Será que vou embarcar? TAM, TAM, TAM, TAM!!!

Tudo bem que João Pessoa é uma cidade pequena se comparada a outras capitais do Brasil e admito que a economia paraibana não é das mais promissoras, mas o consumidor do nosso estado merece o mínimo de respeito por parte de qualquer empresa que opera nesta terra, inclusive da TAM.

O caso que prejudicou uma dezena de passageiros no aeroporto Castro Pinto esta semana, envolvendo um suposto overbooking, gerou todo tipo de reações, já que muitas vezes não se viaja a lazer, mas também a trabalho e a dúvida que fica é quem vai pagar o prejuízo daqueles que perderam bons negócios?

Os aviões da TAM já são de dar claustrofobia em qualquer um e me lembro bem de minha última viagem a Guarulhos, quando cheguei a machucar o joelho, devido ao pequeno espaço entre uma fileira e outra de poltronas. Manquei por uma semana, mas não procurei meus direitos... Coisa de Brasileiro! Já sofremos muito, pelo menos nos deixem embarcar!

Não vou nem falar no terrível acidente que envolveu uma aeronave desta empresa em São Paulo, mas fico imaginando o falecido Comandante Rolim vendo no que transformaram sua empresa. O atendimento é lamentável e agora é preciso orar a Deus para estar na lista de passageiros, pelo menos em João Pessoa.

Sobre a suposta preferência no embarque de parlamentares, a assessoria do senador Roberto Cavalcanti fez questão de informar que o mesmo jamais usa os aviões da TAM para ir ao Distrito Federal, devido a uma escala de quase uma hora que sempre ocorre no aeroporto dos Guararapes, em Recife/PE. Veja só, caro leitor, se você conseguir embarcar, ainda vai ter que esperar uma “eternidade” em Recife para pagar outra aeronave. É verdadeiramente uma vergonha.

O caso:

Conforme nossa redação foi informada nove passageiros, entre eles um jornalista a trabalho, embarcariam em um vôo para Brasília, mas mesmo chegando as 03h00 ao aeroporto não conseguiram embarcar. Todos foram ao PROCON estadual e entraram com o processo (nº 0110-002.801-3).

Veja a nota da TAM sobre o assunto:

‘A TAM informa que hoje pela manhã seis passageiros perderam o embarque do voo JJ3865 (João Pessoa / Recife / Brasília), que decolou às 5h26 do Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, região metropolitana de João Pessoa. O grupo realizou o check-in, porém não se apresentou até o fechamento das portas da aeronave, mesmo após chamadas externas, nominais e na sala de embarque pelo sistema de sonorização. A companhia esclarece ainda que não tem como prática o overbooking.’

Fonte: Blog do Janildo (Clickpb.com.br)

Desembarque internacional em Brasília recebe melhorias

O Aeroporto Internacional de Brasília/Presidente Juscelino Kubitschek (DF) recebeu melhorias para atender aos passageiros de voos internacionais que desembarcam na cidade. Em parceria com a Receita Federal, a Infraero mudou o lay-out da área de inspeção de bagagens onde ficam os balcões de vistoria e instalou mais um equipamento de raio-x para bagagens.

As ações de adequação tiveram início em janeiro e a nova área entrou em funcionamento nesta segunda-feira (22/3). Com essa medida, a Infraero garante que o ambiente já está preparado para receber novos voos internacionais.

A nova configuração também permite que os passageiros com bens a declarar sejam encaminhados para uma fila diferente daquela destinada aos passageiros que não precisam fazer declaração, o que agiliza o atendimento. Uma agilidade maior também está sendo possível na etapa de conferência de passaportes, onde os passageiros são atendidos em oito cabines da Polícia Federal, todas devidamente tripuladas.

Fonte: Portal Panrotas

Avião com duas pessoas cai em Goiás

Segundo bombeiros, aeronave realizava voo de treinamento.

Vítimas tiveram ferimentos e foram encaminhadas a hospital.

O avião de pequeno porte Cessna 210, prefixo PT-AKS, caiu, na manhã desta sexta-feira (26), perto do aeroporto de Anápolis (GO). Segundo o Corpo de Bombeiros, duas pessoas estavam na aeronave. Elas tiveram ferimentos leves, mas estavam em estado de choque e foram encaminhadas a um hospital. Os bombeiros disseram, ainda, que o avião realizava um voo de treinamento. O local onde ocorreu a queda foi isolado. As causas do acidente serão investigadas.

Fonte: G1 - Fotos: Assessoria de Comunicação do CBMGO

Feira Nacional de Aviação Civil acontece em maio, em SP

A 3ª edição da Feira Nacional de Aviação Civil será realizada nos dias 28 a 30 de maio, no setor de hangares do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Nas duas primeiras edições, o evento esteve em Brasília, em 2008, e no Rio de Janeiro, no ano passado. Todas as atividades são gratuitas e há atrações para todas as idades.

Cerca de 50 mil pessoas são esperadas para conhecer de perto aviões e helicópteros, testar um simulador de voo e participar das oficinas para crianças. Já estão confirmados estandes das companhias aéreas Tam, Gol, Webjet, Trip e Embraer, além de instituições de ensino, associações do setor e revistas especializadas. A feira tem o apoio institucional da Anac e visa informar e aproximar a sociedade do universo da aviação civil.

Fonte: Portal Panrotas

Gol abre novos caminhos para o Caribe

Aos poucos, a Gol explora novos destinos no Caribe. Barbados, pouco conhecido dos brasileiros, é um deles. Outras rotas, como Aruba, Curaçao e República Dominicana (Punta Cana), encurtam e simplificam as viagens para a região, dispensando passageiros de conexões em Miami (e do visto para os EUA) ou no Panamá. Mas vale lembrar que na maioria dos casos a viagem é feita em voos fretados, cujas passagens são vendidas em pacotes montados por operadoras. Os planos de voo da Gol incluem St. Maarten/St. Martin, México (Cancún), Cuba (Santa Clara e Havana), Venezuela (Isla Margarita) e Jamaica.

Os voos para Barbados começam em 26 de junho, em caráter experimental, em contrato de um ano firmado pela Gol com a Autoridade de Turismo de Barbados. Será um voo regular, com duas frequências semanais. St. Maarten/St. Martin receberá voos fretados da Gol a partir de 1º de maio, aos sábados, com pacotes montados pelas operadoras CVC e Nascimento. O voo parte de São Paulo, às 14h40m, faz escala técnica em Manaus e tem chegada prevista às 21h30m. O voo de retorno parte às 00h10m, para em Manaus e tem pouso previsto em São Paulo, às 8h35m.

A Gol amplia a malha de voos fretados internacionais usando cinco aviões herdados da Varig. Os Boeing 767 têm capacidade para 230 passageiros e até 2013 - quando terminam os contratos de leasing e eles terão de ser devolvidos - vão operar para destinos como Orlando, Lisboa, Madri, Roma e a África do Sul (durante a Copa do Mundo).

Los Angeles mais perto

A partir de 30 de junho, a Copa Airlines passa a oferecer voos do Rio e de Belo Horizonte para Los Angeles, com conexão imediata no Panamá. A mudança na malha acaba com a espera de 12 horas a que os passageiros eram submetidos na viagem de volta. O bilhete para os passageiros que embarcam no Rio custa a partir de US$ 659.

Cortesias em Dubai

A Emirates e o Departamento de Turismo de Dubai estão oferecendo passagens gratuitas para crianças e jovens até 16 anos que viajarem na companhia de dois adultos pagantes na classe econômica. A promoção permite até duas crianças por família, para embarque de 14 de maio a 30 de setembro. A Emirates, que inaugura a rota Dubai-Tóquio no próximo dia 28, oferece pernoites no Jumeirah Emirates Towers Hotel aos passageiros de primeira classe (duas diárias) e da executiva (uma diária), que tenham como destino final a capital japonesa, em viagens feitas até 31 de maio.

Fonte: Cristina Massari (Boa Viagem - O Globo)

TAM passa a operar novos terminais em Paris e Londres

A partir do dia 28 de março, a Tam vai transferir suas operações para o Terminal 1 dos aeroportos Charles de Gaulle, em Paris, e Heathrow, em Londres. Atualmente, a companhia ocupa os terminais 2 e 4, respectivamente.

"A transferência para o Terminal 1 em dois dos aeroportos mais importantes da Europa visa a tornar a experiência de viagem do nosso passageiro ainda mais agradável e reforça nosso compromisso com a Excelência em Serviços, um dos três pilares de atuação de nossa companhia", afirma Paulo Castello Branco, vice-presidente Comercial e de Planejamento da Tam.

A mudança trará vários benefícios para os clientes que passarem pelas duas capitais, pois vai facilitar a conexão com voos de outras empresas que já integram a Star Alliance, aliança da qual a Tam passará a fazer parte em maio. Por estarem alocadas no mesmo terminal, a movimentação de passageiros entre voos das companhias aéreas será mais ágil.

Além disso, a nova posição nos aeroportos da França e da Inglaterra oferecerá maior conforto aos passageiros de Primeira Classe e executiva, que poderão utilizar balcões exclusivos e salas Vip da Star Alliance.

Outra vantagem do Terminal 1, em Londres, é o fácil acesso à rede de transportes públicos, como o Heatrow Express e o London Connect Service, e a várias linhas de ônibus urbanos.

Fonte: Mercado & Eventos

Pantanal tem concessão renovada por mais 10 anos

A diretoria da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) publicou ontem, no Diário Oficial da União, portaria que outorga, pelo prazo de dez anos, concessão à Pantanal Linhas Aéreas para exploração de serviço de transporte aéreo público regular de passageiro, carga e mala postal.

A empresa, em recuperação judicial, ainda aguarda andamento no processo de compra da companhia pela congênere Tam.

Fonte: Portal Panrotas

MA: Passageiros reclamam de prejuízos por atraso em voo

O atraso no voo da TAM, que opera no aeroporto de Imperatriz, foi motivo de reclamação na manhã de ontem (25). À tarde, a empresa embarcou parte dos passageiros.

Os demais permanecem em Imperatriz à espera de uma solução e reclamam dos prejuízos causados por causa do cancelamento da viagem porque a companhia aérea não estaria assumindo as despesas com hotel.

A direção da TAM em Imperatriz não quis falar sobre o atraso alegando não estar autorizada.

Novas regras

No último dia 15 de março, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) publicou uma resolução que aumenta o direito dos passageiros em casos de atrasos e cancelamentos de voos ou prática de overbooking pelas companhias aéreas.

Segundo a nova resolução, o passageiro terá "facilidades de comunicação, tais como ligação telefônica, acesso a internet ou outros" após 60 minutos de atraso. A alimentação será oferecida em caso de voos com atraso de duas horas.

As novas regras, no entanto, só passam a vigorar após 90 dias da publicação da resolução.

Fonte: iMirante

Azul apresenta sua 15ª aeronave a entrar em operação

Com direito a banho de champagne, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras apresentou sua 15ª aeronave nesta quinta-feira na pista do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. O jato é um modelo Embraer 190, prefixo PR-AZI, batizado de "Andorinha Azul", em homenagem a cidade de Campinas, conhecida como Cidade das Andorinhas, e sede das operações da Azul.

O contorno do relevo da ave migratória desenhada por pedras brancas e pretas é encontrada em diversas áreas de calçamento na cidade. O prefeito Hélio de Oliveira Santos (PDT) disse que a Azul "virou Viracopos de pernas pro ar" ao destacar o aumento de passageiros e a injeção de empregos já que a empresa está com 1,5 mil empregos diretos e a expectativa de mais contratações.

Com essa aquisição, a Azul conta com 10 aviões modelo 190 que se juntam aos outros 5 modelo 195, todos fabricados pela brasileira Embraer. A Azul entrou em operações em 15 de dezembro de 2008 com voos Campinas-Porto Alegre e Campinas-Salvador.

Hoje a Azul serve 17 cidades (Campinas, Porto Alegre, Salvador, Curitiba, Maringá, Navegantes, Rio de Janeiro, Campo Grande, Vitória, Recife, Maceió,Fortaleza, Manaus, Belo Horizonte, Natal, Florianopólis e Goiânia).

Mas a meta é ir mais além. "Até o final do ano teremos mais seis novas aeronaves", adianta o presidente executivo da Azul, Pedro Janot sem querer mencionar cifras. "O Brasil é muito grande", comenta. Ao final de 2013, a empresa quer concectar-se a 25 cidades.

Fonte e foto: Rose Mary de Souza (Terra)

UE fecha acordo com EUA sobre controle de cias aéreas

Investidores europeus poderão em breve assumir controle de companhias aéreas norte-americanas em um acordo recíproco acertado nesta quinta-feira.

A atual legislação nos Estados Unidos limita o controle estrangeiro de companhias aéreas norte-americanas a 25 por cento, mas isso pode ser flexibilizado se o Congresso do país aprovar a medida aceita no acordo "Open Skies" acertado em Bruxelas.

"Este acordo esboçado representa um significativo avanço no processo de normalização da indústria aérea global", disse Siim Kallas, comissário europeu de Transportes.

"Ambos os lados concordaram em aumentar a cooperação e remover as barreiras de acesso aos mercados que têm sido entrave ao desenvolvimento dos mais importantes mercados de aviação do mundo", acrescentou.

Os ministros dos transportes da UE serão questionados sobre a aprovação do acordo em reunião marcada para junho, mas o Congresso no passado rejeitou os esforços de flexibilização do controle companhias aéreas mesmo apesar de algumas empresas norte-americanas apoiarem mais investimento estrangeiro.

Não tem havido indicação sobre se o Congresso norte-americano aceitará mudança na lei que limita a participação de estrangeiros em companhias aéreas do país a 25 por cento.

A criação de uma "área de aviação aberta" entre EUA e UE pode gerar até 80 mil novos empregos, afirmou a Comissão Europeia.

Fonte: Pete Harrison (Reuters) via O Globo

Câmara rejeita filmagem de pousos e decolagens em três ângulos

A Comissão de Viação e Transportes rejeitou, na quarta-feira (24), a obrigatoriedade de que os pousos e decolagens de aeronaves sejam filmados e gravados de, pelo menos, três ângulos diferentes pelos circuitos internos dos aeroportos.

A matéria está prevista no Projeto de Lei 2787/08, do deputado Ratinho Junior (PSC-PR), que altera o Código Brasileiro de Aeronáutica (Lei 7.565/86). Como tramita em caráter conclusivoRito de tramitação pelo qual o projeto não precisa ser votado pelo Plenário, apenas pelas comissões designadas para analisá-lo. O projeto perderá esse caráter em duas situações: - se houver parecer divergente entre as comissões (rejeição por uma, aprovação por outra); - se, depois de aprovado pelas comissões, houver recurso contra esse rito assinado por 51 deputados (10% do total). Nos dois casos, o projeto precisará ser votado pelo Plenário. e a Comissão de Viação e Transportes foi a única a analisar o mérito da proposta, o texto será arquivado, a menos que haja recurso para que seja votado pelo Plenário.

Normas da Anac

Segundo o relator, deputado Leonardo Quintão (PMDB-MG), que recomendou a rejeição do projeto, as regras para filmagens de aeronaves não devem ser determinadas por lei. "A função da lei é fixar diretrizes de caráter genérico, que não fiquem à mercê de seguidos avanços tecnológicos, nem de conveniências de indivíduos, grupos ou instituições particulares", disse.

Na opinião dele, são os administradores do aeroportos, em consonância com normas e regulamentos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), os responsáveis por estabelecer padronizações básicas sobre o uso de equipamentos de segurança aeroportuária.

Fonte: Marcelo Oliveira - Edição: Newton Araújo (Agência Câmara)

Treinamento militar comandado pelo Brasil terá presença dos caças Rafale

Governo estuda propostas de três países para compra de 36 caças.

Opções são França, Suécia e EUA. Negócio pode chegar a US$10 bi.

O maior treinamento de guerra no ar da América do Sul já tem uma estrela este ano – os caças franceses Rafale. A França acaba de confirmar presença com o modelo militar na operação Cruzeiro do Sul, que acontece a cada dois anos a comando do Brasil.

O Rafale é considerado favorito na disputa bilionária pela preferência do governo brasileiro para a compra de trinta e seis unidades. Os outros concorrentes são o sueco Gripen Ng e o americano F-18 Super Hornet. O negócio pode chegar a US$10 bilhões.

Cem aviões devem participar do treinamento militar marcado para começar no dia 28 de outubro, provavelmente depois que o Presidente Lula anunciar o escolhido para integrar a força do Brasil.

Desses, oitenta são caças, vindos de países vizinhos: Chile, Argentina, Uruguai e Venezuela, que trará o russo Sukhoi, um dos primeiros eliminados na disputa pela compra dos caças.

A França é antiga colaboradora do treinamento contribuindo com os ensinamentos dentro da estrutura da Otan – Organização do Tratado do Atlântico Norte.

A guerra simulada será em Natal, base dos países da “coalizão”, formada por todos os participantes. Em Fortaleza, ficará o “inimigo”, representado apenas por aviões da Força Aérea Brasileira.

A Cruzex 2010 está sendo mais prestigiada: os Estados Unidos, que eram apenas observadores, este ano prometem participar com um caça militar. Mas ainda não revelaram se trarão o concorrente do Rafale na disputa brasileira, o F-18 ou se usarão o F-16 – um modelo inferior.

Novos observadores já confirmaram presença - Bolívia, Peru, Colômbia, Paraguai, Equador, Canadá e Inglaterra – todos a postos para atestar o desempenho do Rafale - ganhador ou não da disputa.

Compra de caças para a FAB

O relatório final da Força Aérea Brasileira sobre os caças que disputam a compra afirma que em termos operacionais, os três satisfazem tecnicamente. Mas a Aeronáutica mudou de opinião e diz que, considerando a Estratégia de Defesa Nacional,os caças franceses Rafale representam "a proposta mais consistente". Inicialmente, a preferência da FAB era pelos caças suecos Gripen.

Dentro de alguns dias, o ministro da Defesa vai apresentar seu próprio relatório ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que deverá escolher oficialmente o caça a ser comprado com base nos argumentos de Jobim.

Jobim já afirmou que os franceses tem vantagem na disputa. “A FAB diz que os três são satisfatórios, então o que pesa é a transferência de tecnologia e a redução da dependência”. Questionado se este quesito daria vantagem para a França, Jobim concordou: “Neste sentido, sim”.

A preferência do presidente Lula pelos caças franceses já é conhecida - foi declarada no dia 7 de setembro do ano passado durante uma visita do presidente francês, Nicolas Sarkozy, a Brasília.

Fonte: Claudia Bomtempo (TV Globo) via G1

Chile é palco até domingo da maior feira aeronáutica da América Latina

Mais de 400 empresas de 40 países participam da Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE-2010), que acontece até o próximo domingo, dia 28, no Chile.

O encontro mais importante do gênero na América Latina apresenta aviões de última geração, como a aeronave de combate Raptor F-22 da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), modernos canhões de defesa antiaérea, e os temidos UAV, aviões-espiões israelenses sem tripulação, e sistemas de radares e detecção.

Argentina, Brasil, Rússia, Israel, República Tcheca, Alemanha, Nova Zelândia, Suíça, Espanha, Estados Unidos e Coréia do Sul são alguns dos 40 países participam da feira, que foi lançada na terça-feira passada pelo presidente Sebastían Piñera.

Fonte: EFE via EPA

Pacote restritivo da Anac deve atingir maior aeroporto de Mato Grosso

Um pacote de restrições preparado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deve congelar ou mesmo reduzir o movimento em seis dos principais aeroportos do país, incluindo o maior de Mato Grosso, que funciona em Várzea Grande. Na lista estão também Brasília, Confins (MG), Salvador, Fortaleza e Viracopos (SP).

A medida implica manter ou cortar o número de voos e já foi aplicada em Congonhas e Cumbica, ambas em São Paulo, informa a Folha de São Paulo. Pode ser ampliada também para os aeroportos de Santos Dumont (RJ), Curitiba (PR) e Porto Alegre (RS).

De acordo com a Folha, todos os aeroportos da lista têm ou terão a capacidade esgotada - tanto na pista de aviões quanto no terminal de passageiros - até o final do ano caso as projeções sobre fluxo de pessoas se confirmem. Apenas em janeiro deste ano 13,2 milhões de passageiros passaram pelos aeroportos da Infraro. No igual período de 2009 haviam sido 10,7 milhões. Até o final do ano a Agência Nacional de Aviação prevê crescimento no fluxo em 17%.

Para a Anac, o problema estaria sendo provocado pelo descompasso entre a demanda e a falta de investimentos. O Sindicato Nacional de Empresas Aéreas teme que a contenção de vôos gere pressão sobre os preços das passagens. "Essa política de cerceamento da oferta vai aumentar o custo para as empresa", diz o diretor Ronaldo Jenkins, durante entrevista.

A Anac, por sua vez, confirma que a saturação da infraestrutura deve provocar alta nas passagens, mas somente em longo prazo, a partir de 2011. Conforme a agência, o pior caso é do aeroporto de Brasília. Em Viracopos o número de usuários passou de 48.195 mil em janeiro de 2005 para 441.730, em janeiro de 2010.

Em Mato Grosso, Estado sede de uma das etapas do Copa do Mundo de futebol de 2014, o governo havia anunciado medidas para melhorar a infraestrutura do aeroporto internacional Marechal Rondon. A pista de pouso foi inaugurada em 1956 e em 1975 a Infraero assumiu a administração da unidade. A partir de 1996 ganhou o status de internacional.

Fonte: Leandro J. Nascimento (Só Notícias) - Foto: Wikipedia

Associação suspende voos duplos de asa-delta da rampa da Pedra Bonita

A Associação Brasileira de Voo Livre (ABVL) decidiu suspender nesta quarta-feira os voos duplos de asa-delta e parapente da rampa da Pedra Bonita, em São Conrado. A medida foi tomada por causa da fiscalização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), pedida pelo Ministério Público federal (MPF) com o objetivo de impedir voos panorâmicos comerciais fora de cursos ministrados por associações ou clubes de asa-delta. A interdição da rampa foi noticiada nesta quarta por Ancelmo Gois em sua coluna no GLOBO.

- Nós mesmos tomamos a decisão. Queremos que, quando chegar a fiscalização da Anac, esteja tudo certo - afirmou o vice-presidente da Associação Brasileira de Voo Livre, Haroldo Castro Neves, ressaltando que a fiscalização foi intensificada a partir da morte do piloto Edvaldo Souza da Silva e de sua cliente Ana Rosa Lapa dos Santos, em 12 de dezembro de 2003.

Apenas voos duplos de instrução são permitidos

Segundo o piloto Valdir Ferraz, há sites na internet oferecendo voos comerciais.

- A intenção é acabar com isso - explicou.

O procurador da República Marcello Miller afirmou que o MPF foi provocado a investigar a segurança dos voos de asa-delta justamente a partir da morte de Edvaldo e Ana Rosa.

- O Ministério Público estadual, que investigou o crime de homicídio culposo no acidente de 2003, nos informou que o caso continha também a questão de segurança de voo, uma atribuição federal. Depois das duas mortes em 2003, houve denúncias de falta de segurança em outros acidentes, nos quais não houve mortes. Num deles, a pessoa que fazia um voo comercial viu a asa se rasgando a 20 metros de altura - afirmou o procurador.

No Rio, segundo ele, voos duplos comerciais são proibidos, sendo permitidos apenas voos duplos de instrução. A legislação permite a atividade apenas para fins de aprendizado.

O MPF também argumenta que o Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica identifica os ultraleves, nos quais se incluem as asas-deltas, como veículos experimentais, e tal condição torna impraticável o serviço de passageiros.

O MPF cobrou também da associação a instalação de placas na rampa da Pedra Bonita com aviso de que os voos comerciais são proibidos.

- Isso nós já fizemos - garantiu o vice-presidente da ABVL.

Fonte: O Globo - Foto: Márcia Foletto

Base Aérea de Campo Grande comemora o Dia do Especialista de Aeronáutica

Nesta quinta-feira (25), a Base Aérea de Campo Grande comemorou o Dia do Especialista de Aeronáutica em solenidade militar que envolveu todo o efetivo. Para destacar a importância do profissional que cuida da parte operacional, a Força Aérea Brasileira tem o lema: “É mais fácil voar do que fazer voar”.

Durante a solenidade foi anunciada a chegada de cinco novas Unidades a Base Aérea de Campo Grande nos próximos anos, sendo elas: Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento (PARASAR), responsável pelas Operações Especiais da FAB; o 4º/1º Grupo de Comunicação e Controle; o 1º/16º Grupo de Aviação, que opera modernas Aeronaves de caça A1 - AMX; o Esquadrão de VANT (Veículo Aéreo não Tripulado); e a 2º CAAD (Responsável pela Artilharia Anti-Aérea em aeródromos). Serão investidos cerca de R$ 15 milhões, somente este ano, para preparar a Base e, assim, receber as novas Unidades.

Homenagens

O Especialista da Aeronáutica é um militar de importância ímpar na FAB pois, como elemento executor, é dele o respaldo de todo processo que garante a soberania dos céus do nosso País. Mecânicos de Aeronaves, Controladores de Voo, Meteorologistas, Enfermeiros, pessoal de administração e mais outras 20 especialidades somam esforços em prol do cumprimento da missão.

Durante a Solenidade alguns desses militares, pertencentes aos efetivos da BACG e do Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Mato Grosso, que se destacaram pelos serviços prestados à Aeronáutica Brasileira, foram homenageados com a Medalha Bartolomeu de Gusmão. O brasileiro Bartolomeu Lourenço de Gusmão tornou-se um dos precursores da aviação, através de seus trabalhos no campo da aerostação, motivo pelo qual é cultuado como símbolo de dedicação, zelo e amor à Aeronáutica.

Foram entregues, ainda, as medalhas “Marechal Mascarenhas de Moraes” e “Mérito Força Expedicionária Brasileira”. O agraciado com a primeira delas foi o Comandante da Base Aérea de Campo Grande, Coronel-Aviador Reynaldo Pereira Alfarone Júnior, concedida pelos veteranos da Força Expedicionária Brasileira àqueles que prestaram significativos serviços à FEB, ou que venham a prestar relevantes serviços à associação ou à classe por ela assistida.

Já a “Medalha do Mérito Força Expedicionária Brasileira” tem por objetivo agraciar as pessoas e entidades que colaboram na difusão das atividades da Força Expedicionária Brasileira, foram homenageados na ocasião os seguintes militares: Coronel Dentista R1 Marconi Ramos, Tenente-Coronel-Aviador Henrique Garcia Schumann, Tenente-Coronel-Aviador André Luís Gomes Monteiro, Suboficial Paulo Henrique Cruz, Suboficial Rf Carlos Alberto de Carvalho e Segundo Sargento Newerton Antonio Monteiro.

Carreira militar

Muito concorrida e almejada por milhares de jovens, a carreira militar vem despertando grande interesse, devido a sua estabilidade e salários compatíveis. A Escola de Especialistas de Aeronáutica abre concursos todos os anos e tem tido grande procura, assim como as demais escolas militares. Este ano foram disponibilizadas 493 vagas e as inscrições estão abertas desde ontem, dia 24 de março e poderão ser feitas através dos sites www.fab.mil.br. Elas seguirão até as 15 horas do dia 20 de abril e têm o valor é de R$ 50,00.

Fonte: A Crítica - Foto: Arquivo/A Crítica

Aviação: Aeroporto Marechal Rondon vai sofrer restrições da Anac

O movimento no aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande vai sofrer restrições da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), que vai congelar ou reduzir o movimento de aeronaves. A medida implica manter ou cortar o número de voos e já foi aplicada em Congonhas e Cumbica, na Grande SP. Segundo a Folha apurou, deve ser estendida a outros aeroportos, como os de Santos Dumont (Rio), Curitiba e Porto Alegre.

A decisão da Anac atinge também os aeroportos de Brasília, Confins, em Minas Gerais, Salvador, Fortaleza e Viracopos, em Campinas, interior paulista.

O aeroporto Marechal Rondon terá a capacidade esgotada - tanto na pista e no pátio de aviões quanto no terminal de passageiros - até o final do ano caso se confirmem as projeções de fluxo de passageiros.

Em janeiro deste ano, passaram pelos aeroportos da Infraero 13,2 milhões de passageiros - no mesmo período de 2009, foram 10,7 milhões. Para a agência, o fluxo pode subir 17% até o final do ano.

A causa do problema é o descompasso entre a demanda e a falta de investimentos. Houve atraso nas obras da Infraero, que em 2009 gastou 43% de seu plano de investimentos.

Passagem mais cara

A contenção de voos vai causar desequilíbrio entre oferta reduzida e demanda crescente e deve haver pressão sobre os preços das passagens, diz Ronaldo Jenkins, diretor do Sindicato Nacional de Empresas Aéreas. "Essa política de cerceamento da oferta vai aumentar o custo para as empresas."

A presidente da Anac, Solange Vieira, confirma que a saturação da infraestrutura deve provocar alta nas passagens, mas apenas a longo prazo, a partir do final de 2011.
Segundo a Anac, o pior caso é o do aeroporto de Brasília.

Fonte: 24 Horas News - Foto: neliopox

Apertem os cintos, a mala sumiu

Nada menos do que 25 milhões de bagagens foram extraviadas, provisória ou definitivamente, nos aeroportos do planeta em 2009, o que representa um prejuízo de 2,5 bilhões de dólares para as companhias aéreas, revelou nesta quinta-feira a Sociedade Internacional de Telecomunicações Aeronáuticas (SITA).

Segundo o relatório, baseado em dados da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA), 52% das perdas ocorrem durante as viagens e 16% nos aeroportos de origem.

A grande maioria das malas perdidas é encontrada e devolvida ao devido dono no prazo de 48 horas, mas cerca de 850 mil bagagens (3,4% do total) são roubadas ou extraviadas, assinala a SITA.

O número de malas perdidas caiu 23,8% em um ano e 40% desde 2007.

Foto: AFP

Queda de helicóptero militar no sul do Chile deixa quatro feridos

O general Bosco Pesse, chefe do Exército da VII Região (Praça Militar do Maule), área devastada pelo terremoto do dia 27 de fevereiro, sofreu contusoes nas costas na queda às 15:15 (hora local), desta quinta-feira (25), do helicóptero do Exército Hughes MD 530 que o transportava junto com outros três militares.

Segundo as primeiras informações, uma falha em um rotor teria sido a causa do acidente.

O intendente da região, Rodrigo Galilea, explicou que Pesse foi transladado junto ao resto da tripulação ao Hospital Militar da capital Santiago.

O ferido mais grave foi o mecânico Manuel Hernández, que sofreu uma fratura na bacia. O piloto, o Tenente Coronel Patricio Amengual e o copiloto, Capitão Rodrigo Salinas sofreram ferimentos leves.

Pesse foi designado chefe de praça do Maule depois da declaração de zona de catástrofe na região depois do terremoto e tsunami do 27 de fevereiro passado.

Fontes: Prensa Latina / latercera.com - Foto: Nadia Pérez

Queda de helicóptero médico mata piloto e duas enfermeiras nos EUA

Acidente ocorreu próximo a Brownsville, no estado do Tennessee.

Aeronave havia deixado um paciente em hospital em Jackson.

Destroços do helicóptero Eurocopter AS.350B3 Ecureuil, prefixo N5HW, que prestava serviços médicos para o Memphis Medical Center DBA e caiu na manhã desta quinta-feira (25) em um campo próximo à cidade de Brownsville, no estado americano do Tennessee.

O piloto Doug Phillips, 58, e as enfermeiras Cindy Parker, 48, e Misty Brogdon, 36morreram (fotos ao lado). Eram os únicos ocupantes da aeronave.

Eles voltavam de uma viagem de transporte de um paciente para um hospital na cidade de Jackson. O acidente foi provavelmente causado pelo mau tempo.

Fontes: AP via G1 / ASN / myeyewitnessnews.com - Fotos: AP