quarta-feira, 15 de abril de 2009

Queda de helicóptero deixa um desaparecido na China

Aparelho caiu próximo a Xangai no domingo.

Três pessoas que estavam a bordo foram resgatadas.


Helicóptero acidentado é retirado do mar próximo a docas de Xangai, na China, no final da noite deste domingo (12). O aparelho, que pertence à missão antártica chinesa, caiu no domingo com quatro pessoas a bordo. Três foram resgatados, mas um continuava desaparecido.

O aparelho é o Harbin Z-9A Haitun, prefixo B-7109.

Fontes: G1 / ASN - Foto: AP

Nest Aviation abre hangar em Campinas

O hangar da Nest Aviation, no Aeroporto Campo de Amarais, em Campinas

Pioneira no Brasil, a Nest Aviation já opera hangar para jatos executivos de grande porte no Aeroporto dos Amarais, em Campinas (SP). Num investimento de R$ 5 milhões, o empresário Diego Briguenti afirmou que este mercado é bem restrito no País e que hoje os hangares em operação não são dedicados aos aviões para mais de 20 lugares.

"A idéia surgiu depois de perceber a dificuldade dos proprietários de aeronaves desse tipo em encontrar um lugar adequado para o estacionamento do jato. Hoje no Brasil há cerca de 30 jatos de grande porte, não é um mercado grande e talvez por isso não haja uma operação dedicada", explicou o empresário.

O hangar está instalado no aeroporto estadual de Amarais e tem dois mil metros quadrados de área construída e mais dois mil metros quadrados de pátio de manobras. "Temos espaço para estacionamento de até 4 jatos de grande porte ou 30 aviões pequenos, mas nosso foco é realmente as aeronaves executivas para mais de 20 lugares porque temos condições no aeroporto para operação desses jatos", disse Briguenti acrescentando que já fechou dois contratos para hangares de aviões.

O hangar em Amarais está instalado em um local favorável para a aviação com uma pista de 1.200 metros de extensão. Há um projeto do governo do estado para ampliar a pista para 1.500 metros. "É um aeroporto com potencial de crescimento e que cobra taxas menores do que os aeroportos administrados pela Infraero [Empresa de Infraestrutura Aeroportuária]. Não é muito conhecido e isso nos dá uma exclusividade e privacidade no atendimento ao usuário", disse o empresário.

O hangar da Nest Aviation é especializado somente em estacionamento de jatos. A manutenção, segundo o empresário, é feita por empresas especializadas, contratadas pelos clientes. "Não temos autorização para realizar manutenção de aeronaves e também não é o nosso negócio. Além disso, oferecemos serviço de comissaria e toda a infraestrutura necessária para a operação dos jatos", explicou Briguenti.

Fonte: Gazeta Mercantil - Foto: divulgação

ETA planejou derrubar avião do rei, diz governo espanhol

A organização separatista armada basca ETA planejava utilizar um míssil para derrubar um helicóptero, ou um avião, com o rei espanhol Juan Carlos a bordo, informou, neste domingo, o jornal basco "El Correo", em sua versão on-line.

O ataque estava detalhado em vários CDs apreendidos na casa descoberta em abril de 2004, no País Basco francês. Esse material está sendo analisado pelos serviços antiterroristas franceses, de acordo com "El Correo Digital".

Vários ministros do governo espanhol também estavam entre "os alvos potenciais" de um ataque com míssil terra-ar, acrescentou o jornal, que disse se basear em fontes dos serviços antiterroristas franceses.

Além dos CDs descobertos na cidade francesa de Saint-Michel, na fronteira com a Espanha, em 2004, a polícia também encontrou restos de um míssil que seria, provavelmente, usado em um teste de lançamento, completou o jornal.

Os CDs incluíam um mapa com as rotas utilizadas pelos aviões no País Basco e na região francesa vizinha de Gironde, no sul da França.

Fonte: AFP

domingo, 12 de abril de 2009

Tráfego intenso

Assista a um vídeo da NASA contendo o monitoramento do tráfego aéreo mundial, feito através de satélite, durante as 24 horas de um determinado dia. O tempo do filme foi condensado para 1m12s, significando que cada segundo representa cerca de 20 minutos em tempo real. Os pontinhos amarelos representam vôos com pelo menos 250 passageiros. Pode-se dizer que a gravação foi feita durante o Verão no Hemisfério Norte, pois o Sol quase não se põe no Pólo Norte e quase não aparece no Pólo Sul.


Fonte: UOL Mais

Empresário morre após queda de avião em Novo Hamburgo

Carlos Gustavo Schunck, 53 anos, se acidentou no sábado, dia 4

Imagem mostra primeiras movimentações de Carlos Gustavo Schunck antes do voo

Após sete dias internado em estado grave no Hospital Regina, em Novo Hamburgo, o empresário Carlos Gustavo Schunck, 53 anos, morreu no final da tarde deste sábado. Schunck se acidentou no sábado, dia 4, quando colidiu o pequeno avião que pilotava em um barranco no Aeroclube de Novo Hamburgo.

Após declarada a morte cerebral o empresário teria tido uma parada cardíaca exatamente uma semana após o acidente, no mesmo dia em que completaria 54 anos. O sepultamento está marcado para as 17h, no Cemitério Luterano de Novo Hamburgo. Empresário do ramos da metalurgia, Schunck deixa a mulher e um casal de filhos.

O acidente ocorreu por volta das 17h15min do sábado passado, após um voo de cerca de 20 minutos. O empresário estava em procedimento de pouso quando bateu no barranco, localizado alguns metros antes do início da pista. Considerado um piloto experiente pelos colegas, Schunck tinha licença para pilotar há mais de uma década. Costumava pilotar nos finais de semana e tinha dois aviões. O que ele estava pilotando na hora do acidente era uma aeronave construída por ele mesmo, seguindo a planta de um projeto americano, um monomotor modelo Vagabundo PA-15 (WAG-A-BOND).

Fonte: Letícia Barbieri (Zero Hora) - Foto: Aeroclube / Divulgação

Aeroporto Pinto Martins precisa mudar para a Copa

O Aeroporto Internacional Pinto Martins também deve passar por ampliação para receber a Copa de 2014. Projeta-se a duplicação do terminal de embarque e desembarque e a reforma do estacionamento. No Mucuripe, o porto é, igualmente, porta de entrada para a Copa

Com a reforma, o terminal passará a comportar um fluxo de oito milhões de pessoas/ano

Há, pelo menos, duas grandes portas de entrada da Copa de 2014, na Cidade: o Aeroporto Internacional Pinto Martins e o Porto do Mucuripe. Até lá, os dois espaços devem estar em forma. Projetos de reestruturação já foram elaborados, antes mesmo que a contagem regressiva para a Copa de 2014 começasse. O aeroporto, por exemplo, anuncia, desde 2006, uma reforma nas áreas do terminal de passageiros e do estacionamento.

O superintendente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) no Ceará, Sérgio Fernandes Baltoré, informa que a ampliação prevista está na fase de “licitação do projeto básico”: quatro empresas de engenharia foram selecionadas por edital da Infraero e analisam a reestruturação. “Junho é o prazo para elas entregarem as propostas financeiras (necessárias à execução)”, explica Baltoré.

O projeto básico, esclarece, envolve as ampliações do terminal de passageiros e do estacionamento. No caso do terminal, ele passará a comportar um fluxo de oito milhões de pessoas/ano (atualmente, são registradas cerca de três milhões de pessoas/ano). E o estacionamento terá espaço para quatro mil carros, multiplicando as quase 900 vagas existentes hoje.

A reforma vem sanar o problema do “congestionamento” de passageiros, principalmente, nos chamados horários de pico: da meia-noite às três horas da madrugada e das 11h30min às 15h30min, destaca Sérgio Baltoré. Para o projeto básico, “que vai apontar os custos de cada obra, dentro do projeto maior que é o terminal (de passageiros)”, esclarece, o Aeroporto Internacional Pinto Martins tem R$ 2,8 milhões garantidos pela Infraero.

Além desses recursos, o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) já toca a construção da nova torre de comando - que deve ter 40 metros de altura e ser concluída em 2010. Também o novo Terminal de Cargas (Teca) foi reformulado com dinheiro do PAC e passa a operar com até sete aeronaves cargueiras. “O Teca já está concluído. Faltam alguns ajustes com a Receita Federal para a gente poder alfandegar”, diz o superintendente local da Infraero.

Fonte: O Povo - Foto: Natinho Rodrigues

Destino de aeroporto de Aracati (CE) gera polêmica

A população de Jijoca de Jericoacoara pensava que a cidade receberia o aeroporto da região. Mas não. Segundo a Secretaria do Turismo do Estado (Setur), foram feitos estudos técnicos que decidiram a cidade de Cruz como o melhor destino turístico

As obras do aeroporto na cidade de Aracati, um dos quatro que o Estado terá, já começaram. A pista de pouso do terminal está pronta

Carlos Menezes se diz surpreso. Presidente da Associação da Juventude de Jijoca de Jericoacoara, ele fala em nome da comunidade da cidade. Todos imaginavam que o aeroporto previsto para a área seria localizado lá, em Jijoca de Jericoacoara. Mas foi pela imprensa que Carlos soube que o aeroporto iria para a cidade de Cruz.

Jijoca é um dos 65 Destinos Indutores do Desenvolvimento Turístico Regional, escolhidos pelo Ministério do Turismo. No Ceará, são quatro. Também recebem o título Aracati, Fortaleza e Nova Olinda. A classificação, segundo Carlos Menezes, é um motivo importante para o recebimento do aeroporto.

A assessoria de imprensa da Secretaria do Turismo do Estado (Setur) informa que o aeroporto foi autorizado pelo Governo do Estado para ser instalado na área de Jericoacoara. Mas a cidade não havia sido definida ainda. Mais recentemente, foram realizados estudos técnicos que selecionaram Cruz como o melhor destino para o aeroporto da região, diz a assessoria.

Por questões ambientais e de preservação do solo, o aeroporto não vai para Jijoca, conforme a Setur. A Secretaria acrescenta que a distância entre as cidades de Cruz e Jijoca de Jericoacoara nem é tanta e, mesmo assim, o local será conhecido como Aeroporto de Jericoacoara. Com a construção desse, serão quatro terminais no Estado: o de Canoa Quebrada, em Aracati; o de Jericoacoara, em Cruz; o do Cariri, em Juazeiro do Norte; e o de Fortaleza.

O aeroporto de Aracati custará R$ 20 milhões e o de Jericoacoara, em torno de R$ 25 milhões. A previsão da Setur é de que, em maio, seja assinada ordem de serviço para a construção do terminal em Aracati. A pista de 1.800 metros já está pronta. Os dois terminais serão regionalizados, decorados com material de carnaúba, por exemplo. A ideia é que o terminal tenha a cara da cidade.

O presidente da Associação da Juventude de Jijoca de Jericoacoara diz que estão sendo feitas reuniões com a comunidade e a Prefeitura para que haja mobilização contra a decisão da localização do aeroporto. "Jijoca de Jericoacoara vive de turismo. Cruz, não", afirma ele. O prefeito de Jijoca está disposto, afirma Carlos Menezes, a desapropriar ou comprar terreno para ser a sede do terminal na cidade.

MAIS

CRUZ
Distância de Fortaleza: 258,5km
Tempo estimado de viagem: 3h48min
Vias de acesso: BR-222, CE-354, CE-178, CE-216, CE-179
Municípios limítrofes: Acaraú, Bela Cruz e Jijoca de Jericoacoara

JIJOCA DE JERICOACOARA
Distância de Fortaleza: 294,9km
Tempo estimado de viagem: 4h19min
Vias de acesso: BR-222, CE-085, CE-354, CE-178, CE-179 e CE-085
Municípios limítrofes: Bela Cruz, Camocim e Cruz.

Fonte: O Povo - Foto: Evilázio Bezerra

Monomotor faz pouso forçado em Trindade, Goiás

Um monomotor EMB-720D Minuano, prefixo PT-VNB realizou um pouso forçado em um pasto, no Setor Sol Dourado, em Trindade, no início da tarde deste domingo (12). De acordo com a Polícia Militar, o avião fazia um voo panorâmico entre Goiânia e Trindade quando houve uma falha no motor.

As duas pessoas que estavam a bordo, José Manuel Toledo França, 55 anos, e a filha Elisa Almeida França, de 31, não se feriram.

O avião sobrevoou a cidade de Trindade em baixa altitude antes do pouso de emergência.

A aeronave teve avarias na asa esquerda e o trem de pouso foi danificado.

Fonte: CBN Goiânia via O Globo - Fotos: Terra / divulgação - Atualizado com as fotos em 16/04/09 à 00:26 hs.

Rússia lembra Dia da Cosmonáutica

O presidente da Rússia, Dmitri Medvedev, felicitou hoje os especialistas da indústria espacial russa pelo Dia da Cosmonáutica e qualificou o voo do primeiro homem ao espaço há 48 anos de "nova era no desenvolvimento da civilização".

"A conquista do espaço é uma das páginas mais brilhantes e inesquecíveis da história do século XX", afirmou Medvedev, e acrescentou que "o voo do (cosmonauta russo) Yuri Gagarin em 12 de abril de 1961 abriu uma nova era no desenvolvimento da civilização".

"Dar o primeiro passo no espaço foi conseguido graças ao talento de nossos projetistas e a coragem de nossos cosmonautas. Estamos, com todo o direito, orgulhosos de que este progresso científico e técnico tenha sido alcançado precisamente em nosso país", assinalou.

Em uma nota de felicitação divulgada pelo serviço de imprensa do Kremlin e citada pelas agências russas, Medvedev ressaltou que "o desenvolvimento da indústria espacial foi e continuará sendo uma prioridade da política do Estado".

"As conquistas econômicas e a competitividade de nosso país, o desenvolvimento da ciência e a segurança da Rússia dependem de forma direta de seu eficiente trabalho", disse.

Segundo o presidente, "é preciso destinar grande atenção à modernização da indústria espacial, à renovação de seu potencial técnico-científico e ao desenvolvimento da pesquisa fundamental e aplicada".

"Estou convencido de que a experiência única e o conhecimento de nossos especialistas, a implementação de programas nacionais e internacionais consolidarão o papel principal da Rússia na prospecção do espaço e nos voos pilotados, e multiplicará as conquistas no mercado internacional dos serviços espaciais", disse.

Os tripulantes da 19ª missão na Estação Espacial Internacional (ISS, em inglês), o russo Gennady Padalka, seu colega da Nasa Michael Barratt e o astronauta japonês Koichi Wakata também receberam felicitações, em uma sessão direta com a Terra.

Fonte: EFE via G1

sábado, 11 de abril de 2009

Seis pessoas morrem em acidente de avião na Indonésia

Um avião British Aerospace BAe-146-300 caiu em Gunung Pike Mountain, Wamena, na Indonésia na quinta-feira (9) matando todos os seis ocupantes.

O avião da Aviastar Mandiri, prefixo PK-BRD, decolou do Aeroporto Jayapura-Sentani na quinta-feira às 5:00 (hora local), em um vôo de carga para Wamena. O avião levava arroz e farinha. O jornal Tempo Interaktif relatou que o avião pode também ter transportado 9 toneladas de Avtur (Aviation Turbine Fuel).

A tripulação era composta de um comandante, o co-piloto, o engenheiro, o loadmaster e dois assistentes de voo.

Em Wamena o avião ia para pegar o Governador da Papua. Na abordagem à pista 15, o avião entrou nas nuvens, atingiu a lateral da montanha Gunung Pike e explodiu em chamas.

O Aeroporto de Wamena (foto) está situado no Vale Baliem, com uma elevação de 5.085 metros e rodeado por montanhas de até 12.000 pés de altura.

O aeródromo só opera em VFR*.

* Visual flight rules (VFR - Regras de Vôo Visual) é o conjunto de procedimentos e regras utilizados na operação de aeronaves quando as condições atmosfericas permitem ao piloto controlar visualmente a altitude do aparelho (por referência ao horizonte, navegar, e assegurar a separação de obstáculos, terreno e outro tráfego aéreo. Ao voar em VFR, o piloto tem de manter uma distância pré-determinada de nuvens e deve manter-se em áreas com um mínimo de visibilidade.

Fontes: Tempo Interaktif / ASN - Foto: Wikimedia

Avião colide com muro de aeroporto na África do Sul

Fotos: 33.5° south (ASN) - Clique sobre as fotos para ampliá-las

Na quarta-feira (8), o avião British Aerospace Avro 146-RJ85A, prefixo ZS-ASW, da empresa Airlink, se acidentou no Aeroporto Internacional Oliver Tambo, no distrito de Gauteng, em Joanesburgo, na África do Sul.

A aeronave atravessou toda a área de taxiamento da pista 03L e colidiu contra um muro de 2,20 metros de altura, o derrubando e parando após atravessá-lo.

O cone do nariz e a fuselagem do cockpit ficaram danificados. Não houve feridos.

O avião fotografado em 09 de março de 2008, Joanesburgo, na África do Sul - Foto: Hannes Meyer - Clique sobre a foto para ampliá-la

Fontes: ASN / airliners.net

Jogos gratuitos na web trazem aviões e naves espaciais

DIVERSÃO

Lista do G1 inclui combates aéreos emocionantes.

Site Globojogos tem opções online e para download.


Death vs. monstars

Visual de desenho animado e trilha sonora de primeira marcam os combates aéreos de 'Death vs. monstars'. Com o mouse você controla uma nave em formato de caveira que pode atirar para todos os lados. Dê dois cliques para disparar a bomba (como na imagem) e tecle barra de espaço para ativar a câmera lenta (Foto: Reprodução)

Jogue 'Death vs. monstars'

Chute academy

Dezenas de soldados são despejados pelo avião, e você deve abrir o pára-quedas de cada um deles o mais rápido possível. Clique com o mouse sobre cada combatente e fique atento para os itens especiais que aparecem no céu (Foto: Reprodução)

Jogue 'Chute academy'

Space trophy

No espaço cheio de asteróides, estrelas que contam pontos e sobreviventes pedindo ajuda, você controla um belo foguete. Sua missão é cruzar cada fase antes que o combustível acabe - é possível acumular pontos para turbinar a nave, deixando-a mais rápida ou ganhando mais vidas (Foto: Reprodução)

Jogue 'Space trophy'

Veja mais games no site Globo Jogos

Fonte: G1

Principais aeroportos operam normalmente hoje

De 9h às 10h deste sábado, o índice de atraso de vôos nos aeroportos da rede Infraero registrou 0% em Brasília, 0% em Congonhas (SP) e 0% em Guarulhos (SP). O Galeão (RJ) registrou 0% de atrasos no período.

Dos 580 vôos programados de 0h às 10h, 1,2% sofreram atrasos.

Durante o dia, de 0h às 10h, no Aeroporto de Brasília, dos 35 vôos programados, 0% atrasaram. Em Congonhas (SP), dos 53 vôos programados, 1,9% registraram atraso. Em Guarulhos (SP), dos 59 vôos programados, 0% atrasaram. No Galeão (RJ), dos 54 vôos programados, 0% sofreram atraso.

Fonte: Infraero

2 Milhões para reforma no aeroporto de Santo Ângelo

O governo do Rio Grande do Sul confirmou investimento de aproximadamente dois milhões de reais no aeroporto de Santo Ângelo.

A informação foi obtida pelo prefeito Eduardo Loureiro, nesta semana, em Porto Alegre. O dinheiro vai ser aplicado no recapeamento da pista, melhoria da sinalização e na ampliação do terminal de passageiros.

Em Ijuí, conforme o prefeito Fioravante Ballin, também existe perspectiva de investimento no aeroporto municipal.

Ballin ressaltou que a partir dos contatos feitos nesta semana em Porto Alegre, obteve informação de que a Secretaria Estadual de Infra-estrutura se comprometeu em fazer estudos para viabilizar a ampliação do aeroporto de Ijuí a ser incluída no orçamento de 2010.

Fonte: Rádio Progresso de Ijuí - Foto: Felipe P (Wikimedia)

‘Foi uma obra de Deus’, diz homem que sobreviveu a duas bombas atômicas

Senhor de 93 anos esteve nos ataques a Hiroshima e Nagasaki.

Explosão o deixou surdo de um dos ouvidos.



As cerejeiras cercam a casa onde vive Tsutomo Yamaguchi, um senhor de 93 anos de andar já cambelante, um homem capaz de resistir a duas bombas atômicas. Ao lado da filha, a neta e um bisneto de 2 anos de idade, ele recebe a equipe de reportagem com a hospitalidade japonesa. Insiste que todos comam enquanto conta a história dele, quase inacreditável.

Yamaguchi já foi tema de um documentário e, três anos atrás, recebeu uma homenagem nas Nações Unidas, em Nova York. Um documento prova que o senhor Yamaguchi sobreviveu a duas bombas atômicas. Foi emitido pela prefeitura de Nagasaki que, em 1957, já havia reconhecido que ele estava em Nagasaki quando a bomba explodiu.

Este ano, houve o reconhecimento pela prefeitura de Hiroshima. Está escrito que ele estava dentro de um raio de três quilômetros dos locais onde caíram as duas bombas.

Yamaguchi era engenheiro e trabalhava para um estaleiro. No dia 6 de agosto de 1945, ele foi a Hiroshima a trabalho quando o avião americano Enola Gay sobrevoou a cidade, jogando a primeira bomba atômica da história.

Yamaguchi conta que estava na rua e viu um brilho muito forte, uma explosão subindo pelos ares. Por que fizeram isso?

“Essa é uma resposta que até hoje eu não sei. Milhares de pessoas morreram, velhos, crianças”, comenta o senhor.

A explosão deixou Yamaguchi cego por alguns momentos e até hoje surdo de um dos ouvidos. “Surgiram manchas na pele. Tenho muitas na barriga. Eu tinha 29 anos de idade”, lembra.

Mesmo ferido, Yamagushi viajou 300 quilômetros até Nagasaki, onde morava, e se apresentou para trabalhar no estaleiro. Foi onde, três dias depois da bomba de Hiroshima, os americanos fizeram o segundo ataque atômico.

Eram 11h02 quando a bomba explodiu a 500 metros de altura, exatamente sobre o local onde hoje existe um monumento. O calor e a radiação se espalharam, como mostram alguns círculos, destruindo um terço de Nagasaki e matando ou ferindo 150 mil pessoas.

CLIQUE AQUI E VEJA COMO FOI FEITA A BOMBA ATÔMICA

O lugar onde a bomba explodiu virou um parque, construído para ser o símbolo da busca pela paz. Yamaguchi conta que a maioria dos colegas havia ido para um abrigo com as famílias.

“Minha mulher e meu filho de cinco meses também deveriam ter ido para o abrigo, mas ela decidiu ficar comigo no estaleiro. Foi lá no abrigo que bomba caiu. Todo mundo morreu. Os que ficaram no estaleiro sobreviveram”, conta.

A mulher morreu no ano passado e o filho, quatro anos atrás – os dois de câncer, uma doença frequente nos sobreviventes das bombas. Mas a que ele atribui o fato de ter sobrevivido? Sorte? Destino?

“Foi uma obra de Deus", diz ele. “Tenho várias doenças, mas o motivo de continuar vivo é espalhar uma mensagem de paz. Foi por isso que sobrevivi”.

Qual é a mensagem? “Bomba atômica nunca mais”, afirma.

Tsutomo Yamagushi contou que ficou feliz por ser reconhecido como duplo sobrevivente. Significa que, de certa forma, nunca vai morrer. A mensagem dele vai continuar viva, mesmo depois que ele for embora.

Fontes: G1 / Fantástico (TV Globo)

Aeroporto de Recife acumula crescimento de 14,63% em voos internacionais

O Aeroporto Internacional do Recife é um dos aeroportos que mais cresce em movimento de aeronaves e passageiros em 2009. Em janeiro e fevereiro, o aeroporto acumulou crescimento de 14,63% no movimento de voos internacionais. Essa variação, segundo a Superintendência do aeroporto, é decorrente do ingresso de novas companhias aéreas desde o segundo semestre de 2008.

Em comparação com o mesmo período de 2008, o aumento foi de 7,1% para passageiros (domésticos e internacionais) e 2,2% para aeronaves. O movimento de carga aérea para exportação também subiu 10,3%.

No ranking nacional, o aeroporto ocupa o 5º lugar em número de passageiros (884 mil até fevereiro) e em movimento de carga aérea (6,7 mil toneladas até fevereiro). No registro de pousos e decolagens, está entre os dez mais movimentados do Brasil, com cerca de 11 mil operações. À sua frente, em volume de passageiros estão Guarulhos (em 1º), seguido de Galeão, Congonhas e Brasília. Em todo o Brasil, de janeiro a fevereiro, a Infraero registrou 18,6 milhões de embarques e desembarques de passageiros, 344 mil operações de pousos e decolagens e o manuseio de 142 mil toneladas de carga aérea.

Fonte: Mercado & Eventos - Foto: Bob Omena

Ampliação do Aeroporto de Aracaju

Ministro da Defesa vai priorizar incremento da malha aérea do Nordeste

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, e o governador Marcelo Déda debateram em Brasília, o incremento da malha aérea do Nordeste e a ampliação do Aeroporto de Aracaju. Classificando o encontro como "muito produtivo", o governador relatou que o ministro foi "extremamente solícito", encaminhando os pleitos sergipanos com seus assessores ainda durante a audiência. "Creio, por isto, na evolução positiva das demandas de nosso estado", completou Déda.

A melhoria de oferta de vôos no Nordeste é considerada prioritária pelos governadores da região, pois, embora haja oferta aceitável com horários regulares para o Sudeste e para Brasília, há grande carência de opções inter-regionais. Exemplo disso é a necessidade de vôos interligando Aracaju e capitais nordestinas como Natal (RN), Fortaleza (CE) e Recife (PE).

Esta carência, avalia o governador, "prejudica o turismo e a economia nordestinas, já que a malha aérea existente representa um gargalo para a integração econômica da região". Tanto o Ministério da Defesa quanto a diretoria da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) expuseram, em recentes reuniões em Alagoas e Minas Gerais, os planos para a ampliação da oferta de vôos na aviação regional nordestina.

Para isso, contam com o interesse explícito das companhias aéreas Azul e Trip, que se mostraram dispostas a oferecer rotas diferentes daquelas ofertadas pelas grandes empresas do setor ' Tam e Gol'. Nesse sentido, Déda e Jobim convergem no entendimento de que três grandes questões devem ser enfrentadas para que estes objetivos sejam alcançados. A Azul Linhas Aéreas foi a primeira empresa aérea a contrair junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) um financiamento em moeda nacional para a compra de aviões da Embraer. O empréstimo, de R$ 254 milhões, corresponde a 85% do investimento que será feito na aquisição de quatro aviões.

Segurança jurídica

Primeiro, uma regulamentação, que deverá ser construída pelo Ministério da Defesa e pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), capaz de montar um entendimento institucional que dê segurança jurídica às novas operadoras da malha aérea. A mudança é necessária diante da concorrência predatória das grandes empresas aéreas em relação às novas inviabilizando novas rotas e "deixando os consumidores sem alternativas", ponderou o governador. Essa segurança, prosseguiu, "alcançará naturalmente os passageiros".

Em segundo lugar, é preciso assegurar, com o apoio do Governo Federal, as linhas de financiamento para a compra de aeronaves. Para isto, tanto a Sudene quanto o BNDES já iniciaram conversações com Azul e Trip. Paralelo ao incremento da malha aérea, lembra o governador, haverá "um movimento virtuoso no momento da crise econômica, beneficiando a produção de aeronaves".

Por fim, haverá necessidade de implementar uma política tributária que abranja a renúncia fiscal dos combustíveis de aviação. Em que pese o momento fiscal difícil, com queda de arrecadação, os secretários de Fazenda do Nordeste entendem que esta renúncia é necessária para garantir competitividade às aéreas e, em seqüência, deverá potencializar o mercado com a geração de outras fontes de receita.

Sergipe, destacou Déda, "dá apoio integral a este redesenho da malha aérea nordestina, priorizando o atendimento dos usuários e não o interesse das grandes companhias de aviação". Em plena concordância, o ministro da Defesa designou grupo de trabalho para levantar a estrutura aérea da região, ao mesmo tempo em que elabora normas que possibilitem a operação de novas empresas do setor.

Aeroporto de Aracaju

Considerada prioridade da gestão do Governo do Estado, a reforma do Aeroporto de Aracaju também foi abordada durante a audiência. Déda reiterou a importância do convênio de Sergipe com a Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero). Com ele, o governador quer assegurar, principalmente, a ampliação da pista de pouso e a duplicação do pátio de estacionamento de aeronaves, o que permitiria ampliar de imediato o fluxo turístico para o estado num momento que Sergipe amplia sua rede hoteleira.

Déda expôs, ainda, o interesse do estado na construção do Aeródromo de Xingó, garantindo, além do incremento do fluxo turístico, a integração econômica de Sergipe com Alagoas, Bahia e Pernambuco. O governador foi assessorado na audiência pelo representante de Sergipe em Brasília, Pedro Lopes.

Fonte: Denise Gomes (Emsergipe.com, com informações da ASN) - Foto: Tito

500 astronautas no Espaço

Voos: Dia Internacional de Aviação e Cosmonáutica

O lançamento da Vostok 1

Passaram 48 anos desde que o Mundo foi surpreendido pela difusão de uma extraordinária notícia: o Homem estava, pela primeira, vez no Espaço. Efectivamente, foi no dia 12 de Abril de 1961 que a nave soviética ‘Vostok’, levando a bordo Yuri Gagarin, deixou a Terra e durante 108 minutos – o tempo de uma órbita em torno do Planeta – passeou pelo quase desconhecido.

Nessa altura já tinham sido dados os primeiros passos na investigação espacial, com o lançamento, no final de 1957, de dois satélites soviéticos, um deles com a cadela Laika, o primeiro ser vivo a ir para o Espaço. Todavia, ainda nenhum homem havia lá estado e Yuri Gagarin deveria dar respostas a perguntas, tais como se o Homem podia viver, trabalhar e orientar-se no Espaço e manejar os sistemas das naves espaciais.

O seu voo iniciou uma nova era na conquista do Espaço, por isso 12 de Abril atingiu importância internacional, tornando-se o Dia Internacional da Aviação e Cosmonáutica.

A disputa entre os EUA e União Soviética (URSS) pela conquista do Espaço foi o grande impulso para a exploração espacial e resultou em grandes avanços científicos e tecnológicos.

Acabada a Guerra Fria, que opunha essas duas grandes potências mundiais, e na continuidade das operações Mir e Skylab e do planeado Columbus europeu, nasceu, em 1998, a Estação Espacial Internacional (ISS), actualmente ainda em construção, que representa a permanência humana no Espaço e, sobretudo, a cooperação internacional desejada na conquista espacial sem desperdício inútil de esforços e de dinheiro.

A maior aventura já empreendida pelo Homem tem alguns marcos e devemo-lo sobretudo à coragem dos astronautas, cosmonautas (na designação russa) e taikonautas (na versão chinesa) – 493 até hoje – feitos em tudo semelhantes à dos navegadores portugueses quando se lançaram nas desconhecidas travessias oceânicas do século XV.

Fonte: Mário Gil (Correio da Manhã - Portugal) - Foto: heasarc.gsfc.nasa.gov

Sete voos são cancelados no Salgado Filho por falta de passageiros

Aeroporto estava praticamente vazio às 5h50min, conforme a Infraero

A falta de passageiros causou o cancelamento de sete voos programados para decolar do Aeroporto Internacional Salgado Filho entre as 22h30min de sexta-feira e o início da manhã deste sábado, neste período de feriadão de Páscoa. Foram cancelados dois voos da TAM, dois da Gol, dois da OceanAir e um da Trip. O aeroporto estava praticamente vazio às 5h50min, conforme a Infraero.

Os passageiros seriam realocados em outros aviões. Caso haja viagem de emergência, o cliente deve ser colocado em uma aeronave de outra empresa, segundo a Infraero.

O Salgado Filho operava visualmente na manhã de hoje, e a primeira decolagem estava marcada para as 6h — voo 3504 da TAM, que estava confirmado. O primeiro pouso do dia será às 7h20min, o voo 1743 da Gol, proveniente de Recife.

Fonte: Zero Hora

Companhias aéreas cortam rotas no espaço europeu

Transportadoras cancelaram 132 rotas no espaço de um ano e lançaram apenas 59 novas operações, reduzindo deste modo o tráfego aéreo. Quem fica a ganhar são as empresas de aviação executiva, que recebem cada vez mais pedidos de novos clientes

Os céus europeus têm menos tráfego aéreo. Entre Março de 2008 e Março deste ano, 15 das maiores transportadoras aéreas europeias cancelaram um total de 132 rotas dentro do continente europeu. Durante esse período, as mesmas companhias lançaram apenas 59 novas rotas, o que significa um défice total de 73, revela um estudo desenvolvido pela Jet Republic, uma companhia de aviação executiva com sede em Lisboa.

Londres é a cidade mais afectada, com um total de 173 voos cancelados por semana no período em análise, seguindo-se Berlim, com 91 voos, Barcelona com 84, Dublin com 71 e Paris com 69. Lisboa surge na 44.ª posição, com apenas 19 voos cancelados por semana.

Entre as companhias que cancelaram mais voos no aeroporto da Portela encontram-se a TAP e a low cost britânica easyJet.

De acordo com as conclusões da Jet Republic, o cancelamento de rotas está a afectar a organização das viagens dos executivos, havendo já um número significativo a recorrer a jactos privados, devido à flexibilidade que os mesmos oferecem em termos de satisfação das suas necessidades individuais de viagens, refere o estudo.

Jonathan Breeze, presidente da Jet Republic, afirma: "O número de pedidos de potenciais clientes que temos estado a receber está a aumentar a uma média de 10% por mês e acreditamos que uma das principais razões para este facto é o cancelamento de algumas rota pelas principais companhias aéreas" que operam para a Europa.

A Jet Republic analisou a origem dos destinos mais cancelados na Europa e concluiu que Copenhaga ocupou o primeiro lugar, com o cancelamento semanal de 264 voos, correspondendo a 35 271 lugares perdidos em resultado desta política, seguindo-se--lhe Londres, com 224 voos e um total de 30 552 lugares perdidos. Imediatamente a seguir surge Milão, com 224 voos, a que corresponde um total de 19 152 lugares perdidos.

O presidente da Jet Republic refere, a este propósito, que "embora as companhias aéreas tenham vindo a cancelar rotas, algumas também abriram novas", mas adianta: "não o fizeram a um ritmo suficiente para compensar a taxa de encerramento".

Das 15 companhias aéreas de bandeira analisadas, apenas quatro abriram mais rotas do que as que fecharam no último ano. E, salienta: "Olhando para as 25 maiores companhias aéreas da Europa, apenas sete estavam nessas condições. Esta tendência de fecho das rotas de aviação significa que "aqueles que podem pagar para voar em jactos privados são cada vez mais, encarando esta solução como uma alternativa viável às companhias aéreas nacionais".

Os resultados do estudo desenvolvido pela Jet Republic estão em linha com as estimativas avançadas pela IATA (associação internacional da aviação civil), que avançou com o corte de 5,9% na capacidade da aviação mundial em Fevereiro, um valor que ficou, no entanto, aquém da queda de tráfego, que foi de 10,1%, agravando a tendência negativa registada em Janeiro - 5,6%.

Segundo a IATA, o tráfego na Europa caiu 10,11%, enquanto a redução da capacidade foi de 7,8%. África foi a região que registou a maior quebra - 13,7%, seguindo-se a região da Ásia/Pacífico com 12,8%, enquanto a queda de tráfego foi de 12% na América do Norte.

"A intensa queda no tráfego em Fevereiro mostra a abrangência da crise", refere Giovanni Bisignani, presidente da IATA.

Fonte: Diário de Notícias (Portugal)