quinta-feira, 10 de janeiro de 2008

Nasa lançará livro em braile com imagens do espaço

Capa do livro Touch the Invisible Sky (reprodução)

A Nasa vai lançar um livro com informações do espaço cósmico voltado para deficientes visuais. A partir do braile, os leitores do Touch the Invisible Sky (Toque o Céu Invisível, em tradução livre) conhecerão imagens obtidas pelos observatórios e telescópios da agência.

Para isso, a Nasa desenvolveu uma variedade de texturas e símbolos que foram escolhidos para representar diferentes características físicas. A obra será acessível tanto para deficientes visuais quanto para pessoas que enxergam normalmente, pois combina o braile com textos tradicionais.

Em 2005, a Nasa já havia publicado o Touch the Sun (Toque o Sol, em tradução livre), obra em braile com imagens do Sol. A agência espacial americana vai lançar oficialmente o Touch the Invisible Sky no próximo dia 15 em um evento especial.

Fonte: Terra

Comandante da FAB diz que não tem "onde cortar"

O comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito, disse que não tem onde cortar gastos no orçamento destinado à Força Aérea Brasileira (FAB). Saito defendeu, na Folha de S.Paulo, o reajuste dos militares e diss que não crê num cancelamento desse aumento.

O possível cancelamento do reajuste aos militares foi cogitado nesta semana pelo Executivo por conta das medidas de contenção orçamentária necessárias depois do fim da CPMF.

Saito defendeu um aumento escalonado para as forças, privilegiando quem ganha menos e devendo chegar a até 34%. "Nós ganhamos mal, nossa remuneração é baixa para o nosso nível de exigência, com dedicação exclusiva, tempo integral, mudanças constantes", disse. Ele, entretanto, descarta a possibilidade de os comandantes articularem o reajuste pessoalmente com o governo.

Ele disse que todas as áreas das Forças devem ser atingidas, inclusive os planos de reequipamento da FAB. A preocupação de Saito é com suprimento e manutenção de aviões, porque, para ele, "há muito tempo temos cortes nessas áreas e, para que a frota opere adequadamente, é fundamental ter peças de reposição, além de combustível".

O comandante descartou cortes no sistema de controle de tráfego.


Fonte: Terra

Boeings devem ter revisão mundial após falha em vôo

A companhia aérea australiana Qantas recomendou hoje que todos os operadores de Boeing 747 no mundo revisem seus aviões, depois de uma falha elétrico em pleno vôo ocorrida esta semana, informou o jornal The Australian.

O avião da Qantas cobria a rota Londres-Bangcoc na segunda-feira, com 344 pessoas a bordo. Um vazamento de água na área da primeira classe causou um curto-circuito e um corte na eletricidade.

O avião estava a cerca de 15 minutos do aeroporto de Bangcoc e a uma altitude de 15 mil pés. Ele manteve as funções básicas graças à bateria de emergência, que dura aproximadamente 30 minutos, e assim conseguiu aterrissar na capital tailandesa.

Os passageiros sofreram uma demora de mais de 25 horas e aterrissaram em Sydney na quarta-feira.

O diretor-executivo da companhia, David Cox, disse que os engenheiros corrigiram o vazamento. Mas ainda não sabem de onde saiu a água e como ela chegou ali.

Julian Walsh, diretor do Escritório Australiano de Segurança no Transporte, disse que espera que a Boeing emita um alerta mundial sobre o problema.

Fonte: EFE

quarta-feira, 9 de janeiro de 2008

Funcionária da TAM que caiu de avião em Guarulhos morre no hospital

A funcionária da TAM Deonice Santana, que caiu de um avião da companhia que estava estacionado no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (Grande SP), morreu na tarde desta quarta-feira. O acidente ocorreu na segunda (7), e Deonice teve morte cerebral decretada pelos médicos ontem (8).

De acordo com a TAM, a funcionária trabalhava na limpeza da aeronave quando se acidentou. O Sindicato dos Aeroviários de Guarulhos informou que ela caiu da aeronave porque a escada teria sido retirada quando a funcionária iria descer do avião.

A empresa aérea informou ontem que presta assistência aos familiares da funcionária. A companhia apura as causas do acidente.

Deonice estava internada no Hospital Geral de Guarulhos desde o dia do acidente. De acordo com a Secretaria de Estado da Saúde, a paciente morreu após as 16h de hoje.

Fonte: Folha Online

Pequeno avião cai na Argentina matando seus dois ocupantes

O Cessna antes do acidente

O Cessna após o acidente

Um pequeno avião civil caiu hoje em um descampado nos arredores da capital argentina e seus dois tripulantes morreram, informaram fontes oficiais. Os mortos eram o piloto e seu filho.

As vítimas são Alfredo Jesús David Delgado, 50 anos, piloto comercial e seu filho Adriel Delgado, que estava fazendo o curso de piloto comercial. O avião era pilotado pelo pai.

O aparelho, um Cessna C-150, prefixo LV-LBT, pertencente ao Centro Universitário de Aviação, caiu por volta das 13 horas em uma área desabitada entre o Camino de Cintura e a Avenida Juan XXIII, no Parque Barón, em Lomas de Zamora, ao sul da Grande Buenos Aires.

O avião havia decolado do aeródromo de La Matanza às 12:30 hs.

A Junta de Investigação de Acidentes de Aviação Civil se encontravam no local do acidente para determinar suas causas.

Fontes: EFE / La Nacion / Desastres Aéreos / Gera

Airbus vende 75 aviões A320 para a operadora de leasing irlandesa Awas por US$ 4,875

A Airbus anunciou ter fechado contrato com a empresa de leasing aeronáutico irlandesa Awas para a venda de 75 unidades de aviões da família A320. Essa compra, a preços de tabela, pode chegar a US$ 4,875 bilhões.

Essa transação representa uma extensão natural do fluxo de pedidos de novos aviões que encampamos em 2007 com a aquisição da Pegasus Aviation Finance Company, disse o presidente e executivo-chefe da Awas, Franklin Pray. Em consistência com nossa estratégia de longo prazo, esse acordo diversifica ainda mais nossa frota e permite que a Awas atenda a demanda atual e futura dos clientes por aeronaves eficientes no uso de combustíveis e ambientalmente amigáveis, concluiu.

Essa venda, a primeira da Airbus em 2008, eleva para 136 o número de pedidos firmes para aviões dessa família que a fabricante recebeu da irlandesa Awas.

Ter a Awas, uma das líderes e entre as mais respeitadas empresas de leasing operacional de aeronaves, expandindo seu portfólio com aviões da família A320 confirma que ainda há muita demanda por esses produtos e que eles atendem as necessidades atuais e futuras do mercado, disse o executivo-chefe operacional de clientes da Airbus, John Leahy.

A família A320, que inclui os modelos A318, A319, A320 e A321 é hoje uma das mais populares entre companhias aéreas. Ele concorre diretamente com os modelos 737, fabricados pela arqui-rival norte-americana Boeing, o avião mais vendido da história da aviação mundial. Ambos aparelhos são utilizados principalmente em rotas domésticas e regionais.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Funcionária da TAM que caiu de avião tem morte cerebral

Ela estava internada desde segunda no Hospital Geral de Guarulhos. Sindicato dos Aeroviários disse que ela trabalhava no setor de limpeza de aviões.

A funcionária da companhia aérea TAM que caiu de um avião da empresa teve morte cerebral decretada nesta tarde de quarta-feira (9), segundo a Secretaria Estadual de Saúde. Ela havia caído de um avião na tarde de segunda-feira (7) e estava internada em estado grave no Hospital Geral de Guarulhos, na Grande São Paulo.

Na manhã desta quarta, foi realizado o terceiro exame médico que diagnosticou a morte cerebral da funcionária, de acordo com a secretaria. A funcionária trabalhava no setor de limpeza de aviões do Aeroporto Internacional de Guarulhos, também na Grande São Paulo, segundo o Sindicato dos Aeroviários de Guarulhos.

Em nota, a assessoria da TAM havia confirmado o incidente e informou que está “prestando toda a assistência à funcionária e aos seus familiares”. Ainda segundo a assessoria, a “companhia está apurando as causas do ocorrido”.

Fonte: G1

EADS vence contrato para vender aviões-tanque à Arábia Saudita

Enquanto nos EUA a disputa continua acirrada entre Boeing e EADS por um contrato de US$ 40 bilhões para a troca da frota de aviões-tanque da Força Aérea, a companhia européia já se saiu vitoriosa em outra competição. Embora tenha sido escolhida há quase um ano, a EADS, controladora da Airbus, apenas pôde agora anunciar ter vencido a concorrência para fornecer 3 aviões-tanque às forças armadas da Arábia Saudita.

Embora não seja divulgado o valor da concorrência, o negócio é importante porque soma mais uma vitória para o lado da EADS com seu A330 modificado para servir de avião-tanque. Além da Real Força Aérea Saudita, o modelo, denominado A330 MRTT, foi escolhido também pelas forças aéreas da Austrália e dos Emirados Árabes Unidos (EAU). Além disso, o governo do Reino Unido já afirmou que é a aeronave preferida para substituir seus atuais aviões-tanque.

A aquisição desse produto por esse importante cliente prova mais uma vez nossa capacidade no campo do reabastecimento aéreo. Esse é mais um passo em direção à consolidação da EADS como referência para os sistemas mais avançados de reabastecimento, disse o chefe da divisão de Aeronaves Militares da EADS, Carlos Suárez.

Nos EUA, o governo recebeu as propostas finais de Boeing e da EADS no último dia 3. A concorrência vai escolher o fornecedor dos aviões-tanque que vão substituir os atuais KC135 (fabricados pela Boeing) à partir de 2013. A Boeing apresentou um modelo baseado em seu avião comercial 767, enquanto a Airbus montou sua proposta com base no A330.

Sendo um dos contratos de defesa mais volumosos dos últimos anos, a disputa entre as duas está mais acirrada que o normal. De ambos os lados as companhias atacam o produto da concorrente, o que é incomum em licitações militares, já que muitas vezes a empresa concorrente em um contrato é a parceira em outro processo.

A Força Aérea dos EUA, embora queira os novos aviões-tanque em operação em 2013, não tem data definida para encerrar a licitação.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Avião é invadido por fumaça, dizem passageiros

Passageiros reclamam de diversos problemas em viagem entre Fortaleza e Cuiabá. Comandante admite que houve 'problemas técnicos' em Goiânia.

Passageiros de um vôo entre Fortaleza e Cuiabá reclamam que a viagem já dura quase dois dias. Eles dizem que saíram da capital do Ceará na segunda-feira (7). A decolagem teria sido remarcada quatro vezes e teria atrasado seis horas.

Na escala em Brasília, eles afirmam que também sofreram com atrasos.

Na madrugada desta quarta-feira (9), o avião parou em Goiânia, e os passageiros reclamam que ele foi invadido por fumaça, acompanhada de cheiro forte de gás. Algumas pessoas dizem que passaram mal.


Horas depois da aterrissagem, funcionários da companhia ainda estavam dentro do avião. E os passageiros tentavam entender o que havia acontecido.

O comandante reconheceu que o avião teve "problemas técnicos".

Os passageiros foram encaminhados a hotéis da cidade. Nesta manhã, eles continuam em Goiânia, esperando um novo vôo.

Ao G1, a assessoria de imprensa da companhia aérea disse que está apurando o fato.

Fonte: G1

Inglesa perde batalha em tribunal por uso de crucifixo no trabalho

Mulher foi foi proibida por companhia aérea de levar pequeno crucifixo no pescoço. Após escutar o veredicto, inglesa expressou sua profunda decepção.

Uma funcionária da British Airways (BA) que foi proibida pela companhia aérea de levar pendurado ao pescoço um pequeno crucifixo durante seu trabalho com o público perdeu sua batalha nos tribunais.

Nadia Eweida, de 56 anos, que trabalhava no aeroporto londrino de Heathrow, processou a BA por discriminação depois que seus chefes lhe disseram que não podia continuar usando a corrente com o crucifixo porque violava o regulamento sobre uniformes da companhia aérea.

Agora, um tribunal de Reading, no condado inglês de Berikshire, tomou uma decisão contra ela.

A companhia aérea argumentou que Eweida foi a única funcionária a se negar sistematicamente a cumprir o regulamento da BA sobre uniformes. O tribunal chegou à conclusão de que a funcionária não podia se queixar de discriminação por religião e crença porque tinha sido aplicado a ela o mesmo tratamento que o resto do pessoal. Após escutar o veredicto, Eweida expressou sua profunda decepção porque, segundo disse, tinha ido aos tribunais "em busca de justiça".

O caso

Seu caso deu lugar a uma forte polêmica no Reino Unido e algumas pessoas ameaçaram boicotar a companhia enquanto vários clérigos e políticos criticaram a decisão da British Airways.

A BA modificou finalmente o regulamento no ano passado de modo que agora permite a seu pessoal portar símbolos religiosos.

Antes dessa mudança de política e visto que Eweida persistia em sua recusa de tirar o crucifixo, a companhia lhe ofereceu um novo posto de trabalho onde não teria que usar uniforme, o que a permitiria continuar exibindo o símbolo cristão.

Eweida rejeitou a proposta e decidiu entrar na justiça após desprezar uma oferta de 8.500 libras (quase R$ 30 mil) da BA para resolver a questão fora dos tribunais.

Fonte: G1

Embraer entrega 169 aviões em 2007, recorde histórico

A Embraer entregou 61 jatos no quarto trimestre e encerrou 2007 com 169 novas aeronaves com seus clientes, número recorde na história da fabricante e dentro da meta estabelecida pela diretoria.

A carteira de pedidos terminou o ano passado com volume recorde de 18,8 bilhões de dólares, segundo comunicado ao mercado nesta quarta-feira.

Em 14 de dezembro, o presidente-executivo da Embraer, Frederico Fleury Curado, havia antecipado que a empresa cumpriria a meta de entregas anual e que a receita nos 12 meses até dezembro ficaria ao redor de 5 bilhões de dólares.

A Embraer ampliou fortemente o quadro de empregados, implementou terceiro turno em sua fábrica e alterou práticas industriais para garantir o calendário de entregas do último exercício fiscal, que foram 30 por cento maiores do que em 2006.

O recorde anterior de entregas era em 2001, com 161 aviões. Naquele ano, a Embraer vinha ampliando com agressividade o ritmo de produção, mas os ataques de 11 de setembro contra os Estados Unidos colocaram a indústria aérea em crise. No ano seguinte, em 2002, as entregas de jatos pela fabricante brasileira caíram para 131 unidades.

A fabricante confirmou sua previsão de entregar em 2008 entre 195 e 200 jatos para os segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva e de Defesa e Governo, mais dez a 15 jatos Phenom 100. Em 2009, a empresa prevê entregar também entre 195 e 200 jatos para os mesmos segmentos, mais 120 a 150 jatos Phenom 100 e Phenom 300.

Fonte: UOL Economia

terça-feira, 8 de janeiro de 2008

Funcionária cai de avião da TAM e fica em estado 'gravíssimo'

Acidente ocorreu no Aeroporto de Guarulhos na tarde desta segunda-feira (7). Hospital suspeita que mulher possa estar com morte encefálica.

Uma funcionária da companhia aérea da TAM estava internada no final da noite desta terça-feira (8) em estado gravíssimo, com suspeita de morte encefálica, no Hospital de Guarulhos, na Grande São Paulo. A internação ocorreu em conseqüência de ferimentos sofridos após ela ter caído de um avião da empresa na tarde da segunda-feira (7) no Aeroporto Internacional de Guarulhos.

De acordo com o vice-presidente do Sindicato dos Aeroviários de Guarulhos, Orisson de Souza Melo, a funcionária trabalhava no setor de limpeza de aviões. Na segunda-feira, por volta das 14h, ela havia terminado a faxina em um Airbus A-340 estacionado no pátio do aeroporto e foi sair da aeronave. O carro escada que deveria estar estacionado no local, havia sido removido e a funcionária caiu.

“Na hora que ela desceu, o caminhão já havia saído. Ela despencou e bateu com a cabeça. A altura é grande. Não sei dizer quantos metros eram, mas era uma altura razoável, praticamente fatal”, disse Melo.

A Secretaria Estadual de Saúde informou que a morte encefálica ainda não foi confirmada porque para se dar o diagnóstico é necessária a realização de três exames e, até o final desta noite, apenas dois deles tinham sido feitos. O terceiro exame, conclusivo, deverá ser feito na manhã desta quarta-feira (9).

Em nota, a assessoria da TAM confirmou o incidente e informou que está “prestando toda a assistência à funcionária e aos seus familiares”. Ainda segundo a assessoria, a “companhia está apurando as causas do ocorrido”.

Fonte: G1

Novo Boeing 787 pode ser vulnerável a ataques

O Boeing 787 Dreamliner em sua primeira exibição ao público em 08 de Julho de 2007, em Everett, Washington - Foto: Robert Sorbo (Corbis)

A Administração Federal de Aviação Americana (na sigla original FAA) divulgou documento informando que o novo Boeing 787 Dreamliner pode ter uma vulnerabilidade séria de segurança em sua rede de bordo que permitiria a um hacker acessar, de dentro do avião, o sistema de controles do avião.

O 787 possui um sistema criado para dar aos passageiros acesso à internet durante viagens que é conectado ao sistema de comunicação, controle e navegação, bem como à rede de suporte administrativo e empresarial, que se comunica com técnicos que estejam no solo, conforme noticiou o site The Inquirer.

"Por causa desta nova conectividade dos passageiros, a integração e o projeto da rede de dados propostos pode resultar em vulnerabilidades de segurança e corrupção intencional ou não intencional dos dados e sistemas críticos à segurança e à manutenção do avião", explicou a FAA.

Para Mark Loveless, analista de segurança em rede da Autonomic Networks, o problema é sério, principalmente por estar ligado a computadores que mantêm o avião e seus até 330 passageiros em segurança.

A Boeing afirmou estar ciente do problema e já desenvolveu uma solução, que entrará em testes em breve, com a separação física das redes e uso de firewalls. Com mais de 800 encomendas do novo modelo, que devem ser entregues a partir de novembro, a FAA exige que a Boeing demonstre a solução antes que os aviões entrem em operação.

Ainda que a Boeing tenha reconhecido a falha, uma porta-voz da companhia, Lori Gunter, afirmou que o documento da FAA é errôneo. Gunter explicou que ainda que dados possam ser passados entre as redes, existem proteções para garantir que o serviço de internet para o passageiro não dê acesso aos sistemas fechados "sob qualquer circunstância".

Loveless, satisfeito com a discussão para a melhoria da segurança do sistema, declarou que é impossível dizer se a solução proposta funcionará como imaginada sem saber realmente o que a Boeing está fazendo, e acrescentou que softwares firewall acrescentam alguma proteção, mas não são "à prova de balas".

De acordo com o site Wired, os testes acontecerão em março, quando o Dreamliner sair do solo para seu primeiro vôo teste. "Tudo estará pronto antes que o primeiro avião seja entregue", afirmou Gunter.

O relatório original da FAA, em inglês, pode ser lido no atalho: http://cryptome.org/faa010208.htm

Fonte: Terra / Desastres Aéreos

TAM e LAN Chile estendem parceria para compartilhamento de vôos entre Brasil e Peru

A TAM e a LAN Peru firmaram acordo operacional para compartilhamento de vôos. Assim, a companhia brasileira poderá vender passagens para vôos operados pela companhia peruana, subsidiária da LAN Chile, com a qual já tem acordo semelhante, entre São Paulo e Lima e dessa cidade para Arequipa e Cuzco.

O acordo entre a TAM e a LAN Peru reforça a complementaridade de serviços que estamos desenvolvendo com o Grupo LAN na América do Sul, estimulando o tráfego de passageiros no continente, disse o vice-presidente de Planejamento e Alianças da empresa, Paulo Castello Branco. Pretendemos ampliar esta parceria para outros mercados no futuro, oferecendo cada vez mais facilidades aos nossos clientes, completa.

Segundo a companhia brasileira, outras cidades no Peru poderão, mais para a frente, ser contempladas pelo acordo firmado com a LAN.

Para seus passageiros, afirma a TAM, a vantagem da parceria é que, para uma viagem para o Peru, agora se emite apenas um bilhete e a bagagem é despachada apenas uma vez e retirada diretamente no local de destino.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Tribunais dos aeroportos fizeram mais de 1,6 mil atendimentos em 2007

Cerca de 300 fizeram acordos com companhias aéreas. Juizados foram instalados nos aeroportos cariocas em outubro.

Os postos dos Juizados Especiais Cíveis de conciliação instalados nos aeroportos do Rio de Janeiro atenderam mais de 1,6 mil passageiros em 2007. Destes, cerca de 300 conseguiram chegar a um acordo com as companhias aéreas, sem necessidade de uma ação judicial.

Segundo o Tribunal de Justiça, outros 285 passageiros tiveram petições iniciais distribuídas para juizados de suas áreas de domicílio e outros 56 ajuizaram ações em outros estados. Os demais ou não compareceram à audiência ou desistiram da ação, entre outros motivos alegados pelo Tribunal de Justiça.

Atraso e cancelamento de vôos

Instalados no dia 8 de outubro, os juizados atendem a causas como atraso e cancelamento de vôos, defeito no serviço, overbooking, violação e furto de bagagem, cobrança de multa e remarcação de passagens.

A primeira conciliação aconteceu entre a passageira Suzana Maria Miranda Palma e a empresa BRA, no Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador, no subúrbio do Rio. O vôo da funcionária do Ministério Público Federal, em Brasília, atrasou cerca de seis horas e a consumidora conseguiu no juizado a remarcação no primeiro avião da empresa que decolou da cidade.

O posto do Tom Jobim está localizado no terminal 2 de embarque internacional. Já o do Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio, fica no primeiro andar da ala nova do aeroporto.

Fonte: G1

Helicóptero explode em praia de Porto Seguro; quatro ficam feridos

Os três passageiros e o piloto sofreram queimaduras - Foto: Andrey Librelon/O Tempo/Futura Press

Um helicóptero Robinson R-44, prefixo PT-YZI, explodiu depois de uma decolagem frustrada no heliporto da famosa barraca de praia Tôa-Tôa, em Porto Seguro (BA), por volta das 13h desta terça-feira. Três pessoas que estavam na aeronave sofreram ferimentos leves. O piloto saiu ileso. Uma quarta pessoa, que estava no heliporto, também ficou ferida.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, a aeronave decolava quando, a poucos centímetros do solo, começou a descer. O equipamento tombou ao tocar o chão. Testemunhas ajudaram os quatro ocupantes - três passageiros e o piloto, Fabiano Rufino - a sair. Em seguida, o helicóptero explodiu.

Os três passageiros - identificados como Jairo Ambrósio Cerqueira, 43, Joelma Rosa de Oliveira, 29, e Letícia Dutra Cerqueira, 13 - e uma testemunha - Rubens Mota Fernandes, 46 - ficaram feridos. Eles foram encaminhados pelo Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) ao Hospital de Base de Porto Seguro. Não há dados sobre seu estado de saúde.

Depois do acidente, o heliporto foi interditado pelos bombeiros. Equipes da Aeronáutica foram ao local coletar dados para investigar o caso.

Informações preliminares indicam que o helicóptero pertencia à empresa ABC Helicópteros e levava turistas para vôos panorâmicos.

Fonte: Folha Online - Atualizado em 28/01/2008 com informações do leitor Rodolfo

Aeroporto na Itália usa águia para afastar animais da pista

A operadora do aeroporto de Bari, na Itália, recrutou uma águia dourada para manter a pista de decolagem livre de animais indesejáveis.Nos últimos meses, vários aviões foram impedidos de levantar voo na última hora, porque uma raposa estava perigosamente perto da pista, atrás de um coelho, ou rato.

De manhã e ao anoitecer, o campos próximos ao aeroporto se tornam ricos campos de caça para os animais.

Mas agora, além dos aviões, uma nova sombra que aterroriza as raposas desce sobre os animais - a da águia.

Controle O animal já foi o símbolo das poderosas legiões romanas e agora é a nova descoberta em termos de controle ecológico de pestes.

Cheyenne tem seis meses de vida e foi criada na Alemanha. Ela tem dois metros de envergadura e pode levantar até 18 quilos, quase três vezes o seu peso.

A operadora do aeroporto de Bari espera que o pássaro imponha respeito suficiente para afastar as raposas e outros animais, particularmente quando vierem os filhotes, dentro de poucos meses.

Cerca de dois milhões de passageiros passam pelo aeroporto todos os anos, e o fechamento da pista pode se mostrar bastante caro.

Nos Estados Unidos, outras operadoras já usaram equipamentos de ultrassom, venenos e armadilhas para afastar animais da pista, mas acredita-se que esta seja a primeira vez que se recorra a uma ave de rapina.

Mas ao preço de US$ 15 mil por animal (cerca de R$ 26 mil), alguns aeroportos podem considerar a solução um pouco cara.

O treinamento de Cheyenne já está chegando ao fim e o primeiro vôo teste deve ser realizado já nas próximas semanas. A partir de então, a águia estará pronta para começar seu trabalho.

Fonte: BBC Brasil / BBC News

Avião da United Airlines pousa em Pequim com oito ratos a bordo

Equipe de emergência selou o avião e espalhou veneno e armadilhas. Roedores mortos e vivos, foram encontrados nos assentos.

Oito ratos foram achados num avião da companhia americana United Airlines que voou de Washington a Pequim.

Segundo informa, nesta terça-feira (8), a agência de notícias chinesa "Xinhua", o pessoal do avião informou, após aterrissar no Aeroporto Internacional da capital, no domingo, que tinha encontrado ratos no vôo UA897.

Uma equipe de emergência sanitária selou o avião e espalhou venenos e armadilhas em todos os cantos possíveis, inclusive na cabine do piloto.

Entre mortos e vivos, foram encontrados oito ratos escondidos nos assentos. Os vivos foram enviados a um laboratório para exames, informou a Administração Geral de Supervisão de Qualidade, Inspeção e Quarentena.

Fonte: G1 / EFE

Avião sofre falha mecânica após decolar de aeroporto de Assunção

Um avião da companhia aérea boliviana Aerosur, com 92 passageiros e oito tripulantes, sofreu nesta segunda-feira uma aparente falha mecânica e teve que voltar ao aeroporto de Assunção, momentos após a decolagem, informaram as autoridades.

O Boeing 737-200, após resolver o problema, retomou o vôo para a cidade boliviana de Santa Cruz.

O administrador do aeroporto, Gustavo Sandoval, disse que o piloto notou um vazamento de combustível, pouco após decolar, por volta das 19h30 (20h30 de Brasília).

Os passageiros permaneceram no avião, que voltou a partir quase três horas depois, acrescentou a fonte.

Fonte: EFE

Vôo da TAF retorna a aeroporto após dez minutos

Segundo companhia aérea, aeronave teve uma pane hidráulica após decolar em Fortaleza. Após manutenção que durou duas horas e meia, avião seguiu viagem.

Um avião da TAF teve de retornar ao Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza, pouco depois da decolagem, na tarde desta segunda-feira (7).

Segundo a assessoria de imprensa da empresa, o motivo foi uma pane hidráulica. A aeronave seguiria para o Recife, mas retornou ao aeroporto dez minutos depois. No total, 62 passageiros estavam no avião.

Segundo a companhia aérea, os passageiros foram comunicados da medida e, após um atraso de duas horas e meia para manutenção, a aeronave foi liberada para prosseguir viagem.

Fonte: G1