Caixa-preta aponta que medição de altitude inadequada provocou queda repentina de velocidade no pouso
Investigadores holandeses revelaram nesta quarta-feira, 4, que um altímetro defeituoso teve papel importante na queda de um avião da Turkish Airlines que provocou a morte de nove pessoas na semana passada em Amsterdã. A agência de segurança em transportes da Holanda informou que o avião estava em procedimento de aterrissagem conduzido por piloto automático e que o problema com o altímetro, um artefato responsável pela medição da altitude, provocou perda repentina de velocidade antes do pouso.
O Boeing 737-800 viajava com 135 pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes, quando caiu, no último dia 25, em um campo a cerca de um quilômetro da cabeceira da pista do aeroporto de Schiphol, Amsterdã, momentos antes da aterrissagem. O investigador chefe Pieter van Vollenhoven revelou que o altímetro do avião acidentado já havia apresentado problemas duas vezes antes. A Boeing foi instruída a alertar seus clientes para o problema, prosseguiu.
O avião estava a cerca de 700 metros de altura quando "o altímetro esquerdo repentinamente registrou uma mudança de altitude" negativa de dois metros. "Ele não apenas registrou isso, como passou a informação para o sistema automático de pilotagem", explicou Van Vollenhoven. Ele observou que não é incomum pousar uma aeronave no piloto automático.
De acordo com os diálogos registrados na cabine de comando, os pilotos perceberam o problema no altímetro, mas não consideraram que o problema comprometesse a segurança do voo e nada fizeram, prosseguiu Van Vollenhoven. A injeção de combustível para os motores foi então reduzida e o avião perdeu velocidade, desacelerando até ficar perto de parar no ar a cerca de 150 metros de altitude, quando o sistema de alerta avisou os pilotos.
"Pelos dados da caixa preta, parece que os pilotos imediatamente injetaram combustível, a pleno vapor, mas era tarde demais para recuperar", prosseguiu. Piloto e copiloto estavam entre os mortos na tragédia.
Fontes: Agência Estado / Associated Press
Investigadores holandeses revelaram nesta quarta-feira, 4, que um altímetro defeituoso teve papel importante na queda de um avião da Turkish Airlines que provocou a morte de nove pessoas na semana passada em Amsterdã. A agência de segurança em transportes da Holanda informou que o avião estava em procedimento de aterrissagem conduzido por piloto automático e que o problema com o altímetro, um artefato responsável pela medição da altitude, provocou perda repentina de velocidade antes do pouso.
O Boeing 737-800 viajava com 135 pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes, quando caiu, no último dia 25, em um campo a cerca de um quilômetro da cabeceira da pista do aeroporto de Schiphol, Amsterdã, momentos antes da aterrissagem. O investigador chefe Pieter van Vollenhoven revelou que o altímetro do avião acidentado já havia apresentado problemas duas vezes antes. A Boeing foi instruída a alertar seus clientes para o problema, prosseguiu.
O avião estava a cerca de 700 metros de altura quando "o altímetro esquerdo repentinamente registrou uma mudança de altitude" negativa de dois metros. "Ele não apenas registrou isso, como passou a informação para o sistema automático de pilotagem", explicou Van Vollenhoven. Ele observou que não é incomum pousar uma aeronave no piloto automático.
De acordo com os diálogos registrados na cabine de comando, os pilotos perceberam o problema no altímetro, mas não consideraram que o problema comprometesse a segurança do voo e nada fizeram, prosseguiu Van Vollenhoven. A injeção de combustível para os motores foi então reduzida e o avião perdeu velocidade, desacelerando até ficar perto de parar no ar a cerca de 150 metros de altitude, quando o sistema de alerta avisou os pilotos.
"Pelos dados da caixa preta, parece que os pilotos imediatamente injetaram combustível, a pleno vapor, mas era tarde demais para recuperar", prosseguiu. Piloto e copiloto estavam entre os mortos na tragédia.
Fontes: Agência Estado / Associated Press
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