quinta-feira, 20 de março de 2014

Bimotor que transportava médicos para aldeia desaparece no PA

Em último contato, piloto informou de motor em pane.

Cinco pessoas estariam na aeronave.


Força Aérea busca por avião. Um avião bimotor que saiu de Itaituba desapareceu nesta terça-feira (18). De acordo com informações preliminares, cinco pessoas estavam a bordo. Segundo a Funai de Itaituba, o avião transportava uma equipe de saúde até uma comunidade indígena de Jacareacanga. Helicópteros da Força Aérea fazem a busca pela aeronave.

De acordo com a Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), por volta de 12h40, o piloto do avião entrou em contato com um colega e informou que havia uma pane em um dos motores da aeronave, e que por isso, tentava encontrar uma área para fazer um pouso forçado. 

Segundo o major Veríssimo, do Seripa I, o piloto estava a 11 milhas de Jacareacanga quando realizou o último contato. Helicópteros da Força Aérea Brasileira estão realizando buscas para localizar o avião.

O G1 entrou em contato com a empresa Jotan Taxiaéreo, dona na aeronave desaparecida. No entanto, a empresa informou que ainda não irá se pronunciar a respeito do caso e se negou a dar informações.

MAIS




Fonte: G1

Austrália encontra objetos que podem ser de avião desaparecido da Malaysia Airlines


O primeiro-ministro australiano, Tony Abbot, anunciou nesta quinta-feira (20) que satélites detectaram objetos "possivelmente relacionados" com o voo MH370 da Malaysia Airlines, desaparecido misteriosamente há doze dias. Uma força-tarefa foi montada para buscar os supostos destroços, mas, devido ao mau tempo e ao cair da noite, elas foram suspensas e devem ser retomadas apenas na sexta-feira (21).

A Amsa (Autoridade Australiana de Segurança Marítima) recebeu informações "novas e críveis", "baseadas em dados de satélites, sobre objetos que poderiam estar relacionados com a busca", disse Abbot no Parlamento. Um avião Orion foi enviado ao local para examinar tais objetos - que seriam partes da fuselagem.

"Estas são provavelmente as melhores pistas que temos agora. Mas precisamos chegar até lá, encontrá-las, vê-las e avaliá-las para saber se realmente são significativas ou não", afirmou John Young, diretor da Amsa, alertando que a baixa visibilidade na área pode atrapalhar as buscas.

Clique AQUI para ler a matéria completa no UOL.

Mais sobre o desaparecimento do avião da Malaysia Airlines











Fontes: UOL, iG e Terra

Malaysia Airlines: voo MH-370 desaparece na Ásia

O que se sabe e o que se especula sobre o sumiço do voo na Malásia.

Boeing 777 mudou rota e comunicação foi cortada após último contato.

Avião sumiu dia 8 durante entre Kuala Lumpur e Pequim com 239 pessoas.

À 0h41 (horário local) de 8 de março, o Boeing 777-200 ER da Malaysia Airlines sumiu após decolar de Kuala Lumpur, na Malásia, com destino a Pequim, na China, com 239 pessoas a bordo. O voo MH370 deveria chegar ao destino às 6h30, mas o pouso não ocorreu e o avião sumiu.

Veja abaixo o que se sabe e o que se pressume sobre o que pode ter ocorrido a bordo, além de teorias sobre o que poderia ter provocado a queda.

O que se sabe sobre o MH370:

- À 1h07, o sistema Acars (acionado em caso de panes e que envia mensagens automática sobre o voo) enviou a última mensagem. A desativação é necessariamente realizada por um piloto ou uma pessoa com conhecimentos na área.

- À 1h19, o copiloto fez o último contato com o controle de tráfego aéreo da Malásia. O copiloto respondeu: "Tudo bem, boa noite". As comunicações foram cortadas.

- À 1h21, o transponder parou de dar sinal de localização.

- À 1h27, a Tailândia detecta o que seria o avião, tomando rotas diversas. As informações iniciais são que a aeronave voou para o Sul, em direção a Kuala Lumpur e o Estreito de Malaca, antes de seguir para o norte, em direção ao mar de Andamão.

- Entre 5h e 6h, um radar militar malaio captou a presença do avião no Estreito de Malaca, a oeste da Malásia, quilômetros de distância da rota original e do outro lado do país.

- Às 8h11, um satélite captou sinal do avião no Oceano Índico, sugerindo que ele poderia ter tomado uma rota sentido norte, ou para o sul.

- Logo ao amanhecer, moradores das Maldivas disseram ter visto um avião sobrevoando a ilha de Kuva Huvadhoo, à baixa altitude.

- No avião havia dois iranianos com passaportes roubados. Cinco pessoas despacharam a bagagem e não embarcaram.

- O comandante do voo tinha em casa um simulador, construído por ele próprio, cujos dados recentes foram apagados. Ele tinha ligações com familiares do líder da oposição no país.

- O copiloto, de 27 anos, já tinha deixado amigos entrarem na cabine, o que não é permitido pelas regras de voo.

- Supostos destroços do avião são localizados no dia 20 de março na Austrália.

O que se presume: 

- Autoridades da Malásia e dos EUA acreditam que o avião tenha sido deliberadamente desviado da sua rota por alguém que colocou informações no computador de bordo.

- Acredita-se que os sistemas de comunicação do avião, transponder e Acars, tenham sido desligados por alguém intencionalmente ou que uma pane elétrica, explosão ou pane nos sistemas possa os ter desligado.

- Presume-se que o avião possa, no Estreito de Malaca, ter voado rumo ao norte, em uma área compreendida entre a Índia, o Laos e o Mar Cáspio, ou para o sul, entre a ilha de Sumatra, na Indonésia, e o sul do Oceano Índico.

- Acredita-se que o avião possa ter caído ou pousado em uma área de 305 mil quilômetros quadrados, onde está sendo buscado, em um corredor que vai desde o oeste da Índia e o Oceano Índico até a Austrália.

- Fontes da investigação disseram à agência de notícias Reuters que provavelmente o avião voou para o sul do Oceano Índico e caiu no mar ao ficar sem combustível.

O que se especula:

- Fumaça a bordo: Teoria publicada no "Business Insider" sugere que um pneu poderia ter estourado ou pegado fogo na decolagem e que, ao ser recolhido, a fumaça teria contaminado a cabine e desorientado os pilotos. Pela hipótese, pilotos acionaram o piloto automático para seguir para a pista mais próxima, em Pulau Langkawi, no Estreito de Malaca, direção que o avião tomou. Fogo provocado por algum outro motivo ou algum outro sistema do avião, como as baterias de lítio, explosão a bordo ou até um tiro também poderiam ter gerado fumaça.

- Terrorismo ou tentativa de sequestro: o avião teria tido a rota alterada intencionalmente. As autoridades da Malásia acreditam que alguém desligou propositadamente os sistemas de comunicação. O comitê de inteligência dos EUA investiga o dato de que um dos pilotos poderia estar envolvido no sequestro do avião com algum objetivo, como o de torná-lo um “míssil” contra algum alvo, informou o comitê de inteligência dos Estados Unidos.

- Suicídio do piloto: um dos pilotos poderia ter se fechado na cabine ou imobilizado o outro piloto lá dentro e alterado a rota e desligado os sistemas de comunicaçação intencionalmente.

- Alteração de rota previamente programada: o jornal “The New York Times” sugeriu que a rota do avião pode ter sido alterada através de seu sistema computadorizado, e não manualmente, antes ou depois da decolagem.

- Despressurização: em caso de despressurização ou falta de ar, tripulação e passageiros ficariam inconscientes.

- Pane elétrica, falha ou problema de alguma peça: provocariam o desligamento do transponder.

- Corrosão que levaria à falha estrutural: agência norte-americana alertou a Boeing sobre o risco de corrosão em um local da fuselagem gerar fissuras e rachaduras que provocassem uma descompressão lenta ou rápida internamente e uma falha estrutural no avião, rompendo-se no ar. Isso provocaria a paralisação dos sistemas de comunicação do avião e explicaria o fato de os pilotos terem perdido os sentidos.

- Explosão ou desfragmentação no ar: disparo de arma de fogo, explosão ou incêndio poderiam gerar uma falha na estrutura do avião provocando um rompimento ou fazendo o avião se despedaçar no ar.

Fonte: G1

Fevereiro - Notícias Gerais 5



Foto: Divulgação






Foto: oriobranco.net



Fevereiro - Notícias Gerais 4

Foto: Divulgação






Foto via Olhar Direto












Foto via TV Anhanguera





Fevereiro - Notícias Gerais 3

Imagem: Divulgação













Foto: Evandro Mendes/Vc no G1






Fevereiro - Notícias Gerais 2









Foto: Lindomar de Souza Lima/TV Anhanguera









Fevereiro - Notícias Gerais 1









Foto: Fábio Mota/Estadão






terça-feira, 11 de fevereiro de 2014

Queda de avião militar mata mais de 100 na Argélia

Acidente ocorreu em área montanhosa no leste do país.

Cargueiro transportava famílias de militares.


Um avião militar de transporte caiu no leste da Argélia, matando todas as 103 pessoas que estavam a bordo. O acidente ocorreu em uma região montanhosa na província de Oum El Bouaghi, a 380 quilômetros da capital do país africano, Argel.

A TV local afirmou que o avião, o Lockheed C-130H-30 Hercules, prefixo 7T-WHM, que vinha da província de Tamanrasset , no sul do país, perdeu contato com terra na região de ​​Djebel Fortas, entre Oum El Bouaghi e a cidade de Constantine, para onde o voo seguia. 

Morreram 99 passageiros, entre soldados e suas famílias, e 4 membros da tripulação, afirmou uma fonte de segurança à France Presse.


O acidente teria ocorrido sob condições meteorológicas ruins, com fortes chuvas e ventos, também segundo uma fonte de segurança ouvida pela Reuters. Um autoridade militar do alto escalão ouvida pela agência de notícias oficial APS, coronel Lahamadi Bouguern, confirmou que o mau tempo e fortes pancadas de vento teriam interferido no acidente. Ambulâncias foram enviadas ao local.

Esse seria o pior acidente aéreo da Argélia desde que uma aeronave da companhia Air Alegerie caiu pouco depois de decolar de Tamanrasset, em 2003, quando morreram 102 pessoas, segundo a agência EFE. 

Fontes: G1 / Terra - Imagens: Reprodução

Notícias Gerais







Voo Tóquio-Nova York é desviado para Alasca após tumulto

Voo foi desviado depois que um passageiro ficou incontrolável, disseram agentes de segurança e da companhia aérea. 

Um avião da All Nippon Airways que operava a rota de Tóquio a Nova York foi desviado para Anchorage, no Alasca, no início desta segunda-feira (10), depois que um passageiro ficou incontrolável, disseram agentes de segurança e da companhia aérea.

O passageiro, identificado como Nobuya Michael Ochinero, de 38 anos, foi levado em custódia em Anchorage após o avião ser desviado para o Aeroporto Internacional de Anchorage Ted Stevens, afirmou a polícia federal (FBI) em comunicado.

O FBI não divulgou mais detalhes, dizendo que acusações formais deverão ser apresentadas contra o passageiro na noite de segunda-feira.

O voo 10 da ANA retomou o seu curso e pousou em segurança no aeroporto John F. Kennedy, em Nova York, no meio da tarde, disse o porta-voz da companhia aérea, Nao Gunji. 

Gunji disse que a empresa ainda estava "recolhendo todos os fatos" com funcionários no Japão, mas que não houve registro de feridos no voo.

Fonte: Reuters via Exame

Avião cai próximo a Taquaralto e mata ex-prefeito de Ponte Alta (TO) e mais dois

O ex-prefeito de Ponte alta do Tocantins Cleyton Maia faleceu neste domingo, 9, após o avião Cessna, prefixo PT-OMX em que viajava cair em uma chácara a cerca de 5 km de Taquaralto.



Ao menos três pessoas morreram no acidente. Cleyton Maia Barros, de 51 anos, o filho dele Cleyton Maia Barros Filho, 24 anos e o soldado do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, Luís Augusto Aragão Feitosa de 23 anos.

Cleyton Maia foi candidato derrotado nas últimas eleições para prefeito de Porto Nacional quando disputou com o vencedor Otoniel Andrade (PSDB) e ainda com Paulo Mourão (PT), também derrotado no pleito. 

Fonte: Conexão Tocantins - Fotos: Divulgação

Avião pousa na Turquia após ameaça de bomba e tentativa de sequestro para Sochi

Homem que queria ir à sede de Olimpíadas na Rússia está preso após ter sido convencido a se render, afirma TV.

Um passageiro ucraniano a bordo do Boeing 737-800, prefixo TC-CCP, da Pegasus Airlines, que realizava na última sexta-feira (7) o voo PC-751 que ia para Istambul alegou que tinha uma bomba a bordo e tentou sequestrar o avião para Sochi, na Rússia, onde ocorrem as Olimpíadas de Inverno, disse uma autoridade.

Reprodução de TV da Turquia mostra homem (D) que tentou sequestrar 
avião que pousou em Istambul (E) 

De acordo com a emissora NTV, um caça F-16 foi acionado assim que o piloto indicou que havia uma tentativa de sequestro, escoltando a aeronave para o aeroporto de Sabiha Gokcen, em Istambul. Segundo a televisão estatal TRT, as autoridades convenceram o homem a se entregar e ele então foi levado sob custódia policial, mas ainda não há confirmação oficial do Ministério dos Transportes.

A aeronave proveniente de Kharkiv, Ucrânia, tinha 110 passageiros, mas ainda não está claro se elas foram retiradas da aeronave, que está sendo vasculhada pelas autoridades.

O subsecretário do Ministério dos Transportes, Habib Soluk, disse à televisão privada NTV nesta sexta-feira que o homem levantou de seu assento, gritou que havia uma bomba a bordo e tentou entrar na cabine trancada do piloto. O aeroporto foi posto em alerta depois que o piloto sinalizou que havia uma tentativa de sequestro. A Companhia Aérea Pegasus confirmou em uma breve nota que havia uma "ameaça de bomba" a bordo do voo de Kharkiv.


"Fizeram o homem acreditar que o avião ia em direção a Sochi", disse Soluk. "Esperamos que os passageiros possam sair sem nenhum arranhão." O capitão do avião, Ilyas Karagulle, indicou que a tripulação está bem, de acordo com a televisão TRT.

A agência de notícias Interfax citou o Serviço de Segurança da Ucrânia, a principal agência de segurança do país, dizendo que o passageiro que tentou sequestrar o avião estava muito embriagado. Ele também teria sido rendido e nenhuma arma ou explosivos teriam sido encontrados com ele, mas não está claro quais são as fontes dessas informações.

Com cerca de 100 mil policiais, agentes de segurança e militares inundando Sochi, a Rússia prometeu garantir "os Jogos Olímpicos mais seguros da história". Mas temores de terrorismo alimentados por recentes ataques suicidas deixaram atletas, espectadores e autoridades em todo o mundo em alerta para ameaças em potencial.

Avião que pousou na Turquia após ameaça de bomba e tentativa de sequestro 
é visto na pista do aeroporto de Sabiha Gokcen, em Istambul

Alguns especialistas em segurança alertam que militantes no Cáucaso, que ameaçaram atrapalhar os Jogos de Inverno que vão de 7 a 23 de fevereiro, podiam atingir seu objetivo ao escolher alvos menos visados longe de locais olímpicos ou mesmo fora de Sochi.

Os ataques de dezembro contra uma estação de trem e um ônibus em Volgograd, a cerca de 640 km a leste de Sochi, deixaram 34 mortos e mostraram a habilidade dos militantes de lançar ataques com facilidade chocante. Um grupo jihadista no Dagestão, epicentro da rebelião islâmica contra a Rússia que engoliu o Cáucaso, reivindicou responsabilidade pelos ataques de Volgograd e ameaçou atacar Sochi.

Fontes: iG (com AP) / Aviation Herald - Fotos: Reprodução Twitter / Ihlas News Agency/Handout via Reuters

terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

Queda de avião mata 4 da mesma família nos EUA

Acidente quase atingiu centro comunitário no Tennessee.

Bimotor era originário do Kansas.





Quatro pessoas da mesma família morreram em um acidente de avião no Estado do Tennessee, no Estados Unidos, nesta segunda-feira (3). Na queda, por pouco o avião não atingiu um centro médico comunitário lotado e um asilo, disseram autoridade locais e federais.

O avião Rockwell-Gulfstream 690C Jetprop Commander 840, prefixo N840V, registrado para Mid Kansas Agri Company, partiu de Great Bend, no Estado do Kansas. A aeronave caiu antes das 17h (horário local) em Bellevue, a cerca de 24 km do aeroporto John C. Tune, em Nashville, para onde se dirigia, informou a departamento de polícia metropolitana local.

O avião estava registrado em nome de uma empresa do Kansas, disse a porta-voz da Administração Federal de Aviação dos EUA, Kathleen Bergen.

O piloto e os passageiros não foram identificados, mas acredita-se que sejam de uma mesma família, disseram as autoridades.

O avião não conseguiu pousar na primeira aproximação ao aeroporto e caiu enquanto se preparava para uma segunda tentativa, espalhando destroços por cerca de 73 metros, disse a polícia.


O acidente, que danificou carros no estacionamento de centro comunitário, poderia ter matado dezenas de pessoas dentro do edifício, disse Jessica Fain, uma porta-voz do centro YMCA do Estado do Tennessee. 

As autoridades federais de aviação norte-americanas investigam o acidente.

Fontes: Reuters via G1 / ASN - Fotos: Twitter / Mark Zaleski (AP) / NewsChannel

Defeito em Dreamliner força aérea polonesa a trocar avião

LOT deve receber cerca de 30 milhões de dólares em indenização da Boeing por defeitos anteriores.


Um defeito de computador em um 787 Dreamliner, da Boeing, forçou a LOT a desmarcar um voo transatlântico partindo de Varsóvia no fim da segunda-feira e transferir os passageiros para outro avião, disse a companhia aérea polonesa.

O defeito, o mais recente em uma série de problemas operacionais que têm acompanhado o Dreamliner, fez com que a partida dos passageiros para Toronto, no Canadá, fosse atrasada em algumas horas.

"Tivemos que reiniciar o computador de bordo logo antes da decolagem", disse uma porta-voz da LOT segundo a emissora TVN24.

"Como tal reinicialização e a consequente verificação de todos os sistemas demoram algumas horas ... trocamos o avião".

A LOT deve receber cerca de 30 milhões de dólares em indenização da Boeing por defeitos anteriores que deixaram seus jatos Dreamliner sem poder decolar.

Outros problemas do Dreamliner que a Boeing ainda enfrenta incluem a confiabilidade dos controles de voo, freios e componentes elétricos.

No mês passado, a Boeing disse que a taxa de confiabilidade do Dreamliner está agora em cerca de 98 por cento, o que significa que dois a cada 100 voos são atrasados por problemas mecânicos, uma alta ante os 97 por cento em outubro, mas ainda abaixo da meta da empresa.

Fonte: Reuters via Exame.com - Foto: Kacper Pempel/Reuters

Avião agrícola bate em fios elétricos e deixa cidades da Quarta Colônia (RS) sem luz

Pelo menos nove municípios teriam sido afetados. Previsão é que até às 3h30min de terça-feira abastecimento seja normalizado.


Um avião agrícola bateu em uma linha de transmissão de energia elétrica em Vale Vêneto, distrito de São João do Polêsine, município da Quarta Colônia, por volta das 20h desta segunda-feira (3). Apesar do acidente, aeronave consegui manter o voo e ninguém ficou ferido.

A empresa Nova Palma Energia foi informada por telefone, por volta das18h30min. O avião monomotor, usado para pulverizar lavouras, arrebentou os fios de energia elétrica. De acordo com a concessionária, cerca de 15 mil clientes estão sem abastecimento de luz.

A AES SUL trabalha no conserto da linha de transmissão da rede de energia elétrica. A previsão é que o abastecimento seja normalizado até às 3h30min desta terça-feira. Pelo menos nove municípios teriam sido afetados: Nova Palma, Restinga Seca, Ivorá, Agudo, Silveira Martins, Faxinal do Soturno, Dona Francisca e parte de Júlio de Castilhos e Santa Maria. 

Fonte: Patric Chagas (diariosm.com.br) - Foto: Jean Pimentel/Agência RBS

Leia também:
Piloto não teria enxergado fios da rede elétrica devido ao sol forte em São João do Polêsine.

Falso alerta de sequestro a avião mobiliza caça F-5 da Aeronáutica

Um equivocado sinal de emergência emitido na noite de ontem (3) por uma aeronave da American Airlines mobilizou a Força Aérea Brasileira em torno de uma suposta tentativa de sequestro em pleno voo. Com o alerta acionado, um caça F-5 da FAB foi destacado para localizar e escoltar o avião da companhia americana, que fazia a rota Rio de Janeiro - Miami.

Avião da American Airlines foi escoltado por caça da Força Aérea Brasileira 
para pouso de emergência Foto: Chris Lofting 

O F-5 acompanhou o Boeing 767-300, prefixo N353AA, da American Airlines até o pouso, à 0h04 desta segunda (3), no Aeroporto Internacional de Manaus, uma escala não prevista no roteiro.

Em solo, uma equipe da Polícia Federal ficou de prontidão, à espera da aeronave. Na incursão pelos corredores do Boeing, no entanto, os agentes constataram que não havia ameaça alguma.

O tal sinal de emergência fora acionado sem razão aparente.

Em nota, o Comando da Aeronáutica informou que o sistema de controle do tráfego aéreo identificou no radar que o voo 904 da American Airlines havia acionado o código relativo à "interferência ilícita". Esta classificação está associada ao sequestro de aeronave.

Diante deste tipo de alerta, a orientação é encaminhar o avião para uma aterrissagem em uma zona segura mais próxima.

"Por razões óbvias, em uma situação como esta, não é possível confirmar com o piloto, via rádio, se está tudo bem. O procedimento é acionar um caça para a escolta até o local do pouso", explicou à Folha um funcionário do Comando da Aeronáutica.

As causas que levaram à emissão do sinal de emergência ainda são desconhecidas, segundo a Força Aérea Brasileira.

O avião da American Airlines - que havia decolado às 22h do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio - pousou às 9h32 (no horário de Brasília) em Miami.

Em nota, a American Airlines não forneceu detalhes sobre o problema. Informou apenas que "lamenta por qualquer inconveniente e esclarece que a segurança dos passageiros e da tripulação é a prioridade da companhia".

Fonte: jornal Folha de S.Paulo

Queda de avião mata 3 na África do Sul

Acidente ocorreu durante tentativa de pouso no aeroporto de Lanseria.

Chovia forte na região na hora do acidente.



Três pessoas morreram na África do Sul após a queda de um avião Beechcraft C90GTx King Air, prefixo ZS-CLT, registrado para Crane Load Technology, perto do aeroporto de Lanseria na manhã desta segunda-feira (3), disse o presidente-executivo do aeroporto Gavin Sayce.

O acidente ocorreu durante uma tentativa de pouso, à 0h local. Sayce afirmou que chovia bastante na hora do pouso, mas ainda não se pode concluir que isso teve influência no acidente.

Fontes: G1 / ASN - Fotos: africanspotlight.com / Siphiwe Sibeko (Reuters)

Rússia: Em Novossibirsk, fez pouso de emergência avião com trem de aterrissagem danificado

Um avião que fazia a rota Novossibirsk-Nizhnevartovsk (Urais, na Rússia) fez pouso de emergência no aeroporto de partida, devido por conta de um defeito no trem de aterrissagem dianteiro.

O aparelho fez o pouso de emergência no aeroporto Tolmachevo em 02 de fevereiro, às 14h22 (hora local).

O Bombardier CRJ-200 tinha a bordo 44 passageiros e três tripulantes. Ninguém ficou ferido no incidente. 

O incidente não repercutiu nas atividades aeroportuárias. As causas do defeito do trem de aterrissagem estão sendo averiguadas.

Fonte: Rádio Voz da Rússia

Avião monomotor faz pouso forçado em Mato Grosso

Piloto contou que aeronave teve algum tipo de problema mecânico.

Um avião monomotor fez um pouso forçado, na manhã deste sábado (1º), numa antiga pista de “Arrancadão”, próximo a Rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040), que liga Cuiabá a cidade de Santo Antônio de Leverger (35 km da Capital).

O pouso ocorreu perto do Aeródromo do município, que tem capacidade para receber pequenas aeronaves. À polícia, o piloto, que estava sozinho, narrou que a aeronave teve problemas. O fato teria obrigado ele a fazer a manobra de pouso, pois não houve tempo para chegar até ao aeródromo.

Apesar do susto, o piloto ficou ileso. Os policiais militares que atenderam a ocorrência acrescentaram que, após o pouso, vários curiosos foram verificar o que tinha acontecido. O episódio deve ser investigado pelo Ministério da Aeronáutica.

Fonte: Adilson Rosa e Isa Sousa (Mídia News)

sexta-feira, 31 de janeiro de 2014

Pane no motor obriga avião a fazer pouso forçado em praia de Itanhaém (SP)

Registro ocorreu na tarde desta quinta-feira (30).

Praia estava vazia e ninguém ficou ferido.

Avião fez pouso forçado em praia de Itanhaém, SP

Um avião de acrobacias surpreendeu alguns moradores da cidade de Itanhaém, no litoral de São Paulo, na tarde desta quinta-feira (30), ao fazer um um pouso forçado na areia da praia do Cibratel. Vários banhistas estavam no local no momento do pouso, mas ninguém ficou ferido.

O internauta Dino Filho registrou o pequeno avião na areia da praia do Cibratel e enviou as fotos pela plataforma colaborativa VC no G1. Ele conta que estava em um quiosque quando foi surpreendido pelo pouso forçado. “Esse monomotor sempre faz acrobacias naquela área. Eu já estava observando. O piloto chegou a fazer umas duas acrobacias e depois pousou na areia. Eu peguei a minha bicicleta e fui para lá checar se alguém estava ferido”, conta Dino.

De acordo com o internauta, o piloto precisou pousar na areia da praia porque o motor travou. “A praia estava quase deserta e ninguém se feriu. Segundo o piloto, houve uma pane no motor. Algumas pessoas ficaram curiosas e foram olhar de perto. Depois, ajudaram a empurrar o avião até a rua e ele seria rebocado”, explica.

Avião atraiu curiosos na praia

Fonte: Dino Filho Internauta, Itanhaém, SP (G1) - Fotos: Dino Filho/VC no G1

8 lugares estranhos para aterrissar um avião

Mesmo com toda evolução tecnológica desde os tempos de Santos Dumont, voar ainda não é exatamente o meio de transporte mais seguro do mundo. Além dos aparatos técnicos, ainda são necessários uma boa estrutura e um bom clima para que tudo transcorra calmamente.

Por isso mesmo, não é tão espantoso que alguns pilotos tenham que fazer manobras inacreditáveis para devolver seus passageiros – e a si mesmo – em segurança à terra firme. Confira algumas loucuras que já foram feitas para chegar ao chão.

8. Aterrissagem no aeroporto errado (com uma pista muito mais curta)

Quando as rodas do avião de Scott Schieffer tocaram
o solo de seu destino, algo não parecia certo

O voo 4013 da Southwest Airlines que deixou o aeroporto Midway, de Chicago, nos Estados Unidos, estava originalmente programado para voar para Dallas com uma parada em Branson (BKG), no estado do Missouri. Em vez disso, a aeronave aterrissou no Taney County Airport (PLK), que fica a 8,6 quilômetros de distância de sua parada intermediária.

A pista do PLK tem cerca de metade do comprimento do BKG – 1,1 km contra 2,1 km. O piloto mais tarde disse que não percebeu que estava no aeroporto errado até aterrissar. O deslize exigiu uma travagem de emergência para fazer com que o Boeing 737-700 com 124 passageiros a bordo parasse na pista mais curta do que o esperado.

Após o desembarque no aeroporto errado, os passageiros foram levados por transporte terrestre até o aeroporto correto e, em seguida, voaram para Dallas mais tarde naquele dia em outro avião.


Clique AQUI para continuar lendo esta matéria.

Aeroportos podem ser entrave para aviões do futuro?

Aviões-asa, ou asas voadoras, poderão carregar até 750 passageiros,
 que deverão entrar e sair do avião no menor tempo possível

Empecilhos em terra

Os estudos sobre como serão os aviões do futuro estão bem adiantados.

Tanto que engenheiros alemães já estão se preocupando em como os aeroportos terão que se preparar para esse futuro.

O grande dilema é que parece que o projeto atual de avião - um tubo com asas - será fatalmente substituído por asas voadoras, aviões modulares ou mesmo pelos mais radicais aviões hipersônicos.

A adoção desses novos projetos, contudo, pode esbarrar nos próprios aeroportos, que foram projetados para o design atual.

Será que uma nova tecnologia de aviação pode ficar emperrada por exigir a construção de aeroportos inteiramente novos?

Serão necessárias alterações nos sistemas de reabastecimento, checagens de motores, 
manuseio de bagagens e embarque e desembarque de passageiros

Aeroporto 2030

Usando o aeroporto de Hamburgo como laboratório, Johann-Dietrich Worner e seus colegas da agência espacial alemã (DLR) acreditam que não, sendo possível acomodar asas voadoras sem grandes modificações nos aeroportos atuais.

Na verdade, o projeto, chamado Aeroporto 2030, mostra que é possível também melhorar os aeroportos, uma vez que, nas viagens domésticas, até 70% do tempo da viagem é gasto nos processos de checagem, embarque e desembarque - ou seja, em terra.

A tática parece simples: fazer com que os passageiros passem o mais rapidamente possível pelo aeroporto - sem esquecer que os projetos de asas voadoras planejam colocar até 750 passageiros em um único avião. 

Embora a maioria das modificações necessárias envolva melhoria nos procedimentos de atendimento pré-voo - em terra -, como esses aviões terão várias portas para embarque e desembarque, será necessário ajustar também as rampas de acesso.

Também serão necessárias alterações nos sistemas de reabastecimento, checagens de motores e manuseio de bagagens.

A boa notícia é que o estudo conclui que tudo isto pode ser feito nos aeroportos atuais, sem grandes obras de infraestrutura, mas com bom gerenciamento.

Fonte: Site Inovação Tecnológica - Imagens: DLR

Notícias Gerais 6