domingo, 10 de outubro de 2010

Foto do Dia

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O Beriev Be-200ChS, prefixo RF-32768, do MChS Rossii (Ministério das Situações de Emergências da Rússia), sobrevoando Gelendzhik, na Rússia, em 7 de setembro de 2010.

Foto: Fyodor Borisov - Russian AviaPhoto Team (Airliners.net)

Turbulência deixa oito feridos em voo da Turkish Airlines

Testemunhas e a agência de notícias estatal da Turquia afirmaram que oito pessoas ficaram feridas neste domingo (10) em um avião da Turkish Airlines que enfrentou uma turbulência severa.

O Airbus A330-203, prefixo TC-JNF (foto acima em 12.10.09) havia partido para o voo TK-661 de Istambul, na Turquia, para Tunis, a capital da Tunísia, com 230 passageiros a bordo.

Na aproximação para Tunis, por volta das 13:50 (hora loval - 12:50Z) a aeronave atravessou forte turbulência que feriu quatro comissários de bordo e quatro passageiros.

Dois dos feridos foram levados para um hospital para tratamento de ferimentos graves, embora não especificados.

O tempo estava nublado e chuvoso na capital da Tunisia.

Fontes: Bouazza Ben Bouazza (The Associated Press) / Aviation Herald - Foto: Siegi (planespotters.net)

Ministério Público propõe ação contra Gol para aumentar espaço entre poltronas

O Ministério Público anunciou a proposta de uma ação contra a Gol para obrigá-la a aumentar os espaços entre os assentos de suas aeronaves.

A ação pede, também, indenização no valor de R$ 50 milhões por danos morais coletivos a consumidores. De acordo com estudos da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), o vão entre as poltronas nas aeronaves varia, atualmente, de 74 cm a 76 cm, o que pode colocar em risco a segurança dos passageiros.

A nota do Ministério Público informa que a ação foi ajuizada no dia 27 de setembro pela promotora de Justiça Ana Beatriz Pereira de Souza Frontini, após tentativa frustrada de que a empresa assinasse um TAC (Termo de Ajustamento e Conduta) para solucionar o problema.

Procurada, a Gol informou que ainda não tem uma posição em relação à ação.

O mesmo já ocorreu com a TAM. Em agosto, uma ação civil pública foi proposta para aumento do espaço entre os assentos.

Semanas depois, a Justiça concedeu uma liminar exigindo que a empresa garantisse, nas aeronaves que entrassem em operação após a liminar, espaço mínimo de 84 cm entre os assentos e largura mínima das poltronas de 50 cm.

O Ministério Público afirma que, assim como a Gol, a TAM havia se recusado a assinar o acordo, e que a apuração recaiu sobre as duas empresas porque, juntas, elas são detentoras de aproximadamente 90% do mercado.

Fonte: Folha.com

Empresas estrangeiras ampliam voos fora do eixo Rio-SP

As companhias aéreas estrangeiras estão apostando em aeroportos fora do eixo Rio-São Paulo para crescer no Brasil.

Fatores como o crescimento econômico, a forte demanda de passageiros e o potencial de cidades além das capitais paulista e fluminense -como Campinas, no interior de São Paulo- atraem essas empresas.

Em julho, o aeroporto de Viracopos, em Campinas, começou a operar o primeiro voo internacional de empresa estrangeira para passageiros -da TAP, para Lisboa.

A movimentação nos aeroportos brasileiros em 2010 dá uma amostra desse crescimento. Até agosto, 5,1 milhões de passageiros desembarcaram no país em voos internacionais, segundo dados do Ministério do Turismo.

Esse volume é 11,8% maior do que o registrado nos oito primeiros meses de 2009 e é recorde da série histórica -que teve início na década de 1990- para o período.

"O Brasil tem um mercado pujante e isso está atraindo as empresas internacionais, que tendem a diversificar as opções de voos", afirma Bruno Dalcolmo, superintendente de relação internacional da Anac.

"Hoje, não olham mais somente para São Paulo e Rio, que é a porta de entrada, mas também para cidades como Brasília, Salvador e Fortaleza", completa.

Vale ressaltar que as empresas aéreas estrangeiras só podem operar voos internacionais -ou seja, não podem usar as rotas domésticas.

Para Dalcolmo, trata-se de uma tendência, que deverá se intensificar com o crescimento da economia.

Para este ano, o Banco Central prevê crescimento do PIB (Produto Interno Bruto) de 7,3%. "Conforme o país for crescendo, mais pessoas irão voar, de todos os destinos, inclusive fora de São Paulo e Rio", avalia.

Pedidos

Atualmente, a Anac tem oito pedidos de companhias estrangeiras para novos voos internacionais fora do eixo Rio-São Paulo.

A uruguaia Pluna já opera voos de Montevidéu para seis cidades brasileiras e pretende chegar a Campinas e a outra cidade -que não revela por questões estratégicas- em até seis meses.

"O Brasil é um país com muitas possibilidades. É um mercado que precisa ter as cidades médias atendidas, sem passar por São Paulo, porque há demanda. Nossa estratégia é crescer fora de São Paulo", afirma Gonzalo Mazzaferro Gilmet, diretor comercial da Pluna no Brasil.

Já a portuguesa TAP está presente em nove aeroportos do país com voos para a Europa e estuda novas rotas.

A participação do Brasil na receita da companhia era de 25% em 2005 e subiu para 33% em 2010.

"O país é o mercado mais importante para a TAP após Portugal", diz o diretor da companhia para a América Latina, Mário Carvalho.

Segundo ele, um dos motivos para esse crescimento no país é a valorização do real.

"Com a moeda forte, uma viagem para a Europa ficou mais barata, algumas pessoas já consideram ir passar o fim de semana prolongado lá." Nos últimos 12 meses até sexta-feira, o dólar teve desvalorização de 8,66% em relação ao real.

Infraestrutura

A American Airlines, que já voa de cidades como Belo Horizonte, Salvador e Recife para os Estados Unidos, também está diversificando as opções de rotas.

A empresa oferecerá voos diretos de Brasília para Miami em novembro, acrescentando uma nova porta de saída do país em sua lista com já cinco aeroportos brasileiros.

"São Paulo está saturada, ao mesmo tempo em que outras cidades do país têm potencial de atrair turismo e negócios e não precisam ficar dependentes de São Paulo e do Rio. Uma cidade como Brasília tem potencial econômico muito alto", avalia Dilson Verçosa, diretor de vendas da American Airlines.

Fonte: Mariana Sallowicz (Folha.com)

Avião que transportava drogas cai na Costa Rica

Autoridades de Vigilância Aérea da Costa Rica encontraram hoje (10) 30 pacotes com cocaína nos destroços do avião Piper PA-28-R200 Cherokee Arrow, prefixo TG-CEB, que caiu cinco minutos após ter decolado do aeroporto Tobias Bolaños, no setor oeste de San José, na Costa Rica.

O capitão Oldemar Madrigal considerou que ainda há a possibilidade de que haja droga em outras partes do avião. Não foi informada a quantia exata da cocaína encontrada.

Segundo os primeiros dados da Cruz Vermelha, os passageiros, de nacionalidade guatemalteca e cujos nomes não foram divulgados, estavam presos entre as partes da aeronave, o que dificultou o resgate.

Pessoas da região disseram que o veículo sobrevoava muito abaixo do normal e, antes de cair, teve alguns cabos elétricos rompidos. Segundo as autoridades, os problemas teriam sido decorrentes por conta do peso.

Nos domingos são comuns as viagens privadas entre os países centro-americanos a partir do aeroporto Tobías Bolaños. A aeronave, de matricula guatemalteca, estava dirigindo-se ao seu país, em um voo direto.

Fontes: ANSA / ASN

Esquadrilha da Fumaça surpreende público em apresentação em Florianópolis

Na tarde deste sábado, o céu da Capital foi marcado pelas manobras da Esquadrilha da Fumaça na Base Aérea de Florianópolis (BAFL). Cerca de cinco mil pessoas assistiram ao espetáculo, que fez parte da programação do evento "Portões Abertos", em comemoração à Semana da Asa.

A apresentação se iniciou às 16h e durou 32 minutos. O público vibrou com os loopings e manobras mais arriscadas, como o cruzamento de todas as aeronaves em uma distância menor do que dois metros uma da outra.

Mesmo com o tempo nublado, os rastros de fumaça deixados pelas sete aeronaves Tucano T-27 surpreenderam a plateia.

Sentadas no gramado em frente ao trapiche, famílias inteiras assistiram ao show de acrobacias aéreas.Teve até quem levou cadeira de praia para garantir um pouco mais de conforto. O casal Luciano Abromoviz e Kely Santos veio de Balneário Camboriú, no Litoral Norte, para matar a curiosidade e ensinar às filhas, Marwua, Laura e Mikaela a importância do patriotismo.

—Meu pai é militar e com ele aprendi a gostar das polícias e das Forças Armadas. Quero passar esse sentimento para elas — conta Kely.

Essa foi a primeira apresentação da Esquadrilha da Fumaça em Santa Catarina depois que um avião do grupo caiu em Lages, na Serra catarinense, durante a comemoração de aniversário do aeroclube da cidade, em 2 de abril deste ano. A aeronave explodiu no solo e o capitão Anderson Amaro Fernandes morreu na hora.

Semana da Asa

A Semana da Asa foi criada para marcar o primeiro voo de Santos Dumont. Em 23 de outubro de 1906, ele voou aproximadamente 60 metros com o Oiseau de Proie, ave de rapina em francês. O aviador conseguiu atingir a altura de cerca de três metros, no Campo de Bagatelle, em Paris.

A data foi escolhida como o Dia do Aviador e Dia da Força Aérea Brasileira. A Semana da Asa é realizada desde a década de 1940 em todos os locais onde a Aeronáutica está presente.

Em Florianópolis, o evento será encerrado com a apresentação da banda de música da Aeronaútica, no dia 27 de outubro.

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Fonte: Roberta Kraemer (Diário Catarinense) - Foto: Flávio Neves

Cadete morre em acidente com planador da FAB em Pirassununga, SP

Um cadete da Força Aérea Brasileira (FAB) morreu hoje e outro está desaparecido após um acidente com o planador que eles pilotavam em um treinamento, informou ontem (9) o comando deste corpo militar em comunicado.

O acidente aconteceu às 08h30 (horário local) na área de instrução do clube de voo da Academia da FAB na cidade de Pirassununga, a cerca de 200 quilômetros de São Paulo.

O cadete Felipe Vieira Cristino dos Santos morreu no momento do acidente com o planador, do modelo TZ-23 Super Blanik, prefixo FAB 8074.

As equipes ainda procuram pelo cadete Gabriel Blanco Vázquez, que também estava no planador, informou o comunicado.

A FAB abriu uma investigação para determinar as causas do acidente.

Fontes: EFE via G1 / ASN

MAIS

Nota Oficial: Acidente com Planador na AFA

O Comando da Aeronáutica lamenta informar o acidente aeronáutico ocorrido hoje, dia 09 de outubro de 2010, por volta das 08h30min com o Planador do tipo TZ-23 Super Blanik, matrícula FAB 8074.

O acidente aconteceu durante uma missão de treinamento, realizada na área de instrução do Clube de Voo-a-Vela da Academia da Força Aérea (AFA), sediada na cidade de Pirassununga (SP).

O Cadete Aviador Felipe Vieira Cristino dos Santos faleceu no momento do acidente e foi encontrado já sem sinais vitais pela equipe de resgate, que realiza, agora, buscas ao Cadete Aviador Gabriel Blanco Vázquez, ainda desaparecido.

O Comando da Aeronáutica já iniciou as investigações para apurar os fatores que contribuíram para o acidente.

Brasília, 09 de outubro de 2010.

Marcelo Kanitz Damasceno - Coronel Aviador
Chefe interino do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica

Queda de pequeno avião mata dois guardas florestais nos EUA

Dupla participava de captura de alce em parque estadual em Utah.

Aeronave desapareceu, e destroços foram achados horas depois.


Destroços de pequeno avião Cessna 172A Skyhawk, prefixo N8437A, que caiu no condado de Garfield, matando dois guardas florestais do parque Glen Canyon, no sul do estado americano de Utah. Os dois estavam acompanhando uma captura a um alce, no sábado, quando o avião desapareceu.

Ele só foi encontrado horas depois, e os dois ocupantes já estavam mortos. O piloto foi identificado como Laurie Axelsen, e o passageiro era Brent McGinn.

Fontes: G1 (com AP) - Fotos: AP

Globo constrói avião para gravar acidentes aéreos

A Globo está construindo no Projac um avião cenográfico que será usado para gravações de acidentes aéreos.

O avião foi encomendado pela produção de Insensato Coração, próxima novela das oito, que substitui Passione a partir de janeiro.

Eriberto Leão, um dos protagonistas da trama de Gilberto Braga e Ricardo Linhares, interpretará um piloto de avião. No primeiro capítulo, um "evento" em um avião envolverá diversos personagens.

Ricardo Linhares ainda não revela detalhes do "evento" _se será, por exemplo, um acidente com sobreviventes. Ele nega qualquer relação com a série Lost, cuja trama se desenrola a partir da queda de um avião em uma ilha.

Inicialmente, a Globo iria gravar as cenas em Los Ângeles, nos Estados Unidos, um avião cenográfico especialmente preparado para filmagens das produtoras de Hollywood.

Mas a emissora decidiu investir em seu próprio avião, que será usado, futuramente, por outras produções. O avião cenográfico reproduz o interior de um avião comercial e será instalado sobre uma estrutura que o movimenta, simulando uma turbulência.

As gravações de Insensato Coração começaram na semana passada em Florianópolis, onde será ambientada. As gravações no avião cenográfico devem ocorrer só no mês que vem.

Fonte: Blog do Daniel Castro (R7)

sábado, 9 de outubro de 2010

Jato estabelece recorde em viagem entre cidade nos EUA e SP

Um jato Gulfstream G450 estabeleceu o recorde de viagem mais rápida entre a cidade americana de Savannah, no Estado da Georgia, e São Paulo no último dia 5 de outubro. O avião percorreu as 3.922 milhas náuticas (cerca de 7.263 km) em 8 horas e 50 minutos, com velocidade média de cruzeiro de 953 km/h (0.80 Mach), segundo a fabricante da aeronave. O recorde já foi confirmado pela associação de aeronáutica dos Estados Unidos e agora espera aprovação de Federação Internacional de Aeronáutica.

Os pilotos Eric Parker e Jaime Bahamon

A marca foi obtida durante a viagem do jato para participar da maior feira de aviação executiva do País em agosto. A aeronave partiu do aeroporto de Hilton Head às 8h07 (horário local), com seis passageiros, um comissário de bordo e dois pilotos, e aterrisou em no Aeroporto Internacional de Guarulhos 8 horas e 50 minutos depois. O avião também possui os recordes entre Chicago e Londres, Denver e Honolulu, Aruba e Barcelona, e entre Tóquio e Hong Kong.

Fonte: Terra - Fotos: gulfstream.com

"Por que iríamos a Marte?"

Chuck Yeager, o homem que quebrou a barreira do som em 1947 não vê motivos para uma missão tripulada ao planeta vermelho.

Leia a matéria completa clicando AQUI.

Fonte: Peter Moon (repórter especial de ÉPOCA)

MPF pede anulação de concurso da Aeronáutica para padres e pastor

O Ministério Público Federal no Distrito Federal pediu à Justiça que anule um concurso lançado pela Aeronáutica para a seleção de três padres e um pastor evangélico para servirem como capelães. De acordo com a procuradora da República Luciana Loureiro Oliveira, autora da ação, a contratação desrespeita o princípio da Constituição segundo o qual o Estado deve ser laico e não privilegiar duas religiões em detrimento de outras.

"Pelo contrário, a laicidade impõe que o Estado se mantenha neutro em relação às diferentes concepções religiosas presentes na sociedade, sendo-lhe vedado tomar partido em questões de fé, bem como buscar o favorecimento ou o embaraço de qualquer crença", afirma a procuradora. Ela quer que a Justiça conceda uma liminar para suspender o concurso, que está com as inscrições encerradas. O salário previsto para os sacerdotes é de R$ 4.590 por mês.

Fonte: O Estado de S.Paulo

De cada cinco voos programados, um registou atraso em aeroportos do país

No primeiro dia de feriadão, de cada cinco voos programados para sair ou chegar a aeroportos brasileiros esta manhã, um atrasou, de acordo com levantamento parcial da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Da meia noite de sexta-feira (8/10) até as 11h da manhã deste sábado (9/10), dos 903 voos programados, 246 atrasaram (22,7%) e 14 foram cancelados (1,6%).

A empresa que está apresentando os maiores problemas é a Webjet. Dos 54 voos da companhia, quase metade – 21 voos (46,7%) – atrasou. A Gol vem a seguir, com atrasos registrados em 114 dos 302 voos programados para esta manhã (37,7%). Na TAM, a situação é um pouco melhor. Dos 332 voos marcados, 80 chegaram ou saíram fora do horário previsto (24,5%).

Entre os voos internacionais, o índice de atraso chega a quase 20%. Da meia noite de ontem até as 11h, dos 73 voos internacionais previstos, 14 atrasaram e apenas um foi cancelado.

Nos aeroportos, a situação está mais complicada em terminais de Belém, Natal, Fortaleza, Florianópolis, Brasília e no do Galeão (Rio de Janeiro). Em Belém, quase metade dos voos programados para esta manhã atrasou (44%). Em Natal, o percentual de atrasos também está acima dos 40%. Em Fortaleza, Brasília e Florianópolis, de cada três voos programados para esta manhã, um atrasou. A senadora Marina Silva, que disputou o primeiro turno das eleições presidenciais pelo PV, teve que adiar o início de uma entrevista que daria em Brasília esta manhã justamente por causa do atraso do avião que a levava de São Paulo para a capital do país.

No Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão), na Ilha do Governador, a situação também preocupa. Apesar da Infraero não registrar problemas com o embarque e o desembarque de passageiros, 38,2% dos voos atrasaram esta manhã. Dos 55 voos programados, 21 estavam fora de horário. No Santos Dumont, também no Rio, a situação é bem mais tranquila. O índice de atrasos é de apenas 7%.

Em São Paulo, a situação dos dois aeroportos mais movimentados do país também preocupa. Em Congonhas, que concentra a maioria dos voos internacionais, os atrasos atingiram 31% dos pousos e decolagens. Em Congonhas, o percentual é menor: 21%.

Fonte: Agência Brasil via Correio Braziliense

Comunidade brasileira diz ter contato com ETs

Eles dizem que serão salvos pelos extraterrestres no “fim do mundo”

Uma comunidade no Mato Grosso do Sul afirma estar em contato com extraterrestres. Eles construíram uma cidade para esperar o fim do mundo e dizem que serão salvos por eles. Apesar de muita gente na região, que seria uma porta de “entrada e saída” para esse tipo de criatura, dizer que crê mesmo na existência desses seres, especialistas questionam o fenômeno.

O estudo desse tipo interação ganha cada vez mais adeptos no Brasil. Recentemente, a Aeronáutica tornou públicos documentos que mostram relatos sobre o aparecimento de Óvnis (objetos voadores não identificados) no Brasil – as informações estão à disposição do Arquivo Nacional no Rio de Janeiro.

Esses relatos, catalogados pela Aeronáutica nesta década, foram feitos por pessoas que viram esses objetos no céu enquanto estavam no chão e também por pilotos de avião, que avistaram os óvnis durante suas viagens. Antes, já haviam sido abertos os arquivos referentes a essas ocorrências até os anos 90. Com os novos documentos, o que os ufólogos (pessoas que estudam o assunto) querem é conhecer melhor esses casos.

Veja a análise de especialistas no assunto no programa Domingo Espetacular deste domingo (10). O programa, apresentado por Paulo Henrique Amorim, Janine Borba e Fabiana Scaranzi, irá ao ar a partir das 20h, na Rede Record.

Veja uma prévia AQUI.

Fonte: R7

Panoramas 360º de cabines de aviões!

E a Escócia surpreendendo todo mundo, mostrando que não produz só bons whiskies, também tem museus com conteúdo muito legal, incluindo um que tem uma série de aeronaves (Museum of Flight, obviamente) disponíveis para visitação interna inclusive!

Mas aí você não tem dinheiro pra ir pra Escócia, adivinhei? Calma, está tudo bem agora, no site do museu lançaram uma série de fotografias, com panoramas em 360º de várias aeronaves, que você confere a seguir (clique sobre a imagem para ver em alta resolução).

Concorde, cockpit

Concorde, cabine

caça Jaguar

bombardeiro Avro Vulcan, cockpit

bombardeiro Avro Vulcan, área traseira

De Havilland Comet, cockpit

Fonte:: nms.ac.uk via psicofobia.net / Felipe Tonioli (Lista F-sim)

Obras vão reduzir em 20% voos em Guarulhos

Os passageiros podem se preparar para uma menor oferta de voos no terminal internacional de Guarulhos, em São Paulo, a partir de março de 2011, quando começam as obras no sistema de pistas, que preveem o recapeamento das duas vias e a construção de saídas rápidas entre elas para facilitar o fluxo de aeronaves. As reformas, que só terminarão em meados de 2012, vão mexer com o dia-a-dia do maior aeroporto do país e principal ponto de partida das rotas internacionais - o que tem preocupado companhias e mobilizado as autoridades responsáveis.

Enquanto durarem as intervenções, as empresas aéreas nacionais e estrangeiras terão que remanejar voos e ainda decolar com menor peso (passageiros ou cargas).

Terminal terá menos 177 mil passageiros por mês

Atualmente, há 44 movimentos por hora (pouso e decolagem) em Guarulhos e a expectativa é que as operações se reduzam para 35, no máximo - um corte de 20%. Este limite representa menos 177 mil passageiros por mês, de acordo com o Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea).

As obras estão previstas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e fazem parte do pacote de reformas para ampliar a capacidade do aeroporto para os Jogos da Copa em 2014. Outros projetos são a instalação de dois terminais provisórios, enquanto não fica pronto o terceiro terminal de passageiros. O valor total do investimento previsto é de R$ 1,219 bilhão até 2013.

A capacidade exata do aeroporto durante as obras está sendo analisada pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) e deverá ser apresentada às empresas até a próxima semana. Há certa urgência, segundo o Sindicato, pois o país está no limite do prazo previsto em acordo internacional para comunicar as mudanças às empresas a tempo de elas preparem a nova malha de verão.

Inicialmente, a Infraero pretendia interditar totalmente uma das pistas para fazer o recapeamento e as saídas rápidas de uma única vez. A proposta desagradou as empresas, principalmente as estrangeiras, sob o argumento de que a medida reduziria o movimento no aeroporto pela metade (menos 1,277 milhão de passageiros por mês). Há ainda como agravante a falta de locais próximos disponíveis para deslocar aviões e passageiros, pois Congonhas e Viracopos (Campinas) já estão saturados.

Diante da reação do setor, a estatal apresentou um novo planejamento que prevê a execução das obras em etapas (iniciar pelas cabeceiras de cada pista e o meio, sendo que o restante ficaria liberado). Com a decisão, no entanto, o período das intervenções será prolongado em mais seis meses: em vez de terminar em dezembro de 2011, as reformas vão adentrar em 2012. Este plano foi discutido nesta sexta-feira entre Infraero e Decea e permitirá no máximo 35 movimentos por hora, segundo interlocutores.

Entretanto, técnicos envolvidos nas discussões acreditam que o número deverá ficar abaixo disso, pois num segundo momento será necessário interditar totalmente uma das pistas para fazer as saídas rápidas. O setor privado defendia que, neste caso, as obras fossem realizadas somente à noite e os trechos (buracos) ficassem isolados e sinalizados, sem prejudicar o movimento de aviões. Mas a sugestão foi descartada pelos técnicos do governo por questões de segurança.

Segundo cálculos do Snea, caso o movimento seja reduzido para 28 por hora, o impacto no aeroporto será de menos 766 mil passageiros por mês.

Fonte: Geralda Doca (O Globo) - Imagem: anasepaulo.blogspot.com

sexta-feira, 8 de outubro de 2010

Foto do Dia

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O Boeing C-17A Globemaster III, prefixo 01-0197, da Força Aérea dos EUA, a noite, sob 'fog', no Aeroporto Sheremetyevo (SVO/UUEE), em Moscou, na Rússia, em 27 de agosto de 2007.

Foto: Aleksandr Markin (Airliners.net)

Urubus acabam com voos diurnos em aeroporto do AM

A Justiça Federal no Amazonas proibiu a partir desta sexta-feira voos diurnos no Aeroporto Júlio Belém, em Parintins, a 420 quilômetros de Manaus. Por meio de vistorias, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) concluiu que as três espécies de urubus que povoam a região têm hábitos diurnos. Com base nessas análises, estão autorizados apenas os pousos entre 19h e 5h.

A ação foi baseada em vistorias realizadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), pelo Ibama e pelo Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam). As vistorias constataram ainda outras irregularidades, como invasão de vegetação no terminal, funcionamento irregular de abatedouros em áreas próximas, falta de tratamento de resíduos sólidos e depósito a céu aberto.

A responsabilidade sobre o aeroporto é da prefeitura de Parintins, que foi procurada pela reportagem mas não respondeu os telefonemas. Uma viagem de barco para o município dura de 18 a 24 horas num período de cheia. Na época atual, de estiagem, pode durar até três dias contra as duas horas de voo até Parintins.

Fonte: Liége Albuquerque (Agência Estado) - Foto: Raimundo Valentim

Polícia do Departamento de Imigração faz blitz em Boston em busca de 18 pilotos brasileiros

Os pilotos recebiam instrução de voo na TJ Aviation Flight Academy, empresa operada por um brasileiro.

A quinta-feira amanheceu tenebrosa para a família de pelo menos 18 brasileiros que fazem curso para pilotar avião na TJ Aviation Flight Academy, em Stow, cidade que fica na região de Boston.

Às 2 horas da manhã, 6 agentes do ICE, a polícia do Departamento de Imigração, bateram à porta de uma família em Framingham – conhecido reduto de brasileiros em Massachusetts.

Às 6h, cinco homens e uma mulher do ICE fizeram blitz um condomínio na cidade de Shrewsbury. Os agentes procuravam um piloto brasileiro que já havia saído para o trabalho. A esposa do rapaz atendeu os agentes que “foram muito educados”, segundo ela, e localizou o marido ao telefone.

O brasileiro, que já faz curso na TJ Aviation desde setembro de 2009, concordou em comparecer ao escritório da Imigração em Boston. Lá chegando, o brasileiro chegou a ficar numa cela com outros aprendizes de piloto. Durante o interrogatório, os agentes do ICE estavam acompanhados de funcionários da Transportation Security Administration (TS), órgão federal que administra a segurança nos transportes nos EUA.

O brasileiro se recusou a responder a várias das perguntas sem a presença de um advogado. Ele foi liberado após serem tiradas as suas impressões digitais.

Segundo informações da Polícia de Framingham, o que teria chamado a atenção das autoridades é que a TJ Aviation, de propriedade de Thiago de Jesus, dava curso para pelo menos 18 imigrantes indocumentados.

O blogueiro conseguiu localizar Thiago, mas ele disse que “não passaria nenhuma informação no momento,” mas que estava organizando a sua defesa.

Segundo um dos pilotos, Thiago teria sugerido que um único advogado representasse ele e todos os pilotos. No final da manhã, pelo menos 6 pilotos já haviam sido interrogados.

Enquanto isso na batida à casa em Framingham, um dos pilotos procurados mantinha esposa e dois filhos em silêncio, enquanto conversava com advogados para saber suas opções. Os agentes continuavam batendo na sua porta.

Segundo Ana Lúcia Paulin, esposa do advogado de imigração Joshua Paulin, “os pilotos que estiverem indocumentados nos EUA vão entrar em processo de deportação. Mas terão direito de defesa.”

A TJ Aviation cobra de cada piloto US$ 115 por hora, no voo solo, e US$ 165 no vôo duplo com instrutor. No caso do vôo a passeio, os preços variam entre US$ 45, no vôo de avião curto, e US$ 250 por hora, no vôo de helicóptero.

A maior ironia sobre esse caso é que antes de serem aceitos como alunos da TJ Aviation, todos os pilotos brasileiros tiveram que passar por uma investigação do passado criminal. Eles enviam o passaporte para a polícia local, que consulta um banco de dados do FBI, antes de permitir que eles recebam instruções sobre como pilotar nos EUA.

A polícia não revelou o real motivo das batidas dessa quinta-feira. Mas deixou entender que quem está sob investigação é a empresa.

Basta lembrar que um dos aviões que se chocaram contra as torres do World Trade Center no dia 11 de setembro de 2001 partiu de Boston. Todos os três voos suicidas foram conduzidos por terroristas estrangeiros que fizeram aula de vôo nos EUA – só que nesse alguns terroristas estavam em situação legal no país.

Fonte: Eduardo de Oliveira (Blog Brasil com Z/O Globo)

Mísseis de avião teleguiado dos EUA matam cinco rebeldes no Paquistão

Um avião teleguiado americano disparou nesta sexta-feira dois mísseis contra um grupo de militantes nas zonas tribais do noroeste do Paquistão, matando cinco combatentes islamitas.

Um oficial da segurança em Peshawar confirmou a morte dos cinco militantes durante ataque do drone americano.

Fonte: AFP via G1