Localizadas as caixas-pretas do Airbus acidentado no litoral francês

As três caixas-pretas do avião Airbus A320 da companhia Air New Zealand, acidentado na quinta-feira no litoral mediterrâneo francês com sete tripulantes a bordo quando realizava um vôo de testes, foram localizadas, informou hoje a Prefeitura de Perpignan (sudoeste da França).

Os mergulhadores da Marinha francesa responsáveis pelos trabalhos de busca conseguiram hoje realizar uma imersão, apesar das condições meteorológicas adversas, disseram as fontes.

"A prioridade é recuperar os corpos, fazer exame de DNA para identificar as vítimas e devolvê-las a suas famílias", disse o procurador adjunto de Perpignan, Dominique Alzeari.

Dois corpos foram resgatados ontem, enquanto outros cinco continuam desaparecidos.

Por razões ainda não determinadas, o avião caiu a cerca de oito quilômetros em frente ao litoral de Saint-Cyprien, perto de Perpignan, em meio a condições climatológicas ruins, com fortes chuvas e ventos.

Os radares franceses perderam seu sinal em torno das 13h45 de Brasília e, pouco depois, os destroços do aparelho foram avistados por um navio civil, que avisou os serviços de resgate.

O avião, um aparelho de duplo motor com capacidade para 150 passageiros, foi entregue à companhia neo-zelandesa em julho de 2005 e acumulava 7 mil horas de vôo, disse Airbus, filial do consórcio aeronáutico europeu EADS.

Fonte: EFE

Anac foi informada que querosene de bimotor era pouco para chegar ao Recife

Antes de os jornais locais entrarem em polêmica sobre se havia ou não combustível suficiente para chegar ao Recife, vendido no Recife ou fora dele, os coronéis da Anac no Recife, na segunda-feira, já tinham recebido a informação do Aeroporto de Teresina que o piloto colocou 1,5 mil libras de querosene.

Neste sentido, as investigações ainda não estão nem perto de conclusão, já há fortes indícios de que o piloto do bimotor que caiu em San Martim pode não ter feito o cálculo correto para a colocação de combustível, gerando a tal pane seca. O problema é que o aviador não está mais vivo para ajudar a esclarecer a situação.

“O piloto arriscou-se muito. Não dava para chegar”, informa fonte do Blog de Jamildo, na área de aviação.

O consumo de uma aeronave deste modelo seria de cerca de 690 libras por hora, em um vôo que duraria cerca de duas horas. Com vento de frente, de Terezina para cá, o consumo seria maior.

A aeronave poderia pegar até 4 mil libras de querosene, que lhe dariam uma autonomia de cinco horas e meia. Convertido em litros, isto seria mais ou menos 2,4 mil litros.

Caso o aeroporto estivesse fechado, por exemplo, não haveria alternativa de pouso na Paraíba.

De acordo com as informações oficiais do JC desta semana, integrantes do Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos do Recife) estão em Teresina, no Piauí, de onde o vôo partiu, para saber se o avião decolou com quantidade correta de combustível.

E qual a razão para não comunicar a eventual pane seca?

“Quando o avião passa das 400 libras avisa que entrou em emergência, o piloto tem alguns minutos, de 10 a 15, para comunicar a emergência á torre de controle. Só que se isto ocorre o piloto pode ser processado”

Veja a reprodução do documento de um painel de controle do Air king:

Fonte: Blog de Jamildo (JC Online)

Governo do Estado sinaliza com obras no aeroporto de Santa Cruz do Sul (RS)

Em uma audiência com deputados, prefeitos e representantes das indústrias de tabaco, o governo do Estado sinalizou ontem que poderá assumir, já no ano que vem, o balizamento da pista do Aeroporto Luiz Beck da Silva (foto), de Santa Cruz do Sul.

Orçado extra-oficialmente em cerca de R$ 500 mil, o investimento é essencial para que aviões de pequeno e médio porte possam realizar pousos e decolagens à noite na cidade. O balizamento é uma reivindicação antiga, mas que ganhou urgência com o uso da pista por pilotos e dirigentes de equipes que vêm do centro do País para competir no Autódromo Internacional de Santa Cruz. A idéia é melhorar a infra-estrutura do aeroporto para torná-lo regional.

A reivindicação foi apresentada ao secretário de Infra-estrutura e Logística, Daniel Andrade, pelos deputados estaduais Edson Brum (PMDB), Heitor Schuch (PSB) e Kelly Moraes (PTB); pelos prefeitos de Santa Cruz, Helena Hermany (PP), e de Passo do Sobrado, Elto Dettenborn (PDT) – presidente da Associação dos Municípios do Vale do Rio Pardo (Amvarp) – e por dirigentes do Sindicato da Indústria do Fumo (SindiTabaco). No encontro, o secretário determinou a realização imediata de um estudo para avaliar o que precisa ser feito para garantir o balizamento.

Fonte: Gazeta do Sul - Foto: rededivulgacao.com.br

Lufthansa abre empresa aérea na Itália

Nova empresa deve iniciar atividades em fevereiro de 2009; até o fim do mês março já serão oito destinos operados

Seis Airbus A319 farão as primeiras rotas da Lufthansa Itália

A Lufthansa vai inaugurar em janeiro uma nova empresa aérea em território italiano. A apresentação oficial da nova marca “Lufthansa Itália” será feita hoje, 27 de novembro.

De acordo com a companhia, a nova empresa oferecerá rotas diretas entre o norte da Itália e cidades da Europa. “Com a Lufthansa Itália nós nos firmaremos em um mercado importante e com forte demanda, que também promete grandes oportunidades de crescimento no futuro”, afirmou Wolfgang Mayrhuber, presidente da Deutsche Lufthansa AG.

Inicialmente, seis Airbus A319 com capacidade para transportar 138 passageiros em duas classes (“Business” e “Economy”) voarão nas primeiras rotas. Confirmados, a nova empresa já tem dois destinos: Barcelona e Paris (Charles de Gaulle), que começam a ser operados a partir de 2 de fevereiro do próximo ano.

Em março, a Lufthansa Itália coloca em prática as freqüências para Bruxelas, Budapeste, Bucareste e Madri e, depois, no fim desse mesmo mês, inicia as operações de Londres e Lisboa.

Fonte: Fernando Fischer (Avião Revue) - Imagem: Divulgação

Crise faz China suspender compra de novos aviões comerciais

O Governo chinês ordenou as companhias aéreas do país a suspender a compra de aviões comerciais durante a crise econômica mundial, informa hoje o jornal "Shanghai Daily".

As companhias aéreas ainda poderão comprar os aviões cuja aquisição foi aprovada antes da decisão, e assinar algumas novas encomendas no próximo mês, assinalou o chefe da divisão de políticas e pesquisa da Administração de Aviação Civil da China, Liu Shaocheng.

Liu não anunciou quando a proibição será aplicada, mas a explicou assegurando que a recessão mundial fará com que o transporte aéreo na China caia nos próximos três anos.

A maioria dos aviões de médio porte das frotas chinesas foi comprada da Embraer e da canadense Bombardier, enquanto os de grandes porte foram adquiridos da Airbus e da Boeing, cujas vendas também serão afetadas pela paralisação de encomendas.

Fonte: EFE

Ônibus espacial Endeavour inicia manobras de retorno à Terra

Espaçonave conclui trabalhos na Estação Espacial Internacional.

Retorno à Flórida está marcado para este domingo (30).

Ônibus espacial Endeavour deixa a Estação Espacial Internacional

O ônibus espacial Endeavour se desacoplou nesta sexta-feira (28) da Estação Espacial Internacional (ISS, em inglês) e iniciou seu retorno à Terra, após uma missão durante a qual foram instalados equipamentos que ampliam a capacidade de alojamento da plataforma orbital.

A Nasa (agência espacial americana) afirmou que o Endeavour e a ISS, que orbitam a 28.000 km/h, se separaram às 12h47 de Brasília, quando a nave completava a órbita 215 de sua viagem, que incluiu quatro caminhadas de trabalho dos astronautas no espaço exterior.

O piloto do Endeavour, Eric Boe, um coronel da Força Aérea, iniciou a manobra de 360 graus que permite que os tripulantes da ISS observem e obtenham imagens de toda a nave, para detectar possíveis rupturas na cobertura térmica.

O Endeavour tinha chegado à ISS em 16 de novembro, levando os equipamentos que permitirão que a plataforma orbital, um projeto de US$ 100 bilhões com a participação de 16 nações, duplique sua capacidade de alojamento.

Entre esses equipamentos, estão dois novos dormitórios, um avançado aparato para exercício físico e um novo sistema de purificação de líquidos que permitirá recuperar e potabilizar a água contida na urina e no suor.

Durante seus trabalhos no espaço exterior, os astronautas limparam, lubrificaram e instalaram novos rolamentos na junta rotatória do conjunto de painéis de energia solar a boreste da ISS.

Além disso, o Endeavour levou à ISS à engenheira de vôo Sandra Magnus, que substituiu Greg Chamitoff na tripulação da plataforma, que orbita a cerca de 385 quilômetros da Terra.

A Nasa indicou que o Endeavour completará a manobra de inspeção aproximadamente às 15h15 de Brasília e começará então sua volta à Terra.

A aterrissagem do Endeavour está programada para o próximo domingo, às 16h19 de Brasília, no Centro Espacial Kennedy (sul da Flórida).

Fonte: EFE - Foto: Nasa

Astronauta inventa xícara para usar em gravidade zero

Objeto é feito com plástico transparente.

"Não precisamos mais tomar nossas bebidas com canudo", diz.

O astronauta do ônibus Endeavour Don Pettit, que não esconde seu interesse por pequenas coisas aparentemente inúteis e foi engenheiro de vôo da estação em 2003, inventou uma xícara para gravidade zero, que retém o líquido junto às paredes feitas de plástico dobrado. A invenção dispensa o uso de canudo.

Astronautas brindam "ao simples fato de estarmos no espaço e podermos".

Num copo comum, os líquidos levados à gravidade zero formam bolhas esféricas e flutuantes, por isso tudo é consumido em embalagens lacradas. Mas Pettit não gostava de tomar café de canudinho.

Usou o plástico transparente empregado em protetores de cabeça para criar a nova xícara. Dobrou a folha de plástico no formato da asa de um avião e prendeu com fita adesiva.

"O ângulo agudo do corte transversão, como asa de avião, faz com que o café suba", explicou Pettit num vídeo transmitido ao Centro de Controle da Missão da Nasa, em Houston.

"Agora podemos tomar a maior parte dos líquidos nessas xícaras. Não precisamos mais sugar por um canudo em uma bolsa", disse Pettit.

A xícara é feita com plástico e possui ângulo como da asa de um avião.

Na quinta-feira (27), o astronauta montou mais uma xícara para o seu colega Stephen Bowen e propôs um brinde ao Dia de Ação de Graças, à exploração espacial e "ao simples fato de estarmos no espaço e podermos".

Por ocasião do Dia de Ação de Graças, os astronautas do ônibus e da Estação devem fazer uma ceia com peru desidratado, antes de fechar as escotilhas que unem as duas naves até a partida, na sexta-feira (28).

O Endeavour deve pousar no Centro Espacial Kennedy, na Flórida, no domingo (30), depois de 16 dias no espaço.

Fontes: G1 / Reuters - Fotos: Reuters / Nasa TV

Azul amplia plano de vôos a partir de Campinas

Aeroporto da cidade paulista será base de operações da empresa.

Início das operações está marcado para o dia 15 de dezembro.

Com o início de suas operações regulares programado para meados de dezembro, a Azul já pediu duas novas rotas à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), mas planeja chegar ao paulistano Congonhas, o aeroporto mais concorrido do país, somente em 2010 ou 2011, de acordo com o dono da companhia, David Neeleman.

Além dos anunciados vôos diários para Porto Alegre e Salvador, sempre partindo de Campinas (SP), a empresa solicitou autorização para estrear quatro freqüências diárias de Campinas a Vitória e de Campinas a Curitiba. Nessa última rota, as concorrentes TAM e Gol também oferecem vôos diretos - cada uma tem dois por dia.

Contudo, nas outras ligações solicitadas pela Azul, as duas empresas líderes de mercado praticamente só oferecem vôos com conexão em aeroportos como Confins, em Belo Horizonte, e Galeão, no Rio.

Concessão

A Azul assinou na quarta-feira (26), com a Anac, o contrato de concessão que a transforma em operadora de transporte aéreo e ganhou o direito de pedir oficialmente o estabelecimento de rotas e vôos. Embora planeje iniciar vendas de bilhetes na primeira semana de dezembro, a empresa ainda precisa aguardar a aprovação dos pedidos de vôo pela Anac, o que pode demorar até 30 dias.

Neeleman justificou a escolha do aeroporto de Viracopos como base operacional para o começo da Azul. "É uma região com 5 milhões de habitantes e sem nenhum vôo direto para essas cidades", afirmou o empresário.

Por enquanto, a aérea colocará à disposição de seus passageiros ônibus conectando o Shopping Villa-Lobos (zona oeste da capital) a Viracopos. "Faço a rota São Paulo-Nova York todas as semanas e gasto duas horas para chegar a Guarulhos, pois pego toda a Marginal Tietê. Saindo de Alphaville (onde fica a sede da Azul), chego a Campinas em até 45 minutos."

Congonhas

Com as novas regras divulgadas pela agência reguladora para a distribuição de slots (horários para pousos e decolagens), a empresa considera muito difícil iniciar vôos em Congonhas em 2009. Para candidatar-se à redistribuição de slots, uma companhia deverá ter pelo menos seis meses de operação. Como a primeira seleção da Anac deve ocorrer no primeiro trimestre, não haveria tempo hábil para a habilitação da Azul.

Por isso, a diretoria da empresa trabalha com a perspectiva de operar em Congonhas apenas em 2010 ou 2011, começando com sete a dez vôos, provavelmente na ponte aérea Rio-São Paulo. A definição de outras rotas da companhia depende muito da liberação ou não do aeroporto Santos Dumont, no Rio, para vôos que não sejam regionais ou da ponte.

Mais vôos ao Rio

A diretora-presidente da Anac, Solange Vieira, disse ontem que o órgão regulador decidirá em fevereiro sobre a ampliação do uso do aeroporto Santos Dumont. A consulta pública sobre o assunto foi aberta no dia 19 de novembro, com prazo de 30 dias para manifestações.

Solange disse que levará em conta as recentes manifestações do governador do Rio, Sérgio Cabral, opositor da medida. Cabral tem argumentado que aumentar o número de slots no Santos Dumont pode enfraquecer o papel do Galeão como "hub" (centro de conexões de vôos) e diminuir o valor do aeroporto na sua concessão para a iniciativa privada, prevista para 2009.

Estréia

A estréia da Azul está prevista para 15 de dezembro, com cinco aviões. Foram encomendados 40 jatos E195, com opção de mais 36, à Embraer. Inicialmente, a expectativa era operar exclusivamente com essas aeronaves, cuja capacidade é de 118 passageiros.

A companhia aérea, porém, alterou o pedido e incluiu também jatos do modelo E190, ligeiramente menores, com 106 assentos. O objetivo é ter aeronaves mais adequadas para operação em pistas curtas e, ao mesmo tempo, capazes de voar cheias e para longas distâncias.

A Azul visa a operação no Santos Dumont, que tem uma das pistas mais reduzidas do mundo, e em outros aeroportos mais limitados. "Há várias pistas curtas no país em que o E190 opera melhor com plena capacidade", explica Adalberto Febeliano, diretor de relações institucionais da Azul e ex-vice-presidente da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag).

O primeiro jato novo deve ser entregue pela Embraer em dezembro, mas a Azul já tem dois E190 que arrendou da JetBlue, aérea americana também fundada por Neeleman. A empresa brasileira espera ter dez aviões ao fim do primeiro trimestre de 2009 e 16 até o fim do ano.

Fonte: Valor OnLine

Índia põe aeroportos em alerta máximo

As autoridades indianas puseram hoje em alerta máximo os aeroportos de grande porte do país, após os atentados que afetaram a cidade de Mumbai, segundo uma fonte oficial afirmou à agência indiana "PTI".

Segundo a fonte, na maior parte dos aeroportos há pessoal adicional para vigiar tanto os terminais como a área de segurança das instalações.

Os aeroportos receberam agentes à paisana e cães treinados, enquanto há agentes de segurança embarcados em diferentes vôos considerados de atenção especial.

As companhias aéreas, tanto nacionais como internacionais, receberam instruções para informar aos passageiros que cheguem com uma hora de antecedência ao check-in, para que suas bagagens possam ser revistadas.

As companhias aéreas indianas mantiveram seu calendário normal de pousos e decolagens em Mumbai, enquanto algumas companhias estrangeiras cancelaram seus vôos com destino à capital financeira da Índia.

Em Mumbai, duas operações ainda seguem em andamento para tentar abater os últimos terroristas que ficaram no hotel Taj Mahal e no centro judaico de oração Chavad.

Fonte: EFE

Acidente com Airbus deixa 1 morto e 6 desaparecidos na França

Airbus A320 fazia um vôo de treinamento na região.

Segundo autoridades locais, há registro de pelo menos uma morte.

Uma pessoa foi encontrada morta e seis estão desaparecidas após um acidente com um Airbus A320 perto da costa sudoeste da França nesta quinta-feira, disseram autoridades regionais.

"Sete pessoas estão envolvidas. Recuperamos um corpo", afirmou um porta-voz da localidade de Pyrenees-Orientales.

Ele acrescentou que o avião era da Air New Zealand.

O Airbus A320 fazia um vôo de treino, informaram autoridades regionais mais cedo.
"O avião se acidentou por volta das 17h (14h no horário de Brasília) na região costeira perto de Perpignan. Era um A320", declarou um porta-voz do serviço marítimo na região.

O A320 é um dos modelos da Airbus de corredor único mais vendidos.

Representantes do DGAC, a autoridade de aviação civil da França, estavam checando as informações do acidente.

Não foram informados mais detalhes, e a Airbus, unidade do grupo europeu EADS, não comentou imediatamente.

Fonte: Jean-Francois Rosnoblet (Reuters)

Artesãos do Ceará fazem réplicas de aviões

Dois artesãos do Ceará ganham a vida fazendo réplicas de aviões, um em Potengi, outro em Juazeiro do Norte. Cícero expõe as miniaturas no Centro Artesanal Mestre Noza.

Fonte: Globonews

Tailândia baixa estado de exceção para liberar aeroportos de Bangcoc

O Governo da Tailândia recorreu hoje ao estado de exceção para liberar os dois principais aeroportos da capital Bangcoc dos milhares de manifestantes que ocupam suas instalações e pedem a renúncia do Executivo.

A decisão foi adotada durante uma reunião de urgência do Gabinete realizada na cidade de Chiang Mai, cerca de 600 quilômetros ao norte de Bangcoc, em meio a intensos rumores de um golpe de Estado, confirmou o ministro da Saúde tailandês, Chalerm Yoobamrung.

A medida governamental não inclui os tailandeses que acampam nos jardins da sede do Governo da Tailândia desde 26 de agosto e que obrigaram o Executivo a buscar escritórios temporários.

Em declarações à imprensa, o primeiro-ministro, Somchai Wongsawat, afirmou que soldados da Força Aérea e da Marinha participarão da operação de despejo que será responsabilidade da Polícia, deixando de fora o Exército, cujo chefe, o general Anupong Paochinda, é contrário ao estado de exceção.

A medida anula algumas liberdades civis, incluída a de assembléia, e dá poderes às Forças Armadas para garantir o cumprimento da lei.

"O estado de exceção regerá temporariamente", afirmou o governante.

Wongsawat acusou os manifestantes de manter o país e o povo tailandês seqüestrados.

Logo após o comunicado da decisão, os diretores da Aliança do Povo para a Democracia, que lidera os protestos, pediram a seus seguidores que mantivessem a calma, continuassem com o protesto e não deixassem se intimidar pelas forças de segurança.

"Se querem nos desalojar, que tentem. A Aliança protegerá todas as suas localizações porque estamos exercendo nosso direito de protestar de forma pacífica sem causar dano à propriedade estatal nem provocar distúrbios", disse Suriyasai Katasila, um dos líderes do grupo opositor.

O ministro da Saúde explicou que a Polícia tentará primeiro dialogar com os líderes opositores para que abandonem de forma pacífica os aeroportos.

"Eu gostaria que o diálogo triunfasse, mas se a negociação fracassar, melhor que cruzemos os dedos", Chalerm Yoobamrung em uma teleconferência, e acrescentou que tem 30 equipes médicas de urgência preparadas para intervir se for necessário.

O Executivo determinou que a Polícia fosse a responsável por despejar os milhares de manifestantes que controlam os aeroportos de Suvarnabhumi, o principal do país, e de Don Muang, ambos na capital.

O Departamento da Polícia Metropolitana ficará a cargo da situação em Don Muang, cerca de 30 quilômetros ao norte da capital, enquanto a Polícia Provincial se ocupará de Suvarnabhumi, onde milhares de pessoas, muitas delas turistas, estão presas sem poder viajar.

O primeiro-ministro tailandês decidiu confiar a missão ao corpo policial diante da reiterada recusa do chefe do Exército tailandês, general Anupong Paochinda, que na véspera pediu ao Governo para dissolver o Parlamento e convocar as eleições, em utilizar a força contra os opositores.

Pouco antes, o Governo já tinha recomendado ao Exército que permanecesse nos quartéis, em resposta aos intensos rumores sobre um iminente golpe de Estado, opção que Paochinda rejeitou.

O próprio porta-voz do Exército tailandês, Sansern Kaewkamnerd, negou hoje que as Forças Armadas estejam preparando um golpe de Estado, e explicou que o movimento de tanques visto em Bangcoc fazia parte de uma mudança aprovada anteriormente e vinculada a atividades didáticas com cadetes.

Além disso, ele afirmou que os veículos blindados já voltaram à sua base.

O Governo, então dirigido pelo primeiro-ministro Samak Sundaravej, já tentou acabar com os protestos da Aliança do Povo para a Democracia declarando o estado de exceção em Bangcoc em 2 de setembro, mas não obteve sucesso.

Sundaravej perdeu seu mandato em 9 de setembro sem ter recuperado seu cargo oficial, e Wongsawat, que o substituiu, suspendeu a medida poucos dias depois.

A Aliança do Povo para a Democracia, apoiada pela elite conservadora e por setores do Exército, prometeu continuar seus protestos enquanto houver membros do Partido do Poder do Povo (PPP) no Governo.

O grupo opositor considera o PPP, que ganhou as eleições legislativas de 2007, a reencarnação da formação com a qual o primeiro-ministro deposto Thaksin Shinawatra governou de 2001 a 2006.

A Aliança do Povo para a Democracia surgiu para derrubar Shinawatra e desapareceu quando os militares lhe retiraram o poder em 2006, mas retornou após a vitória eleitoral do PPP.

Fonte: EFE

Manifestantes param mais um aeroporto na Tailândia

Capital Bangcoc tem tráfego aéreo interrompido; crise política se agrava

As autoridades tailandesas fecharam um segundo aeroporto na capital, Bangcoc, nesta quinta-feira, depois que ele foi invadido por manifestantes que exigem a renúncia do primeiro-ministro do país, Somchai Wongsawat.

Os manifestantes haviam bloqueado o terminal de Don Mueang, em uma aparente tentativa de impedir que ministros embarcassem rumo a Chiang Mai, no norte da Tailândia, para se encontrarem com Somchai.

O avião do primeiro-ministro não conseguiu aterrissar na capital depois de uma visita oficial de Somchai ao Peru, porque um protesto levou à suspensão do tráfego aéreo no aeroporto internacional de Bangcoc - o principal da cidade - na quarta-feira.

A Aliança Popular pela Democracia, da oposição, já ignorou uma ordem judicial para liberação do aeroporto internacional. Os manifestantes dizem que só vão se sair do local se Somchai deixar o cargo incondicionalmente.

O primeiro-ministro diz que ainda tem um mandato a cumprir e se recusa a renunciar.

O impasse político na Tailândia não poderia ocorrer em um momento tão crítico - o auge da temporada turística, diz o correspondente da BBC em Bangcoc, Quentin Sommerville.

Centenas de vôos foram cancelados e dezenas de milhares de turistas continuam presos na cidade.

A indústria do turismo é uma grande fonte de renda para o país. Em 2005, a Tailândia recebeu 15 milhões de visitantes estrangeiros.

A Tailândia vive um impasse político desde que o primeiro-ministro Thaksin Shinawatra foi afastado do poder em um golpe militar, em 2006.

Eleições realizadas em 2007 levaram um partido formado por aliados de Thaksin ao poder, o que fez com que os protestos voltassem.

Nos últimos meses, a Aliança Popular pela Democracia passou a promover manifestações pelo país pedindo a renúncia de Somchai.

O movimento exige mais lealdade ao rei Bhumibol Adulyadej e tenta impedir a volta de Shinawatra, que é cunhado do atual primeiro-ministro.

Fonte: BBC

Tailândia baixa estado de exceção para liberar aeroportos de Bangcoc

O Governo da Tailândia recorreu hoje ao estado de exceção para liberar os dois principais aeroportos da capital Bangcoc dos milhares de manifestantes que ocupam suas instalações e pedem a renúncia do Executivo.

A decisão foi adotada durante uma reunião de urgência do Gabinete realizada na cidade de Chiang Mai, cerca de 600 quilômetros ao norte de Bangcoc, em meio a intensos rumores de um golpe de Estado, confirmou o ministro da Saúde tailandês, Chalerm Yoobamrung.

A medida governamental não inclui os tailandeses que acampam nos jardins da sede do Governo da Tailândia desde 26 de agosto e que obrigaram o Executivo a buscar escritórios temporários.

Em declarações à imprensa, o primeiro-ministro, Somchai Wongsawat, afirmou que soldados da Força Aérea e da Marinha participarão da operação de despejo que será responsabilidade da Polícia, deixando de fora o Exército, cujo chefe, o general Anupong Paochinda, é contrário ao estado de exceção.

A medida anula algumas liberdades civis, incluída a de assembléia, e dá poderes às Forças Armadas para garantir o cumprimento da lei.

"O estado de exceção regerá temporariamente", afirmou o governante.

Wongsawat acusou os manifestantes de manter o país e o povo tailandês seqüestrados.

Logo após o comunicado da decisão, os diretores da Aliança do Povo para a Democracia, que lidera os protestos, pediram a seus seguidores que mantivessem a calma, continuassem com o protesto e não deixassem se intimidar pelas forças de segurança.

"Se querem nos desalojar, que tentem. A Aliança protegerá todas as suas localizações porque estamos exercendo nosso direito de protestar de forma pacífica sem causar dano à propriedade estatal nem provocar distúrbios", disse Suriyasai Katasila, um dos líderes do grupo opositor.

O ministro da Saúde explicou que a Polícia tentará primeiro dialogar com os líderes opositores para que abandonem de forma pacífica os aeroportos.

"Eu gostaria que o diálogo triunfasse, mas se a negociação fracassar, melhor que cruzemos os dedos", Chalerm Yoobamrung em uma teleconferência, e acrescentou que tem 30 equipes médicas de urgência preparadas para intervir se for necessário.

O Executivo determinou que a Polícia fosse a responsável por despejar os milhares de manifestantes que controlam os aeroportos de Suvarnabhumi, o principal do país, e de Don Muang, ambos na capital.

O Departamento da Polícia Metropolitana ficará a cargo da situação em Don Muang, cerca de 30 quilômetros ao norte da capital, enquanto a Polícia Provincial se ocupará de Suvarnabhumi, onde milhares de pessoas, muitas delas turistas, estão presas sem poder viajar.

O primeiro-ministro tailandês decidiu confiar a missão ao corpo policial diante da reiterada recusa do chefe do Exército tailandês, general Anupong Paochinda, que na véspera pediu ao Governo para dissolver o Parlamento e convocar as eleições, em utilizar a força contra os opositores.

Pouco antes, o Governo já tinha recomendado ao Exército que permanecesse nos quartéis, em resposta aos intensos rumores sobre um iminente golpe de Estado, opção que Paochinda rejeitou.

O próprio porta-voz do Exército tailandês, Sansern Kaewkamnerd, negou hoje que as Forças Armadas estejam preparando um golpe de Estado, e explicou que o movimento de tanques visto em Bangcoc fazia parte de uma mudança aprovada anteriormente e vinculada a atividades didáticas com cadetes.

Além disso, ele afirmou que os veículos blindados já voltaram à sua base.

O Governo, então dirigido pelo primeiro-ministro Samak Sundaravej, já tentou acabar com os protestos da Aliança do Povo para a Democracia declarando o estado de exceção em Bangcoc em 2 de setembro, mas não obteve sucesso.

Sundaravej perdeu seu mandato em 9 de setembro sem ter recuperado seu cargo oficial, e Wongsawat, que o substituiu, suspendeu a medida poucos dias depois.

A Aliança do Povo para a Democracia, apoiada pela elite conservadora e por setores do Exército, prometeu continuar seus protestos enquanto houver membros do Partido do Poder do Povo (PPP) no Governo.

O grupo opositor considera o PPP, que ganhou as eleições legislativas de 2007, a reencarnação da formação com a qual o primeiro-ministro deposto Thaksin Shinawatra governou de 2001 a 2006.

A Aliança do Povo para a Democracia surgiu para derrubar Shinawatra e desapareceu quando os militares lhe retiraram o poder em 2006, mas retornou após a vitória eleitoral do PPP.

Fonte: EFE

Brasil compra helicópteros militares russos e quer ampliar colaboração

Negócio foi anunciado em encontro de Lula com o presidente russo no Rio.

O governo brasileiro confirmou nesta quarta-feira a compra de 12 helicópteros de combate russos para Força Aérea Brasileira e afirmou querer aprofundar a colaboração tecnológica entre os dois países.

O anúncio da compra, cujo valor do negócio não foi divulgado, foi feito logo após reunião bilateral entre o presidente da Rússia, Dmitri Medvedev, e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, no Rio de Janeiro.

Além do contrato para compra dos helicópteros, os dois países também assinaram outros quatro atos. Um deles amplia o acordo de cooperação na área espacial, assinado por Brasil e Rússia em 2006.

A venda dos helicópteros é um antigo objetivo dos russos, que "aguardavam por esse acordo há 15 anos", segundo um integrante da delegação que acompanhou Medvedev.

Plano de Defesa

Os russos disputam com franceses e americanos um espaço na indústria de defesa brasileira. De acordo com o Itamaraty, há grande expectativa em torno do novo Plano de Defesa, que prevê a modernização de parte das aeronaves nacionais.

Na licitação da Força Aérea para compra de novos caças, os russos foram desclassificados recentemente - continuam na disputa Estados Unidos, França e Suécia.

Os dois países se comprometeram a desenvolver estudos para maior utilização, no Brasil, do sistema de global de navegação por satélite russo, o Glonass.

O objetivo, segundo uma fonte do Itamaraty, é criar uma alternativa viável ao Global Positioning System (GPS), de tecnologia americana e bastante utilizado no Brasil.

No documento conjunto, há ainda menções a parcerias genéricas nas áreas técnico-militar e de apoio logístico e à aquisição de produtos de defesa.

Os dois líderes também assinaram um acordo que coloca fim à exigência de visto para os cidadãos que permanecerem em cada país por até 90 dias.

Carnes e satélites

Assunto de principal interesse do empresariado brasileiro, a exportação de carnes para a Rússia não foi citada no documento conjunto.

O Brasil é o maior fornecedor de carnes para o mercado russo, mas as vendas vêm caindo nos últimos anos em função de medidas protecionistas. Os russos estabelecem "cotas" que limitam a entrada do produto, de acordo com cada fornecedor.

Na última revisão das cotas, o Brasil ficou na categoria "outros" - o que, de acordo com empresários nacionais, acabou favorecendo produtores europeus e americanos.

Em seu discurso, Lula disse que os dois países têm potencial para diversificar o comércio bilateral. "Não podemos ficar apenas nas commodities", disse Lula.

"Falei com ele (Medvedev) sobre o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A Rússia poderia fornecer equipamentos para novas usinas hidrelétricas no Brasil", comentou o presidente brasileiro.

Lula falou ainda sobre a importância do acordo bilateral no setor aerospacial, manifestando "pleno apoio aos trabalhos de modernização do Veículo Lançador de Satélites brasileiro (VLS)".

Em 2003, um teste para o lançamento do primeiro foguete brasileiro causou a morte de 21 técnicos brasileiros. Desde então, especialistas russos trabalham em parceria com o Brasil na revisão do sistema.

Segundo um integrante da comitiva russa, o programa sofre com dois problemas: a influência dos Estados Unidos - que seriam contrários ao programa brasileiro - e a falta de verbas.

A estimativa, de acordo com a fonte russa, é de que sejam necessários US$ 12 milhões para um novo teste de lançamento.

Bric

Durante o encontro, os dois presidentes confirmaram a intenção de realizar, no próximo ano, a primeira cúpula do Bric, grupo que reúne Brasil, Rússia, China e Índia.

O encontro, segundo Lula, será realizado em Moscou, com data ainda a ser definida.

"Temos grande expectativa sobre a Cúpula, a primeira da história", disse o presidente.

Logo após a reunião bilateral, no Palácio do Itamaraty, o presidente Lula disse que a crise financeira atual "é uma oportunidade para os países em desenvolvimento".

Ainda de acordo com Lula, "Rússia e Brasil estão presentes nos debates mais importantes da agenda internacional" e que ambos defendem um mundo "multipolar e mais justo".

Fonte: BBC

Passageiros obesos têm direito a dois assentos, decide Justiça canadense

A maior companhia aérea do Canadá está tentando definir quais passageiros obesos ou com deficiência terão direito a assentos adicionais sem cobrança extra, após decisão da Suprema Corte do país contra um recurso da empresa.

Foto: Air Canada terá de ceder assento extra para passageiros com obesidade e deficiência

A Agência de Transportes do Canadá expediu uma ordem em janeiro deste ano para que a Air Canada e outras companhias nacionais disponibilizassem gratuitamente assentos extras para viajantes que necessitassem deles.

A empresa entrou na Justiça, que por duas vezes rejeitou a apelação - em maio, pelo Tribunal Federal, e na semana passada, pela Suprema Corte.

Peter Fitzpatrick, porta-voz da companhia, afirmou anteontem que a Air Canada está definindo as regras para os assentos extras.

A decisão da última quinta-feira (20) valerá a partir de 9 de janeiro de 2009, para vôos domésticos no Canadá.

Fonte: Folha Online - Foto: Larry MacDougal (AP)

Presidente afegão diz que gostaria de derrubar aviões dos EUA

O presidente afegão, Hamid Karzai (foto), disse nesta quarta-feira que derrubaria os aviões dos Estados Unidos que estão bombardeando vilas se pudesse, em um sinal da crescente tensão entre o Afeganistão e seus aliados ocidentais no momento em que a insurgência Taliban se fortalece na região.

A insatisfação do Ocidente com Karzai cresce por seu fracasso no combate à corrupção e no governo efetivamente, e o presidente afegão, que enfrenta eleições no ano que vem, rebate denunciando as mortes de dezenas de civis em ataques aéreos de forças estrangeiras.

Nas últimas semanas, Kazai culpou repetidamente o Ocidente pela piora na segurança do Afeganistão, dizendo que a Otan falhou em destruir os santuários do Taliban e da Al Qaeda no Paquistão, e pedindo para que a guerra saia das vilas afegãs.

"Não temos outra escolha, não temos o poder para parar os aviões, se pudéssemos, eu faria isso ... Iríamos pará-los e colocá-los no chão", disse Karzai em entrevista coletiva.

Ele disse que se tivesse uma funda, algo como uma corda para arremessar uma pedra que esteja presa em uma de suas extremidades, conhecida no país como chelak e utilizada para derrubar pipas, ele a usaria.

"Se tivéssemos um chelak, arremessaríamos uma pedra para parar a aeronave norte-americana. Não temos radares para contê-los no céu. Não temos aviões", disse. "Queria poder interceptar os aviões que estão bombardeando vilas, mas isso não está em minhas mãos."

O Afeganistão sofreu neste ano com os maiores índices de violência desde o início da invasão comandada pelos EUA, que depôs o governo Taliban em 2001, matando pelo menos 4.000 pessoas, pelo menos um terço delas de civis.

Apesar da presença de 65 mil soldados estrangeiros que servem de suporte para os 130 mil soldados afegãos, os insurgentes do Taliban crescem com confiança em suas terras natais tradicionais, no sul e leste do país, já estendendo sua influência para as regiões próximas da capital Cabul.

Fonte: Sayed Salahuddin (Reuters)

Bolsa perdida por astronauta pode ser vista da Terra

Objeto já é rastreado por agências como "lixo espacial".

Bolsa só poderia ser vista com a ajuda de telescópio.



A bolsa de ferramentas que a astronauta Heidemarie Stefanyshyn-Piper perdeu na semana passada durante uma caminhada espacial vaga pelo espaço e pode ser vista com relativa facilidade da Terra.

A bolsa, que já forma parte do chamado "lixo espacial", escapou das mãos da astronauta quando ela tentava limpar a gordura que soltava uma das engrenagens de uma antena solar da nave, informa o jornal italiano "Corriere della Sera" em seu site.

O curioso incidente foi transmitido ao vivo pela televisão da agência espacial americana, Nasa.

Quem preferir ver a bolsa por seus próprios meios, porém, pode pegar um telescópio de pequena potência e mirá-lo para o céu de noite.

Sempre que o céu estiver claro, poderá contemplar este novo componente do lixo espacial por cerca de dois minutos.

O lugar e o momento oportuno para onde virar o telescópio são descritos pelo site www.spaceweather.com.

O "Corriere della Sera" noticia hoje o caso porque a Bolsa de ferramentas, orçada em aproximadamente US$ 100 mil (quase 78 mil euros), sobrevoará o céu de Milão exatamente às 19h15 locais (16h15 pelo horário de Brasília) com as coordenadas oeste-sul-oeste.

A bolsa de ferramentas da astronauta, que alguns sites da Internet já chamam de Heidemarie "Toolbag" (Bolsa de ferramentas, em inglês) Piper, virou um fenômeno entre os internautas.

O canadense Kevin Fetter, por exemplo, publicou um vídeo com a bolsa filmada de seu jardim.

Não é a primeira vez que um astronauta perde um objeto na imensidão do espaço, pois os integrantes da missão Gemini 4 deixaram já escapar uma luva, elemento que se soma aos inumeráveis resíduos, entre eles destroços de satélites, no lixo espacial.

Fonte: EFE - Vídeo: BBC 5 live

Virgin pede à CE que rejeite aliança de BA, Iberia e AA

A companhia aérea britânica Virgin Atlantic pediu hoje à Comissão Européia (CE) que rejeite o projeto de aliança entre a também britânica British Airways (BA), a americana American Airlines (AA) e a espanhola Iberia.

Em um documento remitido à CE, Virgin, especializada em vôos transatlânticos, advertiu que a aliança causaria um aumento dos bilhetes por parte de BA e AA e a modificação dos horários de vôos para derrubar seus concorrentes.

A Virgin, de propriedade do magnata Richard Branson, também afirma que a aliança de BA e AA faria um monopólio ou posição dominante nas rotas mais rentáveis e movimentadas entre os EUA e o aeroporto londrino de Heathrow, o mais importante do Reino Unido.

"Solicitamos à CE a rejeitar plenamente esta terceira tentativa de BA e AA de achatar a competição entre Heathrow e Estados Unidos", disse o diretor de Virgin, Steve Ridgway.

Em setembro Branson já lançou uma campanha para impedir a planejada aliança porque, na sua opinião, criaria um "monopólio monstruoso".

Segundo Branson, o projeto -que daria lugar a uma rede de rotas combinadas a 443 destinos em 106 países e com 6.200 vôos diários- conduzirá à fixação de preços e obrigaria as agências de viagens a mudar suas pautas comerciais.

No entanto, um porta-voz da BA replicou hoje que "mais uma vez, a Virgin expõe o mesmo e velho argumento, ignorando a liberalização de Heathrow sob o acordo de 'Céus Abertos" entre EUA e Europa, que entrou em vigor em março deste ano e libera o tráfego aéreo entre ambos os lados do oceano Atlântico.

O porta-voz da British Airways acrescentou que sua rival "parece reticente em avançar com o tempo e se contenta em criticar quem o faz".

Em agosto, British Airways, Iberia e American Airlines anunciaram um acordo para formar uma empresa mista que operaria rotas entre Europa e América do Norte.

As três companhias aéreas, que manteriam sua independência jurídica, afirmam que a nova aliança permitiria aos consumidores ter acesso a rotas mais amplas e com mais horários, enquanto esperam que os reguladores internacionais se pronunciem sobre sua intenção.

Trata-se da terceira tentativa da British Airways, que atualmente negocia sua fusão com a Iberia, para conseguir uma aliança com American Airlines, após duas tentativas fracassadas, em 1997 e em 2002.

Fonte: EFE

Manifestantes ocupam aeroporto na Tailândia

É critica a situação de mais de três mil passageiros no aeroporto internacional de Bangcoc, na Tailândia, um dos mais movimentados da Ásia.



Opositores do governo bloquearam a principal estrada de acesso ao aeroporto e tomaram a torre de controle. Todos os vôos foram cancelados.

No terminal, a situação é caótica. Como as lanchonetes fecharam as portas, os passageiros estão sem comida e sem água. Ninguém tem idéia de quando vai poder voltar para casa.

Os manifestantes disseram que a ocupação só vai terminar depois que o primeiro-ministro renunciar. Sochai Wongsawat, acusado pela oposição de ser “um fantoche do ex-premiê”, rejeitou a proposta do comandante do Exército para dissolver o Parlamento e convocar novas eleições.

Fontes: G1 / Globonews