Arma de piloto dispara e perfura avião durante vôo nos EUA - Foto

O buraco causado pelo disparo

O incidente ocorreu no sábado, quando o avião da US Airways fazia o trajeto entre Denver e Charlotte, levando 124 passageiros e cinco integrantes da tripulação, incluindo os dois pilotos.

O capitão da aeronave, que não teve seu nome divulgado, afirmou que o tiro foi disparado quando ele estava "guardando a arma".

Quando o revólver disparou, no sábado, o avião estava a 8 mil pés de altura e o tiro não foi ouvido pelos passageiros ou comissários de bordo.

A arma foi entregue a agentes federais e o piloto foi afastado do cargo sem remuneração.

Fonte: BBC - Foto: Kieron

Companhia malaia AirAsia X encomenda dez aviões A330 à Airbus

A companhia aérea malaia de baixo custo AirAsia X assinou um contrato com o fabricante aeronáutico europeu Airbus para adquirir dez aviões A330, informou hoje a empresa.

Os dez aparelhos, a preço de catálogo, têm um valor de US$ 2 bilhões.

Com o novo pedido, ficam em 25 o número de aparelhos A330-300 encomendados pela companhia aérea desde junho passado, disse a Airbus em comunicado.

A AirAsia X receberá o primeiro dos aviões deste último pedido até o final do ano, disse.

O presidente da AirAsia X, Azran Osman-Rani, afirmou que, com este pedido, sua frota se transformará em uma das mais "novas e modernas da região".

Atualmente, a AirAsia X opera seu serviço de percurso com aviões A330 por aluguel.

Fonte: EFE

Pedra gelo azul não deve ter origem em aviões

A pedra de gelo azul que terça-feira caiu no concelho de Arruda dos Vinhos não deverá ter origem em nenhum avião, defendeu hoje um responsável da TAP.

Segundo explicou à agência Lusa o porta-voz da TAP, António Monteiro, «não parece muito crível que tenha sido gelo de um avião até porque nesse local os aviões estão a voar a uma altura muito baixa (estão a três/quatro minutos do aeroporto da Portela) e já não trazem gelo nenhum».

«Em teoria pode ser possível mas não é de todo crível. Mesmo que um avião traga gelo de algum país frio quando chega a Portugal, a uma velocidade de 900 quilómetros/hora, já não há gelo», sublinhou o porta-voz da transportadora portuguesa.

Um carteiro de Arruda dos Vinhos afirmou hoje que terça-feira quando ia de mota distribuir correio ouviu o som de um objecto a cair na estrada tendo depois verificado que era «uma pedra de gelo azul».

«Se me tivesse caído em cima da cabeça tinha morrido de certeza já que com a velocidade que veio abriu uma pequena cratera no solo», contou hoje à Lusa Eduardo Jorge.

O carteiro, que ainda não encontrou explicações para o sucedido na terça-feira ao fim da manhã, disse que «apanhou um grande susto pois não viu a pedra mas ouviu um barulho de algo a bater na estrada» muito perto dele quando se encontrava no meio de uma zona praticamente deserta.

«Não sei o que será isto (a pedra de gelo e de tom azul esverdeado que agora está guardada num frigorífico), um conhecido disse-me que são descargas dos aviões, o problema é que me podia ter matado», disse Eduardo Jorge enquanto recordava o que lhe aconteceu.

«Ainda parei uns metros à frente a pensar que era alguém a atirar pedras mas não vi ninguém», disse.

O carteiro decidiu então aproximar-se do objecto, que entretanto tinha escorregado para a valeta. «Vi que tinha provocado uma cratera e reparei que havia bocados de gelo azul espalhados pelo chão. Ainda mexi naquilo com um pau mas depois fui embora distribuir o correio à (aldeia da) Tesoureira», relatou Eduardo Jorge.

Passadas cinco horas o objecto foi retirado do local e ainda pesava 575 gramas.

Fontes: Diário Digital / Agência Lusa - Inácio Rosa (A.Lusa)

Japão pede revisão da segurança de seus Boeing 737

Decisão foi motivada depois de um alerta emitido pela Administração da Aviação dos Estados Unidos

O Japão pediu ontem (25) para quatro companhias aéreas inspecionarem as medidas de segurança de todos os aviões Boeing das séries 737-300 e 737-500 antes de 6 de julho.

A decisão do Ministério da Terra, Infra-estrutura e Transporte foi motivada por um alerta emitido pela Administração da Aviação dos Estados Unidos na qual pede a inspeção desses aviões.

Em agosto do ano passado, um Boeing 737 da China Airlines se incendiou no aeroporto de Naha (Okinawa). Acredita-se que a causa seja uma peça que se soltou e provocou vazamento de combustível.

O governo japonês pediu às quatro companhias locais para que examinem detalhadamente seus aviões.

As companhias envolvidas são Air Nippon, Japan Transocean, Skynet Asia Airways e Hokkaido International Airlines, que no total, possuem 32 Boeing 737-400 e 25 modelos 737-500.

Fonte: EFE

Avião da TAM que matou 199 pessoas não tentou arremeter

O Brigadeiro Jorge Kersul Filho, chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos (Cenipa) da Aeronáutica afirmou nesta terça-feira que os pilotos do Airbus A320 da TAM não tentaram arremeter a aeronave antes do acidente que matou 199 pessoas em julho de 2007.

Jorge Kersul rejeitou a hipótese de que se houvesse mais 2.500m de pista os pilotos teriam conseguido arremeter a aeronave. "Essa é uma manobra específica. Pela investigação do Cenipa, posso afirmar que os pilotos não tentaram essa manobra", afirmou Kersul, que ainda esclareceu que em alguns casos arremeter é a melhor opção.

"A arremetida era uma opção. Mas não houve tentativa de arremeter o avião", garantiu o brigadeiro, que ponderou que um piloto precisa estar muito bem treinado para conseguir arremeter uma aeronave.

Durante audiência pública para tratar de segurança no Aeroporto de Congonhas, Kersul afirmou que o acidente foi catastrófico por causa da localização da pista e não pelo tamanho reduzido dela. No pouso, o avião bateu contra um depósito da empresa que fica do lado oposto da avenida Washington Luís (zona sul de São Paulo).

Investigação

Jorge Kersul revelou que a investigação está praticamente encerrada e que dentro de pouco tempo será elaborado o laudo conclusivo sobre o acidente. "Já levantamos todos os dados, os fatores que contribuíram para o acidente já foram todos levantados. Inclusive já fizemos a reconstituição do acidente, só falta escrevermos com todo cuidado nossas conclusões".

O texto final ainda será avaliado pelo comando da Aeronáutica, que terá 60 dias para mandar sugestões aos técnicos do Cenipa.

Segundo Kersul, os técnicos já têm uma imagem clara do que ocorreu naquele dia, mas seja qual for a conclusão, o texto não poderá servir como base legal para as famílias. "Tudo o que está gravado na caixa-preta do avião serve para aperfeiçoar as condições de segurança da aviação, não pode servir como prova contra os pilotos", pontuou Kersul, que não prometeu datas precisas, mas prevê que o relatório final deva ficar pronto dentro de 3 ou 4 meses.

Congonhas hoje

Questionado se o Aeroporto de Congonhas atualmente apresenta condições melhores de segurança, Jorge Kersul respondeu que o aeroporto "está muito mais seguro do que era há um ano", e citou a reforma da pista como um fator de melhoramento. Mas, não garantiu que não possa haver novos incidentes.

"Um aeroporto muito movimentado apresenta mais perigo do que um outro com menos atividade". Congonhas é o terceiro mais movimentado aeroporto do País, ficando atrás somente do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Guarulhos, em São Paulo.

Fonte: Último Segundo

Fogo no motor assusta passageiros na aterrissagem

O Boeing 747-300 da Saudi Arabian após o pouso

Os passageiros do Boeing 747-300 da Saudi Arabian passaram por uma situação desperadora quando um dos motores da aeronave pegou fogo durante a aterrissagem em no Aeroporto Internacional Zia (VGZR), em Bangladesh, ontem (25).

O Comodoro Sakeb Majlis Khan, presidente da Autoridade da Aviação Civil de Bangladesh (CAAB), disse que que os 307 passageiros e tripulantes a bordo da aeronave foram retirados com segurança através das saídas de emergência da aeronave.

" No entanto, cerca de 15 a20 pessoas entraram em pânico e sofreram alguns pequenos ferimentos durante a meia-hora de duração do calvário da evacuação pelas rampas de emergência", disse um oficial de segurança da ZIA.

O avião da Saudi Arabian Airlines, vôo SV 810, estava arrendado para a Air Atlanta e fazia a rota de Medina a Dhaka.

Fontes no aeroporto disseram que o motor número 3 (do lado direito da aeronave) pegou fogo durante a aterrissagem por volta das 14:27 (hora local).

Fonte: The Daily Star

Acidente na Alemanha mata piloto

Os habitantes de Gehrenberg, Markdorf, Alemanha estão profundamente chocados com o trágico acidente ocorrido na segunda-feira (24) com um avião modelo LS8-18st, prefixo D-KBMA que matou o piloto de 48 anos.

Até agora não foi descoberta a causa da queda do avião, com apenas um ano de uso, que realizava o primeiro vôo com seu proprietário.

Este modelo de avião é equipado com um pára-quedas a bordo, mas que só pode ser utilizado em grandes altitudes.

O Federal Office for Flight Investigation (BFU) da Alemanha está investigando o acidente.

A aeronave antes do acidente

O Rolladen-LS8 Schneider é uma aeronave leve desenvolvida pela Rolladen-Schneider que iniciou sua produção em série a partir de 1995. Atualmente é fabricada pela DG Flugzeugbau.

Fonte: Suedkurier - Foto 1: Lang / Foto 2: Segelfluggruppe

A avião da Qantas aborta decolagem em Los Angeles

Um Boeing 747-400 da Qantas abortou a decolagem no Aeroporto Internacional de Los Angeles após ter disparado um alarme no painel da aeronave, na segunda-feira (24).

Os passageiros australianos e americanos do vôo 12 relataram momentos dramáticos na hora em que o Boeing 747 freou bruscamente na pista de decolagem estourando três pneus na frenagem. Haviam 232 passageiros a bordo.

O incidente aconteceu às 23:05 (hora local). Os passageiros passaram a noite em hotéis de Los Angeles e foram recolocados em outro vôo da Qantas que partiu ontem do aeroporto de LA às 12:45 hs.

A Federal Aviation Administration (FAA) anunciou que iniciou a investigação do incidente.

Fonte: LA Times

Ônibus espacial Endeavour faz pouso perfeito na Flórida

Um pouso perfeito para o ônibus espacial Endeavour na noite desta quarta-feira (26). A espaçonave conseguiu voltar à Terra na segunda tentativa de descida, após a primeira ter sido cancelada por más condições meteorológicas.

O vôo foi concluído às 21h39 (de Brasília), quando o veículo tocou o solo de uma das pistas de pouso do Centro Espacial Kennedy, na Flórida (EUA).

A missão, designada STS-123, foi comandada pelo astronauta americano Dominic Gorie, que teve mais seis viajantes espaciais em sua equipe - um deles o japonês Takao Doi, que ajudou a instalar o primeiro módulo japonês da Estação Espacial Internacional (ISS), parte do laboratório Kibo.

A tripulação também instalou um novo sistema robótico criado pelo Canadá para o complexo orbital, o Dextre. A estadia no espaço durou 16 dias e contou com nada menos que cinco caminhadas espaciais.

Além de levar suprimentos e novas peças para a estação espacial, o Endeavour promoveu troca na tripulação fixa do complexo, trazendo de volta o astronauta Leopold Eyharts após uma estadia de seis meses no complexo orbital. Para o seu lugará ficou Garrett Reisman.

Esta foi a 25ª missão de um ônibus espacial à Estação Espacial Internacional.

A Nasa trabalha em ritmo frenético para concluir a construção do complexo orbital até 2010, data em que as velhas naves da agência espacial americana - as únicas no mundo aptas ao serviço - devem ser aposentadas.

Fonte: G1 - Fotos: NASA / Pierre Ducharme (Reuters)

Nasa desiste da primeira tentativa de pouso do Endeavour

O centro de controle da Nasa (agência espacial norte-americana) em Houston, no Texas, desistiu da primeira tentativa de pouso do ônibus espacial Endeavour nesta quarta-feira, em razão do mau tempo no Centro Espacial Kennedy, na Flórida.

A Nasa realizará uma segunda e última tentativa ainda nesta quarta-feira (26), às 21H39 Brasília. "As previsões meteorológicas melhoraram para a segunda tentativa".

Se as condições climáticas permanecerem desfavoráveis para o retorno do Endeavour nesta quarta-feira, os responsáveis da missão têm quatro alternativas de pouso para a quinta-feira: as duas primeiras no centro espacial Kennedy e as duas últimas na Base Edwards, na Califórnia.

Caso o pouso não seja possível na quinta-feira, a Nasa prevê uma aterrissagem na sexta-feira, no Centro Kennedy, na base Edwards ou inclusive na base White Sands, no Novo México.

A Nasa tem feito o possível para que o pouso seja na Flórida, para evitar o alto custo do transporte da nave para sua base.

O Endeavour deve imperativamente chegar à terra o mais tardar na sexta-feira, quando suas baterias de hidrogênio estarão exauridas.

Análise

Os tripulantes do Endeavour passaram a maior parte da terça-feira (25) preparando a última etapa do retorno à atmosfera terrestre e checando os sistemas de pouso. Os testes não indicaram qualquer espécie de falha.

A colisão de um fragmento com o ônibus espacial causou um pequeno dano superficial na janela da cabine da nave, mas o diretor de vôo, Richard Jones, afirmou que a Nasa está confiante de que isso não representa problema para a reentrada na atmosfera do planeta.

O astronauta francês, Leopold Eyharts, retorna para casa a bordo do Endeavour após passar cerca de um mês e meio no espaço. O seu substituto na estação é o norte-americano Garrett Reisman, que deve permanecer em órbita até junho.

Missão cumprida

Os astronautas do Endeavour cumpriram todas as tarefas estabelecidas antes de sua partida em direção à ISS (Estação Espacial Internacional, na sigla em inglês).

A tripulação da nave levou até o complexo em órbita o robô canadense Dextre, que foi agregado ao braço mecânico da ISS.

Na quarta caminhada espacial da missão, os tripulantes da Endeavour também testaram um novo sistema de reparação do escudo térmico dos ônibus espaciais.

A missão também levou à ISS a primeira parte do laboratório japonês Kibo. A segunda parte do laboratório será levado pela missão do ônibus espacial Discovery, prevista para maio.

Fonte: Reuters

Avião da FAB tem problemas durante vôo com ministros

Hélio Costa e Geddel Lima estavam na aeronave, em Pernambuco.

Aeronave com ministros saiu da pista do aeroporto

Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) fez um pouso de emergência no Aeroporto Internacional dos Guararapes, em Jaboatão dos Guararapes (PE), na tarde desta quarta-feira (26).

A aeronave apresentou um problema no trem de pouso logo após decolar, segundo informações da FAB.

O Comando da Aeronáutica informou, em nota, que o problema no trem de pouso da aeronave modelo Learjet 35 foi detectado logo após a decolagem e o avião teve que retornar ao aeroporto do Recife, de acordo com o previsto para esse tipo de situação.

Ainda segundo o documento da FAB, os pilotos adotaram os procedimentos de segurança e, após o toque normal na pista, o trem de pouso do lado esquerdo recolheu involuntariamente, fazendo com que o avião saísse para a lateral e parasse sobre a grama.

A FAB ainda informou que a aeronave transportava os ministros das Comunicações, Hélio Costa, e da Integração Social, Geddel Vieira Lima, além do Superintendente da Sundene (Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste), Paulo Fontana.

Eles retornavam do lançamento do início das obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), no Recife (PE), pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

As autoridades devem voltar a Brasília em outro avião. O Comando da Aeronáutica iniciou uma investigação técnica para identificar os fatores de contribuíram para o fato.

Fontes: G1 / pe360graus.com / Globo Nordeste - Foto: Chico Porto (JC Imagem / AE)

OceanAir acusa TAM e Gol de prática de dumping

A OceanAir, com estréia na ponte aérea marcada para o dia 31, acusa a TAM e a Gol de estarem praticando dumping para fazer com que a companhia desista de operar nessa rota.

O diretor de tráfego e planejamento da OceanAir, Waldomiro Silva Júnior, afirma que a TAM está vendendo a passagem de um trecho São Paulo-Rio a R$ 189 nos horários próximos dos da OceanAir, que vai cobrar R$ 169 durante o lançamento dessa linha.

Já a Gol, conta o executivo, está cobrando o mesmo preço da OceanAir. TAM e Gol foram procuradas, mas não se pronunciaram até a conclusão do texto. "Essa já é uma prática das duas empresas.

O governo deveria fazer alguma coisa, pois elas baixam o preço e depois sobem. É dumping", afirma Júnior. Segundo o executivo, nos horários que a OceanAir não têm vôos na ponte aérea, a passagem da TAM custa R$ 359 e da Gol, R$ 313.

Fonte: Agência Estado

Vôo atrasa no Afonso Pena por falta de piloto

Passageiros de um avião da empresa Gol Transportes Aéreos que partiria do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba, tiveram de esperar três horas para decolar por falta de um piloto.

O vôo 1567, que partiria às 7h50 com destino a Guarulhos (SP), acabou decolando apenas às 10h40. Segundo a empresa, o problema teria sido ocasionado por uma alteração no horário da tripulação técnica.

Em nota, a empresa esclarece que a mudança aconteceu em razão de algumas readequações nos horários dos vôos de segunda-feira (24), ocasionadas pelas más condições meteorológicas na região Nordeste.

A companhia comunica que a medida visou "o bem-estar e a segurança de todos os passageiros". Todas as operações já estariam normalizadas.

Fonte: Gazeta do Povo (PR)

Tap promove cidade do Porto no Brasil

Com o objetivo de promover a cidade do Porto como destino turístico no mercado brasileiro, a Tap oferece aos seus passageiros o "Bom Dia Porto", programa que inclui uma noite de hospedagem num hotel da cidade, café da manhã e transfer aeroporto - hotel - aeroporto.

O programa inclui uma noite de hospedagem em hotéis de três ou quatro estrelas para tarifas de Classe Turística e em hotéis de cinco estrelas para Top Executive. O transfer é assegurado por transportes executivos ou "shuttles" devidamente identificados com o logotipo companhia na área de chegadas do aeroporto Francisco Sá Carneiro.

Para obter mais informações e/ou adquirir as passagens, os passageiros podem entrar em contato com a Central de Reservas, pelo telefone 0300-210-6060 ou acessar o site http://www.flytap.com/.

Fonte: Mercado e Eventos

Brasil retoma obra da torre para lançar satélite

Após acidente há 5 anos com veículo lançador (VLS), em Alcântara, licitação para reconstruir local ficou emperrada na Justiça e no TCU

As obras para a construção da torre de lançamento de Alcântara (MA) serão reiniciadas, afirmou ontem o ministro da Ciência e Tecnologia, Sérgio Rezende. Depois do acidente com o Veículo Lançador de Satélite (VLS), em 2003, uma licitação foi realizada para a reconstrução da torre. Mas o processo ficou emperrado por questões judiciais e, numa outra etapa, para análise no Tribunal de Contas da União (TCU), que agora liberou a licitação após modificações.

“Com a decisão, em pouco tempo vamos retomar a licitação e as obras”, afirmou Rezende, logo depois da cerimônia de posse do novo presidente da Agência Espacial Brasileira (AEB), Carlos Ganem.

O TCU também deu um parecer sobre o Centro Espacial de Alcântara, um projeto para ampliar e modernizar as instalações já existentes. Além de um edifício-controle, seriam construídos hotéis e estradas no local. O projeto para o complexo estava em análise no TCU havia quase dois anos. No último dia 14, o tribunal recomendou que o edital seja alterado. A AEB terá um mês para atender às exigências. No edital original, a escolha dos concorrentes da licitação deveria ser feita por dois critérios: preço e qualidade.

Já o TCU diz que, para alguns itens, a escolha deve ser pelo menor preço. “Foram quase dois anos de impasse”, afirmou Rezende. Ele atribuiu o progresso dos dois processos à atuação de Ganem. Economista, Ganem é funcionário da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep). Assume a agência, após a AEB ter ficado meses sob administração interina.

INVESTIMENTO

A construção da torre está orçada em R$ 30 milhões. Já o complexo é mais ambicioso, e a obra poderá custar entre R$ 300 milhões e R$ 600 milhões. “Tudo dependerá da extensão”, disse Rezende. A obra terá várias fases, mas o ministro espera que, até 2010, esteja pronta. Além das dificuldades com a licitação, o ministério enfrentará outras, como a resistência da população e os sítios arqueológicos na região. O presidente da AEB anunciou que iniciará um entendimento com a população.

Ganem assume a agência com orçamento menor. Para 2008, serão R$ 182 milhões, bem menos do que os R$ 250 milhões de 2007. Ele, porém, evitou críticas. “Vamos conseguir recuperar essa verba.”

Fonte: O Estado de S.Paulo - Foto: Gettimage

Boeing fecha acordo para prestar serviços à frota de 747s da companhia aérea australiana Qantas

A australiana Qantas contratou o serviço de Gerenciamento de Saúde de Aeronaves (AHM, na sigla em inglês) da Boeing, para sua frota de 747-400s, fabricados pela própria companhia norte-americana. Além disso, a Qantas também vai usar o sistema com sua futura frota de 65 jatos 787 Dreamliner. O valor do contrato não foi revelado.

O AHM é um sistema de softwares utilizado para melhorar o gerenciamento de eventos não previstos de manutenção. No total, são 30 aeronaves 747 que serão beneficiadas pelo sistema, que obtém e avalia dados obtidos durante o vôo para melhorar a eficiência da frota.

Esse sistema vai ajudar a melhorar as operações de manutenção de nossos 747s e nos ajudar muito a atender as expectativas de nossos clientes por pontualidade e qualidade de serviço, disse o diretor-geral-executivo da Qantas, David Cox.

Segundo a Boeing, o AHM oferece às companhias uma fotografia completa das condições dos aviões em uso, oferecendo dados sobre o gasto de combustível para que possam identificar e corrigir falhas que levem a um consumo exagerado. Também oferece dados importantes para preparar a frota para minimizar e eliminar atrasos com a preparação avançada para procedimentos de manutenção.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Ataque de helicóptero americano deixa pelo menos cinco mortos no Iraque

Pelo menos cinco pessoas morreram, entre elas três crianças, após um ataque de um helicóptero americano contra uma casa na cidade de Tikrit, 170 quilômetros ao norte de Bagdá, informaram fontes da Polícia iraquiana.

Segundo as fontes, o helicóptero bombardeou na noite de ontem uma casa no bairro de Qadisiyah, no sul da localidade.

Entre as vítimas há também um juiz iraquiano, identificado como Manaf Yassin, que morreu em decorrência de tiros que recebeu de soldados americanos quando tentava socorrer os moradores da casa, disseram familiares do juiz para a Agência Efe.

Segundo testemunhas, os militares dos EUA levaram 11 feridos, entre elas cinco mulheres e cinco crianças, aparentemente para oferecer tratamento médico.

Por enquanto, o comando militar americano não confirmou nem desmentiu o ataque.

Ainda hoje, fontes policiais iraquianas disseram que pelo menos 40 supostos insurgentes morreram em outro ataque aéreo americano na localidade de Duluiya, que fica na província de Salah ad-Din.

Fonte: EFE

GE negocia compra de 40 a 50 aviões da Boeing

A General Eletric, maior arrendadora de aviões de mundo, negocia a compra de 40 a 50 aeronaves do modelo 737-800 da Boeing, para atender a demanda de companhias aéreas que passam por processo de expansão de suas frotas.

Tendo como base o preço sugerido pela fabricante, US$ 70,5 milhões por unidade, o valor da transação poderia atingir até US$ 3,53 bilhões.

O 737-800 é a aeronave mais vendida da Boeing, e tem um registro de pedidos em período de espera que ultrapassa 1.800 unidades - o que equivale a mais de US$ 130 bilhões. Mais de 5.500 aviões do modelo foram entregues desde seu lançamento, em 1967.

Fonte: InvestNews

Problema técnico faz avião da TAM pousar em Guarulhos

Vôo decolou por volta da meia noite do aeroporto do Rio de Janeiro com destino a Paris

O vôo 8054 da TAM apresentou problemas técnicos ontem (25) e precisou retornar para o Brasil e pousar no Aeroporto de Guarulhos. O avião decolou do aeroporto internacional do Rio de Janeiro por volta da meia noite desta terça-feira com destino a Paris.

O avião já estava sobre o Oceano Atlântico quando os passageiros foram informados que o vôo retornaria por problemas técnicos. Segundo o comandante avisou, o problema impedia que o avião atravessasse o Atlântico.

O vôo foi cancelado e os passageiros encaminhados para hotéis. Até o fim da madrugada desta terça-feira, não havia informações sobre remarcação.

Fonte: Estadão.com

Avião da TAM sofre pane em Teresina e só decola após 15h

Aeronave apresentou pane no radar.

Passageiros pernoitaram na capital.

Um avião da empresa aérea TAM, que fazia o vôo 3841, vindo da cidade de Brasília, apresentou pane na tarde de segunda-feira (24), às 16h50min, ao chegar em Teresina no Aeroporto Petrônio Portela.

Cerca de 155 passageiros tiveram que pernoitar na capital piauiense devido à impossibilidade de decolagem.

A jornalista Melina Seixas, de Manaus (AM), disse que o avião saiu de Fortaleza, às 15h50 de hoje, com problemas e pousou às 18h50, em Teresina, quando a TAM informou aos passageiros que o avião não poderia continuar com o vôo para Brasília por causa de um problema com peça da aeronave.

“Nós temos uma fila de passageiros que dura mais de duas horas”, afirmou Melina Seixas. Ela falou que deveria estar amanhã em Goiânia (GO) para acompanhar a cirurgia de seu pai.

A passageira Mariana de Deus informou que o vôo foi cancelado depois que a TAM divulgou a necessidade da vinda de uma peça para o conserto de equipamento do avião.

“Eu tenho que embarcar para Brasília, para continuar viagem para São Paulo”, declarou Mariana de Deus.

De acordo com informações do superintendente da Infraero, Antônio Nogueira, a aeronave apresentou uma falha no radar e só pôde partir às 7h55min de hoje.

“Os passageiros receberam assistência da empresa aérea e foram encaminhados a um hotel da capital”, disse Nogueira ao participar da solenidade de assinatura da ordem de serviço do projeto Lagoas do Norte.

Fontes: Cidade Verde (PI) / MeioNorte / O Estado do Maranhão