Liminar permite que Aeroporto de Congonhas funcione das 6h às 23h

Prefeitura exigia que terminal aéreo tivesse horário reduzido; mérito da liminar será julgado no dia 10

A Justiça Federal em São Paulo acaba de conceder (17h15) liminar em favor da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) permitindo que o Aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital, permaneça funcionando das 6h às 23h. A decisão é válida até 10 de abril, quando a justiça deverá se manifestar sobre o mérito da ação interposta pelo advogados da estatal.

Durante esse período, a Prefeitura de São Paulo fica impedida de aplicar multas ou sanções à Infraero. A Secretária Municipal do Verde e do Meio Ambiente havia solicitado que a estatal reduzisse a quantidade de voos e o horário de funcionamento do terminal aéreo, alegando querer diminuir os transtornos das atividades. A vizinhança costuma reclamar do barulho e dos riscos que Congonhas provoca na região.

O prazo solicitado pela gestão do prefeito Gilberto Kassab acabaria amanhã, mas agora depende do julgamento de mérito da ação. A Infraero afirma que não compete a Prefeitura legislar sobre o funcionamento do local. Já a secretaria diz que a questão é sobre o uso de solo, e que cabe ao município estabelecer regras.

Caso o pedido da Prefeitura fosse atendido, o funcionamento de Congonhas iria ser das 7h às 22h, de segunda a sábado, e das 9h às 22h, aos domingos - duas e quatro horas a menos, respectivamente, do que o horário atual.

Fonte: Bruno Tavares (O Estado de S.Paulo) - Foto: newscomex.com.br

American Airlines anuncia sete novos destinos a partir de Nova York

A American Airlines está expandindo seus serviços para clientes de Nova York ao acrescentar sete novos destinos com 23 voos adicionais de e para os dois aeroportos da cidade, aprimorando a experiência de viajar com aeronaves atualizadas e melhores instalações nos terminais.

Além disso, a empresa anunciou um acordo com a JetBlue Airways que oferecerá aos clientes JetBlue conexões simples para voos internacionais da American e novas opções de voos domésticos para clientes que chegam e saem de Nova York e Boston.

A American acredita que essas novas iniciativas criarão uma demanda de passageiros para a sua rede internacional de voos para a Europa, Airways e Iberia entre a América do Norte e a Europa, que devem ser aprovados pelos órgãos regulatórios e implementados ainda este ano.

As expansões somam-se à estratégia fundamental de rede da American anunciadas em setembro de 2009, que expande a rede da American nos mercados de Nova York, Dallas/Fort Worth, Chicago, Miami e Los Angeles.

Além disso, a American anunciou expansão de esforços de marketing com a NYC & Company, a organização oficial de marketing e turismo da cidade, para assegurar que os clientes de Nova York estejam cientes das últimas melhorias e iniciativas futuras.

"Essas novidades demonstram nosso forte compromisso com Nova York e esperamos expandir esse compromisso nos meses e anos por vir," afirmou Gerard Arpey, Presidente e Diretor Executivo da American Airlines. "Temos uma longa história em Nova York e vamos crescer essas raízes com novas rotas, novas parcerias, relações locais mais profundas e o tipo de serviço que os nova-iorquinos esperam e que atrairão mais visitantes e comércio para a cidade."

A American também nomeou Art Torno como Vice-Presidente para Nova York, sendo responsável pelas operações de aeroporto e supervisão geral de todas as atividades da empresa no mercado da cidade. A empresa aérea e a JetBlue Airways anunciaram essa semana um acordo de colaboração comercial em Nova York e Boston que beneficia clientes de ambas as empresas aéreas.

O acordo fornecerá aos clientes um serviço de interline em mercados não repetidos, o que lhes trará mais escolha e conexões convenientes. A parceria focará em rotas para e dos aeroportos internacionais JFK e Boston, que estenderão e complementarão as redes um do outro.

Fonte: Mercado & Eventos

Aeroporto de Rio Branco (AC) volta a receber voo internacional

O Aeroporto Internacional de Rio Branco/Plácido de Castro (AC) recebeu nesta quinta-feira (1/4), o voo Lima/Cusco/Rio Branco, da empresa Star Peru. O voo marca a reabertura do aeroporto para operações internacionais, com ênfase nas operações transfronteiriças, possibilitadas pela estratégica localização do Aeroporto Plácido de Castro. A previsão é que, a partir de maio, o voo da Star Peru ganhe operações regulares, com duas frequências semanais, contribuindo ainda mais para o desenvolvimento dos dois países.

A retomada de voos internacionais é resultado de acordo firmado entre o presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, e o presidente do Peru, Alan García Pérez, que visa à aproximação entre os dois países. “Segundo diretrizes do Ministério da Defesa, a Infraero proveu todos os quesitos necessários para a reinternacionalização do Aeroporto de Rio Branco, como as presenças da Polícia e da Receita Federal no terminal”, destacou o presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza.

Na chegada, a aeronave com 33 passageiros foi “batizada” pelo caminhão do Corpo de Bombeiros da Infraero, em cerimônia tradicional de inauguração de voos. A operação foi bem sucedida com apoio dos órgãos envolvidos e teve a presença de autoridades locais. Embarcaram para o mesmo destino 63 passageiros.

Fonte e foto: Infraero

Novo aeroporto de Lisboa vai atrasar-se mais cinco anos

TVI avança apresentação oficial da ANA que remete inauguração para 2022

Afinal o novo aeroporto só estará pronto em 2022, ou seja, cinco anos depois do prazo anunciado pelo Governo no Parlamento.

De acordo com a TVI, o Ministério das Obras Públicas anunciou internacionalmente o adiamento do novo aeroporto de Lisboa, mas a informação pode ser consultada na página de internet da Naer, empresa pública responsável pelo projecto.

Veja aqui a reportagem

Na página oficial está publicada uma apresentação oficial feita pela ANA, empresa do Estado que gere os aeroportos portugueses, em outubro do ano passado, a uma empresa congénere do arquipélago das Granadinas e São Vicente, Estado independente das Antilhas.

O Orçamento do Estado para 2010 incluía verbas quase simbólicas para o novo aeroporto, destinadas apenas a estudos.

Fonte oficial do Ministério das Obras Públicas referiu à TVI que o Governo mantém 2017 como ano de inauguração do novo aeroporto, prometendo para mais tarde explicações quanto ao documento da ANA.

Fonte: Carlos Enes (Agência Financeira com TVI)

Empresas aéreas terão de se adaptar a novas regras

Informação sobre o espaço disponível na poltrona do avião antes de comprar o bilhete. Direito a lanchinho ou reembolso em caso de atraso no voo. Novas empresas em Congonhas.

O mês de março foi movimentado para o setor aéreo brasileiro. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Ministério da Defesa anunciaram mudanças para melhorar a vida dos passageiros e preparar o País para os dois grandes eventos esportivos da próxima década, Copa e Olimpíada.

Algumas novidades passam a valer já em abril. Outras devem virar realidade em até um ano - e as maiores mudanças têm data de implementação indefinida. A seguir, um resumo das alterações, com prazos para serem cobrados dos responsáveis.

- Atraso e cancelamento

Como fica: Passageiros de voos atrasados, cancelados ou interrompidos terão prioridade (em relação a quem ainda não comprou passagem) na primeira aeronave que siga para o destino, mesmo que seja da concorrente. Se o viajante preferir, a empresa é obrigada a fornecer transporte complementar até o destino final. Atraso superior a 4 horas dá direito a desistência e reembolso imediato pela passagem quitada - no caso de pagamento em parcelas, a devolução depende da política da operadora do cartão.

Os inconvenientes serão amenizados com direito a comunicação por telefone ou internet (após 1 hora de atraso), alimentação (2 horas) e sala vip ou hotel (de 4 horas em diante). Passageiros a bordo do avião parado no pátio terão os mesmos benefícios.

As regras valem também para o overbooking, quando a empresa vende mais passagens que os assentos disponíveis no avião. O descumprimento das novas normas resulta em multa às companhias no valor de R$ 4 mil a R$ 10 mil.

Quando e de quem cobrar: A partir de junho, da Anac.

- Novos voos

Como fica: O aeroporto de Congonhas vai ganhar mais 101 voos. Hoje, um movimento (pouso ou decolagem) é registrado a cada dois minutos. Por sorteio, a Anac redistribuiu os horários (conhecidos como slots), o que abriu espaço para Azul, NHT e Webjet se juntarem a Gol, TAM e Ocean Air, que já operam em Congonhas. Assim, o total de horários aumentará dos atuais 2.984 por dia para 3.186.

Você deve estar pensando em mais atrasos e filas. Não necessariamente. "O impacto será pequeno porque a maioria dos novos horários se concentra nos fins de semana", diz o consultor aeronáutico Paulo Bittencourt Sampaio. Especialistas dizem que o aeroporto não está sobrecarregado (hoje, são 37 mil passageiros por dia), já que o número de voos por hora caiu de 44 para 32 após o acidente com o voo 3054 da TAM, em 2007. É esperar e conferir.

Quando e de quem cobrar: As empresas aéreas vão apresentar suas novas rotas em abril.

- "Puxadinhos"

Como fica: O aeroporto de Cumbica ganhará três estruturas provisórias de metal e vidro e aumentará a área do terminal de passageiros enquanto as obras de ampliação não saem do papel. Os "puxadinhos" serão usados para embarque, desembarque e estacionamento e devem crescer em 3 milhões o número de passageiros a cada ano - atualmente, 21,7 milhões. Viracopos, em Campinas, e Galeão, no Rio, também receberão as estruturas.

Quando e de quem cobrar: Os módulos provisórios serão instalados até janeiro. As reformas, diz o Ministério da Defesa, ficam prontas antes da Copa de 2014.

- Poltronas

Como fica: Mais de dois anos depois de o ministro da Defesa, Nelson Jobim, do alto de seus 1,90 metro, reclamar em público do aperto nas classes econômicas das aeronaves de companhias aéreas brasileiras, a Anac criou uma etiqueta para classificar a distância entre as poltronas. São cinco faixas, de A a E, da mais espaçosa para a mais apertada. As medidas foram definidas de acordo com o corpo do brasileiro médio. A classificação deverá ser mostrada nos sistemas de venda de passagens e também colada nos aviões. Aeronaves classificadas na categoria A receberão selo de qualidade.

Quando e de quem cobrar: Março de 2011 é a data limite para as companhias aéreas fazerem as adaptações necessárias.

Fonte: Agência Estado via iG

Infraero lança Guia Infraero Cargo na Intermodal 2010

A Infraero lança na próxima terça-feira (6/4), durante a Intermodal South America 2010, o Guia Infraero Cargo – uma publicação dirigida a todos os envolvidos e interessados na atividade de logística de carga dos aeroportos por ela administrados.

Por meio do Guia, a Infraero vai divulgar a sistemática adotada em seus Terminais de Logística de Carga (TECA), envolvendo os processos de importação, exportação, carga nacional, remessa expressa — courier e demais serviços. A publicação também trará conteúdo de apoio à realização dos procedimentos inerentes às atividades de transporte aéreo e desembaraço da carga, além das ações relevantes em desenvolvimento pela Infraero, como o Programa Infraero de Eficiência Logística e informações sobre os Regimes Aduaneiros Especiais.

A Intermodal é um evento internacional - consagrada como a maior e mais importante feira na América Latina - reunindo, em três dias, os principais players do setor de logística, comércio exterior e transporte mundial.

Nesta edição de 2010 da Intermodal, a Infraero estará presente com um stand de 60m² (de número C-63.1) para receber seus clientes e parceiros. Além do lançamento e distribuição do Guia Infraero Cargo e outros materiais de divulgação, a participação da empresa no evento será uma excelente oportunidade para atender e mostrar ao público o complexo logístico da Infraero e os serviços oferecidos pela Rede TECA, constituído hoje por 34 Terminais.

SERVIÇO

EVENTO: Lançamento do Guia Infraero Cargo na Intermodal 2010
LOCAL: Stand da Infraero, número C-63.1 – Transamérica Expo Center – Av. Dr. Mário Vilas Boas Rodrigues, 387,Santo Amaro, São Paulo (SP)
DATA: 06/4 a 08/4 de 2010
HORA: 19h às 21h
CONTATOS: (61) 3312-3917 / 3926 / 9909-4248 / 9981-8411

Fonte e foto: Infraero

Azul terá dois voos diários entre Rio e Salvador

A Azul vai oferecer mais um voo diário ligando o Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont) a Salvador, a partir de 19 de abril. Agora a companhia conta com duas as frequências diárias sem escalas entre as duas cidades.

O trecho será voado todos os dias saindo às 8h35 do Rio de Janeiro, com chegada a Salvador às 11h05. No sentido contrário, o voo parte de Salvador às 12h03 e chega ao Rio de Janeiro às 14h06.

O outro voo parte diariamente do Rio de Janeiro para Salvador às 19h50 e retorna da capital baiana às 4h30.

Fonte: Portal Panrotas

Aeroporto do Galeão ganha 12 quiosques de autoatendimento para agilizar check-in

O Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, pretende reduzir do tempo de check-in dos passageiros em pelo menos 25%. O aeroporto instalou 12 quiosques de autoatendimento que vão reduzir essa etapa da viagem para um período de 30 segundos. Isso irá beneficiar cerca de 11 milhões de passageiros que circulam pelo local.

A tecnologia oferecida pelos quiosques de autoserviço para uso comum (Common Use Self Service, sigla CUSS) é fornecida pela SITA, empresa de comunicação e soluções de TI para transporte aéreo. O projeto faz parte da preparação para o aumento de 75% no tráfego de passageiros esperado durante a Copa do Mundo de 2014.

O acordo de cinco anos entre a SITA e o GIG CUTE CLUB, organização de 16 companhias aéreas que operam no Galeão, também inclui a AirportConnect SITA Open, uma plataforma de uso comum que gere mais de 130 estações em todo o aeroporto.

"Os quiosques novos nos ajudarão a aumentar a satisfação do nosso cliente e reduzir custos de movimentação de passageiros, bem como o congestionamento no check-in", diz Lelia Dias, gerente da British Airways Station e presidente do GIG CUTE CLUB.

Os quiosques também são equipados com scanners para passaporte e documento, permitindo uma rápida coleta de informações sobre passageiros e dados de autorização de serviço de validação de visto. Os quiosques já estão em uso em mais de 14 aeroportos em todo o mundo.

Fonte: Mercado & Eventos

Lufthansa volta a voar para o Iraque a partir de abril

Após 20 anos de interrupção, a Lufthansa voltará a voar para o Iraque. Em 25 de abril, a companhia aérea alemã inaugurará a conexão de Frankfurt para Erbil, cidade ao norte do Iraque. A nova rota terá quatro voos diretos por semana. O voo durará quatro horas e meia, e será operado por um Airbus A319 com 132 assentos.

A Lufthansa anunciou ainda que pretende retomar seu voo para a capital iraquiana Bagdá, mas não há previsão de data. Diante da recuperação econômica e da instalação de empresas estrangeiras, cresce demanda de voos para o Iraque. A metrópole Erbil (também grafada Arbil) é a quarta maior cidade do Iraque, e seu aeroporto foi ampliado recentemente. Mais informações: www.lufthansa.com.

Fonte: O Globo

Anac tenta impedir que prefeitura de SP limite operações em Congonhas

O governo federal quer barrar a tentativa da Prefeitura de São Paulo de limitar as operações no aeroporto de Congonhas (zona sul), o segundo mais movimentado do país. O aeroporto é alvo constante de queixas de ruído pela vizinhança.

O último prazo dado pela gestão Gilberto Kassab (DEM) à Infraero vence amanhã (2), mas não deve ser cumprido. Na segunda, a prefeitura divulgará o que fazer - entre as possibilidades disponíveis estão a aplicação de multa e até a interdição de Congonhas.

Tanto a Infraero quanto a Anac (Agência Nacional de Avião Civil) sustentam que a prefeitura não tem competência legal para reduzir o horário de Congonhas - por tratar-se de situação regida pela legislação aeronáutica, o tema cabe ao governo federal, argumentam.

Para a prefeitura, a questão é de uso e ordenação do solo, sobre a qual o município tem poder para estabelecer regras. O objetivo, diz a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, é "mitigar transtornos e perigos causados pelo aeroporto, adequando as atividades aeroportuárias às necessidades" de SP.

Atualmente, o horário de Congonhas é das 6h às 23h, todos os dias. A secretaria determinou que a Infraero diminua em duas horas o horário de Congonhas de segunda a sábado - o novo horário será das 7h às 22h; aos domingos e feriados, a redução terá de ser de quatro horas (9h às 22h) em relação ao praticado hoje.

A medida faria Congonhas perder 62 operações de pouso e decolagem por dia - quase 12% do movimento.

Restringir o horário foi uma das condições para a prefeitura conceder à Infraero o licenciamento ambiental de Congonhas. O primeiro prazo para a estatal se ajustar às regras venceu em 1º de março, mas foi prorrogado por 30 dias. Como a Infraero foi notificada no dia 3, a nova data-limite é amanhã.

Contrárias à medida, as companhias aéreas dizem não saber da restrição. A Folha procurou TAM e Gol, as duas principais empresas a operar no aeroporto. Ontem, ambas vendiam passagens com saída ou chegada nos horários alvo de veto.

O Snea (sindicato da categoria) afirma que também não foi informado. O diretor Ronaldo Jenkins lembrou que, na ocasião da redução de voos no Santos Dumont, no Rio, em 2009, o debate começou meses antes.

Fonte: Ricardo Gallo (jornal Folha de S. Paulo) via Folha Online - Foto: videversus.com.br

Azul prevê expansão de até 20% da aviação doméstica

Após ano de crescimento 'zero', presidente da companhia áerea espera que Azul dobre de tamanho em 2010

O mercado de aviação doméstico deve crescer entre 17% e 20% este ano, segundo o presidente da Azul Linhas Aéreas, Pedro Janot. O executivo fez a previsão com base nas estimativas de crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) para 2010, que apontam um avanço de até 6% ante o ano anterior. Ele lembrou que há uma estreita ligação entre o aumento do PIB e a demanda no setor de aviação.

No ano passado, apesar da crise, o mercado teve taxa de crescimento de 17%, de acordo com o executivo. "Em 2009, foi uma coisa muito desigual; tivemos crescimento zero, por assim dizer, no primeiro semestre; e avanço de 30% no mercado de aviação no segundo semestre. Um resultado acabou equilibrando o outro", explicou.

Segundo o executivo, a Azul pretende participar ativamente deste processo de crescimento. "A minha companhia praticamente vai dobrar de tamanho este ano", afirmou. Ele lembrou que a Azul tem previsão de receber sete aeronaves encomendadas da Embraer este ano, e terminar 2010 com uma frota de 21 aviões, como previsto. "Já recebemos uma aeronave, há três semanas. Agora faltam mais seis", informou. O executivo comentou ainda que a empresa atenderá 18 localidades até maio, quando será incluída a capital de Mato Grosso, Cuiabá.

Ele lembrou ainda a recente aquisição de dois slots (horários de pouso e decolagem) no Aeroporto de Congonhas (SP) para fim de semana. "Isso é limitado, mas é muito importante, pois a Justiça brasileira entendeu que os slots são de propriedade do governo federal, gerenciados pela Anac", afirmou. A Azul deve começar a voar em Congonhas a partir de abril. Atualmente o aeroporto "hub" de operações da Azul é o de Viracopos, em Campinas (SP).

Ocupação

A Azul deve fechar março com uma ocupação em torno de 86%, segundo Janot. "É o nosso padrão, esse patamar. Tivemos ocupação de 90% em janeiro e de 86% em fevereiro", disse.

Ele destacou que, atualmente o mercado doméstico encontra-se muito aquecido para o setor de aviação. Em sua palestra durante workshop oferecido pela Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan), hoje, o executivo comentou que nos próximos meses ocorrerão "grandes movimentos na aviação". Isso porque Janot espera um aumento na demanda de passageiros originados da classe C. "Creio que voar de avião é a última fronteira para essa classe média, e as empresas sabem disso", afirmou, não descartando uma onda de promoções e facilidades para pagamento nos próximos meses a serem oferecidas pelas companhias aéreas, na tentativa de atrair este tipo de cliente.

No mesmo evento, o executivo reiterou a proposta de fazer a oferta pública de ações da Azul em 2011. Janot afirmou ainda que a empresa está bem capitalizada, e não pensa em operações como de debêntures ou commercial papers para captar dinheiro no mercado.

Fonte: Alessandra Saraiva (Agência Estado)

Servidores de Rondonópolis (MT) serão habilitados para agente de aviação

O prefeito de Rondonópolis, Zé Carlos do Pátio, adquiriu curso para servidores com perfil para habilitação em Agente de Proteção de Aviação Civil (Apac). O secretário de Transportes, Donizete Aparecido Alves de Suoza, explicou no que consiste a capacitação. “O agente é um profissional especializado para desempenhar sua função nos aeroportos, basicamente na inspeção de passageiros, com o objetivo de proteger as pessoas, as instalações e as aeronaves contra atos ilícitos”.

Segundo Donizete o curso acontecerá em Rondonópolis, em local e data ainda a serem definidas, e ministrado por empresa especializada que tem seu funcionamento autorizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Ao final do curso, que terá duração de 15 dias, os servidores deverão realizar uma prova eliminatória.

Os aprovados receberão um Certificado de Habilitação em Segurança da Aviação Civil (CHS) emitido pela Anac, e estarão aptos a ocuparem a função no Aeroporto Municipal de Rondonópolis ‘Maestro Marinho Franco’ (foto), em cargo e carreira específica a ser definido oportunamente pelo Executivo.

A presença dos agentes nos aeroportos é uma exigência legal da Anac, em cumprimento a Tratados, Convenções e Acordos internacionais dos quais o Brasil é signatário junto à Organização da Aviação Civil Internacional – OACI, com sede em Montreal – Canadá.

O processo interno de recrutamento e seleção para a participação no referido curso de capacitação é aberto a todos servidores públicos municipais efetivos.

Documentos

Os candidatos deverão elaborar currículo sintético com os dados solicitados e inserir dados relevantes como, por exemplo fluência em alguma língua estrangeira, aspecto que será bastante considerado.

A Certidão Negativa de Antecedentes Criminais deve ser requerida no Posto de Identificação da SSP/MT à Rua Marechal Dutra nº 1063 – Centro; e a da Justiça Federal, na Seccional, mediante pagamento de R$ 0,42 (quarenta e dois centavos) na agência da CEF/Justiça Federal, telefone: 3902-2273.

Fonte: 24 Horas News - Foto: Denise Tolosa

Infraero investe R$ 4,8 milhões em São Luís em 2009

A Infraero divulgou hoje que investiu no Aeroporto Internacional de São Luís – Marechal Cunha Machado (MA), em 2009, investimentos de R$ 4,8 milhões em serviços, obras e aquisição de equipamentos e veículos. Em fevereiro último, o aeroporto completou 12 anos de operações.

Entre as principais obras, destacam-se a recuperação da estrutura metálica do terminal de passageiros, reforma do fraldário e dos banheiros para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, além da revitalização do piso, reforma de forro, luminária e arandelas de som.

Fonte: Portal Panrotas - Foto: Infraero

Antigo aeroporto de Cruz Alta (RS) virou plantação

Em 2004, houve uma tentativa frustrada de retomada das atividades no local, fechado em 1988Uma lavoura de soja ocupa a pista onde até a década de 80 pousavam aeronaves, em Cruz Alta, no Noroeste do Rio Grande do Sul. Do antigo aeroporto do município sobrou apenas a carcaça do terminal de passageiros. Sem portas nem janelas. Somente o símbolo da Varig ainda resiste na parede.

Na fase áurea, até 25 passageiros podiam partir do antigo terminal

Os pousos e decolagens deixaram de ocorrer em 1988. A linha Cruz Alta-Porto Alegre foi extinta pela Varig, proprietária do aeroporto, no ano seguinte. Em 2001, o prefeito José Westphalen Corrêa (PP) se reuniu com a Associação Comercial, o Sindicato Rural e o Sindilojas em um projeto de reativar o antigo aeroporto. Três anos depois, em 2004, a administração municipal conseguiu em comodato cerca 33 dos 86 hectares do terreno. A pista de 1,2 mil metros foi cercada, a sinalização refeita e o acesso, reformado. Técnicos do Departamento Aeroportuário da Secretaria dos Transportes vistoriaram o local. O aeroporto foi inaugurado três dias antes do término do mandato de Corrêa. Duas aeronaves desceram no local, mas não passou disso.

Área de onde partiam e chegavam aeronoves foi arrendada em 2009

Segundo o atual prefeito, Vilson Roberto Bastos dos Santos (PT), a área estava sob litígio e ninguém poderia investir.

Em junho de 2009 a Viação Aerea Rio-Grandense (antiga Varig) foi notificada de que o contrato de comodato havia expirado. A área foi arrendada para o plantio de soja.

Hoje, o aeroporto mais próximo está em Santo Ângelo, a 75 quilômetros.

MAIS

POUSO EM 1932

- O primeiro avião pousou em Cruz Alta no Aeroporto Municipal no ano de sua inauguração, em 1932. A primeira linha foi Porto Alegre-Santa Cruz-Cruz Alta-Palmeira das Missões.

ATÉ 25 PASSAGEIROS

- Com o passar dos anos, o local passou a receber aeronaves maiores, com capacidade para 25 passageiros e posteriormente, 40 passageiros.

VARIG COMPROU

- O aeroporto foi o único do interior do Estado a ser comprado pela Varig, na década de 1950.

RIOSUL ASSUMIU

- Em 1976, o aeroporto é assumido pela RioSul, da Varig.

ÚLTIMO VOO

- Em 1988, quando recebeu seu último voo, as aeronaves que pousavam em Cruz Alta eram Bandeirantes, com capacidade para 16 pessoas.

ÚLTIMA LINHA

- A última linha, Cruz Alta-Porto Alegre, foi extinta em 1º de janeiro de 1989. Na época, a explicação dada pela empresa foi a falta de demanda. A média era de dois passageiros por dia.

Fonte: Leila Endruweit (Zero Hora) - Fotos: Reprodução/Marcos Gruhn

Empresas aéreas estudam possibilidade de implantar linhas em Passos (MG)

A Prefeitura Municipal de Passos (MG), por meio da Secretaria Municipal de Indústria, Comércio e Turismo (Sictur), formalizou o convite a algumas empresas aéreas regionais para operar voos regulares no município. Três delas – a paulista Passaredo e as mineiras Air Minas e Trip – demonstraram interesse em fazer um estudo de viabilidade econômica para implantar linhas regionais regulares. Entretanto, ainda não definiram data para fazer o levantamento.

Conforme o titular da Sictur, José Geraldo Lopes da Silveira, ao formalizar o convite, ele enviou diversas informações sobre o município e a região. “Nossa expectativa é boa. Além das empresas de linhas regionais, vamos contatar também empresas de táxi aéreo”, disse o secretário.

O secretário de Indústria, Comércio e Turismo disse que, conforme informações vindas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o aeroporto já se encontra autorizado a receber aeronaves de médio porte (até 50 ocupantes), que exigem uma pista nas dimensões da atual (1.500m x 30m) e com balizamento noturno. “Agora, vamos confirmar tais informações e ultimar a documentação junto à Infraero, que possibilitará a operação regular do aeroporto”, declarou. Ele adiantou que, paralelo a isso, pretende treinar funcionários para atuar no aeroporto “já com vistas ao uso regular daquele local”.

Fonte: Jornal Correio dos Lagos - Fotos: Fão Tavares e Daniel Polcaro (Clic Folha)

TAAG renova frota

Depois de ter sido retirada da lista negra europeia, a companhia aérea angolana TAAG apresentou ao Estado angolano um plano de renovação da sua frota. A proposta, está agora a ser analisada pelo governo que deverá pronunciar-se em breve.

Recorde-se que na terça-feira, a Comissão Europeia anunciou o levantamento das restrições que impediam a TAAG de sobrevoar o espaço aéreo europeu, desde Julho de 2007, por razões de segurança.

Fonte: Opção Turismo (Portugal)

Companhia aérea de São Tomé e Príncipe continua impedida de voar para a Europa

A companhia aérea de bandeira são-tomense, STP Airways, mantém-se na lista de proibições de voo no espaço europeu, devido ao não-cumprimento de requisitos de segurança, disse quarta-feira em Montreal o cônsul-geral de Portugal.

Presente numa reunião da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), Fernando Demeré de Brito frisou que, apesar de os casos da angolana Taag e da STP Airways não terem sido focados especificamente na reunião, as limitações que lhes foram impostas tinham por base "o cumprimento de exigências de segurança".

Embora continuassem a operar com ligações para Portugal devido a circunstâncias especiais, a Comissão Europeia mantinha-as na lista de proibição de voo no espaço dos 27, em observância com directrizes de segurança da OACI.

A União Europeia levantou, na terça-feira, a proibição à Taag, fixando-lhe algumas restrições às operações, mas manteve a STP Airways na lista das 278 transportadoras aéreas de 17 países, cujos voos se mantêm vedados na Europa.

Em declarações à agência noticiosa portuguesa Lusa, Fernando Demeré de Brito - que é quem regularmente representa Portugal nas reuniões da OACI - adiantou que "o ponto de situação da companhia aérea de São Tomé relaciona-se com um pedido de autorização com vista a utilizar alguns tipos de aeronaves, mas não foi aceite pela UE, por não estar em conformidade os requisitos para voar para alguns destinos".

Uma das recomendações saídas da conferência, que termina hoje, é a de que a OACI dê prioridade ao objectivo de melhorar a segurança na aviação e de contribuir para a redução do número de acidentes aéreos e que, por seu turno, os países apoiem o quadro normativo de segurança da organização.

Fonte: macauhub

Infraero prevê aumento de 4% no movimento dos aeroportos no feriado

Efetivo dos terminais permanece reforçado até domingo.

Funcionários devem usar coletes especiais.

O movimento nos principais aeroportos do país deve aumentar 4% nos próximos dias por causa do feriado da Páscoa, na comparação com o mesmo período do ano passado. A expectativa é da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).

A Infraero diz que, entre quarta-feira (31) e domingo (4), o quadro de funcionários nos terminais deve permanecer reforçado. Eles devem usar coletes com as frases "Posso ajudar" e "May I help you?" e a logomarca da empresa, para facilitar o atendimento.

Fonte: G1

Caixa e TAM financiarão passagens em 24 meses

Parceria, que será lançada no dia 7, vai beneficiar as classes C e D. Empresa aérea já tem acordo com Banco do Brasil e Itaú, para parcelamento em até 48 vezes

A Caixa Econômica Federal e a TAM fecharam convênio para o financiamento de passagens aéreas, em até 24 meses. A iniciativa tem como objetivo estimular o turismo para as classes C e D. A instituição financeira faz ajustes finais na parceria, principalmente em relação aos juros, para o lançamento da modalidade, previsto para 7 de abril. O anúncio foi feito ontem pelo presidente da companhia aérea, Líbano Barroso, durante teleconferência com analistas.

Ele ressaltou que a Caixa tem 14 milhões de clientes e uma base de mais de 50 milhões de CPFs registrados. A nova linha de crédito beneficia correntistas e não correntistas do banco. Atualmente, a TAM tem acordos com Itaú e Banco do Brasil para financiamentos das passagens em até 48 vezes.

No ano passado, o BB ampliou de 36 para 48 meses o prazo da linha que permite somente aos correntistas do banco com limite de crédito disponível adquirir passagens aéreas no site da companhia (www.tam.com.br).

Nesse caso, a taxa de juros é a partir de 1,99% ao mês. Para a TAM, a parceria com o BB é um facilitador no caso de quem viaja de ônibus por longas distâncias, porque mostra que as passagens aéreas cabem no orçamento dos passageiros.

AUMENTO DE PREÇOS

A empresa espera um aumento de pelo menos 5% nos preços de passagens do mercado doméstico este ano. A companhia, que encerrou o quarto trimestre com lucro de R$ 144 milhões, prevê crescimento do tráfego aéreo interno de 14% a 18% em 2010, após uma expansão de 17,7% em 2009 e de 36% no primeiro bimestre deste ano.

Fonte: Cristiane Campos (O Dia Online)

Infraero diz que passou 2009 destravando processos

De acordo com o diretor de Engenharia e Meio Ambiente da Infraero, Jaime Parreira, o planejamento da Infraero para investimentos em aeroportos é bem consolidado e confiável. “Trabalhamos todo o ano de 2009 para destravar processos emperrados na Justiça, no Ministério Público e no Congresso. Considero que conseguimos limpar todas as pendências e poderemos seguir de fato com os projetos”, afirmou o diretor, acrescentando que 80% dos projetos definidos para os aeroportos já tem licenças.

Além dos projetos de infraestrutura aeroportuária, Parreira informou que a Infraero também está investindo fortemente nos serviços para os passageiros. “Estamos agilizando procedimentos junto a Anvisa e a Receita federal, por exemplo, instalando mais balcões de atendimento, implementando novas tecnologias etc, para melhorar a qualidade dos serviços prestados”, disse.

Segundo Parreira, que participou da reunião do Conselho de Turismo da CNC, hoje, no Rio, estão garantidos R$ 6,5 bilhões em investidos em aeroportos entre 2011 e 2014 – R$ 5,3 bi só nos equipamentos das cidades-sede. O diretor disse que, com isso, o setor aeroportuário está estabilizado para atender o crescimento da demanda até 2014.

Fonte: Portal Panrotas