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quarta-feira, 30 de setembro de 2020

ITA Transportes Aéreos reserva matrículas de seus primeiros aviões

ANAC extingue permissão da Avianca Brasil para operar como empresa aérea

GOL Linhas Aéreas coloca novo robô para atender passageiros em Guarulhos

Um 737 MAX da GOL deu “sinal de vida” no radar usando código da Boeing

Florianópolis volta a ter voos diretos para Congonhas e Confins

Banco é condenado solidariamente por atraso de voo e extravio de bagagem

GE Aviation abre vaga de estágio em engenharia ou meteorologia, para o Rio de Janeiro

Aeroporto Santa Maria, em Campo Grande (MS), começa a receber sistema de iluminação nas pistas

38 empresas aéreas ainda fazem voos para o Brasil

Menor volume de voos piora cenário para combustível de aviação

Aéreas brasileiras se unem para esclarecer que é seguro voar

Governo do Acre compra helicóptero com seguro da aeronave danificada

Marinha usa helicóptero para lançar alimentos a animais afetados com as queimadas no Pantanal em MT

Pandemia põe em risco 46 milhões de empregos no setor de aviação

American Airlines inicia testes de covid-19 para viagens internacionais

"TAP é do povo português para o bem e para o mal", alerta ministro

Aerolíneas Argentinas fará 65 voos internacionais em outubro

Singapore Airlines cancela “voos para lugar nenhum”

EUA: sem novo apoio fiscal, aéreas ameaçam demitir mais de 30 mil

Efeito pandemia: governo americano conclui acordo para concessão de empréstimos a sete companhias aéreas

Companhias aéreas sofrem nos EUA e na América Latina

Iata espera recuperação do mercado aéreo doméstico da América Latina até 2023

Aeromoça é presa por tráfico de drogas após perder emprego na pandemia

Milhões viajam de avião na China enquanto pandemia abala setor

Boeing decidiu tirar produção do 787 da sua terra natal

Caça francês é autorizado a romper barreira de som para restabelecer contato de dois aviões

Armênia denuncia queda de um Su-25 por um caça turco

Arábia Saudita suspende entrada de passageiros do Brasil

Bombardeiros estratégicos Tu-160 estabelecem recorde mundial de alcance e duração de voo

Tailândia compra 12 Beechcraft T-6C Texan II

Mirando o recorde de velocidade, Rolls-Royce testa seu avião elétrico

Vídeo: Helicóptero não tripulado chinês completa com sucesso voo a altitude elevada

Força Aérea Brasileira celebra 25 anos dos esquadrões Escorpião e Grifo

O estágio recuperável do foguete russo Krylo-SV será lançado pela primeira vez no final do próximo ano

Há lugares nos aviões onde o risco de contrair Covid-19 é maior. Saiba quais são

segunda-feira, 28 de setembro de 2020

Notícias do Dia


Aumenta mais de 60% número de acidentes aéreos com mortes em Mato Grosso

Operações aéreas do aeródromo público de Muriaé são liberadas pela Anac

Amazonas terá oito aeroportos com gestão privada

Azul recebe aprovação para voar o 1º jato Embraer E-195 cargueiro

'A Latam não precisa ganhar mercado, precisa é ganhar dinheiro', diz presidente da aérea no Brasil

Brasília receberá mais destinos e frequências da Gol em outubro

Foz volta a receber voos de Rio, São Paulo e mais destinos

Embraer Praetor 500 e 600 ganham autorização da Anac para sistema de Visão Sintética

Quer ir para Europa e EUA? Confira as regras dos países e os cuidados na hora de viajar

Instituto Brasileiro de Aviação lançará Anuário da Aviação Civil em evento on-line

Sumiço de piloto que partiu de Poconé (MT) completa um ano e sem respostas

Homem é preso após usar helicóptero para tentar fugir com esposa da prisão na Bélgica

Gênero Neutro: Aérea JAL bane uso de “Senhoras e Senhores” nas chamadas a bordo

Air France lidera campanha contra imposto verde diante de crise do coronavírus

Covid faz disparar prejuízos da TAP: grupo com resultado negativo de €606 milhões no 1.º semestre

TAP: Reestruturação na aviação corta frota, pessoal e salários

Qatar Airways implementa nova tecnologia no processo de higienização

Probabilidade de pegar Covid em voos é menor que 1%, diz JetBlue

Ator Harrison Ford liberado para voar após sua última barbeiragem aérea

Especial: O Boeing 707 (quase) na Panair do Brasil

De turistas a pacientes com covid-19, o avião que salva vidas no Peru

EASA diz que 737 MAX deve voltar a voar na Europa até o final do ano

Maior turbofan do mundo, motor GE9X do Boeing 777X é certificado pela FAA

Comando Aéreo Nordeste participa de reuniões com autoridades civis da região

Primeiro helicóptero H175 em serviço no Brasil

Opinião: "A hipocrisia no setor aéreo: dois metros de distância até entrar no avião, depois disso…"

Esquadrão Netuno completa 30 anos de atuação em áreas marítimas

Avião de passageiros movido a hidrogênio conclui voo inaugural

Helicóptero de vigilância não tripulado AR-500C da China conclui teste de alta altitude

Caças CF-18 canadenses interceptam aeronave russa Su-27 próximo do espaço aéreo da Romênia

Engenharia Aeroespacial: uma profissão para conhecer o mundo

Apesar da alta radiação, exploração humana de longo prazo na Lua é segura

Vídeo exclusivo: A história do caça F-5

sexta-feira, 25 de setembro de 2020

Notícias do Dia

Avião cai em estacionamento nos EUA

Queda de avião militar na Ucrânia deixa ao menos 25 mortos

Airbus A320 da Azul reclama de pista curta e obriga piloto a mudar de aeroporto

Homem morre após raio atingir a asa de avião A320 durante o táxi

Aeronáutica investiga acidente com aeronave em Novo Progresso, no PA

Como acessar uma sala vip de aeroporto? Especialista dá dicas infalíveis!

Governo libera a entrada de estrangeiros em todos os aeroportos do País

Protótipo do Embraer 190-E2 é transferido para a “casa” da Airbus na França

Alitalia e Avianca definem retorno ao Brasil e Copa volta ao Rio

Embraer: sem dinheiro, Defesa atrasa projeto do KC-390


Por que o Brasil escolheu o Gripen?

Avião movido a hidrogênio faz seu 1º voo comercial na história

Covid-19: Aviação aposta em testes e cães farejadores para retomar voos

Governo quer licitar cinco blocos de aeroportos regionais na Amazônia Legal

De olho na explosão do e-commerce, DHL cria hub de carga no aeroporto de Guarulhos

Ventos fortes fazem aeroporto ficar ocioso por seis anos em Taiwan

Aéreas europeias baixam tarifas para atrair passageiros

United será a primeira nos EUA a oferecer teste de Covid-19 aos passageiros

Enfermeira fica "presa" na Turquia após filha tirar máscara para comer dentro de voo

Ladrões roubam avião no México, 'buscam' drogas na Venezuela e batem na Guatemala

Mais novo avião comercial russo será entregue no final de 2021

Regulador europeu espera fim de suspensão de voos do Boeing 737 MAX em novembro

Para a Amazon, segurança doméstica do futuro será trabalho de um drone

Entregas voadoras

Aeronave totalmente elétrica poderá quebrar recorde mundial de velocidade

O TEKNOFEST começou com shows impressionantes

Airbus H175 vai reforçar as operações de petróleo e gás da Omni no Brasil

O dia em que Michael Jackson trouxe dois gigantes aviões Antonov ao Brasil

Dois OVNIs são avistados 'perseguindo' avião sobre Reino Unido (foto e vídeo)

Exército dos EUA atribui contrato de pesquisa para que drones usem qualquer tipo de combustível

quinta-feira, 24 de setembro de 2020

Notícias do Dia

American Airlines retira mãe do avião porque bebê não quis usar máscara

Em segredo, FedEx testa aviões autônomos para entregas em cidades pequenas

Voo da Luxair foi desviado devido a problemas técnicos

Aeroportos recorrem a testes rápidos e cães para estimular voos internacionais

Avianca já tem data para voltar a São Paulo e Rio de Janeiro

Latam informa ao TST que pretende demitir 1,2 mil trabalhadores

Alteração na política de reembolso da LATAM

ITA, Viação Itapemirim, está negociando hub em Vitória e primeiro voo no final de março de 2021

Companhias aéreas se juntam para falar sobre segurança na retomada

CEO’s da Ryanair e JetBlue marcam presença na WTM Virtual, em novembro

Evento: Pandemia força mudança nas datas da Heli XP

Aeroporto de Chapecó (SC) teve queda de 56,32% de passageiros

RN apresenta crescimento de 169% da malha aérea de julho a outubro

TCE aponta ilegalidade em concessão do aeroporto de Porto Seguro e pede nova licitação

Salgado Fillho e demais aeroportos do RS voltarão a receber voos internacionais

Boeing cria dispositivo que utiliza luz UV-C para higienizar aeronaves

Companhia aérea causa polêmica ao adotar crachá tóxico anti-COVID nos uniformes

Aeroportos adotam câmeras térmicas como aliadas no combate ao coronavírus

IATA condena taxa de 35% sobre passagens aéreas internacionais da Argentina

Argentina adia voos domésticos (novamente)

Qantas lucra $1 milhão ao vender carros de bebidas dos Boeings 747, carregados

“Compra um, recebe outro grátis” é a nova campanha da Ryanair

Luso-brasileiro projeta fábrica de aviões e criação de 1.200 empregos no Alentejo

Caça Su-30 é abatido acidentalmente por um Su-35 na Rússia

Área de aeródromos do DECEA passa por reestruturação

Esquadrão Pampa e 1° Grupo de Aviação de Caça realizam exercício técnico

Drone iraniano voa perto e tira fotos de porta-aviões dos EUA no golfo Pérsico

Bombardeiros B-52H realizam voo de integração no espaço aéreo ucraniano

Rússia enfrenta as defesas da OTAN com ceus bombardeiros

Aviadora Indiana assumirá o comando de caça Dassault Rafale na IAF

Força Espacial dos EUA faz primeira implantação estrangeira no Catar

Rússia intensifica esforço para construir bombardeiros furtivos “PAK DA” com capacidade nuclear

USAF constrói e voa demonstrador de caça de 6ª geração em segredo

Último A380 é fotografado ao deixar linha de montagem principal da Airbus

quarta-feira, 5 de agosto de 2020

Notícias do Dia























terça-feira, 8 de setembro de 2015

Após 3 anos, Esquadrilha da Fumaça volta a se apresentar no 7 de Setembro

Desfile reuniu cerca de 25 mil pessoas, de acordo com a Polícia Militar.

Bonecos infláveis de Lula e Dilma foram levados para protesto na região.


Depois de três anos, a Esquadrilha da Fumaça voltou a se apresentar no desfile oficial de 7 de Setembro em Brasília. Foi a primeira vez que os sete supertucanos riscaram o céu do país. Em 2012, os militares pilotavam os antigos T-27 e desde então estavam em treinamento.

Os novos aviões têm 1,6 mil cavalos e são considerados duas vezes mais potentes. Eles chegam a 600 quilômetros por hora.

Para serem usados pela esquadrilhada, os supertucanos passaram por adaptação. A asa abrigava as metralhadoras, que foram substituídas pelo óleo – ecologicamente correto, para não prejudicar o meio-ambiente – que é queimado e vira a fumaça.


Os pilotos foram para a pista às 9h30 e, com a ajuda dos mecânicos, foram presos aos cintos do assento ejetável. Eles saíram do pátio às 10h. Antes de chegaram à Esplanada, deram uma volta pelo céu da cidade.

O show começou às 10h43, com rasante, piruetas e manobras. Os aviões se cruzaram e pareciam até que iam cair. A apresentação acabou às 11h18.

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terça-feira, 28 de julho de 2015

Aeromodelos de caças da 1ª e 2ª Guerra vão a leilão em São Paulo

São, ao todo, 104 lotes que incluem pequenos aviões, peças e equipamentos para os fãs de aeromodelismo.

Um dos modelos à venda é inspirado no famoso avião do Barão Vermelho, piloto de caça alemão da 1ª Guerra Mundial. Na versão em miniatura, a aeronave tem a cor amarela e 1,6 metro de envergadura. Também chama atenção o aeromodelo do Spitfire, único caça britânico utilizado pela Royal Air Force durante a 2ª Guerra.

Há ainda modelos que fazem referência ao design do F-86 Sabre, jato utilizado pelos Estados Unidos na Guerra da Coreia, nos anos 1950, e ao moderno Thunderbolt II, das Guerras do Kosovo, Golfo, Afeganistão e Iraque.

Os lances iniciais dos aeromodelos variam de R$ 400 a R$ 1.900. Entre os equipamentos e acessórios à venda estão simuladores de vôo, kits para montagem, rádios, peças de reposição, entre outros. Todos os itens à venda estão localizados em São Bernardo do Campo e Campinas, em São Paulo. 


Veja a lista completa AQUI.

Os lances podem ser feitos até o dia 31/07, por meio do site da Superbid (www.superbid.net), empresa que organiza a venda, ou na sede da companhia (Alameda Lorena, 800, 2º andar, Jardim Paulista - São Paulo/SP). O resultado é processado eletronicamente. Para participar, pessoas físicas ou jurídicas devem se cadastrar no site e solicitar habilitação.

Os interessados em visitar os ativos devem entrar em contato com a Central de Atendimento da Superbid: 11 4950-9400/ cac@superbid.net.

Serviço: Quando: até 31/07, a partir das 11h

Onde: página do leilão na internet ou, no dia do encerramento, na sede da Superbid (Alameda Lorena, 800, 2º andar, Jardim Paulista/SP).

Mais informações: 11 4950-9400 / cac@superbid.net

Fonte: portalnovidade.com.br

Portugal: Quando os burros têm asas. "Red Burros" regressa aos céus de Mogadouro



O festival "Red Burros Fly-In" já não sai das agendas. Nomes de topo da acrobacia aérea nacional vão marcar presença no festival, que promete boas horas de espectáculo e muita adrenalina.

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terça-feira, 14 de julho de 2015

Expofly: pilote um avião e veja o 14 Bis em shopping de SP


Quem nunca sonhou em ser piloto de avião quando criança? Se um dia você já teve essa vontade, acredite, hoje é possível realizá-la! O Shopping Metrópole, em São Bernardo do Campo (SP), recebe a partir de amanhã, 14, o evento Expofly, que oferece aos visitantes uma experiência real de pilotar um avião, além de uma série de atrações sobre aviação.

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quarta-feira, 17 de junho de 2015

Paris Air Show 2015


O Salão Internacional da Aeronáutica de Paris-Le Bourget (português europeu) ou Show Aéreo de Paris (português brasileiro) (em francês: Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace) é uma feira internacional de negócios da indústria aeroespacial, considerada a maior feira de aviação do mundo. Ocorre no aeroporto de Le Bourget, próximo a Paris, em todo ano ímpar desde 1909, alternando com o Show Aéreo Internacional de Farnborough (Farnborough International Airshow) e o Show Aéreo de Berlim (Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung).

O objetivo principal do show aéreo de Paris é demonstrar aeronaves civis e militares para seus potenciais consumidores. A feira é organizada pelo Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), que reúne as indústrais aeroespaciais francesas.

Por ser uma das mais prestigiosas feiras do setor aeroespacial, muitos contratos são anunciados durante o evento, da qual participam todos os principais fabricantes, assim como as forças armadas de diversos países. Além dos potenciais consumidores, o show aéreo, que ocorre nos finais de semana, recebe um grande número de pessoas não ligadas ao setor aeroespacial.

Fonte: Wikipédia

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domingo, 16 de novembro de 2014

Da Vinci: o futurista do século XV

Mostra inaugurada em São Paulo dá vida aos desenhos de Leonardo da Vinci, que antecipam em muitos séculos diversas tecnologias essenciais ao mundo de hoje. Cientistas selecionam as principais obras da exposição e explicam seu significado para a ciência atual.

Exposição 'Leonardo da Vinci: A Natureza da Invenção', no Centro Cultural Fiesp, em São Paulo
Foto: Divulgação/VEJA

Em seus cadernos de desenhos, Leonardo da Vinci (1452-1519) anotou: “Nunca o homem inventará nada mais simples nem mais belo do que uma manifestação da natureza”. Ao observar morcegos, tartarugas ou sementes, o italiano buscava compreender o cosmos e transformar seus princípios em tecnologias que ajudariam o homem.

Nave voadora

Por meio dessa mecânica sofisticada, inventou os ancestrais do helicóptero, avião, metralhadora ou de teares automáticos, que só ganhariam vida séculos depois de sua morte. Usando os desenhos do engenheiro, arquiteto, matemático e artista, o Centro Cultural Fiesp, em São Paulo, inaugurou na última semana uma mostra que coloca em prática cerca de 40 dessas ideias que, na época, não passavam de ficção.

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sexta-feira, 14 de novembro de 2014

China apresenta últimas novidades aeronáuticas


No 10º salão aeronáutico internacional Aviashow China 2014, em Zhuhai, foi apresentada uma série de produtos do ramo aeronáutico chinês. Entre eles figurava o primeiro avião de transporte militar pesado Y-20 (foto acima), o qual é comparado pelos peritos com o Il-76 russo e o C-17 norte-americano.

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segunda-feira, 10 de novembro de 2014

Base Aérea de Florianópolis abre as portas para evento comemorativo

Milhares de pessoas puderam conhecer de perto dezenas de aeronaves da FAB. 


Diferente do último ano em que a Base Aérea de Florianópolis realizou o evento Portas Abertas no sul da ilha, o acesso para quem foi conhecer as aeronaves da força aérea e participar do evento que contou com diversas atrações foi fácil e tranquilo, sem registros de congestionamento. Jucele Marques, 33, mora no Ribeirão da ilha e sempre quis ir ao evento, mas por causa do antigo emprego que a obrigava a trabalhar aos fins de semana nunca conseguiu. No domingo ela foi com o marido e dois sobrinhos, planejava ficar de de duas a três horas, mas chegou às dez da manhã e só saiu no fim da tarde.

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sábado, 8 de novembro de 2014

Apaixonados por óvnis promovem congresso na Argentina

A mítica cidade de Capilla del Monte, na província de Córdoba, é famosa pelas centenas de testemunhos de pessoas que asseguram ter visto objetos voadores.


Mais de 200 pesquisadores, fanáticos e curiosos sobre o mundo óvni estão se reunindo estes dias na cidade argentina de Capilla del Monte, meca nacional de observação e experiências extraterrestres, para compartilharem as últimas notícias do mundo da ufologia.

O único objetivo do 27º Congresso Internacional de Ufologia, que acontece até o próximo domingo é, "discutir um tema tão controvertido e, às vezes, tão mal apresentado", segundo explicou à Agência Efe Luz Mary López, diretora do Centro de Relatórios Ovni (CIO) e organizadora do encontro.

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sexta-feira, 7 de novembro de 2014

Primeira viagem aérea a Timor em debate no Museu do Ar


Este sábado, 8 de novembro, decorre, no Museu do Ar, em Sintra, a conferência ‘A 1ª Viagem Aérea a Timor… com regresso ao local de partida`, com o jornalista e escritor Vasco Callixto a servir de orador.

Foi a 7 de novembro de 1934 que um pequeno avião português, tripulado pelo Major Humberto da Cruz e pelo Sargento Gonçalves Lobato, aterrou em Timor, naquela que foi a mais longa viagem até então de uma aeronave portuguesa.

Ao todo, o avião Dili, batizado com o nome da capital timorense, percorreu 42.670 quilômetros, isto com 268 e meias de voo e 50 aterragens.

Fonte: abola.pt (Portugal) - Imagem: Reprodução

quarta-feira, 5 de novembro de 2014

Construtor de aviões marcantes, Ígor Sikórski ganha exposição

De 24 de outubro a 15 de janeiro, o Museu Politécnico de Moscou recebe uma exposição dedicada ao 125º aniversário do nascimento do engenheiro aeronáutico russo Igor Sikorski. Segundo o curador Serguêi Ríkov, esta "é uma exposição que nos mostra o homem que cria, que sonha e que leva a vida inteira indo em direção a esse sonho, apesar de todas as dificuldades".


Ígor Sikórski, cujo 125º aniversário do nascimento se comemora este ano, foi um dos construtores de aviões mais famosos do mundo. A mostra dedicada às suas conquistas e história de vida foi inaugurada em 24 de outubro no Museu Politécnico de Moscou. O material para a exposição foi coletado com a ajuda da Sikórski Aircraft. O criador aeronáutico fundou a empresa fabricante de aviões com o apoio financeiro do compositor Sergei Rachmaninoff já depois de haver emigrado para os Estados Unidos, após a revolução de 1917.

Sikórski já era famoso quando jovem. Depois de sofrer uma série de fracassos na criação de um helicóptero tripulado, aos 21 anos ele construiu e testou com sucesso o seu primeiro avião, o C-2, e entre 1912 e 1914 criou os primeiros aviões multimotores: o "Vitiáz Russo" e o "Iliá Múromets". Uma cópia em tamanho real da fuselagem dos mesmos pode ser apreciada na exposição.


Ainda na Rússia, Sikórski também conseguiu criar o primeiro caça de escolta do mundo produzido em série, o C-XVI. Mas pouco tempo depois, devido à Revolução de Outubro, ele foi forçado a emigrar, primeiro para França e depois para os Estados Unidos, onde fundou sua construtora aeronáutica, a Sikórski Aero Engineering Corporation.

Depois de haver construído 18 diferentes tipos de aeronaves, a partir de 1939, ele se dedicou à criação de helicópteros. A sua empresa foi a primeira a estabelecer a produção em série de helicópteros de um rotor com prato cíclico. É precisamente o sentido de Sikórski rumo aos objetivos, o seu percurso de vida e invenções que mudaram o mundo que a exposição no Museu Politécnico pretende mostrar.


A exposição


A exposição "Sikórski: As Asas do Futuro" surge na continuação da cooperação de longa data entre o Museu Politécnico e o Arquivo Histórico de Ígor Sikórski. Em 1999, o arquivo do engenheiro ofereceu ao Museu Politécnico 25 peças e objetos. Entre eles estava a maquete do primeiro helicóptero experimental, fabricado em 1909, e do motor de aeronaves Sunbeam, que podem ser vistos na exposição.


A exposição estava inicialmente agendada para maio, quando os organizadores entraram em contato com a representação da United Technologies Corporation, da qual agora faz parte a Sikórski Aircraft. 

"Queríamos fazer uma exposição longa, interessante, por isso resolvemos adiá-la para poder realizar várias atividades para as crianças", diz o curador, Serguêi Ríkov.

“A empresa norte-americana nos disponibilizou alguns dos materiais, fotografias, desenhos, enfim, coisas que nós não tínhamos."

Os helicópteros Sikórski não são vendidos na Rússia, por isso a empresa não tem representação no país.

As cinco invenções mais famosas de Sikórski


BIS-1 e BIS-2 – Biplanos de duas colunas. O primeiro modelo não levantou voo, mas serviu de treinamento para o construtor. O segundo BIS recebeu um motor mais potente e, após algumas alterações feitas no projeto inicial, conseguiu voar, tornando-se assim o terceiro avião russo a subiu no ar.

“Vitiáz Russo” (Le Grand, C-21, ou o "Grande Russo-Báltico") – Primeiro avião do mundo com quatro motores e primeiro representante da aviação pesada. Foi criado por Sikórski como avião de teste para reconhecimento estratégico em 1913 e bateu na época o recorde em autonomia de voo.

"Iliá Múromets" (C-22) – Primeiro avião de passageiros do mundo construído na base do esqueleto do "Vitiáz Russo". Bateu recordes em capacidade de carga (1.290 kg), altitude (2.000 m) e autonomia de voo (6 horas, 33 minutos e 10 segundos). Foi usado na 1a Guerra Mundial, onde o esquadrão de aviões "Iliá Múromets" se tornou a primeira unidade de bombardeiros do planeta.

Sikórski R-4 Hoverfly – Primeiro helicóptero produzido em série nos EUA, construído em 1942 por Sikórski com base no experimental VS-300. Possuía uma hélice e se destinava principalmente para conexões aéreas e operações de resgate.

Sikórski H-34 – Primeiro helicóptero do mundo a ser usado com sucesso no transporte de mercadorias em suspensão externa, ou seja, um protótipo do helicóptero CH-54. Ele foi, durante muito tempo, um dos helicópteros mais populares do mundo, usado ativamente durante a Guerra do Vietnã.

Fonte: Gazeta Russa

quinta-feira, 23 de outubro de 2014

Dia do Aviador e da Força Aérea Brasileira


ORDEM DO DIA


Brasília, 23 de outubro de 2014.

BRASIL E PORTUGAL, NAÇÕES OUTRORA SEPARADAS POR UM OCEANO DE DESAFIOS, MAS SEMPRE LIGADAS PELO SÓLIDO LEGADO DE GRANDIOSAS PERSONALIDADES QUE CULTUARAM, ACIMA DE TUDO, A DESCOBERTA DE NOVOS MUNDOS E HORIZONTES, POR MEIO DO PRECIOSO INTELECTO HUMANO.

FOI ASSIM, DESENVOLVENDO A INOVAÇÃO EM PROL DAS ARTES E DA CIÊNCIA, QUE A HISTÓRIA CAPRICHOSAMENTE UNIU, NESTA DATA EMBLEMÁTICA, DOIS DOS MAIS NOBRES FILHOS DA ÚLTIMA FLOR DO LÁCIO.

LADO A LADO, O FILANTROPO VASCO MARIA EUGÊNIO DE ALMEIDA, PATRONO DA RENOMADA FUNDAÇÃO PORTUGUESA DE MESMO NOME, E O MAIOR INVENTOR DESTA TERRA DE SANTA CRUZ – ALBERTO SANTOS DUMONT.

QUEM PODERIA IMAGINAR QUE OS RÚSTICOS GALPÕES DE TRABALHO DO PAI DA AVIAÇÃO, ENCRAVADOS NO CORAÇÃO DA CIDADE LUZ, OS QUAIS VIRAM NASCER AS ASAS DO PIONEIRO 14-BIS, SERIAM TRANSLADADOS PARA AS TERRAS DAQUELE MECENAS LUSITANO.

HOJE, NAS VIZINHANÇAS DO AERÓDROMO DE ÉVORA, CONSTRUÍDO SOBRE UM TERRENO QUE PERTENCEU ÀQUELE LENDÁRIO EMPRESÁRIO LUSO, TESTEMUNHAMOS A INCONTESTE CONSOLIDAÇÃO DOS SONHOS DO PETIT-SANTOS PARA O FUTURO DA AVIAÇÃO MUNDIAL.

LÁ, NAS IMPRESSIONANTES E MODERNAS INSTALAÇÕES DE UMA FÁBRICA DA EMBRAER, SILENCIOSAMENTE, GANHAM FORMA IMPORTANTES COMPONENTES DO MAIOR AVIÃO JÁ PRODUZIDO PELO BRASIL.

FECHA-SE UM CICLO HISTÓRICO. PASSADO E FUTURO SINERGICAMENTE UNIDOS PELOS PODEROSOS LAÇOS DA INDÚSTRIA AERONÁUTICA, ROBUSTECENDO AS RELAÇÕES DE DOIS PAÍSES VOCACIONADOS PARA UM FUTURO DE INÚMERAS POSSIBILIDADES.

CERTAMENTE, ESSE CENÁRIO PROMISSOR, DESLINDANDO-SE EM FRENTE A NOSSOS OLHOS, RECEBEU, NO ÚLTIMO DIA 21, A ESTRÉIA DE UM DOS SEUS ATORES MAIS NOTÁVEIS, QUANDO O PROTÓTIPO DA AERONAVE KC-390 FOI APRESENTADO À COMUNIDADE AERONÁUTICA INTERNACIONAL, AO DEIXAR SUA LINHA DE MONTAGEM EM GAVIÃO PEIXOTO, ESTADO DE SÃO PAULO – EM UM BEM-SUCEDIDO ROLLOUT.

ESPERAMOS, COM A MESMA EXPECTATIVA, QUE EM MAIS ALGUNS POUCOS ANOS, SEJA A NOSSA AGUARDADA E INOVADORA AERONAVE GRIPEN NG A PROTAGONIZAR SIMILAR EVENTO, MATERIALIZANDO OS FRUTOS DE OUTRA VITORIOSA COOPERAÇÃO ENTRE NAÇÕES AMIGAS – A SUÉCIA E O BRASIL.

IMAGINEMOS QUÃO ORGULHOSO DEVE ESTAR O PATRONO DA AERONÁUTICA BRASILEIRA, AO VER, DO ALTO DA ESFERA AZUL CELESTE, TÃO VIRTUOSAS PARCERIAS IMPULSIONANDO A INCORPORAÇÃO DESSES SIMBÓLICOS AVIÕES, NA HARMÔNICA ESQUADRILHA DOS PIONEIROS DA INDÚSTRIA AERONÁUTICA NACIONAL, A QUAL JÁ FOI LIDERADA POR MÁQUINAS COMO O INTRÉPIDO 14-BIS E O ELEGANTE DEMOISELLE.

DESSE MESMO ROL DE REALIZAÇÕES INÉDITAS NA AVIAÇÃO, FAZEM PARTE, TAMBÉM, AS RICAS HISTÓRIAS DAS AERONAVES DA NOSSA AGUERRIDA FORÇA AÉREA COMO: O DESBRAVADOR C-95 BANDEIRANTES; O INOVADOR C-97 BRASÍLIA; O DESAFIANTE A-1 AMX; O AGUERRIDO A-29 SUPERTUCANO; E OS VITORIOSOS EMBRAER SÉRIES 145/135/190.

TAMANHO SUCESSO NOS ARES CREDENCIOU-NOS A INGRESSAR NA SELETA E PRIVILEGIADA LISTA GLOBAL DAQUELES CAPAZES DE TRANSPORTAR A AUTORIDADE MÁXIMA DE SEU PAÍS, NUMA AERONAVE IDEALIZADA E PRODUZIDA POR UMA EMPRESA NACIONAL.

PARA NÓS, HOMENS E MULHERES DA AERONÁUTICA, ALEGRA-NOS A ALMA PODER EXPRESSAR, NO DIA DE HOJE, O MAIS ABSOLUTO RECONHECIMENTO, POR MEIO DAS SÁBIAS PALAVRAS DE UM DOS PAIS DO MOVIMENTO ABOLICIONISTA BRASILEIRO – O ESCRITOR JOSÉ DO PATROCÍNIO.

DIZIA AQUELE DEFENSOR DA LIBERDADE E AMANTE DA AVIAÇÃO:

“SANTOS DUMONT NÃO É SÓ UM GÊNIO, É UM PREDESTINADO; NÃO FAZ A SUA GLÓRIA PESSOAL, MAS A DE UM POVO.”

ESSA NOTÁVEL MENSAGEM, PREMONITÓRIA EM QUASE UMA DÉCADA, REVELAR-SE-IA COMO A PERFEITA AUTOIMAGEM DAQUELE CIDADÃO GLOBAL, AO SER HOMENAGEADO NA CAPITAL FRANCESA NO ANO DE 1913:

“ESTE MONUMENTO ME É DUAS VEZES GRATO; É A CONSAGRAÇÃO DOS MEUS ESFORÇOS E, HOMENAGEM QUE SE PRESTOU A UM BRASILEIRO, REFLETE-SE SOBRE A PÁTRIA TODA.”

HERDEIROS DESSE ÍCONE UNIVERSAL,

ESPELHEM-SE NAQUELE FILHO DA PACATA CIDADE DE PALMIRA, QUE APESAR DE SEU ASPECTO FRANZINO, IRRADIAVA UMA INABALÁVEL CONVICÇÃO NO PODER DA DETERMINAÇÃO E DO CONHECIMENTO, RECUSANDO-SE A ACEITAR QUALQUER LIMITAÇÃO, POIS NINGUÉM JAMAIS LHE ENSINARA QUE ALGO FOSSE IMPOSSÍVEL.

MANTENHAM ESSA MESMA FIRME CRENÇA NA VALIOSA BUSCA PELO CONTÍNUO APERFEIÇOAMENTO PROFISSIONAL, O QUAL SIMBOLIZA A VIGOROSA CENTELHA A DAR VIDA AOS ROBUSTOS MOTORES DE NOSSA INOVADORA FORÇA AÉREA DO TERCEIRO MILÊNIO.

ESTEJAM CERTOS DE QUE OS PRINCIPAIS PROJETOS EM CURSO NO ÂMBITO DA FORÇA AÉREA – SEJAM ELES LIGADOS À ÁREA OPERACIONAL, AO CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO, À GESTÃO ADMINISTRATIVA OU AO AMPARO DE SEUS PRECIOSOS RECURSOS HUMANOS – SOMENTE TÊM SIDO VIABILIZADOS PELAS ABNEGADAS CONTRIBUIÇÕES DIÁRIAS DE CADA UM DOS SENHORES E SENHORAS, ORGULHOSOS FILHOS DE ALBERTO SANTOS DUMONT.

NAQUELE DESTACADO INVENTOR, AS CINTILAÇÕES DO GÊNIO EMPOLGAVAM TODO O SER, TAL QUAL O SUCESSO DE CADA MILITAR OU CIVIL FARÁ BRILHAR O FUTURO DE NOSSA VIBRANTE INSTITUIÇÃO.

NUTRAMOS PELOS BANDEIRANTES DOS ARES DE TODAS AS ÉPOCAS DE NOSSA HISTÓRIA, O MESMO CATIVANTE RESPEITO E TERNA ADMIRAÇÃO DEMONSTRADAS PELO NOSSO PATRONO AO SEU PAI E INCENTIVADOR – HENRIQUE DUMONT.

FORAM OS NOSSOS ANTEPASSADOS PERSONAGENS DE UMA VERDADEIRA SAGA, INSPIRADA NO LÍDIMO DESEJO DE CONQUISTAR O NOSSO PRÓPRIO TERRITÓRIO, DE TOMAR POSSE DO BRASIL.

E ESSE PAÍS CONTINUA A NOS CONVOCAR PARA QUE CONTRIBUAMOS COM O ENGRANDECIMENTO DESTA TERRA E O AMPARO AOS SEUS DISTINTOS FILHOS.

CONTINUEMOS, LADO A LADO, COM OS IRMÃOS DA MARINHA DO BRASIL E DO EXÉRCITO BRASILEIRO, UNINDO OS PONTOS CARDEAIS, NA GARANTIA DA SOBERANIA DO TERRITÓRIO E DE SEU ESPAÇO AÉREO SOBREJACENTE.

ASSIM, CONCITO AS NOVAS GERAÇÕES A CONTINUAREM INSPIRADAS POR ESSE MAGNO ESPÍRITO DE SERVIR AO BRASIL, PÁTRIA DE TODOS NÓS.

GUARDEMOS, ETERNAMENTE, NAS PÁGINAS DA HISTÓRIA DESTE PAÍS, O NOME DE SANTOS DUMONT, CUJA INTELIGÊNCIA DE SUAS DESCOBERTAS FAZ BRILHAR EM NOSSA ALMA A LUZ PERPÉTUA DO PATRIOTISMO!

OBRIGADO, ALBERTO!

MUITO OBRIGADO A TODOS!

Tenente-Brigadeiro do Ar JUNITI SAITO
 
COMANDANTE DA AERONÁUTICA
 
Fonte: GABAER

terça-feira, 21 de outubro de 2014

Centro de Ciência de Limeira (SP) recebe exposição sobre Santos Dumont

Mostra itinerante até sábado (25) apresenta imagens e documentos importantes da trajetória do aviador brasileiro. Entrada gratuita.

O Centro de Ciência de Limeira, em São Paulo, recebe nesta terça-feira (21) a exposição itinerante "Passo a passo, salto a salto, voo a voo: o cientista Santos-Dumont", do Museu de Astronomia e Ciências Afins (Mast).

A mostra faz parte da programação do 2ª Festival de Ciência e Tecnologia de Limeira, evento que integra a 11ª Semana Nacional de Ciência Tecnologia (SNCT).

A exposição privilegia o material inédito contido no acervo doado pela família de Alberto Santos Dumont, e tem por objetivo de destacar a vida e o esforço científico e tecnológico do cientista até chegar ao voo do avião. Um dos destaques da mostra é a maquete do Demoiselle, além de 19 painéis que apresentam imagens e documentos que são vestígios importantes da vida do aviador brasileiro.

A curadoria é de Henrique Lins de Barros, um dos principais pesquisadores da vida e obra do inventor e autor de livros sobre o tema. Inaugurada em 2006, a mostra surgiu da parceria desenvolvida entre o Centro de Documentação e Histórico da Aeronáutica (Cendoc) e o Mast.

A exposição fica em cartaz até o sábado (25), no Centro de Ciência de Limeira que se localiza na Rua Dr. José Botelho Veloso, s/n, Vila São João, Parque Cidade de Limeira (SP). As visitas podem ser realizadas de terça a sexta, das 9hs às 21h e no sábado, das 13h às 18h. A entrada é gratuita. 


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sexta-feira, 17 de outubro de 2014

Embraer comemora dez anos do Ipanema movido a etanol


O avião agrícola Ipanema movido a etanol (álcool hidratado) – EMB 202A – completa no próximo domingo (19) dez anos de certificação. O Ipanema foi o primeiro avião de série no mundo a sair de fábrica certificado para voar com este tipo de combustível – o mesmo utilizado em automóveis – e ainda é o único.

A primeira entrega do avião a etanol aconteceria em março de 2005 – coincidentemente foi também o milésimo Ipanema a ser vendido. A partir de então, a Embraer começou a oferecer também kits de conversão para etanol aos proprietários de aviões movidos a gasolina de aviação (AvGas). Até 2014, foram 269 aeronaves vendidas e 205 kits de conversão, totalizando 474 aeronaves voando a etanol.

A fonte alternativa de energia renovável, derivada da cana-de-açúcar, reduziu o impacto ambiental, os custos de operação e manutenção e, ainda, melhorou o desempenho geral da aeronave, tornando-a mais atrativa para o mercado. “Eficiente e com menor custo, o etanol foi uma alternativa que agradou aos clientes – muitos dos quais possuem eles mesmos lavouras de cana”, diz Fábio Bertoldi Carretto, Gerente Comercial da Embraer para o Ipanema. “Não por acaso, mais de 80% dos novos aviões são vendidos com essa configuração”. Hoje, cerca de 40% da frota do Ipanema em operação já é movida a etanol.

A adoção do etanol baseou-se no fato do Brasil ser um grande produtor desse combustível, que já vinha sendo usado pelos automóveis nacionais há mais de 20 anos. Menos poluente, cada Ipanema a etanol deixa de emitir por ano cerca de 20 quilos de chumbo na atmosfera. Considerando a frota total de aviões nesses 10 anos, deixou-se de emitir 51 toneladas de chumbo.

O modelo é também mais econômico: em média, o proprietário do avião a etanol gasta 25% a menos em combustível. Além disso, o combustível permite um incremento de 7% na potência, melhorando a performance da aeronave na decolagem, subida, velocidade e altitude máxima.

Produzido de forma ininterrupta há mais de 40 anos, o Ipanema já superou a marca de 1.300 unidades entregues e é líder no mercado de aviação agrícola no Brasil, com cerca de 65% de participação. Em 2013, foram vendidas 70 unidades do Ipanema para clientes do Brasil e do Mercosul.

O avião é utilizado principalmente na pulverização de fertilizantes e defensivos agrícolas, evitando perdas por amassamento na cultura e flexibilizando a operação. Ele também pode ser utilizado para espalhar sementes, no combate primário a incêndios, povoamento de rios e combate a vetores e larvas. As principais culturas que têm demandado o avião são: algodão, arroz, cana-de-açúcar, citrus, eucalipto, milho, soja e café.