à Agência EFE a Autoridade Aeronáutica Civil (AAC). 

O diretor da ACC do Panamá, Alfredo Fonseca, disse que na pequena aeronave viajavam um instrutor e um estudante que "morreram já que pela magnitude do impacto, não pode haver sobreviventes"; Fonseca explicou que o avião era um Piper PA-44 Seminole, prefixo HP-1898 BL, que realizava o trajeto entre a cidade de David, na província de Chiriquí, e a Cidade do Panamá.

A previsão inicial era de que pousasse no aeroporto Marcos A. Gelabert, mas foi solicitada uma mudança para o aeroporto do Panamá Pacífico, ambos na capital do país. No aeroporto Panamá Pacífico, foi realizada uma manobra "toque e decolagem" após a qual "a aeronave girou à esquerda quando não devia, bateu contra uma caixa de elevação e impactou contra o solo", afirmou Fonseca.

O Ministério de Segurança informou que equipes de busca e resgate do Serviço Aeronaval (Senan), Sistema Nacional de Defesa Civil (Sinaproc) e Bombeiros sobrevoam o local do acidente.

Moradores da região relataram uma forte explosão em Cerro Cabra, no distrito de Arraiján, no oeste da capital, às 19h30 locais de ontem (22h de segunda-feira em Brasília), descrita nas redes sociais como uma "bola de fogo". 

Fontes: EFE via R7 / Site Desastres Aéreos - Imagem: Reprodução

Empresas espremem mais assentos em aviões para garantir lucro

Falta de conforto na classe econômica aumenta conflitos entre passageiros.

Fabricantes tentam compensar criando cadeiras com recursos tecnológicos.

Classe econômica de um avião - Foto: Alain Even/Photononstop/AFP

Companhias aéreas estão colocando ainda mais assentos na classe econômica dos aviões para proteger suas margens de lucro em época de queda no preço dos bilhetes, gerando preocupações sobre a saúde e a segurança de passageiros e da tripulação.

Design com linhas finas, mais saídas de emergência e a colocação de banheiros e cozinhas em lugares criativos fazem parte desse processo que permite ganhar espaço para espremer mais cadeiras, afirmam observadores da indústria.

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Novo Airbus terá maior número de assentos na classe econômica

O novo Airbus A380 terá mais poltronas, deixando as fileiras da classe econômica com 11 lugares, sem modificar a largura dos assentos.

Com a nova configuração, o Airbus A380 passará a ter de 544 lugares em vez de 525.

Enquanto as companhias aéreas se superam com serviços de luxo que vão além das cinco estrelas, como a primeira classe da Qatar Airlines, quem viaja na classe econômica nem sempre tem um voo confortável. A principal queixa é a falta de espaço entre as poltronas, mas, pelos preços convidativos, essa torna-se a opção mais procurada. Pois o que era apertado, ficará ainda mais. A fabricante de aviões Airbus anunciou a nova configuração de sua aeronave, que terá um assento a mais nas poltronas do meio.

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