Caças americanos colidem na Flórida

Aviões F-15 faziam treinamento quando se chocaram no ar sobre o Golfo do México.

Os pilotos da da Força Aérea Americana foram resgatados com vida.

F-15 similar aos dois acidentados

Dois caças F-15C da Força Aérea Americana colidiram sobre o Golfo do México durante um vôo de treinamento na Flórida, informou nesta quarta-feira (20) uma porta-voz militar. De acordo ele, os pilotos foram resgatados com vida.

O acidente com as aeronaves pertencentes à 33ª Unidade de Combate da base de Eglin aconteceu às 15h21 locais (17h21 no horário de Brasília),cerca de 80 quilômetros ao sul da base aérea Tyndall, perto de Panama City, na Flórida.

Segundo o porta-voz, sete equipes da guarda-costeira e de resgate foram enviadas à região para investigar o acidente e ajudar nas operações de resgate.

A Força Aérea Americana voltou a pôr em serviço, recentemente, quase todos seus aviões F-15 dos modelos A a D, depois de tê-los retirado após a queda de um F-15C no Missouri, em novembro de 2007.

Apenas nove F-15, dos modelos A a D, continuam fora de serviço, de um total de 450 (60% da frota de F-15), que haviam sido retirados para inspeções após a queda, disse a porta-voz.

Fonte: France Press

Polícia apresenta a maior apreensão de cocaína já feita em Rondônia

No início da tarde dessa terça-feira (19) as polícias, civil e militar, apresentaram à imprensa a maior apreensão de cocaína já realizada na região Norte em todos os tempos, 300 quilos. O avião que trouxe a droga foi conduzido ao hangar do Governo do Estado, cercado de um aparato policial que integrava agentes da PM, COE e Polícia Civil.

O governador Ivo Cassol, além do secretário-chefe da Casa Civil, Joarez Jardim, estiveram presentes para parabenizar a segurança estadual pelo serviço desempenhado, na ocasião estava também o delegado Cesár Pizzano – secretário-adjunto, no comando da operação.

O avião bimotor EMB 820C Navajo, de prefixo PP-EHX, chegou pouco antes das 14h00, e logo depois que parou, desceu o secretário-titular da SESDEC, Evilásio Sena, com diversos sacos de cor azul, onde estavam acondicionados os tijolos com a cocaína pura.

O secretário foi saudado por Ivo Cassol, que parabenizou a equipe da polícia pela apreensão recorde, e ao pegar um dos tijolos de cocaína disse que nunca havia tocado em um material como aquele.

Em entrevista o secretário Evilásio Sena disse que essa foi a maior apreensão já realizada em Rondônia e em toda região Norte, e que não poderia ainda revelar a procedência da droga para não atrapalhar as investigações. Disse que a apreensão do produto não seria feita ainda desta vez, pois dentro da linha de investigação essa droga poderia ser peça fundamental para chegar até os traficantes. Porém, por se tratar de um grande lote de cocaína a Polícia não podia deixar passar.

A droga foi apreendida há sete dias, onde os policiais ficaram de campana próximo da ponte do rio Machado, onde foi encontrada no meio do mato, toda amassada. Segundo Evilásio ainda falta confirmar se a droga foi transportada por caminhão ou por avião.

Toda a droga foi conduzida a Denarc onde ficará armazenada, aguardando o parecer da Justiça para marcar data da incineração.

Fonte: rondoniaaovivo.com

Infraero vai dividir em etapas obras de reforma no aeroporto internacional do Rio

A última fase das obras de revitalização da pista principal do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro Antonio Carlos Jobim será feita em etapas para não afetar o movimento de aviões.

A decisão foi tomada esta semana pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), estatal que administra os aeroportos, e por representantes do setor aéreo.

Eles decidiram que durante a troca das juntas de dilatação em 1,5 mil metros no meio da pista principal, os aviões devem utilizar para pousos e decolagens outros 1,8 mil metros da mesma pista.

A Infraero ainda não divulgou a data de início das obras. A assessoria de imprensa explicou que a troca das juntas começou em dezembro, mas foi paralisada para adequar a reforma ao movimento do aeroporto. A previsão é finalizar o reparo em junho.

As obras de reforma no Tom Jobim fazem parte do projeto de reestruturação do aeroporto. Em dois anos, a Infraero pretende reformar também os terminais de passageiros e os pátios onde as aeronaves manobram.

Além das melhorias na parte física, a estatal também deve investir em aparelhos novos para o controle de vôo no Rio. A licitação para compra dos equipamentos já foi liberada.

O investimento da Infraero no aeroporto Tom Jobim soma R$ 350 milhões e contará também com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Fonte: Agência Brasil

Boeing fecha venda de 56 aviões 737-900ER, por US$ 4,4 bilhões, com a indonésia Lion Air

A norte-americana Boeing anunciou a venda de 56 aviões 737-900ER à Lion Air, da Indonésia. A preços de tabela, o negócio tem valor total de mais de US$ 4,4 bilhões. Com essa nova ordem de serviço, a companhia indonésia agora tem pedidos firmes para 178 unidades do avião - além de 50 direitos de compras para esse modelo.

A transação foi anunciada ontem durante o Airshow de Cingapura, que vai até o fim da semana.

O 737-900ER é o avião certo para nossa companhia, nossos clientes e nossa crescente estrutura de rotas, disse o fundador e presidente da Lion Air, Rusdi Kirana.

O primeiro pedido por esses aviões pela empresa indonésia foi feito em julho de 2005, mês de lançamento do programa da aeronave pela Boeing. Na ocasião, a Lion Air adquiriu 30 unidades do 737-900ER.

A Lion Air, maior operadora do mundo dos 737-900ERs, está sendo alavancada pela economia, confiabilidade e valor geral sem paralelos garantidos por esse avião, disse o vice-presidente de Vendas da fabricante norte-americana, Dinesh Keskar.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Após levar laboratório europeu ao espaço, Atlantis pousa com sucesso

Comandante Steve Frick levou a nave em segurança até o Cabo Canaveral.

Próxima missão à Estação Espacial Internacional, do Endeavour, ocorre em março.

Assista a reportagem

O comandante Steve Frick pousou o ônibus espacial Atlantis em segurança às 11h07 desta quarta-feira no Centro Espacial Kennedy na Flórida.

Durante os 11 dias em que esteve no espaço, a tripulação do Atlantis levou e instalou o laboratório europeu Columbus na Estação Espacial Internacional (ISS). Os astronautas fizeram três caminhadas espaciais no período.

No vôo de volta veio o astronauta americano Daniel Tani, após sua temporada na ISS. Em seu lugar ficou o francês Leopold Eyharts, da Agência Espacial Européia.

A missão do Atlantis foi a 121ª a visitar a Estação Espacial Internacional. A próxima, do Endeavour, será lançada em março.

Fonte: G1

Virgin Blue exerce quatro direitos de compra de aviões da Embraer

A companhia aérea australiana Virgin Blue anunciou hoje que vai exercer quatro direitos de compra que tinha com a Embraer para a aquisição de aviões EMB 190. Além disso, a empresa também assinou acordo para transformar outros três direitos de compra em opções para o mesmo modelo de aeronave.

A preço de tabela, os quatro aviões adquiridos têm valor conjunto de US$ 150 milhões. Caso as três novas opções sejam exercidas, o negócio pode chegar a US$ 262,5 milhões.

Segundo a Embraer, o pedido já havia sido incluído em sua carteira de pedidos no último trimestre de 2007. O comprador, porém, não havia sido identificado.

Com esse novo acordo, agora Embraer tem em carteira 24 pedidos firmes da companhia australiana, sendo seis para o EMB 170, e 18 para o EMB 190. Atualmente, a companhia já opera com três EMB 170 e deve receber em breve seu primeiro EMB 190.

Estamos muito satisfeitos com a confiança depositada pela Virgin Blue nos (aviões da família) E-Jets, disse o vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer, Mauro Kern. É uma satisfação fazer parte da estratégia de crescimento da Virgin Blue no altamente competitivo e exigente mercado australiano.

O pedido original da Virgin Blue foi realizado em novembro de 2006, quando adquiriu três EMB 170 e 11 EMB 190. Pouco tempo depois, a empresa confirmou três opções para o EMB 170 e três direitos de compra para o EMB 190. Além dos 24 pedidos firmes atuais, a companhia ainda têm seis opções para o EMB 190 e dez direitos de compra para o mesmo modelo.

Nossos primeiros três jatos Embraer 170 estão operando na Austrália e, recentemente, introduzimos a aeronave na rota chave Sydney-Canberra, conectando nossos principais centros de operação à capital do país. A aeronave é muito popular entre nossos passageiros e empregados e está rapidamente atraindo uma crescente base de fãs australianos, disse o executivo-chefe e co-fundador da Virgin Blue, Brett Godfrey.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Embraer vende 10 aviões à norte-americana Jetscape

Empresa dos EUA pode comprar mais 20 aviões da brasileira.

Essa é a primeira compra de aviões Embraer feita pela companhia.

A Embraer fechou a venda de 10 aviões EMB 190 à empresa norte-americana de leasing aeronáutico Jetscape. A preço de tabela, a transação tem valor total de US$ 375 milhões. Os primeiros aparelhos começam a ser entregues em 2009, segundo a fabricante.

A companhia de leasing adquiriu, ainda, 10 opções de compra do EMB 190 e mais 10 direitos de compra para o mesmo avião. Caso todos os direitos e opções sejam exercidos, elevando para 30 o número de aeronaves vendidas, o acordo pode chegar a US$ 1,125 bilhão, se considerados os preços de tabela.

A Jetscape é uma empresa de leasing que cresce rapidamente e é muito bem-vinda à nossa família de clientes de E-Jets. Esperamos construir juntos um relacionamento duradouro e de sucesso, disse o vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer, Mauro Kern.

Criada em 2000, a Jetscape hoje possui e administra 18 aviões, utilizados por 11 empresas aéreas de dez países espalhados em cinco continentes. Essa é a primeira compra de aviões Embraer da companhia.

O modelo adquirido pela empresa de leasing dos EUA pode ser configurado em uma ou duas classes de serviço, com capacidade entre 70 e 120 assentos. Isso faz dele uma opção interessante para aéreas que operam em rotas domésticas de curto, médio e longo curso.

Com as grandes empresas de leasing focadas principalmente em aeronaves maiores, este pedido capacita a Jetscape a estabelecer-se como líder em serviços para o crescente mercado de jatos de 70 a 120 assentos, afirmou o presidente e executivo-chefe da Jetscape, John Evans. Temos certeza da viabilidade do mercado de leasing para os (aviões da família) E-Jets. É o tamanho certo, o momento certo e a aeronave certa para a Jetscape e nossos clientes, acrescentou o executivo.

Fonte: G1

Companhias aéreas asiáticas comprarão 3 mil aviões nos próximos 20 anos

As companhias aéreas do Sudeste Asiático e do subcontinente indiano gastarão nos próximos 20 anos cerca de US$ 103 bilhões na compra de aproximadamente 3 mil aviões, segundo um comunicado divulgado hoje pela americana Boeing.

O vice-presidente para Vendas da Boeing, Dinesh Keskar, informou que 1.067 aviões serão destinados a satisfazer a demanda das companhias aéreas do subcontinente indiano e que os outros 1.940 aparelhos serão adquiridos por companhias aéreas do Sudeste Asiático, sobretudo por empresa de Indonésia e Malásia.

Keskar, presente na Feira Internacional Aeroespacial de Cingapura, afirmou que as companhias aéreas de baixo custo realizarão a maior parte dos pedidos previstos para os próximos 20 anos.

As companhias de baixo custo asiáticas se encontram em processo de expansão, o que implica um barateamento das viagens.

O responsável comercial da Boeing afirmou que a liberalização do espaço aéreo na Índia permitirá aos que antes viajavam de trem pagar uma passagem de uma companhia aérea de baixo custo.

Keskar disse que está previsto que as companhias aéreas indianas invistam em conjunto cerca de US$ 86 bilhões nos próximos 20 anos para adquirir 911 aviões, tanto da Boeing como da Airbus.

Segundo Keskar, a Boeing está reduzindo a parcela de mercado da Airbus na Índia.

Está previsto, de acordo com Keskar, que as companhias aéreas da Malásia e Indonésia façam pelo menos 740 pedidos de aviões comerciais, o que representaria 38% de todas as encomendas que as empresas do Sudeste Asiático realizarão.

Fonte: EFE

Helicóptero da Marinha faz pouso forçado em Cabo Frio

Segundo a Marinha, ninguém ficou ferido.

Comissão vai analisar as causas do acidente.

Assista a reportagem

Um helicóptero da Marinha fez um pouso forçado na manhã desta quarta-feira (20) no aeródromo de Cabo Frio, na Região dos Lagos. Nenhum tripulante da aeronave ficou ferido. As informações são da assessoria de imprensa da Marinha.

Ainda segundo a assessoria, o acidente ocorreu durante um treinamento de rotina. A Comissão de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos (ComInvAAer) está no local para averiguar as causas do acidente.

De acordo com a assessoria, o relatório final da comissão deverá ficar pronto em 60 dias.

Fonte: G1

Queda de helicóptero militar mata sete na Coréia do Sul

A aeronave, um helicóptero UH-1H, caiu perto de um monte em Yangpyong.

Helicóptero se partiu em dois. Causas do acidente ainda não são conhecidas.

Destroços da aeronave

Sete militares morreram hoje na queda de um helicóptero do Exército da Coréia do Sul, informaram as Forças Armadas do país. A aeronave, um helicóptero UH-1H, caiu por volta da 1h40, perto de um monte em Yangpyong, na província Gyeonggi.

Na hora da queda, a aeronave retornava para sua base militar, após ter transportado um soldado para um hospital perto de Seul.

Um nevoeiro pode ter causado o acidente, mas nada foi confirmado até o momento.

Segundo os bombeiros locais, citados pela agência sul-coreana "Yonhap", o helicóptero se partiu em dois, o que indica que o impacto da queda foi grande. No entanto, indícios de explosão não foram detectados até agora.

Todos os ocupantes da aeronave morreram.

As autoridades militares localizaram o helicóptero duas horas depois do acidente. Uma investigação foi aberta para determinar o que aconteceu.

Fonte: EFE - Foto: Sin Young-Keun (Reuters)

Delegado da PF com bagagem a mais faz vôo atrasar 1 hora

Um vôo da TAM de Foz do Iguaçu a Curitiba, no Paraná, atrasou a decolagem em 1h20 anteontem para esperar um delegado da Polícia Federal.

O presidente do Conselho Municipal de Turismo de Foz do Iguaçu, Paulo Angeli, pediu esclarecimentos à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e também à Infraero (estatal que administra os aeroportos) sobre o episódio.

"Oficiamos a Anac e a Infraero para saber de quem foi a responsabilidade pelo atraso, da empresa aérea ou do delegado. Vamos denunciar o responsável ao Ministério Público Federal", disse Angeli, que foi chamado ao aeroporto de Foz do Iguaçu após o ocorrido.

Na tarde de domingo, segundo ele, o vôo 3886 da TAM atrasou a decolagem por determinação de agentes federais, que esperavam pelo embarque do delegado Jorvel Eduardo Veronesi, da PF em Macapá (AP).

O delegado teria chegado ao aeroporto quando o embarque dos passageiros já havia terminado. Os passageiros, já no interior do avião, tiveram que esperar que o delegado fizesse o despacho de sua bagagem, com 162 quilos de excesso de peso.

O vôo, programado para 16h20, acabou saindo de Foz do Iguaçu às 17h40, com destino a Curitiba.

"Houve ameaças, por parte de agentes federais, de prender o comandante do vôo ou o responsável em solo da TAM caso decolassem sem o delegado. Houve flagrante abuso de autoridade, mas também precisamos verificar qual foi a responsabilidade da empresa no episódio", afirmou Angeli.

Sem retorno

A Folha não conseguiu ouvir a TAM. O delegado Veronesi foi procurado, por telefone, na sede da PF em Macapá. A informação foi de que Veronesi estava fora da delegacia. Foi deixado um pedido de entrevista.

Às 18h07 de ontem, em novo telefonema à PF em Macapá, a reportagem foi informada de que Veronesi havia recebido o pedido, mas deixara a delegacia sem se pronunciar a respeito.

Fonte: Folha Online

Embraer amplia venda de aviões da família de E-Jets para a Régional

A Embraer comunicou nesta terça-feira a venda de mais dois jatos de sua família de E-Jets à francesa Régional, subsidiária da Air France. Os novos aparelhos adquiridos, um EMB 170 e um EMB 190, têm valor conjunto de US$ 69 milhões, a preço de tabela.

Essa operação eleva para 18 o número de pedidos firmes que a companhia francesa tem com a fabricante brasileira. Pelo contrato, essas duas aeronaves devem ser entregues já no ano que vem.

A Régional foi a primeira companhia européia a adquirir o EMB 190. Com essa nova compra, ela se torna a maior cliente da Embraer para esse modelo no continente. No geral, a companhia também é a maior cliente européia da fabricante brasileira.

É uma ótima notícia para a Embraer ter uma importante empresa aérea do Grupo Air France/KLM confirmando sua confiança na família dos E-Jets, disse o vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer, Mauro Kern.

Atualmente, a companhia já opera cinco EMB 190 em operações regionais entre 46 cidades européias. Além desses aviões já em uso, a Régional ainda tem pedidos firmes em carteira para sete unidades do EMB 170. A primeira dessas aeronaves deve ser entregue ainda neste ano.

No total, a Régional tem uma frota de 48 aeronaves fabricadas pela Embraer em operação hoje. Além dos EMB 190, a companhia tem também 28 aviões ERJ 145, nove unidades do ERJ 135 e seis EMB 120 Brasília.

O retorno que recebemos dos nossos passageiros em relação ao nosso primeiro EMB 190 é muito positivo. Por esse motivo, estamos aumentando nosso pedido, observou o executivo-chefe da Régional, Jean-Yves Grosse. Os E-Jets possibilitam uma importante economia no consumo de combustível, o que beneficia tanto o meio ambiente quanto a empresa, acrescentou.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Iraque compra 46 aviões da Boeing e da Bombardier

O Iraque vai comprar 40 aviões comerciais da companhia americana Boeing e outros seis da canadense Bombardier, anunciou nesta terça-feira o governo iraquiano.

Além disso, outros quatro aparelhos de segunda mão também serão comprados da Boeing, segundo a fonte.

A companhia naciional Iraqi Airways só tem atualmente dois aviões de passageiros e aluga outros dois para prestação de serviços.

Fonte: G1

Cingapura realiza maior evento de aviação da Ásia

Aviões comerciais e militares, de várias fabricantes mundiais, são exibidos na feira.

Esse é considerado o maior evento para o setor na região asiática.

Aviões comerciais e militares, de várias fabricantes mundiais, são exibidos na feira internacional de aviação de Cingapura. Esse é considerado o maior evento para o setor na região asiática e conta com a participação de empresas como Boeing, Airbus e Embraer.

Fonte: G1 / Foto: AFP

Após pressões, TAM cria câmara para indenizações a parentes de vítimas do vôo JJ-3054

A TAM anunciou nesta segunda-feira (18) a criação de uma câmara de indenização aos parentes das vítimas do vôo JJ-3054. A câmara, com previsão de funcionamento até o mês de abril deste ano, terá participação de órgãos públicos e será uma forma extrajudicial de agilizar as indenizações por danos morais e materiais aos parentes das vítimas.

A criação do grupo foi um pedido dos próprios familiares, logo depois do acidente. O Airbus-A320 da TAM chegou a pousar no aeroporto de Congonhas no dia 17 de julho de 2007, não conseguiu frear e bateu contra um prédio da TAM Express, provocando a morte de 199 pessoas.

Segundo a empresa, além de advogados da TAM, participarão da câmara representantes do Procon, Defensoria Pública e Ministério Público do Estado de São Paulo, a SDE/MJ ( Secretaria de Direito Econômico do Ministério da Justiça) e a seguradora Unibanco/AIG.

O presidente da Afavitam (Associação dos Familiares e Amigos das Vítimas do Vôo TAM JJ-3054), Dario Scott, pai de Tais, 14, uma das 199 vítimas do acidente, afirma que a proposta foi discutida durante a reunião dos familiares com representantes da empresa e os órgãos envolvidos no último sábado (16), em São Paulo.

No domingo, familiares realizaram uma passeata que foi finalizada com um culto ecumênico no terreno que antes abrigava o prédio da TAM Express.

Scott afirma que a proposta é boa para os parentes que pretendem apenas cuidar da questão de indenização. "Se você analisar que o valor ofertado pode ser o mesmo agora do que uma ação que demande dez, 15 anos, é positivo. Principalmente para aqueles que precisam de uma solução rápida", disse.

A decisão de aceitar ou não os parâmetros e valores ofertados pela câmara será analisada em uma nova reunião dos parentes, prevista para acontecer no final de março, em São Paulo.

Scott, particularmente, afirmou que não recorrerá à câmara. "Não ingressaria pois não ela não oferece um caráter punitivo. Houve negligência e tem muito mais coisa envolvida do que dinheiro", afirma.

20 dias

Segundo a TAM, a adesão à câmara é optativa. A empresa informou que será adotado um procedimento padrão desde a entrega dos documentos até o pagamento dos valores.

A quantia - não revelada pelas famílias nem pela TAM - será baseado em parâmetros definidos previamente com base em decisões anteriores já adotadas - jurisprudência - pelo STJ (Superior Tribunal de Justiça).

Caberá aos órgãos públicos monitorar e certificar as decisões tomadas. Os familiares poderão acompanhar as negociações com o auxílio de um advogado ou por intermédio de defensores públicos.

Após a conclusão de cada negociação, a empresa informou que o valor será pago em até 20 dias.

Segundo Scott, a Afavitam não irá se envolver, pois não foi criada para tratar das indenizações das famílias.

Fonte: Folha Online - (Título corrigido por Jorge Tadeu em 20/02/2008)

Familiares de vítimas do vôo 3054 acusam governo de retroceder

Familiares e amigos das 199 pessoas mortas no acidente com o vôo 3054 da TAM, no ano passado, fizeram um protesto neste domingo (17). Eles afirmam que o governo retrocedeu em relação às medidas de segurança de vôo que adotou depois da tragédia, que é a maior da história aeronáutica brasileira.

O alvo das críticas foi o anúncio do ministro da Defesa, Nelson Jobim, que regulamentou a retomada de vôos regulares com escalas e conexões em Congonhas, mantendo o limite de 30 operações por hora.

De acordo com o presidente da AfavTAM (Associação das Famílias e Amigos das Vítimas do Vôo JJ-3054 da TAM), Dario Scott, uma comissão terá uma audiência com Jobim no dia 28, em Brasília, para discutir essa medida e a insatisfação dos familiares em não ter acesso aos documentos que fazem parte da investigação.

No protesto deste domingo, o grupo realizou uma caminhada do parque do Ibirapuera (zona sul de São Paulo) ao local do acidente, nos arredores do aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo), e, depois, participou de um ato ecumênico com representantes do catolicismo, luteranismo, judaísmo e espiritismo.

No ato, rosas brancas enfeitaram o chão com as palavras vida, verdade e justiça.

Em meio aos manifestantes estavam Lola Maria Donatelli Bianchi e Oscar Pascoal Bianchi, pais de Nádia Bianchi Moisés, 32, morta no acidente. Eles usavam uma camiseta que dizia "lucro acima de tudo mata".

Memorial

Os manifestantes ainda defenderam a construção de um memorial, no local do acidente. "O local onde essas pessoas estão verdadeiramente enterradas é aqui", afirmou o empresário Dirk Kirschstein, 43, cuja noiva, Priscila Bertoldi, 31, morreu no acidente. O presidente da associação também defendeu a homenagem. "Partes de nossas famílias morreram aqui e nós queremos um memorial."

Zuleika Góes, 61, cujo filho, o engenheiro Alexandre Rafael de Góes, 35, morreu na tragédia, estava pela primeira vez no local. "Queremos um memorial para fazer uma oração, para que ele seja lembrado."

Fonte: Folha Online

TAM recebe novo Airbus A320

A companhia aérea TAM recebeu, este fim de semana, um novo Airbus A320, elevando para 103 o total de aeronaves da fabricante em sua frota. Ao todo, são 15 aeronaves modelo A319, 71 A320, três A321, 12 A330 e duas A340.

O A320 recém-chegado é o primeiro avião incorporado este ano à frota da TAM, formada por 103 Airbus, quatro F-100 e três MD-11. Segundo a companhia brasileira, com a aquisição, além de operar a maior frota de Airbus da América Latina, a companhia passa a manter a maior quantidade de modelos da fabricante européia na região.

Ainda de acordo com a TAM, dados da Airbus revelam que a companhia brasileira recebeu o maior número de novas aeronaves da fabricante no ano passado, 33 modelos, superando as congêneres chinesas e indianas. Agora, os planos da TAM são de encerrar 2008 com 123 aeronaves e, em quatro anos, ter 147 em operação.

Fonte: Agência Estado

Avião de passageiros sai da pista no Canadá

Um avião de passageiros que aterrissava na capital do Canadá saiu da pista depois de derrapar, mas nenhum dos 94 passageiros e membros da tripulação ficou ferido, informou a companhia aérea Westjet.

O vôo 846 procedente de Calgary com destino a Ottawa saiu da pista, mas não houve registro de feridos e os passageiros saíram do aparelho sem qualquer problema, informa o comunicado.
Os funcionários não comentaram as causas do acidente, mas a meteorologia advertiu para a presença de gelo nas estradas da capital.

A aeronave era um Boeing 737.

Fonte: France Press - Foto: Mike Carroccetto (The Ottawa Citizen)

Empresa quer fábrica de grandes helicópteros no País

O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Miguel Jorge, confirmou que a Helibras, subsidiária do grupo francês Eurocopter, tem interesse em fazer no Brasil uma fábrica de helicópteros grandes, pesados e de transportes, provavelmente em Itajubá (MG), onde a empresa já fabrica helicópteros.

De acordo com Jorge, ainda é necessário discutir alguns detalhes, como o índice de nacionalização da produção. "Se for para importar tudo e montar aqui, não queremos. Queremos transferência de tecnologia para que o Brasil forneça peças. E eles estão dispostos", afirmou.

Jorge não deu detalhes do investimento, mas informações publicadas na imprensa brasileira neste fim de semana dizem se tratar de 1 bilhão de euros.

Fonte: Agência Estado

Parentes entram pela 1ª vez no local do acidente da TAM

Assista a reportagem

A "Caminhada pela Vida, Verdade e Justiça", organizada por parentes de vítimas do vôo JJ3054, da TAM, que caiu no aeroporto de Congonhas em julho do ano passado, reuniu mais de 500 pessoas na tarde de ontem (17) em São Paulo, segundo estimativas da Polícia Militar. A previsão inicial da CET era de que pelo menos 700 pessoas participaram do encontro, enquanto a organização estimava um número de até 850 manifestantes. Organizada com o objetivo de sensibilizar a sociedade para exigir soluções sobre a falta de segurança no transporte aéreo brasileiro, a manifestação saiu do Parque do Ibirapuera por volta das 15 horas e chegou ao antigo terreno da TAM Express, local do acidente com o Airbus da TAM, por volta das 16h30. Essa foi a primeira vez em que familiares das vítimas da tragédia tiveram acesso ao local.

Dentre as poucas autoridades presentes, estavam o secretário de Justiça do Estado de São Paulo, Luís Antonio Marrey, e o deputado Ivan Valente (PSOL-SP). "Viemos aqui para dar nosso apoio aos familiares", disse Marrey. Questionado sobre o que achava de o governo federal ter voltado atrás em relação a uma série de restrições à operação do aeroporto de Congonhas, o secretário disse que não opinaria sobre questões federais.

O secretário de Justiça ressaltou, no entanto, que está atento às investigações sobre as causas do acidente. Essa, aliás, é uma das principais reclamações dos parentes das vítimas da tragédia. De acordo com o presidente da Associação dos Familiares e Amigos das Vítimas do Vôo TAMJJ3054 (Afavitam), Dario Scott, que perdeu a filha Thais no acidente, a polícia tem tido dificuldade em acessar informações técnicas importantes e concluir o processo de apuração dos responsáveis pela tragédia.

Bastante emocionados, os participantes portavam fotos dos familiares mortos, além de cartazes com críticas ao governo federal. Depois da distribuição de rosas brancas, os manifestantes assistiram a um ato ecumênico no local do acidente, que contou com a participação de representantes da igreja católica, além das religiões espírita, luterana e judaica. O ato durou cerca de uma hora e era interrompido a cada instante pelo barulho dos aviões que decolavam ou pousavam em Congonhas, do outro lado da rua.

Para o próximo encontro da associação, marcado para os dia 29 e 30 de março, é esperada uma decisão sobre a criação de uma Câmara de Conciliação para negociar extrajudicialmente indenizações pelo acidente, de acordo com Scott. Antes disso, dia 28 do próximo mês, o grupo deve se reunir com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, com a intenção de cobrar a liberação de documentos que estariam em posse da Infraero e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Fonte: UOL Últimas Notícias - Fotos: Filipe Redondo (Folha Imagem)