Há 23 anos, avião completava volta ao mundo sem parar

23/12/1986



Em 23 de Dezembro de 1986, os pilotos Dick Rutan e Jeana Yeager, completaram o primeiro voo ao redor do mundo sem reabastecimento em 9 dias, 3 minutos e 44 segundos (aproximadamente 216 horas) sem aterrissar uma só vez e voltando ao seu ponto de partida na Base Edwards da Força Aérea, na Califórnia . Voaram 42.212 Km e bateram o recorde de distância anteriormente realizado por um B52 (20168 Km ) em 1962.

Composto basciamente de grafite, kevlar e fibra de vidro, ele pesa vazio 1.020Kg. Com todo o combustível, armazenado em 17 tanques por quase toda a parte do avião, ele chega a 4.400 Kg. Tem uma envergadura de aproximadamente 34 metros.

Atualmente ele está em exposição estática no Smithsoniam National Air and Space Museum, em Washington DC, EUA. Burt Rutan, designer e dona da Scaled Composites, também fabricou o GlobalFlyer em Fevereiro de 2005 (primeiro avião a dar a volta ao mundo com um único piloto e somente com um motor) e o SpaceShip One, primeira nave civil a ir ao espaço.

O Voyager chegou a parar de funcionar e quase caiu.

Monomotor cai em Praia Grande, em SP, e piloto se joga na água para se salvar

Um monomotor caiu em Praia Grande, no litoral sul do Estado de São Paulo, na tarde desta quarta-feira (23).

Faixa que o avião puxava é recolhida. O avião está submerso

A aeronave circulava pela praia em voo baixo, com faixa publicitária, e caiu na água no bairro Vila Tupi, às 13h20, segundo informações do Corpo de Bombeiros, em meio a uma praia cheia de banhistas. Ninguém se feriu.

O pequeno avião vinha de Itanhaém e voava baixo pela praia quando, segundo banhistas, um barulho forte vindo da aeronave começou a ser ouvido. Foi então que o monomotor começou a cair e o piloto conseguiu se jogar na água quando estava a uma altura de três metros.

O rapaz foi atendido e levado ao Pronto Socorro de Quietude, de Praia Grande. O avião caiu a cerca de 10 metros da faixa mais rasa de água. A expectativa é de que o monomotor, que já está submerso, seja resgatado à noite, com a ajuda da Prefeitura, quando já não houver mais banhistas no local.

Segundo os Bombeiros, com a chegada do verão e o grande fluxo de pessoas no litoral paulista, o número de acidentes tende a crescer.

Fontes: A Tribuna on-line / Terra - Foto: Adalberto Marques

Pai de "menino do balão" pega 90 dias de prisão nos EUA

O homem do Colorado que mobilizou as autoridades com o boato de que seu filho estaria à deriva em um balão de gás foi sentenciado nesta quarta-feira a 90 dias de prisão, a maior parte em regime semiaberto.

A mãe do menino foi poupada de ir para a cadeia, mas recebeu uma sentença de 20 dias de trabalho comunitário.

Richard e Mayumi Heene também passarão quatro meses sob fiscalização judicial e ainda terão de pagar milhares de dólares em multas e indenizações ao Estado, num valor a ser calculado posteriormente.

As autoridades dizem que o casal encenou o incidente, há dois meses, para que a família chamasse a atenção da mídia e ganhasse um reality show de TV.

Como parte do período de fiscalização judicial, o casal, que tem três filhos, fica proibido de auferir resultados financeiros do incidente, por exemplo com a venda de direitos para um livro ou especial de TV.

O pai, mestre de obras, tem até 11 de janeiro para começar a cumprir pena - 30 dias de reclusão e outros 60 em regime semiaberto, em que ele pode sair durante o dia para trabalhar se estiver empregado. A esposa começará o trabalho comunitário só depois que o marido concluir sua pena.

O mundo todo acompanhou ao vivo as buscas pelo menino Falcon, de 6 anos, que teria ficado preso a um balão doméstico de gás hélio que, segundo a versão dos pais, havia se desgarrado por acidente do quintal da família.

O objeto prateado, parecido com um disco voador, foi acompanhado por helicópteros da Guarda Nacional em um voo de 80 quilômetros, e as autoridades desviaram o tráfego aéreo do Aeroporto Internacional de Denver. Descobriu-se depois que o balão estava vazio e que o menino estava escondido no sótão da garagem da família.

Fonte: Keith Coffman (Reuters/Brasil Online) via O Globo - Fotos: David Zalubowski (AP)

Protesto da Ryanair fecha rotas na Itália

Empresa critica regras de identificação dos passageiros

A Ryanair suspendeu dez rotas na Itália em protesto contra as regras relativas à identificação dos passageiros impostas pela Autoridade Nacional da Aviação Civil italiana, revela a Europa Press.

As rotas encerram a partir do dia 23 de janeiro e afetará os aeroportos de Alguero, Bari, Bolonia, Bríndisi, Bérgamo, Pescara, Pisa e Roma (Ciampino).

A Itália acusou a companhia irlandesa de ser a única "que não quer respeitar as leis italianas" e prometeu enviar uma queixa formal ao órgão regulador irlandês.

Fonte: tvi24 (Portugal)

LAN anuncia compra de 30 novos aviões Airbus 320

Um contrato para compra de 30 modernas aeronaves Airbus A320 – valor aproximado de US$ 1,9 bilhão – foi assinado hoje (23/12) e faz parte do plano de renovação e crescimento da frota de curto alcance da companhia. Os novos aviões serão incorporados à LAN entre 2011 e 2016 e vão operar rotas na América Latina e domésticas na Argentina, Peru, Equador e Chile. Ainda de acordo com o plano estratégico da empresa, cinco aeronaves A318 serão vendidas durante 2011.

A integração dos novos A320 reflete o importante compromisso da LAN com o meio ambiente, uma vez que estes aviões possuem a mais avançada tecnologia da indústria aérea. São altamente eficientes no consumo de combustível, o que permite uma importante redução de poluentes e significativa diminuição dos níveis de ruído.

Segundo Ignacio Cueto, CEO da LAN Airlines, "este investimento assegura o crescimento futuro da companhia e reafirma nosso compromisso com o desenvolvimento da aviação comercial na América Latina e com o crescimento econômico e social dos países da região. Estas aeronaves são operadas pelas melhores companhias do mundo e contam com tecnologia de última geração, o que permite oferecer aos nossos passageiros, melhor qualidade e maior comodidade em suas viagens".

Fonte: Mercado & Eventos

TAP ganha prêmio "planeta terra" da UNESCO

Programa de Compensação de Carbono da TAP reconhecido como "Produto Sustentável Mais Inovador" de 2010

A TAP foi premiada pela UNESCO e pela União Internacional de Ciências Geológicas com o “Prêmio Planeta Terra 2010”, atribuído na categoria “Produto Sustentável Mais Inovador”, em reconhecimento do Programa de Compensação de Emissões de dióxido de carbono (CO2) da companhia. O Prêmio foi entregue em Lisboa a Fernando Pinto, Presidente - Executivo da TAP, por Luísa Sousa Otto, Project Manager da UNESCO para o International Year of Planet Earth.

A TAP foi a primeira companhia aérea do mundo a lançar, em 5 de Junho de 2009 (Dia Mundial do Ambiente), o Programa de Compensação de Emissões de CO2, em parceria com a IATA (International Air Transport Association). Este programa está disponível no site www.flytap.com e proporciona aos passageiros da companhia a oportunidade de compensarem, de forma voluntária, as emissões de CO2 resultantes dos seus voos, contribuindo assim para projetos de redução de emissões em países em desenvolvimento apoiados pela TAP.

Ao entregar o prêmio a Fernando Pinto, Luísa Sousa Otto salientou: “O Board do International Year of Planet Earth (IYPE), que analisou o Programa de Compensação de Emissões de CO2 da TAP, considerou-o um projeto inovador que representa um grande avanço na sustentabilidade da aviação”.

Fernando Pinto agradeceu o prêmio atribuído à companhia, afirmando na ocasião: “A TAP está fortemente envolvida e empenhada nas questões da responsabilidade ambiental, tendo eleito o ambiente como uma das suas prioridades máximas para 2009. Este prêmio da UNESCO enche-nos de satisfação e orgulho, ao reconhecer os esforços desenvolvidos pela empresa ao longo deste ano, e traduz-se num incentivo para prosseguirmos o nosso trabalho”, reforçando ainda que, “a indústria do Transporte Aéreo tem, recentemente, dado passos significativos nesse âmbito, os quais demonstram a sua preocupação crescente com as questões ambientais, através do lançamento de projetos concretos e medidas efetivas para a preservação sustentada do Ambiente.”

A importante distinção agora recebida reconhece o forte envolvimento e empenho da TAP nas questões de responsabilidade ambiental. A par do lançamento do Programa de Compensação de Emissões, e entre outras iniciativas relevantes, destaca-se o projeto dirigido ao público interno, designado Agir Eco, cujo conceito se baseia na renovação do compromisso de proteção do ambiente pela companhia, mobilizando e envolvendo todos os trabalhadores da TAP em ações concretas do dia-a-dia.

O compromisso ambiental assumido pela TAP permite também que a empresa lidere destacadamente o ranking de “Sustentabilidade” das empresas tuteladas pelo Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

Fonte: Portugal Digital - Foto: Arquivo

Espanha faz plano para transportar passageiros da Air Comet

Passageiros esperam por solução no aeroporto de Madri

Os dois primeiros aviões contratados pelo governo espanhol para transportar os milhares de latino-americanos, entre eles centenas de brasileiros, afetados pela falência da Air Comet saíram na noite desta quarta-feira de Madri (no horário local), informou o Ministério do Fomento.

As primeiras aeronaves terão como destino Buenos Aires, na Argentina, e Lima, no Peru. Na quinta-feira, haverá dois voos até Bogotá, na Colômbia, enquanto a viagem para Quito, no Equador, será no dia de Natal.

O governo espanhol tentará que os outros passageiros possam viajar em voos regulares.

Com esta operação, segundo a imprensa, espera-se que 90 por cento dos 7.000 afetados pelo fechamento da empresa possam voar.

Na terça-feira, a Espanha suspendeu a licença da Air Comet, que conecta Madri a várias capitais latino-americanas, depois que vários de seus aviões foram embargados pela Justiça britânica pelo não pagamento de dívidas.

No aeroporto de Barajas, em Madri, milhares de pessoas aguardavam, desde segunda-feira, para poder embarcar à América Latina antes do Natal, e muitos deles se queixavam de falta de informação.

"Eu daqui não me movo até que haja voo, se for preciso faço uma greve de fome", disse uma passageira afetada à rede RTVE.

"Levamos duas noites aqui, o que queremos é sair", acrescentou um homem, também latino-americano, em meio a gritos de "queremos viajar, queremos voar" e cartazes que diziam "greve de fome."

Os jogadores da seleção equatoriana de futebol que estavam em Madri para um jogo amistoso com o Peru retornarão para Quito na quinta-feira pela Air Europa.

Fonte: Inmaculada Sanz e Alexandra Valencia (Reuters/Brasil Online) via O Globo - Foto: Reuters

Justiça confirma que turistas franceses terão que permanecer no Brasil até fim de recesso forense

A Justiça Federal confirmou, nesta quarta-feira, que os três turistas franceses que foram detidos no aeroporto internacional de Guarulhos, em São Paulo, terão de permanecer no Brasil pelo menos até o fim do recesso forense, quando o caso será analisado. O recesso, que começou em 20 de dezembro, vai até 6 de janeiro. Os turistas foram presos por supostamente colocar em risco o vôo que estavam e são acusados ainda de desobediência e de resistência às determinações legais. Após pagar fiança, eles foram soltos e permanecem em São Paulo.

Os franceses estão impedidos de deixar o país e fizeram, nesta terça-feira, um apelo aos presidentes Nicolas Sarkozy, da França, e Luiz Inácio Lula da Silva para que ainda possam passar o Natal e o Ano Novo em casa. Os passaportes dos três estão retidos desde a confusão no voo, que ia de Guarulhos para Paris, no dia 6 de dezembro. Problemas no avião atrasaram a partida em mais de três horas, o que gerou um tumulto.

Fonte: O Globo - Foto: G1

Aracaju: pista de aeroporto receberá manutenção

Desde o dia 30 de novembro o aeroporto tinha restrições para pista molhada

A pista do aeroporto Santa Maria, em Aracaju, vai passar por manutenção. Segundo informações da assessoria de comunicação da Agência Nacional de Aviação Civil ( ANAC), desde o dia 30 de novembro havia sido restringindo o pouso com a pista molhada. Também foi solicitada que as passagens emitidas tivesse um prazo para utilização de 15 dias.

A boa notícia segundo a assessoria é que as obras estão previstas para começar nesta quinta-feira, 24, em horários que não tenham voos.

O superintendente em exercício da Infraero em Sergipe, Gilnei Vidigal informou que o aeroporto está operando normalmente. “Somente em casos de chuva não são realizados nem pousos nem decolagens”, explica.

O superintendente confirmou ainda a realização do desemborrachamento da pista a partir desta quinta-feira. “O aeroporto possui 2.200 metros de pista e somente 200 deles vão passar por essa manutenção, que é necessária, pois a pista acumula a borracha dos pneus das aeronaves durante o impacto do pouso”.

“Após o procedimento de desemborrachamento será realizada uma medição da aderência e o resultado será comunicado a Anac, para que ela autorize a libera

Fonte: Joelma Gonçalves (Emsergipe.com) - Foto: Denise Gomes

Ampliação do Aeroporto de Viracopos gera 217 ações de desapropriação

AGU entra com 217 ações de desapropriação

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A Advocacia-Geral da União entrou com 217 ações que tratam da desapropriação de áreas próximas ao Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP). As ações visam a expansão da área do aeroporto, que contará com uma segunda pista de pouso e decolagem, e para a construção do projeto do Trem de Alta Velocidade.

O procurador Paulo Soares Hungria Neto explicou que, nos casos em que duas ou mais áreas estavam registradas em nome de uma única pessoa, a equipe optou por propor apenas uma ação de desapropriação.

Segundo ele, outras 44 ações serão movidas na Justiça Federal em janeiro de 2010. "Existem ainda 35 processos que exigem pesquisas mais detalhadas antes de serem protocolados", afirmou.

Os processos para ampliação do aeroporto e a criação do TAV foram protocolados pela Procuradoria Seccional da União (PSU) em Campinas. Em muitos casos, pode haver acordo entre a Empresa de Infraestrutura Aeroportuária e o dono da propriedade, sobre o valor a ser pago pela União para desapropriação das terras.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres pretende lançar em fevereiro o edital de licitação do TAV, que vai de Campinas ao Rio de Janeiro. A escolha do consórcio vencedor está prevista para o final de maio, por meio de um leilão na Bolsa de Mercadorias e Futuros. Com informações da Assessoria de Imprensa da AGU.

Fonte: Revista Consultor Jurídico - Arte: Folha de S.Paulo

Avaria no motor leva avião à aterrissagem de emergência em Sevilha, na Espanha

Um total de 185 passageiros do voo JK-5042 da Spanair passaram a madrugada desta quarta-feira (23) no aeroporto de Sevilha, na Espanha, até serem recambiados para outro voo.

Isto porque o Airbus A321-231, prefixo EC-IJU, em que seguiam de Madrid para Las Palmas, teve que fazer uma aterrissagem de emergência no aeroporto andaluz devido a uma avaria num dos motores (V2533), segundo informou a AENA (Aeroportos Espanhóis e Navegação Aérea) nesta manhã.

A mesma aeronave envolvida no incidente, a EC-IJU, fotografada em maio de 2003 do Aeroporto Madrid-Barajas

A Spanair informou que a tripulação recebeu uma indicação de uma falha em um dos filtros do motor.

Os passageiros relataram que ouviram um barulho num dos motores e, depois, que passaram a sentir cheiro de óleo queimado.

Durante a espera, os passageiros receberam toda a assistência no aeroporto, nomeadamente bebidas, comida e mantas para se protegerem do frio.

O Airbus A321-200, prefixo EC-HQZ, da Spanair levou os passageiros ao seu destino 12 horas depois do incidente.

Fontes: I-Online (Portugal) / Aviation Herald - Foto: Ariel Shocrón (Airliners.net)

Ministro do Esporte diz que pode haver colapso em aeroportos na Copa

Segundo ele, se cronograma da Infraero atrasar, Brasil terá problemas.

Orlando Silva também reclamou da aprovação do orçamento.

O ministro do Esporte, Orlando Silva, durante entrevista à imprensa nesta quarta (23)

O ministro do Esporte, Orlando Silva, disse nesta quarta-feira (23) que o Brasil pode ter um colapso nos aeroportos caso o cronograma da Infraero, empresa que administra os terminais no país, sofra algum atraso. Segundo ele, há previsão de entrega de alguns aeroportos apenas em 2014, o que pode dificultar o transporte dos turistas.

“O que ficou de 2009 que é desafio para 2010 é enfrentar com celeridade maior a agenda dos aeroportos. Continuo preocupado com isso, é nítido o aumento da demanda. O aeroporto de Viracopos [em Campinas] vai ter que se transformar em hub [centro de distribuição de voos] internacional do Brasil e tudo isso exige investimentos e no cronograma a entrega desses equipamentos está prevista para 2014. Tem que ser cumprido o cronograma da Infraero religiosamente, senão corremos risco de ter colapso durante a Copa do Mundo”, disse Silva.

Ele também viu com preocupação o anúncio do consórcio francês que pode rever os contratos firmados com o governo do Distrito Federal para construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

“Eu vou conversar com o pessoal do governo do Distrito Federal para ver qual é a posição deles e o que está sendo feito. Me preocupo porque esse projeto está elencando entre aqueles que vão fazer parte dos investimentos aprovados pelo governo federal na área de mobilidade urbana em Brasília”, disse.

Orçamento

O ministro também reclamou da aprovação do orçamento pelo Congresso Nacional na noite de terça-feira (22). Segundo ele, “a forma como é elaborada o orçamento no Brasil é um problema."

Silva reclamou que “aos 47 minutos do segundo tempo” a oposição “chantageou o governo” e fez com que R$ 192 milhões do orçamento do Ministério do Esporte fossem “pulverizados” para atender as emendas das bancadas de deputados. “Tínhamos R$ 200 milhões para investir na infraestrutura do Esporte e ficamos com R$ 8 milhões”, disse.

Fonte: Jeferson Ribeiro (G1) - Foto: Marcello Casal Jr (ABr)

Soyuz TMA-17 chegou à Estação Espacial Internacional

O astronauta da NASA T.J. Creamer, o cosmonauta russo Oleg Kotov e o astronauta da Agência Espacial Japonesa Soichi Noguchi chegaram à Estação Espacial Internacional (ISS).

O trio decolou no domingo a bordo da nave Soyuz TMA-17, no Cazaquistão, e chegou ontem ao compartimento que será sua casa pelos próximos cinco meses.

Para comemorar o Natal, a equipe manda um “alô” aos comandantes da Rússia, Japão e Estados Unidos vestida a caráter.

Na primeira fileira estão o comandante Jeff Williams (esquerda) e engenheiro de voo Maxim Suraev, que receberam os novatos na ISS: atrás, da esquerda para a direita, os engenheiros de vôo Kotov, Creamer e Noguchi.

Fonte: Paula Rothman (INFO Online) - Foto: NASA

Segurança da TAAG certificada pela IATA

A TAAG foi admitida ao registo 900+ da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA), que considera que a companhia aérea angolana respeita as melhores práticas internacionais quanto a segurança de voo, segundo fonte do organismo.

"A TAAG atingiu os padrões 900+, que são parte da auditoria da IOSA [organismo de auditoria da IATA] e foi adicionada ao registo [das empresas certificadas]", diz à agência Lusa Steven Lott, director de comunicações da IATA. "Os padrões 900+ são transparentes e representam as melhores práticas internacionais em termos de gestão da segurança operacional", adianta Lott, que se escusa a detalhar quais as melhorias concretas alcançadas pela TAAG para que recebesse a certificação.

Segundo a mesma fonte o processo de certificação permite à TAAG tornar-se membro de pleno direito da IATA, e não está directamente relacionado com as negociações em curso para que a companhia angolana seja retirada da "lista negra" da Comissão Europeia, onde entrou em Julho de 2007, por falta de condições de segurança.

Contudo a certificação dá à TAAG mais um argumento nas negociações, depois de no final de Novembro Bruxelas ter reconhecido progressos nos procedimentos de segurança e autorizado a companhia a aumentar o número de aeronaves utilizadas, a partir de Agosto deste ano, a voar para Portugal.

A Comissão reconheceu "os grandes esforços desenvolvidos pela autoridade angolana da aviação civil e pela transportadora aérea TAAG - Linhas Aéreas de Angola para resolver progressivamente os problemas de segurança".

De acordo com Steve Lott a TAAG deverá agora submeter-se a auditorias da IOSA de dois em dois anos, para verificar o cumprimento dos padrões de segurança.

A Comissão Europeia decidiu em Julho passado levantar a proibição da TAAG de voar no espaço europeu, autorizando a companhia aérea angolana TAAG a retomar os voos para Portugal "apenas com certos aparelhos e segundo condições muito estritas". O comissário europeu dos Transportes, António Tajani, precisou na altura que a TAAG se mantinha na lista-negra da UE, mas era autorizada a realizar dez voos semanais para Lisboa, o que correspondia ao que fazia antes da proibição.

Fonte: Oje (Portugal)

Morre ex-jogador do United que sobreviveu ao desastre aéreo de 58

O ex-jogador Albert Scanlon (foto acima), sobrevivente do acidente aéreo com a delegação do Manchester United em 1958, faleceu terça-feira, aos 74 anos, vítima de uma doença.

Scanlon fez parte do grande time do United conhecido como "Busby Babes", treinado pelo técnico Matt Busby.

Albert Scanlon em um hospital em Munique em 1958 - Foto: AFP

O ex-jogador tinha sido um dos sobreviventes do acidente aéreo ocorrido em 1958 no aeroporto de Munique, na Alemanha. A aeronave caiu pouco depois da terceira tentativa de decolar.

Após a queda, o avião queima na região da Baviera, próximo a Munique - Foto: Mrs. Ruby Thain

O acidente matou 23 pessoas, entre elas oito jogadores do United e três dirigentes.

Scanlon, que deixou Old Trafford em 1960 após seis temporadas no clube, estava doente há algum tempo. Depois do Manchester, ele defendeu clubes como Newcastle, Mansfield e Lincoln.

Fonte: EFE

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Leia mais sobre "A tragédia que a Inglaterra nunca esquecerá", AQUI.

Reforço aéreo para Joinville (SC)

Polícia Militar terá a partir de hoje avião para ajudar no policiamento, socorro às comunidades e resgates

Avião Corisco entregue a Polícia Militar de Santa Catarina em 2008

Joinville vai ganhar reforço na segurança. Um avião monomotor, modelo Embraer EMB-711 Corisco, da Polícia Militar, deve chegar hoje de manhã à cidade. O objetivo é auxiliar o helicóptero da polícia nas operações diárias de policiamento, socorro à comunidade e resgates.

Uma equipe treinada especificamente para esta atividade vai trabalhar no avião. A aeronave ficará no Aeroporto de Joinville. Segundo o comando do Batalhão de Aviação da Polícia Militar do Estado, o custo da hora de voo de um avião é mais baixo do que o de um helicóptero.

Por isso, o objetivo é manter os dois meios de transporte. O avião será usado para patrulhamento aéreo na cidade e em rodovias. Se a tripulação perceber algo suspeito, ou se deparar com algum acidente grave, chama a equipe do helicóptero. O resgate será feito pelo helicóptero, pela facilidade para pousos, agilidade no transporte e equipamentos adequados.

“Será um braço para operações com o helicóptero”, diz o comandante do Batalhão de Aviação de Joinville, major Nelson Henrique Coelho.

O horário de chegada da nova aeronave policial vai depender das condições do tempo. Se o clima estiver chuvoso ou nublado, a primeira aterrissagem do Corisco em Joinville deve ser adiada para outro dia.

Segundo o comandante-geral da Polícia Militar no Estado, coronel Eliésio Rodrigues, assim que chegar ao aeroporto joinvilense, o avião já estará disponível para auxiliar nas operações aéreas. “Ele está pronto para voar. Detalhes técnicos serão resolvidos pelo comando local”, afirma.

Fonte: A Notícia - Foto: Polícia Militar de Santa Catarina

Infraero cede hangar no Aeroporto Internacional de Belém ao Corpo de Bombeiros Militar

O governo do Pará terá de dividir com o Corpo de Bombeiros Militar (CBM) o local onde hoje funciona o hangar de suas aeronaves, anexo ao Aeroporto Internacional de Belém. Os bombeiros vão pagar R$ 14 mil a título de aluguel da área, que será transformada em Núcleo de Resgate dos Bombeiros, após adaptações para abrigar os aviões de resgate e os de uso do governo. O convênio entra em vigor no dia 1º de janeiro próximo. O CBM ainda tentou obter uma área exclusiva para suas atividades, mas o pedido foi indeferido pela Infraero por não haver espaço disponível no aeroporto.

O Tribunal de Contas da União (TCU) vinha cobrando uma posição da Infraero, porque embora tenha construído o hangar há 27 anos sem pagar nenhum centavo de aluguel, a Lei Nº 8.666, de Licitações, criada em 1986, exige concorrência para a cessão de área localizada em terreno da União. A modalidade de contrato com o governo do Estado, anterior à Lei de Licitações, agregava investimento. O Estado construiu o hangar, mas a benfeitoria, ao final, seria revertida à União num prazo de vinte anos.

O TCU passou a exigir de quem estivesse ocupando área em aeroporto que se submetesse a uma nova licitação. Seria cobrado preço de mercado e o vencedor assumiria a área. No caso do hangar estadual, não havia exigência de pagamento de aluguel em virtude de não existir ainda a Lei de Licitações. Isso mudou e as estatais tiveram que se adequar à legislação.

O Grupamento Aéreo da Polícia Militar paraense, o Graer, por exemplo, arrendou um hangar mediante licitação e paga hoje R$ 14 mil de aluguel. O preço é tabelado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). No caso do hangar do Estado, o vencimento do contrato de cessão sem pagamento expira no próximo dia 31. Já houve duas renovações de dez anos cada e não poderia haver outra.

A assessoria jurídica da Infraero avisou ao novo superintendente do órgão no Pará, Paulo Roberto Pereira da Costa, que teria de ser aberta imediatamente nova licitação para a área ocupada pelo hangar do Estado. Nesse caso, qualquer empresa poderia se habilitar no processo. A solução honrosa foi destinar a área ao CBM, que vinha pretendendo, sem conseguir, construir seu hangar para os aviões de resgate aeromédico.

Com a possibilidade da Casa Civil do governo ter de entregar o hangar no final do ano, a solução foi manter tudo como está, mas agora, com as adequações, sob controle do CBM. O resultado das negociações já foi encaminhado ao TCU. Haverá, no caso, um encontro de contas. Hoje, a Infraero paga R$ 197 mil ao CBM para manter equipes de resgate em aeroportos como Belém, Marabá, Santarém e outras cidades do interior. Desse total, a cada mês, haverá dedução de R$ 14 mil.

Fonte: Diário do Pará - Foto: Jorge Luís

'Flash mob' surpreende no Aeroporto de Lisboa, em Portugal

Com o mau tempo provocando atrasos e cancelamentos de voos nos aeroportos portugueses, uma dança inesperada no Aeroporto de Lisboa surpreendeu os passageiros e trouxe boa disposição a quem estava por perto.

Os "flash mobs" são aglomerações instantâneas de pessoas que combinaram previamente (geralmente por e-mail ou SMS) uma ação inesperada num local público.

Estas "multidões", que geralmente escolhem praticar ações extravagantes, como lutas de almofadas no meio de uma rua movimentada, por exemplo, acabam a ação combinada e dispersam-se naturalmente.

Algumas das pessoas envolvidas na ação de hoje no Aeroporto da Portela estavam atrás de balcões, uniformizadas, aparentemente nos seus postos de trabalho. Perto do final do vídeo, vê-se um dos intervenientes agitando uma bandeira da transportadora aérea TAP. Marketing ou verdadeiro "flash mob", quem viu, ficou surpreso.

Assista ao vídeo



Fonte: Diário de Notícias (Portugal)

Tendência da recuperação: crescem os voos regulares em dezembro

O ano ainda não terminou, mas os rescaldos negativos da temporada 2009 na aviação comercial mundial parecem entrar em coalizão com bons indicativos que estão surgindo neste terceiro trimestre e que se confirmam em dezembro: o número de voos regulares programados para este mês pelas empresas aéreas em todo o mundo é de quase 2,5 milhões, representando 1% a mais em relação ao mesmo período do ano passado. São 294 milhões de lugares na oferta aérea.

Estatísticas da Official Airline Guide (OAG), acrescentam que as empresas 'low cost' incrementaram em 10% o seu movimento, chegando a 445 mil voos, 18% do total da oferta aérea mundial.

Na América do Sul e Amércia Central, o aumento de voos registrou o indicativo de 5% em relação a 2008. Em média, a América Latina segue registrando um crescimento de 4% no número de voos dentro da região, com 12% a mais na oferta de lugares.

Fonte: Brasilturis

EUA restringe possibilidades do acordo AA/British/Ibéria

Considerando que esta possível aliança seria “danosa para a concorrência”, o Departamento de Justiça do governo norte-americano colocou restrições a um possível acordo entre a American Airlines e British Airways. A divisão antimonopólio transmitiu sua recomendação ao Departamento de Transporte a quem caberá a decisão final sobre o acordo de estreita cooperação planejado entre as duas aéreas, mais a Ibéria e outras companhias integrantes da Oneworld.

Na recomendação é feita a citação de que este possível acordo “significaria prejuízos para rotas transatlânticas freqüentadas anualmente por cerca de 2,5 milhões de passageiros”. A justifica incide em um aumento de até 15% nos valores das tarifas aplicadas.

No ano passado, American Airilines, British Airways e Ibéria, três das 11 empresas que formam a Oneworld, assinaram em pré-acordo de cooperação a ser aplicado nos vôos entre América do Norte e Europa com o ojbetivo de superar crescentes custos de combustível e outros quesitos. As empresas também buscam junto a outras associadas – como Finnair e Royal Jordanian – a imunidade das medidas antimonopólio por parte do governo americano para vôos transatlânticos.

Fonte: Brasilturis - Imagem: Arquivo