Avião da TAM retorna a Porto Alegre após problema, dizem passageiros

Voo 3072 tinha como destino Brasília; nenhum passageiro ficou ferido.

Problema se deu devido à colisão do avião com pássaro, diz empresa.

O avião Airbus A320-214, prefixo PR-MYP, da empresa TAM precisou retornar a Porto Alegre no início da noite desta sexta-feira (17) após apresentar um problema no ar. O voo 3072 decolou do Aeroporto Salgado Filho por volta das 17h40 com destino a Brasília, mas teve de retornar cerca de 40 minutos depois.

Segundo passageiros que estavam a bordo da aeronave, o problema foi causado em umas das turbinas. Entre eles estavam políticos do PSDB, que se deslocavam para uma convenção do partido, incluindo a ex-governadora do Rio Grande do Sul, Yeda Crusius.

O advogado e professor universitário Wambert Di Lorenzo, que se candida
tou a prefeito de Porto Alegre pelo partido no ano passado, relatou no seu perfil no Twitter ter visto um “estouro” em uma das turbinas. 

“Voo 3072 da TAM voltou para o aeroporto depois de estouro e clarão na turbina. Eu e mais dois passageiros vimos e avisamos a tripulação”, escreveu o político.

Segundo Wambert, o comandante do voo afirmou que o problema se deu porque um pássaro se chocou com a turbina. Ele relatou ainda que o susto foi grande, mas que os demais passageiros não perceberam a situação.

“Nas minhas orações, além de pedir proteção, rezei o ato de contrição e preparei minha alma para o definitivo inevitável”, contou Wambert na rede social. Ainda conforme o advogado, a companhia área embarcou os passageiros em outro voo para a capital federal. Ninguém ficou ferido.

Por meio de nota, a TAM informou que o problema se deu devido à colisão com um pássaro. A aeronave voltou ao Salgado Filho e os passageiros foram acomodados em um voo , com previsão de decolagem às 19h40.

Fontes: G1 / Aviation Herald

Avião com pré-candidato a governador da Bahia aterrissa em aeroporto de Jequié interditado pela Anac

Uma aeronave que tinha como passageiro o pré-candidato ao governo do Estado nas eleições de 2014, Luiz Caetano (PT), desrespeitou a interdição estabelecida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e aterrissou no Aeroporto Vicente Grillo, em Jequié, neste sábado (18). 

Segundo informações do site local Jequié Repórter, o veículo, pertencente a uma empresa de taxi aéreo com sede em Salvador, levava o petista a um encontro regional da legenda realizado na cidade. Após descer do avião, Caetano, que também é ex-prefeito de Camaçari e ex-presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), teria embarcado em um carro que o esperava e ido ao encontro do secretário estadual de Planejamento, Sérgio Gabrielli, e do senador Walter Pinheiro. 

Fonte: bahianoticias.com.br - Foto: Reprodução/Jequié Repórter

Por ano, aeroporto de Congonhas pode ter mais 4 mi de usuários

O aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, tem capacidade para receber até 4 milhões de passageiros a mais por ano --o que elevaria em 24% o atual movimento.

Segundo relatório técnico produzido pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), órgão ligado à Aeronáutica, é possível ampliar de 30 para 38 a quantidade de voos comerciais por hora.

Esses são os chamados slots fixos, espaços para pousos e decolagens com horário previamente marcado.

O documento, ao qual a Folha teve acesso, foi solicitado pelo Executivo e é o primeiro do tipo desde o acidente da TAM em Congonhas em 2007, que deixou 199 mortos.

Na época, em meio a discussões sobre o excesso de voos no aeroporto, a União decidiu limitar as operações.

Movimentação de passageiros no aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo

O relatório do órgão da Aeronáutica leva em consideração o potencial das duas pistas de Congonhas para receber, com segurança, voos tanto de empresas que transportam grande volume de passageiros (aviação comercial) quanto de aviões de menor porte, caso de jatinhos e táxis aéreos (aviação geral).

A partir desse parecer, o próximo passo do governo será avaliar os impactos na infraestrutura para embasar uma decisão --Anac e Infraero já preparam estudos.

Os 38 movimentos/hora apontados pelo Decea equivalem a 80% da capacidade do aeroporto, cujo teto apontado pelo Decea é de 48 voos/hora. A sobra desses slots é normalmente usada para voos sem hora marcada.

Como a capacidade total é maior, o Executivo avalia não ser necessário ampliar o número total de voos, apenas melhorar a eficiência com o transporte de mais passageiros em aviões comerciais.

Hoje, há 34 movimentos fixos permitidos, sendo 30 deles destinados à aviação comercial, como TAM e Gol, e os demais às empresas de táxis aéreos e aeronaves particulares. Esses movimentos fixos dão previsibilidade --permitindo a venda de passagens com hora marcada.

Se os 38 movimentos forem destinados à aviação comercial, como defendem setores do Executivo, Congonhas pode chegar ao aumento anual de 4 milhões de passageiros.

O cálculo foi feito por técnicos do governo a pedido da Folha. Ele se baseia na oferta de assentos e na taxa média de ocupação das aeronaves --além da transferência dos slots da aviação geral.

Em 2012, 16,7 milhões de pessoas saíram ou chegaram em São Paulo por Congonhas.

O argumento, no governo, é que jatinhos não precisam de horários fixos --as empresas de táxi aéreo discordam.

Fonte: Natuza Nery e Dimmy Amora (jornal Folha de S.Paulo) Foto: Alessandro Shinoda (2.jul.11/Folhapress) - Arte: Editoria de Arte/Folhapress

Leia também: Análise: Liberar voos em Congonhas é tabu para o governo.

Cuiabá, Rio de Janeiro e Manaus têm piores aeroportos na avaliação de passageiros

Uma pesquisa divulgada pela SAC (Secretaria de Aviação Civil) neste sábado (18) mostrou que os aeroportos de Cuiabá (MT), Galeão (RJ) e Manaus (AM) receberam as piores avaliações de passageiros no primeiro trimestre de 2013.

O levantamento contempla os 15 aeroportos que atenderão as 12 cidades-sede da Copa do Mundo de 2014.

Os aeroportos de Curitiba (PR), Recife (PE) e Fortaleza (CE) foram os mais bem avaliados pela pesquisa, que, segundo a SAC, servirá de base para que indicadores mal avaliados sejam melhorados.

Segundo a SAC, a Conaero (Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias) deve estipular metas baseadas no levantamento para que os aeroportos elevem a sua eficiência.

A pesquisa ouviu 21 mil passageiros em salas de embarque doméstico e internacional nos horários de maior fluxo sobre temas como acesso ao aeroporto, check-in, emigração e inspeção de segurança. Os entrevistados puderam avaliar os indicadores com notas que variavam de um a cinco.

Enquanto o atendimento e a eficiência no check-in foram os itens melhor avaliados, o valor cobrado em estabelecimentos de alimentação e lojas foi o maior motivo de reclamações, assim como a qualidade do serviço de acesso a internet.

Apesar de os dados do levantamento referirem-se apenas ao primeiro trimestre do ano, a SAC afirmou que a pesquisa continuará sendo feita ao longo de 2013.

Fonte: jornal Folha de S.Paulo

Notícias Internacionais

ANA relata falha em painel elétrico em voo teste do Dreamliner.

GE e Boeing alertam empresas aéreas sobre problema no motor do 777.

Nasa anuncia falha que pode pôr em risco futuro do telescópio Kepler.

Cooperativa de trabalhadores planeja relançar Pluna como 'Alas-U'.

Emirates renova patrocínio ao PSG até 2019: R$ 65 milhões por ano.

Air France-KLM começa a oferecer serviços complementares através do sistema Sabre.

Três sindicatos da aviação da Nigéria ameaçam fechar espaço aéreo do país.

Carga de ouro desaparece misteriosamente no aeroporto de Miami.

Perspetivas do mercado russo de helicópteros.

SITAVA “versus” British Airways.

Companhia regional Asky Airlines começa a voar para Bissau em julho.

Emirates vai ter mais voos em A380.

Governo sul-africano promete sanções no escândalo da base militar.

Foguete chinês pode ser teste de arma contra satélites, diz EUA.

Morre aos 87 anos o ex-ditador argentino Jorge Rafael Videla.

Com bagageiro aberto, avião decola e deixa cair malas de passageiros em Campo Grande (MS)

Um avião que teria saído da Base Aérea de Campo Grande teria decolado na tarde desta quinta-feira (16) com o bagageiro aberto.

Segundo a Infraero, o avião seria militar e, ao decolar com o bagageiro aberto, as malas dos passageiros caíram.

A Base Aérea não informou o que pode ter acontecido até o momento. No local, pessoas embarcam em um avião e malas são colocadas na aeronave.

Fonte: Midiamax

Uma vista vertiginosa do novo World Trade Center

Fonte: Bloomberg

iPhone é apontado como suspeito por avião desviar rota nos EUA

Segundo a Bloomberg, agência de aviação dos EUA estuda se libera uso de mais aparelhos em voos.

Quem estava com esperanças de eventualmente ver mudanças na lei para poder usar o iPhone em ligações no avião, pode ficar desapontado. Isso porque pilotos dos Estados Unidos se mostraram preocupados com o uso do smartphone da Apple durante voos.

Uma reportagem da Bloomberg afirma que em 2011 uma companhia aérea regional descobriu que seus compassos estavam “malucos”, o que resultou no avião se desviando em “vários quilômetros da roda” e o culpado era um iPhone presente na fileira 9 de poltronas.

“O timing do aparelho (iPhone) ser desligado coincidiu com o momento em que o problema de orientação da aeronave foi resolvido”, afirmou o copiloto.

O problema é que esses aparelhos, como o iPhone, podem transmitir ondas de rádio poderosas o bastante para causarem interferência no equipamento aéreo. No entanto, há um Modo Avião que pode ser configurada no iPhone e iPad , que deve interromper qualquer interferência causada pelas antenas dos aparelhos.

A reportagem da Bloomberg nota que companhias aéreas como Delta e Alaska já permitem que seus pilotos carreguem iPads nos voos. A ação faz parte de uma estratégia para cortar os manuais e documentos em papel que precisavam ser carregados anteriormente pelos pilotos.

No entanto, esses iPads usados pelos pilotos não são versões celulares (com acesso 3G, por exemplo) e, por isso, são mais seguros para o uso no avião. Vale notar que cerca de um terço dos aviões nos EUA já oferecem serviços de Wi-Fi a bordo.

A federação americana de aviação (FAA) tem examinado se amplia o número de aparelhos eletrônicos com uso liberado em aviões. A maioria dos passageiros conhecem as regulamentações que exigem que eles desliguem os aparelhos durante a decolagem e o pouso do avião e que é proibido o uso de telefones celulares em qualquer momento do voo. As recomendações devem ser publicadas nos EUA em julho deste ano. 

Fonte: IDG News Service / EUA - Imagem: Reprodução

RS: segurança aérea de última geração

Selistre (à esquerda) mostra o imageador térmico

Foto: Pedro Revillion/Palácio Piratini

Para reforçar o patrulhamento policial no estado com equipamentos de última geração, o governo gaúcho anunciou na tarde desta quinta-feira, 16, dois sensores eletro-óticos e infravermelho - também conhecidos como imageadores térmicos.

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Brasileiro é repreendido por piada de bomba em aeroporto, diz jornal

Ele teria dito que uma bomba estava na mala do amigo, na Nova Zelândia.

Nada foi achado pelos policiais do Aeroporto de Queenstown; 'piada tola'.

Um brasileiro foi "severamente repreendido" por policiais depois de fazer uma piada sobre uma possível bomba que estaria em uma das malas de seu amigo, no Aeroporto Internacional de Queenstown (foto acima), na cidade de Frankton, na Nova Zelândia.

Segundo o jornal The New Zealand Herald, o homem de 27 anos mora na região e estava acompanhando um amigo, que embarcaria de volta ao Brasil, quando fez o comentário no balcão de check-in da companhia Air New Zealand's.

Segundo o porta-voz do aeroporto, Chris Blackford, nenhum explosivo foi encontrado na bagagem. Blackford chamou a piada do brasileiro de "tola" e disse que ele prestou um "enorme desserviço" ao amigo. 

"Todo mundo sabe que nos tempos atuais você não pode fazer esse tipo de comentário em aeroportos - por mais engraçado que você ache que isso seja".

A mala foi confiscada e escaneada. Blackford informou ainda que tudo foi esclarecido a tempo do embarque ser feito normalmente.

Fonte: G1

Americano contesta multa por ficar nu no aeroporto de Portland

John E. Brennan havia recebido uma multa de US$ 1 mil.

Ele entrou com ação na Justiça do Oregon contra o pagamento.

O norte-americano John E. Brennan (foto ao lado), de 50 anos, que foi preso em abril do ano passado no aeroporto internacional de Portland, no estado do Oregon (EUA), após ficar nu em protesto contra o uso de scanner corporal nos aeroportos, entrou com uma ação na Justiça contra a multa de US$ 1 mil que recebeu.

Na época, segundo reportagem do jornal "Oregonian", Brennan tirou a roupa ao passar por uma área de segurança do aeroporto. O homem disse às autoridades que viaja frequentemente e ficou nu como forma de protesto contra a TSA (Administração de Segurança nos Transportes).

Brenann foi multado por atrapalhar o processo de fiscalização do aeroporto.

John E. Brennan no momento em que protestava

Fonte: G1 - Fotos: AP / Divulgação

Notícias Brasil

Aeroporto segue sem funcionar devido à disputa judicial, em Santa Helena (GO).

Viracopos aceita pagar R$ 2 milhões de indenização após morte em obras.

Departamento de Mineração usa avião não tripulado para ajudar nos serviços.

Anac apresenta ações para Copa 2014 na Aviation Expo.

Campanha visa reduzir número de aves em aeroportos do Amazonas.

Oferta em aéreas recua 2,21% em abril, diz Abear.

Passagens aéreas voltam a ser vendidas no aeroporto de Varginha.

Projeto Hangar do Aprendiz forma primeira turma de 2013.

Publicado edital para ampliação de São José dos Campos.

Aeroporto de Salvador realiza simulado para receptivo da Copa das Confederações.

 Funcionários da Infraero no Rio são capacitados em inglês.

Juiz nega paralisação do aeroporto de São Gonçalo do Amarante.

Rondonópolis: apresentado projeto para modernizar aeroporto.

Azul encerra operações no Aeroporto da Serrinha, em Juiz de Fora.

Dupla é flagrada no aeroporto de Brasília com dinheiro nas cuecas.

Os desafios da aplicação aérea de defensivos agrícolas.

Brasil e Bolívia lançam operações de segurança na fronteira.

Receita de turismo internacional no país sobe menos que média mundial.

​Novo aeroporto pode ser alternativa para Aviestur em 2015.

Chega ao Rio artilharia antimíssil para Copa das Confederações.

Rebeldes afirmam ter derrubado helicóptero do governo na Síria

Queda foi flagrada por testemunha em base aérea em Idlib.

Guerra civil matou mais de 94 mil pessoas no país.

Imagem feita por testemunha mostra fumaça após derrubada de helicóptero

 nesta sexta-feira (17) em Idlib 

Rebeldes que lutam contra o governo de Bashar al-Assad na Síria afirmaram ter derrubado um helicóptero das forças governistas nesta sexta-feira (17) na base de Abu Dhour, em Idlib, que está sob cerco.

A queda foi flagrada por uma testemunha, e as imagens foram divulgadas pela ENN.

A Síria enfrenta, desde março de 2011, uma guerra civil que provocou mais de 94 mil mortes, 1,5 milhão de refugiados e uma crise humanitária de graves proporções.

Fonte: AP via G1 - Foto: AP - Arte: G1

Aeronave da Azul é impedido de decolar de Alta Floresta (MT)

Uma auditoria realizada pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), na aeronave da empresa Azul linhas aéreas, impediu a decolagem do voo que seguiria para Cuiabá na tarde desta quarta-feira (15) em Alta Floresta (970 km ao Norte de Cuiabá).

A informação foi de que o voo estava com 78 passageiros, já embarcados, quando um fiscal da ANAC solicitou que todos se retirassem para a inspeção da aeronave.

Todos passageiros tiveram que retornar ao saguão do aeroporto e aguardar a inspeção, apenas por volta das 19 horas foram informados de que o voo não decolaria mais. Alguns passageiros saíram em viagem nesta manhã, outros ainda aguardam o voo da tarde.

A aeronave que decolaria se encontra com problemas de documentação junto a ANAC, e deverá decolar sem passageiros para a sede da empresa.

Fonte: Nativa News via circuitomt.com.br

Infraero investe R$ 13,44 milhões em veículos de resgate e salvamento

A Infraero investiu R$ 13,44 milhões na aquisição de 36 carros de resgate e salvamento (CRS), que começaram a ser entregues na última semana nos aeroportos da Rede. Os primeiros aeroportos a receber os veículos foram Porto Alegre e Pelotas, ambos no Rio Grande do Sul, nos dias 8 e 9/5.

A entrega dos carros de resgate atende à Resolução nº 115/2009 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que estabelece a utilização dos veículos nos aeroportos brasileiros. O equipamento possui um chassi importado da Itália, com tração 4x4, agilidade, porte e flexibilidade para suportar a carga transportada pelo veículo, atendendo também todos os requisitos operacionais necessários.

Os carros contarão com ferramentas como macas, instrumentos para arrombamento e torre de iluminação e gerador de energia acoplados, o que atenderá às necessidades operacionais dos aeroportos contemplados. 

Segundo o superintendente de Segurança Aeroportuária da Infraero, Álvaro Luiz Miranda da Costa, a aquisição vai aprimorar o atendimento de emergência e salvamento nos aeroportos.

“O novo veículo possibilitará a condução ao local do acidente aeronáutico, por exemplo, de uma equipe destinada a efetuar o salvamento dos passageiros, bem como dos equipamentos e ferramentas necessários para as ações de resgate”, disse. 

Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero

Unasul anuncia venda de avião militar para 2017

A União de Nações Sul-Americanas (Unasul) anunciou que, até 2017, seu avião militar de treinamento estará pronto e disponível para venda, de acordo com o vice-ministro argentino da Defesa, Alfredo Waldo Forti.

O vice-ministro participou da abertura da VIII Reunião da Instância Executiva do Conselho de Defesa dessa instituição regional.

"Avançou-se no tema, um esquema de trabalho foi estabelecido e aprovado pelos ministros. Todos os países que têm recursos próprios estão oferecendo-os para fabricar diferentes partes desse componente. É um avião de uso futuro", acrescentou o vice-ministro, citado pela agência de notícias estatal Andina.

O avião se chamará "Unasul I" e, em 2017, estará disponível para venda para os membros da organização. Os testes vão durar três anos, segundo o representante argentino, cujo país coordena o projeto por ser o autor da iniciativa.

"Trata-se de um avião de treinamento básico. Não é de combate, mas para treinar os pilotos (da Unasul) que iniciam sua capacitação como aviadores. Os países que pedirem poderão tê-lo como parte de sua frota", declarou o vice-ministro peruano da Defesa, Mario Sánchez.

O vice-ministro argentino disse que o custo do avião ainda não está determinado. Segundo ele, o aparelho, que se encontra na fase de projeto, terá 9,3 metros de envergadura. O principal modelo terá nove horas de autonomia de voo.

O assunto foi discutido no primeiro dia de reunião do Conselho de Defesa da Unasul, que conta com a participação de delegados dos 12 países integrantes do bloco. O encontro termina nesta sexta-feira.

Em abril passado, durante a Feira Internacional de Defesa e Segurança no Rio de Janeiro, a Unasul adotou o estatuto de criação do comitê consultivo que vai administrar e supervisionar a montagem do "Unasul I". 

Fontes: swissinfo.ch - Imagem: Divulgação

Avianca - Extravio de bagagem: 5 meses sem solução

O relato do consumidor Marcello Rego

"Em 15 de dezembro de 2012, viajei no trecho Fortaleza / Porto Alegre, e minha bagagem foi extraviada. Na bagagem havia vestuário, calçados, produtos de higiene e presentes que eu havia comprado para o Natal.

No Aeroporto Salgado Filho, fiz um RIB e um Boletim de Ocorrências na Delegacia de Apoio ao Turista sobre o ocorrido. Acontece que esperei o prazo de 30 dias para um posicionamento sobre a bagagem, mas a mesma não foi encontrada.

Tentei contato com a Avianca via balcão da empresa no Aeroporto Pinto Martins em Fortaleza e mantive o contato pelo SAC.

Depois de cinco meses, o caso continua sem solução e o protocolo continua em aberto. Vale lembrar que a empresa demorou quatro meses para me fazer uma proposta, essa que não achei justa e não aceitei.

Hoje, 14/05/2013 faz um mês que espero uma contraproposta da Avianca e até agora nada.

Considerando que o referido serviço foi prestado por V. Sas., solicito a reparação dos prejuízos sofridos, com base nos artigos 6°, VI e 14 do Código de Defesa do Consumidor e artigo 734 do Código Civil."

Reclamação postada no site Reclame Aqui que me foi repassada via Twitter.

Comentário: A proposta de ressarcimento feita pela empresa aérea não contemplava nem o valor das malas. Mas o que mais incomoda, são os meses de espera por uma solução, o que denota um descaso para com o passageiro/consumidor.

Aguardamos pronunciamento por parte da Avianca Brasil.

Avião com 21 pessoas a bordo cai ao tentar pousar no Nepal

Segundo a Nepal Airlines, passageiros e tripulantes sobreviveram.

Acidente ocorreu em montanha do norte do país nesta quinta-feira (16).

Equipes de resgate ficam perto dos destroços de um avião da Nepal Airlines que caiu às 

margens do rio Kaligandaki nesta quinta-feira (16) - Foto: AP Photo/Ananda Subedi

O avião de Havilland DHC-6-300 Twin Otter, prefixo 9N-ABO, da Royal Nepal Airlines, caiu ao tentar pousar em uma pista de montanha no norte do Nepal nesta quinta-feira (16).

Todas as 21 pessoas a bordo, incluindo oito turistas japoneses, sobreviveram com ferimentos, informou a polícia à agência de notícias Associated Press.

Quatro dos feridos estavam em estado grave, disse o policial Bhim Bahadur Chand. De acordo com a Nepal Airlines, a aeronave levava oito turistas japoneses. Os outros a bordo, incluindo três membros da tripulação, são todos napalenses.

O avião tentava pousar no aeroporto de Jomsom, a cerca de 200 quilômetros ao noroeste da capital Katmandu, quando caiu nas margens do rio Kaligandaki.

As equipes de resgate conseguiram retirar os passageiros feridos e tripulantes do avião e eles foram levados para a vizinha cidade de Pokhara.

A aeronave vinha de Pokhara realizando o voo RA-555.

A polícia disse que a roda do avião tocou a pista, mas que o avião virou para a direita e caiu às margens do Kaligandaki. A parte dianteira da aeronave foi destruída, mas a parte traseira permaneceu intacta.

Fotos: Reprodução

Fonte: AP via G1

Terminais de cargas aéreas passam a funcionar 24 horas

Medida será adotada nos aeroportos com maior movimentação do país e devem aumentar ganho de tempo e reduzir custo na liberação de cargas.

A Secretaria de Aviação Civil (SAC) informou que, a partir desta quarta-feira, os quatro maiores terminais de cargas aeroportuárias do Brasil começam a funcionar durante 24 horas, todos os dias. Com isso, os serviços de liberação de cargas dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, em São Paulo, Manaus, no Amazonas, e Galeão, no Rio de Janeiro, devem funcionar ininterruptamente.

A mudança foi definida em reunião da Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias (Conaero) no mês passado. Em 2012, esses quatro aeroportos responderam por 76% de toda a carga aérea movimentada no Brasil. Guarulhos liderou, com 291 mil toneladas. Campinas, Manaus e Galeão movimentaram, juntos, 476,9 mil toneladas no mesmo período.

De acordo com a SAC, a mudança aumentará o ganho no tempo médio e no custo de liberação de cargas. "A Conaero vai monitorar ainda a implementação da ação, para análise da demanda e das necessidades específicas de cada aeroporto. A perspectiva é que o funcionamento 24 horas seja replicado em outros aeroportos conforme o volume de movimentação de cargas", afirmou Juliano Noman, secretário de Aeroportos da SAC, em nota.

A mudança não prevê novas contratações. Haverá somente alteração do horário de trabalho dos agentes da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), do Ministério da Agricultura, Pesquisa e Abastecimento (Mapa), da Receita Federal, da Polícia Federal, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e da Infraero.

Fonte: Veja.com (com Estadão Conteúdo) - Foto: Claudio Rossi

Leia também: Tráfego aéreo mundial de carga recua 2,3% em março, aponta Iata.

Infraero cria divisão de serviços, anuncia presidente

Empresa contratou o Banco do Brasil para fazer estudos de mercado e encontrar um parceiro internacional.

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) está criando uma divisão de serviços que pode ser crucial para o futuro da companhia, disse o presidente da empresa, Antonio Gustavo Matos do Vale (foto acima), à Dow Jones.

A Infraero, que ao longo das últimas quatro décadas esteve à frente da construção e operação dos principais aeroportos brasileiros, contratou o Banco do Brasil (BB) para realizar estudos de mercado e encontrar um parceiro internacional para a unidade de serviços aeroportuários disposto a trocar know-how. 

O estudo deve estar pronto em outubro e a nova divisão deve ser incorporada até o fim do ano, afirmou Vale. "Estamos criando a Infraero Serviços exclusivamente para serviços aeroportuários, como treinamentos e até gestão de terminais", disse.

Ele manifestou esperança de que as duas concessões previstas para setembro - do Aeroporto Internacional Tom Jobim, na zona norte do Rio, e do Aeroporto Internacional de Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte - sejam as últimas.

Já foram concedidos à iniciativa privada o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, o de Viracopos, em Campinas (SP), e o de Brasília. "Teremos de analisar qual será o destino da Infraero se houver mais concessões", afirmou. Vale disse que uma perda maior de receita das operações nos aeroportos pode levar a Infraero a se tornar essencialmente uma provedora de serviços. As informações são da Dow Jones.

Fonte: Época Negócios - Foto: Valter Campanato/ABr

Leia também:

● Descaso com a infraestrutura.
● Infraero lança edital para obras de ampliação do aeroporto de São José dos Campos (SP).