terça-feira, 30 de setembro de 2014

Avião que transportava candidato a vice-governador sofre pane em decolagem no aeroporto de VG

Aeronave recolheu equipamento que auxilia trem de pouso. 

Carlos Fávaro, Nilson Leitão e assessora seguiam para Primavera do Leste.


Fotos: Durcy Arévalo/Arquivo pessoal

O avião que transportava o candidato a vice-governador pela coligação "Coragem e Atitude pra Mudar" Carlos Fávaro (PP), o candidato a deputado federal Nilson Leitão (PSDB) e a assessora de imprensa do vice Durcy Arévalo sofreu pane na decolagem no aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, nesta manhã de terça-feira (01/10).

Em nota, a assessoria do candidato informou que ocorreu uma falha mecânica e o avião recolheu à bequilha. Porém, graças a experiência do comandante Roberto Wenceslau, ninguém se machucou. O acidente aconteceu por volta das 07h em decolagem do hangar CHC. O destino da viagem era Primavera do Leste, onde os candidatos tem agenda de campanha. As reuniões foram mantidas e eles devem seguir para o município com algumas horas de atraso.

O candidato a vice-governador disse que foi um grande susto apenas com danos materiais. Carlos Fávaro informou que a aeronave vinha passando por manutenção regular, estando a disposição para as viagens durante a campanha. “Foi só um susto mesmo”, resumiu.

Imagem: Reprodução

Fontes: MT Agora / Expresso MT / G1 - Imagens: Reprodução

Nota do autor: A aeronave é o Beechcraft Baron 58, prefixo PR-JGV.

MPF investiga suposto uso de avião clonado pelo governador do Piauí


O Ministério Público Federal irá investigar denúncia contra o governador Zé Filho (PMDB), por suposto uso de avião clonado na campanha eleitoral. A representação foi impetrada pelos advogados da coligação “A Vitória com a Força do Povo”, encabeçada pelo senador Wellington Dias (PT). A Receita Federal também foi acionada para investigar as denúncias.

De acordo com a denúncia, o candidato do PMDB teria declarado à Justiça Eleitoral utilizar na campanha eleitoral um avião modelo EMB-810C Seneca, prefixo PT-EZB. Mas de acordo com a oposição, a aeronave tida como sendo de propriedade de Zé Filho pode ser clonada.

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Jato executivo supersônico voará de Londres a Nova York em três horas

Orçado em R$ 245 milhões, avião viajará a 1,9 mil quilômetros por hora.


O AS2 levará até 12 passageiros por voo

Uma nova versão do mítico Concorde está por vir. A aeronave, em desenvolvimento numa parceria entre a Airbus e a americana Aerion, voará de Londres a Nova York em três horas, em vez das atuais 7 horas e meia de viagem, ultrapassando a barreira do som. O jato executivo alcançará uma velocidade de 1,9 mil quilômetros por hora, praticamente a do antigo Concorde, de 2,1 mil quilômetros por hora.


O custo de produção do AS2, como foi batizado o avião, está estimado em US$ 100 milhões (R$ 245 milhões). Os primeiros voos de teste devem ocorrer em 2019. A conclusão do projeto está prevista para 2021 e as primeiras entregas para 2022. O jato irá voar entre as principais capitais do mundo. A aeronave de luxo poderá levar até 12 passageiros. 

Fonte: Época Negócios Online - Imagens: Aerion/Divulgação

Empresa que comprou avião para uso próprio tem direito a prerrogativas do CDC

A Terceira Turma do Superior Tribunal de Justiça (STJ) admitiu a aplicação do Código de Defesa do Consumidor (CDC) em favor de empresa que comprou um avião para transporte de seus diretores, funcionários e clientes. Segundo a Turma, o que qualifica uma pessoa jurídica como consumidora é a aquisição ou utilização de produtos ou serviços para a satisfação de necessidades próprias.

A decisão foi tomada no julgamento de recurso especial da Líder Táxi Aéreo S/A em demanda com a Skipton S/A, empresa do ramo imobiliário. O recurso discutia apenas se o CDC poderia ser invocado para definir o juízo competente para decidir a demanda.

A Skipton celebrou contrato com a Líder – vendedora exclusiva no Brasil de aviões produzidos pela Hawker Beechraft Corporation – para aquisição de uma aeronave King Air B200GT.

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Passageiros integram e aprovam tecnologia nas viagens


Quase todos os passageiros (97%) dos 30 maiores aeroportos em 15 países do mundo levam um smartphone, tablet ou laptop ao voo e um em cada cinco embarcam com os três dispositivos. Os dados são da Sita/Air Transport World Passenger Survey. A pesquisa ainda aponta que 77% dos 6,3 mil entrevistados aceitam o uso de tecnologia vestível pelos agentes de aeroportos e companhia aéreas.

Segundo a pesquisa, a maioria dos passageiros deseja usar recursos de seus dispositivos tecnológicos em todos os momentos da viagem. Os aplicativos de avião são usados por 76%, o que ajuda 43% dos pesquisados. Mais da metade (53%) quer receber alertas personalizados sobre eventuais atrasos diretamente nos celulares, e 57% gostariam de acessar mapas dos aeroportos e direções. Metade deseja utilizar seu smartphone no embarque.

"A viagem fica melhor com a tecnologia. E os passageiros antenados aos avanços tecnológicos esperam obter aplicativos e serviços mais personalizados, através do telefone ou tablet”, aponta Francesco Violante, CEO da Sita. “À medida que as novas plataformas, se tornam usuais, uma grande oportunidade para que as companhias aéreas e aeroportos sejam mais presentes e eficientes em cada etapa da viagem.” 

Fonte: Portal Panrotas - Foto: Reprodução

Boeing anunciará mais consolidação nos negócios de defesa, dizem fontes

Muitos dos trabalhadores afetados serão mudados para operações comerciais da companhia, que está crescendo, disse uma as fontes.

P-8A Poseidon

A Boeing planeja anunciar mais consolidação de seu negócio de defesa na terça-feira, mudando partes significativas de suas operações de defesa do estado de Washington, de acordo com múltiplas fontes familiares ao assunto.

KC-46 Pegassus

A consolidação iria focar no suporte de serviços de defesa e não afetaria o avião espião da Boeing, P-8A, ou o KC-46, de programas petroleiros de reabastecimento, disseram as fontes. Ambos os programas foram construídos em jatos comerciais feitos em Puget Sound, no estado de Washington. 

Muitos dos trabalhadores afetados serão mudados para operações comerciais da companhia, que está crescendo, disse uma as fontes.


A Boeing se recusou a comentar. 

Fonte: Alwyn Scott e Andrea Shalal (Reuters) via administradores.com.br - Imagens: Reprodução

segunda-feira, 29 de setembro de 2014

Queda de aeronave em Zona Oeste do RJ deixa dois homens feridos

Estado de um dos ocupantes é grave.

No mapa acima, à direita, a Praia do Perigoso

Dois homens ficaram feridos após a queda de um ultraleve na Praia do Perigoso, em Barra de Guaratiba, na Zona Oeste, na tarde deste domingo. De acordo com a assessoria de imprensa do Corpo de Bombeiros, a corporação foi acionada às 14h47m e um helicóptero foi utilizado para o resgate das vítimas.

O piloto Geraldo L. da Silva, de 61 anos, e o outro tripulante Everaldo P. da Costa Filho, também de 61 anos, foram levados para o Hospital Miguel Couto, na Zona Sul do Rio. O estado de saúde de Geraldo é considerado estável e o de Everaldo, grave. Os dois foram localizados numa região de mata. Não havia outros ocupantes na aeronave. Ainda não há informações sobre as causas do acidente.

Helicóptero

O acidente deste domingo não foi o primeiro ocorrido na região da Praia do Perigoso este ano. No dia 18 de março, um helicóptero caiu no mar perto do local, que só é acessível por terra através de trilhas. A praia é considerada uma das mais isoladas da Região Metropolitana do Rio.

Na ocasião, uma pessoa foi retirada do mar e morreu logo no dia do acidente e outra ficou desaparecida. Os bombeiros fizeram buscas por mais de uma semana na região.

Fontes: O Globo / G1 - Mapa: pesatrilha.blogspot.com

Piloto de avião sobrevive a colisão com outra aeronave no ar nos EUA

Ele transportava menina de 9 anos e pousou em segurança.

Piloto e adolescente que estavam na outra aeronave morreram.

Kevin D'Angelo é visto ao lado de seu avião neste domingo (28); ele sobreviveu 
após sua aeronave ser atingida no ar por outro avião - Foto: Gary Wiepert/AP

Um piloto de 59 anos sobreviveu após o avião de pequeno porte que comandava colidir com outra aeronave em Nova York, nos Estados Unidos, neste fim de semana. O piloto da outra aeronave, de 78 anos, e seu passageiro, de 14 anos, morreram.

O acidente aconteceu na manhã de sábado (27). Kevin D'Angelo pilotava uma aeronave Progressive Aerodyne SeaRey, prefixo N89KD, construída por ele quando foi atingido pelo Cessna 172M Skyhawk, prefixo N9679H, registrado para Western New York Flying Club Inc.. Kevin tinha como passageiro uma menina de 9 anos.


Após a colisão, ele conseguiu pousar em segurança em um campo. O piloto do Cessna, Anthony Mercurio, de 78 anos, e seu passageiro, James Metz, de 14 anos, morreram.

O acidente aconteceu durante um evento para apresentar a aviação para crianças e adolescentes. 

Fontes: AP via G1 / ASN - Fotos: Reprodução

Passageiros de voo que teria bomba a bordo, em RO, falam sobre descaso

Falha no sistema de segurança foi a justificativa para o alarme falso.

Polícia Federal descartou hipótese de bomba, neste domingo, 28.

Casal reclamou a falta de informações e desconforto durante
a inspeção da Polícia Federal em aeronave e bagagens 

"Tivemos medo e apreensão por não saber o que estava acontecendo", diz Silvia Velasco, passageira do voo 06 6187, da Avianca, que teve suspeita de bomba à bordo na noite deste sábado (27), após decolagem em Cuiabá (MT). O avião pousou no Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira, em Porto Velho, às 22h50 (horário local). A Polícia Federal fez uma varredura e inspecionou as bagagens durante toda a madrugada deste domingo (28), e por volta das 5h descartou a existência de explosivos na aeronave. A denúncia foi feita através da central de reservas da companhia aérea, em São Paulo.

Silvia e o esposo, Leonel Velasco, relatam falta de informação e situação desconfortável sofrida ao longo da madrugada, no voo onde estavam 90 passageiros e 5 tripulantes. O casal diz que ninguém explicou o motivo das inspeções nas bagagens, e nem a chance de bomba a bordo. "Ninguém disse nada, apenas pediam nossos nomes e para revistar as bagagens", relata.

Leonel diz que a denúncia de bomba não foi feita oficialmente aos passageiros, e que crianças e idosos reclamavam da demora e desconforto. "Me senti desrespeitado. Nos falaram apenas em falha no sistema de segurança e depois nos colocaram em uma sala sem mais satisfações", desabafa, ressaltando que a companhia deveria ter tranquilizado os passageiros, ou dado qualquer outra satisfação para amenizar o pânico de alguns.

A funcionária pública Sílvia Caetano estava no voo e conta que, após o avião aterrissar, longe do pátio principal do aeroporto, os passageiros foram impedidos de sair. “Não deixaram a aeronave encostar pra gente desembarcar, nós ficamos no meio da pista. Simplesmente entrou um cidadão que não se identificou e foi liberando os passageiros de pouquinho em pouquinho, sem nenhuma explicação”, relata.

De acordo o sargento Lúcio Heleno, da Companhia de Operações Especiais (COE) da Polícia Militar do Estado de Rondônia, a suposta ameaça não passou de um alarme falso. Iran Corte de Aquino, funcionário da Infraero, disse que a inspeção nas bagagens foi finalizada por volta de 5h, quando a Polícia Federal concluiu que não havia perigo. A aeronave retornou para Cuiabá às 6h20.

Fonte: Ísis Capistrano e Suzi Rocha (G1 RO com informações da TV RO) - Foto: Ísis Capistrano/G1