sábado, 12 de janeiro de 2008

Mais de 20 milhões viajarão de avião no Ano Novo Lunar chinês

Cerca de 22 milhões de pessoas viajarão de avião durante a semana de férias do Ano Novo Lunar na China, 10% a mais que no ano passado, informou hoje a imprensa chinesa.

O Ano Novo chinês, a maior festa do país e época de reunião entre as famílias, cai este ano no dia 7 de fevereiro. Será o fim do Ano do Porco e o início do Ano do Rato.

Para acompanhar o aumento do tráfego, a Administração de Aviação Civil estuda vôos extras nos principais aeroportos, como Pequim, Xangai, Cantão, Shenzhen, Chengdu e Kunming.

Segundo os analistas, haverá ainda mais viagens de Ano Novo em 2008 que em ocasiões anteriores. O motivo é a decisão do Governo chinês de reduzir a semana de férias de maio a um feriado de apenas três dias.

Fonte: EFE

Atrasos nos vôos continuam no maior aeroporto da Argentina

Paralisação das Aerolíneas Argentinas gerou situação caótica em Ezeiza na sexta-feira.

Segundo o jornal Clarín, vôos reprogramados para este sábado ainda estão atrasados.

Conflitos sindicais envolvendo as Aerolíneas Argentinas provocaram cancelamentos de vôos e protestos de centenas de passageiros no aeroporto de Ezeiza, o maior da Argentina, na sexta-feira (11). Neste sábado (12), a situação continua complicada no aeroporto.

Segundo o jornal argentino Clarín, de todas os vôos programados para esta madrugada, apenas um decolou neste sábado, às 8h, com destino a Madri. O cronograma de vôos internacionais das Aerolíneas Argentinas reprogramados para hoje segue com atrasos.

Caos e atrasos na sexta-feira

Grupos de viajantes indignados por atrasos nos vôos bloquearam por horas os acessos às salas de embarque do aeroporto, situado aos arredores de Buenos Aires, na sexta-feira, para exigir explicações à companhia.

O protesto, com gritos de "não nos renderemos" foi liderado por passageiros de vôos atrasados para Santiago do Chile, Bogotá e Caracas.

"Queremos que alguém nos diga quando iremos viajar", declarou ao canal "Todo Noticias", da TV a cabo local, uma cidadã colombiana cercada por seus filhos.

A discussão de um passageiro com uma funcionária no balcão das Aerolíneas Argentinas, empresa controlada pelo grupo espanhol Marsans, fez com que todos os trabalhadores se retirassem de seus postos a pedido do sindicato Associação do Pessoal Aeronáutico (APA).

"Não vamos comparecer ao embarque até que a companhia garanta que os vôos estão com a tripulação completa, e queremos que a Polícia de Segurança Aeronáutica proteja nossos companheiros, que são os que dão as caras", afirmou a assessora de imprensa do sindicato, María de Los Angeles Aguer.

A Associação de Pilotos de Linhas Aéreas rejeitou que os atrasos se devam a um conflito de seus filiados com a companhia.

Providências

"Há doze horas estou no aeroporto esperando meu vôo para Caracas, mas consegui fazer com que a companhia me avisasse que o vôo foi suspenso, e que me levassem a um hotel com as despesas pagas", declarou um passageiro venezuelano.

A situação começou a se normalizar no início da noite (horário local) da sexta-feira, com a divulgação, por parte da companhia aérea, de um comunicado informando que a companhia iria reprogramar seus vôos. As Aerolíneas Argentinas ofereceram ainda hospedagem a seus clientes por tempo indeterminado.

"As Aerolíneas Argentinas lamentam as dificuldades e incômodos causados aos passageiros, e, contando com a compreensão e a boa vontade de todos, confia em poder restabelecer as operações o mais breve possível, em um clima de ordem e cordialidade", informou a nota.

Reivindicações

Os problemas em Ezeiza começaram na quinta-feira (10), quando os empregados de uma firma de carreto de bagagens que presta serviços às Aerolíneas Argentinas optaram por trabalhar em ritmo reduzido para exigir um adicional salarial.

Também reivindicaram a contratação de mais funcionários, visando a atender às altas de circulação devido ao período de férias no maior aeroporto do país.

As Aerolíneas Argentinas, que têm o Estado argentino com participação acionária de 5%, experimenta há meses uma série de conflitos sindicais que já levaram ao cancelamento ou suspensão de seus vôos.

Fonte: G1

Aeronáutica pede open bar em troca de área na BA

O Ministério Público Federal da Bahia (MPF) instaurou inquérito civil para investigar o fato de a Aeronáutica ter incluído no processo de licitação de cessão de uma área em Salvador para festas de Carnaval a obrigação de o vencedor ceder uma área com capacidade para 150 pessoas e acesso gratuito à bebida (open bar).

Segundo o MPF, o comando da Aeronáutica teria tratamento idêntico aos demais convidados do camarote. Para o ministério, a cláusula vai contra o princípio de isonomia e causa prejuízo ao Estado, já que os custos para disponibilizar a "área VIP", ao invés de irem para os cofres do governo, seriam incluídos pelos participantes no processo de licitação no preço ofertado.

A área em licitação se encontra entre os bairros da Barra e Ondina, uma das áreas nobres do Carnaval de Salvador. A Aeronáutica tem até segunda-feira para justificar a necessidade da área no processo.

Fonte: Terra

Acordo entre TAM e agências causa polêmica no 1º dia

O acordo fechado no ano passado entre TAM e Associação Brasileira de Agências de Viagens (Abav), que estabeleceu mudanças na remuneração dos agentes de viagens, começou a valer ontem. Mas mal entrou em vigor e já causou polêmica.

Representantes do Sindicato das Empresas de Turismo do Distrito Federal (Sindetur), em nome de 400 agências de viagens do Distrito Federal, agendaram para segunda-feira uma reunião com o presidente do Procon, Peniel Pacheco, para denunciar o aumento do preço das passagens aéreas da TAM.

Acusação

Segundo o Sindetur-DF, as passagens amanheceram ontem 10% mais caras. A TAM estaria repassando todos os custos da remuneração dos agentes para o consumidor. Segundo o diretor do sindicato, Eugênio Antinoro, a companhia aérea distorceu o acordo feito com as agências de viagens.

"A TAM está aumentando o rendimento e passando os custos para o passageiro. Mas quem fica de vilão na história é o agente de viagem, que é quem faz o intermédio entre o passageiro e a empresa aérea", afirmou Antinoro.

Pelo acordo, a remuneração do agente de viagem passou a ser cobrada separadamente do bilhete de passagem. O pagamento, descrito no bilhete como prestação de serviços, é de 10% do valor da passagem ou R$ 30,00, optando-se sempre pelo maior valor. Uma das justificativas da Abav e da TAM é que, dessa forma, a remuneração dos agentes é respeitada e cobrada de forma transparente.

Mas, segundo o diretor do Sindetur-DF, o acordo previa também o compromisso da empresa em não repassar o valor da remuneração dos agentes para o consumidor final.

Fonte: JB Online

sexta-feira, 11 de janeiro de 2008

Veja as fotos do acidente com o Fokker 100 da Iran Air






Um avião de passageiros iraniano, modelo Fokker-100, foi obrigado a fazer um pouso de emergência dia 02 de janeiro no Aeroporto Tehran-Mehrabad (THR/OIII), no Irã por um problema em seu trem de aterrissagem. Nevava na hora do acidente. Os 59 ocupantes nada sofreram.

Leia mais:


ASN - Aviation Safety Network

Fotos: © Shekkar

Avião cai em milharal e deixa um ferido em São Bento Abade (MG)

Foto: Divulgação (Bombeiros)

Foto: Davi de Souza (O Tempo/AE)

Um avião de pequeno porte caiu na manhã desta sexta-feira em um milharal no município de São Bento Abade (MG). O piloto - único ocupante da aeronave- ficou ferido.

Antônio Rudimar Peruzo, 32, pulverizava a plantação na fazenda Canário com inseticidaquando perdeu o controle do avião - um monomotor Piper PA-25-235 Pawnee, prefixo PR-FBA -, por volta de 10h. Segundo o Corpo de Bombeiros, a aeronave bateu de frente contra o solo de uma propriedade vizinha e deslizou por cerca 3 metros antes de parar.

O piloto foi socorrido pelos bombeiros de Três Corações, município próximo a São Bento Abade, e levado ao hospital São Sebastião. De acordo com o tenente Carlos Alberto de Oliveira, comandante do 4º Pelotão de Bombeiros de Três Corações, Peruzo sofreu trauma crânio-encefálico, lesões no face e apresenta quadro clínico estável.

Uma equipe da Aeronáutica vai investigar as causas do acidente.

Fonte: Folha Online / Desastres Aéreos (Atualizado às 20:01 hs.)

Airbus entrega segundo avião gigante A380 à Singapore Airlines

A Airbus entregou hoje a segunda unidade do avião gigante A380 à companhia aérea Singapore Airlines, respeitando o calendário atual de entregas, informou o construtor aeronáutico europeu.

O avião, cuja entrega ocorreu em Toulouse (sul da França), onde está a sede da Airbus, está equipado com quatro motores Rolls-Royce Trent 900.

O primeiro A380 foi entregue à Singapore Airlines, primeiro operador do avião gigante, em 15 de outubro, e realizou seu primeiro vôo comercial dez dias depois.

Fonte: EFE

Austrália inaugura primeiro vôo para a Antártida

Airbus A319 percorreu os 3.400 km que separam a capital da Tasmânia da estação. Avião foi especialmente construído para aterrissar e decolar em uma pista de gelo.

O supervisor Matt Filipowski admira a pista de gelo após o primeiro pouso do Airbus A319 no local. Com 4 Km de extensão, ela foi escavada em uma base de 500 m, e se encontra a 65 Km de Casey, onde fica a maioria dos cientistas que visitam o continente. A viagem de barco entre Hobart e Casey pelo Oceano do Sul levará cerca de duas semanas.

Sombra de um passageiro na entrada de um banheiro feito de iglu. Pela primeira vez na história, um vôo charter ligou a Austrália à Antártida, graças a um avião especialmente construído para aterrissar e decolar em uma pista de gelo. O Airbus A319 percorreu os 3.400 km que separam Hobart - capital da Tasmânia - da estação de Casey da Antártida. Ele será utilizado apenas por cientistas e analistas para o estudo dos efeitos climáticos no continente branco, motivo pelo qual a aeronave não poderá ser usada com fins turísticos. A viagem aérea permitirá a visita de muitos cientistas que até agora não faziam o trajeto pela demora, se acordo com Michael Stoddart, diretor cientista da Divisão Antártida Australiana.

Fotos: AFP

Airbus A-380 sai da pista no aeroporto de Cingapura

Singapore Airlines foi a primeira operadora do mundo a utilizar a aeronave de dois andares

O maior avião comercial do mundo, o Airbus A-380, sofreu hoje seu primeiro contratempo desde 25 de outubro, quando entrou em serviço, saindo da pista do aeroporto de Cingapura quando era rebocado para preparar sua decolagem.

A companhia Singapore Airlines (SIA) explicou num comunicado que nenhum passageiro sofreu danos. Todos os passageiros do avião, que ia para Sydney, foram transferidos para um Boeing 747.

A companhia aérea acrescentou que o A-380 saiu do asfalto e foi parar no gramado quando ainda não estava utilizando sua própria força. Ele estava sendo levado para a pista por um reboque, que sofreu uma falha no sistema hidráulico.

O Airbus A-340 passará por um exame técnico antes de voltar a entrar em serviço.

Após dois anos de atraso por problemas industriais, o A-380 foi entregue à Singapore Airlines dia 15 de outubro, em Paris. No vôo inaugural, os passageiros pagaram de US$ 560 a US$ 100.380, preço por uma "suíte" com televisão de tela plana, camas cobertas com lençóis desenhados por Givenchy e mesas de trabalho.

Fonte: EFE - Foto: AFP/Getty Imagens

quinta-feira, 10 de janeiro de 2008

Delta quer negociar formalmente fusão com UAL e Northwest

Aviões da United Airlines e da Northwest Airlines taxiam no Aeroporto Internacional Chicago - O'Hare

A Delta Air Lines planeja nesta sexta-feira pedir permissão a seu conselho para iniciar negociações formais para uma fusão com a Northwest Airlines e a UAL, matriz da United Airlines, publicou o Wall Street Journal nesta quinta-feira.

Citando pessoas próximas ao assunto, o WSJ informou na Internet que a Delta pretenderia escolher no final do processo entre as duas empresas.

A Delta, que saiu da proteção de falências no ano passado após a recusa de uma oferta hostil da US Airways, definiu um comitê especial há meses para revisar suas opções estratégicas, incluindo fusões.

Betsy Talton, porta-voz da Delta, disse que a terceira maior companhia aérea dos Estados Unidos não fala sobre o trabalho do comitê enquanto ele estiver em progresso.

Em novembro, a Delta se moveu rapidamente para negar reportagens sobre negociações com a UAL.

Jean Medina, porta-voz da UAL, disse que "nossa posição sobre a necessidade de consolidação do setor é bem conhecida, e não comentamos rumores ou especulações".

A Northwest não estava imediatamente disponível para comentar o assunto.

Fonte: Chris Reiter (Reuters) - Foto: M. Spencer Green (AP file)

Avião faz pouso de emergência no Canadá

Avião interrompeu viagem após passageiros se ferirem durante turbulência.

Pelo menos nove pessoas se machucaram gravemente.

Equipes de resgate socorrem passageiros de um avião da Air Canada que fez um pouso de emergência no Aeroporto Internacional de Calgary. Pelo menos nove pessoas se machucaram enquanto o avião enfrentava turbulências durante o vôo pelo país.


Fonte: G1 - Foto: Reuters

Embraer vende avião para a Petroecuador

A Embraer vendeu à companhia petrolífera equatoriana Petroecuador um avião de 50 lugares modelo ERJ 50, informou hoje a empresa.

O negócio inclui, além disso, um grande pacote logístico para o fornecimento de peças de reposição, suporte técnico e treinamento de tripulação, explicou a Embraer em comunicado.

O preço da aeronave no catálogo da Embraer é de US$ 21 milhões.

A entrega do avião de 50 lugares está prevista para o segundo semestre de 2008 e a aeronave operará entre os aeroportos de Quito, a capital equatoriana, e as localidades amazônicas de Lago Agrio e El Coca, onde a Petroecuador mantém operações, segundo o comunicado.

A companhia petrolífera estima transportar cerca de 50.000 empregados por ano entre a sede da companhia e seus filiais, explicou a Embraer.

A família de aviões ERJ 145 foi posta em operação em 1996 e até agora foram vendidas 1.000 unidades, que somam mais de 12 milhões de horas voadas, destacou a empresa.

Fonte: EFE

RESF denuncia surra de policiais americanos dentro de avião em Paris

A Rede de Educação Sem Fronteiras (RESF) francesa denunciou hoje a surra que supostamente três policiais americanos deram ontem em um expulso dos Estados Unidos quando se encontravam a bordo de um avião da Air France no aeroporto Charles de Gaulle de Paris, com destino a Brazaville (Congo).

O Ministério de Exteriores da França anunciou estar verificando esta informação e prometeu que, de ser certa, promoverá as "ações que forem necessárias".

Os três policiais escoltavam dois expulsos dos Estados Unidos durante sua viagem a Brazaville, com escala em Paris, onde um deles rejeitou embarcar no avião, segundo a RESF.

Uma vez a bordo do aparelho, os agentes bateram violentamente nele, até fazê-lo vomitar e manchar de sangue as paredes do avião, disseram várias testemunhas a esta associação.

O comandante do avião teria se abstido de intervir para pôr fim à agressão, segundo as testemunhas, enquanto parte da tripulação teria se deslocado para a frente da aeronave para não presenciar a cena.

"Este assunto é tão grave que pedimos à Air France que o confirme ou o desminta", assinalou em comunicado a RESF.

A companhia aérea não respondeu até agora ao pedido do órgão, que se dirigiu também às autoridades francesas com vistas a um possível processo na França contra os policiais americanos.

Fonte: EFE

Manchester City solidário com o United na memória do desastre de Munique

Após a queda, o avião queima na região da Baviera, próximo a Munique
Fotos: Mrs. Ruby Thain

Sven-Goran Eriksson, treinador do Manchester City, pediu aos adeptos da equipa para respeitarem as comemorações do cinquentenário do desastre aéreo de Munique. O City viaja até Old Trafford no próximo dia 10 de Fevereiro, quando se presta homenagem ao acidente aéreo de 6 de Fevereiro de 1958 que vitimou oito jogadores do Manchester United e um ex-guarda-redes do City. O avião que se despenhou transportava a equipa de futebol do United e resultou na morte de 23 pessoas.

O sueco, ex-seleccionador inglês, endereçou uma carta a todos os adeptos para prestarem homenagem aos que perderam a vida no acidente. Eriksson pediu para honrarem o minuto de silêncio que se vai cumprir antes do início da partida.

Ken Ramsden, secretário dos red devils, mostrou-se convicto de que os adeptos do clube rival da cidade de Manchester vão respeitar as comemorações: «O que aconteceu em Munique não foi só um desastre para o United mas para toda a cidade de Manchester. Temos a certeza que os adeptos do City vão-se unir a nós e partilhar este dia connosco.»

O Manchester United vai usar uma réplica especial do equipamento de 1958, sem nome e número nas costas, enquanto que o City vai ter uma tarja preta no lugar do logótipo do patrocinador.

Leia mais sobre essa tragédia: CLIQUE AQUI

Fonte: Mais Futebol - Foto: Site Desastres Aéreos

Avião da Qantas tem pane de energia e faz pouso de emergência em Bangkok

Aproximadamente 15 minutos antes de pousar no aeroporto de Bangkok, um 747 da Qantas, que fazia um vôo de Londres para Sydney, teve uma pane total de energia. Os 4 geradores ficaram off. Os pilotos mudaram para as baterias e conseguiram pousar normalmente.

Se a pane tivesse ocorrido meia hora antes, a energia das baterias teria acabado, levando consigo os displays, rádios, etc, o que poderia ter causado um desastre.

A empresa ficou perplexa, já que esse tipo de pane (perder todos os 4 geradores), é quase impossível.

Uma investigação determinou que o motivo foi um banheiro entupido.

O banheiro da primeira classe está montado exatamente sobre a unidade central de distribuição de energia. Por segurança, justamente para evitar problemas no caso de vazamento no banheiro, os engenheiros da Boeing colocaram uma espécie de tigela de plástico, que protege a central, dos dejetos que possam escapar do banheiro.

No entanto, essa tigela estava quebrada, e os esgotos caíram na central de energia, produzindo um curto circuito geral que acabou com o sistema.

A Quantas reparou o 747 e inspecionou todas as aeronaves do tipo, mas disse que não encontrou nenhum problema similar.

Austrália inaugura primeiro vôo para a Antártida

O ministro australiano Peter Garrett, ex-líder do "Midnight Oil", será um dos passageiros. Vôo irá da capital da Tasmânia até a estação de Casey, na Antártida.

Pela primeira vez na história, um vôo charter ligará a Austrália e a Antártida, graças a um avião especialmente construído para aterrissar e decolar em uma pista de gelo.

O ministro australiano do Meio Ambiente, Peter Garrett, ex-líder da banda de rock "Midnight Oil", será um dos 19 passageiros que percorrerão os 3.400 quilômetros que separam Hobart - capital da Tasmânia - da estação de Casey da Antártida.

De acordo com a imprensa local, o aparelho - um Airbus A319 com dois motores - será utilizado apenas por cientistas e analistas, motivo pelo qual a aeronave não poderá ser usada com fins turísticos.

A pista de gelo, de quatro quilômetros e escavada em uma base de 500 metros, se encontra a 65 quilômetros de distância de Casey, onde ficam a maioria dos cientistas que visitam o continente branco.


A viagem de barco entre Hobart e Casey pelo Oceano do Sul dura cerca de duas semanas. A viagem aérea permitirá a visita de muitos cientistas que até agora não faziam o trajeto pela demora, se acordo com Michael Stoddart, diretor cientista da Divisão Antártida Australiana.

A Autoridade australiana de Segurança na Aviação Civil autorizou o vôo esta semana, após comprovar que o avião conta com combustível suficiente para realizar todo o trajeto ou retornar ao ponto inicial da viagem a qualquer momento, caso seja necessário.

Fontes: G1 / EFE / Desastres Aéreos - Fotos: Tania Ashworth e T. Ashworth (AAD)

Aviões dos EUA bombardeiam periferia sul de Bagdá

Aviões dos EUA despejaram na quinta-feira, de forma inesperada, 18.143 quilos de bomba sobre mais de 40 alvos da Al Qaeda espalhados por uma plantação de palmeiras da periferia sul de Bagdá, afirmaram militares norte-americanos.

A Força Aérea dos Estados Unidos enviou bombardeiros B-1 e quatro caças F-16 com vistas a atacar três áreas de Arab Jabour, uma área chique do sul da capital que se transformou em abrigo dos combatentes expulsos de outras localidades.

A investida integrava a Operação Fantasma Fênix, uma ofensiva nacional contra os militantes da Al Qaeda que as forças norte-americanas anunciaram nesta semana.

A operação acontece depois da morte de seis soldados dos EUA na quarta-feira, em uma explosão ocorrida dentro de uma casa da Província de Diyala (norte). Três outros soldados tinham sido mortos na terça-feira, na Província de Salahuddin.

"Nos primeiros dez minutos, atiramos 38 bombas, em um total de 18.143 quilos", afirmaram as Forças Armadas em um comunicado. "Cada bombardeiro passou sobre o alvo duas vezes e os F-16 complementaram o conjunto."

Uma porta-voz da Força Aérea dos EUA na região central do Iraque, major Allayne Conway, disse ser cedo demais para determinar quantas pessoas morreram na investida, mas ressaltou que os resultados do ataque estavam sendo avaliados.

Investidas aéreas em tal escala ocorreram poucas vezes no Iraque, especialmente nos últimos meses, quando diminuiu o montante das ações militares devido a uma queda no nível de violência dentro do país.

A Operação Fantasma Fênix incluiu até agora uma grande varredura na Província de Diyala, ao norte de Bagdá, realizada por milhares de soldados norte-americanos e iraquianos.

Os militantes da Al Qaeda, em sua maioria árabes sunitas, foram expulsos da maior parte do território que antes dominavam no Iraque, especialmente na região ocidental do país e em partes de Bagdá. E o nível de violência caiu dramaticamente na segunda metade de 2007.

Mas os militantes reagruparam-se em três Províncias do norte de Bagdá e nas plantações de palmeiras na periferia sul da cidade.

O grupo ainda consegue realizar investidas, especialmente os chamados ataques "espetaculares" — atentados suicidas que costumam matar um grande número de pessoas.

Uma onda de ataques suicidas contou com ações quase diárias nas últimas duas semanas. Nessas investidas, o alvo principal tem sido os voluntários pagos pelas forças dos EUA para vigiar bairros a fim de impedir a ação de membros da Al Qaeda neles.

Fonte: Reuters

Nasa lançará livro em braile com imagens do espaço

Capa do livro Touch the Invisible Sky (reprodução)

A Nasa vai lançar um livro com informações do espaço cósmico voltado para deficientes visuais. A partir do braile, os leitores do Touch the Invisible Sky (Toque o Céu Invisível, em tradução livre) conhecerão imagens obtidas pelos observatórios e telescópios da agência.

Para isso, a Nasa desenvolveu uma variedade de texturas e símbolos que foram escolhidos para representar diferentes características físicas. A obra será acessível tanto para deficientes visuais quanto para pessoas que enxergam normalmente, pois combina o braile com textos tradicionais.

Em 2005, a Nasa já havia publicado o Touch the Sun (Toque o Sol, em tradução livre), obra em braile com imagens do Sol. A agência espacial americana vai lançar oficialmente o Touch the Invisible Sky no próximo dia 15 em um evento especial.

Fonte: Terra

Comandante da FAB diz que não tem "onde cortar"

O comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito, disse que não tem onde cortar gastos no orçamento destinado à Força Aérea Brasileira (FAB). Saito defendeu, na Folha de S.Paulo, o reajuste dos militares e diss que não crê num cancelamento desse aumento.

O possível cancelamento do reajuste aos militares foi cogitado nesta semana pelo Executivo por conta das medidas de contenção orçamentária necessárias depois do fim da CPMF.

Saito defendeu um aumento escalonado para as forças, privilegiando quem ganha menos e devendo chegar a até 34%. "Nós ganhamos mal, nossa remuneração é baixa para o nosso nível de exigência, com dedicação exclusiva, tempo integral, mudanças constantes", disse. Ele, entretanto, descarta a possibilidade de os comandantes articularem o reajuste pessoalmente com o governo.

Ele disse que todas as áreas das Forças devem ser atingidas, inclusive os planos de reequipamento da FAB. A preocupação de Saito é com suprimento e manutenção de aviões, porque, para ele, "há muito tempo temos cortes nessas áreas e, para que a frota opere adequadamente, é fundamental ter peças de reposição, além de combustível".

O comandante descartou cortes no sistema de controle de tráfego.


Fonte: Terra

Boeings devem ter revisão mundial após falha em vôo

A companhia aérea australiana Qantas recomendou hoje que todos os operadores de Boeing 747 no mundo revisem seus aviões, depois de uma falha elétrico em pleno vôo ocorrida esta semana, informou o jornal The Australian.

O avião da Qantas cobria a rota Londres-Bangcoc na segunda-feira, com 344 pessoas a bordo. Um vazamento de água na área da primeira classe causou um curto-circuito e um corte na eletricidade.

O avião estava a cerca de 15 minutos do aeroporto de Bangcoc e a uma altitude de 15 mil pés. Ele manteve as funções básicas graças à bateria de emergência, que dura aproximadamente 30 minutos, e assim conseguiu aterrissar na capital tailandesa.

Os passageiros sofreram uma demora de mais de 25 horas e aterrissaram em Sydney na quarta-feira.

O diretor-executivo da companhia, David Cox, disse que os engenheiros corrigiram o vazamento. Mas ainda não sabem de onde saiu a água e como ela chegou ali.

Julian Walsh, diretor do Escritório Australiano de Segurança no Transporte, disse que espera que a Boeing emita um alerta mundial sobre o problema.

Fonte: EFE