Voo para Londres com 84 alunos de SP faz pouso não programado em Portugal

Avião com destino a Londres fez pouso de emergência em Portugal
(Imagem: Flight Radar 24/Reprodução)

Um voo de São Paulo com destino a Londres fez um pouso não programado na quarta-feira (27) no aeroporto de Porto, em Portugal. O avião, o Boeing 777-32WER, prefixo PT-MUF, da Latam, transportava 84 estudantes brasileiros, além de professores e coordenadores, entre os passageiros.

O voo LA8084 saiu terça-feira (26) à noite, com previsão de chegada às 16h de hoje. Os estudantes são de três colégios particulares da capital paulista e têm entre 13 e 15 anos.

Pouso não programado ocorreu às 10h29, horário de Brasília, após a "necessidade de manutenção não programada da aeronave [Boeing 777]", afirmou a Latam. "O pouso na cidade portuguesa foi realizado em completa segurança", disse a companhia. O voo da mesma rota programado para hoje foi cancelado.

Estudantes foram levados para hotéis na região do aeroporto de Porto. Mãe de um aluno de 13 anos, a advogada Luciana Bampa diz que ainda não há informações sobre a disponibilidade de voo ainda hoje ou realocação em outra companhia.

"Até a Latam acomodar todos os passageiros em hotéis levou 12 horas". De acordo com uma das diretoras presentes na delegação, que preferiu não se identificar, a alocação demorou, mas os estudantes, por fim, foram bem acomodados. Ela disse que os passageiros foram acomodados em hotéis 5 estrelas.

A Latam afirmou que os passageiros serão "reacomodados em outros voos", mas não deu previsão. A companhia afirmou que "adota as medidas de segurança técnicas e operacionais para garantir uma viagem segura para todos".

"O maior desafio é que amanhã inicia a Olimpíada BEO Word e não temos nenhuma informação do novo voo", declarou a diretora de um dos colégios, que não quis se identificar.

Os estudantes vão participar de um torneio acadêmico em cidades no entorno de Londres, que começa amanhã cedo. "Com a falta de previsão de partida do voo, eles serão prejudicados, e as escolas também. Eles estão treinando para a competição há seis meses", afirma Luciana, mãe de um dos alunos.

A distância entre Porto e Londres é de cerca de duas horas e meia em um voo sem escalas. O roteiro da viagem dos adolescentes vai até 15 de abril.

O campeonato reúne escolas bilíngues de todo o mundo. Ao longo do torneio, os alunos são desafiados a resolver problemas —competições como essas também são usadas pelos estudantes depois, para tentar vagas em universidades.

"É um desespero, porque a gente está longe. Mesmo com um staff [equipe] incrível da escola, é desesperador. Um misto de sensações", disse Luciana Bampa, mãe de um dos alunos.

Via UOL e radarbox.com

Passageiro é preso ao desembarcar de avião suspeito de assediar comissária durante voo

A Azul, empresa que operava o voo, afirmou que está contribuindo com as autoridades e repudia qualquer comportamento inadequado contra tripulantes e clientes.

Homem foi preso em Aeroporto de Três Lagoas (MS) (Foto: Divulgação)

Uma comissária aérea, que não teve a identidade divulgada, denunciou ter sido assediada por um passageiro durante um voo da empresa Azul Linhas Aéreas, que saiu de Campinas (SP) com destino a Três Lagoas (MS), na manhã de domingo (24).

O piloto, comandante da aeronave, comunicou às autoridades sobre o caso antes de pousar. Dessa forma, o homem foi preso pela Polícia Militar assim que o avião pousou no Aeroporto de Três Lagoas.

Em nota, a Azul afirmou que está contribuindo com as autoridades e repudia qualquer comportamento inadequado contra tripulantes e clientes.

A Polícia Federal assumiu o caso, mas não passou detalhes sobre a investigação nem se o homem continua preso.

Confira a nota da Azul na íntegra: "A Azul informa que acionou a Polícia Federal para realizar o desembarque do passageiro em seu destino e apurar o caso. No mais, a Azul está à disposição das autoridades e ressalta que repudia qualquer manifestação ou comportamento inadequado que cause constrangimento a seus clientes e tripulantes."

Via g1

Avião cai e piloto morre em área rural de MT

A vítima estava sozinha na aeronave. Segundo o Corpo de Bombeiros, Higor Viana morreu ainda no local.

Avião caiu em área rural de Lucas do Rio Verde (Foto: Corpo de Bombeiros de Mato Grosso)

Um piloto de avião morreu após a aeronave Cessna A188B Ag Truck, prefixo PR-AGA, da Alfa e Ômega Serviços Aéreos, que ele pilotava cair em uma área rural de Lucas do Rio Verde, a 360 km de Cuiabá, neste sábado (23). O veículo de pequeno porte era de uso agrícola. A vítima foi identificada como Higor Viana.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, o acidente ocorreu por volta das 14h. Na aeronave, estava apenas o piloto, que já estava morto quando foi encontrado.

Conforme a Agência Nacional de Viação Civil (Anac), o avião pertence a uma empresa privada e estava em situação legal.

Vítima foi identificada como Higor Viana (Foto: Reprodução)

Após o resgate, o corpo da vítima foi entregue para a Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) para os procedimentos legais necessários.

Via Kessillen Lopes (g1 MT) e ANAC

Empresários querem reformar o primeiro avião produzido em série no Brasil; e não é da Embraer

Grupo de apaixonados por aeronaves se une para manter viva a memória da aviação brasileira, e não apenas nos museus: querem voar com as relíquias.

Rafael Daré, da Revoar, em seu escritório: “Para pessoas como eu, é como se um carro do
Ayrton Senna estivesse esquecido em um estacionamento” (Leandro Fonseca/Exame)

“Já ouviu falar em Ada Rogato?”, pergunta Rafael Daré, empresário do ramo imobiliário. Diante da negativa, ele explica: “Foi a primeira aviadora brasileira. Ela partiu da Terra do Fogo e foi até o Alasca voando em um ‘cesninha’”. Para os desconhecedores do mundo da aviação, “cesninha” é um monomotor produzido pela Cessna, empresa americana líder em aeronaves de pequeno porte. Uma viagem dessas seria desafiante hoje, com toda a tecnologia embarcada até nos pequenos aviões. Ada concluiu o voo em 1951, sozinha.

O fato lamentado por Daré nessa história é que o “cesninha” esteve no aeroclube de Atibaia, interior de São Paulo, e nunca mais voou depois disso. Para ele, um pedaço da história da aviação brasileira, que poderia estar inspirando mais pessoas a se apaixonarem pela aviação, se perdeu. “Para pessoas como eu, é como se um carro do Ayrton Senna estivesse esquecido em um estacionamento”, compara.

Daré e um grupo de amigos, todos fanáticos pelo ar, tentam evitar que o destino de aviões históricos, como o de Ada Rogato, seja o ferro velho. Para isso, criaram a Associação Revoar, cuja finalidade é a restauração de aeronaves antigas, com o propósito de deixá-las operantes e realizar eventos de demonstração. Por operantes, entenda-se, eles querem voar com aviões das décadas de 30 e 40. Além de Daré, o grupo é formado pelos empresários Fernando Crescenti, Cristiano Oliveira, Thiago Sabino e pelo executivo Daniel Cagnacci.

O primeiro avião fabricado em série no Brasil

Na garagem de Daré em Atibaia, encontra-se uma dessas relíquias – ou ao menos partes dela. A Revoar busca concluir seu primeiro projeto com a restauração de um Muniz M7, um avião para dois tripulantes fabricado no Brasil entre 1937 e 1941. É a primeira aeronave a ser produzida em série no país, antes mesmo da criação da Embraer, fundada em 1969.

Daré ao lado da estrutura e de um pedaço da asa do M7: reforma deve levar cerca de 1 ano (Leandro Fonseca/Exame)

O Muniz M7 foi projetado pelo Major Antônio Guedes Muniz. Sua empresa, a Aviões Muniz, entregou 28 unidades, 11 delas para a Escola de Aviação Militar e o restante para aeroclubes. A aeronave tinha como principal função o treinamento de pilotos. “Ele e a esposa empenharam tudo o que tinham para realizar esse sonho”, conta Daré.

A reforma do M7 deve levar mais um ano, totalizando dois para ser concluída. Com o avião funcionando, a expectativa é angariar fundos por meio de eventos. A Revoar também está em processo de se adequar às regras das leis de incentivo. Os custos de reforma das aeronaves são altos, podendo chegar a 100.000 dólares, segundo Daré.

Na fila da oficina, estão outros aviões históricos, como o North American T6 Texan, utilizado pela Esquadrilha da Fumaça, e um PT19 da Força Aérea Brasileira que foi pilotado por Ozires Silva, o idealizador da Embraer, nos anos 50. “Queremos que todos os nosso aviões revoem, por isso nosso símbolo é uma fênix”, afirma Daré.

Via Rodrigo Caetano (Exame.com)

Vídeo: Reportagem - Dono de companhia aérea falida é investigado por golpe milionário

Uma empresa de transporte rodoviário fundada na década de 1950, que fez parte da história de muitos brasileiros, foi transformada em um grande grupo que deu origem a uma companhia aérea em plena pandemia da Covid-19. O que ninguém sabia era que um empresário tinha colocado de pé um plano ousado sem nenhum real em caixa. O resultado não poderia ser diferente: 5.670 passageiros tiveram voos cancelados e quase mil funcionários foram lesados. A RECORD teve acesso a uma investigação do Ministério Público de São Paulo que levantou o passado de Sidney Piva de Jesus, o então dono da ITA Transportes Aéreos.

Via Domingo Espetacular

Raio atinge avião durante pouso no aeroporto de Chapecó (SC)

Um avião foi atingido por um raio no momento em que pousava no aeroporto de Chapecó. A situação foi registrada na quinta-feira (21).

Um raio atingiu o avião Airbus A320-251N, prefixo PR-YSB, da Azul, no momento do pouso no aeroporto de Chapecó, no Oeste de Santa catarina. A situação foi registrada na quinta-feira (21), durante uma grande instabilidade no tempo da região.

A Concessionária Voe Xap, responsável pela administração do aeroporto, que foram realizados procedimentos de manutenção no voo da companhia Azul.

Ainda por meio de nota, a Voe Xap, detalhou que “após a conclusão, os passageiros foram embarcados normalmente e a aeronave decolou às 12h30”.

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Uma publicação compartilhada por DE CHAPECÓ (@dechapeco)

A empresa aérea Azul confirmou, por meio de nota, que o voo AD4363, foi atingido por um raio. O voo foi atingido quando fazia a rota de Viracopos/SP para Chapecó/SC.

O avião passou por “procedimentos de inspeção pela equipe de manutenção e nenhum dano foi verificado, já que as aeronaves estão preparadas para suportar esse tipo de evento”, diz a nota.

Via ND+ e flightradar24 - Fotos via perfil do Instagram do De Chapecó

Avião da Embraer segue como o jato leve mais vendido do mundo

O Phenom 300, fabricado pela Embraer, é o jato leve mais vendido no mundo há 12 anos. Presente em mais de 40 países, a aeronave teve 63 unidades entregues em 2023, totalizando mais de 730 desde seu lançamento.

Para aqueles interessados em adquirir essa aeronave o preço inicial é de US$ 12,5 milhões, aproximadamente R$ 60 milhões pela cotação atual. Versões mais antigas estão disponíveis a preços mais acessíveis, com o modelo do ano anterior listado a US$ 14 milhões, cerca de R$ 69 milhões.

"O Phenom 300 continua a destacar o compromisso da Embraer em fornecer a melhor experiência em aviação executiva", declarou Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva.

Com mais de 2 milhões de horas de voo registradas, o Phenom 300 recentemente alcançou a posição de aeronave mais voada nos Estados Unidos, com mais de 360 mil voos em um período de 12 meses.

Características do Phenom 300

O Phenom 300 é reconhecido por sua velocidade, alcance e eficiência. Com uma velocidade de cruzeiro de 464 nós e alcance para cinco ocupantes de 2.010 milhas náuticas (3.724 km), é o jato monopiloto mais rápido disponível.

Equipado com dois motores Pratt & Whitney Canada PW535E1, cada um com 3.478 libras de empuxo, a aeronave pode voar a 45.000 pés (13.716 metros). Seu cockpit de fácil operação permite a condução por um único piloto, garantindo uma experiência de voo ágil e segura.

Via Meon - Foto: Divulgação

Avião da Azul apresenta pane após pouso em Passo Fundo (RS)

Viagens aéreas são sempre cercadas de imprevistos e a segurança está em primeiro lugar. Há protocolos a serem seguidos que minimizam a chance de acidentes, seja em dias de chuva, vento, ou problemas mecânicos, sendo que, na dúvida, ações preventivas são o caminho a ser adotado. 

Ontem (20) o avião Airbus A320-253N, prefixo PR-YRS, da Azul Linhas Aéreas, vindo de São Paulo na rota normal até Passo Fundo (voo AD4854), quase lotado, apresentou uma pane após o procedimento de pouso no aeroporto Lauro Kortz. A Uirapuru apurou que a equipe reportou a pane após o pouso, mas não detalhou que tipo de problema.

Os passageiros desembarcaram normalmente, mas, devido ao problema, o avião não decolou de volta para São Paulo, em caráter preventivo. O avião chegou na cidade de Passo Fundo por volta das 10h25min. Até o início da noite de ontem (20) a aeronave permaneceu em solo, com os passageiros realocados em hotéis, conforme apurado pela Uirapuru. A Uirapuru entrou em contato com a Azul, buscando informações sobre a pane relatada, mas até o final da tarde de ontem não obteve resposta.

Via Uirapuru e flightradar24

Akaer fecha contrato com empresa alemã para fabricar fuselagem de avião

O valor do negócio não foi divulgado, mas o contrato prevê a fabricação de fuselagem dianteira para um avião turboélice, em São José dos Campos.

Akaer fecha contrato com empresa alemã para fabricar fuselagem de avião
(Foto: Divulgação/Deutsche Aircraft)

A Akaer, empresa de engenharia aeroespacial sediada em São José dos Campos (SP), anunciou na segunda-feira passada (11) que fechou um contrato para produzir fuselagem de avião para uma fabricante alemã, chamada ‘Deutsche Aircraft’.

O valor do negócio não foi divulgado, mas o contrato prevê a fabricação de fuselagens dianteiras para o ‘D328eco’, um modelo de avião turboélice. Inicialmente, a produção será em São José.

A primeira entrega está prevista para o fim de 2025. De acordo com a Akaer, a produção das fuselagens inclui ainda a industrialização, ferramental, protótipo e estudos relacionados.

A aeronave conta com 40 lugares e é utilizada no mercado de aviação regional. O modelo é conhecido por ser versátil, já que permite adaptação para diferentes operações, como transporte de passageiros, missões de resgate, operações militares, combate a incêndios florestais e serviços aeromédicos.

(Foto: Divulgação/Deutsche Aircraft)

Além disso, o ‘D328eco’ promete revolucionar o mercado de aeronaves regionais, já que tem previsão de usar combustível sustentável para aviões (termo conhecido no inglês por ‘Sustainable Aviation Fuel’). O objetivo da empresa alemã é alcançar voos com emissão zero em termos climáticos.

Clique aqui e assista a reportagem.

Via g1 Vale do Paraíba e Região

Com foco no avião C-390, Embraer e ST Engineering assinam acordo para cooperação na região Ásia-Pacífico

(Imagem: Embraer)

A Embraer Defesa & Segurança anunciou semana passada, dia 13 de março, que assinou um acordo com a ST Engineering para explorar, conjuntamente, alternativas para a futura colaboração na região Ásia-Pacífico em áreas estratégicas, como engenharia, manutenção e suporte com foco na aeronave de transporte multimissão C-390 Millennium.

Além disso, ambas as empresas vão cooperar em produtos e serviços, incluindo radares e sistemas terrestres, C4ISTAR, segurança de fronteiras, simulação e metodologias avançadas de produção, que apoiarão o portfólio de soluções da ST Engineering na América do Sul.

A cooperação parte de um Memorando de Entendimento (MoU) assinado em fevereiro, durante o Singapore Airshow 2024, e reforça a presença crescente da Embraer no ecossistema aeroespacial e de defesa por meio de parcerias estratégicas.

“Identificamos fortes sinergias entre as capacidades da ST Engineering em defesa e MRO e a linha completa de soluções integradas da Embraer Defesa & Segurança e, por isso, esperamos promover laços mais sólidos entre as empresas”, afirma Bosco da Costa Junior, Presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança. “O C-390 Millennium é o principal produto da Embraer Defesa & Segurança, despertou muito interesse durante o Singapore Airshow e estamos trabalhando para ampliar a nossa base de clientes na região”.

A ST Engineering é centro de serviços autorizado para vários fabricantes e sua atividade aeroespacial de defesa fornece uma gama abrangente de apoio e soluções de manutenção, incluindo a modernização de aeronaves para clientes globais, apoiando plataformas, desde caças de combate a aviões de transporte e de treino, bem como helicópteros.

As capacidades de defesa da ST Engineering incluem um amplo leque de soluções, desde a engenharia de aeronaves e atualizações de aviônicos até a concepção e construção de plataformas de mobilidade comprovada em missões, sistemas de combate, munições e embarcações navais.

Via Murilo Basseto (Aeroin) com informações da Embraer

Avião com carga de droga boliviana avaliada em R$ 15 milhões cai em MT

Um avião de pequeno porte  com registro boliviano CP-3173, transportando mais de 465 kg de pasta base de cocaína caiu na manhã desta terça-feira (19), em uma área de mata, no município de Vila Bela da Santíssima Trindade (521 km a oeste de Cuiabá). Até o momento ninguém foi preso.

Por volta das 12h, os policiais receberam informações sobre uma aeronave que havia sofrido uma queda, em uma propriedade rural. Nenhum tripulante foi localizado no local do acidente e nem proximidades.

Nas buscas pelo interior da aeronave, os militares encontraram 15 pacotes contendo tabletes de entorpecentes avaliada em R$ 15 milhões.

Os policiais retiraram todo o material e fizeram a contagem do conteúdo, que totalizou a quantia de 465 quilos de drogas, distribuídos em 450 tabletes.

Diante da situação, todo o entorpecente foi encaminhado para a sede da PM no município, onde foi registrado o boletim de ocorrência.

Os destroços da aeronave serão levados posteriormente para a sede da Polícia Federal, em Cáceres. O caso é investigado.

Via Gazeta Digital, Amabay News e Ponta Porã Informa

Avião de pequeno porte faz pouso de emergência em aeroporto desativado após pane elétrica no sudoeste da Bahia

Caso aconteceu em Vitória da Conquista. Ocupantes da aeronave não ficaram feridos.

O avião de pequeno porte Embraer EMB-711C Corisco, prefixo PT-NKQ, fez um pouso de emergência no Aeroporto Pedro Otacílio de Figueiredo, em Vitória da Conquista, cidade do sudoeste da Bahia, por causa de uma pane elétrica durante o voo. Segundo a Polícia Militar, os ocupantes da aeronave não ficaram feridas.

O caso aconteceu na terça-feira (19), no terminal aéreo que está desativado desde 2019, quando foi inaugurado o Aeroporto Glauber Rocha. A aeronave saiu da cidade de Feira de Santana, com destino a Vitória da Conquista - cerca de 400 km distante.

De acordo com a Polícia Militar, após o pouso de emergência, as pessoas que estavam no avião deixaram o local em uma caminhonete sob restrição judiciária. O veículo teve acesso ao aeroporto através da entrada do Batalhão do Corpo de Bombeiros, que fica perto do terminal e estava com o portão aberto.

Diante das suspeitas por causa da restrição do veículo, equipes da 77ª e 78ª Companhias Independentes da Polícia Militar (CIPM), Rondas Especiais (Rondesp) e Companhia Independente de Policiamento Especializado (Cipe) Sudoeste fizeram rondas na região em busca dos ocupantes da caminhonete.

Cerca de duas horas após o pouso, os ocupantes da caminhonete retornaram ao aeroporto. Conforme informou a PM, o grupo explicou que deixou o local para almoçar e transportar as pessoas que estavam na aeronave, pois elas tinham outros compromissos.

Por causa da restrição judiciária, os ocupantes da caminhonete foram levados para a delegacia, onde prestaram depoimento. Não há detalhes do eles disseram à polícia, nem se eles foram presos ou liberados.

Ainda por causa da irregularidade encontrada no veículo, equipes da Polícia Federal fizeram uma análise na aeronave, mas não encontraram evidências de atividades ilícitas no avião.

A Polícia Militar informou que instruiu os responsáveis pela aeronave a providenciar serviços de segurança particular até que a perícia pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) fosse concluída.

Em nota, a Concessionária do Aeroporto de Vitória da Conquista informou que o avião tinha pouso previsto no Aeroporto Glauber Rocha, mas aterrissou em outra localidade. A situação passa por investigação do CENIPA.

Via g1 e ANAC - Fotos: Divulgação/Polícia Militar

Aeronave quase atinge banhistas ao fazer pouso irregular no meio da praia no litoral de SP

Prefeitura de Bertioga disse ao g1 que prática é irregular. Moradora gravou o ultraleve fazendo passeios e pousando nas Praias de Guaratuba e Itaguaré.

Uma aeronave ultraleve foi vista dando rasantes e quase atingindo banhistas em praias de Bertioga, no litoral de São Paulo. Em imagens obtidas pelo g1, nesta segunda-feira (18), é possível ver que a aeronave se aproxima da faixa de areia e faz pequenos passeios antes de pousar. Segundo a Prefeitura de Bertioga, a aeronave não tinha autorização e a atividade foi realizada de forma irregular.

Uma mulher que tem casa no Residencial Guaratuba, dentro da praia de mesmo nome, disse à reportagem que levou um susto ao ver a aeronave. Ela saiu para caminhar, durante o último fim de semana, quando notou o ultraleve no ar.

“Na realidade, eu tomei um susto. Ele não faz muito barulho, e de repente eu vi o avião vindo, baixo, baixo, baixo, e pousando na faixa de areia”, contou.

Primeiro, o piloto realizou alguns pousos na faixa de areia entre o condomínio e o Rio Itaguaré, que se encontra com o mar da Praia de Guaratuba. Depois, ele cruzou a ‘divisa’ para a Praia de Itaguaré, onde pousou na areia da área sem casas e banhistas.

De acordo com a mulher ouvida pelo g1, o avião deu voltas em círculos em passeios que duravam entre dois e três minutos. Havia pessoas a bordo, mas ela não sabe precisar quantas. “Depois que ele percebeu que eu filmei, passou a decolar e pousar na faixa, após a entrada do rio”, relatou.

Quando ela enviou os vídeos para outras pessoas do condomínio, os moradores também contaram ter visto a mesma aeronave em ocasiões anteriores e afirmaram terem feito o mesmo tipo de registro no domingo (17).

Imagem mostra avião pousando ao lado de banhistas em praia de Bertioga (SP) (Foto: g1 Santos)

Irregular

De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o piloto deve ter certidão de cadastro de aerodesportista regulamentada. É proibido pousar na faixa de areia, exceto em situações emergenciais.

Segundo a Secretaria de Turismo e Cultura de Bertioga, o decreto nº 3.899 de 1º de abril de 2022 proíbe a decolagem e pouso de ultraleves, parapentes, paragliders e quaisquer outros tipos de equipamentos de voo livre nas áreas públicas da cidade sem autorização da pasta.

O Departamento de Turismo ressaltou que não recebeu solicitação de autorização para esse tipo de atividade. Sendo assim, essa atividade foi realizada completamente de forma irregular.

Aeronave pousando do lado da Praia de Itaguaré, em Bertioga (SP) (Foto: g1 Santos)

A prefeitura ressaltou que as Secretarias Municipais de Turismo e Cultura, Meio Ambiente, e Segurança e Mobilidade são responsáveis pelo que ocorre em solo bertioguense. Quando o avião está voando, no entanto, a fiscalização é da ANAC.

Procurada, a Polícia Militar disse que não houve acionamento para atender ocorrências relacionadas à aeronave.

O g1 questionou a ANAC sobre a procedência do avião e uma possível irregularidade na matrícula. Em nota, a Anac respondeu que, pela imagem, não há como certificar sobre a suposta matrícula da aeronave e que o responsável pelo controle do tráfego aéreo no território brasileiro é o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).

Via Nicole Vasques (g1 Santos) e Itatiaia

Avião cai em região de mata no interior do Acre e deixa duas pessoas mortas

Acidente ocorreu em Manoel Urbano, na manhã de segunda-feira (18), e deixou seis feridos, sendo dois em estado gravíssimo. Avião tinha como destino a cidade de Santa Rosa do Purus, município isolado do estado.

O avião de pequeno porte, modelo Cessna 182P Skyline, prefixo PT-JUN, com sete pessoas a bordo caiu em uma fazenda localizada no município de Manoel Urbano, a 228 quilômetros da capital Rio Branco, na manhã desta segunda-feira (18). A informação inicial, confirmada pelo médico do município Abraão de Lima Veloso, é de que há um morto e dois em estado gravíssimo, sendo um destes o piloto.

A vítima fatal foi identificada como Sidney Estuardo Hoyle Vega. O diretor do presídio Evaristo de Moraes, de Sena Madureira, publicou uma nota de pesar pela morte do empresário, que era pai de uma policial penal que trabalha na região. "Rogamos a Deus para que Sidney Estuardo Hoyle Vega receba a coroa da salvaçaõ prometida a todos que crerem", diz o chefe da Divisão de Estabelecimentos Penais do município, Jair da Silva Lima.

Vítima fatal no acidente aéreo em Manoel Urbano foi identificada como
Sidney Estuardo Hoyle Vega (Foto: Reprodução)

O hospital de Manoel Urbano confirmou ainda ao g1 e à Rede Amazônica Acre que há pelo menos cinco feridos, sendo que dois estão entubados em estado grave. O local é de difícil acesso e os bombeiros militares estão na área para auxiliar no resgate. Na aeronave, estavam três mulheres, o piloto e outros dois homens.

A identificação das vítimas, segundo a prefeitura de Manoel Urbano, são:

• Roner Mendes - 59 anos [piloto - estado grave, entubado]
• Suani Camelo - 30 anos [grave, entubada]
• Mateus Jeferson Fonte - 26 anos [estável]
• Amélia Cristina Rocha - 28 anos [grave]
• Bruno Fernando dos Santos - 36 anos [dentista - estável]
• Delisiane Salomão Calisto - 15 anos [estável]

De acordo com o governo do Acre, o avião caiu logo após a decolagem, a 1 quilômetro da cabeceira da pista de Manoel Urbano, e estava a caminho de Santa Rosa do Purus, distante 150 km do município onde ocorreu o acidente.

A Secretaria de Saúde do Acre (Sesacre) confirmou que o helicóptero aeromédico foi acionado, bem como a ambulância de Sena Madureira, para onde as vítimas mais graves estão sendo encaminhadas. "A Equipe assistencial já está a postos para receber os pacientes", complementou o órgão.

Já os outros três feridos estão sendo levados para o hospital de Manoel Urbano, onde devem passar por avaliações médicas e possível remoção pelo Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer).

O avião monomotor estava com o certificado de aeronavegabilidade cancelado, segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro. ,A licença havia vencido em junho de 2019.

Morre em Manaus segunda vítima de queda de avião

Suanne Camelo, de 30 anos (foto ao lado), morreu na noite de quarta-feira (27), após não resistir aos ferimentos que sofreu durante a queda o avião em que estava. O acidente aconteceu no dia 18 de março, no Acre, mas a vítima estava internada no Centro de Tratamento de Queimados (CTQ), no Hospital 28 de Agosto, em Manaus.

Ela é a segunda vítima da queda da aeronave, no município Manoel Urbano. Seis pessoas estavam a bordo da aeronave que tinha como destino Santa Rosa do Purus, que caiu após decolar. Sidney Estuardo Hoyle Vega, comerciante peruano, também morreu no acidente.

Suane havia sido transferida de helicóptero para Manaus em estado grave no último sábado (23). Desde a queda, ela estava em unidades de terapia intensiva (UTI).

Na ocasião do acidente, ela voltava para a cidade de Santa Rosa do Purus, junto com o namorado, Mateus Jeferson Fonte, de 26 anos, que também está internado.

Via g1, rondoniaovivo.com, AM Post e ASN (Atualizado em 28.03.24 às 17h33)

Vídeo: Influencer flagra momento em que parte da janela de avião da Latam ‘desmonta’ em pleno voo e registro viraliza

Um influenciador flagrou o momento em que parte da janela de uum avião da Latam ‘desmonta’ em pleno voo e o registro acabou viralizando nas redes.

A situação foi captada pelo influenciador @viajandocomoluiz e compartilhado no Instagram na quarta-feira (13).

No vídeo, é possível ver que a moldura interna da janela acaba saindo, se tratando da parte de acrílico. O momento foi captado no avião Airbus A320-214, prefixo PR-MHB, da Latam, com destino para o aeroporto de Palmas.

Na postagem, ele escreveu: “Se você não entende de manutenção de aeronave não estregue o meu negócio”.

Ainda de acordo com as informações, se trata apenas de uma estrutura estética, que não muda em nada a segurança do voo.

No post, a Latam pediu mais detalhes sobre o ocorrido. Confira o registro que já conta com mais de 30 mil reproduções:

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Uma publicação compartilhada por VIAJANDO COM O LUIZ AVIAÇÃO (@viajandocomoluiz)

Via MetroNews

Avião da Azul que tinha como destino Brasília sofre pane e tem que voltar a BH

Segundo a companhia aérea, a medida foi tomada por "questões técnicas" e o pouso ocorreu em segurança e os clientes desembarcaram normalmente.

(Imagem via flightradar24)

O avião Embraer 190-400STD (E195-E2), prefixo PS-AEC, da companhia aérea Azul, que decolou de Belo Horizonte com destino a Brasília sofreu uma pane na manhã desta quinta-feira (14/3) e teve que retornar ao Aeroporto Internacional de Confins. Segundo a companhia aérea, a medida foi tomada por "questões técnicas", o pouso ocorreu em segurança e os clientes desembarcaram normalmente.

Em nota, o aeroporto informou que a aeronave decolou às 8h24 e solicitou retorno, pousando às 9h07. "O BH Airport realizou o procedimento padrão com todo o apoio necessário para garantir a segurança das pessoas e da operação, que durou 13 minutos. A pista de pousos e decolagens foi liberada às 9h20, e o aeroporto está funcionando normalmente", disse o Aeroporto Internacional de Confins.

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Uma publicação compartilhada por Rádio Itatiaia (@itatiaiaoficial)

Um dos passageiros que estava no voo da Azul disse que precisou voltar com urgência à Confins, na Grande BH. Segundo informações apuradas pela Itatiaia, os passageiros precisaram ficar dentro do avião até o Corpo de Bombeiros chegar no local. Um dos passageiros que estava no voo 4673 da Azul, relata momentos de pânico.

“O piloto falou que teve uma pane no avião e retornou voando baixo. Na hora que fomos descer, já tinha caminhão dos bombeiros na pista e tudo. Muito tensa a situação. O piloto falou que tinha que voltar urgente e pousar em Confins, que o protocolo é esse”, disse o engenheiro Rafael Lafetá.

“Imagina a situação, né? Mas agora já conseguimos parar, bombeiro está aqui, dois caminhões de bombeiro, mas ninguém sabe o que aconteceu. É importante sabermos se foi pane elétrica, pane hidráulica, fogo a bordo. Nós estamos sem saber. Mas, graças a Deus, pousamos, e agora estamos parados, esperando alguns protocolos de segurança para desembarcar”, concluiu.

(Imagem via Itatiaia)

A Azul destacou que os clientes estão recebendo toda assistência necessária, conforme prevê a resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), e serão reacomodados em outros voos da própria companhia.

"A Azul lamenta eventuais transtornos causados aos clientes e reforça que ações como essa são necessárias para garantir a segurança de suas operações, valor primordial para a Azul", disse a empresa.

Veja a nota da Azul na íntegra

A Azul informa que, por questões técnicas, o voo AD4673 (Belo Horizonte-Brasília) precisou retornar ao aeroporto de origem. O pouso aconteceu em segurança e os Clientes desembarcaram normalmente.

A companhia destaca que os Clientes estão recebendo toda assistência necessária, conforme prevê a resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), e serão reacomodados em outros voos da própria companhia. A Azul lamenta eventuais transtornos causados aos Clientes e reforça que ações como essa são necessárias para garantir a segurança de suas operações, valor primordial para a Azul.

Via Correio Brazileinse, Itatiaia e flightradar24

Piloto morre após queda de avião em São Sebastião do Passé, no interior da Bahia

Acidente aconteceu na manhã desta quinta-feira (14). Ainda não há informações se há outras vítimas no acidente, que aconteceu na localidade da Sereia, ao lado de uma fábrica de velas.

(Fotos: Reprodução/Redes Sociais)

Um piloto morreu após a queda do avião de pequeno porte Embraer EMB-810C Seneca II, prefixo PT-REY, da CJMD Marketing Serviços, na manhã desta quinta-feira (14), na na zona rural de São Sebastião do Passé, cidade do interior da Bahia. A informação foi confirmada pela prefeitura do município.

Ainda não há informações se há outras vítimas no acidente, que aconteceu na localidade da Sereia, ao lado de uma fábrica de velas. O nome do piloto do Seneca PT-REY ainda não foi divulgado pela prefeitura do município.

(Foto: Reprodução/Redes Sociais)

A produção da TV Bahia apurou que que a aeronave saiu de Caruaru, em Pernambuco, e tinha Guanambi, no sudoeste baiano, como destino. Existia a previsão de que a aeronave parasse para abastecer em São Sebastião do Passé.

A produção da TV Bahia apurou que que a aeronave saiu de Caruaru, em Pernambuco, e tinha Guanambi, no sudoeste baiano, como destino. Existia a previsão de que a aeronave parasse para abastecer em São Sebastião do Passé.

A assessoria do Corpo de Bombeiros informou que agentes foram acionados e se encaminharam ao local.

Via g1 BA e TV Bahia, Aratu On e ANAC

Avião de pequeno porte sofre pane e faz pouso de emergência em rio no Ceará

Dentro da aeronave havia duas pessoas. Ninguém ficou ferido.

O avião de pequeno porte Microleve Corsário MK-V, prefixo PU-WPW, fez um pouso forçado, na manhã deste domingo (10), no Rio Catu, em Aquiraz, na Grande Fortaleza. Dentro do avião havia duas pessoas, e ninguém se feriu.

Segundo testemunhas, o avião decolou do aeroclube do município por volta das 8h e seguia para Minas Gerais. Após alguns minutos de voo, o piloto percebeu um problema no motor.

O piloto então decidiu retornar para pista, mas não houve tempo de chegar à pista. O pouso aconteceu no rio a 50 metros da cabeceira da pista.

A aeronave pertence a um dos sócios do aeroclube e estava parado há um mês e já apresentava falhas mecânicas.

Veja o vídeo.

Via g1

Voo de Buenos Aires para Madri é desviado e pousa em Natal após espanhol passar mal; aeroporto não tinha médico e passageiro morreu

Pouso de emergência aconteceu por volta das 19h no terminal potiguar. Avião seguiu para Espanha após atendimento.

Voo de Buenos Aires para Madri é desviado e pousa em Natal após espanhol passar mal;
aeroporto não tinha médico e passageiro morreu (Foto: Reprodução)

Um avião que decolou de Buenos Aires, na Argentina, e seguia para Madri, na Espanha (voo UX42), desviou a rota e pousou no Aeroporto de Natal na noite desta quinta-feira (8), durante uma emergência em saúde com um dos passageiros. O passageiro - um espanhol de 72 anos - morreu.

O voo era realizado pelo Boeing 787-9 Dreamliner, prefixo EC-NFM, da Air Europa, e seguiu com viagem à Espanha após a ocorrência.

Em nota, a Zurich Airport Brasil, administradora do terminal, disse que o avião informou emergência médica de passageiro em voo e solicitou pouso em Natal. O pouso ocorreu por volta de 19h.

Segundo o coordenador do Samu Natal, Cláudio Macêdo, o serviço de saúde do Aeroporto não contava com um médico, nesta quinta-feira (7) e, por isso, o terminal acionou o Samu RN. Porém, o serviço estava com as UTIs móveis ocupadas em outros atendimentos e pediu auxílio do Samu Natal.

"O aeroporto tem que ter uma unidade de suporte avançado lá, dentro da unidade, mas não tinha médico ontem. A UTI do SAMU Natal chegou a ir até a entrada do aeroporto mas as pessoas que estavam disseram que o paciente já estava em óbito há mais de vinte minutos", afirmou o coordenador.

A Zurich informou que conta com uma ambulância, que estava posicionada no pátio no momento do pouso. "Tão logo ocorreu o pouso a equipe de socorro do aeroporto realizou o protocolo de atendimento indicado para estes casos, buscando reanimar o passageiro. Mas não houve êxito", informou.

Voo que seguia de Buenos Aires para Madri pousa em Natal durante emergência médica
(Imagem: Flight Radar/Reprodução)

O g1 pediu informações a Air Europa sobre a emergência médica, mas a companhia aérea se limitou a dizer que "em conformidade com as normas e legislação, não pode fornecer dados pessoais dos passageiros"

A Secretaria de Saúde Pública do Rio Grande do Norte confirmou que o corpo do passageiro foi levado para o Serviço de Verificação de Óbitos localizado em Natal. A identidade, no entanto, não foi informada.

Essa não é a primeira vez que o Aeroporto de Natal recebe um avião alternado por causa de uma emergência médica. Em outubro do ano passado, um avião da Latam – um Boeing 777 – que seguia de São Paulo para Frankfurt, na Alemanha, pousou aqui após uma passageira passar mal.

Meses antes, em junho, o terminal da capital recebeu um Boeing 747, conhecido como Rainha dos Céus, também por uma emergência médica. Um passageiro teria passado mal e necessitado de atendimento médico de urgência.

Além dos casos de necessidades médicas, outros voos foram desviados por outros motivos neste ano. Em janeiro, um avião da Azul Linhas Aéreas que saiu daqui para Belo Horizonte precisou retornar após o piloto declarar emergência. De acordo com as informações, pode ter ocorrido um problema de despressurização da cabine, que obrigou a descida da aeronave para 10 mil pés.

Já em fevereiro, um avião da TAP Air Portugal que seguia de Lisboa para Fortaleza foi desviado para Natal devido ao mau tempo na capital cearense. Na ocasião os passageiros precisaram desembarcar e a aeronave ficou em solo potiguar por quase dois dias.

Via Igor Jácome, g1 RN, flightradar24.com, glaucialima.com e Site Desastres Aéreos