quarta-feira, 2 de maio de 2012

Governo volta a avaliar compra de novo avião presidencial


O Governo Federal voltou a analisar a possibilidade de comprar um novo avião presidencial. A questão estava paralisada desde a posse de Dilma Rousseff, no ano passado. 

O "Aerodilma", como foi apelidado, seria maior e teria maior autonomia que o atual Aerolula. 

O custo pode aumentar em até seis vezes em relação ao modelo corrente. O custo está no centro do debate, uma vez que deve ser comprado um avião de transporte VIP e uma aeronave para reabastecimento aéreo, que podem sair por R$ 570 milhões cada. A vantagem é que estas versões VIP, como o Boeing-777 e Airbus A340, podem chegar a 17 mil km de autonomia sem escalas, o que siginifica a ligação direta entre quase todos os aeroportos do mundo. O Aerolula voa de Brasília à Europa, por exemplo, necessitando de escala.

Fonte: O Dia Online - Fotomontagem via viafanzine.jor.br (AEROvia)

Monomotor faz pouso forçado no Aeroporto de Salvador

Um problema no trem de pouso dianteiro forçou o avião de pequeno porte a pousar de bico em uma pista secundária do aeroporto. 

Um monomotor fez um pouso forçado no Aeroporto Internacional Luis Eduardo Magalhães, em Salvador, por volta das 18h desta segunda-feira (30), de acordo com informações da assessoria de comunicação da Infraero. 

Ainda segundo o órgão federal, um problema no trem de pouso dianteiro forçou o avião de pequeno porte a pousar de bico em uma pista secundária do aeroporto de Salvador. Uma viatura do Corpo de Bombeiros foi acionada para acompanhar o pouso como medida preventiva, mas não precisou atuar na ocorrência. 

O monomotor era particular e o seu proprietário teve o nome preservado pela Infraero. No momento do acidente, de acordo com a Infraero, havia apenas o piloto dentro da aeronave. A ocorrência não alterou a rotina de pousos e decolagens no aeroporto de Salvador. 

Fonte: correio24horas.com.br

Conheça os passageiros mais indesejados para viajar ao lado no avião

O passageiro ao lado tem parcela importante na contribuição para o conforto durante uma viagem de avião. Segundo uma pesquisa realizada pela Skyscanner, empresa de busca on-line de passagens aéreas, hotéis e locação de automóveis, o passageiro mais indesejado para viajar ao lado no avião é aquele com forte odor, citado por 35,3% dos entrevistados. 

O segundo tipo de passageiro mais indesejado é aquele com excesso de peso, na opinião de 19,04% das pessoas. Aquele passageiro que bebeu um pouco mais do que devia antes de voar foi o terceiro mais indesejado da lista, com 14,94%. 


Até os bebês entram no ranking, ocupando a quarta posição, com 9,16% dos votos, seguido pelas crianças (6,15%), grupo de solteiros (5,13%), pessoa tagarela (4,22%) e outros, com 3,49%. 

Pessoas nervosas e casal 

A pesquisa mostrou que, ainda que em menor proporção, o passageiro nervoso também incomoda quem está ao lado, na opinião de 1,08% dos pesquisados. 

Amor demais também pode constranger o vizinho de poltrona. Na opinião de 0,96% dos entrevistados, o casal amoroso é considerado indesejável para sentar ao lado. 

Para o diretor-geral da Skyscanner no Brasil, Mateus Rocha, a pesquisa mostrou que as companhias precisam escutar mais as críticas dos passageiros. 

“Alguma situações podem ser evitadas com simples adequações nos voos. Para um passageiro, uma hora de viagem pode se tornar uma eternidade, caso a pessoa ao seu lado cause algum incômodo”, explicou. 

Veja a lista das piores pessoas para se sentar ao lado em um avião:

- Alguém com mau odor corporal (289 votos)
- Uma pessoa acima do peso (158 votos)
- Uma pessoa bêbada (123 votos)
- Um bebê (73 votos)
- Uma criança (54 votos)
- Alguém em despedida de solteiro (44 votos)
- Uma pessoa que fala demais (34 votos)
- Alguém nervoso demais (9 votos)
- Um casal apaixonado (8 votos)
- Outros (29 votos)

Mais de 800 pessoas votaram na pesquisa.

Fontes: Welington Vital de Oliveira (InfoMoney) / Site Desastres Aéreos

GPS para avião indica o melhor local para pousos emergenciais

Equipamento funciona como um copiloto e está sempre "pensando" em uma solução para casos extremos.

GPS inteligente acha sempre a melhor opção para pousos de emergência

Pense que você está pilotando um pequeno avião e ele começa a ter problemas, necessitando de um pouso de emergência. Caso você algum dia esteja em uma situação dessas, nada melhor do que saber quais os locais seguros mais próximos para realizar a manobra, certo? Pois foi pensando nisso que a Vertical Power criou o VP-400. 

O aparelho é quase um GPS normal, porém é especializado em indicar qual o melhor local para pousos de emergência. Desenvolvido para pequenas aeronaves em parceria com a Laminar Research, o dispositivo é conectado ao avião, de modo que ele sempre sabe a altitude e a velocidade a que você voa, além de identificar a direção para onde está seguindo. 

Após obter todas essas informações, o equipamento calcula as localidades mais próximas, definindo assim um local seguro sobre o qual você poderia pousar em caso de emergência. O destino pode tanto ser um aeroporto perto o suficiente quanto uma estrada ou um campo de plantação. 

Se apenas indicar o local não for o suficiente, o VP-400 também é capaz de assumir o controle do aeroplano, deixando-o em posição para aterrissagem. Com toda essa capacidade, talvez não seja nada demais pagar os US$ 8 mil (cerca de R$ 15 mil) por este GPS. 

Fontes: Gizmag, Vertical Power via Douglas Ciriaco (Tecmundo) - Imagem: Reprodução/Vertical Power

Veja o vídeo sobre a simulação do acidente

Produtora de TV faz despenhar Boeing... de propósito

Um Boeing 727 foi propositadamente derrubado no deserto do México numa manobra para testar a resistência da fuselagem em caso de acidente. E, também, para fazer parte de um documentário. 







É a primeira vez que se realiza um teste deste gênero em 30 anos, quando a NASA lançou ao solo um Boeing 720 no deserto do Mojave, na California, equipado com vários sensores, câmeras e manequins de teste de impacto para avaliar o que acontece em acidentes do gênero. 

O impacto da sexta-feira passada (27/04) foi produzido pela empresa britânica Dragonfly, que gravou todo o incidente em vídeo para ser incluído num documentário do Discovery Channel. Para agora, foi apenas divulgada uma gravação de videoamador onde se vê o impacto. 



A edição online do jornal britanico Daily Mail conta que a aeronave, com capacidade para 170 passageiros, foi pilotada até certa altura, mas que depois, o piloto abandonou o avião saltando de paraquedas. O Boeing, depois, foi teleguiado até ao solo. 

O documentário do Discovery deverá ser transmitido até ao fim do ano, informa o Daily Mail. 

Fontes: Site Desastres Aéreos.net / DN.pt / Daily Mail

JAL planeja voltar à Bolsa de Tóquio em março de 2013


A JAL quer atrair a australiana Qantas, a IAG -controladora da British Airways- e outros membros da aliança Oneworld para investirem na oferta inicial de ações. 

A Japan Airlines (JAL) planeja listar ações na Bolsa de Tóquio em março de 2013, afirmou nesta segunda-feira o principal executivo da unidade indiana da empresa. 

"Saímos do controle do governo no ano passado. Estamos tentando o nosso melhor para nos relistar dentro deste ano fiscal, que acaba em março do ano que vem", disse Yasushi Isomura sem dar mais detalhes. 

A JAL quer atrair a australiana Qantas, a IAG -controladora da British Airways- e outros membros da aliança Oneworld para investirem na oferta inicial de ações, afirmaram fontes à Reuters no mês passado. 

Fonte: Anurag Kotoky (Reuters)

Avião é transformado em sala de cinema e biblioteca em Panambi, RS

Boeing 737 construído em 1986 e desativado recebeu adaptações. 

Filme 'Heróis', sobre os pracinhas brasileiros, foi exibido para crianças. 


Um Boeing 737 construído em 1986 virou sala de cinema e biblioteca na cidade de Panambi, na Região Noroeste do Rio Grande do Sul. A inauguração foi nesta sexta-feira (27). A websérie “Heróis”, que narra a participação brasileira na 2ª Guerra Mundial, foi escolhida para inaugurar o mais novo cinema do município, instalado no Museu Militar Brasileiro. 

A ideia de transformar o avião em uma sala de cinema surgiu em 2010, quando uma grande operação foi organizada para a viagem de mais de 390 quilômetros do Aeroporto Salgado Filho, de Porto Alegre, até Panambi. Foi preciso uma grande operação rodoviária para transportar as mais de 20 toneladas da aeronave com 33 metros de comprimento. 

Fonte: G1 - Foto: Reprodução/RBS TV

segunda-feira, 30 de abril de 2012

Avião decorado com desenhos da Hello Kitty faz viagens no Taiwan

Eva Airlines tem parceria com a japonesa Sanrio, detentora da marca. 


Há três Airbus A330-300 da Hello Kitty voando entre cidades da região.


Airbus A330-300 da companhia aérea taiwanesa Eva Airlines decorado com desenhos da Hello Kitty é fotografado nesta segunda-feira (30) no aeroporto internacional de Taoyuan no Taiwan. A Eva Airlines e a empresa japonesa Sanrio, detentora da marca da Hello Kitty, criaram a segunda geração de aviões decorados com desenhos da personagem. A linha foi lançada em outubro de 2011. Há atualmente três Airbus A330-300 da Hello Kitty voando entre cidades como Taipei, Fukuoka, Narita, Sapporo, Incheon, Hong Kong e Guam.

Aeromoças mostram pratos decorados a serem servidos durante o voo 

Passagens são temáticas com desenhos da personagem japonesa 

Espaço para o check-in também é decorado 

Fonte: G1, com informações da Reuters - Fotos: Reuters

Ratinho compra avião da Embraer por R$ 4 milhões

Gasto anual com o novo jato deve passar de R$ 2 milhões. 

O apresentador Carlos Massa, o Ratinho (SBT) acaba de adquirir um jatinho novo, fabricado pela Embraer. O avião teria custado R$ 4 milhões, segundo informa a coluna "Radar", de Lauro Jardim ("Veja"). 


Ratinho teria pago parte do novo veículo com o dinheiro da venda de seu velho King Air turboélice (foto acima), o qual vendeu para a dupla Bruno & Marrone por R$ 2 milhões. 

Ratinho tinha um gasto anual estimado com o antigo avião em R$ 1,4 milhão (entre combustível, salário de pilotos, manutenção e tripulação). O gasto anual com o novo jato deve passar de R$ 2 milhões. 

Em 2012, Ratinho se tornou novamente vice-líder de audiência em horário nobre, atingindo médias de até 9 pontos e derrotando sistematicamente sua ex-casa (Record). 

Fonte: Bem Paraná com informações da Folha Online - Foto: Piti Reali (IstoÉ)

Conheça a UTI área que levou Pedro Leonardo para São Paulo

Cantor foi transferido de hospital em GO após sofrer grave acidente 

O cantor Pedro Leonardo foi transferido de um hospital em Goiânia para São Paulo na última quinta-feira (26). O transporte só foi possível porque ele foi transferido em um avião, que segundo especialistas, é tão bem equipado quanto a UTI (Unidade de Tratamento Intensivo) de um hospital. 

O avião utilizado para trazer Pedro para São Paulo é uma UTI móvel. É uma aeronave com todos os equipamentos iguais ao de uma unidade de terapia intensiva de um bom hospital. O médico chefe de UTI Francisco Souza costuma fazer esses voos praticamente todos os dias. 

- Olha, eu posso até dizer que ele tá bem mais equipado do que algumas uti´s que a gente costuma pegar pacientes e trazer aqui pra SP. 

Pedro Leonardo viajou na UTI aérea por uma hora e meia e, a bordo, recebeu um tratamento que só existe nos melhores hospitais. Um dos sistemas, como explica o médico, monitora os sinais vitais do paciente. - 

Esse aqui é um monitor que ele monitoriza os sinais vitais do paciente a pressão arterial, a frequência cardíaca, saturação, a pressão não invasiva do paciente durante todo o transporte. 

Além disso, diz, tem um recurso do desfibrilador e do marca passo.

- No caso de uma parada cardiorrespiratória, a gente tem a possibilidade de dar um choque naquele paciente. 

Além desses, o aparelho que mede a pressão intracraniana é muito importante. Pedro Leonardo não poderia viajar sem esse tipo de equipamento. Os primeiros exames mostraram que o cérebro inteiro do cantor estava inchado. Por isso, a pressão dentro do crânio aumentou. 

No avião, o cantor também ficou ligado o tempo todo aos aparelhos que mantêm a respiração do paciente.  

Com Pedro a bordo, o piloto da UTI fez um voo diferente, a uma altitude mais baixa que o normal. Segundo o médico Souza, isso pra diminuir os efeitos de uma aterrissagem complicada, que poderia ser até fatal. 

Acidente 

Pedro voltava de um show em Uberlândia (MG) quando capotou o veículo. O acidente aconteceu por volta das 6h30 da sexta-feira (20), no km 26 da rodovia MG-452, na região de Tupaciguara (MG). Ele estava sozinho e não bateu em nenhum veículo. O rapaz já participou do programa A Fazenda, da Rede Record.

 Assista ao vídeo AQUI.


Fonte: Domingo Espetacular (TV Record) via R7

Avião derrapa na pista e fere três pessoas em Bangladesh

Aeronave da Real Força Aérea da Tailândia carregava 15 pessoas.

Segundo autoridades, ao menos três ficaram feridos. 

Avião da Real Força Aérea tailandesa derrapou na pista do aeroporto Hazrat Shahjalal, 
em Dhaka, em Bangladesh, nesta segunda (30) - Foto: Munir uz Zaman/AFP

O avião, que levava 15 pessoas, derrapou na pista deixando 15 feridos, 
segundo autoridades - Foto: AFP

Fonte: France Presse via G1

FAB estuda substituir aviões "sucatões", diz jornal


O Comando da Aeronáutica enviou, há cerca de um mês, pedido formal de informações a Airbus, Boeing e Israel Aerospace Industries (IAI) para comprar novos aviões para a presidência da República, segundo reportagem do jornal Valor Econômico desta segunda-feira. 

As informações, afirma a publicação, devem subsidiar o processo de aquisição de duas novas aeronaves, que deverão substituir os quatro atuais Boeing 707 nas missões de transporte intercontinental da presidência, transporte logístico e reabastecimento em voo. 


Ainda de acordo com o jornal, a ideia de substituir os aviões, conhecidos como "sucatões", ganhou força nos últimos meses por conta do interesse da presidente Dilma Rousseff em querer um avião que realize voos internacionais sem escalas. 

As viagens da presidente utilizam dois aviões, sendo um para reserva. Atualmente, o segundo avião é um Embraer 190, mas o alcance máximo é de 8,3 mil quilômetros. O principal avião da presidente é um Airbus A319. 

A opção mais em conta seria uma customização de um avião da IAI. A empresa não produz aeronaves de grande porte. Segundo o Valor, o preço seria algo entre 60 milhões e 80 milhões de dólares. 

Já a Boeing teria feito uma oferta alternativa ao governo brasileiro, de dois aviões 767 usados ao menos até que a nova versão "tanker" seja entregue. 

Fonte: Carolina Marcondes - edição: Diogo Ferreira Gomes (Reuters) - Foto via montedo.blogspot.com

domingo, 29 de abril de 2012

Super Tucano passa a integrar acervo do Memorial Aeroespacial Brasileiro

Aeronave estava guardada desde que sofreu um acidente na década de 90. 

Caça foi visualmente restaurado para ficar em exposição.


Se você gosta de história e aviões, atenção a essa novidade: O MAB - Memorial Aeroespacial Brasileiro, em São José dos Campos, tem agora em seu acervo, a aeronave que marcou a indústria da aviação no país, o Super Tucano. 

O avião escapou por muito pouco da destruição. Na década de 90 fez um pouso forçado em São José dos Campos. Cainelson fez parte da equipe que ajudou no resgate. 

“Ela saiu para um voo de verificação meteorológica para ensaio em voo e infelizmente sofreu esse acidente. Não houve dano maior para a aeronave, nem para a tripulação e resgatou ela para trazer para a Embraer”, explica o técnico de ensaio de voo José Cainelson. 

O turboélice nunca mais decolou. Estava pousado no esquecimento. Até esse ano. Agora conseguiu um lugar de destaque no MAB - o Memorial Aeroespacial Brasileiro. Onde estão outros cinco aviões históricos. Visualmente restaurada, a aeronave ganhou uma nova missão: contar uma parte importante da história da aviação militar brasileira. 

“Ele se mostrou viável em fazer missões que o Tucano não poderia fazer. Então ele foi uma nova geração de um avião e ataque e treinamento leve”, conta o inst. de educação e pesquisa Pedro Ferraz. 

Ele é filho único da família tucano. Para os engenheiros que o projetaram não existe nada parecido com esta aeronave por que é experimental e foi com ela que a aeronáutica brasileira mostrou ao mercado mundial que estava pronta para produzir uma nova geração de caças. 

O protótipo ganhou o apelido de Ana Raio. Ele é maior e mais potente que os primeiros tucanos. E obteve resultados que permitiram a produção em série dos super tucanos, hoje, presentes no sistema de defesa de vários países. 

“Ele tem 1600 cavalos para fazer uma comparação, o Tucano, anterior, o ‘Tucaninho’ como a gente fala ele tem motor de 650 cavalos, ou seja, ele tem um motor com mais que o dobro da potência do Tucaninho. Ele tem o desempenho, velocidade máxima, capacidade de subida fenomenais”, explica o engenheiro Mauro Mezzacappa. 

Quer conhecer? O MAB fica na Avenida dos Astronautas, perto do aeroporto de São José dos Campos, e abre de sexta a domingo. 

Fonte: vnews.com.br - Foto: Reprodução

Avião de pequeno porte cai e passageiros morrem na Suíça

Cinco pessoas não sobreviveram ao acidente. 

Veículo foi encontrado em um campo na cidade de Attalens.



O avião Piper PA-32R-301 Saratoga SP, prefixo HB-PGA, registrado para o Groupement de Vol à Moteur Lausanne, caiu na cidade de Atallens, no oeste da Suíça, neste sábado (28), informou a polícia. 

A queda ocorreu em um campo próximo a casas. De acordo com as autoridades, cinco pessoas morreram na queda. Os corpos ainda não foram identificados.

A equipe de resgate retirou o que sobrou da fuselagam da aeronave. Segundo relatos, o avião sobrevoou a cidade por duas vezes antes de cair. 



Fontes: G1, com informações da AFP e da EFE / ASN - Fotos: Fabrice Coffrini/AFP /  gco/20minutes.ch

sexta-feira, 27 de abril de 2012

Congonhas tem 50% dos voos atrasados nesta sexta-feira

Quase 10% dos voos no Aeroporto de Guarulhos foram cancelados.

Os dois aeroportos operam por instrumentos devido à chuva nesta sexta.

Passageiros enfrentam filas para o check- in em Congonhas

Ao menos 50% dos voos programados entre as 0h e as 14h desta sexta-feira (27) no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, sofreram atrasos, segundo a Infraero. Das 126 partidas previstas, 63 tiveram algum tipo de demora.

Cinco voos (4% do total) de Congonhas foram cancelados. Dos aviões que deveriam sair do aeroporto entre 13h e 14h, dez (7,9%) tiveram atrasos.

Já no Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, o número de atrasos é menor - 28,4% dos 141 voos previstos entre 0h e 14h demoraram, num total de 40 atrasos. Ao menos 13 (9,2%) foram cancelados.

Os dois aeroportos - o de Congonhas e o de Guarulhos - operam apenas por instrumentos por causa da chuva e do tempo ruim.

Confusão

No saguão do Aeroporto de Congonhas, dezenas de pessoas reclamaram nos balcões da Tam e da Gol nesta quinta. Até o início da madrugada, muitos passageiros esperavam por soluções para suas viagens.

As companhias aéreas informaram que prestaram assistência aos passageiros.

Fonte: G1 - Foto: Nelson Antoine/Foto Arena/AE

Airbus entrega fuselagem traseira de novo avião


A Airbus entregou a fuselagem traseira para o teste estático estrutural do A350 XWB à linha de montagem final em Toulouse, na França. Esta seção final da fuselagem será montada com as seções dianteira e central que foram agrupadas no início de abril. 

Esta primeira estrutura da aeronave será usada para os testes estáticos estruturais aos quais todos os aviões são submetidos, como parte de seu processo de certificação.

Fonte: Portal Panrotas - Foto: Divulgação

Falha obriga avião retorna avião a retornar a SP após decolar para os EUA

O voo 104 da Delta Air Lines com destino à cidade de Atlanta, nos Estados Unidos, partiu de São Paulo às 21h30 de quarta-feira (25), mas apresentou problemas e precisou retornar ao aeroporto de Guarulhos após uma falha técnica. 

De acordo com Sarah Lora, gerente de comunicação para América Latina e Caribe da Delta Air Lines, o avião, que levava 229 passageiros, não conseguiu recolher o seu trem de pouso principal, retornando ao aeroporto "sem incidentes". 

Sarah disse ainda que, após o avião voltar a Guarulhos, a Delta "acomodou os passageiros durante a noite e pagou vale-refeição" a cada um. A companhia informou também que realocou as pessoas no voo seguinte disponível. 

Fonte: Adriano Saccenti, de Amparo (SP), participou do vc repórter, canal de jornalismo participativo do Terra

Dois morrem em acidente com avião militar na Espanha

Acidente ocorreu durante um voo de treinamento programado Morreram os dois tripulantes do avião militar CASA C-101EB Aviojet, da Força Aérea da Espanha (Ejército del Aire) após um acidente na cidade de Meco, município da Espanha na província e comunidade autónoma de Madri, nesta quinta-feira (26). 

As vítimas, um capitão e um tenente instrutor - estudante do 4 º ano - estavam numa voo de treinamento entre Madrid e a Base de San Javier, em Murcia. A Força Aérea abriu um inquérito para determinar as causas do acidente. 

 C-101 é uma aeronave construída pela CASA, cujas missões são o treinamento básico e o aperfeiçoamento do seu pessoal. A aeronave estava atualmente a serviço da Academia Aérea Geral (AGA) de San Javier (Murcia), no Grupo de Escolas Matacán (GRUEMA) de Salamanca e pelo Centro de Logística para Armamento e Experimentação (CLAEX) Torrejón (Madrid). 

O Ministério da Defesa mantém reservas sobre a identidade dos dois soldados. 

Fontes: ASN / defensa.gob.es

MiG-29 cai no sul da Bulgária durante treinamento


O caça MiG-29UB Fulcrum, prefixo 11, da Força Aérea da Bulgária, caiu nesta quinta-feira (26) em um rio entre as aldeias de Tsarimir and Golyam Chardak, perto de Plovdiv, na Bulgária. 

Os dois pilotos ejetaram-se para fora da aeronave e retornaram a salvo para a Base Aérea Graf Ignatievo.

Policiais, militares, bombeiros e trabalhadores do serviço de emergência médica foram enviados para o local imediatamente após o acidente. Não houve vítimas ou feridos. 

De acordo com relatórios preliminares, o caso envolveu o avião durante participação em um treinamento de voo em conjunto com a Força Aérea dos EUA. Testemunhas do acidente disseram aos jornalistas que a aeronave estava em chamas durante o mergulho. 

Fontes: novinite.com / ASN - Foto: i.id24.bg

Acidente de helicóptero mata cinco na Romênia

Um helicóptero caiu na Romênia nesta quinta-feira (26) matando os cinco passageiros a bordo.


A aeronave Kamov Ka-32, prefixo ER-KGD, da empresa Pecotox Air, viajava da Moldavia para a Turquia quando caiu perto da cidade romena de Ostrov, na fronteira com a Moldavia, disse Vasile Gudu, do governo local, ao canal "Realitatea".

Segundo Gudu todos os passageiros eram ucranianos. A porta-voz da policia, Daniela Condrea, disse à agência Associated Press que nenhum passageiro sobreviveu.

O controlador de tráfego aéreo Bogdan Donciu disse que o helicóptero que caiu era um modelo usado para agricultura, não para passageiros.

Ele disse que o helicóptero estava voando em uma área fora do controle de tráfego aéreo.

Devido às circunstâncias incomuns, a promotora geral da Romênia, Laura Codrut Kovesi, enviou uma equipe de promotores e investigadores criminais para o local do acidente.

A região onde ocorreu o acidente é perto das fronteiras da Rômênia, país membro da União Europeia, com a Moldávia e a Ucrânia e é uma rota usada para tráfico de imigrantes ilegais e cigarros.


Fontes: jornalfloripa.com.br / ASN / webtv.realitatea.net - Foto via gandul.info

Bombeiros dizem ter localizado dois corpos em destroços de avião em SP

Monomotor foi encontrado nesta sexta-feira, no Guarujá, no Litoral Sul. 

Aeronave havia partido de Sorocaba e desaparecido na quinta-feira. 

Os destroços encontrados nesta sexta-feira (27), no Forte dos Andradas, no Guarujá, no Litoral Sul de São Paulo, são do monomotor que desapareceu quando sobrevoava a região na tarde desta quinta (26). 

Os corpos da instrutora de voo e um jovem de 19 anos, também foram localizados perto da aeronave. Este seria o primeiro voo mais longo do aluno. 

O monomotor que havia saído do Aeroporto Estadual Bertram Luiz Leupolz, em Sorocaba, no interior do estado, foi localizado por policiais que faziam busca de helicóptero nesta sexta. Uma equipe foi até o local para apurar se os destroços eram mesmo da aeronave desaparecida.

Fonte: G1

Avião faz pouso forçado em Camaçari, na BA, diz polícia

Caso ocorreu no final da manhã desta sexta-feira (27). 

Não há informações de feridos. 


O pequeno avião Embraer EMB-712 Tupi, prefixo PT-RPT, pertencente a CFA Escola de Aviação Civil, fez um pouso forçado no final da manhã desta sexta-feira (27), na localidade de Mangue Seco, na cidade de Camaçari, região metropolitana de Salvador, segundo informações do Grupamento Aéreo da Polícia Militar (Graer). 

De acordo com o Centro de Formação de Aeronautas (CFA), o monomotor pertence à própria escola e começou a fazer um voo por volta das 8h desta sexta. 

Um aluno e um instrutor da CFA estavam na aeronave e passam bem, segundo informações da escola. 

O Graer informou que um helicóptero do grupamento foi dar apoio à aeronave que realizou o pouso forçado. 


Fontes: G1 BA, com informações da TV BA - Fotos: Claudio Cassiano (Ag. A Tarde) / Reprodução da TV Record

Quando comprar passagem de avião, procure pelo assento 6A. É o melhor, diz pesquisa

Lembre desse lugar da próxima vez que comprar uma passagem de avião - 6A. Segundo uma pesquisa da Skyscanner realizada com 1000 passageiros em 40 países, esse é o melhor assento de uma aeronave. É uma poltrona na janela, na 6ª fileira. 


Mas onde há um vencedor também há um perdedor, e o assento 31E - uma poltrona no meio de uma fileira no fundo do avião - foi escolhido como o pior lugar para estar durante um voo.

Fonte: Huffington Post via Debora Schach (Blue Bus) - Imagem: CNN

A caminho de museu, Enterprise sobrevoa Nova York

Nasa levou a nave de um museu em Washington para outro em Nova York.

Enterprise serviu de protótipo para os ônibus espaciais.


A Nasa transportou na manhã desta sexta-feira (27) a Enterprise de Washington para Nova York. O Boeing 747 adaptado para levar a nave decolou do aeroporto de Dulles, na capital, rumo ao aeroporto JFK, na maior cidade norte-americana. 

No caminho, o avião sobrevoou a ilha de Manhattan, exibindo a Enterprise perto de importantes pontos turísticos de Nova York. 


A nave, que serviu como protótipo para os ônibus espaciais, mas nunca saiu da Terra, ficará exposta no Museu Marítimo e Aeroespacial Intrepid a partir de julho. 

Antes, a Enterprise ficava Museu Aeroespacial do Instituto Smithsonian, mas foi retirada para dar lugar ao ônibus espacial Discovery no último dia 17. 

O transporte das duas naves foi feito da mesma maneira. Elas foram acopladas a um Boeing 747, que as leva “nas costas”. 

Os outros ônibus espaciais sobreviventes, Endeavour e Atlantis, serão expostos ainda neste ano no Centro de Ciências da Califórnia, em Los Angeles, e no Complexo de Visitantes do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, respectivamente. 

Enterprise acima dos prédios de Manhattan, em Nova York

Fonte: G1, com informações das agências internacionais - Fotos: AP Photo/Julio Cortez

Bombeiro apura se destroço achado em SP são de monomotor que sumiu

Material foi encontrado nesta sexta-feira no Guarujá. 

Avião desapareceu quando sobrevoava litoral paulista. 


O Corpo de Bombeiros checava no início da tarde desta sexta-feira (27) se os destroços encontrados em uma serra do Guarujá, no litoral de São Paulo, são de um monomotor que desapareceu quando sobrevoava a região na tarde desta quinta (26). 

O avião havia saído do Aeroporto Estadual Bertram Luiz Leupolz, em Sorocaba, no interior do estado. Duas pessoas estavam a bordo – uma instrutora de voo e um jovem de 19 anos. Este seria o primeiro voo mais longo deste aluno. 

Os destroços foram avistados por policiais que realizavam buscas de helicóptero. De acordo com o capitão do Corpo de Bombeiros Ricardo Pelliccioni, uma equipe foi deslocada até o local para fazer a verificação. 

Avião desaparecido

Segundo informações do Aeroporto de Sorocaba, o avião que desapareceu é um monomotor Tupi, fabricado pela Embraer. A aeronave saiu do Campo de Marte, em São Paulo, e pousou para abastecer em Sorocaba por volta das 13h30, voltando a decolar cerca de 40 minutos depois, com destino a Itanhaém, no Litoral Sul. Na hora em que o avião decolou ventava bastante na região.

Segundo a Base Aérea de Santos, o último contato feito com o monomotor aconteceu quando os tripulantes sobrevoavam a cidade do Guarujá. Um helicóptero da Polícia Militar e embarcações do Corpo de Bombeiros fizeram as buscas pelos tripulantes, sem sucesso. Por conta do mau tempo na região, as buscas foram interrompidas. 


'Instrutora sabia do perigo,' diz diretor de voo de Sorocaba, SP 

Os dois ocupantes do monomotor que está desaparecido no litoral de São Paulo após decolar do aeroclube Aeroporto Estadual Bertram Luiz Leupolz de Sorocaba (SP) na tarde desta quinta-feira (26) foram alertados sobre o mau tempo. A informação foi passada pelo diretor de instrução de voos enquanto o monomotor ficou pousado aproximadamente 40 minutos na cidade. 

De acordo com Valdemar Tavares de Albuquerque, diretor de instrução, a professora que estava no avião é ex-aluna do aeroclube da cidade e realizava a primeira hora de navegação com o aluno, um jovem de 19 anos. Ele conta que o monomotor Tupi- modelo P28A saiu do aeroclube de Itanhaem (SP) fez uma pausa no Campo de Marte em São Paulo e chegou a Sorocaba por volta das 13h30. 

Segundo Albuquerque, a aeronave foi abastecida e ambos almoçaram. “Eu conversei com ela, avisei que o tempo não estava bom, muito vento e na serra seria pior. Ela me disse que se o tempo não melhorasse, ela voltava e dormiria aqui na região,” lembra. O último contato feito com o monomotor foi enquanto sobrevoava a praia do Guarujá, litoral de SP. 

Ainda de acordo com Tavares, a instrutora desaparecida é da cidade de Cotia (SP), atualmente mora em São Paulo e dá aulas no aeroclube de Itanhaem. “Ela já fez aulas aqui em Sorocaba, conhecia todos os perigos, muito capacitada para este trabalho. Não entendemos o que pode ter acontecido,” finaliza. A identidade e a residência do jovem que fazia as aulas ainda não foram divulgadas. 

Fonte: G1 SP e Geraldo Nascimento / G1 Sorocaba e Jundiaí

Com voos cancelados, passageiros dormem no chão de Congonhas

Eram dezenas de passageiros sem etr informação no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Tudo porque alguns voos da TAM e da Gol para destinos como Curitiba e Rio de Janeiro foram cancelados.


Milhares de brasileiros estão preparando as malas. Quem pode, vai emendar o fim de semana com o Dia do Trabalho. Durante a madrugada, já deu confusão. Por causa da chuva, vários voos foram cancelados no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. 

Teve passageiro dormindo no chão do aeroporto. A TAM e a Gol, as duas companhias que cancelaram voos, afirmaram que deram a assistência necessária aos passageiros. Mas nem todo mundo concorda. 

Conseguir alguma informação é quase impossível. Os funcionários das companhias não respondiam às perguntas. Eram dezenas de passageiros na mesma situação no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Tudo porque alguns voos da TAM e da Gol para destinos como Curitiba e Rio de Janeiro foram cancelados. 

Segundo as companhias, foi por causa do mau tempo, motivo de sobra para a irritação. “Eu tinha um voo para Porto Alegre. Demoraram, nos colocaram dentro do avião uma hora atrasado para decidir que não ia dar para sair o voo, porque já tinha passado das 23h”, conta o engenheiro Marcelo Nascimento Neto. “Estou indo para um congresso em Curitiba e já vou perder o primeiro dia”, comenta a veterinária Luciane de Carvalho Silva.

Quando já era 1h40, da madrugada, não havia filas, estava tudo vazio. Já se pensava que tudo estava resolvido, mas ainda não. Ainda tem gente aguardando no aeroporto. É o caso de alguns passageiros que esperam por uma resposta. Eles disseram que ouviram dos funcionários das companhias que apenas passageiros que estão em conexão, em São Paulo, podem dormir em um hotel com tudo pago pelas empresas. “É uma falta de respeito para com a gente. Nós pagamos. Não é de graça e pagamos caro”, critica a comerciante Noélia Flor. 

No saguão, tinha passageiro em todo canto tentando dormir. O produtor Sandro Souza, que iria para o Rio de Janeiro, fez do chão uma cama. “Não tem vaga também nos hotéis. Aí deixam o povo todo abandonado”, comenta. 

Boa parte dos voos cancelados foi remarcada para a manhã desta sexta-feira (27). Mesmo depois de uma madrugada de estresse, ainda tem espaço na bagagem para um pouco de bom-humor. “Nós somos de Rondônia, e a gente anda pouco de avião, quando acontecem essas barbaridades. Se nós tivéssemos vindo de jegue, a gente tinha ganhado mais”, diz o empresário Osmar Pauli. 

Na manhã desta sexta-feira, o movimento está um pouco acima do normal em Congonhas, mas não tem confusão. 

Na Rodoviária do Tietê, em São Paulo, os locais mais procurados para a saída do feriado são as cidades do Rio de Janeiro, Angra dos Reis, Curitiba, também o interior e o litoral do estado de SP. 

Algumas instruções valem para quem estiver em qualquer lugar do país. É preciso levar documento de identidade, senão não embarca. Quem vai viajar com criança e não é pai nem mãe, precisa de uma autorização por escrito, dada pelos pais e reconhecida em cartório. Lembrando que o cartório não abre no feriado. 

É sempre bom também identificar sua bagagem. Na confusão, perder as malas é fácil. Com seu nome e seu contato, a chance de receber a bagagem de volta é maior. 

Fonte: Tiago Scheuer (Bom Dia Brasil - TV Globo)

Avião elétrico produz menos barulho e poluição

A Pipistrel lançou um modelo de aeronave elétrica e compacta de quatro lugares. Trata-se do Panthera, que foi apresentado em uma exposição da indústria aérea na Alemanha. O veículo, além de não produzir gases poluentes, emite poucos ruídos durante o voo. 

Avião elétrico não polui, mas tem autonomia mais baixa do que o equivalente à combustão

A autonomia do veículo, no entanto, deixa a desejar. O Panthera com motor a combustão é capaz de cobrir um voo de até 1.850 km. A versão elétrica, por sua vez, percorre apenas 400 km com uma carga de bateria. Para reabastecer o avião elétrico, basta que o hangar disponha de tomadas. Não há informações da Pipistrel sobre o tempo necessário para recarregar as baterias. 

Em relação à segurança, a aeronave vem equipada com um sistema de paraquedas. Caso o Panthera sofra uma pane, por exemplo, um dispositivo eletrônico prepara o paraquedas, que desacelera a queda do avião. 

O avião elétrico ainda conta com painéis touchscreen e espaço interno amplo, que inclui assentos dianteiros e traseiros sofisticados. Até o momento, a Pipistrel não informou o preço do modelo. 

Fonte: Filipe Garrett (TechTudo) via Gizmodo - Foto: Reprodução

Avião falha e passageiros aguardam decolagem por mais de 15h em MT

Aeronave deveria decolar às 20h30 desta quarta-feira, mas apresentou falhas.

Voo tinha como destino o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.

Passageiros devem embarcar apenas no final desta tarde 

Um grupo de 70 pessoas está desde a noite desta quarta-feira (25) esperando para embarcar em um voo para São Paulo. 

Os passageiros estão no aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, desde as 20h30 desta quarta-feira e até o final da manhã desta quinta-feira eles não tinham conseguido viajar. A empresa aérea afirmou que uma aeronave teve problemas técnicos. 

O voo da empresa Avianca tinha como destino o aeroporto de Guarulhos (SP). Alguns passageiros tiveram que voltar pra casa e outros ficaram hospedados em hotéis da cidade. “Eu tinha uma reunião de negócios às 9h em São Paulo e perdi, agora não tem mais como”, relatou um dos passageiros. 

A assessoria de imprensa da Avianca informou através de nota que a aeronave que seria utilizada na viagem apresentou problemas técnicos. Ainda de acordo com a empresa, os 70 passageiros devem embarcar às 18h desta quinta-feira.

Fonte: G1 - Foto: Reprodução /TVCA

Queda de pequeno avião mata 2 na Indonésia

Acidente ocorreu em Tabang. 

Piloto sul-africano e passageiro australiano morreram.

Duas pessoas morreram na queda de um avião de pequeno porte em Tabang, no leste da Indonésia, nesta quinta-feira (26). 

O piloto sul-africano e um passageiro australiano morreram no acidente da aeronave da Susi Air, segundo as autoridades. 

É o terceiro acidente com mortes ocorrido no ano com a empresa indonésia. 


Destroços do avião que caiu nesta quinta-feira (26) em Tabang, na Indonésia

Fontes: G1, com AFP / ASB - Fotos: AFP

Avião militar de Bangladesh faz pouso de emergência na Índia

Acidente ocorreu a 80 quilômetros da fronteira entre os dois países. 

Piloto teve ferimentos leves.

Um avião de pequeno porte, o Nanchang PT-6А, prefixo 3806, da Força Aérea de Bangladesh (Bangladesh Air Force - BAF) teve de fazer um pouso de emergência durante uma tempestade na noite desta quarta-feira (25) em Raigram, no distrito indiano de Murshidabad, a 80 quilômetros da fronteira entre os dois países. 

O piloto, que vinha de Jassor, teve ferimentos leves. 

Moradores cercam o avião bengali acidentado na manhã de quinta-feira (26)

Fontes: G1, com AFP / ASN - Foto: AFP

Monomotor que decolou de Sorocaba desaparece no Guarujá, SP

Um monomotor Embraer EMB 712 Tupi, prefixo PT-NUH, está desaparecido desde as 17h30 de ontem (26), quando sobrevoava o mar do Guarujá, no litoral sul paulista. 

Chovia muito na região quando a aeronave, ocupada por uma instrutora de voo e um aluno, de 19 anos, tentou realizar um pouso em Itanhaém, também no litoral, e retornou para tentar aterrissar na Base Aérea de Santos, localizada no Distrito de Vicente de Carvalho, no Guarujá. 

O monomotor, que pertence ao aeroclube de Itanhaém, teria decolado do Campo de Marte, em São Paulo, e pousou, por volta das 13h30, no aeroporto de Sorocaba, no interior paulista, para reabastecer. 

A aeronave tem capacidade para três pessoas e autonomia de voo de 4 horas, mas não teria decolado com o tanque cheio. 

O modelo foi fabricado no final da década de 80 e começo da década de 90 e é considerado seguro. 


As buscas à aeronave, que pode ter caído próximo à Praia da Enseada, foram retomadas nesta manhã. 

Fonte: Agência Estado - Foto: Reprodução

Rajadas de vento atrapalham pousos e decolagens na Espanha

Imagens divulgadas nesta quarta-feira (25) mostram rajadas de vento atrapalhando pousos e decolagens no aeroporto de Bilbao, no Norte da Espanha.


Ao se aproximar da pista de pouso, uma aeronave é atingida por um forte vento de aproximadamente 85 km/h. Quando atinge o solo, o avião derrapa e a traseira sai de lado, mas o piloto consegue aterrissar com segurança.

Mais tarde, um outro avião que tentava decolar também foi sacudido pelos fortes ventos. A cauda balança e o jato decola.

Veja o vídeo:

   

 Fontes: G1 / cosaj.com.br - Imagem: Reprodução da TV

Suíça adia por dois anos compra de caças suecos Gripen

A Suíça decidiu pedir que os caças Gripen que havia encomendado sejam entregues dois anos depois do previsto, anunciou na quarta-feira o Ministério da Defesa suíço.


"Parece mais conveniente para a Suíça comprar os 22 Gripen (...) junto com o Estado sueco, que pretende encomendar entre 60 e 80 aviões", indicou o ministério em um comunicado. Isto "causa um atraso de cerca de dois anos na entrega dos aviões", já que a Suécia prevê começar a usar a aeronave por volta de 2020, acrescentou. 

No dia 30 de novembro, a Suíça anunciou a escolha do Gripen, que competia com o Rafale francês e com o Eurofighter, do grupo EADS. O ministro da Defesa, Ueli Maurer, justificou na época a decisão assegurando que o avião sueco satisfazia as exigências militares de seu país.

Em fevereiro, a imprensa divulgou um relatório confidencial fechado em 2009 indicando que o Gripen havia fracassado nos testes realizados pela Força Aérea suíça. 

Segundo o relatório, "a eficácia global do Gripen MS21 é insuficiente para obter a superioridade aérea ante futuras ameaças". O avião "é incapaz de alcançar as mínimas capacidades em todos os tipos de missões examinadas", conclui o documento. 

O Gripen, da Saab, também está envolvido em uma licitação no Brasil. O governo brasileiro deve definir a sua escolha para a compra de 36 caças no valor de 5 bilhões de dólares, num negócio em que competem, além do Gripen NG, o Rafale, da francesa Dassault, o F/A-18 Super Hornet, da americana Boeing. 

Fonte: France Presse via G1 - Imagem: AFP

Astronautas retornam à Terra após seis meses na estação espacial

Anton Shklaperov, Anatoli Ivanishin e Dan Burbank viajaram em uma Soyuz. 

Viagem da ISS até o Cazaquistão durou cerca de três horas e meia. 

Soyuz TMA-22 pousa no Cazaquistão

Três astronautas - os russos Anton Shklaperov e Anatoli Ivanishin e o americano Dan Burbank - retornaram nesta sexta-feira (27) à Terra depois de uma missão de seis meses na Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês), anunciou o Centro Russo de Controle dos Voos Espaciais (TSOUP). 

"Pouso de sucesso", afirma uma mensagem do TSOUP nas câmeras de controle, quando a nave espacial Soyuz tocou a terra às 8h45 (horário de Brasília, 17h45 no horário local) no Cazaquistão. 

A viagem durou cerca de três horas de meia. Pouco depois da aterrissagem, os astronautas apareceram em boa forma e sorridentes diante das câmeras. 

Depois de sair da cápsula Soyuz, os três astronautas foram envolvidos por um cobertor azul, enquanto os médicos iniciavam os primeiros exames. 

Anatoli Ivanishin é retirado da Soyuz pela equipe de apoio em terra

O russo Anton Shklaperov foi o primeiro a sair, seguido por Ivanishin e Burbank. Os três haviam decolado do cosmódromo de Baikonur para a ISS em 14 de novembro de 2011. 

A nova missão para a estação orbital decolará em 15 de maio do mesmo cosmódromo no Cazaquistão. 

Atualmente, a ISS conta com as presenças do russo Oleg Kononenko, do americano Don Pettit e do holandês André Kuipers. 

Soyuz TMA-22, poucos minutos depois de desacoplada da ISS, 
em foto feita pelo astronauta Andre Kuipers

Fonte: AFP - Fotos: Kirill Kudryatsev (AFP) / ESA/Nasa