Esquadrilha da Fumaça leva milhares de pessoas ao aeroporto

Nem o urubu atrapalhou o espetáculo da Esquadrilha da Fumaça, no dia de São Lourenço. Mais de duas mil pessoas, posicionadas entre a ponte do Ramon e o aeroporto, assistiram ao show aéreo do Esquadrão de Demonstração Aérea da Força Aérea Brasileira, na tarde desta segunda-feira (10).

Pouco antes da última manobra, um urubu atingiu uma das aeronaves, abreviando a apresentação. O acidente, sem maiores conseqüências, não tirou o brilho do espetáculo. De acordo com os pilotos, incidentes como esses são previsíveis, embora não ocorram com freqüência. O avião atingido teve a asa danificada.

A esquadrilha chegou na segunda-feira pela manhã. Quando o primeiro avião, o precursor, aterrissou, ainda havia poucas pessoas no aeroporto. Mas quando as outras seis aeronaves sobrevoaram a cidade, o local já tinha um grande público. Os pilotos foram recepcionados pelo prefeito Zé Neto e a esposa, Cristiane. Também estavam presentes o vice-prefeito, Serginho, o presidente do Serviço Autônomo de Turismo, Leandro Haddad, e vários secretários municipais. Também participaram da homenagem, o Coronel Aviador da FAB, Luis Carlos Eliseu, e sua esposa, Sandra, madrinha da esquadrilha.

Perfilados à frente das aeronaves, os pilotos da Fumaça receberam cestas com produtos de fabricantes locais, e um quadro do prefeito de São Lourenço, agradecendo a exibição na Festa do Padroeiro.

Fonte: ABN

Rabinos fazem orações em avião contra gripe suína

Líderes religiosos sobrevoaram Israel cantando orações para evitar que doença se espalhe pelo país.

Um judeu ultra-ortodoxo sopra a tradicional corneta Shofar, feita com chifre de carneiro, num voo circular sobre Israel

- Cerca de 50 rabinos e líderes religiosos de Israel sobrevoaram o país com a missão de lançar suas bênçãos das alturas para espantar a gripe suína.

Os religiosos cantaram orações e tocaram a tradicional corneta Shofar, feita com chifre de carneiro.

Em entrevista ao jornal israelense Yedioth Aharanot, o rabino Yitzhak Batzri disse que o objetivo do voo foi "interromper a pandemia para que as pessoas parem de morrer da doença".

A gripe suína é geralmente chamada de H1N1 em Israel, onde os porcos são considerados animais "impuros".

Segundo o Ministério da Saúde de Israel, já há mais de 2.000 casos de gripe suína no país, com cinco mortes até agora.

Fonte: BBC Brasil via Estadão.com.br - Foto: Yehuda Shlezinger/AP Photo

Câmara de indenização de acidente da TAM é encerrada com 90% de acordos

Secretaria da Justiça diz que houve 59 pedidos de ingresso na câmara.

Desse total, 55 casos foram resolvidos e 207 familiares, indenizados.

A câmara de indenização do acidente com o avião da TAM, ocorrido em julho de 2007, encerra as atividades na próxima quinta-feira (13) com mais de 90% de acordos fechados, de acordo com balanço da Secretaria de Estado da Justiça. O acidente com o Airbus da companhia aérea deixou 199 mortos no dia 17 de julho em São Paulo.

Segundo a secretaria, houve 59 pedidos de ingresso na câmara desde abril de 2008, quando a negociação coletiva foi iniciada. Desse total, 55 casos foram resolvidos, resultando na indenização de 207 familiares de 45 vítimas. Entre os quatro casos sem acordo, três desistiram antes da proposta final e um rejeitou a oferta.

As indenizações foram pagas pela companhia aérea e sua seguradora após a assinatura dos acordos. No caso de menores de 18 anos, houve homologação judicial. Os valores não foram divulgados por causa de uma cláusula de sigilo. Fizeram parte da câmara a Secretaria da Justiça, a Fundação Procon, a Defensoria Pública, o Ministério Público e a Secretaria de Direito Econômico, do Ministério da Justiça.

O resultado do trabalho será apresentado em uma cerimônia de encerramento programada para esta quinta-feira (13) em um hotel da Zona Sul de São Paulo. O presidente da Associação das Famílias e Amigos das Vítimas do Voo TAM JJ3054 (Afavitam), Dario Scott, diz que participará da cerimônia. “Para nós, isso sempre foi uma outra alternativa. Tinham famílias que precisavam resolver de uma forma mais rápida e a criação dessa câmara contribuiu para esses casos”, afirmou.

A aeronave do voo JJ3054 da TAM colidiu com o prédio da mesma companhia aérea depois de não conseguir pousar na pista do aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital paulista. O imóvel fica em frente ao terminal.

Acidente com avião da TAM ocorreu há dois anos em SP

Fonte: G1 - Foto: Isabela Noronha/G1

12/08/1985: Avião bate em montanha e explode no Japão. 520 mortos.

Em 12 de Agosto de 1985, o voo 123 da JAL (Japan Airlines) saiu de Tóquio em direção a Osaka. Durante o voo a cauda se desprendeu do avião e o mesmo ficou sem o estabilizador vertical e com danos nos controles hidráulicos da aeronave. Apesar disso, mesmo tendo o avião sofrendo descompressão, o piloto conseguiu mantê-lo no ar durante 30 minutos, até ele se chocar com o Monte Takamagahara a 100km de Tóquio. Dos 524 passageiros, 520 ficaram morreram e 4 sobreviveram.

Leia, mais tarde, mais informações sobre este acidente, que foi o 2º maior da aviação mundial em número de vítimas e o 1º em número de vítimas em um só voo.

‘Achei que no banheiro não ia ter problema’, diz homem que fumou em voo

Avião teve que ser trocado após alarme anti-incêndio causar pane geral.

Caso ocorreu em São José do Rio Preto, na terça-feira (11).



O passageiro que causou uma pane geral em uma aeronave em São José do Rio Preto, a 438 km de São Paulo, após fumar no banheiro durante uma escala, disse não ter imaginado que seu cigarro iria causar tantos transtornos. Os passageiros que seguiam para Campo Grande, em Mato Grosso do Sul, tiveram que trocar de aeronave após o problema.

“O avião teve dois anúncios de pane. A gente ainda permaneceu dentro, eu pedi para a aeromoça, eu achei que no banheiro não ia ter problema algum, não ia me gerar todo esse transtorno, no banheiro fechadinho, com a aeronave sem funcionamento. Inclusive me certifiquei que ele tinha desligado tudo. Desligou e fui. A gente aprende, né?”, disse Téo Cunha.

Quando a aeronave, que saiu do Rio de Janeiro, pousou em São José do Rio Preto, o piloto constatou uma pane no computador de bordo. Todos os passageiros foram orientados a ficar nas poltronas, mas Cunha se levantou e resolveu fumar dentro do banheiro.

A fumaça acionou o sistema anti-incêndio do avião e provocou uma pane total na aeronave. Os passageiros tiveram que descer e ficaram aguardando no saguão do aeroporto. O comandante chamou a polícia e impediu o passageiro de embarcar novamente na aeronave. A polícia registrou boletim de ocorrência e liberou o fumante.

“Ele tem que pagar uma multa, tem que ser penalizado. Porque ele prejudicou todo mundo e nós estamos aqui sem necessidade”, disse uma das passageiras.

A TRIP Linhas Aéreas informou em nota que o voo 5608, que partiria de São José do Rio Preto para Campo Grande, às 12h15 de terça-feira foi cancelado e os passageiros remanejados para outra aeronave. Por questões de segurança, a companhia optou por fazer uma manutenção preventiva na aeronave.

Fonte: G1 (com informações do Bom Dia São Paulo)

Queda de avião na Nova Guiné não teve sobreviventes

Aeronave transportava 13 pessoas em rota que é muito utilizada por turistas australianos no Pacífico

Nenhum dos 13 ocupantes do avião que caiu durante voo turístico numa região montanhosa de Papua Nova Guiné sobreviveu ao acidente. A informação foi prestada nesta quarta-feira, 12, pelo primeiro ministro australiano, Kevin Rudd.

O avião, um Twin Otter, transportava 11 passageiros e dois tripulantes. Entre os ocupantes havia nove australianos, um japonês e três papuas. A aeronave havia decolado na manhã de terça-feira de Port Moresby rumo a Kokoda.

Os turistas australianos visitam com frequência Kokoda, onde soldados australianos lutaram durante a Segunda Guerra Mundial.

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Fonte: Estadão.com.br (com agências internacionais)

DECEA planeja implantar 61 novos Radares até 2016

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), como Órgão Central do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), sob a coordenação do Comando da Aeronáutica, planeja implantar em sua rede de detecção, tratamento e visualização de dados, 61 novos Radares no período de 2010 a 2016 em atendimento ao Conceito Operacional de Gerenciamento de Tráfego Aéreo, documento que traduz a Concepção Brasileira para a continuidade da implantação do Conceito Operacional ATM Global (Air Traffic Management) da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI).

O planejamento estará dependente da aprovação do orçamento para o DECEA a cada período e a consequente liberação dos recursos. As implantações planejadas são as seguintes:

12 Radares primários bidimensionais de longo alcance (rota);
02 Radares primários bidimensionais de curto alcance (terminal);
14 Radares primários tridimensionais fixos;
03 Radares secundários transportáveis; e
30 Radares secundários fixos.

Para saber mais sobre o controle de tráfego aéreo brasileiro, clique aqui.

Fonte: DECEA via Fórum Contato Radar

Hondajet ainda tem esperança de relançamento

Merecedora das atenções da mídia como uma das protagonistas da onda VLJ* (categoria hoje substituída pela denominação entry-level), a Honda Aircraft Company Inc. não obstante o design revolucionário de seu jato leve, cedeu espaço para os sobreviventes do hoje controvertido segmento da aviação executiva.

Agora a Honda anuncia marcos importantes no que poderia ser chamado de relançamento do HondaJet (imagem acima). O grande atraso na data do seu primeiro voo foi atribuído a uma escassez drástica de componentes críticos e materiais, o que fez com que a data do primeiro vôo fosse transferida para janeiro de 2010 com primeiras entregas previstas para o último trimestre de 2011.

Fonte: Jetsite - Imagem: Divulgação

* VLJ (very light jet): aviões a jato com peso inferior a 4.530kg.

Veja mais informações na página do HondaJet.

Comando da Aeronáutica faz festa e fecha aeroporto de Brasília por quase 2 horas

Atraso solene

Para festejar a chegada de um novo comandante para uma das suas divisões, o Comando da Aeronáutica fechou o aeroporto de Brasília para uma exibição aérea na manhã de sexta-feira (7).

Por conta da festa, os voos comerciais - e seus passageiros civis - foram proibidos de decolar da Capital por duas horas. Repetindo: por duas horas.

Como consequência produziu, claro, atrasos na malha aérea de todo o país.

Fonte: Lauro Jardim (Radar Online - Veja) - Ilustração: usp.br

Anac propõe privatizar aeroportos com regime que dispensa licitação

Anac propõe 'plano B' para aeroportos

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) propõe que a exploração dos aeroportos pela iniciativa privada possa ser feita também pelo regime de autorização - e não só de concessão. Um dos objetivos da proposta é acelerar a ampliação da infraestrutura aeroportuária nas regiões mais movimentadas do país, sobretudo no Rio e em São Paulo, mostra reportagem de Geralda Doca, publicada na edição desta quarta-feira do Globo.

De acordo com o decreto enviado pela agência a vários órgãos de governo, esse instrumento poderá ser usado na construção do novo aeroporto de São Paulo e na privatização do Antônio Carlos Jobim (Galeão). A proposta gerou polêmica até mesmo dentro do governo porque prevê menos rigor na fiscalização pelos órgãos de controle.

Sugerido na minuta de decreto do novo marco regulatório do setor, encaminhado a vários órgãos do governo, o modelo de autorização causa arrepios ao Ministério da Fazenda e à Casa Civil. Além de dispensar a realização de licitação, esse instrumento rompe com todas as amarras da concessão, ao permitir preço livre, fiscalização mais frouxa e liberdade em relação às determinações da política oficial para o setor.

Na visão do governo, a autorização abre espaço para canibalização de aeroportos. O receio tem fundamento em informações do próprio Executivo de que uma empreiteira de grande peso no mercado já teria terreno para construir o terceiro aeroporto de São Paulo e competir diretamente com Guarulhos (SP). O governo corre contra o tempo para fechar o modelo de concessão, pressionado pela Copa do Mundo de 2014 e o calendário eleitoral do ano que vem.

Fonte: O Globo

Centro de aviação abre 40 vagas para instrutores

Disciplinas vão desde segurança até de postura e etiqueta.

Currículos precisam ser enviados até 28 de agosto.

O Centro Educacional de Aviação do Brasil (Ceab) abriu 40 vagas para instrutores para cursos de comissário de voo e atendente de check-in.

As disciplinas selecionadas são: postura e etiqueta, maquiagem, segurança e emergência, sobrevivência na selva, primeiros socorros, medicina aeroespacial, direito do trabalho, regulamento da profissão, sistema de aviação civil, segurança de voo, conhecimento geral de aeronave, teoria de vôo e meteorologia.

A seleção será feita até 28 de agosto e os candidatos precisam enviar currículo para ceab@ceabbrasil.com.br com o assunto “vaga instrutor” e o nome da disciplina que deseja.

Os requisitos básicos para os interessados são: possuir formação como comissários, pilotos, despachantes operacionais de voo ou terem os conhecimentos técnicos das disciplinas citadas. Não é necessário ter fluência em outros idiomas nem experiência anterior comprovada, segundo o Ceab.

Os salários variam conforme o número de horas de aulas dadas.

Após triagem de currículo, os selecionados passarão por entrevistas individuais.

Fonte: G1

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Rússia prepara mísseis contra ataque espacial

A Rússia prepara um novo sistema de mísseis capaz de defender o país de armas posicionadas no espaço - algo que, segundo Moscou, os Estados Unidos pretendem criar, indicou nesta terça-feira o chefe da Força Aérea russa.

"Construímos um novo sistema, capaz não apenas de ultrapassar um sistema antimísseis mas também um sistema espacial", declarou o general Alexander Zeline, citado pelas agências russas.

O general disse que a construção dos mísseis S-500 é prioridade da força aérea, porque em 2030 os Estados Unidos disporão, segundo ele, de mísseis "cósmicos" capazes de atingir a Rússia em qualquer parte de seu território.

"As forças aéreas no exterior, principalmente nos Estados Unidos, vão adquirir a capacidade de realizar ataques sincronizados, de alta precisão em escala global e contra qualquer objetivo na Rússia", alegou Zeline.

Esta ameaça "não é só virtual, é real", acrescentou, afirmando que "o sistema S-500 será capaz de destruir qualquer míssil balístico ou aparato supersônico".

O S-500, que está sendo desenvolvido pelo exército russo, seria capaz de recuperar e seguir um míssil inimigo num raio de ação de 3.500 km.

Fonte: AFP

Empresa estuda implantar fábrica de peças de avião em MS

A DTAA - Desenvolvimento de Tecnologia de Automação Aeronáutica tem interesse em instalar uma fábrica de peças de aeronaves em Paranaíba (MS). A proposta é buscar um parceiro, com aporte de R$ 3,8 milhões, para iniciar a construção ainda neste ano. A fábrica começará operar em 2010.

Diretores da organização, criada em São José dos Campos (SP), estiveram hoje com o governador André Puccinelli (PMDB) para apresentar o projeto de criação da empresa e conhecer as condições competitivas que o Estado e o município oferecem.

A ideia dos diretores da DTAA é aproveitar inicialmente o filão de mercado para aeronaves pequenas, de dois e quatro lugares. “É um mercado do qual a Embraer não participa há anos e para o qual não tem produto nacional, só importado”, afirma o diretor-executivo, Ozílio Carlos da Silva.

Segundo o grupo, o desenvolvimento do primeiro protótipo está em fase adiantada, em São José dos Campos. “Todos os equipamentos estão disponíveis; pretendemos iniciar a fabricação em 2010”, explica o diretor-executivo. Segundo o

Se falta oferta no mercado interno, a procura é grande, tanto por compradores brasileiros, quanto internacionais, segundo Silva. Uma fabricante americana de modelo semelhante vendeu 708 unidades em 2008.

A DTAA diz ter o cronograma “conservador” de vender 814 aviões entre 2010 e 2016, sendo dois terços para o mercado externo.

Em outra etapa, a empresa partiria para produtos maiores e já estuda a fabricação de um bimotor para 12 passageiros. “Seria uma aeronave para serviço, transporte de pequenas cargas e com condições de pousar em pistas não preparadas”, ressaltou.

Fonte: Campo Grande News

Anvisa do DF monitora voos noturnos

Passageiros com destino ao Estado passam por avaliação dos técnicos do órgão na capital federal

Preocupados com a pandemia da gripe de influenza A, passageiros vindos de outros estados onde a doença é mais ocorrente, procuraram a coordenação da defesa civil no Acre, em busca de informações sobre a ausência de uma equipe no aeroporto de Rio Branco para orientar os passageiros do voou noturno da empresa Gol linhas aéreas, a representação do órgão tranqüiliza com a garantia que os procedimentos são feitos na capital federal.

Segundo o coordenador da Anvisa/AC, Hélio Costa, existem equipes de plantão no aeroporto internacional de Brasília que realizam esse procedimento, para que assim, Estado como o Acre, que possuem apenas um voo noturno não desloque pessoal para fazer esse atendimento.

“Os passageiros que chegam ao Acre, não ficam desassistidos, pois toda orientação é realizada pela equipe da Anvisa/DF, de onde obrigatoriamente esse voo noturno é procedente. Os dados colhidos lá são repassados para a coordenação Estadual, para que um possível monitoramento seja realizado. E ainda assim, se for percebido durante o trajeto de Brasília até Rio Branco, algum passageiro com sintomas suspeitos, a equipe do Samu, pode encaminhá-lo ao Hospital de Urgência e Emergência de Rio Branco (Huerb)”, argumenta.

De acordo com ele, essa ação foram acordadas entre os comitês estaduais de controle da doença e as coordenações da Anvisa. Garante ainda que todos os aviões que chegam aos aeroportos do Acre, bem como todas as embarcações e automóveis que passem pelos postos de Fiscalização, recebem orientação técnica sobre as formas de prevenção e higiene, bem como se identificados casos suspeitos as pessoas são repassadas aos cuidados da Secretaria Estadual, para que o isolamento seja realizado.

“Todos os passageiros chegam ao Acre passam por uma avaliação de estado clínico através do formulário do viajante. Equipamentos de prevenção com luvas e outros itens também são disponibilizados. Não há porque negligenciar nesse serviço, trata-se de uma doença que está fazendo vítimas em todo o mundo e o trabalho integrado é fundamental para o controle da manifestação da gripe A”, pontua.

Fiscalização contra a gripe influenza A vem sendo feita durante embarque e desembarque em Brasília

Fonte: Página 20 Online - Foto: Elza Fiza (ABR)

Telescópio Spitzer capta violenta colisão entre planetas

Concepção artística mostra corpo celeste com tamanho da Lua se chocando com um planeta semelhante a Mercúrio

A Nasa, agência espacial americana, divulgou nesta segunda-feira em seu site uma concepção artística que mostra uma possível colisão em alta velocidade entre dois planetas ao redor de uma jovem estrela. O impacto, segundo evidências captadas pelo telescópio espacial Spitzer, envolveu dois corpos rochosos - um deles tão grande quanto a Lua e outro do tamanho de Mercúrio - e teria ocorrido nos últimos mil anos ou mais.

Os astrônomos informaram que a gigantesca colisão destruiu o corpo celeste de menor tamanho, espalhando enormes quantidades de rocha e expelindo camadas de lava quente pelo espaço. Os detectores infravermelhos do Spitzer captaram sinais das rochas vaporizadas e de fragmentos recongelados de lava, chamados de tectitas (tipo de mineral de vidro natural que se forma no espaço).

"O choque deve ter sido enorme e incrivelmente em alta velocidade para a rocha ter se vaporizado e derretido", disse o cientista Carey M. Lisse, da Universidade Johns Hopkins e principal autor do estudo, descrito na edição de agosto da revista Astrophysical Journal. Conforme o pesquisador, a colisão foi similar à que causou a formação da Lua há 4 bilhões de anos, quando um corpo do tamanho de Marte se chocou contra a Terra.

Para se ter uma ideia da força da colisão, os astrônomos explicaram que os dois planetas estariam viajando a uma velocidade de pelo menos 10 km/s antes de se baterem.

A estrela observada pelo Spitzer é a de nome HD 172555, que teria 12 milhões de anos e está localizada a cerca de 100 anos-luz da Terra, ao sul da constelação Peacock (Pavão). Em comparação com a idade da estrela, os cientistas lembraram que o Sistema Solar tem 4,5 bilhões de anos.

Fonte: Terra - Imagem: NASA/JPL-Caltech/Divulgação

Nasa dá primeiros passos para iniciar voos comerciais ao espaço

A Nasa, agência espacial americana, intensificou ontem os contatos com representantes do setor privado para dar os primeiros passos na criação de um serviço comercial para levar passageiros ao espaço.

A agência espacial vai se reunir na quinta-feira com empresários que poderiam se associar ao serviço, que usará US$ 50 milhões concedidos pelo Governo americano.

Fontes da Nasa indicaram que esperam receber propostas para o projeto em até 45 dias.

Entre as empresas que mostraram interesse estão Airborne Systems, SpaceX, Boeing, Tether Applications, entre outras.

Imagem gerada por computador de uma aeronave EADS Atrium, uma concepção do que seria um táxi espacial - Imagem: Reuters/EADS Atrium/Marc Newson Ltd/NASA

Fonte: EFE via G1

Lan Airlines lança promoção 2 por 1 para Santiago e Buenos Aires

Bilhetes aéreos comprados até o final de agosto têm preços promocionais na LAN: duas pessoas viajam pagando o valor correspondente a apenas uma. As viagens podem ser feitas até o próximo dia 1º de dezembro. Partindo de São Paulo, para Buenos Aires, custa a partir de US$ 259 e para Santiago, desde US$ 479. Os valores podem ser parcelados em até cinco vezes sem juros.

A mesma promoção (2 por 1) é válida também para compra de pacotes. Para Santiago, quatro dias (três noites) custam a partir de US$ 898 e, para Buenos Aires, com duração de três dias (duas noites) o valor é desde US$ 498. Nos dois destinos o pacote inclui: passagens aéreas em Classe Econômica, a partir de São Paulo; hospedagem em hotel de categoria turística, com café da manhã; transfer aeroporto/hotel/aeroporto e seguro viagem. No da capital argentina, também um city tour.

Informações na LAN: 0800 761 0056 e www.lan.com.

Fonte: Aviação Brasil

Azul planeja voos para fora do País em 3 anos

Segundo o diretor de Marketing da Azul, Gianfranco Beting, mais três anos (até 2012) seria um “prazo plausível” para a empresa já estar voando para fora do Brasil. A Azul planeja manter a linha de negócios, explorando rotas de curta distância (que dependem da autonomia das aeronaves que compõem sua frota) na América do Sul. “Mas para isso, precisamos que haja, pelo menos, uma densidade razoável da demanda na malha doméstica para se pensar e rotas internacionais”.

Se for levado em consideração o crescimento exponencial da Azul em menos de um ano de operação – e do próprio setor como um todo –, essa densidade de demanda que justificaria a ampliação das operações da Azul para rotas internacionais, deve ser alcançada em breve. Para se ter uma ideia, a empresa, que começou a operar em dezembro de 2008, já ocupa o quarto lugar entre as maiores do mercado e atinge no próximo dia 13, quinta-feira, um milhão de passageiros transportados. “Até o final do ano serão dois milhões”, disse Beting.

A Azul conta com uma frota de 12 jatos da Embraer e fechará o ano com 14. Há encomendas de mais 78 jatos para os próximos cinco anos. Em um ano e meio a companhia quer pular de 14 cidades atendidas para 26.

Fonte: Panrotas

Aeroporto de Rio Verde (GO) ganha equipamentos, recuperação asfáltica e reforma geral

Segundo a administração municipal, cerca de R$ 200 mil foram investidos na recuperação do Aeroporto General Leite de Castro

Foto: Momento em que o prefeito e auxiliares descerravam placa de inauguração da reforma

Com a reforma, o local passa a contar com novos equipamentos, teve o saguão ampliado, os banheiros reformados com acesso a portadores de deficiência física, além de nova sala para administração aeroportuária.

O Aeroporto de Rio Verde atualmente opera em uma pista de 1.500 metros x 30 metros de largura, com balizamento noturno, sendo o único do interior de Goiás que opera com voos regulares.

Funcionamento

- Os voos, diários, são feitos pela TRIP Linhas Aéreas.

- Trajeto: Belo Horizonte – Uberlândia – Rio Verde – Goiânia. Em seguida, o trajeto inverso é feito no retorno: Goiânia – Rio Verde – Uberlândia (com conexão para Ribeirão Preto e Rio de Janeiro) – Belo horizonte.

- Horário de saída do voo para Goiânia: 13h50

- Horário de saída do voo para Uberlândia: 15h50

Outras informações: (64) 3620-2125 e (64) 3622-6437

Fonte: Imagem Goiás

TAM fecha acordo com Air China; Azul soma 1 milhão de clientes

As companhias aéreas brasileiras dão continuidade às suas estratégias comerciais, apesar de ainda haver turbulência no setor. A TAM Linhas Aéreas, por exemplo, fechou mais um acordo comercial com outro membro da Star Alliance, aliança mundial de companhias à qual a TAM pertence.

Desta vez, a empresa vai operar voos compartilhados com a Air China, a partir deste mês. O acordo vale para voos que vão ligar a capital paulista à cidade de Pequim. "É o primeiro acordo que fechamos com uma companhia asiática", disse Paulo Castello Branco, vice-presidente comercial e de Planejamento da TAM.

Com a ação, os passageiros terão a oportunidade de comprar bilhetes com destino a Pequim, com conexão no aeroporto de Barajas, em Madri. Lá, contarão com os serviços e com o apoio de equipes brasileiras para prosseguir viagem. No sentido contrário, os chineses contarão com o mesmo tipo de atendimento.

Milionésimo

A Azul Linhas Aéreas, que começou a voar em dezembro passado, anunciou ontem que deve atingir a marca de 1 milhão de clientes transportados, esta semana.

Com seis meses de operação, a Azul chegou à terceira posição no ranking de companhias nacionais, e promete que nesta semana David Neeleman, fundador da companhia, e Pedro Janot, o presidente, vão abordar o milionésimo passageiro para presenteá-lo com passagens gratuitas.

Fonte: DCI