terça-feira, 23 de fevereiro de 2010

Setor aéreo europeu sofre em meio a greves

Os controladores de tráfego aéreo da França entraram em greve nesta terça-feira, exatamente como o pilotos da Lufthansa fizeram no dia anterior na Alemanha, apesar destes últimos terem concordado em suspender a paralisação até o dia 8 de março.

Na França, as companhias aéreas tiveram que cancelar metade dos voos de curta e média distância no aeroporto de Orly e um quarto das rotas do internacional Charles de Gaulle. Os aeroportos de Grenoble, La Rochelle, Chambéry e Biarritz tiveram de ser completamente fechados.

A Air France, maior companhia aérea francesa, garante que seus voos de longa distância não serão afetados no mundo inteiro, incluindo os que partem e chegam a São Paulo e Rio de Janeiro.

Já a TAM, maior companhia aérea brasileira, informou que os voos JJ8055, JJ8099 e JJ8097 operados pela companhia com destino a São Paulo e Rio de Janeiro, poderão sofrer atrasos no horário de partida. Para mais informações, os clientes TAM no Brasil devem ligar para a 4002-5700 (capitais) ou 0800-570-5700 (demais localidades). Para atendimento na França, os telefones são (1) 42 25 17 17 (Paris).

Os sindicatos franceses convocaram uma paralisação de cinco dias em protesto contra um plano de modernização assinado pela Alemanha, Bélgica, França, Luxemburgo, Holanda e Suíça. Os trabalhadores temem que as reformas levem a demissões.

Atualmente, a região conta com 27 sistemas de controle de tráfego aéreo diferentes. A iniciativa visa simplificar esses sistemas, reduzindo o custo em cerca de 20%, e deve entrar em prática a partir de 2012. Quatro sindicatos franceses de controladores de voo, porém, dizem que o projeto pode afetar os empregos dos 4,4 mil funcionários do setor no país.

No entanto, o maior sindicato do ramo no país, que responde por 54% dos trabalhadores de controle do tráfego, não aderiu ao protesto.

Quanto à greve da Lufthansa, o porta-voz da empresa, Klaus Walther, explicou nesta terça-feira que a situação ainda não está normalizada.

- É claro que leva algum tempo para que os aviões voltem a 200 locações da rede da Lufthansa ao redor do mundo e as tripulações precisam ser posicionadas novamente - disse.

Os viajantes também estão de olho nas notícias sobre a British Airways, já que seus funcionários votaram por uma paralisação nesta segunda-feira, em protesto contra os cortes de custo. A empresa deseja que três quartos do seu quadro aceitem um congelamento de salários este ano, junto com outras medidas de corte de gastos.

Esta é a segunda tentativa de ação dos sindicatos depois que a Justiça obrigou os trabalhadores a abandonarem um plano de 12 dias greve no Natal, que teriam afetado milhões de passageiros.

Fontes: Reuters / BBC via O Globo

Passageiro recebe R$ 3.000 de indenização da TAM por extravio de bagagem

O 1º Juizado Especial Cível de Brasília condenou a TAM Linhas Aéreas foi condenada a indenizar em R$ 3.000, por danos morais, um passageiro que se sentiu obrigado a adquirir vestuário em São Luiz, no Maranhão, para tentar substituir as roupas de uma de suas bagagens que foi extraviada, durante o trajeto entre Brasília e a capital maranhense.

De acordo com os autos do processo, o autor relatou que a bagagem extraviada continha vestuários de toda a família. Em razão do prejuízo material, pediu que a empresa aérea fosse condenada ao pagamento de indenização por danos morais e materiais.

Em sua defesa, a TAM contestou a ação sustentando que os prejuízos materiais apontados pelo autor não foram comprovados, mesmo assim ofereceu o valor de R$ 178, conforme previsto no código da aeronáutica. A TAM solicitou a improcedência do pedido quanto a dano moral e ressaltou o valor ofertado ao autor como título de dano material.

Na decisão, o juiz destacou que a responsabilidade do fornecedor de serviços é objetiva e deve reparar os danos causados aos consumidores. Assim, ainda segundo o magistrado, a empresa aérea descumpriu o dever de entregar no momento do desembarque a bagagem que recebera do autor, o que configurou falha na prestação dos serviços, nos termos do artigo 14 do CDC (Código de Defesa do Consumidor).

"O extravio de bagagem é fato capaz de causar transtornos e aborrecimentos merecedores de compensação pecuniária a título de danos morais. É que o extravio de bagagem, ainda que temporário, por si só, é causa que justifica indenização a título de danos morais, não havendo que se falar em prova efetiva do prejuízo" afirmou o juiz.

Por ser decisão de primeira instância, cabe recurso.

Fonte: Última Instância

Gasolina para avião é adulterada

Donos de distribuidoras no interior de SP foram acusados de formação de quadrilha e danos ao meio ambiente

Depois de "batizar" a gasolina usada por carros e motos, a máfia dos combustíveis investe agora em um novo ramo: a aviação. Interceptações telefônicas feitas com autorização da Justiça revelam que donos de distribuidoras com sede no interior de São Paulo estavam "fabricando" gasolina azul, usada por aviões de pequeno porte. Os grampos serviram de prova para que promotores do Ministério Público Estadual (MPE) conseguissem a condenação e prisão de dez pessoas acusadas de formação de quadrilha, danos ao meio ambiente e crimes contra a ordem econômica.

Os mandados de prisão foram cumpridos ontem pela Polícia Federal em Limeira, Cordeirópolis, Niterói e Rio. Dos dez acusados, quatro continuavam foragidos. Na última sexta-feira, a 3ª Vara Criminal de Limeira condenou empresários e funcionários de distribuidoras de combustíveis a penas que variam de 1 ano e 8 meses a 2 anos e 9 meses de prisão, além de multas aos réus, uma delas no valor de R$ 18,9 milhões.

Os diálogos que apontam a adulteração de gasolina azul foram gravados por policiais civis de Araraquara. Em um deles, um funcionário da Sigja Química Geral Ltda. chamado José conversa com um homem identificado como coronel Gerson. "Peguei uma amostra daquela gasolina deles. A gasolina azul, lá", diz Gerson. "Vou fazer uma amostra pra eles testar (sic)". O interlocutor chega a alertar para o perigo. "É... mas avião não pode ter erro", adverte o funcionário da Sigja. "É, não pode ter. Ele vai testar num... num... nunca testa no avião... testa num coiso, né?", responde Gerson.

A Sigja, alvo maior da investigação aberta em Araraquara, pertence a Antonio Luís de Oliveira, pai de Viviani Armbruster. Durante as interceptações, a empresária conversa com o pai sobre uma fiscalização da Receita Federal, pedindo a ele que alerte Humberto Armbruster Neto, preso ontem. As gravações telefônicas indicam ainda supostos pagamentos de propina a funcionários públicos e corrupção policial. Numa das conversas, funcionários de uma das empresas falam sobre a "venda" de uma carreta apreendida com combustível adulterado. "Eles acho (sic) que venderam o produto", diz um funcionário. "Os caras da polícia?", pergunta o outro. "É!".

Os promotores sustentam que a quadrilha abria empresas de fachada em nome de laranjas para adquirir grandes quantidades de solvente. O produto, muito mais barato que a gasolina, era levado de caminhão às distribuidoras, e ali misturado com álcool anidro. A fraude permitia aos criminosos praticar preço inferior ao de mercado - em alguns casos, R$ 0,40 a menos por litro de gasolina.

"Foram oito anos de investigação e, durante todo esse tempo, os réus se comportaram como se nada estivesse acontecendo, certos da impunidade", afirmou o promotor José Reinaldo Guimarães Carneiro, coordenador do Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (Gaeco), do MPE.

As investigações mostram que a quadrilha ocultava bens e valores amealhados com o esquema. Segundo o MPE, Armbruster Neto declarou uma lancha por R$ 18,8 mil. O preço de mercado, porém, varia de 400 a 500 mil (mais de R$ 1 milhão). O mesmo foi feito com um helicóptero modelo Pelicano, que teria sido vendido em 2005 por R$ 166 mil, apesar de avaliado em R$ 1 milhão. Os advogados dos presos não foram localizados.

GRAMPOS

Diálogo entre um homem identificado como coronel Gerson e José, funcionário da Sigja Química Geral Ltda.

Gerson: Ontem eu fui lá no aeroclube. Leva o garoto lá, né. Teve aí o sogro do Fábio, né. Aí eu perguntando com o cara lá, né. Peguei uma amostra daquela gasolina deles. A gasolina azul, lá.

José: Sei, sei

Gerson: Aí eu caí duro. Três paus e quinhentos o litro, bicho.

José: Nossa Senhora.

Gerson: É uma porcaria. Fácil de fazer (risos). Fiquei bobo de ver.

José: Eles usam muito.

Gerson: Nossa! Nem fala, nem fala. Peguei uma amostra e vou fazer uma amostra pra eles testar (sic).

José: É... mas avião não pode ter erro.

Gerson: É, não pode ter. Ele vai testa num... num... nunca testa no avião... testa num coiso, né?

José: Sei.

Gerson: Vamo vê o que ele vai fazer, né?

José: Bom, amanhã te ligo.

Fonte: Bruno Tavares (Estadão)

Americanos podem se unir a russos para ir ao espaço

O ônibus espacial Endeavour sai de cena no fim de 2010. Os novos foguetes podem não ficar prontos a tempo, o que levaria a Nasa a pagar US$ 50 milhões por piloto para pegar carona com os russos.



Os americanos vão aposentar um velho conhecido das viagens espaciais: o ônibus Endeavour, que ainda não tem substituto.

Vão ter de pegar carona com russos, se quiserem passear no espaço. Resultado de cortes no orçamento feitos por Barack Obama.

Já são quase 19 anos de muitas missões. Faltam apenas quatro viagens para a aposentadoria do ônibus espacial Endeavour. Ele sai de cena no fim de 2010.

O que vem por aí é uma nova linha de foguetes que atende pelo nome de Ares I e V, mas eles podem não ficar prontos antes da aposentadoria da Endeavour. O presidente Barack Obama quer cortar fundos do orçamento, o que afetaria o programa espacial americano. A decisão vai depender do Congresso.

Por enquanto, não se sabe o que vai acontecer com os foguetes Ares I e V que já foram até testados. O que se sabe é que o Ares pode chegar a lugares mais distantes do que os percorridos pelo Endeavour. A meta é alcançar Marte.

O foguete continua sendo construído, apesar de toda a incerteza com o futuro da Ares. O governo já gastou mais de US$ 9 bilhões com a construção do foguete Ares e com o Orion, o compartimento dos astronautas. Mas a Casa Branca também aposta no setor privado, que fará transportes espaciais. Mais um risco para os foguetes Ares, que já podem nascer, perto da aposentadoria.

Por isso para enviar seus astronautas a Estação Espacial Internacional, a Nasa pode ter que pagar US$ 50 milhões por piloto para pegar carona com os russos.

Fontes: Agência de Notícias de Florianópolis e Região / Jornal da Globo

Foguete da Nasa destrói “arco-íris” no lançamento

A Nasa já começou sua nova missão de exploração solar com um grande espetáculo no lançamento: o foguete Atlas V destruiu um parélio (espécie de arco-íris, confira explicação abaixo) que estava em seu caminho. Assista ao vídeo divulgado no site da Nasa. As imagens foram gravadas por Anna Herbst, uma garota de 13 anos que assistia ao lançamento no Cabo Canaveral:



O parélio é um fenômeno que acontece quando a luz solar é refratada em cristais de gelo em forma de placas nas nuvens. Durante o lançamento, o foguete Atlas V, que carregava o Observatório da Dinâmica Solar da Nasa (SDO), passou pela luz colorida formada pelo parélio. O choque produziu ondas que destruíram o alinhamento dos cristais de gelo e, consequentemente, acabaram com a espécie de “arco-iris” no céu.

No vídeo, podemos ouvir a comemoração dos que assistiam ao lançamento na Flórida e não esperavam o acontecimento. O vídeo abaixo, gravado por Romeo Durscher, outro observador, mostra com mais clareza as ondas que dissiparam os cristais de gelo da nuvem (no 1m45s):



O SDO é um observatório construído pela Nasa para monitorar a atividade solar e fornecer imagens com qualidade IMAX da estrela. O choque com o parélio, não interferiu no lançamento, pelo contrário, foi visto pelos cientistas da agência como um sinal de que a missão já começou bem.

Até o final de fevereiro, o observatório estará em processo de entrar em órbita. Depois, os instrumentos serão ligados e as primeiras imagens do Sol estarão disponíveis no mês de abril. A missão de estudo do astro terá a duração de cinco anos.

Fonte: Revista Galileu

Cinegrafista da TV Record sai do estado de coma

O cinegrafista da TV Record, Alexandre Silva de Moura, que ficou ferido após a queda do helicóptero da emissora no último dia 10 na zona sul de São Paulo, saiu do estado do coma induzido, segundo boletim médico divulgado hoje.

Alexandre, que está internado no Hospital Israelita Albert Einstein, apresenta recuperação neurológica, porém, ainda permanece com auxílio de suporte respiratório mecânico, informou o boletim.

O quadro geral de saúde da vítima do acidente é considerado regular, com importante recuperação sistêmica global. De acordo com o hospital, Alexandre, de 36 anos, já demonstra consciência e se comunica por meio de gestos.

Fonte: Agência Estado via UOL Notícias - Foto: Mario Ângelo/AE

Justiça condena dois franceses após tumulto em voo da TAM

Dois brasileiros e uma francesa foram absolvidos.

Os cinco foram acusados de tumultuar viagem em SP.


Advogado (de gravata) defende casal de brasileiros e comemorou a decisão do juiz

O juiz federal Alessandro Diaferia, da 4ª Vara Federal em Guarulhos, na Grande São Paulo, condenou dois franceses por tumultuar um voo da TAM em dezembro do ano passado. De acordo com a sentença, divulgada na tarde desta terça-feira (23), outros três réus no processo - um casal de brasileiros e uma francesa - foram absolvidos.

Na sentença, Michel Ilinskas, de 61 anos, foi considerado culpado pelos crimes de atentado contra a segurança aérea e resistência totalizando 2 anos e 5 meses de prisão. As penas foram convertidas em pagamento de multa no valor total de 10 salários mínimos, além de 15 dias-multa (1/30 do salário mínimo vigente para cada dia-multa) e das custas judiciais.

Já a condenação do português naturalizado francês Antonio Francisco do Nascimento, de 63 anos, foi a 2 anos de reclusão pelo crime de atentado contra a segurança aérea, convertidos em multa no valor de 5 salários mínimos e 10 dias-multa, além das custas judiciais.

Foram absolvidos o casal Frederico Ritchie, 31, e Lucielen Cunha, 24, e a francesa Emilie Camus. Os cinco réus foram denunciados pelo Ministério Público Federal em janeiro deste ano. De acordo com o MPF, eles foram acusados de atentar contra a segurança aérea ao tentar invadir a cabine do piloto e impedir o prosseguimento da viagem, que tinha como destino Paris, no dia 6 de dezembro.

Na ocasião, a própria assessoria de imprensa da TAM informou que o avião demorou a decolar porque apresentou problemas mecânicos. Os passageiros reclamaram de a espera dentro da aeronave ter sido de quase quatro horas.

O G1 ainda não tinha conseguido contato com o advogado dos franceses. Até as 15h30, a TAM não tinha se pronunciado sobre o caso.

Passaportes liberados

Desde o início do caso, os cinco acusados estavam com os passaportes retidos e não podiam deixar o Brasil. Segundo a sentença, os três absolvidos já tiveram seus passaportes liberados pela Justiça.

Já Ilinskas e Nascimento, podem “voluntariamente fazer o depósito judicial dos valores aos quais foram condenados”. Só assim, o juiz “poderá rever” a situação dos dois e “autorizar o retorno deles” ao país de origem, como diz a nota divulgada à imprensa. “A gente tira um peso das costas”, disse Abrahão nesta terça, ao comentar a decisão do juiz federal. O advogado defende Ritchie e Lucielen.

Em entrevista no dia 22 de dezembro, os três franceses negaram ter agredido qualquer comissário de bordo, mas admitiram que havia passageiros revoltados. Ilinskas foi o único a ser acusado também por resistência à prisão e desacato, crime pelo qual acabou absolvido. Ele saiu do avião algemado. A cena foi filmada e colocada no Youtube.

Fonte e foto: Carolina Iskandarian (G1)

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010

Foto do Dia

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O McDonnell Douglas MD-11(F), prefixo ET-AML, da Ethiopian Airlines Cargo, no Aeroporto de Liege (LGG/EBLG), na Bégica, em 31 de janeiro de 2010.

Foto: Christoph Flink (Airliners.net)

Prejuízo de operadora de aeroportos britânicos cresce 153% em 2009

A BAA, empresa responsável pela operação dos principais aeroportos britânicos, registrou prejuízo antes de impostos de 821,9 milhões de libras em 2009, um aumento de 153,5% sobre o prejuízo de 324,2 milhões de libras apurado em 2008.

A receita das operações continuadas - excluindo o aeroporto de Gatwick - cresceu 8,3% no ano, para 1,977 bilhão de libras. O lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado foi de 885,2 milhões de libras, com alta de 17,1%.

"Nosso desempenho financeiro tem se mostrado resiliente, graças principalmente a Heathrow, que se beneficia de sua condição de único 'hub' (centro de conexões) britânico, e também em função dos gastos dos passageiros com compras nos terminais e também devido a um forte controle de custos", destacou a companhia em nota sobre o balanço.

O resultado da BAA em 2009 inclui a venda das operações no aeroporto de Gatwick, por 1,5 bilhão de libras, concluída em 3 de dezembro. A venda é consequência de uma decisão tomada pelo órgão britânico de defesa da concorrência, que o obrigou a BAA a se desfazer de três dos sete aeroportos sob sua concessão no país.

Fonte: Téo Takar (Valor Online) via O Globo

Azul em Caldas Novas (GO)

Azul Linhas Aéreas foi autorizada pela ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil a operar o voo AZU 4196 de Campinas para Caldas Novas,em Goiás.

O voo operará somente aos domingos com decolagem de Campinas às 12h30 pousando em Caldas Novas às 13h50. O retorno é às 14h20 pousando em Campinas às 15h40, no voo AZU 4197.

A aeronave é um Embraer 190 para 106 passageiros.

Fonte: Aviação Brasil

Aeroportos de Paris vão enfrentar greve de 4 dias

Centenas de voos dos dois maiores aeroportos de Paris serão cancelados amanhã, início de uma greve de quatro dias dos controladores de voo. A autoridade da aviação civil francesa, ou DGAC, determinou que as empresas aéreas cancelem 50% dos voos para Orly e 25% dos voos para o Charles de Gaulle.

A Air France disse que vai manter todos os seus voos de grandes distâncias durante a greve e que o protesto contra o governo vai afetar apenas suas rotas dentro da França e da Europa.

O sindicato dos aeroportos franceses afirmou hoje que alguns aeroportos em cidades menores, dentre elas Pau, Biarritz, Grenoble, La Rochelle e Chambery, ficarão fechados durante a greve.

Cinco sindicatos de controladores de tráfego convocaram uma greve de quatro dias para protestar contra as condições do plano para se integrarem aos controles de tráfego europeu. Os trabalhadores franceses temem que isso signifique a perda de empregos e de benefícios dos funcionários públicos.

Durante uma greve semelhante no mês passado, metade dos voos do aeroporto de Orly e 15% dos voos do Charles de Gaulle foram cancelados. Outros aeroportos franceses também registraram cancelamentos.

Passam pelo aeroporto Charles de Gaulle cerca de mil voos e 200 mil passageiros por dia. Em Orly, são cerca de 300 voos e até 100 mil passageiros, segundo funcionários dos aeroportos.

Fonte: AP/Agência Estado via Estadão - Mapa: Zodiac Aerospace via joaoleitao.com

Pilotos da Lufthansa decidem suspender greve

Os pilotos da companhia aérea Lufthansa decidiram suspender até o dia 9 de março, a greve iniciada no domingo, depois de uma reunião entre o sindicato e a direção da empresa. Mesmo com suspensão da greve,os voos da Lufthansa só serão normalizados a partir de quarta-feira . A categoria, na verdade, fez uma trégua até o dia 8 de março, quando retomarão as negociações em torno da discussão salarial e acordo coletivo.

Nesta segunda-feira, um dia após o início de uma paralisação, um porta-voz do sindicato informou que os dois lados chegaram a um acordo após uma audiência de duas horas longas em um tribunal do trabalho de Frankfurt e quatro mil pilotos devem retornar ao trabalho imediatamente.

A greve, que estava prevista para durar quatro dias, foi deflagrada por falta de acordo nas negociações sobre salários e segurança dos funcionários. O movimento já prejudicou a viagem de cerca de 10 mil pessoas em todo o mundo. Cerca de 4 mil pilotos do grupo alemão Lufthansa chegaram a cruzar os braços desde a meia-noite de domingo, na maior greve da história da empresa.

A Lufthansa saudou a decisão dos pilotos de suspenderem a greve, mas informou que levará alguns dias para que suas operações e voos voltem ao normal.

Oito dos 14 voos da companhias área alemã com origem e destino no Brasil poderiam ter sido afetados esta semana, caso a greve, prevista para acontecer de 22 a 25 de fevereiro, continuasse.

De acordo com a empresa, que opera voos diários entre São Paulo e Frankfurt e oferece cinco frequências semanais entre São Paulo e Munique. Teriam risco de serem cancelados os seguintes voos: FRAGRU- LH506/22FEB, GRUFRA - LH507/23FEB, FRAGRU - LH506 - FEB, GRUFRA - LH507/24FEB, MUCGRU - LH504/22FEB, GRUMUC-LH505/23FEB, MUCGRU-LH504/24FEB E GRUMUC-LH505/25FEB.

Confira imagens da greve

A Lufthansa colocou à disposição no Brasil o telefone (0 XX 11) 3048-5800 para informações. Para quem está na Alemanha, o número é 0800-850-6070. Em ambos os casos, a ligação é gratuita.

Em caso de greve, passageiros com reserva durante o período de paralisação poderiam transferi-la gratuitamente para outro voo Lufthansa, desde que a passagem tenha sido emitida com alguns dias antes do início da greve.

Diariamente, incluindo as companhias regionais, a Lufthansa tem 1.800 voos, dos quais 800 foram cancelados nesta segunda-feira. A empresa julga totalmente inapropriada a greve anunciada pelo sindicato de pilotos alemão, Vereinigung Cockpit, afirmando que causará forte prejuízo à companhia aérea e aos clientes.

Segundo o site da BBC Brasil , milhares de voos foram cancelados nos principais aeroportos da Alemanha - Frankfurt, Dusseldorf, Munique, Hamburgo e Berlim. A companhia já cancelou cerca de 3 mil voos e advertiu que a greve provocará atrasos em saídas domésticas e internacionais.

Salário e segurança

O sindicato dos pilotos da companhia aérea resolveu protestar nesta segunda-feira depois do fracasso das negociações sobre salários e segurança no trabalho, comentou uma porta-voz da Lufthansa à rede de notícias CNN. Os pilotos em greve são dos serviços de transporte de passageiros e de carga da Lufthansa e da subsidiária de passagens baratas Germanwings. Pelos cálculos da Lufthansa, a greve poderia deve custar ao redor de 25 milhões de euros por dia. A empresa opera aproximadamente 1,8 mil voos diários, incluindo 160 de longa distância.

Segundo a BBC Brasil, a Lufthansa ofereceu ao longo do dia passagens de trem para passageiros de voos domésticos e tentou transferir passageiros de voos internacionais para outras companhias aéreas. O correspondente da BBC em Frankfurt, Steve Rosenberg, disse que a Lufthansa tentava colocar cerca de mil aviões no ar nesta segunda-feira.

- A empresa conta com gerentes com brevê de aviação e pilotos de subsidiárias regionais para esses voos - acrescentou.

Antes do começo da greve, o ministro dos Transportes da Alemanha, Peter Ramsauer, advertiu que a greve poderia afetar a economia do país e a reputação da Lufthansa, afirmou a BBC Brasil.

Fonte: O Globo (com agências de notícias)

Aviação Executiva: Líder injeta US$ 22 milhões na compra de quatro jatos executivos

Com foco no crescimento do setor de táxi aéreo no Brasil, a Líder Aviação acaba de adquirir quatro aeronaves, todas da Hawker Beechcraft, a fim de atender a um mercado na qual a empresa é líder no ranking nacional. No total, foram investidos U$22 milhões para a aquisição de um King Air C90 GT e três Premier 1A, que vão se juntar às outras 13 aeronaves da frota própria da empresa. Hoje, a principal demanda por fretamento vem de executivos, banqueiros, políticos, artistas e profissionais liberais bem sucedidos, sendo os principais destinos o estado de São Paulo, a cidade Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Belo Horizonte.

“Temos um mercado em grande expansão em função do crescimento econômico brasileiro e da entrada de grandes empresas internacionais no país”, destaca Eduardo Uchoa, diretor de Fretamentos e Gerenciamento da Líder Aviação. Ele salienta que o Brasil possui hoje 2.498 aeroportos, dos quais somente 131 são atendidos pela aviação comercial. “Portanto, a grande maioria é atendida pela aviação executiva, que desempenha um importante papel no desenvolvimento do país”, afirma.

Ao fretar, o cliente tem a opção de escolher o modelo de aeronave que melhor se adapta às suas necessidades. Dentre os jatos, a categoria mais procurada é a de jatos leves, que apresentam um preço mais acessível e uma freqüência maior de vôos para percursos mais curtos.

Fonte: Aviação Brasil

TRIP Linhas Aéreas inicia operações em Navegantes, Joinville e Criciúma (SC)

A TRIP Linhas Aéreas, líder da aviação regional na América do Sul, amplia sua malha e inicia operações em Santa Catarina a partir do dia 1 de março. Logo no início das operações serão três cidades atendidas: Navegantes, Joinville e Criciúma com voos para São Paulo (GRU) e Porto Alegre (POA). As novas rotas permitirão a ligação de importantes cidades do Sul do país a outros Estados e trarão um impacto relevante para a economia local, devido à posição privilegiada de Santa Catarina no mapa.

São duas novas rotas. Uma de Navegantes com destino às cidades de Joinville e São Paulo (GRU) e outra de Porto Alegre com destino à Criciúma, Joinville e São Paulo (GRU). A partir de São Paulo (GRU) os passageiros têm opção de conexão para vários destinos, dentre eles o aeroporto de Ipatinga, Governador Valadares, Vitória e Juiz de Fora.

“Com a chegada em mais um estado de grande importância para a TRIP, como Santa Catarina, atingimos 20 estados e mais de 70 destinos no Brasil. Com estas novas rotas estimulamos o transporte aéreo local oferecendo ligações, inclusive para outros estados, que fortalecem, além do turismo, o tráfego de negócios”, afirma Evaristo Mascarenhas de Paula, diretor de Marketing e Vendas da companhia.

Fonte: Aviação Brasil

Trip Linhas Aéreas passa a operar jato da Embraer em MT

O transporte aéreo em Sinop avança mais um passo. A partir do dia 1º de março começa operar o modelo Embraer 175 (foto acima) com capacidade para 86 passageiros da empresa Trip Linhas Aéreas.

O jato também vai diminuir o tempo de voo. De Sinop á Cuiabá , por exemplo, vai levar cerca de 37 minutos. A aeronave ATR que faz o trajeto atualmente leva 1h10 e tem capacidade para 42 passageiros.

“Com o jato vamos diminuir o tempo de viagem, aumentar a capacidade de transporte e baixar o preço das passagens consequentemente”, disseLeandro Goetz, administrador do Aeroporto.

No último ano a Prefeitura de Sinop, através da Secretaria de Industria, Comércio, Turismo e Mineração investiu na estrutura do aeroporto para melhorar os serviços do transporte aéreo. Em novembro Sinop recebeu o caminhão de combate a incêndios de grande porte. Com capacidade para seis mil litros de água, o AP2 era uma exigência da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para receber aeronaves que comportam mais de 40 passageiros. O equipamento veio para Sinop em cessão de uso de veículos especiais, oriundo do Ministério da Aeronáutica com validade até novembro de 2019.

Para que a Agência Nacional de Aviação Civil homologasse a pista do aeroporto de Sinop foram precisos, além de ajustes físicos e estruturais, planos técnicos como elaboração de zoneamento do aeroporto e plano de segurança.

Entre as adequações que serão feitas, está a instalação de equipamentos de Raio-X e esteira. Um trabalho em parceria com a Policia Federal que vai doar o raio-x. Hoje o aeroporto atua somente com detectores de meta.

Outra ação foi o inicio do processo para construção da Seção de Prevenção contra Incêndio do Aeroporto em uma área de aproximadamente 185 m².

Em junho de 2009 tiveram inicio os vôos noturnos. “A liberação do vôo noturno foi uma conquista muito almejada pelos sinopenses, principalmente nas áreas de turismo e negócios. Ele também traz agilidade e comodidade a população e empresários que precisam viajar e retornar no mesmo dia”, destacou Nevaldir Graf (Ticha), secretário de Industria, Comércio, Turismo e Mineração de Sinop.

O Aeroporto João Batista Figueiredo possui a terceira maior pista de Mato Grosso(com 1600 metros). é considerado um dos melhores do Estado. Estruturado com salas de embarque e desembarque, sala de espera, sala para as agências, lanchonete, entre outros.

Atualmente o aeroporto recebe vôos comerciais com chegada de Cuiabá ás 21h30 e 13h15 e partida para a capital ás 7h45 e 15h10. A empresa faz linha para diversas cidades do país.

Fonte: Adriana Hartwig (ExpressoMT) - Foto: Wikipédia

Tripulantes da British Airways decidem entrar em greve

Os tripulantes da companhia aérea britânica British Airways decidiram entra em greve como forma de protesto pelos cortes de gastos trabalhistas propostos pela direção da empresa, informou hoje o sindicato Unite que os representa.

O Unite informou que 80,7% de seus filiados, 11.691 pessoas, participaram da votação. Deles, 78,7% (7.482 empregados) apoiaram a greve, enquanto 1.789 se manifestaram contra.

Os representantes sindicais se reunirão com os funcionários nesta quinta-feira para anunciar as datas da greve, que está descartada para acontecer durante a Semana Santa.




Antes de entrar em greve, o Unite terá que dar um aviso de sete dias à companhia aérea, que esteve treinando tripulantes de reserva, inclusive pilotos, como medida preventiva.

Os resultados da assembleia não surpreenderam e refletem o mal-estar dos tripulantes da empresa a respeito de seus postos de trabalho, suas condições trabalhistas e seus salários.

O Unite indicou que confia em avançar nas negociações com a direção da companhia aérea.

O secretário-geral desse sindicato, Len McCluskey, disse que o resultado dessa consulta é "um sinal claro da profunda sensação de agravo que sentem nossos membros".

Na sexta-feira passada, o Alto Tribunal de Londres deu razão à British Airways em um processo interposto pelo Unite contra a companhia aérea, com o qual pretendia que esta revogasse as medidas adotadas o ano passado para atalhar a crise econômica.

O sindicato argumentava que a companhia não lhe tinha consultado "suficientemente" essas medidas, que incluem congelamento salarial, redução da tripulação nos voos de longa distância, assim como condições menos vantajosas para os novos funcionários.

O Alto Tribunal declarou em dezembro passado como "não-válida" outra votação na qual os empregados da British Airways decidiram convocar uma greve de 12 dias em dezembro, que tivesse afetado 1 milhão de passageiros.

Na ocasião, a corte também deu razão à companhia aérea, que denunciou que pessoas que estavam inativos durante as datas da greve, por aceitar demissões voluntárias ou pré-aposentadorias, tinham participado dessa votação, o que contraria a lei.

A direção da British Airways, que em novembro acordou uma fusão com a espanhola Iberia, quer reduzir custos com a supressão de 1,2 mil postos de trabalho, redução da tripulação nas viagens de longa distância e congelamento dos salários durante pelo menos dois anos, entre outras medidas.

A companhia teve perdas líquidas recorde de 217 milhões de libras (238 milhões de euros) em seu primeiro semestre fiscal - até 30 de setembro de 2009 - frente às 49 milhões de libras (53 milhões de euros) que perdeu no mesmo período do ano anterior. Esses foram os piores resultados semestrais na história da British.

Fonte: EFE via G1

Ataque aéreo da Otan no Afeganistão mata 27 civis

Um ataque aéreo da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) matou 27 pessoas no sul do Afeganistão após um avião disparar por engano contra civis que se pensava ser insurgentes, informou o governo afegão nesta segunda-feira.

O gabinete afegão condenou as mortes ocorridas próximas à fronteira entre as províncias de Uruzgan e Dai Kondi como "injustificáveis". As baixas civis têm sido motivo de irritação para a maioria dos afegãos.

Inicialmente, o governo afegão informou que 33 pessoas haviam sido mortas, porém mais tarde corrigiu o número de fatalidades para 27. O número de mortes no ataque do domingo ainda é o maior em meses.

O incidente não é parte da Operação Mushtarak, a maior ofensiva liderada pela Otan para retirar integrantes do Taliban da província de Helmand, também no sul do país.

Ainda assim, ele pode afetar os esforços da Otan e do governo do Afeganistão para conquistar apoio da população local, parte de um plano para obter o controle de locais dominados pelo Taliban antes do início de uma retirada gradual das tropas norte-americanas do país em 2011.

"Informações iniciais dão conta de que a Otan disparou contra um comboio de três veículos... matando pelo menos 27 civis, incluindo quatro mulheres e uma criança, e ferindo outros 12", disse o gabinete afegão em comunicado.

Fonte: Reuters via O Globo

Filha de piloto suicida americano considera pai um "herói"

Joseph A. Stack, o homem que na semana passada jogou um avião contra o Internal Revenue Service (Receita Federal dos Estados Unidos), em Austin (Texas), foi um "herói", declarou nesta segunda-feira sua filha em uma entrevista à televisão americana.

Samantha Bell, 38 anos, filha do primeiro casamento de Stack, disse à rede "ABC" que a ação suicida de seu pai, que matou um funcionário e feriu 12 pessoas foi "inadequada e equivocada".

"Eu não estou de acordo com a sua última ação, com o que ele fez. Mas concordo com o que pensava sobre o Governo", revelou a filha que mora na Noruega.

A filha de Stack disse que considera o pai um herói "porque agora, talvez, alguém o escute".

Em 18 de fevereiro, antes de colidir com o avião contra o prédio, Stack publicou na internet uma nota com denúncias contra o Governo e os altos impostos.

O homem, que tratava uma disputa há anos com o Governo sobre o pagamento de impostos, incendiou sua casa antes de ir ao aeroporto.

Por sua vez, Ken Hunter, filho de Vernon Hunter, o empregado que morreu no ataque de Stack, disse que o suicida não foi um herói.

"Meu pai, Vernon, lutou no Vietnã. Meu pai, sim, foi um herói", disse Ken Hunter no mesmo programa de televisão.

"Como é possível chamar de herói uma pessoa que queima sua casa, sobe em um avião e joga uma aeronave contra um prédio para matar pessoas?", questionou.

Na mesma entrevista, Bell ofereceu condolências à família de Hunter.

Fonte: EFE via EPA

Divulgada foto de sarcófago apreendido em aeroporto nos EUA

O Conselho Nacional de Antiguidades do Egito divulgou nesta segunda-feira a foto de um sarcófago apreendido por oficiais da aduana na chegada à cidade de Miami, nos EUA.

Os funcionários aduaneiros no Aeroporto Internacional de Miami apreenderam o sarcófago em outubro de 2008, a partir da inteceptação da encomenda vinda de Madrid, na Espanha, depois que o importador - um cidadão espanhol - não pode apresentar a documentação necessária para comprovar a propriedade do tal encomenda. Uma investigação das autoridades da Flórida, nos EUA, confirmaram que (o espanhol) tem laços familiares com o coordenador especial do Museu Egípcio de Barcelona.

O sarcófago havia sido roubado e retirado do Egito em 1884. Sabe-se que o mesmo foi exibido em Madrid em 2007.

O Egito solicitou o retorno do sarcófago em novembro de 2009 e o importador desistiu de sua pretensão.

De acordo com as autoridades responsáveis, o sarcófago contém a múmia de um homem chamado Imesy, pertencente à 21ª dinastia egípcia ( 1070 - 945 a.C.).

O sarcófago será devolvido ao secretário do Conselho Nacional de Antiguidades do Egito, Zahi Hawass, em uma cerimônia que ocorrerá em Washington, nos EUA.

Fontes: Terra / AFP - Foto: EFE

Luciana Gimenez chega ao Brasil depois de susto com avião em Nova York

Avião teve princípio de incêndio no ar e voltou para o aeroporto em NY

Por volta de 1h30 da madrugada desta segunda-feira, dia 22, Luciana Gimenez passou um grande susto durante o voo 951, da American Airlines, que vinha de Nova York para São Paulo.

Acompanhada da família, a apresentadora e os demais passageiros foram informados de que a aeronave estava pegando fogo. A agilidade do piloto, que retornou rapidamente ao aeroporto JFK, evitou uma tragédia e maiores conseqüências aos passageiros.

Ainda assustada, Gimenez começou a fazer postagens em seu Twitter oficial sobre o que estava acontecendo. "Sinistro! O voo voltou para Nova York! Fogo?", disse Luciana em um de seus posts.

A apresentadora do programa "Superpop", da RedeTV!, continuou dando notícias em sua página pessoal: "Estou pousando de volta ao JFK. Fogo no avião! Ai, muitos carros de bombeiro!".

A assessoria da apresentadora informou que Gimenez, assim como seus familiares, passa bem.

Fonte: e-Band - Foto: Divulgação