Acidente com avião sem trem de pouso em NY deixa 10 feridos

Aeronave ficou parada na pista com o nariz caído em LaGuardia.

Passageiros, integrantes da tripulação e um policial ficaram feridos.

A aterrissagem de um avião sem o trem de pouso dianteiro no Aeroporto de LaGuardia, em Nova York, nos Estados Unidos, nesta segunda-feira (22), deixou dez feridos, informaram as autoridades aeroportuárias.

O trem de pouso do avião - procedente de Nashville, no estado do Tennessee, sul dos EUA - cedeu durante a aterrizagem.

A aeronave ficou parada no final da pista, com o nariz caído.

Um porta-voz das autoridades aeroportuárias de Nova York e Nova Jersey confirmou à AFP que uma pista do aeroporto de La Guardia foi fechada após o acidente. Ela reabriu na manhã desta terça.

Atrasos de até uma hora são esperados para o restante da manhã, disse Steve Coleman, porta-voz da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, que administra os aeroportos da área.

O aeroporto, um dos mais movimentados da região, ficou fechado por mais de uma hora na segunda-feira à noite após o avião da Southwest Airlines Co, ter feito um pouso acidentado.

O avião, o Boeing 737-7H4 (WL), prefixo N753SW, da Southwest Airlines, com 149 passageiros e tripulantes, foi rebocado para um hangar, disse Coleman. O Conselho de Segurança Nacional de Transportes e a Administração Federal de Aviação estão investigando o incidente.

O trem de pouso é feito por uma unidade da United Technologies Corp. Funcionários da Boeing e da United Technologies disseram que estão avaliando o acidente.

Segundo a companhia aérea, os feridos são passageiros, integrantes da tripulação e um policial.

Todos tiveram ferimentos leves e foram atendidos pelos serviços de emergência do aeroporto. 

“Testemunhas viram o trem de pouso quebrar quando o avião aterrissou”, informou a Southwest Airlines, acrescentando que coopera com as autoridades para apurar as causas do acidente.

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Fontes: G1 / ASN / Aviation Herald - Foto: John Minchillo (AP Photo) / Reprodução / Twitter

Avião Sukhoi Superjet 100 sofreu acidente ao aterrissar na Islândia

O avião Sukhoi Superjet 100-95, prefixo 97005, realizando o voo 97007 em teste pela empresa fabricante, a Sukhoi Design Bureau, sofreu hoje um acidente neste domingo (21), ao aterrissar no aeroporto internacional de Keflavik, na Islândia.

Haviam cinco pessoas a bordo. Não há relatos sobre mortos, informou o porta-voz da companhia aérea islandesa Isavia.

"Posso informar que o avião sofreu um acidente aterrissando hoje de manhã. Não há mortos", disse o porta-voz da Isavia.

Segundo a imprensa islandesa, o aparelho estava pousando sem ter aberto o trem de aterrissagem. Em consequência do pouso duro, resultou danificado um dos motores do SSJ-100.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / Aviation Herald - Fotos: Asgeir Sigurdsson (Reykjavik Aviation Photography) / gramsluftfartsblogg.blogspot.com.br

Helicóptero cai em rio na Rússia

O helicóptero IAR 316B (SA 316B Alouette III), prefixo RA-1881G, da empresa Nebo Gor, caiu neste domingo (21) no rio Shahe, em Solohaul, próximo a Sochi, Krasnodar Krai, na Rússia durante manobras.

O piloto e o passageiro não ficaram feridos.

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Fonte: ASN - Imagens: Reprodução

Pequeno avião caiu no Canal da Mancha, o piloto desapareceu

O avião Cirrus SR22/GTS, prefixo N147KA, registrado para a empresa 147 Aviation Inc Trustee, com uma pessoa a bordo caiu no Canal da Mancha neste domingo (21), informou a prefeitura marítima francesa da Mancha (Mar do Norte).

O avião partiu do aeroporto de Blackbushe, no condado de Hampshire (Inglaterra), rumo à cidade de Touquet, no departamento de Pas de Calais (Nordeste da França).

Informa-se que o piloto era britânico. Os destroços do avião foram encontrados nas águas do estreito, perto da cidade britânica de Dover.

As buscas do piloto desaparecido continuam.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / ASN - Imagem via BBC

Rússia: queda de helicóptero mata três turistas

Um helicóptero caiu na região de Murmansk, no norte da Rússia.

Segundo dados provisórios, a aeronave Eurocopter EC-120B Colibri, prefixo RA-04049, caiu ao levantar voo, quando uma rajada de forte vento lateral o inclinou para o lado, no domingo (21).

Em sua catástrofe morreram três homens que se encontravam na terra, perto do helicóptero. Seu piloto sobreviveu ao acidente.

A catástrofe ocorreu em um acampamento de campismo, nas margens do rio Rinda, cerca de 150 km a leste de Murmansk, na Península Kola.

As vítimas – dois britânicos e um russo – tinham chegado ali para pescar.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / ASN - Imagens: Andrei Rusavin

Japão: helicóptero guiado por rádio mata homem que o controlava

A polícia japonesa está investigando o caso de um homem supostamente morto por um helicóptero que controlava por rádio. As autoridades encontraram na quinta-feira o homem, que estaria na casa dos 60 anos, com ferimentos na cabeça e nas proximidades a aeronave de cerca de 3 m de comprimento, informa a agência de notícias japonesa NHK.

Policiais investigam o local em que o helicóptero foi encontrado

Segunda a polícia, ele estaria usando o helicóptero para dispersar pesticida sobre uma plantação de arroz quando a aeronave colidiu com ele. O incidente aconteceu em Kimitsu, na prefeitura de Chiba.

Fonte: Terra - Foto: AP

Eficiência da tripulação evitou mortes em acidente da Asiana

Da próxima vez que você estiver em um avião na decolagem ou no pouso, olhe para a comissária de bordo no assento dobrável, que parece perdida em pensamentos.

Leslie Mayo, que é comissária há mais de 26 anos, disse que é provável que a (ou o) profissional esteja fazendo mentalmente a "revisão de 30 segundos que foi incutida em nossas cabeças".

"Se você vir algum de nós sentado ali, olhando para o espaço, provavelmente estamos revendo aquelas instruções de segurança. Você avalia a cabine e pensa: se for necessário esvaziar a aeronave, quem irá me ajudar? Quem serão os mais úteis e calmos em uma situação em que precisarei da ajuda dos passageiros?", disse Mayo.

Avião sofre acidente durante pouso de emergência no 

aeroporto de São Francisco, na Califórnia, Estados Unidos

Enquanto os investigadores trabalham para determinar a causa da queda do voo 214 da Asiana, que matou três pessoas e feriu mais de 180 no Aeroporto Internacional de São Francisco em 6 de julho, as pessoas que têm experiência em segurança da aviação balançam as cabeças com espanto.  

Como tantas pessoas conseguiram sair vivas do avião?

Os comissários do voo da Asiana ganharam muitos elogios por seu desempenho. Eles precisaram de apenas 90 segundos para tirar todo mundo do avião, que levava 291 passageiros e 16 tripulantes.

A retirada também teve a ajuda de alguns passageiros que permaneceram calmos em um avião em chamas, cheio de fumaça, com a cauda partida e vários de seus escorregadores de emergência com defeito.

Para os passageiros, algumas lições básicas foram reforçadas. Essas incluem seguir as instruções dos membros da tripulação em uma emergência e a importância suprema do que os especialistas em segurança chamam de consciência da situação. Habitualmente, em qualquer voo, devemos saber com precisão onde ficam as portas de saída que os comissários insistem em mostrar durante as demonstrações de segurança, geralmente ignoradas.

Outras lições reforçadas foram a importância da segurança do desenho da cabine, uma iniciativa que ajudou a reduzir muito as mortes.

Mas novas questões estão surgindo sobre algumas características do projeto do Boeing 777, com sua fuselagem larga.

A Comissão Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA vai examinar atentamente se algumas poltronas da classe econômica saíram dos trilhos ou se sofreram danos inaceitáveis com o impacto e por que dois dos escorregadores de emergência infláveis aparentemente abriram dentro da cabine, prendendo várias pessoas até que a tripulação encontrasse um machado para os desinflar.

Posses

Alguns passageiros do avião da Asiana escorregaram em segurança levando suas sacolas e outras posses pessoais.

"Fiquei surpreso, e talvez um pouco decepcionado, com as fotos e gravações de pessoas que deixaram o avião com seus pertences", disse Patrick Smith, piloto de avião que faz voos internacionais e tem o blog Askthepilot.com.

"Arrastar uma sacola pelo corredor durante um esvaziamento de emergência, quando segundos podem significar a diferença entre a vida e a morte, é absurdo, porque põe em risco não apenas a sua vida, como a das pessoas que vêm atrás."

Lee Yoon-hye, a comissária-chefe do voo 214, sofreu uma fratura no cóccix, mas combateu as chamas e ajudou a tirar as pessoas pelos escorregadores que funcionavam.

"Eu só pensava em salvar o próximo passageiro", disse. Ela foi a última pessoa a deixar o avião.

Fonte: Joe Sharkey (The New York Times) - Foto: Noah Berger (Associated Press)

Novas asas mais aerodinâmicas reduzem consumo de Boeing 737 em 2%

Pela primeira vez, a tecnologia será aplicada comercialmente aos aviões produzidos pela Boeing.

Os aviões da Boeing estão prestes a ganhar uma novidade bem interessante. As aeronaves do modelo 737-800 vão passar a contar com uma pequena diferença em cada uma das grandes asas presentes no avião. Estamos falando de pequenas estruturas nas extremidades, que fazem com que alguns conceitos relacionados à aerodinâmica sejam mais bem aplicados — o que é ótimo em termos financeiros.

As pequenas asas fazem com que a pressão do ar (que é maior na superfície inferior) flua em direção às pontas. O ar acaba sendo empurrado para cima e reduz as perdas de energia que aconteceriam quando esse mesmo ar chegasse às pontas de uma asa comum. Essa perda de energia pode parecer pequena, mas o melhor aproveitamento dela pode gerar economias de combustível em cerca de 2% — o que pode representar US$ 200 milhões em um ano.

Para as situações de voo-cruzeiro, há expectativa de que os aviões ganhem até 40% de desempenho, o que pode ser muito interessante para as empresas de aviação. Por enquanto, apenas os Boeings 737-800 da United Airlines vão contar com a nova tecnologia, mas é possível que outras empresas acabem adotando o sistema em breve.

Fonte: Air and Space Mag, Aviation Partners, Crikey via Renan Hamann (tecmundo.com.br) - Fonte da imagem: Crikey

Aviões americanos largaram bombas sobre a Grande Barreira de Coral

Durante manobras, dois aviões de combate estadunidenses largaram bombas na área da Grande Barreira de Coral, ao largo da Austrália.

Segundo o plano inicial, os aviões de assalto AV-8B Harrier deviam deitar bombas na zona de uma ilha ao largo do estado australiano de Queensland. Porém, o bombardeio foi cancelado e os pilotos foram obrigados a largar as bombas sobre o mar, dado que a reserva de combustível a bordo estava quase esgotada e o avião não poderia pousar com toda a carga.

Ao todo, foram largadas 4 bombas, duas de imitação e duas outras de combate, previamente colocadas em posição neutral. Para minimizar o dano aos corais, os pilotos deitaram as bombas em águas de profundidade relativamente grande.

Fonte: portuguese.ruvr.ru - Foto: Reprodução

Avião de pequeno porte cai em campo de futebol em Teófilo Otoni (MG)

Apenas o piloto estava na aeronave; ele foi socorrido, mas morreu.

Na tentativa de fazer pouso de emergência, avião bateu em fiação e caiu.

Avião caiu em campor de futebol de Teófilo Otoni

Foto: Reprodução / Inter TV

Um avião de pequeno porte caiu em um campo de futebol em Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, na tarde deste sábado (20). Apenas o piloto, de 44 anos, estava na aeronave no momento da queda. Ele foi socorrido e encaminhado em estado grave para um hospital da cidade, mas não resistiu aos ferimentos e morreu.

Testemunhas disseram que o avião teria feito duas tentativas de pouso de emergência, mas acabou batendo na fiação elétrica e caiu. A área da queda foi isolada pelo Corpo de Bombeiros, devido ao vazamento de combustível.

De acordo com informações de um amigo do piloto, ele teria licença para voar e seria o dono da aeronave.

Foto: Reprodução

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Fonte: G1 MG

Avião cai próximo a aeroporto após rajada de vento que fez piloto perder o controle

Um avião monomotor caiu na tarde desta sexta-feira (19) após uma rajada de vento no município de Tangará da Serra. O local da queda fica próximo ao Aeroporto Municipal e o piloto não ficou ferido. O acidente aconteceu por volta das 16h30.

A informação mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros e do SAMU. Informações dão conta de que na hora da decolagem ele perdeu o controle da aeronave devido a uma rajada de vento, o que ocasionou a queda.

De acordo com o tenente Barros do Corpo de Bombeiros, em entrevista à Rádio , a guarnição não sabia o lugar exato do acidente e quando conseguiu encontrar se deparou com um caminhão da Itamaraty acionado pelo proprietário da aeronave que dava o suporte necessário.

Os Bombeiros fizeram as ações protetivas tendo em vista que havia vazamento de combustível e após liberaram a aeronave para que os proprietários tomassem as medidas administrativas.

Fonte: Olhar Direto via CenárioMT

Pretende viajar de avião? Faça exercício anti-jet lag

Vale a pena dormir no avião? Crédito: Getty Images

Existe exercício anti-jet lag? Sim! Para adaptar o corpo às mudanças de fuso horário e ao cansaço depois de muitas horas de viagem, caminhe, pedale ou faça atividades físicas localizadas, em vez de deitar e dormir.
Pesquisadores americanos estudaram as biópsias musculares de pessoas que haviam feito exercícios após desembarcar de viagens longas e descobriram um aumento na atividade de proteínas que regulam o ciclo circadiano – que controla a liberação de hormônios ao longo do dia e, com isso, seu nível de energia. Ou seja, além de ajudar a superar o jet lag, você ainda mantém a forma.

“Outra maneira de evitar os efeitos do jet lag é, assim que entrar no avião, sincronizar eu relógio com o horário do destino e, ao desembarcar, seguir a rotina local”, fala o fisiologista Ricardo Zanuto, de São Paulo, em entrevista à revista BOA FORMA.

Mais uma dica do especialista: se o avião pousar à noite, evite dormir no voo e reserve o sono para quando chegar. Se for de manhã, durma na viagem e não vá para a cama ao desembarcar. Que tal experimentar essas dicas?

Fonte: Marcia Di Domenico para a revista BOA FORMA

VIAJAR DE AVIÃO:  Tire 17 dúvidas sobre esse tipo de transporte.

Empresários de Londrina reclamam: faltou consulta para instalação de fábrica de avião em Maringá

Lideranças e empresários do município de Londrina se sentiram desprestigiados com a falta de publicidade da intenção do grupo suiço Avio Internacional se instalar no norte do Paraná. O vínculo entre Maringá (100 km de distância) e a fábrica de aviões foi firmado pelo governador Beto Richa (PSDB) na última quarta-feira (17). O processo foi conduzido pelo secretario de Estado da Indústria, Comércio e Assuntos do Mercosul (Seim), Ricardo Barros, que é natural da cidade canção.

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Queda de avião mata 2 pessoas na região da serra de Bodoquena, em Mato Grosso do Sul

A Polícia Civil de Bonito e peritos de Jardim estão na Fazenda Mestiça, em Porto Murtinho, a 431 quilômetros da Capital, onde uma avião modelo Bonzana A-36, prefixo PR-KEX, caiu na manhã desta sexta-feira (19).

Inicialmente, o acidente foi confirmado pela Base Aérea de Brasília, que enviou uma equipe para investigar as causas da tragédia.

A fazenda fica a 75 quilômetros da cidade de Porto Murtinho. O acidente ocorreu na região da Serra de Bodoquena. Não houve sobreviventes, já que segundo a Base Aérea, duas pessoas viajavam no avião.

A Polícia de Bonito enviou uma equipe ao local para investigar o acidente. Peritos de Jardim foram para complementar o trabalho.

Fonte: Campo Grande News Foto: Polícia Civil

Avião Dreamliner, da Boeing, retorna a Boston após alerta mecânico

Um avião 787 Dreamliner da Boeing, operado pela Japan Airlines, voltou ao Aeroporto Internacional Logan, em Boston, nos Estados Unidos, após alerta de um indicador mecânico, levando as ações da Boeing a cair 1,7 por cento.

"O piloto decidiu voltar por excesso de cautela", disse o porta-voz do terminal, Richard Walsh, à Reuters.

A porta-voz da Japan Airlines, Carol Anderson, confirmou a informação, mas não deu mais detalhes. 

"Como medida de precaução padrão devido a um indicador de mensagem de manutenção, o JL007 com destino a Tóquio-Narita está voltando para Boston Logan para verificação", disse a porta-voz.

A queda nas ações depois do fechamento do mercado refletia as persistentes preocupações com o mais novo avião da Boeing, que permanece sob investigação após um incêndio a bordo de um 787 estacionado no aeroporto de Heathrow, em Londres, na semana passada.

Fonte: Scott Malone e Peter Henderson (Reuters)

Noar: Queda de avião no Recife teve falhas mecânicas, humanas e de treinamento

Cenipa divulgou nesta sexta (19) relatório sobre acidente, ocorrido em 2011.

Reunião do chefe da investigação com parentes de vítimas durou 5 horas.

Falhas mecânicas, humanas e de treinamento contribuíram para a queda da aeronave LET-410 da Nordeste Aviação Regional Linhas Aéreas (Noar Linhas Aéreas), que caiu a cem metros da praia de Boa Viagem, Zona Sul Recife, matando 16 pessoas, em julho de 2011. O relatório final das investigações sobre as causas do acidente com o bimotor foi apresentado nesta sexta-feira (19) pelo chefe da investigação do acidente da Noar do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos (Cenipa), coronel Fernando Camargo. 

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Descoberta causa de incêndio de avião em Londres

Fogo no jato 787 Dreamliner Boeing, da Ethiopian Airlines, deveu-se a um problema na bateria.

Fogo no jato 787 Dreamliner Boeing, da Ethiopian Airlines, deveu-se a um sobreaquecimento ou curto-circuito na bateria.Foram descobertas as causas do incêndio no jato 787 Dreamliner Boeing da Ethiopian Airlines, que ardeu, na semana passada, no aeroporto de Heatrhow, em Londres.

O incêndio terá sido provocado por um sobreaquecimento ou curto-circuito numa das baterias do avião.Após as confirmações da causa, a 'Sky News' avançou que a Autoridade de Aviação Federal decidiu desativar, temporariamente, todos os jatos 787. Os voos vão manter-se suspensos até os testes de segurança terminarem."Os aviões de transporte de grande dimensão normalmente não estão equipados com meios de detecção de incêndios", acrescentou a Equipa Britânica de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB ? sigla em inglês). Recorde-se que o jato 787 Dreamliner Boeing da Ethiopian Airlines incendiou-se, na sexta-feira, num aeroporto em Inglaterra.

O incidente obrigou ao fecho de duas pistas no aeroporto de Heathrow, em Inglaterra.

Fonte: Cátia Carmo (Correio da Manhã/Portugal) - Foto: Reuters

Passageira do avião da Asiana morreu atropelada, confirma laudo

Chinesa sobreviveu à queda da aeronave, mas foi atingida por um caminhão dos bombeiros.

Uma passageira do avião que caiu neste mês em San Francisco morreu em decorrência de um atropelamento na pista, provavelmente causado por um caminhão de bombeiros, e não por causa da colisão propriamente dita, disseram autoridades nesta sexta-feira, 19.

A chinesa Ye Mengyuan, de 16 anos, estava sentada na parte traseira do voo 214 da Asiana Airlines. Segundo laudo divulgado pelo legista Robert Foucrault, ela sobreviveu ao choque do Boeing 777 contra o chão no momento do pouso, mas morreu por causa de lesões consistentes após ser atropelada por um veículo de emergência.

Presente ao lado de Foucrault na divulgação do resultado, a chefe dos bombeiros de San Francisco, Joanne Hayes-White, disse que a conclusão é "obviamente uma notícia muito difícil para nós". Duas jovens chinesas morreram na queda do avião e cerca de 180 pessoas ficaram feridas.

Hayes-White disse que bombeiros envolvidos no resgate foram interrogados pela polícia e submetidos a exames de álcool e drogas. Ela disse acreditar, no entanto, que a morte de Ye tenha sido um "trágico acidente", que pode não levar a sanções disciplinares.

Veja também: Asiana defende experiência de piloto de acidente nos EUA.

Fonte: O Estado de S. Paulo (com Reuters) - Foto: Marcio Jose Sanchez/AP

AM: morre quarta vítima de queda de avião em Manaus

O advogado Edson Oliveira Parron, 30 anos, uma das três pessoas que havia sobrevivido a queda de um avião bimotor na ultima terça-feira em Manaus, morreu na madrugada desta sexta (19). Ele estava internado na Unidade de Terapia Intensiva do Centro de Tratamento de Queimados (UTI-CTQ) do Hospital 28 de Agosto, zona centro-sul de Manaus. 

A fumaça provocada pela explosão da aeronave era vista de longe

Edson Parron estava com 95% do corpo queimado. Ontem, segundo o boletim médico, ele teve complicações durante a hemodiálise que fazia devido um quadro de insuficiência renal.

O corpo do advogado, que também era assessor jurídico da prefeitura de Apuí (AM), para onde iria o avião que caiu, vai ser velado na funerária São Francisco, no bairro de Cachoeirinha, na zona sul da capital amazonense.

As outras duas vítimas do acidente que permanecem internadas continuam na UTI-CTQ do hospital 28 de Agosto. A advogada Vanessa Guedes Aguiar, 30 anos, está com 50% do corpo queimado e o técnico do Instituto de Pesos e Medidas do Amazonas (Ipem-AM), Adonai Pessoa Campos, 43 anos, tem 60% de queimaduras pelo corpo. Ambos estão em estado grave e são mantidos em coma induzido.

Além de Edson Parron, morreram na queda do avião o funcionário do Ipem-AM, Aurélio Queiroz Simonetti, 68 anos, o empresário Messias Alencar Neto, 46 anos, e o piloto do avião, Élcio Miguel da Silva, 54 anos.

O avião Raytheon Aircraft, prefixo PR-OKK, da empresa Cotrap (Construtora e Transportadora Pioneiro) caiu dentro do aeroporto Eduardo Gomes segundos após decolar. Seis pessoas estavam a bordo.

Fonte e foto: Márcio Azevedo (especial para o Terra)

Conheça os bastidores de um voo internacional que sai de Guarulhos

G1 acompanhou preparativos da Emirates, eleita melhor aérea do mundo.

Processo de limpeza, abastecimento, segurança e embarque dura 9 horas.

Quem chega com duas ou três horas de antecedência ao aeroporto não imagina quanta preparação é exigida para que um avião decole.

Entre o momento em que a aeronave chega ao aeroporto e o horário em que sai novamente, ela passa por um processo longo e minucioso que envolve limpeza, checagens de segurança, esvaziamento dos detritos, abastecimento de combustível, reabastecimento de água e comida, controle de bagagem e distribuição da carga no porão.

O G1 acompanhou os bastidores de um voo internacional com saída do Aeroporto de Guarulhos. O voo escolhido foi um da companhia Emirates, eleita a melhor empresa aérea do mundo em 2013, segundo o principal ranking do setor.

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