'Homem jato' voa ao lado de avião com traje especial

Aventureiro suíço exibe nos EUA roupa de carbono e blindagem do tipo kevlar equipada com quatro motores.

Aventureiro suíço exibe nos EUA roupa de carbono e 

blindagem do tipo kevlar equipada com quatro motores

Um aventureiro suíço, conhecido como 'homem jato', voou perto de um avião em uma exibição nos Estados Unidos. Assista (se necessário, desabilite o bloqueador de pop-ups).

Yves Rossy voou junto com o B-17 usando um traje feito de carbono e uma blindagem do tipo kevlar. O equipamento do suíço também inclui quatro motores.

Este foi o primeiro voo de Yves para o público americano, em um evento de aviação.

O aventureiro conta que consegue dirigir o percurso quando move o corpo. As asas do traje seguem os movimentos do suíço.

O homem-jato compara seu voo a andar de esquis: se você move o corpo em uma curva, você controla para onde vai.

Com a 'jaqueta a jato', o suíço consegue chegar a uma velocidade de mais de 300 quilômetros por hora e mais de 3,5 mil metros de altura.

O traje é controlado por meio de um acelerador que fica na mão de Yves.

Fonte: BBC via G1 - Foto: BBC

Cinco pessoas morrem em queda de helicóptero na Pensilvânia

Acidente está sendo investigado e as causas ainda não foram divulgadas. Cinco pessoas, incluindo uma criança, morreram no sábado (27) após o helicóptero Robinson R66, prefixo N646AG, da empresa Robinson Helicopter Co., cair em uma área arborizada no nordeste da Pensilvânia, confirmaram no domingo (28) autoridades americanas.

De acordo com a Administração Federal de Aviação, os destroços do helicóptero Robinson 66 foram encontradas em uma área em Noxen, cerca de 21 km a oeste de Scranton, na Pensilvânia, na tarde do domingo.

Entre os mortos estão três homens, uma mulher e um menino. Acredita-se que se tratam se um pai e seu filho, um pai e sua filha e o piloto da aeronave. As identidades das vítimas ainda não foram divulgadas.

Um alerta foi emitido após o helicóptero perder contato com o radar de comunicação na noite de sábado. 

Um porta-voz da polícia do estado confirmou diversas mortes mas não pôde fornecer mais informações.

O acidente ainda está sendo investigado.

Fontes: R7, com Reuters / ASN - Foto: cbc.ca

TAM deve demitir até mil pessoas; funcionários protestam em Congonhas

A TAM Linhas Aéreas informou, nesta terça-feira (30), que deve cortar até mil funcionários, entre pilotos, copilotos e comissários. O corte, segundo a empresa, deve compensar a alta dos custos do negócio, com dólar valorizado e o combustível caro.

A empresa aérea afirmou, ainda, que nenhum dos voos programados será afetado. A empresa concluiu, em 2012, o processo de fusão com a chilena LAN, criando a Latam Airlines.

Em resposta ao anúncio, tripulantes da TAM participaram de uma manifestação pacífica no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, na tarde desta terça. Segundo o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), cerca de 300 funcionários participaram. A Polícia Militar estima a presença de 60 a 70 pessoas.

O protesto começou na área de embarque de passageiros, seguiu para o saguão do aeroporto de Congonhas, depois passou para a área de desembarque, e retornou ao saguão, onde os manifestantes começaram a se dispersar, segundo a PM.

Número oficial de cortes sai em 1º de agosto

A companhia aérea começou nesta terça-feira (30) a negociação com o sindicato, e disse que o corte "será de menos de 1 mil postos de trabalho", entre pilotos, copilotos e comissários. Não deve haver cortes nas demais áreas da companhia.

O número oficial de demissões e as posições a serem cortadas devem ser definidos em reunião no dia 1º de agosto, segundo o presidente do sindicato, Marcelo Ceriotti, que estima entre 900 e 950 cortes.

O sindicato negocia com a empresa a criação de um programa de demissão voluntária (PDV), com incentivos para funcionários que decidam se desligar da empresa. A proposta está sendo desenhada pela TAM, que se reunirá, a cada dois dias, com representantes dos trabalhadores.

No dia 8 de agosto deve haver uma assembleia da categoria para votação da proposta.

Desde janeiro de 2012, foram 1.500 cortes, calcula sindicato

Segundo o presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Marcelo Ceriotti, os cortes na TAM fazem parte de um movimento que começou no ano passado, devido à desaceleração econômica do país e à alta do dólar, que fez as empresas reduzirem a oferta de voos domésticos. "Não foi surpresa", disse.

Desde janeiro de 2012, conforme o presidente da SNA, as demissões em todas as aéreas somam 1.500.

O sindicalista acredita que este deve ser o último corte entre as grandes empresas aéreas do país. "A Gol já fez no ano passado, e a Azul nos informa que não será preciso demissão".

Fonte: Maria Carolina Abe (UOL com Reuters)

Após 2 meses, instrutor de avião que caiu no Sul do RJ continua internado

Artur Rodrigues Maio está em um hospital particular de Resende.

Ele estava em um monomotor que teria sofrido pane mecânica.

Cenipa trabalha no avião que caiu em Resende no fim de maio de 2013

Foto: Reprodução/TV Rio Sul

Dois meses após a queda do avião monomotor em Resende (RJ), em 30 de maio de 2013, o instrutor de voo Artur Rodrigues Maio continua internado na cidade. Ele está um hospital particular, que em um boletim médico divulgado nesta terça-feira (30), informou que o instrutor passa bem. "Artur Rodrigues Maio encontra-se fora da UTI há aproximadamente 30 dias, já totalmente recuperado, caminhando pelo hospital, acompanhado de seus familiares, aguardando cirurgia corretiva de fratura facial para alta hospitalar".

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Fotógrafo registra destroços de aviões abandonados pelo mundo

Dietmar Eckell viajou 4 continentes em busca de aviões acidentados.

Imagens de 15 aeronaves deram origem ao livro 'Happy End'.

Destroço de aeronave encontrada no Canadá

O fotógrafo alemão Dietmar Eckell viajou nos últimos 2 anos para lugares remotos ao redor do mundo buscando destroços de aviões abandonados. Ao todo, 15 aeronaves foram registradas entre Estados Unidos, Canadá, África e Islândia, para o projeto 'Happy End', e são justamente os "finais felizes" que unem estes destroços encontrados por Dietmar.

Todos os aviões fotografados, apesar de estarem em lugares de difícil acesso, tiveram um pouso forçado sem nenhuma morte a bordo. Os pilotos, comissários e passageiros foram resgatados com vida dos locais onde os destroços se encontram atualmente.

Questionado sobre as dificuldades encontradas durante a execução do projeto, Dietmar minimiza a perda de US$ 10 mil em equipamento e uma perna quebrada, "apenas coisas normais que podem acontecer", disse em entrevista por e-mail ao G1.

"O trabalho 'Happy End' começou por acaso. Para documentar o mundo de cima, aprendi a pilotar um monomotor... Depois de um acidente no deserto de Mojave em que consegui pousar e ser resgatado apenas com uma fratura na perna, tive tempo durante a recuperação para pesquisar na internet outros acidentes sem fatalidades em lugares remotos", conta em trecho do livro.

A publicação do livro 'Happy End' foi financiada por doações via internet. O desenvolvimento do projeto e as histórias das aeronaves podem ser vistos na página do fotógrafo no Facebook.

Destroços de aeronave encontrada no Saara Ocidental

Aeronave encontrada nos Estados Unidos

Resto de avião encontrado no litoral do México, próximo a Puerto Escondido

Destroço de aeronave acidentada na Islândia

Fonte: Guilherme Tosetto (G1) - Fotos: Dietmar Eckell

Em voo de estreia, avião cedido para segurança pública do AP não decola

Aeronave apresentou problemas e não saiu da pista do hangar do governo.

Monomotor foi cedido pela União ao governo do Amapá.

Avião não decolou do hangar do Governo do Amapá

O avião monomotor cedido pela União ao governo do Amapá teve problemas na tentativa de decolagem para um voo de estreia, nesta segunda-feira (29), na pista do hangar do Estado. A aeronave, que foi cedida para a segurança pública do Amapá, iria fazer um sobrevoo com autoridades, mas não chegou a sair do chão.

De acordo com o coordenador do Grupo Tático Aéreo (GTA), delegado Celso Pacheco, a aeronave chegou na sexta-feira (26) em Macapá, após passar por revisão em Brasília. “Houve esse problema que pediu uma regulagem no avião, mas isso acontece”, justificou o delegado, sem dar mais esclarecimentos sobre a pane.

O avião recebeu reparos e tinha previsão de decolagem ainda para esta segunda-feira. O avião já usado pela União, em operações da Polícia Federal, é de modelo Centurion II T210N, PT-WAY (?), e foi cedido ao Estado através de um de Termo de Cooperação Técnica. Em troca, o governo do Amapá ficou responsável em fazer a manutenção da aeronave, e cedê-la à Polícia Federal (PF), quando solicitado.

Além da PF, o avião vai ficar à disposição do Corpo de Bombeiros, GTA e Polícia Militar.

O avião é de asa fixa, e não rotativa, como no caso do helicóptero. O coordenador do GTA afirmou que ainda assim ele poderá ser usado em operações dentro da cidade, “em observação de criminosos, rebelião em presídios e monitoramento de áreas de risco”.

Com a aquisição do monomotor, o GTA volta a ter uma aeronave. Segundo o secretário de Justiça e Segurança Pública, Marcos Roberto, o aluguel do helicóptero utilizado pelo Grupo Tático Aéreo acabou em 2010 e não foi renovado. Sobre a compra de uma aeronave própria, ele garantiu que “até o fim deste ano” vai ser lançada a licitação para adquiri-lo.

Fonte e foto: Abinoan Santiago (G1 AP)

Boeing recomenda inspecionar balizas Honeywell em todos os aviões

O construtor aeronáutico Boeing recomendou a seus clientes que examinem as balizas de emergência da Honeywell, ampliando assim a inspeção deste equipamento a todos os tipos de aviões e não apenas aos 787 Dreamliner.

'A Boeing pede a alguns operadores de 717, 737 NG, 747-400, 767 e 777 que inspeccionem seus aparelhos equipamentos de balizas de localização de emergência de fabricação Honeywell', segundo um comunicado do construtor transmitido nesta segunda-feira à AFP.

A Boeing explica que tomou esta medida depois da recomendação feita pelo Birô de Investigação Britânica sobre os Acidentes de Avião (AAIB) que recomenda que os aviões equipados pela baliza de localização do tipo Honeywell sejam inspecionados'.

Em 18 de julho, a AAIB publicou um relatório preliminar sobre as causas do incêndio ocorrido em um avião em 787 da Ethiopian Airlines em 12 de julho, no aeroporto londrino de Heathrow.

Então o órgão regulador recomendou desativar esta baliza que emite localizações de emergência e que serve para localizar o avião em caso de acidente.

Segundo a AAIB, é a primeira vez que esta baliza, instalada em 6.000 aviões de todo tipo, se envolve e um incêndio.

Contactado pela AFP nesta segunda-feira, um porta-voz da Boeing não precisou o número total de aparelhos afetados. Segundo a imprensa, até 1.200 Boeing estão equipados com estas balizas.

Até o momento, duas companhias, a japonesa ANA e a americana United Airlines, indicaram ter encontrado cabos defeituosos em suas balizas de emergência instaladas na Dreamliner.

Fonte: AFP via G1 - Foto: Reprodução

Nasa testa queda de cápsula espacial com paraquedas a menos; veja vídeo

Nave Orion faz parte de uma nova geração de veículos tripulados.

Primeiro voo-teste para valer está marcado para setembro de 2014.

Foto: Nasa

A agência espacial americana (Nasa) realizou na quarta-feira (24) o décimo teste de paraquedas da cápsula Orion, a 10,6 quilômetros de altitude, no deserto do Arizona, nos EUA. O veículo fará parte de uma nova geração de naves tripuladas, que vão substituir os aposentados ônibus espaciais nos próximos anos. 

Segundo a Nasa, esse foi o teste de maior altitude e melhor pouso já feito por um paraquedas de espaçonave humana desde o Programa Apollo.

O teste demonstrou que a Orion poderia pousar com segurança mesmo se um de seus paraquedas falhasse. O sistema de paraquedas partiu de uma aeronave C-17, e um dos três disponíveis foi cortado de propósito, fazendo a cápsula pousar com apenas dois.

Os cientistas viram como esse defeito poderia afetar os dois paraquedas restantes. A ideia é saber de antemão tudo o que pode dar errado, para que seja corrigido antes de realmente acontecer.

A simulação anterior havia envolvido uma versão de teste da cápsula, que foi lançada a 7,6 quilômetros de altitude, e os paraquedas se abriram a 6,7 quilômetros.

Versão de teste da cápsula Orion cai no deserto do Arizona, nos EUA, 

embora no voo real ela deverá pousar no Oceano Pacífico, em 2014 - Foto: Nasa  

"Quanto mais perto chegamos às condições reais de voo, mais confiança ganhamos no sistema", disse Chris Johnson, gerente de projeto do sistema de montagem de paraquedas da cápsula Orion no Centro Espacial Johnson da Nasa, em Houston, Texas.

"O que vimos hoje – além das falhas que provocamos de propósito – é muito semelhante ao que a Orion vai enfrentar quando voltar do Teste de Exploração de Voo-1, na entrada à Terra, em setembro de 2014", afirmou Johson.

Durante o voo, a Orion vai viajar quase 6 mil km em órbita, até retornar à Terra a uma velocidade de 32 mil km/h. No caminho de volta ao planeta, o sistema de paraquedas vai começar a se abrir a 7,6 quilômetros acima do solo, até a nave cair no Oceano Pacífico.

Clique AQUI e assista o vídeo.

Fonte: G1

Alemão invade base militar, entra em avião e tenta decolagem

A promotoria de Colônia investiga como um jovem conseguiu invadir a área militar do aeroporto local e entrar em um dos aviões utilizados pelo governo da Alemanha para seus deslocamentos.

Vários veículos de imprensa do país divulgaram neste sábado o episódio, que aconteceu na última quinta-feira, sem dar muitas explicações sobre a grave falha de segurança que permitiu que um rapaz de 24 anos conseguisse entrar na aeronave militar.

Segundo o jornal Kölnischen Rundschau, que cita informações da promotoria, o jovem, que supostamente estava sob efeito de drogas, chegou à pista, subiu a escada de um dos aviões estacionados, um Airbus 319, e entrou na cabine do piloto.

O jovem, que está sob custódia policial, chegou a tentar decolar a aeronave. Porém, ativou o transmissor de localização de emergência, que envia um sinal via satélite à torre de controle e a outros aviões para indicar onde o avião está se ocorrer algum problema. O rapaz então se trancou na cabine por duas horas, até que a polícia conseguiu tirá-lo.

A promotoria de Colônia pode acusar o jovem de pôr em risco a segurança do tráfego aéreo e por danos materiais. A Força Aérea alemã dispõe de dois Airbus 319 condicionados especialmente para o uso dos membros do governo da chanceler Angela Merkel, incluindo a própria chefe de Governo.

Embora em 2001 tenha se completado a mudança do governo alemão de Bonn, a antiga capital da Alemanha Ocidental, para Berlim, processo que começou com a reunificação do país, os aviões estatais ainda têm base no aeroporto de Colônia-Bonn, à espera de que seja construído um terminal militar no aeroporto berlinense de Schoenefeld.

Fonte: EFE via Terra - Foto: Foto: Flickr/©Bundeswehr/Schulze

60 dias após queda de avião em Sorocaba (SP), vítima continua procurando responsável

Completaram-se dois meses ontem que um avião de pequeno porte e sem homologação (experimental) caiu no Jardim São Guilherme (confira a reportagem), em Sorocaba, matando piloto, copiloto e condenando parcialmente uma das residências da rua Belmiro Moreira Soares. A casa foi atingida pelas chamas da aeronave e teve a frente interditada pela Defesa Civil. A Polícia Civil está pedindo a segunda prorrogação do inquérito que investiga o caso por mais 30 dias, no momento sem previsão de quando esclarecerá o ocorrido. Já o morador que teve parte de sua moradia condenada, Miguel Aparecido Galdino, 37 anos, continua tentando encontrar o responsável pela aeronave para pedir ressarcimento dos danos. A advogada dele inclusive acionou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na Justiça para que o órgão cumpra o dever de informar a propriedade da aeronave.

O delegado do 8º Distrito Policial que preside o inquérito, Maurício José Orfali, disse ontem que a aeronave seria de pessoa relacionada com a empresa Paupedra Pedreiras, com sede em Guarulhos. Na empresa os funcionários alegaram à reportagem desconhecer alguma relação com a aeronave e disseram que não havia ninguém da diretoria para atender jornalistas ontem.

Orfali declarou que pediu a prorrogação porque está solicitando complementos à perícia para confrontar com os depoimentos tomados. O perito criminal e diretor do Núcleo de Perícias do Instituto de Criminalística (IC) de Sorocaba, José Augusto Marinho Mauad, disse ontem que o novo pedido deve estar em trâmite pela Delegacia Seccional, antes de chegar ao IC, o que o impossibilitava de citar quanto tempo seria necessário para prestar as informações complementares.

A advogada Neusa Norma Mello Valente, contratada por Miguel Galdino para tentar reaver os danos na residência, disse ontem que acionou a Anac na Justiça Federal com uma notificação para atender a solicitação administrativa para a emissão da Certidão de Propriedade e ônus reais da aeronave, que teria feito formalmente no dia 19 de junho. "A entrega da Certidão foi finalizada hoje (29/7), com o envio por meio digital", segundo versão da Assessoria de Comunicação Social da Anac, emitida na noite de ontem para o Cruzeiro do Sul, sobre a prestação de informação para a advogada.

Segundo a Anac, tal certidão é habitualmente entregue em cinco dias úteis. A explicação para o atraso foram divergências nos trâmites adotados pela advogada para solicitar a certidão, inclusive em relação às datas. Alegou também a redução no expediente nos meses de junho e julho pelo órgão que emite a certidão, o Registro Aeronáutico Brasileiro, que está localizado na cidade do Rio de Janeiro, por conta de manifestações civis, jogos da Copa das Confederações e feriados da Jornada da Juventude.

A advogada não foi encontrada na noite de ontem pela reportagem para confirmar se recebeu a certidão com a identidade do proprietário da aeronave. Durante a tarde ela havia explicado que o documento com o nome do responsável pela aeronave é o ponto de partida para tomar ciência se o avião tinha seguro e acionar o responsável para os ressarcimentos.

Miguel Galdino, que começou a demolir a parte danificada da residência com a retirada do telhado, portas e janelas, disse na noite de ontem ter imaginado que algum responsável pelo avião o procuraria assim que ocorreu o acidente. Galdino disse que jamais imaginou que iria enfrentar tanta dificuldade para ser reparado pelo dano.

Fonte: Leandro Nogueira (cruzeirodosul.inf.br)

Acidente de avião com o governador da PB teve falha humana, diz Cenipa

Relatório do Centro de Investigação apontou falha do piloto durante pouso.

Segunda tentativa de pouso foi realizada com trem de pouso recolhido.

O acidente envolvendo o avião que transportava o governador da Paraíba, Ricardo Coutinho, no dia 25 de janeiro deste ano, foi causado por uma falha humana, segundo o relatório divulgado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

O relatório explica que ao pousar no Aeroclube de Campina Grande, o piloto precisou arremeter por ter visualizado um estreitamento da pista após os 500 metros iniciais, de um total de 800 disponíveis. Já no segundo pouso, o avião não estava com o trem de pouso abaixado, causando danos graves na aeronave, mas sem causar ferimentos nos passageiros, de acordo com o Cenipa.

Ainda segundo o relatório, durante o segundo pouso, não foi realizado o chamado 'check list', um procedimento para a certificação da correção dos procedimentos antes de qualquer pouso, o que poderia ter indicado que o trem de pouso não estava abaixado. Também não foram encontrados defeitos na aeronave, descartando a hipótese de falha mecânica.

Outros fatos foram lembrados pelo Centro de Investigação, como o longo tempo que o piloto não realizava pousos no Aeroclube de Campina Grande. Apesar dos 10 anos sem pilotar no local, o Cenipa julgou o tripulante como qualificado e com experiência suficiente para realizar o voo.

Na parte burocrática da investigação ficou comprovado que todas as documentações exigidas estavam dentro da validade. O piloto possuía os documentos e experiência necessários e a aeronave estava com documentação vigente e dentro dos limites de peso e balanceamento.

O acidente

O avião que conduzia o governador da Paraíba, Ricardo Coutinho (PSB), sofreu um acidente no final da manhã do dia 25 de janeiro, no distrito de São José da Mata, em Campina Grande. De acordo com a Secretaria de Comunicação, quatro pessoas estavam na aeronave. Além de Ricardo Coutinho estavam o secretário-executivo do Programa de Aceleração do Crescimento, Ricardo Barbosa, o ajudante de ordens, capitão Anderson Pessoa e o piloto da aeronave. Ninguém ficou ferido no acidente.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: G1 PB - Imagens: Reprodução da TV / G1

Competição maluca tem avião em forma de Gerard Depardieu

Máquina voadora que homenageia ator nacionalizado russo enfrenta aviões em forma de pepino e cenoura.

Máquina voadora em forma de cabeça do ator Gerard Depardieu, francês que se 

nacionalizou russo em protesto contra os impostos altos - Foto: Yuri Kochetkov/EFE

Um avião em formato da cabeça do ator francês Gerard Depardieu, que conseguiu nacionalidade russa para fugir dos impostos altos na França, foi a principal atração na disputa para escolher o melhor avião sem motor em um campeonato realizado em Moscou, no fim de semana.

A competição teve também aviões em formato de pepino, cenoura, porco, cegonha, lata de sardinha e muitas outras formas exóticas. Uma competição semelhante foi promovida pela empresa na cidade canadense de Gatineau, no Quebec.

Clique AQUI e veja mais fotos.

Fonte: Estadão

Veja o vídeo com imagens do acidente em Columbus, Indiana.

Avião monomotor cai sobre casa nos EUA

Acidente ocorreu em Columbus, Indiana.

Dois ocupantes do avião se machucaram, mas morador escapou ileso.

O avião monomotor Glasair GlaStar GS-1, prefixo N513GC, caiu sobre uma casa nesta quinta-feira (25) em Columbus, no estado americano de Indiana, ferindo as duas pessoas que estavam a bordo.

Uma pessoa estava dentro da casa na hora do acidente, mas não se machucou, segundo a polícia.

Clique AQUI e veja mais fotos do local do acidente.

Fontes: Reuters via Globo / ASN - Fotos: Joe Harpring (The Republic) / Reuters / The Star

Avião agrícola cai no município de Lagoa da Confusão, no Tocantins

Piloto foi retirado com vida e levado para o hospital.

De acordo com informações preliminares da Polícia Militar do 8º BPM de Paraíso do Tocantins, sediada em Lagoa da Confusão (em destaque no mapa acima), policiais militares foram deslocados para a zona rural daquele município e do município de Pium Tocantins, na tentativa de localizar possíveis destroços de um avião de pequeno porte que teria caído nesta quinta-feira, 25.

Aeronave

Por volta das 16h30 a aeronave agrícola e o piloto ainda não identificado foram localizados. A aeronave de propriedade da Fazenda Terra Brasil fazia pulverização na região quando o mesmo caiu na mata.

O acidente aconteceu a 50 km da cidade de Lagoa da Confusão e a 5 Km das margens da Rodovia TO-374 que liga Lagoa da Confusão à Marianópolis Tocantins.

O piloto foi retirado com vida da aeronave e encaminhado inicialmente para o hospital de Lagoa da Confusão. As equipes de resgate estão aguardando a presença de peritos da ANAC para tentar identificar as possíveis causas do acidente.

Às 19h deu entrada no Hospital Regional Dr. Alfredo de Oliveira Baros, de Paraíso do Tocantins a vítima do acidente aérea. Trata-se de Alexandre Rodrigues Oberlaender, 26 anos e conforme informações do Hospital não corre risco de morte.

Fonte: Surgiu - Mapa: Wikipédia

Homem caiu de um avião de passageiros em pleno voo

Um homem caiu do avião Airbus A330-203, prefixo F-GZCL, da companhia Air France, nesta quinta-feira (25) que se preparava para aterrissar em Niamey, capital do Níger, comunicou hoje aos jornalistas Abdou Labo, ministro do Interior do Níger.

"Os policiais, ao chegar ao local do incidente, encontraram um corpo no meio de uma poça de sangue", disse Labo.

Segundo ele, o homem caiu em um subúrbio da capital, a poucos metros de um habitante local. As circunstâncias da tragédia estão sendo averiguadas. O aparelho procedia de Burkina Faso. Depois da escala em Niamey, devia seguir para Paris.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / Aviation Herald - Foto: Reprodução

Peça de avião cai sobre casa em Sorocaba, SP

Moradora acordou com um barulho muito forte.

Peritos da Aeronáutica são aguardados no local.

Peça de avião caiu sobre casa da Zona Norte de Sorocaba, em SP

A peça de um avião caiu no telhado de uma casa no bairro Altos do Ipanema, em Sorocaba (SP). De acordo com a moradora, por volta das 5h desta quinta-feira (25) ela acordou com um barulho muito forte. "Parecia a queda de um muro. Quando olhei no quintal, era o pedaço de um avião de mais ou menos 1,5m por 1m. O susto foi muito grande", conta Helena Alcides de Araujo Cavalcanti, dona da casa atingida. 

Ainda segundo a moradora, ninguém ficou ferido. A moradora acionou a Polícia Militar. Técnicos da perícia da Polícia Civil foram até o local para averiguar o que aconteceu. O dono da aeronave, que saiu às 4h30 do aeroporto da cidade, também foi à casa para tentar descobrir o que aconteceu, informou a dona da casa. O piloto percebeu o problema e pousou logo depois. Técnicos da Aeronáutica são aguardados no local. 

Clique AQUI para assistir a reportagem.

 Fonte: Luana Eid (G1 Sorocaba e Jundiaí) / Foto: Reprodução/TV TEM

Empresa de Ribeirão Preto (SP) pode perder avião

Segundo Receita Federal, aeronave de R$ 3 milhões foi importada por 'laranja'.

Avião está em Foz do Iguaçu desde o dia 15 de julho

Uma empresa de Ribeirão Preto é acusada pela Receita Federal de ter contratado uma firma para atuar como “laranja” na compra de uma aeronave.

Por conta disso, o avião está apreendido no aeroporto de Foz do Iguaçu (PR) desde segunda-feira passada (15). A medida só foi divulgada pela Receita Federal anteontem.

De acordo com o órgão, trata-se de uma aeronave modelo Beechcraft King Air C90, fabricada nos Estados Unidos e orçada em R$ 3 milhões no mercado brasileiro.

Após dois meses de investigação, agentes da Receita Federal verificaram que a empresa que declarou a importação do avião, com sede em Sorocaba, não era a proprietária do veículo.

“A fiscalização evidenciou que o real adquirente oculto [empresa sediada em Ribeirão Preto] não estava habilitado a operar no comércio exterior, e por este motivo não poderia importar a aeronave em seu nome”, afirmou a Receita Federal em e-mail enviado pela sua assessoria de imprensa.

Procurada pelo A Cidade, o órgão se negou a repassar o nome das empresas, alegando que a informação era sigilosa.

A empresa de Sorocaba será multada em R$ 250 mil e a de Ribeirão Preto pode ser punida com a perda da aeronave.

Fonte: Cristiano Pavini (Jornal A Cidade) - Foto: Divulgação/Receita Federal

Pernambuco: Peça pode ter sido confundida com avião

Queimador era transportado de navio para o Porto de Suape e foi confundido com um avião

A chegada de uma peça gigantesca em um navio que segue em direção ao Porto de Suape pode ter sido confundida, no final da tarde desta quarta-feira (24), com a queda de um avião de pequeno porte nas praias de Barra de Catuama, Ponta de Pedra e Itamaracá, Litoral Norte de Pernambuco. A peça, de nome 'queimador', vai ser instalada na plataforma P62, que está atracada no Estaleiro Atlântico Sul. De acordo com a assessoria de imprensa do porto, o navio, que veio do exterior, deve chegar nesta quinta-feira (25) a Suape.

Moradores das praias ligaram para as autoridades afirmando que viram um avião de pequeno porte cair no mar. A dona de casa Joseane Correia foi uma delas. "Minha filha de dois anos estava na porta, viu e me chamou. Quando cheguei, já vi o avião caindo. Amanhã (quinta-feira) pela manhã, quando a maré baixar, todos vão ver a aeronave", ressaltou. A marisqueira Elza Lira Ramos, 46 anos, disse que todo mundo em Ponta de Pedra ouviu o barulho e ligou um para o outro.

Apesar dos relatos, a Infraero não confirmou nenhum acidente aéreo. De acordo com o gerente de comunicação da Superintendência Reginal da empresa no Nordeste, Jorge Tadeu de Andrade, não houve, nesta quarta-feira, nenhum registro de acidente aéreo nas imediações do Aeroporto Internacional dos Guararapes.

O inspetor Eder Rommel, assessor de comunicação da Polícia Rodoviária Federal (PRF), disse que a PRF foi acionada pelo Samu. Um helicóptero da PRF foi enviado ao local e sobrevoou a área por uma hora, até às 17h40, sem encontrar nada. Segundo Rommel, uma hora de voo custa R$ mais de 5 mil.

Além da Polícia Rodoviária, foram deslocadas sete viaturas e duas embarcações dos Corpo de Bombeiros, um helicóptero do Grupamento Tático Áereo (GTA) da Secretaria de Defesa Social, três viaturas do Samu, um carro da Delegacia Civil Distrital de Goiana e quatro carros da Polícia Militar.

O Corpo de Bombeiros, no entanto, não descarta a possibilidade de uma pequena aeronave ter caído no local e vão retomar as buscas pela manhã, por causa da luz e da maré mais seca. De acordo com o coronel Valdy Oliveira, pode ter sido uma ilusão de ótica coletiva, mas o fato de a corporação ter recebido várias ligações de locais diferentes, como Barra Catuama, Ponta de Pedras e Itarmaracá, de pessoas afirmando terem visto o avião caindo, provocará novas buscas.

Fonte: Diário de Pernambuco - Foto: Álvaro Melo/Reprodução

Suposta queda de avião causa comoção em cidade do litoral de Pernambuco

A suposta queda de um avião na praia de Barra Catuama, na cidade de Goiana, em Pernambuco, nesta quarta-feira, causou comoção na população do município com cerca de 75 mil habitantes.

Público acompanha trabalho do Corpo de Bombeiros

Confirmado nesta tarde pelo 3º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta III), o acidente aéreo ainda não foi dado como certo por outros órgãos como Corpo de Bombeiros, Capitania dos Portos, Centro de Coordenação de Salvamento - chamado também de Salvaero - e Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa).

De acordo com o Corpo de Bombeiros, chamados para a ocorrência de uma queda de avião foram registrados por volta das 16h10. Sete viaturas foram encaminhadas ao local.

Segundo os bombeiros, relatos iniciais apontam que a aeronave teria caído a cerca de seis quilômetros da costa. Relatos de populares que entraram em contato com a corporação variavam a descrição do avião como de pequeno a médio porte.

Policiais da Polícia Rodoviária Federal (PRF) também participaram da ação e fizeram um voo de helicóptero para tentar localizar destroços na região. Uma multidão se formou na praia para acompanhar a suposta queda de uma aeronave.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, a ocorrência foi registrada por volta das 16h10.

Sete viaturas foram encaminhadas ao local

Segundo o Corpo de Bombeiros, existe a possibilidade de o chamado ter sido feito depois de populares terem se confundido com a passagem de um navio que transportava material da indústria petroquímica, com um formato que lembra o de um avião.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, as buscas foram paralisadas nesta noite e serão retomadas na manhã de quinta-feira. A assessoria de imprensa da corporação, porém, não informou o horário do término hoje e do início amanhã.

Internautas comentam suposto acidente

Nas redes sociais, internautas comentaram a suposta queda da aeronave e relembraram outras notícias tristes. “Ataque de tubarão, morte de Dominguinhos e agora queda de avião em Catuama. Semana movimentada negativamente para Pernambuco”, escreveu o internauta @lucasliausu. “Passei minha infância no litoral norte (Pontas de Pedra, Catuama, Itamaracá). Tomei um susto quando li a notícia!”, lamentou @paulofloro.

Outros, como @LelaCardinora, desejaram sorte aos ocupantes do avião. “A aeronave caiu no mar, gente. Espero que a tripulação tenha conseguido escapar antes e que todos sejam resgatados logo...”, afirmou. 

Fonte: Terra - Fotos: Flavio Alves/AImagem/Futura Press

Leia também: Oito aviões caíram em Pernambuco nos últimos cinco anos.