terça-feira, 26 de novembro de 2013

Piauiense mantém coleção com mais de 500 miniaturas de aviões

Arquiteto Marcelo Dante já esperou mais de um ano por peça da Inglaterra.

Modelos de aeronaves militares e civis figuram na coleção do piauiense.



A paixão pela aviação e aeromodelismo levou o arquiteto piauiense Marcelo Dante a manter em seu pequeno escritório no Centro de Teresina um grande acervo com miniaturas de aviões. São modelos militares e civis de diversas partes do mundo reunidos em uma coleção com mais de 500 peças. Há 20 anos Marcelo Dante se dedica ao hobby.

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Curiosidade: van russa é movida por turbina de avião

Veículo é usado como uma espécie de gerador auxiliar para aeronaves que estão no solo e precisam continuar "ligadas".

A van turbinada como um avião
Fonte da imagem: Reprodução/Gizmodo

Normalmente, quando alguém imagina uma van, o veículo é considerado espaçoso e com um motor não muito potente, não é mesmo? Acontece que um modelo russo pode mudar a sua opinião sobre este tipo de automóvel — afinal de contas, ele tem mais do que um simples amontoado de engrenagens dentro dele.




De acordo com informações do site English Russia, no país que pode ser considerado o mais bizarro do mundo há uma van que é movida por uma turbina a gás de avião. Como você pode conferir nas imagens abaixo, todo o veículo foi preenchido com a estrutura necessária para que um componente enorme de aeronave pudesse ser utilizado — há até mesmo alguns tubos que ficam para fora do veículo.

Bem mais útil do que parece...

Para que a van possa ser guiada, ela conta com um painel um tanto quanto complexo, que lembra um pouco o que é utilizado em aviões — principalmente nos modelos menores. No entanto, você talvez esteja se perguntando qual o motivo de um veículo tão simples conter tanta potência, certo?

Acontece que o objetivo é bem simples e bem pensado. Essa turbinada é utilizada como gerador de aeronaves que já estão no solo. Assim, depois do pouso, elas recebem energia que é liberada pelo sistema da van e podem continuar com o ar-condicionado e luzes ligadas, por exemplo, mas sem usar o seu próprio motor.

Fonte: Gizmodo, Englishrussia - Fonte: Rafael Gazzarrini (tecmundo.com.br)

Imagens mostram choque entre aviões e pânico de paraquedistas

A colisão aconteceu a 2600 metros do chão e provocou momentos de tensão.

O piloto de um dos aviões teve que ser rápido para se salvar.




Era o último salto do dia. O céu estava limpo, sem nuvens. Não havia turbulências. O vento soprava sem muita força a 2600 mil metros de altura.

Cenário perfeito para o exercício de rotina dos nove paraquedistas. Nenhum com menos de 200 saltos de experiência. Três deles já se posicionavam do lado de fora do avião, mas algo saiu errado.

Daniel tentou desesperadamente se segurar. Se ele se soltasse naquela posição, poderia ser atingido pela hélice do outro avião. E tinha uma outra preocupação: a namorada Patrícia.

"Ela gritava de uma maneira terrível, que eu não sei explicar", lembra Daniel.

O impacto foi imediatamente seguido por uma explosão. Um clarão forte surgiu a menos de dois metros dos paraquedistas. Patrícia entrou em pânico.

"Eu pensei que íamos todos morrer", conta.

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Helicóptero com cocaína no ES é da família do senador Zezé Perrella

Ação policial foi neste domingo (24) em Afonso Cláudio, no Espírito Santo.

Advogado da família disse que responsabilidade pelo crime é do piloto.


O helicóptero que foi apreendido neste domingo (24) em Afonso Cláudio, no Espírito Santo, pertence a uma empresa da família do senador Zezé Perrella (PDT). A informação foi dada pelo advogado da família. No entanto, a defesa afirma que a responsabilidade pelo crime é do piloto da aeronave, que a teria usado sem permissão. A Junta Comercial de Minas Gerais confirmou que a empresa Limeira Agropecuária, que seria a dona da aeronave, está em nome dos filhos do senador.

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Helicóptero cai e deixa morto em Mangaratiba, RJ

Capitania dos Portos e Bombeiros fazem buscas por outras vítimas.

Acidente ocorreu na altura da Praia do Junqueira.

Equipes do Corpo de Bombeiros e da Capitania dos Portos fazem 
busca em Mangaratiba - Foto: Agência O Dia/Estadão Conteúdo

Um homem morreu após a queda do helicóptero Robinson R66 Turbine, prefixo PR-MXM, registrado para o Resort PortoBello, no litoral de Mangaratiba, na Costa Verde fluminense, na quarta-feira (20). Bombeiros do quartel da área foram para o local, onde fizeram as buscas pela vítima, identificada como Nelson Blanco, de 33 anos.

Segundo o Corpo de Bombeiros, o acidente ocorreu na altura da Praia do Junqueira. Agentes da delegacia de Itacuruçá da Capitania dos Portos também foram acionados ao local para auxiliar as buscas.

Apenas o tripulante deixou o Rio por volta das 7h50, na aeronave de modelo R66, em direção ao Resort Portobello, em Mangaratiba, de acordo com a Força Aérea Brasileira. Segundo a Capitania dos Portos, o acidente ocorreu 10 minutos depois, nas proximidades das ilhas Guaíba e Guaiabinha.

Nelson Blanco, de 33 anos, morreu na queda da aeronave
Foto: Reprodução/Facebook

De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave estava em situação regular e apta para voo.

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O corpo da vítima foi encaminhada para o Instituto Médico Legal (IML) de Angra dos Reis. Não há informações sobre o motivo da queda da aeronave. O caso foi registrado pelo delegado Marco Antônio Alves, de 168ª DP (Rio Claro), que responde pela área onde houve o acidente nesta quarta.

Capitania dos Portos e Corpo de Bombeiros fizeram
buscas à vítima - Foto: Reprodução/TV Globo

Segundo o delegado, a vítima prestava serviços ao Resort Portobello. Ele destinou, também, equipes da delegacia para realizar a perícia. "O motivo da queda, porém, a gente vai descobrir com o resultado da perícia da Aeronáutica", afirmou. O G1 tentou contato com a empresa, mas não conseguiu retorno até as 13h50.

Assista: Polícia Civil e Aeronáutica investigam queda de helicóptero.

Fontes: G1 RJ / ASN

Bimotor faz pouso forçado em plantação de cana em Uberaba (MG)

Engenheiro que saiu de GO acredita em falha mecânica.

Seripa realizará perícia em Uberaba na manhã desta quinta (21).



No início da noite de quarta-feira (20), o avião bimotor Cessna 310Q, prefixo PT-CRK, registrado para Privada Serviço Aéreo Privados, apresentou problemas mecânicos e fez pouso forçado em uma plantação de cana, entre as chácaras Bougainville e o Instituto Federal do Triângulo Mineiro (IFTM), no Distrito Industrial. A aeronave, que decolou em Goiânia (GO) com destino a Uberaba, não tinha passageiros e era pilotada pelo engenheiro Antônio Orlando Greco, 63 anos. Durante o pouso, um poste de iluminação foi atingido e deixou moradores da região sem eletricidade e a asa direita do avião danificada. O piloto teve escoriações leves e a aeronave passou por perícia.

Por volta de 19h de quarta-feira (20), o Corpo de Bombeiros Militar foi acionado pela torre de controle do aeroporto de Uberaba, informando que o engenheiro iria fazer um pouso forçado na pista devido a problemas mecânicos. O que não aconteceu, tendo o piloto perdido o contato com a torre. Surgiram informações desencontradas quanto à localização da aeronave.




Mais tarde, em novo contato do piloto com a torre, foram passadas as coordenadas do local do pouso forçado da aeronave, a cerca de 10 quilômetros de Uberaba, em uma plantação de cana. O avião estava com a asa direita apresentando danos, devido à colisão com um poste de energia elétrica, e as hélices danificadas por causa do impacto com o solo.

O piloto foi encontrado sem ferimento. Segundo informações de Antônio Greco, ele estava sozinho na aeronave, sendo que saiu de Goiânia (GO) com destino a Uberaba e, ao se aproximar do aeroporto, os dois motores desligaram. Após uma manobra, conseguiu retomar, porém uma forte chuva fez com que não subisse mais, perdeu altitude e bateu em um poste de eletricidade, conseguindo parar no meio da plantação. 

Policiais militares checaram o interior da aeronave, documentação do avião e piloto. Como não foi detectada nenhuma irregularidade e depois de descartarem qualquer possibilidade de incêndio ou explosão, a aeronave foi deixada na responsabilidade do piloto/proprietário. Na tarde de ontem o avião bimotor passou por perícia do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa III) para saber as causas do pouso forçado e foi liberado para seu proprietário. O resultado do laudo deve ficar pronto em 30 dias. No fechamento desta matéria a aeronave continuava no local.

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Fontes: G1 MG / O Tempo / ASN - Fotos: Reprodução

Nasa lança sonda espacial para estudar atmosfera de Marte

Nave Maven foi lançada de Cabo Canaveral, na Flórida.

Missão 'barata' deve começar em 10 meses e avaliar mudanças climáticas.



A agência espacial americana (Nasa) lançou às 16h28 (horário de Brasília) desta segunda-feira (18), de Cabo Canaveral, na Flórida, a nave não tripulada Maven em direção a Marte. O objetivo da missão, que deve chegar ao planeta vermelho em setembro de 2014 e iniciar seus trabalhos dois meses depois, é investigar por que o planeta vermelho perdeu boa parte de sua atmosfera superior, composta há bilhões de anos por oceanos e lagos de água líquida, onde poderia ter existido alguma forma de vida.


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Helibras faz voo de teste do helicóptero militar EC725

Voo aconteceu dois meses antes do prazo previsto em Itajubá.

Aeronaves estão sendo produzidas sob encomenda das Forças Armadas.


A Helibras, de Itajubá (MG), realizou o primeiro voo do helicóptero militar EC725, o primeiro a ser 100% produzido pela empresa. O voo aconteceu dois meses antes do prazo previsto pelo cronograma da empresa. As aeronaves estão sendo produzidas sob encomenda das Forças Armadas. Outros sete aparelhos estão em produção.

No final de 2008, o Ministério da Defesa assinou contrato com a Helibras para a aquisição de 50 helicópteros EC725 para as Forças Armadas Brasileiras. O contrato é da ordem de € 1,9 bilhão, com investimento de R$ 420 milhões realizados na construção do novo hangar e de todas as instalações auxiliares, além da contratação das empresas que fornecerão partes, peças e serviços para a nova aeronave, aumentando o índice de nacionalização dos helicópteros para 50%. A produção das aeronaves teve início em maio de 2012, quando o novo hangar foi finalizado.


Além do EC725, a Helibrás também irá produzir o EC225, helicóptero civil semelhante ao modelo militar. O helicóptero que custa mais de US$ 30 milhões, o equivalente a cerca de R$ 70 milhões, deve atender principalmente empresários do ramo petrolífero. O EC225 será utilizado principalmente para atividades em alto mar e de salvamento, mas poderá ser usado também para o transporte de passageiros.

Fonte: G1 Sul de Minas - Fotos: Reprodução/EPTV

Cargueiro desenvolvido pela Embraer está entre os maiores do mundo

R$ 1,2 bi para avião de guerra.



Fato raro na história recente do país, um projeto militar está entre os principais investimentos do governo federal neste ano. De janeiro a outubro, o Ministério da Defesa pagou R$ 1,2 bilhão à Embraer para o desenvolvimento do avião cargueiro KC–390, uma iniciativa que custará, no total, algo entre R$ 3 bilhões e R$ 3,5 bilhões. Também em 2013, o governo tem investido na construção de um submarino.

Os investimentos na gestação dos dois aparelhos totalizam R$ 2,5 bilhões apenas neste ano – mais do que foi investido, por exemplo, no projeto da transposição do rio São Francisco e em grandes ferrovias nas regiões Nordeste e Norte do país.

Serão inicialmente encomendados 28 cargueiros KC–390. A expectativa é que o primeiro voo do avião ocorra em 2014, com sua entrada em serviço no fim de 2015 ou no início de 2016. Há comentários no Ministério da Defesa de que os 28 aviões seriam somente um primeiro lote, pois a Força Aérea Brasileira (FAB) estaria pretendendo incorporar entre 60 e 80 KC–390.

O novo avião também anda gerando uma espécie de ciúme nas outras áreas da pasta da Defesa. Enquanto as Forças Armadas reclamam publicamente da falta de verbas para atividades cotidianas, o projeto militar se tornou a menina dos olhos do governo. O investimento no projeto contrasta com a queixa de militares. Os comandantes das três Forças estiveram recentemente no Congresso para pedir R$ 7,5 bilhões a mais no Orçamento de 2014, mencionando situações como o fato de que 346 das 624 aeronaves da FAB estão no chão por falta de manutenção e de combustível.

O Brasil gasta relativamente pouco em Defesa: 0,8% do Produto Interno Bruto (PIB). Se somados os encargos com as pensões militares, chega-se a 1,5%. Nas contas de integrantes do ministério, os outros gigantes emergentes – China, Índia e Rússia – gastam, em média, 2,5%.

Aeronave

Mais rápido que os concorrentes, o jato que está sendo gestado no Brasil – e que já desperta o interesse de outros países – poderá operar em pistas curtas e semipreparadas. Entre as principais missões, a aeronave será utilizada para o transporte de tropas e de cargas, para reabastecer aviões e para a busca e o resgate e na evacuação médica nos mais diversos ambientes: da gelada Antártida à Amazônia.


Fonte: O Tempo - Fotos: Divulgação/Embraer

Dubai: feira tem avião gigante e manobras de superjatos

Companhias aéreas do Golfo realizaram US$ 100 bilhões em pedidos de novas aeronaves nos primeiros 15 minutos do Dubai Airshow.


O Dubai Airshow, nos Emirados Árabes Unidos, movimenta o setor aéreo global até a próxima quinta-feira com novidades em termos de aeronaves e negócios milionários. Entre os destaques, estão a apresentação do maior jato comercial de passageiros, o Airbus A380, junto a uma esquadrilha da força aérea local, e o Boeing 777X, que promete mais economia de combustível e "asa dobrável".

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Avião de carga pousa no aeroporto errado nos EUA

Boeing foi parar a 19 km do local onde deveria ter pousado no Texas.

Ainda não se sabe o que provocou o erro.

O Boeing estacionado no aeroporto da cidade americana de Wichita

Um Boeing 747 LCF Dreamlifter pousou no aeroporto errado na noite desta quarta-feira (21) no estado americano do Kansas, segundo a imprensa local.


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A previsão era de que a aeronave de carga pousasse na base aérea McConnell, mas ela acabou pousando no aeroporto Jabara, em Wichita, a cerca de 19 quilômetros de distância. 

Ninguém se machucou, segundo a prefeitura de Wichita, que administra o aeroporto. Ainda não se sabe oficialmente o que aconteceu.

A empresa responsável mandou um reboque para tentar tirar o avião do local, pois a pista é pequena demais para que ele possa decolar.




A aeronave decolou na manhã do dia seguinte.



 

Fontes: G1 / Kansas.com / BBC - Fotos: AP/Wichita Eagle

Engenheiro projeta carro compacto que se transforma em avião

Por US$ 25 mil, sonho de motoristas para se livrar de engarrafamentos começa a ser tirado do papel.



Ter um carro capaz de voar é o sonho de muitos motoristas submetidos diariamente ao trânsito das grandes cidades. É para tornar esse sonho realidade que o engenheiro austríaco Stefan Klein trabalha há mais de 25 anos.

Seu último projeto, o Aeromobile 2.5, consegue resolver um dos problemas mais complexos para a produção deste tipo de veículo híbrido: o uso de diferentes combustíveis. O motor do veículo, que se aproximaria (em potência) do que é conhecido no Brasil como "carro popular", funciona com gasolina comum.

Outro desafio enfrentado pelo projeto é satisfazer a dupla função do motor, já que, enquanto aeronave, precisa garantir aceleração contínua e máxima, o que não é necessário na função carro.

O Aeromobile 2.5 ainda não tem um preço definido porque o cálculo depende da produção em série do produto. Seu projetista acredita que a máquina poderia custar a partir de US$ 25 mil (cerca de R$ 58 mil).


Fonte: iG - Imagem: Reprodução/Site da Empresa

Barras de ouro no valor de R$ 2,5 mi são achadas em banheiro de avião na Índia

Uma das hipóteses é que alguém estivesse tentando entrar com o ouro no país sem pagar impostos.


Vinte e quatro barras de ouro, com valor total de US$ 1,1 milhão (quase R$ 2,5 milhões), foram encontradas dentro de um banheiro em um voo comercial na Índia, segundo informaram as autoridades na quarta-feira passada (20).

Os faxineiros do aeroporto da cidade de Kolkata, no leste da Índia, acharam um quilo de ouro que estava escondido dentro de duas sacolas a bordo do voo da Jet Airways, que veio de Bangcoc, na Tailândia.


'Os faxineiros estavam fazendo sua limpeza de rotina, quando encontraram as duas sacolas no banheiro do avião', disse o diretor do aeroporto, BP Mishra, à agência de notícias AFP.

O ouro está nas mãos da polícia, que investiga o caso. Segundo o site de notícias OneIndia News, uma pessoa foi detida e está sendo interrogada.

Uma das hipóteses é que alguém estivesse tentando entrar com o ouro no país sem pagar impostos.

A Índia é um dos principais consumidores de ouro do mundo. O alto nível de importações do metal nobre contribuem para o deficit na balança comercial indiana.

O país recentemente aumentou o imposto sobre jóias com ouro de 10% para 15%. Este foi o terceiro reajuste da tarifa, cujo objetivo é frear a demanda pelo ouro.

Muitos indianos acumulam o metal para se proteger de crises econômicas.

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Fonte: Mídia News - Fotos: EPA/AFP

Boeing entregará avião mais econômico "com asa dobrável" em 2020


A Boeing lançou oficialmente no domingo, durante o Dubai Airshow, o 777x, avião que será 12% mais econômico que os concorrentes, segundo a fabricante. A Boeing afirma que o modelo será a aeronave mais eficiente da história da aviação e que a economia está ligada a nova tecnologia da "asa dobrável". A primeira entrega deve ser feita em 2020.

As principais inovações estão nos avanços aerodinâmicos da aeronave que farão com que a aeronave tenha economia operacional de 10% com relação aos modelos anteriores. A Boeing afirma que o dióxido de carbono produzido a partir do consumo de combustível também será utilizado como fonte de energia, resultando em diminuição da emissão de gases na atmosfera.



Dois modelos compõem a família 777X: o 777-8X, com cerca de 350 assentos e uma capacidade de alcance de cerca de 17.220 quilômetros, e o 777-9X, com cerca de 400 lugares e alcance de aproximadamente 15 mil quilômetros. A Boeing afirma que O 777-8X irá concorrer com o Airbus A350-1000, enquanto o 777-9X estará em um novo segmento de mercado.

A empresa informou que já fechou acordo para 259 modelos 777x, com contratos que totalizam US$ 95 bilhões (cerca de R$ 218 bilhões). Os contratos foram firmados com Lufthansa (34 aviões), Etihad Airways (25 aviões), Qatar Airways (50 aviões) e Emirates (150 aviões).


Fontes: Terra / Gizmodo - Fotos: Divulgação

Etiqueta de voo: veja regras para não cometer gafes no avião

A boa convivência dentro de um avião pode fazer toda a diferença durante uma viagem. Afinal, seu vizinho de poltrona, assim como os outros passageiros que o rodeiam, serão seus companheiros durante várias horas. Saiba o que mais incomoda passageiros e tripulantes durante um voo e siga algumas regras de etiqueta que prometem manter a paz durante a viagem.

1. Apoio de Braço


O apoio de braço pode ser o motivo de uma verdadeira disputa territorial durante uma viagem. “Recentemente, fiz um voo em que estava sentado no meio e o meu vizinho usava o apoio como se eu não existisse. Tive de me impor de maneira discreta, mas incisiva”, contou o empresário Ricardo. Conversar com o vizinho ou até com algum comissário de bordo para tentar resolver o problema é uma boa alternativa à “Guerra Fria”. Faça a sua parte e divida de maneira justa.

2. Respeito aos tripulantes


A etiqueta durante uma viagem não se limita ao respeito entre passageiros. Algumas indelicadezas de quem viaja acabam atrapalhando o trabalho dos tripulantes, como levantar durante o serviço de bordo ou quando o sinal de apertar os cintos estiver ligado e usar os celulares em momentos inadequados. “Pior ainda quando passageiros tentam usar os banheiros para fumar ou até para ter relações sexuais”, contou a aeromoça Thalita.

3. Não perturbe o sono


O sono é precioso durante um voo. Portanto, acorde o seu vizinho apenas se for realmente indispensável, como, por exemplo, para ir ao banheiro se você estiver na janela, o que é seu direito. “Durante uma viagem, o meu vizinho de poltrona me acordou para me avisar que eu estava dormindo numa posição ruim para a minha coluna. Sem noção total,” relatou a advogada Lina.

4. Poltrona da frente


“Poucas coisas são tão irritantes num voo quanto o passageiro de trás chutando a sua poltrona ou usando-a para apoiar-se na hora de levantar ou sentar”, reclamou o empresário Andrés. Pense no outro passageiro e evite sacudir a poltrona da frente.

5. Mochilas


“Uma das coisas que mais me incomodam ao viajar são as pessoas que entram com mochilas e não tem o mínimo cuidado ao passar pelo corredor, atingindo os outros passageiros no caminho”, contou Ricardo, estudante argentino no Brasil. Um pouco de cuidado não faz mal a ninguém.

6. Higiene


Durante uma viagem longa, é normal querer tirar o tênis para ficar mais à vontade. Mas nenhum dos outros passageiros merece sentir o chulé de um calçado usado durante um mês na sua viagem de mochileiro. Se não puder guardar o tênis na mochila e colocar meias limpas, deixe o calçado no seu pé.

7. Conversa tem limites


Não há problema em ser sociável e querer puxar um papo com o seu vizinho de poltrona. Mas nem todo mundo deseja a mesma coisa que você e pode ser que seu companheiro prefira talvez ler, escutar música ou dormir. Se perceber que a pessoa não segue a sua conversa, não insista.

8. Cuidado com o volume


Poucas coisas são tão chatas quanto sentar tranquilamente na sua poltrona e seu vizinho conversar, aos berros, com seu colega de viagem sentado 20 fileiras mais ao fundo. O bom senso, nessas horas, deve prevalecer, mantendo o volume das conversas baixo.

9. Troca de Poltronas


Quando está viajando com alguém, como um amigo ou a esposa, e os seus lugares estão separados, é comum pedir a troca de poltronas com um dos vizinhos. Mas isto só vale quando o lugar trocado for equivalente: não vale oferecer seu lugar no meio para alguém que tem poltrona no corredor.

10. Espaço sobrando


Outra regra implícita das viagens diz respeitos às poltronas vazias. Se você estiver sentado no meio, e tiver um vizinho na janela, ocupe a poltrona do corredor se ela ficar vazia após a decolagem. “Numa viagem recente, o avião decolou e a poltrona do corredor ficou vazia. Eu estava na janela e, para minha surpresa, o meu vizinho do meio não esboçou reação. Pedi, educadamente, que ele trocasse de lugar para ficarmos menos apertados”, conta o turista francês Jean.

Fonte: Terra - Fotos: Reprodução

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Aeroporto de Guarulhos é autorizado a receber maior avião da Boeing

Aeroporto de Viracopos, em Campinas, foi o primeiro a receber um Boeing 747-8

O aeroporto de Guarulhos está certificado para receber o Boeing 747-8, maior aeronave da fabricante, segundo informações publicadas nesta quarta-feira no Diário Oficial. Contudo, o certificado não permite operar o gigante Airbus A380 – único a se enquadrar a categoria F juntamente ao Boeing 747-8.

O Boeing 747-8 tem 68,5 metros de envergadura e transporta até 854,3 metros cúbicos de carga. O avião conta com 76,4 metros de cumprimento e mede 19,5 metros de altura.​ O avião já voa para o Brasil na versão cargueira, mas na versão para passageiros (362 assentos) não há previsão para o primeiro voo.

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), foi o primeiro do País a receber um voo de uma aeronave Boeing 747-8, em maio deste ano.

Fonte: Terra - Foto: Edis Cruz/Aeroportos Brasil Viracopos/Divulgação

EUA: avião com 4 a bordo com destino ao Caribe cai. Todos morrem.




Um avião com quatro pessoas a bordo caiu na costa da Flórida, Estados Unidos, na noite de terça-feira (19), de acordo com a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) do país.

As quatro pessoas morreram. A bordo estavam dois tripulantes e dois passageiros.

A aeronave Learjet 35A, prefixo XA-USD, operada pela AirEvac International, deixou o aeroporto de Fort Lauderdale e tinha como destino a ilha de Cozumel, no Caribe mexicano.

A Guarda Costeira afirmou em comunicado que uma equipe localizou os destroços do Learjet 35 a aproximadamente três quilômetros do aeroporto de onde partira.

Os mortos foram encontrados e levados até a costa, onde foi estabelecida uma unidade de coordenação do Departamento de Bombeiros de Fort Lauderdale, segundo o jornal Miami Herald.

O Learjet 35, com registro mexicano, caiu a cerca de cinco quilômetros do aeroporto, De acordo com a porta-voz da FAA, Kathleen Bergen, o avião caiu por volta de 20h15.

Segundo relatórios preliminares, o avião estava em uma missão médica e tinha acabado de deixar um paciente em Fort Lauderdale quando aconteceu o acidente.

Após se afastar de Fort Lauderdale, o piloto detectou problemas mecânicos e pediu permissão aos controladores de voo para retornar ao aeroporto, pouco antes do acidente.

Fontes: EFE via Terra / Site Desastres Aéreos / ASN - Fotos via Guarda Costeira dos EUA