ISS: astronautas concluem última caminhada espacial

A terceira e última caminhada espacial da atual missão do ônibus espacial Atlantis foi concluída hoje, às 18h30 (de Brasília), após quase sete horas e meia de trabalhos fora da Estação Espacial Internacional (ISS).

Os astronautas Rex Walheim e Stanley Love começaram a Atividade Extraveicular (EVA) às 11h07 (de Brasília), segundo informou a Nasa em comunicado.

Com a ajuda do astronauta Leland Melvin, que hoje comemora seu 43º aniversário e que esteve operando o braço robótico da nave, Love transferiu um observatório para monitorar a atividade do sol durante dois anos, ao exterior do laboratório científico europeu Columbus.

O módulo, a maior contribuição européia à estrutura da Estação Espacial Internacional, tinha sido instalado na primeira caminhada da atual missão, realizado na segunda-feira.

Os astronautas instalaram também um sistema de exposição tecnológica europeu, que realizará nove experimentos que requerem contato com o ambiente espacial.

Outra das tarefas de Walheim e Love consistiu na transferência para a zona de carga do complexo espacial de um giroscópio da ISS danificado.

Está previsto que o Atlantis retorne à Terra na próxima segunda-feira, 18 de fevereiro.

Enquanto isso, continuam os preparativos para o lançamento do Endeavour, que tem lançamento previsto para o dia 11 de março, e que levará à ISS o laboratório científico japonês Kibo, que será instalado junto ao Columbus.

A Nasa deve terminar a construção da ISS em 2010, ano em que serão retiradas de serviço as naves americanas.

Fonte: EFE

TAM lança promoção com passagens a R$ 99

A TAM anunciou nesta sexta-feira a promoção "Ofertas TAM", com passagens a partir de R$ 99 (ida e volta) para diversos destinos domésticos operados pela companhia. De acordo com a empresa, a promoção vale para viagens realizadas entre 28 de fevereiro e 29 de abril deste ano e para aproveitar as tarifas promocionais é necessário comprar os bilhetes de ida e volta no período das 6h deste sábado até as 23h59 de domingo.

Para os clientes que participam do programa de milhas Fidelidade TAM, as passagens da promoção premiam a partir de 200 pontos, de acordo com a categoria do cartão do passageiro, e a emissão dos bilhetes deve ser feita no ato da reserva. A compra das passagens promocionais está sujeita à disponibilidade de assentos nas classes tarifárias determinadas.

Detalhes sobre as regras, bem como as cidades que participam da promoção, estarão disponíveis a partir amanhã no site interativo "Ofertas TAM" (www.ofertastam.com.br).

Segundo a empresa, a promoção procura estimular a compra de passagens aéreas com reservas de ida e volta em períodos de menor procura.

Fonte: Terra

Gol rejeita preocupação com nova companhia aérea

O diretor presidente da Gol Linhas Aéreas Inteligentes, Constantino de Oliveira Júnior, rejeitou, nesta quinta-feira, que a chegada ao mercado de uma nova companhia aérea possa representar uma ameaça ao crescimento do grupo, controlador das companhias aéreas Gol e Varig. Para o executivo, o "ambiente concorrencial no Brasil é bastante acirrado independentemente da entrada de novas empresas", por isso a atual estrutura do grupo estaria preparada para a chegada de novas empresas, como a Flex Linhas Aéreas, que iniciará sua operação no próximo mês.

A Flex é uma companhia com origem na fatia da Varig que não foi adquirida pela Gol e, a partir do próximo dia 1º, disponibilizará sua frota para cumprir rotas nacionais da Varig. Em sua página na Internet, a empresa destaca que "os acordos operacional e comercial entre as duas companhias oferecerão ligações diárias entre as cidades do Rio de Janeiro, Brasília, Recife, Fernando de Noronha e Salvador".

Focada em um primeiro momento apenas no serviço de fretamento, a Flex aparece como uma empresa que pode ocupar uma posição mínima no mercado comercial, que no ano passado viu o fim das operações da BRA. As líderes do mercado doméstico são a TAM e a Gol.

Fonte: Terra

TAM confirma incidente com aeronave durante vôo

Aparelho do vôo 3453 sofreu queda brusca no trajeto entre Confins (MG) e Viracopos (SP).

“Achamos que o avião estava caindo”, relatou passageiro.

Assista a reportagem do Jornal Nacional

A TAM confirmou uma ocorrência no vôo 3453, que saiu nesta quinta-feira (14) de Salvador por volta das 15h, fez uma escala em Belo Horizonte e seguiu para Campinas, a 95 km da Capital. Neste último trecho, os passageiros sentiram uma queda brusca da aeronave, um airbus A-320, durante o vôo.

“De repente, achamos que o avião estava caindo. Todo mundo ficou em pânico. Depois que todo mundo se acalmou, o piloto pediu desculpas e disse que fez a manobra porque o avião estava em rota de colisão”, relatou Cássio Omura, um dos 87 passageiros do vôo.

Na nota, a TAM alega que houve uma indicação de tráfego aéreo no percurso Confins-Viracopos e que o comandante realizou a manobra de acordo com as orientações fornecidas pelos instrumentos, dentro dos padrões de segurança.

Já Aeronáutica revisou tudo o que houve naquela uma hora de vôo e não encontrou nada de anormal. Para o especialista em aviação Jorge Barros, é preciso analisar com atenção o motivo do desvio, para detectar se houve pane no equipamento da aeronave ou uma desatenção da tripulação ou se o plano de vôo foi de fato seguido.

Fonte: G1

Problema atrasa vôo da TAM em Brasília

O vôo 8020 da TAM apresentou problemas antes da decolagem no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, na manhã de hoje. A aeronave, que partiria às 10h20, teve de ser trocada. Os 104 passageiros foram deslocados para outro avião.

De acordo com a TAM, o problema foi constatado ainda em solo. A companhia informou que aeronave foi encaminhada para uma manutenção não-programada, mas não divulgou qual o problema ocorrido.

Segundo informações de passageiros, a troca ocorreu devido a um vazamento de combustível.

O novo vôo programado, que tem como destino final Buenos Aires, na Argentina, fazendo escala em Porto Alegre (RS), deve decolar ainda na manhã de hoje, segundo a companhia.

Fonte: Terra (Mauro Silvino Motta da Costa, de São Leopoldo (RS), vc repórter)

Acusada de seqüestrar avião com 46 ocupantes é detida na Colômbia

O Exército colombiano deteve nesta quinta-feira, nas proximidades de Medellín, uma suposta guerrilheira do Exército de Libertação Nacional (ELN) acusada de fazer parte do comando rebelde que seqüestrou em 1999 um avião comercial com 46 ocupantes, informaram porta-vozes militares.

Cristina Silva Caballero, conhecida como "Nora" e de 45 anos, fazia parte do comando rebelde que em 12 de abril de 1999 seqüestrou um avião comercial que voava de Bucaramanga (nordeste) a Bogotá com cinco tripulantes e 41 passageiros.

A aeronave foi desviada para uma pista abandonada na parte sul do departamento caribenho de Bolívar.

Os reféns foram levados a uma floresta da região. Os rebeldes os libertaram de maneira gradual no curso de um ano.

Fonte: EFE

Ruídos noturnos de aviões aumentam pressão sanguínea, segundo estudo

Os ruídos noturnos procedentes de aviões e automóveis aumentam a pressão sanguínea das pessoas, e mesmo daquelas que estão dormindo, segundo assinala um estudo publicado na quarta-feira (13) em Londres.

O professor Lars Jarup, que liderou a pesquisa, indicou que quanto maior é o barulho, maior é a pressão sanguínea, motivo pelo qual viver próximo aos aeroportos pode representar um problema para a saúde.

O estudo, realizado entre pessoas que vivem próximo de terminais aéreos europeus, se centrou em medir a pressão sanguínea de 140 voluntários depois que estes permanecessem expostos a ruídos superiores a 35 decibéis.

Os pesquisadores mediram a pressão a cada 15 minutos, inclusive enquanto os voluntários dormiam, e utilizaram instrumentos para estabelecer o impacto dos ruídos na saúde, acrescentou a análise, publicada na revista "European Heart Journal".

Entre os ruídos medidos figuram os procedentes do tráfego nas ruas e dos aviões que aterrissavam e decolavam.

Desta forma, os especialistas descobriram que a pressão sanguínea aumentava a uma média de 6,2 milímetros de mercúrio para a pressão sanguínea sistólica (alta), e de 7,4 milímetros para a diastólica (baixa).

A pressão aumentava independente de os voluntários estarem dormindo ou acordados, observaram os pesquisadores.

"Sabemos que o barulho do tráfego aéreo pode ser motivo de irritação, mas nossa pesquisa mostra que também pode prejudicar a saúde do povo, o que é particularmente significativo, tendo em vista os planos de expansão de aeroportos internacionais", indicou Jarup, do Imperial College London.

Fonte: EFE

"Velha" Varig torna-se Flex e volta a voar

Com dívidas de R$ 7 bi, empresa fará vôo inaugural em 1º de março entre Rio e Salvador e lucros irão para credores

Plano da empresa é ocupar espaço deixado pela BRA e renegociar acordo com credores para usar ganhos na expansão da operação

Aeronave da Flex em hangar na Ilha do Governador, no Rio - Foto: Rafael Andrade (Folha Imagem)

Com novo nome e design, a "velha Varig" começa a voar em março na tentativa de ocupar o espaço deixado com a saída da BRA do mercado. A empresa vai operar com o nome Flex e na primeira etapa concentrará as operações em vôos fretados.

A Flex tem mantido conversas com a nova Varig, a Webjet, operadores de turismo e agentes de viagens para definir os primeiros vôos. Na segunda etapa, pretende fazer vôos regulares. A primeira rota regular será Rio-Salvador, que depois poderá ser estendida até Recife.

O vôo inaugural está marcado para 1º de março. Na prática, a empresa procurou se qualificar para voar a partir do Rio (aeroportos Tom Jobim e Santos Dumont) e Salvador. Recife é o próximo passo, onde a companhia tem um hangar.

Depois que a marca Varig foi vendida em leilão, os administradores da fatia da empresa que permanece em recuperação judicial fizeram uma pesquisa para descobrir o nome mais apropriado e as principais preocupações do passageiro. O item segurança aparece em primeiro lugar, como a maior prioridade. O preço foi o terceiro fator mais mencionado.

As escolhas do novo nome se dividiram entre Flex e Sol. Marcas antigas do grupo Varig, como Nordeste, Cruzeiro do Sul e Rio Sul foram rejeitadas pelos consumidores. O nome Flex foi escolhido por sinalizar flexibilidade.

A herança da marca Varig está longe de ser descartada. O primeiro avião da empresa está em fase de finalização no hangar da VEM (Varig Engenharia e Manutenção). As cores remetem imediatamente ao visual da antiga Varig, mas o design é mais moderno.

A aeronave foi arrendada pela Wells Fargo. De acordo com um funcionário ouvido pela Folha, o objetivo é destacar o imaginário positivo da marca Varig, sem os defeitos que levaram a empresa a afundar.

Até o fim do ano, o plano da Flex prevê a chegada de mais quatro a seis aviões. O aumento da frota depende de acertos de contas com a nova Varig e a VarigLog. A Flex precisa de um capital de giro de R$ 40 milhões para fazer vôos regulares.

A Flex começa a operar com algumas peculiaridades: a faixa etária dos empregados é de 40 anos porque 95% deles eram funcionários da antiga Varig. Além disso, ela não pertence a um único empresário ou fundo de investimento.

Até 17 de julho, prazo previsto para o fim do plano de recuperação da Varig, os donos da empresa são os 17 mil credores da companhia, entre ex-funcionários, empresas de leasing, o Aerus (fundo de pensão dos funcionários) e fornecedores. Depois disso, a empresa poderá voltar para as mãos da Fundação Ruben Berta, dona das ações da companhia.

A retomada das operações da "velha Varig" representa a consolidação do plano de recuperação judicial da empresa. Em 2005, ela aderiu à nova lei de recuperação judicial. Para contornar a crise, dividiu a companhia aérea em duas partes. As operações de vôo e a marca Varig foram vendidas em leilão à VarigLog, que depois revendeu esses ativos para a Gol.

A parcela da empresa que carrega as dívidas de mais de R$ 7 bilhões e permanece em recuperação judicial é a "velha Varig". Uma das exigências do plano de recuperação era justamente que essa fatia da empresa voltasse a voar até julho.

O plano de recuperação prevê que 70% do lucro seja repassado aos credores. A empresa pretende renegociar com os credores e reduzir o percentual para viabilizar sua expansão.

Fonte: Folha Online

Vôo da Tap para Minas já tem mais de 17 mil reservas para os seis primeiros meses

Com grande público mineiro, o primeiro vôo da Tap em Minas Gerais chegou as 17h50 em uma aeronave Airbus A330 "Infante D. Henrique", trazendo 236 passageiros nesta última segunda feira.

Entre as autoridades, o vice-governador do estado Antonio Augusto Anastasia, a secretária de turismo, Érica Drumond, a presidente da Embratur Jeanine Pires e o Embaixador de Portugal Francisco Seixas da Costa.

Fernando Pinto junto com o vice-presidente, Luiz Mór, e o diretor Brasil, Mário Carvalho, receberam muitos cumprimentos pela iniciativa e aposta no mercado mineiro. A cerimônia de chegada contou com grupos regionais de arte e de gastronomia agradando a todos os presentes, além do batismo com jatos de água no avião.

A companhia já tem mais de 17 mil reservas para os seis primeiros meses da nova rota da Tap entre Lisboa e Belo Horizonte. A empresa operará cinco vôos semanais entre Belo Horizonte e Lisboa.

Com a abertura da nova linha, a Tap passará a ter 66 ligações semanais diretas entre Portugal / Europa e oito capitais estaduais brasileiras: Brasília, São Paulo, Rio de Janeiro, Natal, Recife, Salvador, Fortaleza e Belo Horizonte.

Os novos vôos da Tap para a capital mineira serão realizados às segundas, quartas e quintas-feiras, sábados e domingos. Operados em aeronaves Airbus A330 com capacidade para 259 passageiros, os vôos nesta nova rota partem de Belo Horizonte às 19h e pousam em Lisboa às 06h05. No sentido inverso, decolam de Lisboa às 10h e chegam a Belo Horizonte às 17h30.

Fonte: Mercado e Eventos

Aeronáutica investiga bate-boca entre piloto e controlador em SP

Helicóptero fez manobra mais agressiva do que a indicada pela torre de controle.

Controlador e piloto trocaram farpas pelo rádio.

Assista a reportagem

A Aeronáutica e o Serviço Regional de Proteção ao Vôo em São Paulo investigam uma discussão entre um piloto e um controlador em pleno ar. Os dois se desentenderam por causa dos procedimentos de vôo e houve troca de ofensas.

Eram seis horas da manhã. Da torre de controle, um bate-boca entre um piloto de helicóptero e um controlador de vôo chamou a atenção. O helicóptero voava sobre a Marginal Pinheiros, no sentido Interlagos. Do outro lado do rio, na mesma direção, um avião comercial se preparava para o pouso no Aeroporto de Congonhas.

A discussão começou quando o controlador pediu para que o comandante do helicóptero fizesse uma curva à direita para aguardar a passagem do avião. O piloto obedeceu a ordem, mas fez a curva mais aberta do que o controlador esperava. A atitude provocou uma reação em quem estava na torre de controle.

Controlador: ‘Olha, você pode voar aí do jeito que você quiser, ok? Não precisa chamar pra voar aqui na área desse jeito não...’

Piloto: ‘Eu acho um absurdo o senhor mandar fazer uma órbita às 6 horas da manhã, eu sugiro ao senhor vir pela direita... isso é um absurdo o que o senhor tá fazendo...’

Controlador: ‘Você não sabe voar, quer controlar agora, comandante? Quem tá controlando sou eu, eu sei o que eu tô fazendo aqui...’

Piloto: ‘O senhor tinha que controlar outra coisa, não avião, nem helicóptero...’

Controlador: ‘Aprende a voar comandante, aprende a voar...’

Piloto: ‘Eu vôo há 27 anos, o senhor que aprenda a controlar, meu senhor...’

O presidente da Associação Brasileira dos Pilotos de helicópteros, Cléber Mansur, disse que discussões durante no vôo são comuns. "Já discuti com controle algumas vezes, duvido que exista algum colega que voe há tanto tempo sem nunca ter discutido com o controlador, é impossível."

Para o Sindicato dos Controladores de Vôo, o piloto não cumpriu as instruções e colocou a operação em risco.

O serviço regional de proteção ao vôo informou que abriu uma sindicância para apurar o caso. A Aeronáutica disse que o controlador de vôo foi afastado das atividades até o fim das investigações e fará um curso de reciclagem.

Fonte: G1

Pilotos do Legacy querem ser interrogados nos Estados Unidos

Joe Lepore e Jan Paladino entraram com pedido de habeas corpus no STJ.

Defesa alega que acordo permite interrogatório fora do Brasil.

Os pilotos do jato Legacy, que colidiu com o Boeing da Gol que fazia o vôo 1907, em 29 de setembro de 2006, causando a morte de 154 pessoas, entraram com um pedido de habeas corpus no Superior Tribunal de Justiça (STJ) para que sejam interrogados nos Estados Unidos. Segundo a defesa dos pilotos, o pedido foi protocolado no dia 1º de fevereiro.

No acidente, Joe Lepore e Jan Paladino conseguiram pousar o jato na Base Aérea de Cachimbo, no Sul do Pará, após o choque com o avião da Gol. Todos os ocupantes do Boeing morreram. Em junho do ano passado, a Justiça brasileira aceitou denúncia do Ministério Público contra os dois pilotos por homicídio culposo.

Segundo o advogado Theo Dias, que defende Lepore e Paladino, acordo de assistência judiciária entre Brasil e Estados Unidos permite o interrogatório fora do país. E também prevê a possibilidade de o próprio juiz ir aos Estados Unidos para ouvir o depoimento ou enviar as perguntas por carta rogatória.

“O pedido é para que seja reconhecido o direito de eles serem ouvidos nos Estados Unidos. A forma como eles serão ouvidos é uma decisão do juiz”, afirmou o advogado, por telefone, ao G1.

O STJ não informou quando o pedido de habeas corpus será julgado.

Depoimento à Aeronáutica

Os pilotos norte-americanos do jato executivo Legacy já foram ouvidos nos Estados Unidos no começo do mês por oficiais do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Aeronáutica, ligado ao Ministério da Defesa.

Os depoimentos duraram três dias e foram prestados em Washington. Os pilotos Joe Lepore e Jan Paladino ouviram a transcrição da caixa preta do jato executivo Legacy. Eles afirmaram que não desligaram o transponder, equipamento anticolisão que na hora do acidente não funcionou.

“Os pilotos puderam esclarecer uma vez mais que não houve, por parte deles, nenhuma conduta culposa negligente, e que, pelo contrário, eles agiram com profissionalismo”, disse, à época, o advogado dos pilotos, Theo Dias.

Fonte: G1

Príncipe saudita revestirá de ouro seu Airbus A380

Ele é o 13º homem mais rico do mundo, segundo a revista 'Forbes'.

Gastos com avião já somam o equivalente a R$ 600 milhões.

O príncipe saudita Al-Waleed bin Talal bin Abdul Aziz al-Saud mandou revestir com uma camada de ouro puro um Airbus A380 que comprou recentemente.

O príncipe, que já gastou cerca de 160 milhões de libras (cerca de R$ 600 milhões) no avião, investirá agora outras 90 milhões de libras para adaptar a aeronave a seus gostos extravagantes, informa nesta quinta-feira (14) o jornal britânico "Evening Standard".

Só revestir o aparelho com uma camada de ouro custará 30 milhões de libras (cerca de R$ 55 milhões), e o multimilionário saudita quer instalar a bordo um refeitório para 14 pessoas com cortinas que imitem as tendas do deserto, assim como uma sauna com uma banheira jacuzzi.

Banho sem susto

O banheiro terá sensores de modo que a água não transborde se o avião passar por uma zona de turbulências enquanto o príncipe estiver tomando banho.

Cada dormitório terá seu próprio banheiro e os convidados do príncipe poderão se comunicar o tempo todo com a tripulação, que ficará na parte traseira do avião.

O príncipe e seu "brinquedo" de luxo

Cinema

No apartamento superior da aeronave Saud pediu que instalem um cinema com assentos da cor das dunas do deserto, um ginásio e vários dormitórios, segundo o "Evening Standard".

Seu próprio dormitório, o mais luxuoso, terá no centro uma cama enorme enfeitada com tapeçarias penduradas em paredes ou janelas de seda que imitarão uma tenda de beduínos.

O príncipe, de 52 anos, que, segundo a revista "Forbes", é o 13º homem mais rico do mundo, comprou em 2005 o hotel Savoy de Londres por 230 milhões de libras (cerca de R$ 800 milhões).

Fontes: G1 / EFE

Foguete brasileiro lança peixes no espaço

Quantas pessoas não pagariam para dar uma passeada no espaço? Mas a vez é dos peixes! Dentro de um foguete brasileiro, os cientistas da Suécia mandaram ontem, dia 12, um aquário com 72 peixinhos para o espaço. A viagem durou seis minutos e o foguete viajou a mais de 200 metros do chão.

Enjôo

O experimento foi realizado para entender melhor sobre o enjôo das pessoas dentro de carros, barcos e outros meios de transporte. Esse enjôo, chamado de cinetose, tem alguma ligação com o cérebro ou com o ouvido.

Tilápias

“Os peixes são animais vertebrados com estruturas de ouvido interno semelhantes às de mamíferos”, explicou o cientista alemão Ralf Anken. Os peixes escolhidos para o passeio nas estrelas foram as tilápias, porque são incrivelmente resistentes e fortes.

Fonte: Plenarinho (com informações da BBC Brasil)

Tam lidera mercado doméstico e internacional

A Tam encerrou o último mês de janeiro com 48,55% de market share nos vôos domésticos, com crescimento de 1,4 ponto percentual em relação ao mesmo mês de 2007, liderando assim o ranking das principais empresas aéreas no segmento de vôos regulares. Em segundo lugar ficou a Gol com 39,06%, tendo registrado um crescimento de 0,6 ponto percentual em relação ao mesmo período do ano passado, seguida da Varig com 4,18%, seguida da OceanAir com 4,06%, e da WebJet com 1,53%.

No segmento das linhas internacionais operadas pelas companhias brasileiras, a Tam encerrou o mês de janeiro com 67,04% de participação de mercado, mostrando uma evolução de 8,2 pontos percentuais na comparação com o mesmo período do ano anterior. Em segundo lugar ficou a Varig com 19,54% e um crescimento de 5,8%, com a Gol em terceiro lugar (11,14%) e a Oceanair (2,09%).

Os dados com as estatísticas de tráfego aéreo foram divulgados hoje (14/02) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Em janeiro, a Tam apresentou um aumento de 9,8% no volume de passageiros transportados no mercado doméstico com 2,1 milhões, seguido da Gol com 1,7 milhão de passageiros transportados enquanto o setor de aviação civil como um todo cresceu 6,7% no mesmo período. O aumento na oferta de assentos da Tam foi de 11% no mês passado, superior à média de 10,3% registrada pela indústria.

A taxa de ocupação nos vôos internacionais foi de 80% em janeiro, superior à média de 73% registrada pela indústria da aviação civil brasileira, com a Gol tendo registrado uma taxa média de ocupação de 77% e a Varig de 59%.

Fonte: Mercado e Eventos

Empresa de táxi aéreo já fechou 12 acordos com vítimas do acidente com Learjet em São Paulo

A empresa Reali Taxi Aéreo e a seguradora Unibanco/AIG já fecharam 12 acordos com moradores e familiares das vítimas do acidente aéreo com o jato modelo Learjet no bairro da Casa Verde, na zona norte da capital paulista.

De acordo com a assessoria de imprensa da Defensoria Pública de São Paulo, os dois últimos acordos foram fechados ontem (12). Um com familiares de uma das vítimas e outro com quatro moradores de um dos imóveis atingidos pelo avião.

Até agora, os 12 acordos fechados beneficiaram 18 pessoas (16 adultos e duas crianças). Os valores das indenizações são mantidos sob sigilo por questão de segurança. Ainda restam dois casos pendentes representadas pela defensoria.

O Learjet modelo A35, com capacidade para oito passageiros e dois tripulantes, decolou do Campo de Marte - terminal de aviação executiva na capital -, às 14h10 do dia 4 de novembro do ano passado, com destino ao Rio de Janeiro. Instantes depois, o avião caiu e atingiu quatro casas na rua Bernardino de Sena.

O acidente provocou a morte de oito pessoas: o piloto, o co-piloto e seis moradores de uma das casas atingidas pelo avião, todos da mesma família e outras duas pessoas ficaram feridas.

A assessoria de imprensa do Instituto de Criminalística da Polícia Civil de São Paulo informou hoje à Agência Brasil que as investigações sobre o acidente devem ser concluídas até março.

Em novembro, o perito Antônio Nogueira havia dito que uma apuração das causas do acidente levaria normalmente 30 dias, mas esse período foi estendido porque haviam outras quatro investigações em curso.

Fonte: Agência Brasil

Airbus negocia projeto de transformar um avião A380 em cassino volante

O construtor europeu de aviões Airbus anunciou nesta quinta-feira estar negociando com "vários clientes" um projeto para transformar um de seus aviões gigantes A380 em cassino volante.

"Alguns de nossos clientes manifestaram interesse nisso", informou David Velupillai, diretor comercial da seção financeira da Airbus em Hong Kong.

O A380 oferece espaço 50% maior que um Boeing 747 e uma unidade equipada com um cassino a bordo poderá estar pronta em 2012.

O Airbus A380, que teve o primeiro exemplar entregue em outubro de 2007 à companhia Singapore Airlines, é o maior avião de passageiros da história da aviação civil.

A primeira versão do aparelho pode transportar 525 passageiros numa configuração típica de três classes, e até 853 em vôo charter.

Fontes: G1 / France Press - Foto: AFP

Avião sai da pista na Armênia e fere passageiros

Pelo menos dez pessoas ficaram feridas.

Acidente aconteceu no momento da decolagem e aeronave pegou fogo.

Equipe investiga avião no aeroporto internacional de Yerevan, na Armênia (Foto: Melik Bagdhdasaryan/AP)

Pelo menos dez pessoas ficaram feridas nesta quinta-feira (14) quando um avião de passageiros CJR-100 que tentava decolar no aeroporto internacional de Yerevan, capital da Armênia, saiu da pista e pegou fogo.

"Graças à rapidez da ação das equipes de resgates, dos bombeiros e dos médicos, todas as pessoas que estavam a bordo da aeronave foram resgatadas", disse o titular da Direção Aeronáutica da Armênia, Artiom Novsesian.

Segundo Novsesian, 10 dos 21 ocupantes - três tripulantes e 18 passageiros - foram hospitalizados.

O aparelho, pertencente à linha aérea bielo-russa Belavia, decolaria com destino a Minsk, a capital de Belarus, quando por motivos que ainda desconhecidos deixou a pista, tombou e se incendiou.

Fontes: G1 / EFE

Acidente envolvendo avião e helicóptero mata duas pessoas na Austrália

O piloto e o passageiro de um pequeno avião Piper J-3 Cub morreram hoje no oeste da Austrália quando o aparelho se chocou no ar com um helicóptero Robinson R-44, cujos dois ocupantes sobreviveram, informou a imprensa local.

A colisão ocorreu durante um programa de caça a cabras selvagens no país para reduzir sua população em uma zona remota do Parque Nacional de Kennedy, na Austrália Ocidental.

Após o choque, as equipes de resgate conseguiram localizar as duas pessoas que viajavam no helicóptero e que ficaram levemente feridas.

Os dois aparelhos participavam de um programa para reduzir a população de mais de 2,6 milhões de cabras selvagens, que causam problemas graves à agricultura e ao meio ambiente, segundo o Departamento de Agricultura e Pesca.

Fontes: EFE / News.au

Helicóptero brasileiro resgata soldados perdidos em zona inundada da Bolívia

Quarenta soldados bolivianos ficaram perdidos por causa de enchentes.

Militares da Bolívia seguiam para cidade para ajudar desabrigados pelas chuvas.

Um helicóptero da Força Aérea Brasileira (FAB) resgatou, nesta quarta-feira (13), 40 soldados da Bolívia que se perderam, quando viajavam numa embarcação por uma região inundada pelas fortes chuvas que caíram nos últimos dias na região de Beni, na Amazônia boliviana.

O almirante Rafael Bandeira confirmou à Agência Efe que todos os soldados que estavam no departamento de Beni para prestar socorro aos desabrigados pelas chuvas, enchentes e inundações causadas pelo fenômeno "La Niña" estão perfeitamente bem.

A embarcação partiu terça-feira de São Joaquín em direção a Trinidad, capital de Beni, e se perdeu no rio que liga ambas as cidades, já que as contínuas chuvas que caem na região fizeram o nível do curso d'água subir, inundando suas margens.

O barco dos soldados foi achado nesta quarta, a poucos quilômetros de Trinidad, por um helicóptero da FAB que ajuda no socorro aos desabrigados pelas cheias, disse Bandeira.

Cerca de 80% dos mais de 200.000 quilômetros quadrados do departamento de Beni estão inundados.

Além disso, 40.000 pessoas das mais de 90.000 que vivem em Trinidad terão que ser evacuadas caso chova durante três ou quatro horas seguidas, informou, nesta quarta-feira (13), o Centro de Operações de Emergências (COE) da Bolívia.

Fonte: EFE

Helicóptero resgata vítimas de acidente na Brasil

Avenida foi parcialmente fechada das 10h às 10h20.

Dois veículos bateram e duas pessoas teriam ficado feridas.

A pista central da Avenida Brasil, na altura de Ramos, no subúrbio, ficou fechada das 10h às 10h20 desta quinta-feira (14) para que um helicóptero do Corpo de Bombeiros pudesse socorrer vítimas de um acidente.

O fechamento da via foi confirmado pela Coordenadoria de Vias Especiais (CVE). Segundo o Grupamento Operacional para Tecnologias Avançadas (Gota), que pertence ao Corpo de Bombeiros e foi chamado para o local, houve uma colisão entre dois veículos.

De acordo com as primeiras informações dos bombeiros, duas pessoas ficaram feridas no acidente.

Fontes: G1