Fortes ventos podem ter causado acidente aéreo no Japão

Aeronave carregava líquido inflamável e se tornou bola de fogo.

Piloto e copiloto, únicos a bordo, morreram.



Autoridades japonesas suspeitam que a queda de um avião de carga, no domingo (22), durante a aterrissagem no aeroporto de Narita, tenha sido provocada pelo vento forte.

A TV japonesa fazia imagens da pista para a previsão do tempo, quando o MD-11 tentou aterrissar. Ele bateu duas vezes no solo, virou para a esquerda e se transformou numa bola de fogo. Os bombeiros levaram duas horas para apagar as chamas.

Segundo autoridades japonesas, o avião de uma companhia de carga americana transportava um líquido inflamável. O piloto e o copiloto, os dois americanos, eram os únicos a bordo. Ainda foram levados para o hospital, mas não resistiram.

O avião saiu de Guangzhou no sul da China. Durante o voo, a torre de controle em Tóquio teria transmitido um alerta do serviço de meteorologia do Japão sobre rajadas de vento na hora do pouso.

Uma outra imagem foi feita pela câmera de segurança do aeroporto. Na hora, as rajadas chegavam a 72 km/h. Os peritos ainda vão investigar se a causa foi mesmo o vento.

Um caso semelhante envolvendo um MD-11 aconteceu durante uma tempestade em 1999 em Hong Kong. Na época, a China Airlines culpou o vento, mas o inquérito acabou responsabilizando o piloto.

O acidente provocou um caos aéreo no Japão. Voos que estavam prontos para partir foram cancelados. Aviões que iriam pousar no aeroporto foram desviados para Nagoya, a mais de 200 km de Tóquio. Milhares de passageiros ficaram nos terminais sem saber quando iriam embarcar.

Uma família que estava se mudando de volta para o Brasil disse que não tinha nem mais casa para ficar no Japão.

As empresas aéreas anunciaram que iriam providenciar hotel para os passageiros que não puderam embarcar. Outros cinco aeroportos tiveram que ser usados para receber os aviões impossibilitados de pousar em Narita. Os fortes ventos provocaram a interrupção de linhas de trem e metrô, prejudicando mais de trezentas mil pessoas.

Fonte: G1, com informações do Jornal Nacional

Não temos risco de liquidez, afirma Gol

Pensando em manter os investimentos no longo prazo, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes anunciou hoje um aumento de capital social de R$ 203 milhões. "Nosso objetivo é o investimento. Não temos nenhum risco de liquidez para cumprir com nossas obrigações financeiras, a empresa está gerando caixa", afirma Leonardo Pereira, vice-presidente financeiro e de relações com investidores da Gol.

A operação ocorrerá mediante a emissão de 26.093.722 ações, sendo 6.606.366 ações ordinárias e 19.487.356 ações preferenciais. O preço foi fixado em R$ 7,80 por ação ordinária e preferencial. De acordo com a empresa, os acionistas detentores de ações ordinárias terão direito de subscrever ações representando 6,140270814% dos papéis. Enquanto as preferenciais 12,999646983%.

O aumento de capital foi anunciado após a companhia informar prejuízo líquido de R$ 687,1 milhões no último trimestre de 2008, ampliando sensivelmente resultado negativo de R$ 6,5 milhões sofrido no mesmo período do ano anterior. No acumulado de 2008, a Gol sofreu um prejuízo líquido de R$ 1,387 bilhão.

"O fator de maior impacto no prejuízo foi o resultado financeiro negativo que por sua vez foi em função da variação cambial sobre ativos e passivos em dólar", disse Anna Cecilia Bettencourt, diretora financeira da Gol.

Em 31 de dezembro de 2008, a Gol possuía hedges de aproximadamente 7% do consumo de combustível no quarto trimestre de 2008. No mesmo período, a empresa possuía hedge para 20% do consumo de combustível e 13% de suas obrigações em dólar com efeito caixa para 2009.

"O que temos de hedge para 2009 é um pouco mais de 20% e um pouco mais de 10% para 2010", destaca Anna Cecilia Bettencourt.

"Do ponto de vista de liquidez não temos nenhuma ameaça em vista. O fator determinante da nossa revitalização é que nós temos lucro operacional para transportar os passageiros", avalia Leonardo Pereira.

Além disso, em função do atual cenário econômico, a Gol revisou seu crescimento no mercado doméstico, passando de 6% em RPK, para algo em torno de 2% a 4% em 2009.

Outro ponto que a empresa ressaltou é que dificilmente os preços das tarifas aumentem este ano. "A tendência é que os preços no mínimo se mantenham este ano", afirma Constantino de Oliveira Júnior, presidente da Gol.

Em relação a operação no Aeroporto Internacional Santos Dumont Rio de Janeiro, a companhia aérea informou que submeteu a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) o pedido de operação a partir deste aeroporto para atuar nos prováveis mercados, Brasília, Campinas, Belo Horizonte, Curitiba e Vitória.

'Nosso esforço é para no mínimo três voos por dia para cada mercado, mas Brasília poderá ter até 5 ou 6 por dia. Mas a confirmação da agenda de voos só teremos após a aprovação da Anac', destaca Leonardo Pereira. Quando deliberados, os voos terão início em 22 de abril de 2009.

Fonte: Déborah Costa (InvestNews)

Itália condena sete envolvidos em acidente de de avião tunisiano

A justiça italiana condenou a 62 anos de prisão sete das nove pessoas acusadas de envolvimento no acidente aéreo ocorrido em 2005 com um avião da companhia tunisiana Tuninter, que causou a morte de 16 pessoas.

Os dois pilotos da aeronave e mais sete pessoas, entre técnicos e dirigentes da empresa, são acusados de homicídio múltiplo e lesão corporal culposa.

O avião transportava 39 passageiros da cidade italiana de Bari à ilha de Djerba, na Tunísia.

A aeronave ATR- 72 teve que fazer um pouso forçado na água e logo em seguida se partiu em três, em frente à costa da Sicília.

Fonte: ANSA

Avião sai da pista em Istambul

Um avião de passageiros ucraniano, o Embraer ERJ-145EU, prefixo UR-DNE, saiu da pista nesta segunda-feira (24) ao aterrissar no aeroporto internacional de Istambul, sem causar feridos entre as 44 pessoas a bordo.

Segundo a cadeia de televisão CNN-Turk, a roda da frente do avião da Dniproavia atolou na lama no final da pista, mas não provocou danos no avião nem aos passageiros e tripulantes.

Fonte: Correio da Manhã (Portugal) / ASN - Foto: Airporthaber

Boeing 737 faz pouso forçado na Indonésia

Aterrissagem teria sido causada por defeito em um dos motores

No mesmo dia em que dois acidentes aéreos mataram pelo menos 19 pessoas no Japão e nos Estados Unidos, um Boeing 737-200 da companhia aérea indonésia Sriwijaya Air, fez um pouso forçado com 122 pessoas a bordo no aeroporto de Batam, no noroeste da Indonésia, após sofrer um defeito em um de seus motores.

O problema mecânico no motor esquerdo aconteceu 80 minutos depois da decolagem, quando o aparelho cobria a rota entre Tanjungpinang, na ilha de Bintan, e a capital Jacarta.

— Escutamos um forte explosão que vinha do motor esquerdo do avião. Todos nós passageiros ficamos aterrorizados e começamos a rezar — explicou a indonésia Dian Nusa, uma dos 116 passageiros do avião.

A companhia aérea não deu, por enquanto, uma explicação oficial para a causa da falha.

Fonte: EFE

Aviões sofrem acidente nos EUA e no Japão - Álbum de Fotos

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Aviões sofrem acidente nos EUA e no Japão - Álbum de Fotos - UOL Notícias

Polícia americana investiga acidente de avião que caiu de nariz em cemitério

Segundo a polícia, 14 pessoas morreram. Sete delas são crianças.

Cemitério fica a cerca de 150 metros de aeroporto de Butte.



Um avião de pequeno porte (Pilatus PC-12 de fabricação suíça) caiu de nariz em um cemitério e 14 pessoas, sendo sete crianças, que estavam na aeronave morreram, segundo informações oficiais.

Ainda não se sabe a razão pela alteração e nem o que provocou a queda, mas a polícia americana já abriu a investigação.

O dado foi confirmado pela agência de operações aéreas, a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês), que anteriormente havia dito que o número de vítimas era de 17.

Um funcionário da FAA em Los Angeles disse que o avião avia decolado da cidade de Oreville, no norte da Califórnia, e caiu quando se aproximava do aeroporto em Butte. O plano de vôo original tinha como destino a cidade de Bozeman, mas o piloto mudou o destino.

Fogo é visto no ponto em que avião caiu no cemitério Holy Cross, perto do aeroporto Bert Mooney, em Butte, no estado de Montana (Foto: Martha Guidoni/AP)

O cemitério fica a cerca de 150 metros da pista do aeroporto Bert Mooney, em Butte.

“Acreditamos que as crianças estavam viajando para esquiar”, afirmou o porta-voz da FAA, Mike Fergus.

Duas imagens mostram o local do acidente após o fim do incêndio (Foto: Mike Albans e Walter Hinick/AP)

Fonte: G1 com agências

MPF unifica investigações sobre acidente da TAM

Informações da Polícia Civil de SP e da Polícia Federal foram reunidas; junção deve dar fluidez ao processo

As investigações da Polícia Civil de São Paulo e da Polícia Federal sobre o acidente com o voo 3054 da TAM foram reunidas em um só inquérito, informou no sábado às famílias das vítimas o procurador responsável pelo caso no Ministério Público Federal (MPF-SP), Rodrigo de Grandis. A incorporação das informações da polícia paulista ao inquérito da PF significa uma nova fase no processo de investigação. Os eventuais acusados devem agora responder à Justiça Federal por crimes contra a segurança do transporte aéreo.

Parentes das 199 vítimas fatais do acidente, reunidos neste final de semana em São Paulo, comemoraram a medida. "É um avanço importante para que se chegue aos culpados", disse o presidente da Associação dos Familiares das Vítimas da TAM (Favitam), Dario Scott, à Agência Estado. O professor de 44 anos perdeu a filha adolescente, de 14 anos, no desastre aéreo de julho de 2007. Cerca de 100 familiares fazem, no final da tarde deste domingo, uma manifestação no Aeroporto de Congonhas, palco do acidente.

A junção das informações apuradas pelas duas polícias deve dar fluidez ao processo. Para se ter uma ideia do emaranhado de investigações feitas até agora, em novembro passado, a Polícia Civil indiciou dez pessoas por atentado contra a segurança do transporte aéreo. Entre elas estavam os ex-presidentes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Milton Zuanazzi, e da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), o brigadeiro José Carlos Pereira.

O Ministério Público Estadual (MPE-SP), por sua vez, alterou alguns nomes, recomendou o indiciamento de 11 pessoas, mas não as denunciou à Justiça Estadual por entender que a questão era de abrangência federal. O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) suspendeu então as acusações, para evitar a possibilidade de um duplo indiciamento, por parte da Polícia Civil paulista e da PF, que já investigava o caso.

Um dos principais documentos juntados ao material da Polícia Federal é o laudo do Instituto de Criminalística de São Paulo (IC), que serviu de base para os indiciamentos e aponta falhas da cúpula da Anac, da Infraero, da TAM, dos pilotos do avião e da fabricante do jato, a Airbus.

Manifestação

Os parentes das vítimas do acidente da TAM farão uma caminhada pelo Aeroporto de Congonhas, com paradas em frente ao balcão da companhia aérea e no saguão central. Representantes da associação lerão o nome de cada um dos apontados pela Justiça como responsáveis pela tragédia. Levarão ainda flores brancas até o terreno em frente ao aeroporto, onde o avião da TAM caiu após varar a pista de Congonhas em uma aterrissagem malsucedida em 17 de julho de 2007.

A manifestação marca a 17ª reunião dos familiares, que se encontram mensalmente ora em São Paulo, ora em Porto Alegre. O voo 3054 vinha da capital do Rio Grande do Sul, portanto a maioria dos mortos era gaúcha. "Há parentes que, depois da tragédia, se recusam a viajar de avião por causa da tragédia", explica Scott. Conforme acordo firmado com as famílias, a TAM custeia esses encontros.

Um ato ecumênico no hotel em que as famílias estão hospedadas, próximo ao aeroporto, reuniu ontem 160 pessoas. Quase dois anos após a tragédia, Scott diz que o sentimento entre os que perderam alguém no acidente é de esperança. "Estamos firmes na esperança e na cobrança", disse. "Nossa luta é para que outras famílias não tenham de passar pela mesma dor que nós."

Fonte: Carolina Freitas (Agência Estado)

Queda de avião deixa entre 14 e 17 mortos em Montana (EUA)

Foto: Martha Guidoni, The Montana Standard via AP

Foto: AP

Imagem: FNC

Um porta-voz da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos afirmou que 17 pessoas morreram neste domingo (22) com a queda de uma avião em Montana, Estado localizado ao norte do país, por volta das 18h30 (horário de Brasília). Mike Fergus disse que a aeronave de pequeno porte partiu de Orville, na Califórnia, e deveria pousar em Bozeman.

O porta-voz afirma que o piloto cancelou o plano de voo e desviou o avião para Butte, em Montana. A aeronave caiu em um cemitério, a cerca de 150 metros do aeroporto, e pegou fogo. Fergus afirmou que as primeiras informações indicam que muitas crianças estão entre os mortos. "Nós achamos que, provavelmente, era uma viagem para crianças esquiarem", afirmou o porta-voz. Não há vítimas em terra.

Um vizinho do aeroporto que testemunhou o acidente, Kenny Gulick, 14, disse ao jornal "The Montana Standard" que o piloto perdeu o controle e se chocou contra as árvores de um cemitério junto ao aeroporto. Há relatos de que ventava muito na região pouco antes do acidente.

O avião está no nome de uma empresa do Oregon, mas não há informações sobre quem operava o voo. A aeronave Pilatus PC-12/45, prefixo N128CM, foi produzida em 2001 e está registrada para a Eagle Cap Leasing Inc.. Um investigador deve analisar as causas do acidente.

A queda de hoje é o terceiro maior acidente aéreo registrado este ano nos EUA. O maior deles foi o pouso de emergência realizado por um avião da US Airways no rio Hudson, em Nova York, em janeiro. Todos as 155 pessoas a bordo, entretanto, sobreviveram. O segundo foi a queda de um avião sobre uma casa no subúrbio de Buffalo, também em Nova York, em fevereiro, que matou todos os 49 passageiros e um homem em terra.

Fonte: UOL Notícias (com informações da BBC e das agências AP e Efe)

Veja fotos do acidente com o avião de carga no Japão

Fotos: AP

Avião de carga explode ao tentar pousar em aeroporto do Japão e mata dois

Um avião de carga da Federal Express (FedEx) explodiu ao tentar pousar no aeroporto internacional de Narita, ao leste de Tóquio, Japão, por volta das 6h50 de segunda-feira (18h50 de domingo, horário de Brasília), nesta segunda-feira (domingo no Brasil). A polícia confirmou que o piloto e o co-piloto, únicos ocupantes da aeronave, morreram. Eles chegaram a ser socorridos, mas não resistiram aos ferimentos.



A imprensa japonesa afirma que o avião vinha de Guangzhou, na China. Imagens do aeroporto mostram que a aeronave tentou pousar, mas a extremidade de sua asa esquerda encostou na pista, e o avião incendiou em seguida.

Narita é o maior aeroporto que serve a capital japonesa. O canal público de televisão NHK disse que o avião acidentou-se na pista principal. Um porta-voz do aeroporto afirmou que a pista está fechada. Alguns voos foram desviados para o aeroporto de Haneda, além de aeroportos em Nagoya e Kansai, perto de Osaka.

O avião era o McDonnell Douglas MD-11F, prefixo N526FE e fazia o voo 80.

Ventos fortes e turbulências causaram acidentes recentes no aeroporto de Narita. No mês passado, um voo procedente das Filipinas foi atingido por uma turbulência ao pousar e 50 pessoas ficaram feridas.

Fontes: UOL Notícias (com informações das agências Reuters e AP) / Globonews

Ultraleve cai de bico e mata duas pessoas em Teixeira de Freitas (BA)

Duas pessoas morreram após a queda de um ultraleve, na tarde deste domingo (22) em Teixeira de Freitas, a 809 quilômetros de Salvador.

O empresário, Gustavo Macedo Albernase, 37 anos, conhecido no município por “Gustavo da GF Florestais”, sobrevoava a cidade Teixeira de Freitas, ao lado do instrutor de voo, o piloto capixaba Fylipe Leão Lyra, de 31 anos, no momento do acidente. Ambos morreram no local.

Segundo populares, o avião caiu de bico por volta das 16h30, a 600 metros da cabeceira do aeroporto da cidade, logo após o avião ter decolado. Era o terceiro final de semana que Gustavo e um grupo de amigos da cidade faziam o treinamento. Na última aula deste domingo (22), era vez do empresário Gustavo pilotar o monomotor.

De acordo com agentes da delegacia de Teixeira de Freitas, peritos policiais e equipe do Cenipa - Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, analisaram materiais para identificar a causa do acidente. Devido a falta de iluminação, a perícia será retomada nesta segunda-feira (23). O local do acidente está sob fiscalização da Guarda Florestal.

Segundo amigos do empresário, que era diretor presidente da empresa GF Comércio e Resíduos Florestais Ltda e acionista de uma revendedora de caminhões em Teixeira de Freitas, ele negociava a compra de um avião, por isso, teria passado o domingo fazendo treinamento. A família está abalada e não quis falar com a imprensa. O ultraleve, modelo Pelican 500, Prefixo PU-IAM, pertence a uma empresa de Táxi Aéreo de Vitória/ES, de propriedade do pai do instrutor.

Fonte: correio24horas.globo.com / Gazeta OnLine - Fotos: Reprodução / TeixeiraNews

Polícia britânica prende um por falsa ameaça em aeroporto

Um homem foi preso neste domingo por ser suspeito de envolvimento em uma ameaça falsa de bomba no aeroporto de Gatwick, em Londres. O incidente fez com que as autoridades evacuassem um avião e fechassem temporatiamente o terminal, informou a CNN.

Um pouco antes das 7h (horário local), dez minutos antes do vôo EK 011, oriundo de Dubai, pousar na capital britânica, um passageiro disse ter encontrado um bilhete com uma ameaça. Após o pouso, foram iniciados os procedimentos de emergência.

Havia 164 passageiros a bordo. Todos foram evacuados com segurança e a polícia iniciou a procura pelo suposto objeto suspeito. "Foi uma situação potencialmente séria" disse o chefe de polícia Ed Henriet. "Todo o tempo a segurança pública é a prioridade".

O homem preso tem cerca de 20 anos, segundo a polícia. Não foi informado, no entanto, se ele era um dos passageiros do avião. Segundo a porta-voz da polícia, a investigação foi concluída por volta das 15h (horário local), informou a CNN.

Fonte: Terra

Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) oferece 148 vagas

Inscrições começam dia 24 de março

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) publicou edital de concurso público que irá oferecer 148 oportunidades para candidatos de níveis médio e superior.

Organizado pela Fundação Cesgranrio, o processo seletivo disponibiliza 131 vagas para profissionais de nível superior das aéreas de Administração de Empresas (15), Análise de Sistemas (22), Ciências Contábeis (1), Ciências Econômicas (1), Engenharias - Cartográfica (2), Civil (8), da Computação (2), de Produção (2), de Telecomunicações (19), Elétrica (17), Eletrônica (22), Mecânica (8), Metalúrgica (1) -, Estatística (1), Jurídica (3), Tradução e Intérprete (3) e Licença de Pessoal/Habilitação Inglês (4).

Para o nível médio e técnico serão disputadas 17 vagas distribuídas entre os cargos de técnico de informações aeronáuticas (6), técnico em eletrônica e telecomunicação (4) e técnico em programação operacional de defesa aérea e controle de tráfego aéreo (7).

A remuneração inicial será de R$ 3.682,02, para os cargos de nível médio, e R$ 5.629,42, para os de nível superior. Todos os candidatos inscritos passarão por provas objetivas, exames médicos e avaliação psicológica. Os aprovados irão atuar no Grupo de Defesa de Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (Dacta) das cidades de Brasília (DF), Rio de Janeiro (RJ), São Paulo (SP), Curitiba (PR), Recife (PE), São José dos Campos (SP) e Manaus (AM).

A seleção prevê oito vagas para candidatos portadores de necessidades especiais, sete para nível superior e uma para nível médio. A prova objetiva está prevista para o dia 17 de maio e as inscrições estarão abertas de 24 de março a 7 de abril.

Todas as informações relativas ao concurso estão disponíveis na site da Fundação Cesgranrio. Para ler o edital, inscrever-se ou buscar mais informações acerca do certame, acesse a página de acompanhamento do concurso, disponível no link abaixo:

http://www.cesgranrio.org.br/eventos/concursos/decea0109/decea0109.html

FONTE: DECEA

Queda de avião na Califórnia deixa dois mortos

As equipes de resgate encontraram dois corpos em meio a fuselagem de um avião de pequeno porte que decolou do Aeroporto Municipal de Corona, no sudeste da Califórnia.

O porta-voz da Administração Federal de Aviação, Ian Gregor, afirmou que o avião, Piper Cherokee, foi localizado na noite desta sexta-feira (20), a cerca de 2,5 quilômetros ao noroeste do Condado de Riverside. O piloto e o passageiro não foram identificados.

A avião tinha como destino Lake Havasu, Arizona, quando desapareceu em meio ao nevoeiro. As pessoas no chão ouviram o som do motor falhando.

As autoridades disseram que o piloto não chegou a contatar a torre de controle.

Fonte: Associated Press via Folha Online - Imagem: CBS

Ultraleve faz pouso forçado em milharal em Itapetininga (SP)

O ultraleve ficou destruído após o pouso forçado próximo à pista do clube da cidade

A aeronave pousou em milharal, mas ninguém teria ficado ferido no acidente

Bombeiros e policiais militares estranharam sumiço dos ocupantes do ultraleve

Um ultraleve fez um pouso forçado no meio de um milharal no início da tarde deste sábado (21) em Itapetininga (a 172 km de São Paulo).

De acordo com o Corpo de Bombeiros da cidade, o pouso ocorreu por volta das 13h e nenhuma vítima foi encontrada dentro da aeronave, cujo prefixo é PU-MFL e pertence ao aeroclube do município. O ultraleve parou a cerca de 100 metros da pista do aeroporto.

Segundo os bombeiros, apesar do pouso forçado, a aeronave sofreu pequenos danos e não houve qualquer princípio de incêndio. A polícia ainda não sabe quem pilotava o ultraleve e nem quantas pessoas estavam na aeronave no momento do pouso.

Fontes: Folha Online - Fotos: Mike Adas (vc repórter - Terra)

Piada sobre falsa bomba atrasa voo do príncipe da Dinamarca

Uma piada sobre a suposta existência de uma bomba em um avião atrasou em duas horas o voo que levaria o príncipe herdeiro da Dinamarca, Frederik, e a mulher dele, Mary, aos Estados Unidos, neste sábado (21).

"É curioso que não tenham descoberto a bomba em minha mala", disse um passageiro dinamarquês de 43 anos em tom jocoso quando estava a ponto de embarcar no mesmo voo neste sábado, informou hoje a imprensa local.

Os policiais que faziam a segurança do aeroporto aparentemente não entenderam a piada e prenderam na mesma hora o engraçadinho, cuja piada já lhe custou um ação de indenização pela companhia aérea escandinava SAS, devido ao prejuízo causado pelo atraso do voo, partindo de Copenhague para Chicago.

Após o alarme, todos os passageiros e malas foram retirados do avião para uma longa revista que acabou constatando que não havia nada de bomba no aeroporto da Dinamarca. O Airbus da SAS com 249 pessoas a bordo decolou três horas depois para o voo SK943.

Fontes: EFE via G1 / AP

Empresas aéreas avançam sobre passageiros de ônibus

Número de clientes das empresas de transporte terrestre encolheu seis milhões entre 2004 e 2007, tendência deve permanecer. As empresas de ônibus e aéreas vivem movimentos opostos, apesar de atuarem no mesmo segmento de transporte de passageiros. Enquanto o número de usuários de transporte terrestre despencou nos últimos anos, o setor aéreo experimentou franco crescimento.

Os números que o digam. De 2004 a 2007 — últimos dados divulgados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) — o volume de usuários de ônibus no país encolheu seis milhões, passando de 133,69 milhões para 127,63 milhões.

E a quase totalidade dessa retração (5,84 milhões de passageiros) ocorreu justamente nas linhas interestaduais, que enfrentam a concorrência direta do setor aéreo.

Além da rapidez, o preço é um atrativo cada vez maior dos aviões, em muitos casos bem próximos das tarifas de ônibus (veja quadro). Uma das explicações para o fenômeno é o custo bem parecido do avião e do ônibus para fazer o transporte.

Segundo Sonia Rodrigues Haddad, superintendente de serviços de transportes terrestres da ANTT, o coeficiente do setor aéreo, que mede o custo do transporte por quilômetro, é de R$ 0,13 e o das empresas de ônibus é R$ 0,11.

Diante das últimas estatísticas, a ANTT não espera crescimento para o setor de transporte terrestre para os próximos anos.

Fonte: Brasília em Tempo Real

US Airways passa a voar para o Brasil

O Departamento de Transportes do governo dos Estados Unidos - U.S. Department of Transportation’s (DOT) - liberou nesta sexta-feira (20), a autorização para mais uma rota entre os Estados Unidos e o Brasil, com a indicação da US Airways para o voo entre a cidade de Filadelfia e o Rio de Janeiro. Continental e Delta Air Lines também reinvindicavam mais esta linha, que deverá ser iniciada no segundo semestre deste ano.

A US Airways passará a ser a quinta empresa aérea dos Estados Unidos a voar para o Brasil. A empresa já definiu que vai utilizar o equipamento Boeing 767-200ER nesta ligação.

Integrante da Star Alliance (ingressou em 2004, confirmada desde 2007), a US Airways tem sua base principal em Charlotte, na Carolina do Norte, utilizando o Philadelphia International and Charlotte Douglas International Airports. Com suas associadas US Airways Shuttle e US Airways Express realiza mais de 3,2 mil voos diários para 230 destinos entre rotas nacionais e internacionais, Estados Unidos, Canadá, Europa, Caribe e América Latina. O próximo destino é o Brasil.

A empresa foi fundada no ano de 1939, em Pittisburg, como All American Aviation Company. Depois passou a ser USAir, tornando-se a principal operadora do Douglas DC9, e cliente de lançamento do Boeing 737. Desde 1996 tem o nome atual e sua frota de mais de 320 aeronaves, também passou a contar com os Airbus A320, 120 de uma encomenda de 400. Foi exatamente um deles que proporcionou o mais espetacular acidente da US Airways.

No dia 9 de janeiro deste ano, com 150 passageiros e 5 tripulantes a bordo, o A320 que decolou do aeroporto La Guardia, em Nova Iorque com destino á Seattle, teve que realizar um pouso de emergência em pleno Rio Hudson, por causas ainda sob investigação. O comandante, piloto Chesley B. Sullenberger, tornou-se um herói pelo feito. Nenhum ocupante do avião ficou ferido e todos a bordo sobreviveram naquele que foi chamado o "milagre no Hudson".

Fonte: Agência Estado via Brasilturis

Anac aluga prédio no Rio sem licitação

A lei determina que a sede da Agência Nacional de Aviação Civil seja em Brasília, mas, a despeito disso, nada menos que 1.056 funcionários da Anac trabalham no Rio. Eles começaram a se instalar em janeiro no novo endereço da capital fluminense, ocupando os 21 andares do edifício Torre Boa Vista, no centro da cidade, alugado pela agência por R$ 1.185.137 mensais.

A mudança mostra que, na prática, a agência sediada em Brasília funciona no Rio, onde está a maioria dos servidores e todo o corpo técnico da instituição. E assim deverá ser, por mais uma década. Documento da Superintendência de Administração e Finanças da Anac, com a assinatura da diretora-presidente, Solange Vieira, revela que o prédio foi alugado por meio de um contrato com prazo de dez anos, que dispensou licitação.

O mesmo imóvel foi oferecido à Anac um ano antes, por um valor 33% inferior ao contratado no final de 2008. A proposta foi feita, por escrito, em documento de 16 de julho de 2007, obtido pelo Estado. A presidência da Anac justifica os valores contratuais, alegando que as instalações passaram "por benfeitorias consideráveis, que transformaram o imóvel antigo e sem melhorias em um dos mais modernos do centro do Rio".

Argumenta, ainda, que "a avaliação do imóvel foi feita para a Anac por um credenciado da Caixa Econômica Federal, conforme reza a legislação" e diz que a escolha dos 12 mil metros quadrados foi comparativa. "A Anac já havia negociado o aluguel de dois prédios e esse foi o imóvel que apresentou o menor preço entre os três avaliados". As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Fonte: estadao.com.br