Varig recebe primeira de sete aeronaves Boeing previstas para agosto

A Varig anunciou que irá receber sete aeronaves 737NG neste mês de agosto. A primeira delas foi entregue nesta semana. Segundo a Gol, controladora da empresa, esses aviões fazem parte do plano de renovação da frota da companhia, que até o final do ano terá substituído todos os seus 737s mais antigos e 767-300s por aeronaves mais modernas e econômicas.

São quatro Boeing 737-700 e três Boeing 737-800 SFP, as aeronaves mais seguras e confortáveis da classe, com baixos custos com manutenção, combustível e treinamento, e altos índices de utilização e eficiência , afirmou o vice-presidente técnico da Gol, Fernando Rockert de Magalhães.

Segundo a controladora, a Varig está no estágio final de seu plano de renovação de frota. Na terça-feira (07), a própria Gol divulgou mudanças em seu programa de frota, anunciando que irá receber menos aeronaves neste ano e em 2009 do que inicialmente previsto ao fim de 2007.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Embraer anuncia reestruturação e demite 250

Empresa diz que manterá previsões de entrega de aeronaves.

Companhia aeronáutica teve lucro de R$ 176 milhões no segundo trimestre.

A Embraer confirmou nesta sexta-feira (8) uma reestruturação no seu quadro de funcionários em posições de gerência e de funções administrativas, que resultou em redução de 250 pessoas na folha de pagamento.

Em informe ao mercado, a companhia indica apenas que continua firme no processo de expansão e melhoria de seus resultados. A empresa também confirma suas previsões de entregas de aeronaves e projeções econômicas divulgadas antes.

Avanço do lucro

O balanço da empresa referente ao segundo trimestre deste ano, divulgado na semana passada, apontou lucro líquido de R$ 176 milhões, o que representa uma alta de 121% sobre o ganho obtido mesmo período de 2007, de R$ 79 milhões. A receita líquida aumentou 23% na comparação trimestral e alcançou R$ 2,69 bilhões.

No primeiro semestre, a empresa entregou 97 aviões, com alta de 59% ante 2007. Para o ano inteiro, a empresa espera entregar entre 195 e 200 jatos, além de 10 a 15 jatos Phenom 100.

Mudanças no sistema

Em matéria publicada hoje, o jornal "Valor Econômico" diz que a empresa está implementando mudanças em seu sistema de produção. A idéia é tornar a linha de produção mais parecida com a usada pela indústria automobilística, dentro do modelo chamado lean, em que se reduz o nível de estoques. Em alguns meses, por exemplo, a empresa terá o seu primeiro robô, encarregado da perfuração das asas do modelo Phenom, a nova aeronave executiva.

Em nota distribuída à imprensa na quinta, a Embraer havia confirmado que haveria ajustes em sua estrutura organizacional afetando posições de gerência e administrativas. A empresa lembrou que este movimento ocorre com relativa freqüência em organizações industriais de grande porte.

Fonte: Valor OnLine

Rússia diz ter atacado tropas da Geórgia na capital da Ossétia do Sul

Caças russos atacam a Geórgia

Soldados russos atacaram tropas da Geórgia nesta sexta-feira (8) em Tskhinvali, capital da província separatista georgiana da Ossétia do Sul, segundo agências russas.

"Posições do exército russo que estavam atirando contra Tskhinvali e forças de paz foram suprimidas pela artilharia e por tanques do 58º Exército russo", disse o comandante russo Igor Konashenkov a uma TV russa.

Ele também disse que os exércitos russos iriam "responder firmemente" se o exército da Geórgia tentasse abrir fogo.

O presidente da Geórgia, Mikheil Saakashvili, disse que o ataque russo matou 30 georgianos, mas negou o recuo e afirmou que as tropas do país ainda controlam a capital da Ossétia do Sul e as vilas ao seu redor. Mas os separatistas contestam a versão e dizem que ainda controlam a cidade.

A secretária norte-americana de Estado, Condoleezza Rice, pediu que a Rússia "respeite a integridade territorial da Geórgia" e retire imediatamente as suas tropas do solo georgiano. Gonzalo Gallegos, porta-voz do departamento, disse que os EUA mandaram um enviado à região para negociar com as partes em conflito.

A Geórgia também anunciou que vai retirar mil soldados que estão no Iraque para ajudar a combater as forças russas na Ossétia do Norte. A informação é do chefe do Conselho de Segurança do país, Kakha Lomaia.

"Nós já comunicamos nossos amigos americanos que vamos retirar metade do contingente do Iraque porque estamos sob agressão russa", disse à Reuters. Segundo ele. vai ser necessária ajuda norte-americana para transportar as tropas por via aérea.

Tropas georgianas atacam a região separatista desde quinta-feira, com a ajuda de tanques e aviões de guerra. Segundo o presidente da Ossétia do Norte, Eduard Kokoity, o número de civis mortos chega a 1.400.

O ministério russo da Defesa disse que os reforços foram enviados à Ossétia do Norte para "proteger as tropas russas de paz e os cidadãos da Geórgia". Segundo a Rússia, 12 soldados russos morreram e 150 ficaram feridos nos conflitos. O governo da Geórgia informou ter abatido cinco caças russos, informação não confirmada pela Rússia.

A Rússia também informou que vai cortar todas as conexões aéreas com a Geórgia a partir deste sábado (9).

O presidente georgiano criticou a Rússia pela incursão e disse que os russos estão "em guerra" contra a Geórgia.

"Isso é uma clara invasão do território de um outro país. Temos tanques russos em nosso território, aviões em nosso território em plena luz do dia", disse Mikheil Saakashvili.

Segundo fontes da Geórgia, a aviação russa também teria bombardeado a base militar de Kakha Lamaia, a 25 quilômetros de Tbilisi, capital do país. Três pessoas morreram em outro ataque, ao aeroporto de Marneuli, segundo o Ministério do Interior.

'Limpeza étnica'

Um correspondente da Reuters disse que o barulho dos aviões e das explosões era ensurdecedor a mais de três quilômetros de distância da cidade de Tskhinvali. Muitas casas estavam em chamas.

Andrei Chistyakov, correspondente da emissora de TV russa Vesti-24, disse ter visto que pelo menos 15 civis foram mortos em Tskhinvali, onde milhares de pessoas se refugiaram em porões.

"Estas são as pessoas cujos corpos foram vistos nas ruas e em seus quintais", disse por telefone.

O ministro de Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, disse ter recebido relatos de que cidades na Geórgia teriam sido alvo de "limpeza étnica". Segundo ele, o número de refugiados cresce, e o pânico é crescente na província.

O Acnur (Alto Comissariado da ONU para Refugiados) disse ter recebido relatos de que há milhares de pessoas que tiveram de deixar suas casas na região.

A crise com a Geórgia é a primeira que o novo presidente russo Dmitry Medvedev enfrenta desde que assumiu o cargo, em maio. Ela desperta temores de uma guerra na região, que está se tornando uma importante rota para o trânsito de energia. Tanto a Rússia quanto o Ocidente tentam influenciar a área.

Análise: Geórgia conta com apoio do Ocidente

Repercussão diplomática

O Pentágono informou que está "monitorando de perto" a situação na região e que manteve contato com autoridades da Geórgia, mas não recebeu pedido de ajuda.

O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, pediu aos Estados Unidos que persuadam a Geórgia a parar com o que Moscou chamou de "agressão" contra a Ossétia do Sul

O ministério informou que Lavrov conversou três vezes com a secretária de Estado, Condoleezza Rice, por iniciativa dos Estados Unidos.

Ao mesmo tempo, um diplomata belga confirmou à France Presse que o Conselho de Segurança da ONU vai reiniciar as conversações de emergência sobre o conflito na região.

A União Européia pediu às partes em conflito o "fim imediato das hostilidades" e o íncio de uma cooperação "sem demora" com a missão da Organização para a Segurança e a Cooperação na Europa (OSCE) para retomar as negociações.

Fontes: G1 / AFP / EFE / Reuters - Fotos: Guardian

Cinco aviões russos abatidos pelas forças da Geórgia

Pelos menos cinco aviões militares russos foram abatidos por caças georgianos, afirmou nesta sexta-feira à AFP o porta-voz do ministério do Interior da Geórgia, Chota Utiashvili.

"Uma batalha feroz está sendo travada em Tsjinkvali", a capital da região separatista pró-russa da Ossétia do Sul, onde os georgianos lançaram uma ofensiva.

A Rússia, por sua vez, anunciou a interrupção de todas suas conexões aéreas com a Geórgia a partir deste sábado, às 00H00 (sexta, 17H00 de Brasília), segundo o ministério russo dos Transportes citado pelas agências RIA-Novosti e Interfax.

Fonte: AFP

Azerbaijan Airlines fecha compra de quatro aviões da Boeing

A Azerbaijan Airlines, do Azerbaijão, anunciou a compra de dois aviões 737-900ERs da Boeing, além de dois 767-300ERs da mesma fabricante. O pedido, a preços de tabela, tem valor total de US$ 449 milhões. Um dos 767s, segundo a Boeing, foi adquirido em substituição a um pedido anterior da companhia de um 787 Dreamliner.

Com esta compra, a Azerbaijan tem pedidos para oito aeronaves da Boeing, quatro 737s, dois 787s e dois 767s.

Estamos ansiosos em estabelecer nossa frota de Boeings com esses novos 737s e 767s para atenderá à contínua demanda por viagens aéreas em nossa região, disse o presidente da companhia aérea, Jahangir Askerov. O pedido de hoje é mais um passo à frente em nosso forte relacionamento com a Boeing, acrescentou.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Geórgia afirma ter tomado controle da capital da Ossétia do Sul

O governo da Geórgia anunciou nesta sexta-feira (8) ter tomado militarmente Tskhinvali, capital da província separatista da Ossétia do Sul.



O anúncio foi feito por Temur Yakobashvili, ministro da reintegração. Ele também disse que as forças da Geórgia abateram quatro aviões russos que entraram em seu território.

Tropas georgianas atacam a região separatista desde quinta-feira, com a ajuda de tanques e aviões de guerra. O líder separatista Eduard Kokoity disse à agência russa Interfax que o ataque das tropas da Geórgia matou centenas de civis em Tskhinvali.

Ao mesmo tempo, tropas russas entraram no território georgiano para coibir os ataques. O comandante russo Igor Konashénkov disse que unidades do exército russo estão se aproximando de Tskhinvali.

O ministério russo da Defesa disse que os reforços foram enviados para "proteger as tropas russas de paz e os cidadãos da Geórgia". Segundo a Rússia, dez soldados russos teriam sido mortos nos conflitos.

Mapa mostra a região do conflito

Segundo fontes da Geórgia, a aviação russa teria bombardeado a base militar de Kakha Lamaia, a 25 quilômetros de Tbilisi, capital do país. Três pessoas morreram em outro ataque, ao aeroporto de Marneuli, segundo o Ministério do Interior.

O presidente georgiano, Mikheil Saakashvili, criticou a Rússia pela incursão e disse que os russos estão "em guerra" contra a Geórgia.

"Isso é uma clara invasão do território de um outro país. Temos tanques russos em nosso território, aviões em nosso território em plena luz do dia", disse.

Na Ossétia

Um correspondente da Reuters disse que o barulho dos aviões e das explosões era ensurdecedor a mais de três quilômetros de distância da cidade de Tskhinvali. Muitas casas estavam em chamas.

Combatentes da Ossétia do Sul tomam posição em floresta próximo à capital da região, Tskhinvali.

Andrei Chistyakov, correspondente da emissora de TV russa Vesti-24, disse que pelo menos 15 civis foram mortos em Tskhinvali, onde milhares de pessoas se refugiaram em porões.

"Estas são as pessoas cujos corpos foram vistos nas ruas e em seus quintais", disse por telefone.

O ministro de Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, disse ter recebido relatos de que cidades na Geórgia estariam sendo alvo de "limpeza étnica". Segundo ele, o número de refugiados cresce, e o pânico é crescente na província.

O Acnur (Alto Comissariado da ONU para Refugiados) disse ter recebido relatos de que há milhares de pessoas que tiveram de deixar suas casas na região.

A crise com a Geórgia é a primeira que o novo presidente russo Dmitry Medvedev enfrenta desde que assumiu o cargo, em maio. Ela desperta temores de uma guerra na região, que está se tornando uma importante rota para o trânsito de energia. Tanto a Rússia quanto o Ocidente tentam influenciar a área.

A Otan, a União Européia e os Estados Unidos, forte aliado da Geórgia, fizeram um apelo pelo fim do derramamento de sangue.

Em Pequim

O presidente dos EUA, George W. Bush, e o premiê russo, Vladimir Putin, discutiram os combates na Geórgia nesta sexta-feira em Pequim, onde estão para acompanhar a abertura dos Jogos Olímpicos. "Eles discutiram a situação", disse Gordon Johndroe, porta-voz americano, sem acrescentar mais detalhes.

O Pentágono informou que está "monitorando de perto" a situação na região e que manteve contato com autoridades da Geórgia, mas não recebeu pedido de ajuda.

O provável candidato republicano à Presidência dos EUA, John McCain, disse que os EUA deveriam apelar ao Conselho de Segurança da ONU para que a Rússia desista das ações na Geórgia.

Fonte: G1 com Agências - Foto: AP - Arte: G1

Geórgia diz que derrubou 2 aviões russos sobre seu território

O presidente georgiano, Mikheil Saakashvili, acusou a Rússia na sexta-feira de fazer uma incursão em território georgiano e afirmou que blindados russos entraram na região separatista da Ossétia do Sul.

"Cento e cinquenta tanques russos, blindados e outros veículos entraram na Ossétia do Sul", disse ele em pronunciamento à imprensa.

"Isso é uma clara invasão do território de um outro país. Temos tanques russos em nosso território, aviões em nosso território em plena luz do dia", disse.

"Tenho de dizer a vocês que as forças georgianas abateram dois caças russos sobre território da Geórgia", acrescentou sem dar mais detalhes.

Fonte: Reuters

Ameaça de bomba ligada aos Jogos faz avião da Air China voltar ao Japão

Um avião da companhia aérea Air China deu hoje a volta em pleno vôo e retornou ao Japão depois que a empresa recebeu uma ameaça de bomba pouco antes da abertura dos Jogos Olímpicos de Pequim, informou a agência local "Kyodo".



Nenhum dos 70 ocupantes do avião, um Boeing 737 que fazia a rota Nagóia-Chongqing, via Xangai, ficou ferido.

A ameaça de bomba foi enviada em um e-mail à sede japonesa da principal companhia aérea chinesa e, segundo o Ministério de Transporte japonês, tinha como objetivo interferir na inauguração dos Jogos.

Por isso, a Air China inspecionou todos seus aviões nos aeroportos de Fukuoka e Narita, e, posteriormente, permitiu que operassem, segundo a "Kyodo".

Inicialmente tinha sido informado que a Air China havia suspendido alguns vôos, mas a ameaça só causou, além do incidente com o Boeing, um atraso na saída de quatro aviões da companhia a partir do Japão, segundo o ministério japonês.

Um e-mail recebido na sede japonesa da maior companhia aérea chinesa alertava para uma eventual explosão de um avião a menos que a companhia suspendesse seus vôos.

A mensagem, enviada às 12h50 locais de hoje (0h50 de Brasília), assinalava que a ameaça tinha como objetivo interferir nos Jogos Olímpicos de Pequim, que têm sua cerimônia de abertura nesta sexta.

O avião que se dirigia à localidade chinesa de Chongqing, via Xangai, deu a volta em pleno vôo e retornou a Nagóia por volta das 16h (4h em Brasília), uma hora após decolar.

Os Jogos Olímpicos de Pequim serão inaugurados hoje em cerimônia repleta de chefes de Estado e Governo, após sete anos de preparativos tumultuados por protestos contra o regime comunista, convocações de boicotes e temor de terrorismo.

Fonte: EFE

Aviões georgianos bombardearam posições na Ossétia do Sul

Aviões georgianos bombardearam posições separatistas na Ossétia do Sul, anunciaram nesta sexta-feira as autoridades dessa região georgiana que luta pela independência e a imprensa russa.

Aviões SU-25 lançaram bombas contra "civis inocentes na República da Ossétia do Sul", principalmente contra a aldeia de Kvernet, inidicaram as autoridades da Ossétia do Sul em seu site na internet.

O Canal 1 de televisão russo também registrou bombardeios aéreos efetuados por aviões SU-25 georgianos.

Fonte: AFP

Rússia nega que Geórgia tenha derrubado um de seus aviões

O Ministério de Assuntos Exteriores da Rússia negou hoje que a Geórgia tenha derrubado um de seus aviões, como informou a TV georgiana, depois de o presidente desse país, Mikhail Saakashvili, ter acusado Moscou de bombardear seu território.

"É mentira. É mais uma das repugnantes provocações de Tbilisi", declarou um porta-voz da Chancelaria russa à agência "Interfax".

Previamente, em mensagem na TV, Saakashvili denunciou que a Geórgia é vítima de uma agressão em grande escala, e que aviões russos bombardearam seu território.

Segundo o canal de TV georgiano "Rustavi-2", vários aviões russos bombardearam as localidades georgianas de Gori, Kareli e Variani.

O Ministério do Interior georgiano avaliou em sete o número de feridos nos bombardeios por parte de caças russos, que teriam violado o espaço aéreo do país.

Rustavi mostrou imagens do local onde caíram as bombas, perto de um mercado e nas imediações de um estádio.

Saakashvili pediu à Rússia que cesse imediatamente os bombardeios e decretou mobilização de reservistas georgianos.

Fonte: EFE

Adrenalina nas alturas

Uma família dedicada a avião. Em Bariri, São Paulo, pai, filho e neto são apaixonados por aviões e acrobacias. Os ensinamentos são passados de geração para geração.

Fonte: Via Brasil (Globonews)

Gol anuncia revisão em seu plano de frota para limitar expansão

Intenção é manter uma estrutura enxuta de custos.

Altos preços do petróleo e aumento da concorrência motivaram alterações.

A Gol vai reduzir seu ritmo de expansão de frota. Os altos preços do petróleo e a elevação na concorrência, afirma a empresa, tornaram necessário um ajuste em seu plano de crescimento, que terá velocidade mais moderada. A intenção é manter uma estrutura enxuta de custos.

Seguindo seu novo plano de frota, a Gol decidiu não receber dois aviões Boeing 737-800 que seriam entregues neste ano. Já no ano que vem, ela irá deixará de receber cinco unidades desse mesmo modelo. Assim, até o fim do ano, a Gol espera ter em operação apenas aeronaves da família 737NG, reduzindo a idade média da frota para 5,6 anos. Ao fim de 2012, 65% dos aviões em atividade na empresa serão do modelo 737-800SFP (para pousos em pistas curtas) e terão idade média de 5,5 anos.

Em decorrência disso, a empresa tem a intenção de fechar este ano com uma oferta unitária total (medida em assentos disponíveis multiplicados pelos quilômetros percorridos, ASK) de 41 bilhões ASK. Isso, afirma a Gol, representa uma redução de 5% em relação às metas anteriores, divulgadas no final do ano passado. Dessa oferta total, 32,5 bilhões ASK serão registrados no mercado doméstico, e os 8,5 bilhões ASK restantes, no internacional.

Segundo a empresa, no terceiro e quarto trimestres sua oferta unitária doméstica deverá ser de cerca de 8 bilhões ASK e 8,1 bilhões ASK, respectivamente. Esses valores representam redução de 5% na oferta na comparação entre o segundo trimestre deste ano e o terceiro trimestre. Já no mercado de vôos internacionais, a intenção é atingir uma oferta unitária de 1,6 bilhão de ASK em cada um dos dois últimos trimestres deste ano.

Renovação

A Gol afirma que está na fase final de seu plano de substituição das aeronaves Boeing 737-300 e 767-300 mais antigas por modelos 737-800NG e 737-700NG em suas rotas de curta e média distância. Essa troca, além de reduzir a idade média da frota da companhia, colabora para o esforço de contenção de custos, uma vez que esses modelos mais recentes são mais econômicos no uso de combustíveis.

A intenção da companhia, segundo ela, é acompanhar o crescimento do tráfego aérea de passageiros nos mercados que atua. Segundo ela, a demanda doméstica deverá aumentar entre 7% e 8% no ano que vem. Nosso plano de frota permite que atendamos a demanda esperada do mercado de transporte aéreo no Brasil e América do Sul, afirma o vice-presidente de Planejamento e Tecnologia da Gol, Wilson Maciel Ramos.

Fonte: Valor OnLine

Problema com avião da Varig fecha pista de Congonhas por mais de 30 minutos

Segundo Infraero, avião quebrou duas lâmpadas de iluminação da pista na quarta (6).

Varig diz que teve de fazer manutenção não programada em um dos pneus da aeronave.

Na foto acima, o PR-GOQ em Florianópolis

Um avião Boeing 737-76N, prefixo PR-GOQ da Varig quebrou duas lâmpadas de iluminação da pista principal do aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, quando se preparava para decolar na noite de quarta-feira (6), segundo informações da assessoria de imprensa da Infraero. A pista teve de ser fechada das 18h53 até as 19h30 para limpeza, checagem e troca das lâmpadas.

Segundo a Infraero, um dos pneus da aeronave bateu nas lâmpadas e o vôo teve de voltar para o pátio. Ainda de acordo com a Infraero, o fechamento da pista não causou grandes transtornos ao funcionamento do aeroporto.

O vôo RG 2158 seguia para Curitiba. Em nota, a Varig informa apenas que a aeronave teve de passar por uma manutenção não programada em um de seus pneus, que foi danificado enquanto a aeronave taxiava para a decolagem. A empresa não comenta o que provocou a necessidade de manutenção.

Segundo a companhia, os passageiros que não conseguiram viajar foram embarcados no vôo 9072, da Gol.

Fonte: G1

Queda de pequeno avião deixa três mortos em aeroporto de Haifa

Três pessoas morreram e outras três ficaram feridas na quinta-feira (7) devido à queda de um pequeno avião particular Beechcraft Bonanza que aterrissaria no aeroporto da cidade israelense de Haifa, informou a imprensa local.

O aparelho, que vinha da localidade cipriota de Larnaca com seis pessoas a borso, bateu contra um edifício ao iniciar a manobra de aterrissagem.

As equipes de emergências e resgate foral ao local do acidente.

Fontes: EFE / The Jerusalem Post

Helicóptero pousa em avenida de SP para resgate de ferido

Helicóptero é usado para resgate de ferido na Avenida Sumaré, em São Paulo.

Interdição ocorreu por volta das 13h20, mas via foi liberada em seguida.

O helicóptero Águia, da Polícia Militar, pousou por volta das 13h20 desta quinta-feira (7) na Avenida Sumaré, na Zona Oeste de São Paulo, para resgatar um motoqueiro que sofreu um acidente. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o sentido Limão da avenida ficou bloqueado até as 13h40.

Veja fotos do resgate

O acidente ocorreu entre um carro e a moto na altura da Rua Wanderley. O helicóptero desceu para socorrer o ferido na altura da Rua Caiubi. O Corpo de Bombeiros informou que a vítima foi levada para o Hospital das Clínicas, na mesma região da cidade.

De acordo com a CET, a avenida chegou a ficar interditada nos dois sentidos por quatro minutos, durante o pouso do helicóptero. Às 13h24, a via foi liberada no sentido Sumaré. O helicóptero decolou às 13h30, mas a pista sentido Limão ficou fechada até as 13h40. A faixa exclusiva de motos continuou bloqueada até as 14h15 para o trabalho da polícia.

Fonte: G1 - Fotos: Eliana Grellet Nicolas

SATA reforça frota com mais uma aeronave

A companhia aérea SATA Internacional irá receber, no início do próximo ano, o quarto aparelho AIRBUS A-320, numa frota que já conta com três aparelhos da mesma categoria e quatro A-310.

A transportadora aérea açoriana justifica este investimento com “a progressiva expansão de serviços e forte crescimento nas rotas europeias”. Assim, com mais este AIRBUS A-320-200, o Grupo SATA irá ter “uma maior capacidade de resposta, face à procura de serviços da qual tem sido alvo nos últimos meses, nomeadamente em rotas de médio curso regulares e/ou charters”.

Para além disso, este novo aparelho está programado para apresentar níveis de eficiência energética. Isto é, a curto prazo, irá haver “uma redução efectiva no consumo de combustível em todas as rotas de médio curso”. Adiantou o Grupo SATA, ainda, que esta medida “vem dar resposta às preocupações ambientais da empresa, no que concerne à diminuição de emissão de CO2 para a atmosfera”. Tal significa que, consequentemente, haverá uma redução dos custos presentes na gestão da SATA Internacional.

No que diz respeito à nova aeronave, esta integrará equipamentos que recorrem à tecnologia de vanguarda. Uma aposta presente da transportadora aérea açoriana que, até ao final deste ano, substituirá os aparelhos ATP e Dornier (turbo-hélices) pelos Dash Q200, da construtora canadiana Bombardier.

Os “aparelhos AIRBUS A320-200 operam rotas para a Europa, Norte de África e Cabo Verde, tendo os mesmos capacidade para cerca de 165 passageiros.”

Fonte: Jornal Diário (Açores)

United afirma que pode cancelar pedido de 42 aviões feito à Airbus

Em um documento enviado à comissão de valores mobiliários dos EUA (SEC, na sigla em inglês), a United Air Lines afirma que poderá cancelar um pedido firme de compra de 42 aeronaves da família A320 da fabricante européia Airbus. Caso decida suspender o contrato, a companhia perderia o valor do depósito inicial de compra, de US$ 91 milhões.

Atualmente, a companhia tem pedidos firmes para 23 unidades do modelo A319 e para 19 da versão A320. Segundo ela, é muito improvável que ainda venha a receber esses aviões. A preços de tabela atuais, o valor total dessas aeronaves pode chegar a US$ 3,3 bilhões.

A United acredita que é muito improvável que venha a receber essas aeronaves no futuro, e portanto acredita que será preciso abrir mão de US$ 91 milhões em depósitos iniciais de entrega, afirma a empresa em nota. Segundo ela, esses depósitos não são transferíveis, portanto não poderiam ser utilizados para amortizar outras compras.

Ainda assim, a mesma nota afirma que os pedidos continuam a figurar em seu total de recursos comprometidos em balanço, uma vez que a companhia não encerrou formalmente os pedidos. Num comunicado semelhante da empresa, enviado em maio à SEC, a United afirmava que havia entrado em acordo com a Airbus em janeiro de 2006 para adiar a entrega desses aviões, com direito a cancelamento.

A United, que havia escolhido a International Aero Engines (IAE) para fornecer os motores a jatos para seus Airbus, afirma no documento que também entrou em acordo com a fabricante para eliminar as provisões relacionadas a compromissos firmes e de suporte para os aviões que poderá deixar de receber.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Avião da TAM que bateu em urubu levava 111 passageiros

Passageiros reclamam no saguão. Aeronave foi removida da pista para não atrapalhar pousos e decolagens.

O gerente de Segurança da Infraero no Piauí, Marcílio Mauro Sousa Rodrigues, falou na tarde desta quinta-feira (7) sobre o incidente envolvendo um avião da TAM no aeroporto de Teresina depois do meio-dia. Ele confirmou o choque com um urubu no momento em que a aeronave pousava na capital piauiense. Passageiros no saguão que ainda não foram atendidos pela empresa reclamam da demora. Eram 111 vindos de Brasília.

De acordo com Marcílio, o vôo 3840 faria escala em Teresina e seguiria para Fortaleza .Quando fazia seu pouso, por volta de 12h30min, o avião colidiu com um urubu, que rachou o bico da aeronave, impedindo o prosseguimento da viagem. Passageiros que ficariam no Piauí desembarcaram normalmente. A TAM já iniciou a acomodação dos passageiros que vão para o Ceará. Alguns já seguiram viagem em outros vôos.

A aeronave está no pátio para reparos técnicos. Ela foi retirada da pista pela Infraero para que os pousos e decolagens pudessem ser executados normalmente. O Air Bus A-320 tem capacidade para 170 passageiros.

De acordo com Marcílio, esse é o primeiro incidente envolvendo urubus no aeroporto de Teresina em 2008. O problema já ganhou repercussão prolongada na mídia, quando foi cogitada até a mudança do aeroporto de local.

Fonte: Cidade Verde (Piauí)

Há dez anos, pousava no Afonso Pena o primeiro cargueiro Boeing 747

O Terminal de Logística de Carga do Aeroporto Internacional Afonso Pena comemora nesta quinta-feira (07), exatamente as 17h20, dez anos do primeiro pouso de um cargueiro Boeing 747. Essa aeronave tem uma capacidade para 120 toneladas de mercadorias, mas devido a restrição operacional do Aeroporto, esse vôo 753 da American International Airways que veio direto de Miami/EUA, pousou em Curitiba com 80 toneladas em carga. Cerca de 23 toneladas de produtos, distribuídos em 156 volumes, em sua maioria constituída por equipamentos de telefonia para diversas empresas do ramo de telefonia celular, entraram no Paraná através do Teca/Afonso Pena.

Por volta das 20h10 do mesmo dia, a Absa Cargo Airline, responsável pelo transporte das mercadorias desse vôo deu por encerrado os trâmites de descarga, liberando a aeronave com as demais 60 toneladas que tinham como destino o Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas.

Fonte: Paranashop

Volta da TAM e da Gol à Pampulha reacende polêmica

Diante da expectativa acerca da aprovação pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) do pedido das companhias aéreas TAM e Gol de retomada das operações no aeroporto da Pampulha, moradores da região já se mostram descontentes. Três anos depois da transferência de vôos nacionais e ao exterior para o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, que consolidou o da Pampulha como terminal regional, as empresas encaminharam solicitação conjunta à Anac na sexta-feira para retomar as pontes aéreas de Belo Horizonte a Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo.

A informação foi confirmada pela agência, que afirmou estar o processo em estágio inicial, mas não é comentada pelas gigantes da aeronáutica, correndo extra-oficialmente. Uma fonte do setor garantiu que a intenção não é excluir vôos em Confins, mas otimizar o espaço na Pampulha. No entanto, a comunidade está assustada com a possibilidade de volta dos transtornos registrados quando o terminal não comportava a demanda de passageiros.

Em 2005, quando 130 vôos foram transferidos para Confins, a situação do aeroporto na Pampulha era de saturação, como lembra o presidente da Associação de Amigos da Pampulha (Apam), Flávio Marcus Ribeiro, que, à época, participou ativamente em defesa da aprovação da transferência. “Com capacidade para 740 mil passageiros por ano, a Pampulha tinha volume superior a 3 milhões, com 90 mil pousos e decolagens, em 2004. Tinha vôo de 10 em 10 minutos. Já o Aeroporto Tancredo Neves, inaugurado em 1984, com capacidade para 5 milhões de passageiros/ano (que será atingida em 2008) e estrutura moderna, estava subutilizado, um elefante branco, com apenas 472 mil passageiros em 2002”, lembra.

Ele fala de problemas como constantes congestionamentos, falta de conforto para os usuários e de segurança, excesso de ruído, a rota de pousos e decolagens que inclui uma população de 400 mil pessoas no entorno e as constantes inundações nas pistas, que chegavam a atingir a plataforma de embarque, balcões e equipamentos nos dias de chuva forte.

Para o presidente da Associação Comunitária dos Bairros Aeroporto, Jaraguá e Adjacências, Edílson de Almeida Júpiter, que também acompanhou o processo, a retomada dos vôos na Pampulha seria um retrocesso. “Voltariam os transtornos. Congestionamentos, desconforto para os passageiros, barulho. A região não está apta a atender um fluxo grande de pessoas”, conclui.

O terminal da Pampulha conta com área de 2 milhões de metros quadrados, pista de 2.540 metros e pátio de manobras com capacidade para receber aeronaves de grande porte. Tem média diária de 40 vôos pequenos, que passaria para 78 com a chegada das novas pontes aéreas.

Com capacidade para até 1,5 milhão de passageiros por ano, se firmou como importante elo entre as regiões de Minas, comprovado pelo crescimento de 60% da aviação regional desde a transferência dos vôos para Confins, segundo dados da Infraero.

Apesar de argumentar não poder dar uma posição oficial antes do julgamento do pedido pela Anac, a Infraero adiantou que obras de infra-estrutura teriam que ser feitas na Pampulha, que tem como principal ponto positivo o acesso rápido, distante apenas oito quilômetros do Centro de Belo Horizonte.

Fonte: UAI