terça-feira, 10 de novembro de 2009

Alitalia tem resultado operacional positivo de €15 milhões

O Comitê Executivo da Alitalia presidido por Roberto Colaninno, reuniu-se no último dia 5, em Roma, na Itália, e examinou os resultados do terceiro trimestre do balanço consolidado do Grupo, apresentado pelo CEO, Rocco Sabelli.

No terceiro trimestre, o Grupo Alitalia obteve resultado operacional positivo de 15 milhões de euros, mostrando melhora em comparação com as perdas do primeiro trimestre (-210 milhões de euros) e do segundo trimestre (-63 milhões de euros). Consequentemente, o prejuízo operacional dos primeiros nove meses, de 13 de janeiro (data do início da empresa) a 30 setembro, caiu para 258 milhões de euros.

A receita durante o período em questão chegou a 838 milhões de euros, com mais de 6,3 milhões de passageiros transportados, e load factor médio de 74%, mostrando aumento, se comparado aos dois trimestres anteriores (de respectivamente 51% e 65%).

A receita global durante os nove primeiros meses chegou a 2,120 milhões de euros, com mais de 16 milhões de passageiros transportados e load factor médio de 64%. O market-share ficou em 53% do mercado doméstico (51% nos primeiros seis meses) e 20% do mercado internacional (19% nos primeiros seis meses).

Fonte: Portal Panrotas

Oneworld chega a 11 aéreas com Mexicana

A Mexicana passa a ser a 11ª companhia aérea da Oneworld, com sua entrada oficial a partir de hoje na aliança. Com o ingresso da companhia aérea, a aliança passa a oferecer mais de 675 destinos e 550 salas vips em aeroportos de todo o mundo.

Já integram a Oneworld a American Airlines, British Airways, Cathay, Finnair, Iberial, Jal, Lan, Malev, Qantas e Royal Jordanian. O site da aliança é o www.oneworld.com.

Fonte: Portal Panrotas

TAM diminui e GOL amplia participação nos voos nacionais, aponta Anac

Em relação a outubro de 2008, participação da TAM caiu 7,19 pontos percentuais; GOL teve avanço de 1,39 p.p.

Dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) nesta terça-feira (10) apontam que as empresas TAM e VRG/GOL apresentaram comportamentos diferentes com relação à participação no total de passageiros transportados no mercado doméstico em outubro deste ano, frente ao mesmo mês de 2008.

Na TAM, o percentual passou de 51,77%, em outubro de 2008, para 44,58%, no mês passado, o que representa uma queda de 7,19 pontos percentuais. Apesar do resultado, a empresa manteve a primeira colocação no ranking de passageiros transportados. Por outro lado, frente a setembro (44,15%), a companhia apresentou leve alta de 0,43 p.p. na participação.

Já a segunda colocada, a VRG/GOL, oscilou de 40,31% registrados em outubro do ano passado para 41,70% (+1,39 p.p.) no mesmo período de 2009. Frente a setembro, quando a participação da companhia no total dos passageiros era de 39,88%, o resultado foi 1,82 p.p. maior.

Outras companhias

No mês passado, a Webjet manteve a terceira colocação no mercado, com 4,47% da participação no total de passageiros transportados em voos domésticos, uma alta de 1,2 p.p. frente ao mesmo mês do ano anterior.

Em quarto lugar, a Azul Linhas Aéreas teve participação ligeiramente inferior, de 4,44%, do total de passageiros transportados. A OceanAir manteve a quinta colocação no mercado, apesar da queda de 0,21 p.p. na participação em um ano, de 2,49% para 2,28%.

A Trip apresentou alta anual em sua participação, de 0,33 p.p., passando de 1,40% em outubro do ano passado para 1,73% no mesmo mês deste ano.

Desembarques internacionais

Considerando-se as viagens internacionais realizadas em outubro, nota-se que a empresa TAM também manteve a liderança do mercado, com 86,77% de participação. Em relação ao mesmo período do ano passado (83,84%), houve alta de 2,93 pontos percentuais.

Já a VRG/GOL atingiu 13,1%, ficando com o segundo lugar. Porém, ela continua registrando queda na participação. Dessa vez, a retração foi de 2,68 pontos percentuais em relação ao décimo mês de 2008, quando alcançou 15,78% de participação.

A Meta, por sua vez, ficou com a terceira posição e 0,13% do mercado. Houve leve recuo, de 0,04 ponto percentual, já que a empresa computava 0,17% há um ano.

Fonte: InfoMoney

Voos no Brasil decolados com atraso aumentam em outubro

A Infraero informou que 13,8% dos voos regulares no Brasil decolaram com atraso de 30 minutos no mês de outubro. A verificação foi feita nos 67 aeroportos que o órgão administra em todo o País.

Dentre as companhias aéreas brasileiras, o maior índice foi o da TAM que saltou de 9,5% em setembro para 14,7% no mês passado, a Gol/Varig passou de 9,5% para 11,7%. A azul teva apenas 6,9% dos seus voos atrasados por 30 minutos.

De acordo com a Infraero, o mau tempo que ocasionou o fechamento de alguns dos principais aeroportos do País no Rio de Janeiro, São Paulo, Curitiba, Brasília e Porto Alegre contribuiu para elevação.

Com relação às empresas estrangeiras que realizam mais de 70 voos no Brasil, as mais pontuais foram a Lan Chile (6,8%), Copa Airlines (7,6%) e Continental Airlines (7,7%). Já as que realizam entre 30 e 70 voos, a Lan Peru (2,2%), a Taca Peru (3,0%), KLM (3,1%) e Emirates (6,5%) não tiveram grandes atrasos.

Fonte: JC Online

Infraero/AP e Prefeitura de Macapá debatem sobre nova pista de pouso do Aeroporto de Macapá

A Prefeitura de Macapá (PMM) e Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero/AP) realizaram hoje (10), na Sala de Reuniões do Palácio Laurindo, na PMM, uma reunião que discutiu sobre impactos ambientais, sociais e econômicos da obra de construção da segunda pista de pouso do Aeroporto Internacional de da capital amapaense. A Universidade de Brasília (UNB), contratada para fazer os estudos do serviço, entregará o relatório em 60 dias.

No encontro ficou decidido que serão realizadas audiências publicas para definir que tipo de pista será construída no terminal. Pelo projeto original, a via seria perpendicular à atual, o que demandaria uma área bem maior. A proposta apresentada pelo município e Estado, prevê que a nova pista seja paralela, com o intuito de aumentar o espaço do entorno, para abrigar projeto urbanístico do Aeroporto.

- As duas propostas serão analisadas a partir do estudo que feito pela UNB e audiências públicas, além de uma pista funcional, objetivamos a segurança da população amapaense, disse o secretário de desenvolvimento urbano e habitacional de Macapá, Alessandro Tavares.

Fonte: Portal Amazônia

Licitação da obra do aeroporto de Ji-Paraná está suspensa por decisão da Justiça

A licitação para a ampliação e reforma geral do Aeroporto José Coleto, em Ji-Paraná, região Central do Estado, está suspensa por determinação do juiz da 1ª Vara da Fazenda Pública, conforme informação da Superintendência de Licitação (Supel).

O projeto da obra é de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER). O diretor-geral do órgão, engenheiro Jacques Albagli, explicou que a licitação é motivo de imbróglio judicial entre as empresas participantes do certame. Disse que a primeira licitação foi cancelada por causa de uma alteração no edital que não teve a devida publicação. Então foi aberta nova licitação. “Uma das empresas que participara da primeira licitação (a qual fora cancelada) entrou com um mandado de segurança solicitando à Justiça que revalidasse a primeira licitação”, detalhou, acrescentando que, “a suspensão da licitação é por tempo indeterminado, aguardando decisão da Justiça.

O diretor do DER acrescentou ainda, que o Governo do Estado realizará todos os reparos necessários na pista de pouso e decolagem, garantindo a operacionalização do Aeroporto José Coleto, até que haja uma decisão da Justiça. “Políticos e empresários de Ji-Paraná estão preocupados com a possível paralisação do aeroporto (devido fissuras na pista) e têm procurado o governador Ivo Cassol, que sinalizou positivamente para que o DER faça os reparos necessários no local”, enfatizou.

Cacoal

O aeroporto de Cacoal, também na região Central do Estado, está próximo de ser entregue à população, restando apenas à conclusão da construção da Seção de Combate a Incêndio (Secinc) para receber nova inspeção do Comando da Aeronáutica (Comar) e ser liberado para voos comerciais. As obras devem ser concluídas até o final do ano. No local foram investidos mais de R$ 16 milhões, com a contrapartida do Estado.

Guajará-Mirim

A reforma geral do terminal de passageiro, a restauração do balizamento noturno e a sinalização horizontal devem ficar prontas até o dia 15 de dezembro. Nesta obra o Governo do Estado investiu R$ 700 mil, oriundos de recursos próprios. O aeroporto de Guajará-Mirim já está homologado.

Fonte: Rondoniaovivo.com

Viracopos quer voos de passageiros vindos da China

O prefeito de Campinas, Hélio de Oliveira Santos (PDT), viaja para a China para reunião com o governo local

O prefeito de Campinas, Hélio de Oliveira Santos (PDT), viaja neste mês para a China na tentativa de convencer o governo de Pequim e executivos da empresa aérea Air China a implantar voos de passageiros e de cargas no Aeroporto Internacional de Viracopos. Hélio fez reuniões no último mês com o embaixador da China no Brasil, Quim Chi Aoki, e representantes da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) para negociar os voos.

O gerente do escritório da Air China na Capital, Dong Ayu, disse ontem (09/11) que, em agosto, a Air China e a TAM fizeram um acordo para a operação de voos compartilhados interligando São Paulo e Pequim. Partindo do Brasil pela TAM, os passageiros têm chance de comprar bilhetes até a capital chinesa, com conexão no Aeroporto de Barajas, em Madri. A partir de 20 de dezembro, informou Ayu, a companhia passará a operar voo próprio de São Paulo a Pequim, com a escala em Madri.

A estatal Air China é a segunda maior companhia chinesa. É a única a possuir a bandeira nacional em sua frota. Os negócios estão sediados em Pequim, onde existem mais de 120 direções de voo e hoje é a quinta principal empresa aérea do mundo em rotas domésticas.

Um dos maiores interesses do prefeito em relação à instalação de voos de carga em Viracopos para a China é criar condições de exportação mais favoráveis para a chinesa Huawei, empresa que tem um centro de treinamento instalado na área do Tecno Park e é uma das principais fornecedoras mundiais de serviços de telecomunicações. Ela é apontada pelo semanário Businessweek como uma das maiores do mundo. A Huawei é o maior contribuinte de Imposto sobre Serviço (ISS) de Campinas. Suas exportações são feitas pelo Porto de Santos, com grande demora no trajeto marítimo da carga.

Fonte: Agência Anhanguera de Notícias - Foto: Divulgação

Casal britânico é detido por falso alarme de bomba na R.Dominicana

Um casal britânico foi detido no aeroporto de Puerto Plata (foto acima), no norte da República Dominicana, depois que o homem afirmou que estava com uma bomba na bagagem, o que depois se verificou que era falso, informou hoje o Corpo Especializado em Segurança Aeroportuária (Cesa).

Os detidos são Thomas Anthony Ramond e Joanne, que estavam acompanhados dos filhos.

De acordo com um comunicado do Cesa, Thomas - que estava embriagado - disse aos colegas que viajavam no ônibus que os transportava do hotel onde estava hospedado até o terminal aéreo que tinha uma bomba na bagagem.

Isso fez com que alguns passageiros alertassem a companhia aérea pela qual viajariam à Inglaterra sobre a situação.

Após o alarme, os membros do Cesa, junto com a unidade antiexplosivos, inspecionaram as bagagens do casal e dos filhos, "sem encontrar nada comprometedor", acrescentou a fonte.

No entanto, o casal foi entregue à Polícia Turística (Politur).

Fonte: EFE via iG - Foto: DominicanToday.com

Defesa libera R$ 100 mi para obras em aeroportos de 23 Estados

De acordo com portaria publicada no Diário Oficial, plano destina recursos a 'obras priorizadas' no Orçamento

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, assinou portaria normativa aprovando o Plano de Investimentos de 2009 do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (Profaa), que beneficia 18 obras em 23 Estados. De acordo com a portaria, publicada nesta terça-feira, 10, no Diário Oficial da União, o plano destina recursos a "obras priorizadas" no Orçamento de 2009, no total de mais de R$ 100 milhões.

Os recursos serão empregados em obras de construção de pistas de pouso e decolagem, reconstrução, ampliação, recapeamento e melhorias. As contrapartidas dos Estados serão de 15% nas áreas definidas como prioritárias e de 30% nos demais casos.

Os valores mais altos foram destinados às obras preliminares na pista de pouso e decolagem Caruari, no município amazonense de Caruari (R$ 10,206 milhões); à construção da pista de pouso e decolagem Santa Magalhães, no município pernambucano de Serra Talhada (R$ 8,726 milhões); à construção da pista de pouso e decolagem Vale do Aço, nos municípios fluminenses de Volta Redonda/Piraí (R$ 8,611 milhões); ao recapeamento da pista de pouso e decolagem Porto Seguro, no município baiano de Porto Seguro (R$ 7,610 milhões); e à reforma e ampliação da pista de pouso e decolagem Estância Santa Maria, no município sulmatogrossense de Campo Grande (R$ 6,378 milhões).

Fonte: Neri Vitor Eich (Agência Estado)

Defesa aprova plano de investimentos para aeroportos

O Ministério da Defesa aprovou o Plano de Investimentos de 2009 do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (PROFAA), para acelerar o desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária no País. A decisão foi aprovada pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim e publicada na edição de hoje (dia 10) do Diário Oficial da União.

Considerando a necessidade de alocar recursos do orçamento de 2009 para as obras priorizadas, ficou determinado que os Termos de Convênios que irão detalhar os compromissos dos Estados, para repasse dos recursos, deverão ser assinados até 10 de dezembro de 2009. Os referidos Termos de Convênios só poderão ser celebrados após os Governos Estaduais atenderem algumas exigências, como a obtenção de autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para a construção, a reforma e a ampliação do aeródromo; realização de licitação para a contratação de empresa para a execução das obras, caso não as execute diretamente; e comprovação da existência de recursos de contrapartida.

As contrapartidas estaduais no custeio total dos convênios deverão observar os seguintes percentuais: 15%, no caso dos empreendimentos localizados nas áreas prioritárias definidas no âmbito da Política Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR), nas áreas da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), da Superintendência de Desenvolvimento da Amazônia (Sudam) e na Região Centro-Oeste; e 30% (trinta por cento), no caso dos demais.

Fonte: Portal Panrotas

Brasil e Israel negociam acordo de Defesa, diz Jobim

Brasil e Israel informaram nesta terça-feira que negociam um acordo de cooperação na área de Defesa e se comprometeram a combater o terrorismo, dias antes de o presidente do Irã, Mahmoud Ahmadinejad, visitar o país.

A declaração foi feita durante encontro entre o presidente de Israel, Shimon Peres, e o ministro da Defesa brasileiro, Nelson Jobim. A imprensa teve acesso a parte da reunião, primeiro compromisso de Peres em sua visita ao Brasil.

Em sua conversa com Peres, Jobim citou as negociações bilaterais, mas não forneceu detalhes e disse que os dois países também conversam sobre os termos de confidencialidade do assunto.

"O acordo está com o Ministério das Relações Exteriores. Eu vou desenvolver estudos e quero ver se já no ano que vem nós podemos assinar", afirmou Jobim em entrevista coletiva após a reunião. O ministro manteve o sigilo das áreas que o acordo abarcará.

"Em todas as trocas e colaborações de Defesa você tem como elemento fundamental a confidencialidade ... Ou seja: você não poder partilhar informações com terceiros", acrescentou.

O ministro, no entanto, revelou o interesse brasileiro no desenvolvimento de sistemas de eletrônica aplicada à aviação em parceria com empresas israelenses.

"Temos todo o interesse nisso de fazer um entendimento com Israel... o que o Brasil quer é chegar ao teto tecnológico", disse, acrescentando que haveria disposição por parte de Israel em desenvolver produtos em conjunto com o país.

Perguntado se Israel ajudaria o Brasil na segurança da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas de 2016, Jobim afirmou que examinará o assunto. "Está tudo em aberto."

IRÃ

O ministro da Defesa e o presidente israelense também conversaram sobre terrorismo.

"Exércitos tinham leis, uniformes e fronteiras. Hoje, as distâncias são menores. O terrorismo pode aparecer de diversas maneiras", afirmou Peres. "Estamos abertos e estamos esperançosos."

Jobim, por sua vez, destacou o crescimento da importância do Brasil no cenário internacional e disse que o país exerce um papel de moderação na América do Sul. Ele entregou ao presidente israelense cópia da nova estratégia de defesa nacional, a qual inclui medidas para combater ameaças terroristas.

"O mundo não é mais um mundo de conflitos convencionais. O mundo é um mundo de conflitos irregulares", comentou o ministro.

"Podemos caminhar juntos no sentido de buscarmos uma visão nova do mundo que possa conduzir à paz."

Perguntado por jornalistas ao sair da reunião se havia tratado com Peres da visita de Ahmadinejad ao país, Jobim negou.

"Esse não é assunto que cabe conversar... O Brasil fala com todo o mundo, nós falamos com todo o mundo, ou seja, ninguém vai dizer ao Brasil com quem o Brasil deve falar. O Brasil fala com aquele que o Brasil entende que deva falar", ressaltou o ministro aos repórteres.

Fonte: Fernando Exman (Reuters/Brasil Online) via O Globo

Cuiabá vai sediar “1º Heli Pantanal” Encontro Nacional de Helimodelismo

Nos próximos dias 20, 21 e 22 de novembro, Cuiabá vai sediar o “1º Heli Pantanal”, Encontro Nacional de Helimodelismo. Além de reunir os apaixonados pelo esporte – o “1º Heli Pantanal” terá ainda como um dos focos - a assistência social - por meio de arrecadação de alimentos não perecíveis. O evento será coordenado pelo Clube Cuiabano Heligators e a entrada será 1 kg de alimento não perecível e as inscrições poderão ser feitas pelo site: http://www.heligators.com.br/helipantanal

O “1º Heli Pantanal” contará com a presença de pilotos de todo o Brasil e ainda com o melhor piloto de Helicóptero rádio-controlado do mundo, Alan Szabo, clique aqui e veja uma de suas apresentações, voando em um helimodelo T-Rex 700.

Helimodelismo

Hoje existem vários modelos disputando o mercado e as categorias mais conhecidas são os de tamanho 30, 50 e 90. Estes números estão relacionados com a potência dos motores.

Os modelos funcionam à combustão, ou elétricos, que tiveram uma evolução muito grande após o lançamento das baterias de Lithium Polymero. Consegue-se voar até 8 minutos com uma carga completa.

O Helimodelismo surgiu por volta de 1945. Dietrich Shlutter, fundador da Robbe, na Alemanha, fez o primeiro vôo rádio controlado de um Helicóptero.

Os atuais Campeões Brasileiros de FAI F3C, e 3D, são os pilotos Chico Brendler (uma lenda viva do Helimodelismo) e Alexandre Marconi.

Mais informações pelos telefones: (65) 3626-4244 ou 8118-8228.

Fonte: O Documento

Robôs espaciais autônomos farão melhor ciência em mundos desconhecidos

Conceito artístico da sonda orbital, dos balões de ar e dos jipes e outros robôs, todos trocando informações e atuando em conjunto

Novo paradigma da exploração espacial

Um exército de robôs poderá um dia voar sobre as montanhas de Titã, cruzar suas gigantescas dunas e navegar sobre a superfície dos seus lagos salgados. A lua de Saturno é vista hoje como um dos pontos mais promissores para a exploração espacial, devido às suas condições capazes de abrigar princípios de vida.

Ao falar das possibilidades da exploração de Titã, Wolfgang Fink, do Instituto de Tecnologia da Califórnia, nos Estados Unidos, afirma que a exploração espacial está para sofrer uma mudança de paradigma. Segundo ele, a próxima geração de exploradores robotizados terá pouco ou nada a ver com os robôs espaciais que vemos hoje.

"Nós estamos deixando a abordagem tradicional de uma única nave espacial robótica, sem nenhuma redundância e comandada a partir da Terra, para outra abordagem, que permitirá ter múltiplos robôs descartáveis de baixo custo, capazes de comandarem a si próprios e se comunicar com vários outros robôs em outros locais," diz Fink.

Geólogos espaciais

Fink e seus colegas estão desenvolvendo softwares autônomos para comandar esses robôs. O objetivo da pesquisa é construir um campo de testes onde vários robôs atuarão em conjunto para reproduzir a forma como um geólogo explora uma região desconhecida, seja ela na Terra, em outros planetas ou luas ou mesmo em um asteroide.

O programa dará aos robôs um comportamento complementar: embora sejam completamente autônomos e capazes de completar sua tarefa individual sem qualquer controle externo, cada robô atuará como membro de uma equipe, podendo ajustar seu comportamento para que o objetivo total da equipe seja atingido.

Esse comportamento em equipe incluirá a identificação de áreas interessantes para a pesquisa e a priorização dentre os alvos a serem estudados, além da identificação de riscos e a tomada de atitudes para contornar esses riscos.

Melhor ciência espacial

Além da independência da equipe de robôs em relação ao centro de comando na Terra e da simplificação da missão, robôs assim poderão enriquecer muito os resultados científicos das missões espaciais.

Por exemplo, os robôs que estão explorando Marte fotografaram redemoinhos de vento na superfície do planeta, cuja existência era desconhecida. Mas o flagrante foi feito por mero acaso - apenas por sorte o redemoinho surgiu no momento em que o robô estava fotografando seus arredores.

Robôs espaciais autônomos poderão agir imediatamente tão logo seus sensores captem algum fenômeno, seja uma tempestade de areia, uma erupção criovulcânica ou um escapamento de metano do solo. E, em vez de uma única foto, uma câmera de alta resolução poderá captar o fenômeno por inteiro, em toda a sua dinâmica.

Operação em camadas

Para a exploração de Titã, os pesquisadores vislumbram uma sonda orbital, circulando ao redor da lua e obtendo uma visão global. Abaixo dela, um balão de grande altitude captará uma visão mais precisa das montanhas, lagos e canais. No solo, um batalhão de jipes robóticos ou robôs aquáticos explorarão os detalhes da superfície.

A sonda em órbita poderá falar diretamente com o balão e fazê-lo voar sobre uma determinada região. O balão, por sua vez, estará em contato com os diversos exploradores robóticos na superfície, comandando-os para explorarem em detalhes as áreas identificadas como mais promissoras.

Fonte: Site Inovação Tecnológica - Imagem: NASA/JPL

Tráfego aéreo no País dispara 42% em outubro, diz Anac

O tráfego aéreo de passageiros dentro do Brasil disparou 42% em outubro na comparação com o mesmo mês de 2008, enquanto a oferta de assentos avançou 20,52% na mesma base de comparação, informou nesta terça-feira a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

No acumulado de janeiro a outubro, o tráfego aéreo doméstico subiu 13,47% e a oferta de assentos teve crescimento de 13,73%. A líder TAM ficou com 44,58% do mercado interno no mês passado, contra 51,77% em outubro de 2008.

A Gol registrou market share de 41,70% em outubro, acima dos 40,31% do mesmo mês do ano passado. A Azul Linhas Aéreas, que iniciou operações em dezembro de 2008, ficou com 4,44% do mercado interno em outubro, praticamente empatada com a WebJet, que ficou com 4,47% do transporte interno de passageiros no mesmo período.

Já nos voos internacionais, o tráfego de passageiros nos aviões das companhias nacionais subiu 11,85% em outubro contra igual mês de 2008. A oferta de assentos aumentou 7,02% na mesma base de comparação, de acordo com a Anac.

A TAM ficou com 86,77% do total de passageiros transportados para fora do Brasil em outubro, acima dos 83,84% há 1 ano. A Gol obteve market share de 13,10%, inferior aos 15,78% em outubro de 2008.

Às 12h09, as ações da TAM exibiam alta de 0,11%, a R$ 27,76, e as da Gol avançavam 0,98%, para R$ 20,70. No mesmo horário, o Ibovespa apontava desvalorização de 0,46%.

Fonte: Reuters via Terra

União aprova R$ 2,5 milhões para aeroporto de Maringá

Foi aprovado pelo Ministério da Defesa, o investimento de R$ 2,557 milhões para a construção de um novo pátio de manobras no aeroporto regional Silvio Name Junior, em Maringá. A portaria de aprovação foi publicada nesta terça-feira (10) no Diário Oficial da União. O investimento faz parte do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (Profaa). A obra custará, ao todo, R$ 3,6 milhões. Para complementar o recurso federal, o governo do Paraná concede contrapartida de R$ 1,1 milhão, por meio da Secretaria de Estado dos Transportes (SETR).

O novo pátio do aeroporto será utilizado para as operações de importação e exportação, na área do Terminal Internacional de Cargas de Maringá (Teca Internacional). Com um piso reforçado para suportar o peso das aeronaves cargueiras, o pátio terá cerca de 13 mil m² e poderá receber até quatro grandes aviões de uma só vez. Até o momento, os cargueiros operam no mesmo pátio usado para o desembarque de passageiros no aeroporto de Maringá.

Nesta terça-feira (10), a SETR abriu licitação em Curitiba para o início das obras. A assinatura do contrato, para o início da construção, está prevista para o dia 10 de dezembro, com a execução prevista a partir de janeiro de 2010.

Atualmente, apenas uma empresa opera vôos de carga no aeroporto de Maringá. De acordo com o superintendente dos Terminais Aéreos de Maringá, Marcos Valêncio, outras três empresas demonstraram interesse em incluir o município em suas rotas comerciais. “A rota está se consolidando e precisamos dar condições de logística para que essas empresas se instalem em Maringá”, afirma Valêncio.

Fonte: Vinícius Carvalho (O Dia Maringá) - Foto: André Renato/PMM

Sinop: aeroporto recebe novo caminhão e voos poderão ser normalizados

Depois de meses de espera, o aeroporto João Figueiredo de Sinop recebe, na próxima sexta-feira, o novo caminhão de combate a incêndios.

A viatura, modelo AP2, é uma das exigências para que aeronaves de grande porte possam operar no município. Recentemente, a companhia Trip teve que interromper seus voos com uma aeronave de 72 lugares e passou a utilizar uma menor, com apenas 48, devido a ausência da viatura.

Há poucos dias, a Aeronáutica confirmou a doação de dois caminhões, um para Sinop e outro para Alta Floresta.

Homens do Corpo de Bombeiros serão treinados para operá-lo, atendendo assim as exigências legais para o manuseio do mesmo.

Outra exigência da Anac é que os aeroportos, tanto de Sinop quanto de Alta Floresta se regularizem, já que os locais de pouso e decolagem são chamados de aeródromos e não aeroportos e por isso, não estão autorizados vôos com aeronaves de grande porte.

Um dos projetos é que o aeródromo de Sinop seja federalizado e passe a ser administrado pela Infraero. O pedido já foi feito e há um entendimento das partes neste projeto, porém, depende da autorização do Ministério da Defesa.

O aeroporto de Sinop é apontado como um dos mais estruturados do interior do Estado. A pista tem 1.200 metros, com sistema de iluminação e balizamento. Também possui um terminal com espaço para salas de embarque e desembarque, sala de espera, salas para as agências, lanchonete, entre outras.

Fonte: Tania Rauber (ExpressoMT) - Foto: Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso

Iberia inicia greve de 48 horas que cancelará centenas de voos

Os tripulantes da empresa espanhola de aviação Iberia iniciam hoje uma greve de 48 hores, que levará ao cancelamento de centenes de voos, em protesto pela estagnação das negociações com a companhia aérea espanhola pelo convênio coletivo.

A greve afetará cerca de 368 voos e mais de 40 mil passageiros.

Destes voos, 121 são internacionais, dotze deles para as Américas, em trajetos a Nova York, São Paulo, Buenos Aires e México.

A Iberia critica em comunicado aos sindicatos que representam os tripulantes por não ter "o mínimo interesse" em alcançar um acordo e tentar boicotá-la ao reivindicar mais dinheiro e apresentar "noves exigências".

Enquanto, o presidente de um dos sindicatos, Antonio Escobar, indicou a Efe que Iberia só quer reunir-se para falar de temes genéricos e não quer negociar, com o objetivo que se estenda o desânimo entre os trabalhadores.

A companhia aérea espanhola pede também aos trabalhadores que cumpram os serviços mínimos e lembrou que abriu 33 expedientes a este coletivo por descumprimento e irregularidades dos serviços mínimos durante as jornades de greve de outubro.

Além disso, Iberia arremeteu contra as organizações sindicais que convocaram a greve pelo "nulo interesse" que segundo sua opinião demonstraram na última reunião realitzada com o objetivo de tentar buscar uma saída.

Fonte: EFE via EPA

Piloto é detido em Londres acusado de 'exceder o limite aconselhado de álcool'

Um piloto de 51 anos que comandaria um Boeing 767 com destino a Chicago foi detido no aeroporto de Heathrow, em Londres, no domingo, "sob suspeita de exceder o limite aconselhado de álcool". Depois de aguardar por uma hora dentro do avião achando que o piloto estava doente, mais de cem passageiros do voo da United Airlines tiveram que desembarcar. Eles só descobriram mais tarde o motivo do transtorno, segundo o "Independent".

A United Airlines disse, em comunicado que segurança é a prioridade da companhia aérea e que o piloto ficará suspenso enquanto autoridades investigam o incidente. O piloto fez o teste do bafômetro e em seguida foi liberado sob fiança.

Fonte: O Globo

TAP Manutenção e Engenharia Brasil entrega Airbus A330 à Air Transat

Logo após ter sido certificada pela TCCA (Transport Canada Civil Aviation), FAA (Federal Aviation Administration) e EASA (European Aviation Safety Agency), para realizar manutenção nos modelos A330 e A340, da Airbus, a Tap Manutenção e Engenharia Brasil S.A. recebeu o primeiro avião A330 para realização de Check C (manutenção pesada), e o avião foi entregue no último dia 30 de outubro, para a operadora canadense Air Transat, cumprindo o Tat (Turn Around Time) acordado.

A aeronave prefixo CG-PTS chegou ao hangar da Tap M&E Brasil, no Rio de Janeiro, no dia 07 de outubro e faz parte de um lote de aviões, cujo contrato foi assinado em outubro na sede da Air Transat, em Montreal, no Canadá. Os serviços nesse avião incluíram reparos estruturais, inspeção de todo o sistema steering dos trens de pouso, substituição do bogie beam do trem de pouso, modificação de sistemas eletrônicos e mecânicos, revitalização no interior da aeronave com a nova padronização da empresa, substituição de bicos injetores do motor Rolls Royce Trent 700, além de diversos serviços de manutenção preventiva.

Fonte: Mercados & Eventos

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

Rodoviária Novo Rio 10 x 0 Aeroporto Tom Jobim

Terminal de ônibus deixa de ser primo pobre e agora supera o aéreo em conforto

O Rio tem hoje uma rodoviária melhor que o principal aeroporto da cidade — uma constatação já feita pelo governador Sérgio Cabral, que em setembro de 2008 chamou o Galeão de "rodoviária de quinta". Os passageiros que usam o terminal de ônibus reinaugurado ontem após ampla reforma, conhecido há décadas pelas péssimas condições, agora dispõem de mais conforto e melhores serviços do que os oferecidos pelo Aeroporto Internacional Tom Jobim, submetido, a passos lentos, a obras de melhorias.

O novo saguão da rodoviária: mais claridade, caixas eletrônicos mais bem localizados e wi-fi de graça

A preferência dos usuários e a infraestrutura demonstram o contraste entre os dois terminais — e a inversão histórica de lugares no ranking do conforto. Em janeiro deste ano, por exemplo — mês que é auge da temporada turística todos os anos —, a rodoviária recebeu mais passageiros do que o aeroporto: 1,5 milhão de pessoas usaram a Novo Rio para sair da cidade, contra 1,1 milhão que embarcaram em aviões no Tom Jobim.

O estacionamento do aeroporto é, atualmente, a principal fonte de queixas dos usuários. A ocupação das vagas é caótica: todas a calçadas da parte interna do Terminal 1 são invadidas por carros que fogem da área externa, sem cobertura. Ontem, embora houvesse vagas do lado de fora, os motoristas preferiam parar irregularmente na sombra. As agruras continuam a caminho do check-in. Alguns motoristas deixam seus veículos em frente às rampas que dão acesso aos elevadores, bloqueando a passagem. As lixeiras estão quebradas, e há restos de entulho em vários locais. Na manhã de ontem, não havia funcionários para orientar os motoristas.

— Sempre dão um jeitinho de parar perto do elevador. Isso atrapalha muito a vida de quem passa por aqui com bagagem, porque as entradas ficam fechadas pelos carros — reclama a comerciante Flávia Aguiar, de 45 anos, que tentava passar com suas malas entre dois carros parados irregularmente.

O estacionamento do Aeroporto Tom Jobim: carros parados irregularmente no único trecho coberto

Depois de desviar dos veículos largados no meio da passagem, os usuários que chegam pelo estacionamento do Terminal 1 precisam dar a sorte de ter parado perto de um elevador que funcione. Um acesso para o embarque e desembarque foi interditado, e dois elevadores estão cobertos por tapumes. Nem os carrinhos de bagagem fogem à regra: são sujos e antigos. Vários deles estão sem rodas e amassados e, com a falta de manutenção e limpeza, ficam jogados no entorno dos acessos para o saguão do Terminal 1.

Os problemas continuam na conexão com o Terminal 2. Três esteiras estão interditadas para obras, cena que não é mais novidade para os passageiros que costumam andar por ali. Em abril de 2007, a Firjan já apontava, num levantamento, a precariedade da manutenção das esteiras e dos elevadores. Se faltar dinheiro, o passageiro do aeroporto precisa fazer uma boa caminhada até cantos escondidos do Tom Jobim, nos andares das praças de alimentação, onde ficam os caixas eletrônicos. Há apenas dois pontos, um em cada terminal, com 28 caixas ao todo. A rodoviária tem 22 postos de saque, mas a localização é melhor.

Os equipamentos ficam ao lado do embarque e desembarque. A Novo Rio e o Tom Jobim têm redes de internet sem fio. Mas só na rodoviária o serviço é gratuito. O terminal rodoviário, que sempre foi o primo pobre do aeroporto, conseguiu inverter o jogo. Com um amplo estacionamento coberto, oferece carrinhos de mala novos em folha, que contam até com fitas de velcro para prender bolsas. Os novos elevadores panorâmicos já estão funcionando. A iluminação também é mais eficiente do que a do Tom Jobim, ainda carregada de tons escuros nas paredes, herança da inauguração de 31 anos atrás.

— A Rodoviária dá de dez a zero no aeroporto e é um exemplo de parceria com a iniciativa privada que deu certo — resumiu Cabral ontem, na reinauguração da Novo Rio. O aeroporto só leva vantagem nos banheiros, reformados recentemente. Em geral, são mais limpos e modernos do que os da rodoviária.

A Novo Rio também tem sanitários reconstruídos, mas, para estes, o serviço é pago. A praças de alimentação são similares entre os dois terminais. Há serviço de lanches rápidos e restaurantes.

Conforme O GLOBO mostrou, por mais que a rodoviária pareça um shopping por dentro, o seu entorno ainda é abandonado e perigoso. Como resposta, a prefeitura fez ontem uma operação para retirar ligações clandestinas feitas por camelôs na rede elétrica. Uma equipe de 16 guardas municipais vasculhou a área e levou quatro menores para a Delegacia de Proteção à Criança e ao Adolescente (DPCA). Com eles, foi apreendido uma serra, que seria usada para ameaçar motoristas. A Casa Civil do governo do estado está formando um grupo de trabalho que estuda projetos de revitalização no entorno da rodoviária, incluída no plano Porto Maravilha.

Em nota, a Infraero informa que vai gastar, até 2014, R$ 944,95 milhões na reforma do Tom Jobim. O piso do Terminal 1 foi polido e os banheiros, reformados. Segundo a nota, oito elevadores já estão sendo trocados e serão entregues no mês que vem. No total, 60 elevadores dos dois terminais serão modernizados até meados de 2011, assim como as escadas rolantes. A Infraero diz também que as três esteiras paradas ficarão prontas até o fim do ano. Sobre o estacionamento, a Infraero diz que há orientadores de tráfego e alega que o movimento do Tom Jobim aumentou por causa das condições meteorológicas que afetaram o Santos Dumont nas últimas semanas. Para resolver a lotação, será construído um edifício garagem no Terminal 1. De acordo com a Infraero, as lixeiras serão trocadas.

Fonte: O Globo via Fórum Contato Radar - Fotos: Marco Antonio Cavalcanti (O Globo)