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O Boeing B-17G Flying Fortress (299P), prefixo N5017N/2102516/W/30-H, no Aeroporto Regional Wittman (OSH/KOSH), em Oshkosh, no Wisconsin, nos EUA, em 30 de julho de 2010, durante a feira 'EAA Air Venture Oshkosh 2010', em meio a outras aeronaves de diversos tamanhos.

Foto: Stefan Seville (Airliners.net)

Combustível acaba e avião faz pouso forçado em praia do Ceará

Uma aeronave fez um pouso forçado por falta de combustível, no início da tarde desta quarta-feira (8), próximo a uma barraca da Praia do Futuro, em Fortaleza, no Ceará.

O monomotor vinha do Piauí com duas pessoas a bordo. No momento do pouso, a maré estava baixa e havia poucas pessoas na praia, o que facilitou a ação do piloto.

O Corpo de Bombeiros foi acionado e isolou a área. Depois de reabastecido, o avião decolou sem maiores problemas.

Fonte: Portal Verdes Mares - Foto: Reprodução/TV Diário

Veja fotos do acidente com o avião militar na Argentina

Fotos: Radio Ideal / Radio FMQ / Radio Amanecer / Agencia Reconquista / reconquista.com.ar

Queda de avião militar mata piloto na Argentina

Um avião militar caiu na quarta-feira (8) na província argentina de Santa Fé e o piloto morreu, disse a Força Aérea Argentina (FAA).

A FAA informou que a Junta de Investigações de Acidentes foi até o local para determinar as causas do acidente.

"O avião Pucará caiu enquanto cumpria um voo ordenado pelos superiores", disse o órgão em comunicado, acrescentando que a aeronave pertencia à 3a Brigada Aérea, sediada em Reconquista.

O piloto da aeronave FMA IA 58 Pucará, prefixo A-598, era o tenente Mariano Forgit, de 28 anos (foto acima ao lado de sua aeronave). Ele chegou a ejetar, porém estava a baixa altitude e morreu no impacto contra o solo.

A aeronave - pertencente a Base Aérea Militar de Reconquista - caiu num campo a cerca de 100 metros de uma escola agrícola.

Nos últimos anos, numerosos acidentes aconteceram com aviões da FAA.

Fontes: Karina Grazina (Reuters/O Globo) / Cadena 3 / fdra-nd.blogspot.com - Fotos: Radio Amanecer / reconquista.com.ar

Airbus já entregou 335 aviões este ano

O consórcio europeu Airbus anunciou hoje (8), que entregou até agosto 335 aviões e vendeu 301, confirmando também que ainda até ao final de 2010 vai entregar 20 unidades do A380, o maior avião comercial fabricado no mundo.

Nas previsões iniciais, a Airbus contava com a entrega de 500 unidades neste ano, quebrando o seu próprio recorde anterior de 498.

A Boeing, principal rival na disputa da fabricação aérea, entregou 308 e vendeu 328 no período entre janeiro e agosto deste ano.

Fonte: Brasilturis

Aviões perdem espaço para navios no setor de cargas

Relatório da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) mostra que a demanda por fretamentos aéreos para transporte de carga começa a desacelerar depois de forte recuperação pós-recessão. Gestores de compras estariam menos otimistas e planejando despachar menos produtos por via aérea. O crescimento deve ficar em 6% no fim deste ano.

De acordo com a Iata, “a necessidade de despachos velozes no momento em que a economia global começou a se recuperar impulsionou o frete aéreo em 2009 e início de 2010”, mas esse processo estaria perdendo força e a queda na demanda deve estender-se até o fim de 2011.

Fonte: Portal Panrotas

Saiba mais: Prefixo aeronáutico

Em aviação, o prefixo é um código ou sequência alfabética que identifica e individualiza uma aeronave, nacional e internacionalmente.

Aviação civil brasileira

Conforme definido no RBHA 45, publicado em 2006, as aeronaves civis brasileiras são identificadas por um prefixo composto por duas marcas: a marca de nacionalidade e a marca de matrícula.

Marcas de nacionalidade

Os prefixos das aeronaves civis brasileiras devem iniciar com uma marca de nacionalidade, que é constituída por um dos quatro pares de letras maiúsculas a seguir: PP, PR, PT ou PU.

Marcas de matrícula

As marcas de matrícula são constituídas por arranjos de três letras maiúsculas, dentre as vinte e seis do alfabeto, excetuando-se:

- Os arranjos iniciados com a letra Q;
- Os arranjos que tenham W como segunda letra; e
- Os arranjos SOS, XXX, PAN, TTT, VFR, IFR, VMC e IMC.
- Os arranjos que apresentem significado pejorativo, impróprio ou ofensivo.

Constituição do prefixo

Na constituição do prefixo de uma aeronave civil brasileira, a marca de nacionalidade deve preceder a marca de matrícula e as duas devem ser separadas por um traço horizontal, posicionado a meia altura das letras. Exemplo: PP-DAC.

As seguintes marcas são reservadas para aeronaves em desenvolvimento, em processo de homologação, construídas por amador e aeronaves experimentais: PP-ZAA até PP-ZZZ; e
PT-ZAA até PT-ZZZ.

Conforme definido no RBHA 103 A, as seguintes marcas são reservadas para veículos ultraleves autopropulsados: PU-AAA até PU-ZZZ.

Fontes: Wikipédia / ANAC - Imagem ilustrativa: Aeromuseu

Proprietários de aeronaves já podem fazer reserva de marcas pela Internet

A partir de hoje, proprietários de aeronaves já podem usar a Internet para fazer a reserva de marcas. As marcas da aeronave – conjunto de letras que a identificam, conhecida também como matrícula ou prefixo – são escolhida pelo proprietário na fase inicial de registro, antes de providenciar a documentação obrigatória para que ela possa voar. O serviço via Internet já está disponível no site da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), no endereço:

http://www.anac.gov.br/ReservaMarca/frmVerificarDisponibilidade.asp

A medida faz parte dos projetos de modernização e aprimoramento dos processos internos da ANAC para tornar mais rápido e eficiente o atendimento aos usuários.

Entre os novos serviços online lançados recentemente estão o acompanhamento de vistorias agendadas para aeronaves novas ou usadas, desbloqueio de licenças e habilitações, agendamentos de exames e realização de provas teóricas para aeronautas, consultas a simuladores de voo disponíveis no País, entre outros.

Com a reserva de marca via Internet, o proprietário poderá escolher as combinações disponíveis dentre aquelas adequadas ao modelo de aeronave a ser registrado, já que há variações entre aviões, ultraleves etc. Após a escolha, o sistema emite uma Certidão de Reserva de Marcas, cuja validade é condicionada ao recolhimento da Taxa de Reserva de Marcas, emitida automaticamente. Após o pagamento, o próprio usuário informará ao sistema online, viabilizando a emissão da certidão definitiva de Reserva de Marcas.

Antes da implantação do serviço pela Internet, o usuário precisava protocolar o requerimento em uma das unidades da ANAC ou enviá-lo via Correio. Assim, o procedimento eletrônico será consideravelmente mais rápido. Na página, também estão disponíveis outras orientações sobre o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), no endereço:

http://www.anac.gov.br/rab/

A Agência também prepara para breve a possibilidade de alterar a reserva de marcas no site, assim como o agendamento de vistorias. O Brasil encerrou o ano de 2009 com 12,5 mil aeronaves registradas, o que representa crescimento de quase 22% nos últimos 10 anos.

Fonte: A Crítica de Campo Grande

Ryanair planeja a compra de 300 novos aviões

Companhia aérea ‘low cost’ pode gastar 11,8 bilhões de euros com aviões da Boeing.

Michael O'Leary (foto acima), o midiático presidente da Ryanair, está de volta ao mercado e prepara-se para comprar 300 novos aviões. Uma operação que envolve bilhões de dólares e que pode gorar as esperanças dos investidores no sentido de obterem dividendos no futuro com esta companhia aérea de baixo custo.

O líder da companhia aérea confirmou que está em contato com as autoridades do setor de aviação no sentido de ter autorização para usar apenas um piloto nas suas aeronaves. O gestor alega que os copilotos deixaram de ser necessários nos aviões mais modernos, uma vez que a maioria dos aparelhos já é "operada por computador durante a maior parte do voo. Seria uma forma de a indústria poupar uma fortuna," afirmou O'Leary numa entrevista, acrescentando que os trens podem ter apenas um maquinista, isto apesar da possibilidade de acidente caso o maquinista sofra um ataque cardíaco.

"Em 25 anos e com mais de dez milhões de voos, só houve um episódio em que um dos pilotos sofreu um ataque cardíaco e, mesmo assim, conseguiu aterrissar o avião", afirmou. O'Leary admite a necessidade de dois pilotos nos voos de longo curso, afirmando que nas viagens mais curtas os comissários de bordo podem assumir a função de copilotos, que muitas vezes estão nas cabines de modo a evitar que o piloto adormeça ou caia sobre os comandos".

Fonte: Económico (Portugal) - Foto: Alberto Aja/EPA

EADS pode fechar compra de empresa por 1 bilhão de euros

Companhia de aviação está negociando possíveis acordos de fusão e aquisição nos setores de defesa, serviços e segurança

O presidente-executivo da empresa de aviação EADS, Louis Gallois, afirmou que a companhia está negociando possíveis acordos de fusão e aquisição com algumas empresas dos setores de defesa, serviços e segurança e pode fechar uma aquisição de cerca de 1 bilhão de euros. Durante entrevista no Reuters Aerospace and Defense Summit em Washington, Gallois disse que posição de caixa de 9 bilhões de euros da EADS, empresa controladora da Airbus, permite aquisições "razoáveis".

"Queremos fazer aquisições nos três setores", disse Gallois. Ele afirmou que é importante se apressar para não perder oportunidades. "Estamos analisando diversas companhias para ver se podem ser interessantes para nós", disse Gallois, acrescentando que seu foco principal será a expansão da empresa nos Estados Unidos, que representa mais de metade dos gastos globais com defesa.

"Muito de nosso mercado está na Europa. Precisamos ter maior presença em outros países, e a prioridade, claramente, são os EUA, porque é o maior mercado, e temos a tecnologia e os nossos concorrentes aqui", disse Gallois. Desde que comprou a empresa de sistemas de segurança PlantCML por 350 milhões de dólares em abril de 2008, a EADS não tem fechado muitos grandes acordos em meio à ameaça de multas por atrasos na produção de aviões e pedidos de financiamento de clientes.

A EADS também desistiu de uma segunda aquisição nos EUA de cerca de 1 bilhão de dólares no final de 2008. Ao ser questionado sobre se um acordo poderá exceder 1 bilhão de euros, Gallois respondeu: "Um bilhão de euros é certamente um valor que podemos atingir". Ele acrescentou, contudo, que o valor não representa um limite ou uma meta.

A EADS espera impulsionar sua receita na América do Norte para 10 bilhões de dólares em 2020, de 1,2 bilhão de dólares em 2009 e 1,5 bilhão de dólares previsto em 2010.

Fonte: Reuters via iG

Delta reforma Boeings 747 que operam na Ásia

A Delta Air Lines anunciou planos para a revitalização da frota de Boeing 747-400, que operam no Aeroporto Internacional de Tóquio (Narita), hub da companhia na Ásia. Entre 2011 e 2012, as 16 aeronaves da companhia contarão com assentos 180º na classe executiva e entretenimento pessoal na econômica.

A reformulação dos equipamentos é o último passo do investimento de US$ 1 bilhão previsto pela aérea até 2013. “O investimento de milhões de dólares que estamos fazendo para revitalizar a nossa frota transoceânica mostra o nosso forte comprometimento com o mercado asiático”, disse o presidente da Delta, Ed Bastian.

Fonte: Portal Panrotas - Foto: flightglobal.com

Azul tem tarifas promocionais de e para Manaus

A Azul Linhas Aéreas está com preços promocionais nas rotas operadas a partir de Manaus ou para Manaus. Compras realizadas com 21 dias ou mais de antecedência da data da viagem variam a partir de R$ 119.

A Azul opera voos sem escalas entre Manaus e Campinas, mas para os demais destinos é possível viajar também com conexões no Aeroporto de Viracopos. O trecho Manaus- Rio de Janeiro varia a partir de R$ 279, Manaus – Curitiba a partir de R$ 319 e Manaus- Porto Alegre a partir de R$ 369. Os valores são válidos sempre por trecho.

Fonte: Mercado & Eventos

Mercado de aviação civil cresce 10,8% em julho na AL

O mercado de aviação civil nos países da América Latina e do Caribe cresceu 10,8% em julho de 2010, em relação ao mesmo mês do ano anterior, totalizando 12,5 milhões de passageiros transportados, conforme dados divulgados hoje pela Associação Latinoamericana de Transporte Aéreo (Alta). "O desempenho das companhias aéreas da região continuou em franco crescimento durante o mês de julho, com um aumento sustentado do tráfego", afirmou em nota o diretor executivo da Alta, Alex de Gunten.

Segundo a entidade, a receita por passageiro-quilômetro (RPK) cresceu 13,9% no sétimo mês do ano, enquanto a capacidade cresceu 11,9%. A taxa de ocupação (load factor), por sua vez, ficou em 75,8%, um resultado 1,3 ponto porcentual maior que o registrado em julho de 2009.

No acumulado dos primeiros sete meses do ano, o segmento cresceu 14,8%, ante igual intervalo de 2009, com o transporte de 78,3 milhões de passageiros. O RPK acumulado apresentou alta de 14,3%, a capacidade subiu 8,6% e a taxa de ocupação no período ficou em 72%, um índice 3,6 pontos porcentuais acima do obtido em igual período do ano passado. A Alta é uma associação que representa as empresas áreas da região, responsáveis por 90% do tráfego aéreo da América Latina e do Caribe.

Fonte: Agência Estado

MP diz que TAM deve aumentar espaços entre poltronas

O juiz da 34ª Vara Cível, Claudio Emanuel Graziotto, concedeu no último dia 1º de setembro liminar em ação civil pública proposta pela Promotoria do Consumidor de São Paulo, que pede o aumento da distância entre os assentos dos aviões da Tam. A liminar estabelece que a aérea deverá garantir, nas aeronaves que vier a colocar em operação, maior espaço entre os assentos e bancos maiores.

A Promotoria do Consumidor de São Paulo, após conclusão dos inquéritos civis que apuraram o problema relativo ao espaçamento entre os assentos de aviões das empresas aéreas Tam e Gol, propôs ação civil pública contra a Tam. “A distância atual entre os bancos, segundo estudo elaborado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e opiniões de especialistas, é inadequado e põe em risco a segurança, saúde e até a vida dos passageiros, o que constitui desrespeito ao Código de Defesa do Consumidor”, diz o MP.

A ACP foi proposta no último dia 26 de agosto após a tentativa frustrada de celebrar um Termo de Ajustamento e Conduta (TAC) com a Tam, para solucionar o problema. Segundo o MP, a empresa recusou-se a assinar um acordo.

A liminar concedida foi parcial. A Justiça concordou que o problema do espaçamento entre os assentos existe há alguns anos, mas preferiu aguardar uma resposta da companhia aérea para saber qual a viabilidade técnica e o prazo necessário para que seja realizada a adaptação nas aeronaves que estão em funcionamento.

As aeronaves que forem adquiridas pela companhia e postas em operação futuramente deverão ter o espaço entre os assentos definidos com o pitch mínimo de 33 polegadas, além de ter o próprio assento dimensões suficientes para acomodar convenientemente o passageiro, com largura não menor que 50 cm. A liminar estabelece multa diária de R$ 100 mil em caso de descumprimento.

A Promotoria aguarda para os próximos dias a resposta da Gol sobre a proposta de celebração de TAC. A apuração recaiu sobre as duas empresas porque são as detentoras de aproximadamente 90% do mercado.

Fonte: Portal Panrotas

Demanda da malha aérea da GOL cresce 33.9% em agosto

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.,a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, registrou aumento de 33,9% da demanda em sua malha aérea na comparação com agosto de 2009, com receitas unitárias de passageiros estáveis.

A Companhia registrou um crescimento de 33,9% na demanda em sua malha aérea em comparação a agosto de 2009 e redução de 3,0% versus o mês anterior.

Fonte: Yahoo! Notícias

Brasil e China vão reforçar ações de cooperação militar

O Brasil e a China vão reforçar ações de cooperação militar nas áreas de formação de pessoal e treinamento. Em nota divulgada nesta quarta-feira (8), após reunião entre o ministro da Defesa, Nelson Jobim, e o ministro da Defesa da República Popular da China, general de exército Liang Guanglie, os dois países confirmaram a realização da 2ª Reunião do Comitê Conjunto China-Brasil, no Brasil, em 2011.

Os dois ministros decidiram também intensificar as visitas de delegações militares de alto nível e aprofundar o mecanismo do Comitê Conjunto China-Brasil de Intercâmbio e Cooperação entre os ministérios de Defesa dos dois países. Eles pretendem aumentar a cooperação nas áreas de tecnologias específicas, o controle aeronáutico e a segurança da aviação.

Segundo o comunicado, a China manifestou interesse em promover treinamentos conjuntos entre os exércitos dos dois países na China, em 2011, e entre pilotos das duas forças aéreas. “A parte brasileira transmitiu reação favorável à proposta chinesa para participar de treinamento em salto livre operacional de alta altitude e também receber curso de língua portuguesa no Brasil”, informa o texto do comunicado.

O ministro da Defesa da China, que chegou ontem ao Brasil, está em visita oficial ao país até a próxima sexta-feira.

Fonte: Agência Brasil via Correio Braziliense - Imagem: blogdaconexo.blogspot.com

Tráfego aéreo na LAN sobe 13,7% em agosto contra um ano antes

O tráfego de passageiros da companhia aérea chilena LAN aumentou 13,7 por cento em agosto na comparação com um ano antes, beneficiada pela demanda maior em voos internacionais, informou a empresa nesta quarta-feira.

A LAN e a brasileira TAM anunciaram em 13 de agosto acordo para unir as empresas e formar uma gigante na aviação na América Latina, com receita anual de 8,5 bilhões de dólares.

A nova empresa, que se chamará Latam Airlines Group, ocuparia o 11o lugar no ranking mundial em tráfego aéreo, segundo informaram LAN e TAM, com 46 milhões de passageiros transportados no ano passado para 115 destinos em 23 países.

Fonte: Antonio de la Jara e Fabián Andrés Cambero (Reuters) via Yahoo! Notícias

Foz do Iguaçu controla movimento de aeronaves com tecnologia 100% brasileira

O Centro de Controle de Aproximação (APP) de Foz do Iguaçu já opera com tecnologia nacional. O sistema estrangeiro, que era utilizado antes para controle do tráfego aéreo, deu lugar ao STVD (Sistema de Tratamento e Visualização de Dados), software desenvolvido pela brasileira Atech . O centro é responsável por cerca de 100 voos diários, entre pousos e decolagens. No período de férias e feriados prolongados, esse número cresce cerca de 25%.

O novo sistema foi projetado para que o controlador de tráfego aéreo tenha mais facilidades ao realizar as complexas atividades requeridas para a segurança e eficiência das operações aéreas, incluindo o monitoramento de desvios relativos à separação lateral, vertical e longitudinal entre as aeronaves em voo. O software aumenta a segurança e a fluidez do tráfego em áreas de grande quantidade de voos, uma vez que minimiza a carga de operação e agiliza a execução de ações para os controladores.

O programa de modernização dos centros de controle de defesa e gerenciamento do tráfego aéreo foi iniciado em meados de 2000 e é uma iniciativa do Comando da Aeronáutica do Brasil. Com a atualização dos sistemas todas as operações foram otimizadas, deixando-as ainda mais seguras. Em Foz do Iguaçu o trabalho durou seis meses. O software nacional entrou em plena operação este ano.

Atualmente, o País tem cerca de quatro mil voos diários. A estimativa da IATA (International Air Transport Association) é que o Brasil cresça de 8% a 10% nos próximos anos. De setembro do ano passado até agora, o setor registrou um aumento na ordem de 16%. Além dos centro de Foz do Iguaçu, já foram modernizados os Centros de Controle localizados em Recife (PE), Porto Alegre (RS), Florianópolis (SC), Salvador (BA), Belém (PA), Natal (RN), Brasília (DF), Pirassununga (SP), Curitiba (PR), Cuiabá (MT), Campo Grande (MS), Manaus (AM), Anápolis (GO) e Fortaleza (CE). Nas localidades de Porto Seguro (BA) e Macaé (RJ), o processo de modernização está em andamento e as mudanças deverão ser feitas no início de 2011.

Fonte: Click Foz - Foto: Divulgação

Avião bimotor militar desaparece na Colômbia

Uma aeronave da Força Aérea Colombiana (FAC) que realizava uma "missão de reconhecimento" desapareceu poucos minutos após ter decolado da base militar de Bogotá, informaram hoje porta-vozes militares.

O avião, um Beech 350 Super King Air, prefixo FAC 5747 (similar ao da foto acima), perdeu contato com os controladores por volta da meia-noite de terça-feira (7), quando voava sobre a localidade de Gutiérrez, em Cundinamarca, departamento que também é capital Bogotá.

A Força Aérea detalhou em comunicado que o último contato dos tripulantes da aeronave com a torre de controle do aeroporto ocorreu às 23h06 no horário local (1h06 de Brasília).

O número de ocupantes do avião, que é de fabricação americana, era de seis pessoas. Eram eles: o tenente coronel Arturo Ernesto Colmenares Quintero, o tenente Julián Ernesto Caviedes Casto, Juan Camilo García, o subtenente Navarro e dois técnicos.

Fonte: EFE via G1 - Foto: Javier Franco TOPPER (planepictures.net)

Avião tailandês deixa EUA após falsa ameaça de bomba

O avião da Thai Airways com quase 200 passageiros a bordo obrigado a pousar depois de uma ameaça de bomba foi liberado nesta quarta-feira para deixar o aeroporto de Los Angeles e retornar para Bangcoc, informou a companhia aérea.

A ameaça desencadeou um alerta de segurança nos Estados Unidos, particularmente preocupados com a possibilidade de atentados nos dias que antecedem o aniversário dos ataques de 11 de setembro de 2001.

A aeronave que "pousou em segurança após um alarme falso de bomba no aeroporto internacional de Los Angeles foi liberada pelas autoridades federais americanas para retornar a Bangcoc", indicou a Thai Airways em um comunicado.

A partida do voo TG795 foi atrasada em duas horas devido ao incidente, que incluiu a presença de um esquadrão anti-bomba para revistar o avião em uma área remota da pista.

Mais cedo, o FBI havia dito que nenhuma ameaça concreta havia sido encontrada a bordo do avião, depois que uma carta ameaçadora alertando sobre uma bomba foi encontrada em um dos banheiros.

De acordo com a Thai Airways, 189 pessoas - 171 passageiros e 18 tripulantes - estavam dentro da aeronave antes da aterrissagem.

Fonte: France Presse via G1 - Fotos: KTLATV