Aeroporto de Atenas está parado

O aeroporto de Atenas está parado. Em plena quadra natalícia, os controladores de tráfego aéreo convocaram uma greve em nome de maiores aumentos salariais. Os trabalhadores juntam-se assim aos jovens que, nas duas últimas semanas, encheram as ruas da capital grega em protesto contra a violência policial e contra a política do Governo.

Ao Rádio Clube, o embaixador português, em Atenas, explicou que a violência desapareceu das ruas. No entanto, Alfredo Duarte Costa admite que os protestos se continuam a ouvir.

A vaga de manifestações começou no dia 6 de Dezembro, quando um jovem de 15 anos foi atingido mortalmente por um polícia.

Fonte: Rádio Clube (Portugal)

Ameaça de greve ronda o céu do Brasil

O setor aéreo brasileiro está em estado de greve. Uma assembléia nacional, realizada na noite da última terça-feira, rejeitou a proposta de 7,2% de reajuste salarial feita pelo Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea) e o indicativo de greve de aeronautas e aeroviários permanece para os dias 24 e 25 de dezembro.

De acordo com José Geraldo Lima, coordenador regional do Sindicato Nacional dos Aeroviários, embora os trabalhadores tenham reivindicado 13% no início das negociações, a categoria chegou a propor 9% de reajuste para desistir da greve, mas o percentual não foi acatado pelo patronal. "Portanto, a posição nacional é que haja a paralisação, caso os patrões não retomem as discussões com o setor", afirma.

Lima esclarece que, para fortalecer o movimento, a paralisação será conjunta entre a categoria dos aeronautas, que compreende pilotos, comissários e aeromoças; com a dos aeroviários, composta pelo ‘serviço de solo’, como os mecânicos, por exemplo.

Em Belém, há cerca de 400 trabalhadores na ativa, nas duas principais empresas aéreas. "As empresas estão ganhando dinheiro, os vôos continuam lotados, mas nada é repassado para os trabalhadores". No ano passado, o reajuste salarial foi de 5%, mas só o índice da inflação, segundo ele, já não agrada os trabalhadores.

Segundo Lima, se as negociações permanecerem interrompidas, a paralisação deve ser iniciada primeiramente no sudeste e sul e apoiada, em seguida, nas demais regiões do país. "Rio e São Paulo estão fazendo mobilizações e nós aqui também pretendemos fazer algum tipo de manifestação nesta sexta-feira, no aeroporto", informa. O coordenador esclarece que os passageiros deverão receber uma correspondência informando sobre a possível paralisação.

Na página do Snea, na internet, o sindicato informa sobre um acordo firmado com o Sindicato dos Aeroviários do Amazonas (Sindamazon), no último dia 10, prevendo o reajuste salarial de 7,2%, índice que também reajusta o vale-refeição e a cesta básica desses trabalhadores. Segundo o texto, "o Snea considera que o reajuste obtido representa o maior esforço que as empresas aéreas poderiam fazer, neste momento, sem comprometer a saúde financeira, em época de grandes incertezas".

Fonte: Diário do Pará

United Airlines e Egyptair assinam acordo de codeshare

A United Airlines e a Egyptair fizeram um acordo para o estabelecimento de serviços de código compartilhado (codeshare) entre os Estados Unidos e o Egito. O acordo, que entrará em vigor no início do segundo semestre do ano que vem, ampliará as redes internacionais das duas empresas e os benefícios oferecidos por seus planos de usuários freqüentes.

Pelo acordo, a United colocará seu código nos vôos sem escalas da Egyptair entre os aeroportos Kennedy, em Nova York, e Heathrow, em Londres e o Egito. A empresa egípcia, por sua vez, terá seu código nos vôos da United de Heathrow para Chicago, Los Angeles, São Francisco e Washington e nos serviços do aeroporto Kennedy para Los Angeles e São Francisco.

Fonte: Mercado & Eventos

Qantas e British Airways cancelam negociação para fusão

A australiana Qantas Airways e British Airways canceleram negociações para uma fusão de 6,4 bilhões de dólares. A operação, segundo analistas, tinha potencial para transformar uma indústria afetada por queda na demanda e preços voláteis de combustíveis.

A Qantas e a BA anunciaram o fim das conversas em um comunicado de três parágrafos em que afirmam que não conseguiram um acordo sobre os termos da operação.

"Apesar dos potenciais benefícios de longo prazo para a Qantas e a BA, as companhias aéreas não chegaram a um acordo sobre os principais itens da fusão neste momento", informou a Qantas.

A BA informou nesta quinta-feira que não pode concordar com a Qantas manter uma participação de mais de 50 por cento na companhia combinada, apesar de a Qantas ser maior em valor de mercado. A Qantas é avaliada em cerca de 3,3 bilhões de dólares e a BA tem valor de mercado perto de 3,1 bilhões de dólares.

Segundo a legislação australiana, a Qantas deve continuar sendo majoritariamente controlada por investidores da Austrália e a sede, ações e grandes instalações devem continuar no país.

Mas uma fonte próxima ao plano da Qantas afirmou que a companhia aérea ainda está aberta a fusões, especialmente na Ásia, apesar de não manter negociações ativas.

Fonte: Reuters

OceanAir oferece vôos promocionais do Rio de Janeiro com tarifas a partir de R$ 140

Até 1º de janeiro de 2009, passageiros da OceanAir podem comprar passagens com valores econômicos com a promoção OceanWeb 48 horas. A promoção oferece preços especiais para vários destinos operados pela companhia aérea, com destaque para a tarifa de R$140, do aeroporto do Galeão para Florianópolis.

A promoção é válida para embarque de 18 de dezembro a 2 de janeiro, com emissão do ticket em até 12 horas depois da reserva. As reservas podem ser feitas pelo site da empresa (www.oceanair.com.br), pela Central OceanAir de atendimento (telefones 4004-4040 para capitais e 0300-789-8160, para demais cidades) e por agentes de viagem autorizados. As tarifas não permitem acumular pontos no Programa Amigo.

Fonte: Mercado & Eventos

Autoridade britânica da concorrência diz que BAA deve vender três aeroportos

O regulador britânico da concorrência disse à Ferrovial, detentora da empresa gestora de aeroportos britânicos, BAA, que deveria vender três dos sete aeroportos que detém, nomeadamente Gatwick e Stansted em Londres e o de Edimburgo, na Escócia, para terminar uma situação de monopólio.

Esta decisão, sujeita a uma consulta final, confirma a ordem preliminar dada em Agosto.

A BAA disse, em comunicado, que discordava com a ordem, e que não foi dada nenhuma prova de que a venda dos aeroportos ajude a melhorar a competição, noticia a imprensa internacional.

Fonte: PressTur (Portugal)

Smiles oferece milhas em dobro para todos os trechos

O Programa Smiles está com a promoção Presente de Natal Smiles, que é válida até 16 de janeiro de 2009 e oferece o dobro de milhas em qualquer trecho operado tanto pela Gol quanto pela Varig. Para isso, basta informar o número do cartão Smiles no ato do check-in.

A promoção é acumulativa com a Promoção 1000 Milhas Smiles, que concede bônus adicional aos participantes, totalizando mil milhas de crédito nas contas Smiles. O regulamento das duas promoções e a tabela dos trechos incluídos estão disponíveis no site do programa (www.smiles.com.br). Mais informações na central de relacionamento Smiles, pelos telefones 4003-7001 (Azul e Prata) e 4003-7007 (Ouro e Diamante).

Fonte: Panrotas

Gol recebe prêmio de melhor companhia aérea de baixo custo da América do Sul

A Gol recebeu o prêmio de melhor companhia aérea de baixo custo da América do Sul, concedido pela Skytrax Airline Reviews, consultoria especializada no mercado aeronáutico. A premiação foi definida por meio de pesquisa realizada na internet com mais de quatro milhões de passageiros do mundo inteiro. Entre agosto de 2007 e julho de 2008, usuários de 95 países votaram em 35 itens e avaliaram desde o serviço de bordo e o conforto da cabine até o despacho de bagagem.

"Estamos muito felizes com o reconhecimento da Skytrax, uma das mais importantes entidades internacionais do setor aéreo. Este prêmio é mais um motivo para seguirmos adiante com o comprometimento de popularizar o transporte aéreo na América do Sul e oferecer os melhores serviços aos nossos clientes", afirma Tarcísio Gargioni, vice-presidente de Marketing e Serviços da Gol.

Fonte: Mercado & Eventos

Grupo Air France-KLM adquire companhia holandesa Martinair

A partir do dia 31, a KLM, empresa do Grupo Air France-KLM, será a única proprietária da Martinair - que completa cinco décadas este ano.

A KLM já era dona de 50% das ações da empresa e adquiriu o restante do controle acionário.

O negócio foi aprovado ontem (quarta, dia 17) pela Comissão Européia.

Fonte: Panrotas

JadLog aumenta frota de aeronaves

O aumento vigoroso do comércio eletrônico em 2008 foi interpretado como um bom presságio para o negócio de cargas expressas em 2009. Disposta a crescer com o transporte de mercadorias adquiridas pela internet, a JadLog investiu na compra de três aviões de pequeno porte e já negocia um quarto.

Nos últimos meses, a empresa comprou três aviões do modelo Gran Caravan para carga fabricados pela americana Cessna: um de segunda mão, que saiu por US$ 1,5 milhão, e dois comprados diretamente da fábrica que serão entregues em 2009, por US$ 4,4 milhões no total. Cada um carrega até 1,5 tonelada. Segundo o diretor-geral da JadLog, Ronan Hudson, a companhia também negocia a aquisição de um ATR 42 usado, com capacidade para cinco toneladas, por cerca de US$ 3,5 milhões. "Estamos investindo por meio de arrendamento financeiro, com opção de compra no fim do contrato", diz o executivo. Outros R$ 6 milhões devem ser investidos em veículos terrestres.

Para 2009, Hudson estima um crescimento de 70% na receita da JadLog, impulsionado especialmente pelo comércio eletrônico. O segmento já rendeu bons resultados neste ano. No Brasil todo, as vendas pela internet deverão movimentar RS$ 8,2 bilhões entre janeiro e dezembro, volume 30% maior do que em 2007, conforme dados da consultoria e-Bit. A JadLog, por sua vez, diz ter ampliado suas receitas em 120% neste ano, para R$ 63 milhões.

Antes da compra recente de aeronaves, a empresa já usava uma frota de 25 aviões, sendo 14 próprios e 11 fretados integralmente. São, na maior parte, modelos Caravan e Gran Caravan. A JadLog contrata também os porões de TAM e Gol, onde transporta cerca de duas mil toneladas mensais. A empresa tem 330 franquias e pretende conseguir mais 120 em 2009.

"Há uma carência grande no segmento de cargas expressas desde que a Vaspex fechou e que a VarigLog enfraqueceu", diz Hudson, em referência à empresa que pertencia à antiga Vasp e à companhia fundada pela Varig que hoje está nas mãos do fundo americano MatlinPatterson, que enfrenta problemas societários. O grande concorrente no segmento ainda são os Correios. Sozinha, a empresa estatal transporta 33 milhões de objetos por dia, sendo 600 mil por meio do serviço expresso SedEx. A JadLog, em comparação, carrega até 12 mil encomendas diárias.

Fonte: Roberta Campassi (Valor Econômico)

Céu de brigadeiro

David Neeleman e a equipe da Azul estão nas nuvens. Literalmente. O vôo inaugural de Campinas para Salvador, segunda-feira, estava com 90% de ocupação. Segundo Gianfranco Beting, diretor de Marketing da companhia aérea, um fato inédito na aviação. Mesmo porque o investimento em mídia foi bastante modesto, bem low-profile como prefere Neeleman.

A partir da próxima semana, para conforto dos passageiros, a Azul adianta que vai disponibilizar um esquema de transfer, com 12 ônibus diários saindo do Shopping Villa Lobos direto para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas.

Ontem, a companhia recebeu a quinta aeronave, um Embraer 195, e fez o "vôo de aceitação", no jargão aéreo. Em 14 de janeiro de 2009, a Azul começa a operar com destino a Curitiba e Vitória.

Fonte: Gazeta Mercantil

Rafael Correa dá calote e compra jato de US$ 30 milhões

O presidente caloteiro do Equador, Rafael Correa, aplicou um “beiço” histórico no Brasil (de quase R$ 250 milhões) enquanto comprava da Embraer um jatinho Legacy 600 novinho em folha. O mimo foi entregue antes da data prevista, 15 de dezembro. O Equador já teria pago US$ 12,1 milhões do custo de US$ 30 milhões da aeronave, mas diante da reputação do tiranete, a Embraer nem sabe se verá a cor do dinheiro.

O calote impediu

Originalmente, o BNDES iria financiar o novo fetiche de Correa e uma esquadrilha de aviões Super-Tucano. Após o calote, o banco desistiu.

Nacionalismo

Ao contrário de Lula, que viaja de Airbus 319 franco-alemão, Correa e a presidente argentina, Cristina Kirchner, optaram por aviões brasileiros.

Fonte: Coluna de Cláudio Humberto (Jornal de Brasília)

China volta a permitir isqueiros e líquidos em vôos domésticos

A Administração Civil de Aviação da China (CAAC) voltará a permitir, a partir do 20 de dezembro, o transporte de isqueiros e líquidos nos vôos domésticos, informou hoje o jornal oficial "China Daily".

Cada passageiro poderá transportar um isqueiro ou uma caixa de fósforos em sua bagagem de mão na China.

A CAAC também suspendeu a proibição para os líquidos, desde que em garrafas inferiores a 100 mililitros e que não contenham substâncias inflamáveis.

A regulação para líquidos é a mesma que já está em vigor internacionalmente desde março de 2007.

O gigante asiático aumentou a segurança em seus vôos domésticos com vistas à realização dos Jogos Olímpicos de Pequim, depois de dois supostos terroristas serem detidos, em março, a bordo de um avião da China Southern.

O vôo tinha saído de Urumqi, na região autônoma uigur de Xinjiang (noroeste), com destino a Pequim, e os terroristas tinham a intenção de derrubá-lo queimando a gasolina que tinham conseguido levar a bordo.

Fonte: EFE

Indonésia melhorou segurança aérea deixando União Européia satisfeita

O Parlamento indonésio aprovou quarta-feira uma lei que reforça a segurança dos transportes aéreos, abrindo assim caminho a novas negociações com a União Europeia, que colocou todas as companhias aéreas do país na sua lista negra.

A UE "saudou" a nova lei, que representa "um progresso significativo para a melhoria da segurança aérea na Indonésia", indicou num comunicado difundido pela sua representação em Jacarta.

A 07 de Julho de 2007, após uma série de catástrofes aéreas na Indonésia, a Comissão Europeia colocou na sua lista negra o conjunto das 51 companhias aéreas indonésias, proibindo a aterragem dos seus aviões nos 27 países da UE.

A Comissão Europeia indicou no seu comunicado que vai "discutir" no início de 2009 "a aplicação da nova lei" com as autoridades indonésias, que esperam um levantamento rápido da proibição.

A nova lei visa resolver uma parte dos 121 problemas de segurança aérea assinalados pela Organização Internacional de Aviação Civil num relatório em que se baseou a decisão da UE.

Os problemas assinalados são essencialmente incumprimentos na vigilância aérea e na inspecção dos aparelhos.

A lei prevê a criação de uma agência de controlo aéreo independente do ministério dos Transportes.

As autoridades indonésias consideram "injusto" que a proibição se referira ao conjunto das companhias, em especial a Garuda internacional, a companhia nacional.

A medida afecta também embaixadas, agências humanitárias e empresas estrangeiras que proíbem o seu pessoal de viajar entre as diferentes regiões do imenso arquipélago indonésio nas companhias aéreas locais.

Fonte: Agência Lusa (Portugal)

Lei aprova renacionalização da Aerolíneas Argentinas

O Parlamento da Argentina transformou na quarta-feira em lei um projeto que habilita o Estado a expropriar a Aerolíneas Argentinas e suas subsidiárias do grupo espanhol Marsans, depois que fracassassem as negociações para compra e venda das empresas.

A iniciativa foi aprovada no Senado com 42 votos a favor e 21 contra, após um debate de quase cinco horas no qual o governo fez pesar sua maioria. Os sete sindicatos que agrupam os 9.600 empregados da empresa aérea festejaram o fim de anos de gestão da Marsans.

O projeto tornado lei, que já tinha recebido o sinal verde da Câmara dos Deputados há duas semanas, declara como empresas de "utilidade pública e submissas a desapropriação" a companhia aérea e suas subsidiárias Austral, Optar, Jato Paq e Aerohandling.

Após a aprovação da lei, a Marsans disse que considera a expropriação um "confisco" "arbitrário e ilegítimo", já que contradiz um acordo assinado em julho entre o grupo e o governo argentino, no qual o Estado se comprometeu a comprar a companhia aérea.

A Marsans também anunciou que solicitou uma arbitragem no Centro Internacional para Arbitragem de Disputas sobre Investimentos (Ciadi) do Banco Mundial, junto ao qual buscará uma "compensação monetária pelo confisco que o Estado argentino está instrumentando e por todas as violações aos tratados ocorridas nos últimos anos".

No debate de hoje, as principais forças da oposição se manifestaram a favor da "recuperação" da empresa, mas contra que a companhia seja desapropriada em seu conjunto.

O senador Gerardo Morales, da opositora União Cívica Radical (UCR), disse que a desapropriação é "a saída mais cara" para a Argentina pois deste modo o país "assume um morto" já que "pagará todo o passivo" da empresa.

"Estamos nacionalizando a dívida privada da Marsans. Queremos salvar as companhias aéreas, mas não o dinheiro das pessoas", disse a senadora Liliana Negre de Alonso, que denunciou que assumir uma dívida de quase US$ 1 bilhão representará uma "fraude para o patrimônio nacional".

Fonte: InvestNews com agências internacionais

Pára-quedismo renova parceria com Agel

A Federação Goiana de Pára-quedismo já confirmou à Agência Goiana de Esporte e Lazer (Agel) a renovação da parceria para 2009, por intermédio do Proesporte – um programa de incentivo fiscal da Agel. A decisão foi comunicada ao presidente Talles Barreto pela presidente da Federação, Maria de Lourdes dos Santos, durante visita de 16 representantes da instituição no fim da tarde de hoje. O objetivo foi agradecer o apoio da Agel na realização do Campeonato de Pára-quedismo Mãos Unidas, modalidade precisão.

Ainda durante a visita, a Federação informou sobre a programação de evento de saltos duplos para pessoas portadoras de deficiência, numa proposta inovadora, que tem a participação da Associação dos Deficientes Físicos do Estado, utilizando para isso equipamentos adquiridos com recursos do Proesporte. A sétima e última edição do campeonato de pára-quedismo foi realizada nos dias 13 e 14 deste mês, na Escola de Aviação Civil de Goiás.

Mais informações: (62) 3201-6068.

Fonte: Agência Goiana de Comunicação

Obama cogita nomear republicano Ray LaHood como secretário de Transporte

O presidente eleito dos Estados Unidos, Barack Obama, entrou em contato com o legislador republicano Ray LaHood para oferecer-lhe um cargo em seu Governo, possivelmente como secretário de Transporte, assegurou ontem o jornal "The Hill".

O periódico, especializado em assuntos legislativos, indicou em seu site que o próprio LaHood confirmou que recebeu uma ligação na terça-feira à noite do próximo chefe de Gabinete de Obama, Rahm Emanuel.

No entanto, LaHood não quis divulgar os detalhes dessa conversa, por considerar que fazer isso "não é uma boa idéia neste momento".

Uma fonte republicana disse ao jornal que LaHood discutiu com Emanuel a possibilidade de ser nomeado titular do Departamento de Transporte americano, a entidade federal a cargo de tudo o que diz respeito à infra-estrutura e segurança viária dos EUA.

LaHood, um republicano centrista da cidade de Peoria, em Illinois, é membro da Comissão de Dotações Orçamentárias da Câmara de Representantes, à qual chegou em 1994.

No ano passado, LaHood já tinha anunciado que planejava se retirar da política.

O Departamento de Transporte americano, liderado agora por Mary Peters, solicitou um orçamento anual de US$ 68 bilhões para o ano fiscal 2009, que começou em outubro.

A agência federal, que conta com pouco mais de 59 mil empregados, tem a seu cargo 10 escritórios operacionais, incluindo a Administração Federal de Aviação e a Administração Federal de Segurança Automotiva, que fiscaliza, por exemplo, o programa piloto de caminhões mexicanos.

A equipe de transição de Obama não quis comentar sobre a possível nomeação de LaHood.

Como parte de sua busca de consenso bipartidário, Obama prometeu durante a campanha eleitoral que, se conquistasse a Presidência, nomearia republicanos em seu Governo.

Obama já anunciou que o secretário de Defesa, Robert Gates, nomeado por um presidente republicano, permanecerá no cargo.

Fonte: EFE

TAP divulga recomendações aos passageiros face às greves marcadas para sábado

A TAP publica hoje em vários jornais recomendações aos passageiros com voos marcados para Sábado, uma vez que “poderão ocorrer perturbações na operação” devido às paralisações marcadas por dois sindicatos.

A companhia recomenda aos clientes que, “sempre que possível, efectuem o check-in online no site www.flytap.com, ou utilizem as máquinas de self-service check-in disponibilizadas no aeroporto de Lisboa, ou procedam ao check-in telefónico pelo nº: 21 843 11 44, quando viajarem apenas com bagagem de mão”.

“É também recomendável que procurem informar-se e confirmar a realização dos seus voos previamente, através do call-center: 707 205 700”, acrescenta.

A informação diz que a TAP “está a desenvolver todos os esforços para atenuar o impacto da greve, assegurando o maior número de voos possível, com equipamento próprio ou fretado” e avança algumas previsões sobre o desenrolar da operação no Sábado.

O comunicado refere que “os voos entre o Continente e as Regiões Autónomas serão efectuados normalmente” e que as ligações com África se vão efectuar “embora com eventuais alterações de horário”.

Já quanto aos voos de longo curso para o Brasil, Estados Unidos e Venezuela, a TAP diz apenas que “estão a desenvolver-se todos os esforços para garantir o maior número de ligações possível” e quanto às ligações com a Europa indica que ”será reprogramada a operação”.

Fonte: PressTur (Portugal)

Conheça a nova arma da polícia na guerra contra tráfico

Na interminável guerra do Rio de Janeiro, entra em cena um novo blindado para enfrentar os bandidos: o caveirão do ar.



A mais nova arma da polícia do Rio de Janeiro no combate ao crime é o helicóptero Huey 2, uma adaptação de um modelo usado na Guerra do Vietnã. Custou US$ 4 milhões, quase de R$ 10 milhões.

Entrou em ação nesta terça-feira (16) durante uma operação para tentar prender o chefe do tráfico na favela da Rocinha. Os bandidos lançaram uma bomba contra a polícia. No túnel em frente à favela, motoristas em pânico abandonaram os carros. O trânsito foi interrompido. Moradores ficaram sob o fogo cruzado.

Lojas e escolas fecharam. Do novo helicóptero, atiradores fizeram vários disparos. A operação terminou com dois mortos - que seriam bandidos - e dois presos. Para a polícia, a blindagem reforçada traz mais segurança nas operações.

"Bandido no morro tem situação privilegiada. O helicóptero inverte esta situação", aponta o chefe do Serviço Aeropolicial Adônis Lopes de Oliveira.

Pelo Código Aeronáutico Brasileiro, apenas as Forças Armadas poderiam ter um helicóptero militar como esse. Mas por causa do avanço da violência, o governo do estado conseguiu uma autorização especial junto à Agência Nacional da Aviação Civil (Anac). Os outros cinco helicópteros da polícia do Rio de Janeiro têm, todos eles, remendos para tapar os buracos das balas disparadas por bandidos.

O novo helicóptero já está sendo chamado de “caveirão do ar”, numa comparação com os blindados usados por terra. Os caveirões são alvos de críticas porque, segundo entidades de direitos humanos, depois deles a violência nos confrontos teria aumentado.

O sociólogo Inácio Cano acha positivo reforçar a segurança dos policiais. Mas faz uma ressalva: “Blindar o helicóptero é uma boa medida. Mas atirar dele é perigoso, porque o tiro em movimento é sempre um risco para as pessoas que moram naquela área. Deve ser feito com muito cuidado e em casos extremos”, diz o sociólogo Inácio Cano.

Fizemos um sobrevôo por comunidades do Rio de Janeiro no novo helicóptero. O chefe do serviço aeropolicial diz que o equipamento a partir de agora vai ser usado na maioria das operações. Mas garante que há precisão na hora de atirar.

“Desde que o pessoal esteja treinado, sejam pessoas experientes, não vai ocorrer o risco de a gente acertar pessoas inocentes. Esse risco não existe”, garante o chefe do Serviço Aeropolicial Adônis Lopes de Oliveira.

Fontes: G1 / Bom Dia Brasil (TV Globo)

Fluxo de passageiros em Congonhas cai 13% em 2008

Balanço da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) registrou diminuição de cerca de 13% no fluxo de passageiros no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, em 2008. A diminuição ocorreu nos últimos dez meses, em comparação com o mesmo período do ano passado, segundo a Infraero. O movimento, que foi de 13,2 milhões de usuários de janeiro a outubro de 2007, caiu para 11,4 milhões nos dez primeiros meses de 2008.

O número de pousos e decolagens de aeronaves também diminuiu. O movimento caiu de 173.537 de janeiro a outubro de 2007 para 154.938 no mesmo período em 2008, representando uma queda de aproximadamente 12%. De acordo com a Infraero, esses números refletem as medidas adotadas pelo setor aéreo desde o ano passado quando houve restrição dos vôos que faziam de Congonhas um ponto de distribuição e diminuição no número de slots (movimentos de pousos ou decolagens).

Fonte: Agência Estado