terça-feira, 7 de julho de 2020

Helicóptero cai na Baía de Guanabara; dois tripulantes são resgatados com vida

Acidente aconteceu na altura do Museu do Amanhã, na Praça Mauá. Dois tripulantes escaparam sem 'ferimentos aparentes', segundo empresa responsável pela aeronave.


Bombeiros fazem buscas por helicóptero que caiu na Baía de Guanabara — Foto: Reprodução/GloboNews

O helicóptero modelo Robinson R22 Beta, prefixo PR-OEA, da Omni Escola de Aviação, caiu na tarde desta segunda-feira (6) na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro. Duas pessoas estavam na aeronave e escaparam sem 'ferimentos aparentes', segundo a Escola de Aviação Omni, empresa responsável pelo veículo.

A Omni informou ainda que os tripulantes estavam fazendo um voo de instrução. Ambos serão submetidos a uma avaliação médica.

Os bombeiros foram chamados por volta das 14h40. O acidente, segundo a corporação, aconteceu na altura da Praça Mauá, perto do Museu do Amanhã.

Os tripulantes eram um instrutor e um aluno. Os dois foram socorridos por embarcações particulares, de acordo com informações dos bombeiros.

Por volta das 15h30, equipes da corporação faziam buscas por terra, no mar e também a partir de um helicóptero, para tentar localizar a aeronave. A Marinha também participava das buscas.

Segundo uma testemunha ouvida pela GloboNews, o helicóptero fez um barulho e uma parte da cauda soltou, antes da aeronave fazer um rodopio e adernar na baía.

O que diz a Marinha

A Marinha do Brasil (MB) informou que a Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ) enviou uma equipe de Busca e Salvamento (SAR) para o lcoal, assim que ficou sabendo da ocorrência. Foram deslocados para a região três embarcações e uma motoaquática.


Dois tripulantes foram resgatados com vida por uma embarcação que trafegava próxima ao Museu do Amanhã. Além disso, não foi identificada poluição hídrica até a publicação desta reportagem..

O que diz a empresa

A Escola de Aviação Omni informou que aconteceu “um incidente por volta das 14h40 num voo de instrução, próximo à Praça Mauá, na Baía de Guanabara”. A aeronave teve que fazer um pouso na água.

As duas pessoas que estavam a bordo, um instrutor identificado como Marcus e o aluno Thiago, ficaram sem lesões aparentes e passavam por uma avaliação médica.

"A habilidade e proficiência do Instrutor contribuíram para a realização do pouso na água com segurança e para a evacuação da aeronave juntamente com o aluno. O modelo Robinson 22 é um pequeno helicóptero para duas pessoas que se tornou o helicóptero padrão para treinamento de pilotos", diz a nota.

Ainda de acordo com a Omni, o “Plano de Resposta a Emergência” foi acionado e há cooperação da empresa com as “autoridades de investigação”.

Fontes: G1 / ASN

Colisão no ar entre 2 pequenos aviões nos EUA deixa mortos

Acidente ocorreu em região turística no estado de Idaho, no noroeste do país. Destroços caíram em lago e foram encontrados a 40 metros de profundidade.


Embarcações de resgate no lago Coeur d'Alene, em Idaho (Estados Unidos), após colisão entre aviões no domingo (5) — Foto: Stephanie Hammett/The Spokesman-Review via AP

Dois aviões de pequeno porte colidiram no ar no domingo (5), sobre um lago no estado norte-americano de Idaho. Ao menos oito pessoas morreram, admitiram autoridades locais nesta segunda-feira.

As aeronaves se chocaram enquanto sobrevoavam o lago Coeur d'Alene, destino turístico de veraneio no noroeste dos Estados Unidos a cerca de 600 km de Boise, capital de Idaho. Segundo um xerife local, os destroços foram encontrados a quase 40 metros de profundidade.

Uma das aeronaves era um hidroavião operado pela empresa Brooks Seaplanes, que opera voos turísticos na região do lago. Cinco pessoas, incluindo três crianças, estavam a bordo.

O outro avião era um Cessna 206, que levava ao menos duas pessoas — as autoridades não descarta que mais passageiros estivessem a bordo.

"Não acreditamos que haja sobreviventes. Acho que todos estão mortos", disse à Associated Press Ryan Higgins, representante do xerife local.
A agência federal de aviação abrirá uma investigação para determinar as causas do acidente.

"Este é o incidente mais trágico que já tivemos" na área, disse Higgins.

As aeronaves envolvidas no acidente:

de Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk I (L-20A)
Prefixo: N2106K
Operada pela Brooks Seaplane Service Inc
6 ocupantes / 6 mortos

Cessna TU206G Turbo Stationair II
Prefixo: N6373U
Operada pela Echo Rental Co
2 ocupantes / 2 mortos

Fontes: G1 / ASN

Notícias do dia


Há 73 anos, nuvem de gafanhotos no RS deu início à aviação agrícola no país



segunda-feira, 6 de julho de 2020

Boeing prepara aposentadoria de 747 para encerrar era dos jumbos


A decisão encerra uma jornada de meio século para a aeronave pioneira de corredor duplo - Imagem: Justin Tallis/AFP

A Boeing ainda não contou aos funcionários, mas a empresa vai descontinuar o jumbo 747, encerrando uma jornada de meio século para a aeronave pioneira de corredor duplo. 

O último 747-8 sairá de uma fábrica na área de Seattle em cerca de dois anos, uma decisão que não foi divulgada, mas pode ser encontrada em mudanças sutis nas demonstrações financeiras, disseram pessoas a par do assunto.

É um momento que entusiastas da aviação temem há muito tempo, sinalizando o fim dos leviatãs de dois andares e quatro motores que encolheram o mundo.

A Airbus já se prepara para fabricar o último jumbo A380. No entanto, apesar de toda a popularidade entre passageiros, a versão final do 747 e o superjumbo da Europa nunca decolaram comercialmente, já que companhias aéreas se voltaram para aviões bimotores para voos de longo alcance.

Os jumbos também enfrentam outro problema: a pandemia de covid-19 ameaça deixar fabricantes em busca de compradores para os últimos modelos fabricados.

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Notícias do dia






Após receber Embraer de número 1.600, aérea suíça adia entregas de novos aviões


domingo, 5 de julho de 2020

Assista aos bastidores da higienização da Copa Airlines


Em um momento de preparação para a retomada, a Copa Airlines lançou um vídeo que mostra a higienização de áreas, equipamentos e produtos da cadeia de suprimentos para garantir a biossegurança de seus colaboradores e passageiros. 

Confira no vídeo parte do processo de desinfecção dos carrinhos de serviço e dos caminhões de transporte de suprimentos, sinalização das áreas no piso, preparação dos kits de viagem, instalação de tapetes desinfetantes e instalação de uma nova cabine de desinfecção.

Clique AQUI para ler toda a matéria e ver o vídeo.

Notícias do dia








Comandos Aéreos Leste e Nordeste são reativados

Número de passageiros de avião cresce em maio, mas é 92% menor que em 2019




sábado, 4 de julho de 2020

Não é só o A380. Veja outros aviões que foram um fracasso comercial


A última unidade do maior avião de passageiros do mundo já começou a ser produzida. O Airbus A380 teve uma vida curta, de apenas 15 anos desde o seu voo inaugural de testes. 

Com 251 encomendas, no entanto, o modelo está longe de ser o maior fracasso comercial da história da aviação. Já houve casos de aviões que tiveram menos de 20 unidades produzidas. 

O maior fracasso veio de um modelo que pretendia concorrer justamente com o avião mais vendido da história, o Boeing 737 e que já teve mais de 10.000 unidades produzidas.

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Notícias do dia







Fábrica clandestina de helicópteros é encontrada no leste europeu



terça-feira, 30 de junho de 2020

Conversa sobre coronavírus causa acidente aéreo que matou 97 pessoas. Entenda!

Pilotos simplesmente esqueceram de baixar o trem de pouso, causando o acidente fatal, conforme relatório divulgado neste domingo.



A queda do avião que matou 97 pessoas em maio último, no Paquistão, foi causada por falha humana. No entanto, o mais surpreendente é que o relatório preliminar da investigação indica que o motivo foi distração em razão de um diálogo sobre coronavírus.

De acordo com as gravações na caixa-preta, piloto de copiloto conversavam sobre a pandemia momentos antes da aterrisagem. Eles simplesmente esqueceram de baixar o trem o trem de pouso, causando o acidente com o Airbus A320 da Pakistan International Airlines.

“O piloto e o copiloto conversavam sobre coronavírus, o que os tirou o foco da aterrisagem. As suas famílias haviam sido afetadas pela Covid-19 e eles falavam sobre isso”. Embora preliminar, é o que consta no relatório.

A aeronave havia feito uma tentativa de aterrisagem. Na ocasião o trem de pouso foi ativado normalmente. No entanto, tiveram que arremeter. Nesse processo, o trem de pouso foi recolhido, mas não utilizado na segunda aterrisagem. O acidente ocorreu no Aeroporto Internacional de Karachi.

A informação foi divulgada no site Flight Global. Os peritos não constataram defeito no trem de pouco, conforme o mesmo relatório preliminar. “O pouso foi feito com o equipamento retraído e a aeronave tocou o solo com os motores”.

Fonte: ndmais.com.br - Foto: Reprodução

No Paquistão, quase um em cada três pilotos de avião tem uma licença falsa

No Paquistão, quase um em cada três pilotos tem uma licença falsa, concluiu uma investigação realizada após o acidente que resultou na morte de 97 pessoas no sul do país, em maio.

De acordo com a CNN, que cita o ministro da aviação do Paquistão, mais de 30% dos pilotos aéreos civis do país têm licenças falsas e não estão aptos a voar. A conclusão foi revelada por Ghulam Sarwar Khan à Assembleia Nacional do Paquistão.

O governante sublinhou que 262 pilotos “não fizeram, eles próprios, o exame”, tendo pago a outra pessoa para o fazer exame no seu lugar. “Não têm experiência de voo.”

O Diário de Notícias adianta que o Paquistão tem 860 pilotos no ativo a trabalhar nas linhas domésticas, incluindo a Pakistan Intenational Airlines (PIA), a companhia aérea do país. A PIA proibiu, entretanto, os pilotos com licença falsa de voar, uma decisão com efeitos imediatos.


A conclusão integra um relatório preliminar de uma investigação ao acidente aéreo que aconteceu em maio e que vitimou 97 pessoas em Karachi, no sul do país. O ministro Ghulam Sarwar Khan não especificou se os pilotos deste avião também teriam uma licença falsa.

O relatório aponta que os pilotos estavam a a ter uma discussão sobre o novo coronavírus momentos antes de o avião se despenhar. “Os dois pilotos estavam a discutir o coronavírus durante o voo. Não estavam focados. Estavam a falar do coronavírus e de como afetou as suas famílias”, sublinhou Khan, acrescentando que os pilotos estavam “demasiado confiantes”.

Segundo o ministro da aviação, os pilotos foram “avisados três vezes de que o avião estava demasiado alto e que não deveriam aterrar, “mas o comandante não deu ouvidos às instruções”.

Fonte|: zap.aeiou.pt

Clipping













segunda-feira, 29 de junho de 2020

Simulação mostra como vírus se espalham entre passageiros de avião



Por BETHÂNIA NUNES (bethania.nunes@metropoles.com)

Uma simulação feita na Universidade Purdue, em Indiana, nos Estados Unidos, mostra como o coronavírus pode se propagar rapidamente dentro de uma cabine de avião quando uma pessoa infectada tosse ou espirra.

Usando como base as características do vírus Sars-CoV-1, causador da gripe Sars e “parente” do novo coronavírus, os pesquisadores descreveram os riscos de contaminação envolvidos em uma viagem de avião em cabines de um Boeing 737 e um Boeing 767 totalmente ocupados.

As partículas com o vírus expelidas nas gotas de saliva no momento da tosse se espalham rapidamente pelo ar. As 10 pessoas sentadas ao redor do infectado são as que correm maior risco durante a viagem, como mostra o vídeo. Ainda assim, os aerossóis, partículas mais leves, conseguem alcançar distâncias maiores, chegando até passageiros que estejam a quatro fileiras de distância.

Como o coronavírus vai mudar as viagens de avião?

Instalações de desinfecção, check-in de sinais vitais e comissários vestindo
EPIs são algumas dessas transformações.

Por Carolina Fioratti



A pandemia de covid-19 diminuiu o fluxo nos transportes públicos, afastou as pessoas das ruas, intensificou o comércio online, transformou casas em escritórios, entre outras várias mudanças. Muitas delas devem se manter, pelo menos, até o final de 2020 – isso se alguns desses novos hábitos não se tornarem tão efetivos que ficarão mesmo após a distribuição de uma vacina. 

Para as viagens de avião, a história não é diferente. Por enquanto, os procedimentos básicos das companhias aéreas estão sendo a medição da temperatura dos passageiros e redução de lugares nas aeronaves. 

Leia mais clicando AQUI.

ESTAMOS DE VOLTA


O Blog Notícias sobre Aviação está de volta com as últimas informações sobre tudo o que acontece no meio aeronáutico.

Dia 01 de julho, o site DESASTRES AÉREOS retorna com seu banco de dados atualizado e com novas histórias sobre os principais acidentes aéreos da história.

sexta-feira, 2 de março de 2018

Banco de ocorrências - Acidentes com Helicópteros em 2015 (ANAC)

Acidentes e incidentes com helicópteros em 2015, sem vítimas


15-12-2015
Robinson R22 Beta
PT-HVW
Ultra Pilot Escola de Aviação
Rio de Janeiro - RJ
Perda de controle em voo
____________________________

11-10-2015
Robinson R22 Beta II
PR-HNE
Ace High Escola
Vera Cruz - SP
Perda de controle em voo
____________________________

16-08-2015
Robinson R44 Raven II
PT-YRT
Particular
Nova Esperança - PR
Colisão em voo com obstáculo
____________________________

30-07-2015
Bell 206B JetRanger III
PT-YLD
Particular
São José dos Ausentes - RS
Colisão em voo com obstáculo

Banco de ocorrências - Acidentes com Aviões em 2015 (ANAC)

Acidentes e incidentes com aviões sem vítimas


28-12-2015
Embraer EMB-202 Ipanema
PT-VYF
Aeroarroz Aviação Agrícola
Imbé (RS)
Perda de controle em voo
__________________________________ 

17-12-2015
Paulistinha CAP-4 (Neiva 56-C)
PP-HLH
Aeroclube de Itápolis
Itápolis (SP)
Perda de controle no solo
__________________________________

13-12-2015
Maule M-7-235B Super Rocket
PT-WPP
Particular
Bento Gonçalves (RS)
Perda de controle no solo
___________________________________ 

12-12-2015
Embraer EMB-202 Ipanema
PT-URN
Taim Aero Agrícola
Rio Grande (RS)
Pouso antes da pista
___________________________________

08-12-2015
Piper PA-24-260 Comanche C
PT-IEB
Particular
Jales (SP)
Falha de motor em voo
___________________________________ 

08-12-2015
Embraer EMB-202A Ipanema
PT-VVS
Agrosema Aero Agrícola
Aguaí (SP)
Falha de motor em voo
___________________________________ 

06-12-2015
Cessna 180D Skywagon
PT-BMU
Particular
Americana (SP)
Perda de controle no solo 
__________________________________

27-11-2015
Cessna A188B AG Truck
PT-FFB
Awaer Aviação Agrícola
Planalto da Serra (MT)
Falha de motor em voo
__________________________________

21-11-2015
Aero Boero AB 180
PP-GSE
Aeroclube de Bento Gonçalves
Garibaldi (RS)
Perda de controle no solo
__________________________________

17-11-2015
Piper Pa-25-235 Pawnee
PT-OST
Aero Agrícola Do Vale
Miracatu (SP)
Perda de controle em voo
__________________________________

09-11-2015
Embraer EMB 721 Sertanejo
PT-EDJ
Particular
Lençóis Paulistas (SP)
Pouso em local não previsto
__________________________________

08-11-2015
Cessna A188B AG Truck
PT-WCK
Destaque Aviação Agrícola
Jaguarão (RS)
Colisão em voo com obstáculo
__________________________________

28-09-2015
Cessna 152
PT-PRA
Academia Superior de Aviação Civil
Santo Antônio Leverger (MT)
Perda de controle no solo
__________________________________

22-09-2015
Cessna 210K Centurion
PR-FMP
Particular
Jacareacanga (PA)
Pouso sem trem
__________________________________

20-09-2015
AMT-200SO Ximango Patrulha
PR-SOR
Particular
Casa Branca (SP)
Falha de motor em voo
__________________________________

19-09-2015
Piper PA-46-350P Malibu Mirage
PP-AAM
Comercial Morrinho
Sta. Rita de Cássia (BA)
Perda de controle no solo 
__________________________________

27-08-2015
Piper PA-32R-301T Turbo Saratoga SP
PR-WTW
Particular
Goiânia (GO)
Sem trem de pouso
__________________________________

24-08-2015
Cessna A188B AG Truck - PT-WHY
Asas do Cerrado Aviação Agrícola
Pacaembu (SP)
Falta de combustível (Pane Seca)
__________________________________

13-08-2015
Piper PA-25-260 Pawnee
PT-OQW
Aéro Agrícola Do Vale
Itariri (SP)
Falha de motor em voo 
__________________________________ 

11-08-2015
Beech C17-L
PR-STW
Universo Air
Campinas (SP)
Perda de controle no solo
__________________________________

01-08-2015
Cessna 120
PT-KKL
Particular
Aracaju (SE)
Pouco brusco
__________________________________

25-07-2015
Neiva 55-C
PP-GUU
Aeroclube de Cruz Alta
Cruz Alta (RS)
Pouco brusco
__________________________________

23-07-2015
Cessna 208 Caravan (anfíbio) PR-PAZ
Greenpeace
Manaus (AM)
Perda do Controle em voo
__________________________________

14-07-2015
Cessna 210R Centurion II
PR-LGP
Lotérica Carvalho e Luz
Itaituba (PA)
Falha de motor em voo