sexta-feira, 31 de janeiro de 2014

Pane no motor obriga avião a fazer pouso forçado em praia de Itanhaém (SP)

Registro ocorreu na tarde desta quinta-feira (30).

Praia estava vazia e ninguém ficou ferido.

Avião fez pouso forçado em praia de Itanhaém, SP

Um avião de acrobacias surpreendeu alguns moradores da cidade de Itanhaém, no litoral de São Paulo, na tarde desta quinta-feira (30), ao fazer um um pouso forçado na areia da praia do Cibratel. Vários banhistas estavam no local no momento do pouso, mas ninguém ficou ferido.

O internauta Dino Filho registrou o pequeno avião na areia da praia do Cibratel e enviou as fotos pela plataforma colaborativa VC no G1. Ele conta que estava em um quiosque quando foi surpreendido pelo pouso forçado. “Esse monomotor sempre faz acrobacias naquela área. Eu já estava observando. O piloto chegou a fazer umas duas acrobacias e depois pousou na areia. Eu peguei a minha bicicleta e fui para lá checar se alguém estava ferido”, conta Dino.

De acordo com o internauta, o piloto precisou pousar na areia da praia porque o motor travou. “A praia estava quase deserta e ninguém se feriu. Segundo o piloto, houve uma pane no motor. Algumas pessoas ficaram curiosas e foram olhar de perto. Depois, ajudaram a empurrar o avião até a rua e ele seria rebocado”, explica.

Avião atraiu curiosos na praia

Fonte: Dino Filho Internauta, Itanhaém, SP (G1) - Fotos: Dino Filho/VC no G1

8 lugares estranhos para aterrissar um avião

Mesmo com toda evolução tecnológica desde os tempos de Santos Dumont, voar ainda não é exatamente o meio de transporte mais seguro do mundo. Além dos aparatos técnicos, ainda são necessários uma boa estrutura e um bom clima para que tudo transcorra calmamente.

Por isso mesmo, não é tão espantoso que alguns pilotos tenham que fazer manobras inacreditáveis para devolver seus passageiros – e a si mesmo – em segurança à terra firme. Confira algumas loucuras que já foram feitas para chegar ao chão.

8. Aterrissagem no aeroporto errado (com uma pista muito mais curta)

Quando as rodas do avião de Scott Schieffer tocaram
o solo de seu destino, algo não parecia certo

O voo 4013 da Southwest Airlines que deixou o aeroporto Midway, de Chicago, nos Estados Unidos, estava originalmente programado para voar para Dallas com uma parada em Branson (BKG), no estado do Missouri. Em vez disso, a aeronave aterrissou no Taney County Airport (PLK), que fica a 8,6 quilômetros de distância de sua parada intermediária.

A pista do PLK tem cerca de metade do comprimento do BKG – 1,1 km contra 2,1 km. O piloto mais tarde disse que não percebeu que estava no aeroporto errado até aterrissar. O deslize exigiu uma travagem de emergência para fazer com que o Boeing 737-700 com 124 passageiros a bordo parasse na pista mais curta do que o esperado.

Após o desembarque no aeroporto errado, os passageiros foram levados por transporte terrestre até o aeroporto correto e, em seguida, voaram para Dallas mais tarde naquele dia em outro avião.


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Aeroportos podem ser entrave para aviões do futuro?

Aviões-asa, ou asas voadoras, poderão carregar até 750 passageiros,
 que deverão entrar e sair do avião no menor tempo possível

Empecilhos em terra

Os estudos sobre como serão os aviões do futuro estão bem adiantados.

Tanto que engenheiros alemães já estão se preocupando em como os aeroportos terão que se preparar para esse futuro.

O grande dilema é que parece que o projeto atual de avião - um tubo com asas - será fatalmente substituído por asas voadoras, aviões modulares ou mesmo pelos mais radicais aviões hipersônicos.

A adoção desses novos projetos, contudo, pode esbarrar nos próprios aeroportos, que foram projetados para o design atual.

Será que uma nova tecnologia de aviação pode ficar emperrada por exigir a construção de aeroportos inteiramente novos?

Serão necessárias alterações nos sistemas de reabastecimento, checagens de motores, 
manuseio de bagagens e embarque e desembarque de passageiros

Aeroporto 2030

Usando o aeroporto de Hamburgo como laboratório, Johann-Dietrich Worner e seus colegas da agência espacial alemã (DLR) acreditam que não, sendo possível acomodar asas voadoras sem grandes modificações nos aeroportos atuais.

Na verdade, o projeto, chamado Aeroporto 2030, mostra que é possível também melhorar os aeroportos, uma vez que, nas viagens domésticas, até 70% do tempo da viagem é gasto nos processos de checagem, embarque e desembarque - ou seja, em terra.

A tática parece simples: fazer com que os passageiros passem o mais rapidamente possível pelo aeroporto - sem esquecer que os projetos de asas voadoras planejam colocar até 750 passageiros em um único avião. 

Embora a maioria das modificações necessárias envolva melhoria nos procedimentos de atendimento pré-voo - em terra -, como esses aviões terão várias portas para embarque e desembarque, será necessário ajustar também as rampas de acesso.

Também serão necessárias alterações nos sistemas de reabastecimento, checagens de motores e manuseio de bagagens.

A boa notícia é que o estudo conclui que tudo isto pode ser feito nos aeroportos atuais, sem grandes obras de infraestrutura, mas com bom gerenciamento.

Fonte: Site Inovação Tecnológica - Imagens: DLR

Notícias Gerais 6


































quarta-feira, 29 de janeiro de 2014

Notícias Gerais 5




























Notícias Gerais 4




















Notícias Gerais 3

























Notícias Gerais 2

















Notícias Gerais 1











Feliz Ano Novo


UM ÓTIMO 2014
PARA TODOS 
OS AMIGOS E AMIGAS
DESTE BLOG.


quinta-feira, 26 de dezembro de 2013

Queda de avião de carga deixa mortos na Sibéria

Pelo menos nove pessoas morreram, segundo as autoridades.

O avião realizava um voo de uma fábrica aeronáutica para outra. 


Nove pessoas morreram nesta quinta-feira (26) com a queda de um avião de carga em que viajavam em Irkutsk, na Sibéria, segundo as autoridades desta região russa.

"Havia nove pessoas a bordo, todas elas morreram", disse o Ministério local de Situações de Emergência em um comunicado.

A aeronave era o Antonov-12, prefixo 12162, operado pela Irkut, que caiu na região de Irkutsk. O Ministério informou que o avião caiu em "dois depósitos de uma unidade militar".


O Ministério de Defesa disse que não há vítimas entre os militares, enquanto os responsáveis do Ministério de Situações de Emergência informaram que o incêndio declarado no local do acidente estava delimitado.

O avião realizava um voo de uma fábrica aeronáutica de Novosibirsk para outra, perto de Irkutsk, informou uma fonte dos serviços de controle aéreo citada pela agência Itar-Tass.

O Antonov-12 é uma aeronave quadrimotor, com hélices concebidas por necessidades militares, desenvolvido no final dos anos 50.

Fontes: France Presse via G1 / ASN - Fotos: Ministério de Emergências da Rússia/AFP

Avião cai em milharal nos EUA e deixa dois mortos



Um pequeno avião Piper PA-30 Twin Comanche caiu em um milharal no Condado de Adams, no norte de Gettysburg, na Pennsylvania (EUA), nesta quinta-feira (26) pela manhã.

A aeronave sofreu uma falha do motor. Os dois ocupantes morreram na queda.


Fontes: ydr.com / ASN - Fotos: Jason Plotkin (York Daily Record/Sunday)

Avião desliza e sai da pista coberta de gelo em Detroit, nos EUA




O Boeing 737-932ER, prefixo N802DN, da Delta Airlines, que realizava o voo DL-2283 de Detroit (Michigan) com destino a Atlanta (Georgia), deslizou para fora da pista de taxiamento e ficou preso. O incidente ocorreu na última segunda-feira (23). 




O trem de nariz e trem principal esquerdo partiram sobre a superfície pavimentada. Naquela manhã, vários relatórios apontavam para incidência de uma camada de 'gelo irregular' nas pistas de taxiamento de de pouso e decolagem. Nove dos 180 passageiros ficaram feridos.


Fontes: ASN / clickondetroit.com - Fotos: Austin Brooks / @TheRealJackNacy

Queda de pequeno avião na Irlanda do Norte deixa dois feridos


O avião Piper L18C Super Cub, prefixo G-RCUB, em que viajavam duas pessoas caiu sobre uma estrada em Mullahead, na Irlanda do Norte, nesta quarta-feira (25).

A polícia e os serviços de emergência participaram do resgate dos ocupantes. O piloto e o passageiro foram levados a um hospital local para tratamento de lesões, o que não se acredita serem fatais.


Fontes: ASN / BBC - Fotos: Reprodução

Tempestade vira avião de cabeça para baixo na Grã-Bretanha

Fortes chuvas deixam rastro de destruição por todo o país desde a noite da última segunda-feira.


A tempestade que atinge a Grã-Bretanha desde a noite da última segunda-feira vem deixando um rastro de destruição por todo o país. Em Surrey, no sudoeste de Londres, os fortes ventos viraram de cabeça para baixo alguns aviões e deixaram outros parcialmente sob as águas.

Assista o vídeo clicando AQUI 
(se necessário, desabilite o bloqueador de pop-ups).




Por todo o país, voos registraram atrasos e foram cancelados. Muitas pessoas tiveram de passar o Natal longe de suas famílias. No sul da Inglaterra, motoristas tiveram de ser resgatados de seus carros que ficaram presos nas enchentes. O sistema de trens também foi afetado. Deslizamentos de terra e quedas de árvores causaram interrupções no serviço.

No aeroporto de Gatwick, nos arredores de Londres, a polícia precisou ser chamada para ajudar a conter passageiros furiosos com atrasos e cancelamentos de voos. Autoridades informaram que as chuvas devem diminuir, mas alertaram que muitas áreas ainda continuam alagadas.

Fonte: G1 via BBC - Fotos: BBC / Reprodução

Avião da British Airways bate em prédio do aeroporto de Johannesburgo

Asa ficou presa em construção; autoridades afirmam que tripulação errou caminho de acesso à pista principal. 

Fotografia de passageiro mostra o estrago provocado pelo choque da asa 
na construção - Foto: Harriet Tolputt/Twitter

O Boeing 747-436, prefixo G-BNLL, da British Airways bateu em um prédio do aeroporto de Johannesburgo enquanto se preparava para decolar na noite de domingo (22) com destino a Londres. 

O jumbo que levava 185 passageiros e 17 tripulantes, estava taxiando na pista do aeroporto O.R. Tambo International quando uma de suas asas atingiu um prédio de tijolos, disse a Empresa de Aeroportos da África do Sul (ACSA, na sigla em inglês).

Ninguém no avião ficou ferido, mas quatro funcionários de solo que estavam no edifício sofreram ferimentos leves, disse a ACSA.

Foto: @Bitsboutplane

Os passageiros acabaram sendo retirados do avião e mandados para um hotel próximo ao aeroporto. Antes de desembarcarem, alguns deles registraram fotos da asa entalada na construção.

De acordo com a rede BBC, um porta-voz da Agência de Aviação Civil (AAC) do país declarou que o piloto do avião errou o caminho para a pista principal enquanto taxiava.

O prédio danificado - Foto via Aviation Herald

“A torre de controle disse para pegarem um caminho e eles acabaram indo parar em outro”, disse Phindiwe Gwebu, da AAC, acrescentando que a pista errada era estreita demais para um avião desse porte.

Na manhã de segunda-feira a aeronave foi retirada do local.

Clique AQUI e veja o mapa do aeroporto.


Fontes: Veja.com (com agência Reuters) / ASN

Incidente com Boeing da Utair na Rússia

A mesma aeronave, no Aeroporto Amsterdam Schiphol, na Holanda, em 08.02.13

Nesta quarta-feira (25), durante a abordagem ao Aeroporto Tomsk-Bogashevo, em Tomsk, Russia, a uma altitude de 600 metros, a tripulação do voo UT439 recebeu indicações de problemas com o sistema hidráulico do Boeing 737-524 (WL), prefixo VP-BFO, da UTair.

Os tripulantes, em seguida, solicitaram uma confirmação visual de que o trem de pouso estava para baixo. Depois de receber a confirmação, o avião pousou em segurança no aeroporto de Tomsk. A bordo estavam 100 passageiros e 7 tripulantes.

Fonte: ASN - Foto: Dutch (JetPhotos)

Dreamliner da Air India apresenta problemas nos freios durante aterrissagem


O Boeing 787-8 Dreamliner, prefixo VT-ANN, operado pela Air India esteve envolvido nesta terça-feira (24) em um incidente no Aeroporto Kolkata-Netaji Subhas Chandra, na Índia.

Fotos da cena sugerem os freios do trem de pouso principal esquerdo superaqueceram. Os registros de voo informam que o avião chegou realizava o voo AI-20 a partir de Nova Delhi.

Fonte: ASN - Foto: PlaneSpotters.in

Portugueses retidos em Zurique devido a anomalia em avião da TAP


Uma falha técnica num avião da TAP deixou dezenas de portugueses retidos no aeroporto de Zurique, na Suíça, obrigando-os a passar a noite de consoada num hotel, avança a TVI24.

Este avião ainda levou voo às 17.55 horas de terça-feira (24), mas a meio da viagem foi detetada uma anomalia no aparelho, e este acabou por regressar ao local de origem.

Os passageiros portugueses que seguiam a bordo estão desde as 8 horas desta quarta-feira no aeroporto, onde aguardam uma alternativa para viajar para Portugal.

Até ao momento, estas pessoas queixam-se de falta de informação por parte da transportadora aérea portuguesa. Segundo informações da TAP cedidas à TVI, alguns passageiros já embarcaram e os restantes também o devem fazer ao longo do dia. 

Fonte: abola.pt - Foto: AP

Um dos últimos aviões da Vasp é leiloado em Brasília


Na madrugada da sexta-feira passada (20), um dos últimos aviões da Vasp foi retirado do Aeroporto JK. O Boeing 737 foi arrematado em um leilão e está sendo levado para o Paraná.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: Bom Dia DF (TV Globo) - Imagem: Reprodução da TV

Cerca de 50 ocorrências com aves e aviões foram registradas em São Luís, no Maranhão

Dados são da Infraero, referentes ao ano de 2013.

Problema se agrava em São Luís porque aeroporto fica próximo a aterro.


Uma ave foi sugada pela turbina de uma aeronave e por pouco não causa uma tragédia, no aeroporto de São Luís. Só este ano, a Infraero já registrou quase 50 ocorrências como esta.

O problema se agrava na capital maranhense porque, bem próximo ao aeroporto, está localizado o Aterro da Ribeira: uma imensa área onde é depositada toda a sujeira recolhida nas ruas da cidade.

E o volume aumenta a cada dia, com o recebimento de aproximadamente um milhão e quatrocentas mil toneladas de lixo diariamente. Desde que entrou em funcionamento, em meados da década de 90 do século passado, que autoridades discutem a segurança na área, principalmente por causa dos urubus.

São menos de 20 km de distância do Aterro para a cabeceira do aeroporto, o que teria contribuído para aproximadamente 50 situações em que pilotos tiveram que desviar os aviões, para evitar colisões com aves, durante pousos e decolagens.

No sábado, foi um carcará que atravessou na frente de um Boeing. A ave foi sugada pela turbina e quase provoca uma tragédia, durante o pouso de um avião da Gol. A aeronave vinda do Norte, com destino a Salvador, com escala em São Luís, teve que passar por uma manutenção.

Ninguém ficou ferido, mas muitos passageiros tiveram que esperar por mais de 24 horas pra seguir viagem. 

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: G1 MA, com informações da TV Mirante - Imagem: Reprodução da TV

FAB afasta controladores após avião fazer manobra para evitar batida no ar

Voo da Azul saía de Viracopos, em Campinas, sentido Rio de Janeiro.

Aeronáutica instaurou investigação interna após incidente na quinta-feira passada.

Torre de controle do Aeroporto Internacional de Viracopos
Foto: Luciano Calafiori/G1 Campinas

A Força Aérea Brasileira (FAB) afastou controladores de voo após um avião da Azul ser forçado a realizar uma manobra de emergência para evitar a colisão no ar com outra aeronave na tarde desta quinta-feira (19). De acordo com a companhia aérea, o avião saía do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), sentido Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, quando foi obrigado a desviar a rota. A FAB não informou qual era o outro avião envolvido, nem a data do afastamento e o local de trabalho dos controladores afastados.

Por meio de nota, a Aeronáutica confirmou o ocorrido e disse que instaurou uma investigação para apurar os fatores que contribuíram para o incidente. De acordo com o órgão, os profissionais envolvidos foram afastados preventivamente até a conclusão da apuração, que corre pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).

A Azul Linhas Aéreas, também por meio da assessoria de imprensa, afirmou que o desvio de rota do voo 5114 Viracopos-Santos Dumont foi necessário porque uma segunda aeronave vinha em rota próxima à do avião da companhia. Em nota, a empresa afirmou, por fim, que “essa é uma ação preventiva e visa conferir a segurança de suas operações”.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que foi comunicada sobre o fato, mas que a apuração é responsabilidade da Aeronáutica, que deve encaminhar à agência um relatório final sobre as conclusões das causas do incidente. A FAB informou que não há um prazo para concluir o procedimento investigatório e salientou que a apuração não tem caráter punitivo, mas sim visa evitar que ocorrência semelhante volte a acontecer.

Fonte: G1 Campinas e Região

Monomotor cai em rodovia e deixa 2 feridos no Pará

Segundo a PRE, duas pessoas que estavam no avião ficaram feridas.

Corpo de Bombeiros foi acionado para fazer o atendimento no local.

Foto: Raimundo Silva/Arquivo pessoal

Foto: Wagner Dias/Internauta

Foto: Wagner Dias/Internauta

Foto: Antônio Melo/Diário do Pará

Rafael Ulano – Rota Cidadã 190

Foto: Luna Markman/G1 PE

O avião de pequeno porte INPAER Conquest 180, prefixo PU-KIO, registrado para a empresa Pimenta Comercio de Oculos Ltda., caiu por volta das 10h do domingo (22) na altura do quilômetro 3 da rodovia Engenheiro Augusto Meira Filho (PA-391), estrada de acesso à Ilha do Mosqueiro, distrito de Belém, no Pará. Duas pessoas ficaram feridas no acidente.

De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), a aeronave de uso particular decolou de um aeroclube e já havia pousado em uma área próxima ao local da queda. O piloto teria perdido o controle do avião após uma pane, no momento em que fazia a nova decolagem. A cauda do monomotor atingiu os fios da rede de telefone e ele caiu de bico no acostamento da pista.

Ainda segundo a PRE, o piloto sofreu uma fratura no pé esquerdo e foi encaminhado ao Hospital Metropolitano, na capital paraense. Já o passageiro sofreu ferimentos leves e, logo após o momento da queda, não conseguia se comunicar com os socorristas. As vítimas foram atendidas pelo Corpo de Bombeiros e pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).

Parte da pista precisou ser interditada até a chegada da perícia. Por volta das 13h30, a via já havia sido liberada.

Fontes: ASN / internauta Roberto Meira, de Brumado (BA), para o vc repórter (Terra) / G1