sexta-feira, 16 de novembro de 2007

British Airways erra e faz 'vôos fantasmas'

Empresa autorizou vôos em aviões sem passageiros nas últimas semanas.
Houve falha de coordenação entre pilotos e o pessoal de bordo.

A companhia aérea britânica British Airways (BA) admitiu que autorizou o vôo de aviões transatlânticos sem passageiros nas últimas semanas por causa de uma falta de coordenação nos horários de seus pilotos e o pessoal de bordo.

"Por causa dos horários extremamente complexos de nossos 15 mil membros da tripulação, aconteceu que, em alguns casos muito raros, não tivemos pessoal de bordo em alguns vôos", explicou uma porta-voz da BA à agência France Presse. "Por isso, às vezes foi necessário fazer decolar um avião apenas com pilotos e carga", acrescentou.

A BA emprega mais de 3 mil pilotos para uma frota de 240 aparelhos. Em função da situação, 0,3% dos vôos da BA ficou afetado durante o mês passado.

A situação desses "vôos fantasmas" foi denunciada recentemente pela organização Greenpeace como exemplo da indiferença das companhias aéreas quanto à luta contra a mudança climática.

Fonte: G1

Vietnã compra 12 Boeings 787-8 Dreamliner

Executivos da Boeing e ministro vietnamita participam de cerimônia de compra dos aviões (Foto: AFP)

O modelo tem capacidade para até 250 passageiros e autonomia de vôo de 15,2 mil km.

Segundo a Boeing, os 787-8 Dreamliner gastam 20% menos combustível que concorrentes.

O executivo da Boeing Scott Edward Carson (centro) e o ministro vietnamita de Planejamento e Investimento, Vo Hong Phuc, assistem à cerimônia de assinatura de compra de 12 Boeings 787-8 Dreamliner. O acordo comercial foi assinado nesta sexta-feira (16) em Hanói, capital do Vietnã.

O modelo tem capacidade para transportar de 210 a 250 passageiros e autonomia de vôo de 14,2 mil km a 15,2 mil km. Segundo a Boeing, os 787-8 Dreamliner gastam 20% menos combustível que os demais modelos de sua categoria.

Fonte: G1

Avião pousa de bico na Austrália e família se salva

Pai e filhos estavam na aeronave e escaparam sem ferimentos.

Trem de pouso apresentou problemas na aterrissagem.

Um cinegrafista registrou o exato momento em que um pequeno avião fez um pouso forçado em nova Gales do Sul, na Austrália. O avião pouso de bico e deslizou na pista até conseguir parar. Os bombeiros, que já aguardavam na pista, agiram rápido para evitar uma explosão. Antes de aterrissar, o piloto havia comunicado que o trem de pouso da aeronave apresentava problemas.

Dentro do avião estavam pai e filho -Ken e Adrian Nisbet, respectivamente. Ambos escaparam sem ferimentos. Após a aterrissagem, Ken elogiou a competência do filho-piloto em conseguir pousar mesmo com problemas no trem de pouso. "Ele fez um ótimo trabalho."

Assista ao vídeo da aterrissagem: CLIQUE AQUI.

Fonte: G1

Segunda pista de Guarulhos é reaberta após obras

A segunda pista do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, que estava fechada para obras desde 20 de agosto, foi reaberta à 0h desta quinta-feira (15) para operações de pouso e decolagem, segundo a Infraero. A retomada das operações da pista, a maior do aeroporto (com 3,6 mil m), ocorre para desafogar o movimento mais intenso previsto para os meses de dezembro a março no aeroporto, além do feriadão da Proclamação da República.

Obras em Guarulhos

Fechada para reformas em 20 de agosto, a segunda pista de Guarulhos tem 3,7 mil m e durante as obras apenas a pista principal, de 3 mil metros, vinha sendo utilizada. Com a reabertura da pista nesta quinta-feira, as obras só devem ser retomadas em abril de 2008, segundo a Infraero.

De abril a junho de 2008, está planejada a realização da reforma do trecho de 1 km. Nesta etapa, a pista vai operar numa extensão de 2 km, obedecendo-se todos os critérios de segurança.

Na programação de obras na pista foram planejadas intervenções que correspondem à medição topográfica, retirada do asfalto antigo, aplicação de regularização e da nova camada de asfalto, execução da pintura de sinalização horizontal, execução do grooving, entre outros itens.

Fonte: Terra

Acidente com Airbus que fazia testes em Toulouse deixa 10 feridos

Airbus bateu em um parapeito no aeroporto de Toulouse, na França
Foto: AFP

Dez pessoas ficaram feridas hoje, três delas com gravidade, no choque de um Airbus A340 na tarde de hoje contra um parapeito enquanto o aparelho realizava testes de motor no complexo do fabricante aeronáutico europeu no aeroporto de Toulouse (sul da França).

A prefeitura da cidade francesa informou que os feridos com gravidade não correm risco de morte. A Airbus declarou inicialmente em comunicado que havia cinco feridos entre as nove pessoas que estavam a bordo do aparelho.

Foto: Getty Images

A parte dianteira do avião, onde fica a cabine dos pilotos, sofreu grandes danos, segundo imagens captadas pela TV local France 3. Além dos feridos que estavam a bordo do aparelho, houve ainda um em terra, acrescentaram as fontes.

Foto: Jon Ostrower

O avião acidentado, que deveria ser entregue à Etihad Airways, dos Emirados Árabes Unidos, fazia testes de motor em terra que consistem em elevar potência com os freios ativados. De repente, o aparelho deu um "salto" para a frente e foi projetado com força contra um parapeito, segundo explicaram testemunhas a meios de comunicação locais. O acidente do Airbus A340, que poderia transportar de 380 a 472 passageiros, provocou atrasos no aeroporto de Toulouse.

Fonte: EFE / Site Desastres Aéreos

Comissárias de bordo posam de bíquini por caridade

Comissárias mostram calendário em que posam de biquíni

As comissárias de bordo da companhia aérea Ryanair concordaram em posar para calendário em trajes de banho. Cada uma delas ilustra um mês do ano. O dinheiro das vendas do calendário será revertido para a caridade.

A organização para crianças com necessidades especiais Angels Quest será beneficiada com o dinheiro. Os calendários estarão à venda a partir do sábado nos vôos da companhia por 5 euros.

A Ryanair é a maior companhia européia de baixo custo.

Fonte: Terra / Foto: EFE

quinta-feira, 15 de novembro de 2007

Ocean Air passa a se chamar Avianca em 2008

A companhia aérea brasileira Ocean Air e a equatoriana Vip terão o nome da colombiana Avianca a partir do próximo ano, anunciou em Bogotá o presidente do grupo Synergy, Germán Efromovich, proprietário e acionista dessas empresas.

"Todas as companhias aéreas do grupo vão ser chamadas pelo mesmo nome a partir do ano que vem; vai ser uma única Avianca", afirmou o empresário brasileiro, também acionista da peruana Wayra.

"Não faz sentido termos três ou quatro marcas diferentes por motivos óbvios, seja por imagem, operação ou sinergia", explicou.

Em dezembro de 2004, Efromovich comprou 75% da Avianca (Aerovías del Continente Americano) pagando US$ 63 milhões à família do magnata colombiano Julio Mario Santodomingo.

No final de maio passado, a Avianca anunciou a compra de 38 aeronaves do fabricante europeu Airbus e a aquisição de três outras mediante leasing, ao que se soma a opção de compra de mais 32 aviões.

Anteriormente, em março, informou sobre a aquisição de dez Boeing B-787 Dreamliner por US$ 1,5 bilhão para cobrir rotas transatlânticas e de longo alcance no continente.

Considerada a maior companhia aérea colombiana e uma das mais antigas do mundo (fundada em 1919), a Avianca vôo atualmente para 18 destinos na América e Europa com uma frota de 52 aviões.

Fonte: AFP

Aeroportos dos Estados Unidos mostram falhas de segurança

Um grupo de investigadores detectou erros nas medidas de segurança aplicadas em aeroportos dos Estados Unidos após os atentados de 11 de setembro de 2001, revelou nesta quarta-feira um relatório do Escritório de Supervisão do Governo (GAO).

O informe acrescentou que os terminais estão expostos. Os investigadores conseguiram passar com explosivos líquidos e detonadores através de postos de controle da Administração de Segurança no Transporte (TSA), em 19 aeroportos do país.

Segundo o relatório do GAO, ligado ao Congresso dos Estados Unidos, os agentes utilizaram informação de internet para reunir os componentes, que compraram em lojas locais. Os testes foram feitos de forma secreta, em março, maio e junho.

"Nossos testes demonstram claramente que um grupo terrorista, usando informação pública, poderia causar graves danos a um avião e ameaçar a segurança dos passageiros", diz o relatório, segundo a rede de televisão "CBS".

Os detalhes específicos dos componentes e métodos de ocultação ainda são informação classificada. Mas eles foram escondidos nas roupas e bagagem de mão dos agentes.

Os investigadores demonstraram como é possível passar com os artefatos através dos postos de controle e entra com eles nos aviões "sem ser detido pelos agentes de segurança no transporte", disse o relatório.

No entanto, Ellen Howe, administradora assistente da TSA, informou que os investigadores só conseguiram passar por um dos 19 cordões de segurança. Ela disse que, além desses postos de controle, são utilizadas diferentes tecnologias para detectar a presença de explosivos e há agentes analisando os documentos e a conduta das pessoas em todo o aeroporto.

"Só porque alguém passa por um controle de segurança não significa que vai passar por toda a segurança", argumentou.

Atualmente a TSA conta com 2.500 agentes disfarçados, que vigiam a tarefa dos encarregados de segurança nos aeroportos.

Fonte: EFE

quarta-feira, 14 de novembro de 2007

Engenheiros espanhóis desenvolvem primeiro avião-helicóptero do mundo

Imagem de computador

O Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial da Espanha (Inta) apresentou hoje a primeira aeronave do mundo híbrida de avião e helicóptero sem piloto, que irá operar ativamente em 2010 e foi concebida para a vigilância de fronteiras e litorais.

Em declarações à Agência Efe, o pai do projeto, o engenheiro aeronáutico Manuel Mulero, afirmou que o Helicóptero Adaptativo Avião (Hada) será a primeira aeronave capaz de mudar seu formato durante o vôo, decolando e aterrissando como helicóptero, mas também podendo desdobrar asas e voar horizontalmente como um avião.

Mulero assegurou durante o Congresso Internacional sobre Aviões Não Tripulados (UAV), realizado em Madri até sexta-feira, que, caso tudo corra bem, o projeto Hada representará um "grande impulso para a Espanha", já que seu projeto poderá ser aplicado futuramente em vôos tripulados.

O projeto Hada conta com financiamento de US$ 17,4 milhões e ficará em fase de testes até meados de 2008, quando se espera que entre em fase operacional.

Seu criador explicou que o aparelho irá tornar possível um vôo de cruzeiro de "alta eficiência" em menos tempo e com menos um terço de combustível atualmente necessário para tal tarefa.

Além disso, o Hada, cujo primeiro protótipo suporta uma carga de até 150 quilos e tem autonomia de até 6 horas de vôo, poderá ser empregado, por exemplo, no combate ao contrabando, ao tráfico de armas e à infiltração de terroristas, motivo pelo qual já tem sido alvo da atenção de instituições da Defesa espanhola.

Fonte: EFE

Airbus anuncia recorde de pedidos de mais de US$ 28 bi em Dubai

O fabricante europeu Airbus anunciou nesta quarta-feira ter recebido recorde de pedidos durante o Salão Aeronáutico de Dubai: 163 aviões para 10 clientes, no valor total de US$ 28 bilhões.

O gigante europeu, rival direto da americana Boeing no setor de aviação comercial em todo o mundo, indicou que com estes contratos abocanhou 70% do mercado do Oriente Médio.

O maior contrato foi com a companhia aérea de Dubai, Emirates. No valor de US$ 20,2 bilhões, inclui 70 A350 XWB e 11 A380 (o maior avião da história).

Além disso, a empresa recebeu 132 compromissos de compra de três clientes.

O Salão de Dubai confirmou o lançamento do A350XWB, que entrará em serviço pela primeira vez em 2013. A companhia local Yemenia comprou 10 aeronaves.

A Dubai Aerospace Enterprise Capital (DAE-Capital) assinou intenção de compra de 30 exemplares do A350, e a companhia privada de Hong Kong C Jet Limited se tornou nesta quarta-feira o primeiro cliente da versão VIP desse modelo.

O total de vendas confirmadas para este tipo de avião é de 276 unidades, destinados a 11 clientes.

O A380, o símbolo da companhia, que foi entregue em 15 de outubro passado à Singapore Airlines, foi mais uma vez a estrela do Salão.

O príncipe e multimilionário saudita Al Walid Ibn Talal assinou a compra de um exemplar deste gigantesco avião para uso particular.

"Este salão confirmou que a Airbus está de volta ao mercado", comemorou o diretor comercial, John Leahy.

A Airbus espera ainda novas vendas no Oriente Médio nas próximas semanas, disse Habib El Fekih, responsável do fabricante europeu para o Oriente Médio. Entre os clientes potenciais estão a Gulf Air e a Kuwait Airways.

Fonte: AFP

Delta e United Airlines discutem fusão, diz agência

A Delta Air Lines e a UAL Corp, matriz da United Airlines, estão discutindo uma fusão, informou nesta quarta-feira a Associated Press, citando uma fonte oficial não identificada.

"Eles querem concluir alguma coisa antes de uma nova administração chegar e então eles estão com o relógio correndo (para uma aprovação regulatória federal)", disse a fonte à agência.

A Delta não estava imediatamente disponível para fazer comentários. Mais cedo, a empresa afirmou que está revisando opções estratégicas, incluindo uma fusão.

As ações da UAL subiam 6,4% na bolsa de Nova York e as da Delta disparavam quase 9%.

Fonte: AP

Avião reaparece 65 anos após cair durante 2ª Guerra

A aeronave caiu em uma praia de Gales no ano de 1942 por causa de um incêndio.

Um avião de batalha americano modelo P-38, que caiu durante a Segunda Guerra Mundial em uma praia de Gales, no Reino Unido, emergiu do local onde estava enterrado, informou nesta quarta-feira a agência AP.

Após 65 anos de esquecimento por parte do governo dos EUA e do desconhecimento de sua queda pelo governo britânico, a aeronave pode ser vista novamente. Durante várias decadas, o P-38 esteve enterrado entre a areia do mar, sofrendo com as corrosões causadas pela água salgada e o sol. Ele caiu no ano de 1942 por causa de um incêndio.

No último verão, devido as variações nas condições do tempo, o avião se movimentou, emergindo da areia e podendo ser visto na superfície da água.

Os museus britânicos Imperial War Duxford e o Royal Air Force expressaram interesse em contar com a relíquia que faz parte do maior conflito armado da história. A idéia é retirar com cuidado a aeronave intacta por causa da fragilidade provocada pela ação do tempo.

Lockheed P-38 Lightning da USAF
(idêntico ao desta notícia)

Fonte: Terra / Fotos: AP e Arquivo Site Desastres Aéreos

Infraero contratará 300 funcionários para Guarulhos

A Infraero anunciou ontem a contratação imediata de cerca de 300 funcionários para lugares chaves, como a operação de aparelhos de raio X e a verificação de passaportes, no Aeroporto Internacional de São Paulo (Cumbica), em Guarulhos. As informações são da Globonews.

A Infraero terá de pedir autorização do Ministério Público para a contratação.

Na terça-feira, representantes das companhias aéreas se reuniram em São Paulo para pedir o apoio da Justiça na melhora da infra-estrutura do aeroporto de Guarulhos.

Fonte: Terra

terça-feira, 13 de novembro de 2007

Avião da Varig arremete ao pousar em Congonhas

Um avião da Varig arremeteu ao pousar no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, nesta terça-feira. Segundo a Globonews, o piloto decidiu arremeter devido ao vento forte. Após a manobra, o piloto conseguiu pousar com sucesso.

A assessoria de imprensa da Varig informou que não tinha informações sobre o vôo que havia feito a manobra. A Infraero em Congonhas alegou que não há nenhum problema com os pousos no aeroporto e que arremeter é um processo normal, principalmente em condições meteorológicas desfavoráveis.

Assista a reportagem da Globonews: CLIQUE AQUI

Fonte: Terra

Aéreas regionais Trip e Total querem fundir operações

A paulista Trip Linhas Aéreas e a mineira Total Linhas Aéreas protocolaram nesta terça-feira na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pedido de incorporação das operações regulares de passageiros da Total pela Trip.

Juntas as empresas atendem a 60 cidades do País com previsão de alcançarem 70 em 2008. As companhias operam 17 aeronaves de até 70 lugares e esperam alcançar frota de 39 aparelhos nos próximos três anos.

A Trip pertence aos grupos Águia Branca e Caprioli, com negócios no setor de transporte rodoviário. Em outubro, a Trip ficou com participação de mercado nacional de 0,58% e a Total com 0,60%, segundo dados da Anac.

Fonte: Reuters News

Fumaça faz avião que ia para o Peru pousar em Guayaquil

Um avião que ia para o Peru aterrissou hoje no aeroporto da cidade litorânea de Guayaquil após o piloto relatar fumaça em sua cabine, informou o ministro de Transporte e Obras Públicas do Equador, Héctor Villagrán.

Ele não quis dizer o nome da companhia internacional e disse à emissora "Ecuavisa" que o piloto de uma aeronave que sobrevoava o território equatoriano reportou ao aeroporto de Guayaquil (oeste) que detectou "fumaça na cabine".

Segundo o ministro, após o anúncio foram adotadas "todas as medidas de segurança".

"(O avião) Aterrissou sem novidade. Isto também destaca tanto o trabalho do aeroporto de Guayaquil como da Direção de Aviação Civil (DAC)", acrescentou.

Apesar de ainda não haver detalhes oficiais sobre o caso, a emissora de rádio CRE Satelital afirmou que o avião pertencia à American Airlines e que pousou por volta das 1h30 (4h30 de Brasília) no aeroporto José Joaquín de Olmedo, de Guayaquil.

Fonte: EFE

Embraer vende 20 jatos Phenom para indiana Invision Projects

A Embraer anunciou nesta terça-feira que fechou contrato para a venda de 20 aviões de sua nova família de jatos executivos Phenom para a indiana Invision Projects.

O valor do negócio, considerando os preços de tabela, é de US$ 69,4 milhões e o início das entregas está previsto para agosto de 2010.

A companhia indiana comprou 18 jatos Phenom 100, para quatro passageiros, e dois Phenom 300, que comportam até nove ocupantes.

Fonte: Invertia

Avião pousa em Munique após ameaça de bomba

Um avião grego fez um pouso de emergência em Munique, com cem pessoas a bordo, após receber uma ameaça de bomba, informou hoje a polícia alemã. O avião tinha partido de Paris e ia para Atenas. A ameaça foi feita por meio de uma ligação telefônica para um posto de controle aéreo em Reims, na França.

Quando a ameaça foi recebida, o avião - com 93 passageiros e sete membros da tripulação - já estava sobrevoando a cidade austríaca de Innsbruck e o piloto optou por aterrissar em Munique.

No aeroporto, foi mobilizado um grande esquema de segurança quando o avião aterrissou nesta segunda-feira à noite, e os passageiros foram levados para um terminal especial, onde foram interrogados.

Tanto o avião quanto as bagagens foram revistados em busca de explosivos com a ajuda de cães da Polícia, mas nenhuma bomba foi encontrada. Por volta da manhã de hoje, o avião retomou o vôo com rumo a Atenas.

Fonte: EFE

Companhia aérea do Iêmen encomenda dez A350

A Yemenia, cujo capital pertence em 51% ao governo iemenita e em 49% ao reino

A companhia aérea Yemenia fez um pedido de 10 aviões A350 à Airbus, por um valor de dois bilhões de dólares ao preço de catálogo do modelo, que é de US$ 199,3 milhões a unidade.

A Yemenia, cujo capital pertence em 51% ao governo iemenita e em 49% ao reino saudita, possui seis Airbus e três Boeing 737-800.

Fonte: AFP

Nova Varig retoma vôos entre Argentina e Brasil

A companhia aérea brasileira VRG, que opera a marca Varig, anunciou nesta segunda-feira a retomada dos vôos diários à Argentina a partir desta terça-feira. Até o fim do ano, chegarão a 98 os vôos semanais entre Buenos Aires e diversas cidades brasileiras. Por enquanto, a nova Varig cobrirá com 28 vôos por semana seu serviço entre a capital argentina e São Paulo e Rio de Janeiro.

A partir do próximo dia 3 de dezembro, a freqüência semanal será de 42 decolagens, acrescentou a companhia em comunicado.

Sete dias depois a VRG disponibilizará 28 vôos semanais para unir Buenos Aires a Brasília, Florianópolis, Porto Alegre e Recife. "Atualmente existe um intenso intercâmbio comercial entre Brasil e Argentina. Com o início de vôos a Buenos Aires atenderemos a uma grande demanda de clientes que necessitam realizar viagens de negócios entre esses países", disse o diretor comercial da VRG, Lincoln Amano.

A Varig voa internacionalmente a Bogotá, Caracas, Frankfurt, Londres, Paris e Roma. Em setembro último, o Governo da Argentina autorizou as operações no país da VRG, empresa criada após a quebra de Varig e controlada pela Gol.

Fonte: Invertia